GP Holanda (Assen) MotoGP

[Gravilla]

No creo que el airbag pueda funcionar llevando el chubasquero por encima...y en la caída desde luego no parece que funcione.

S2

Habrá que investigar entonces...

Lo del chubasquero no creo que sea demasiado problema (en todo caso rompería el plástico o las costuras, si no cede por los elásticos) pero la idea de que en agua no funcione lo veo un error. A fin de cuenta en agua se producen más caídas y aunque muchas son sin consecuencias a veces son duras.

En fin, que habrá que preguntar a Alpinestars el motivo. Si fuese por el agua la línea de calle que hay para el invento pierde la gracia.

Por cierto, parece que en Assen se han columpiado con las líneas. Hay bastantes pilotos quejándose de que patinan.

En cuanto a lo de que el mundial está decidido, parece que no habéis visto carreras nunca. Anda que no queda y no pueden pasar cosas, además y por desgracia en eso Dani tiene un Master.

Saludos!

[Alexgp]

Hola a todos.


MotoGP Free Practice Nr. 2 Clasificación 2013

1   93   Marc MARQUEZ   SPA   Repsol Honda Team   Honda   282.0   1'47.617   
2   46   Valentino ROSSI   ITA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   285.8   1'47.869   0.252 / 0.252
3   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   289.9   1'48.240   0.623 / 0.371
4   6   Stefan BRADL   GER   LCR Honda MotoGP   Honda   281.5   1'48.594   0.977 / 0.354
5   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Ducati Team   Ducati   290.6   1'48.682   1.065 / 0.088
6   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   290.0   1'48.682   1.065
7   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   288.3   1'48.761   1.144 / 0.079
8   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Came IodaRacing Project   Ioda-Suter   280.4   1'49.031   1.414 / 0.270
9   68   Yonny HERNANDEZ   COL   Paul Bird Motorsport   ART   273.0   1'49.129   1.512 / 0.098
10   70   Michael LAVERTY   GBR   Paul Bird Motorsport   PBM   273.6   1'49.438   1.821 / 0.309
11   71   Claudio CORTI   ITA   NGM Mobile Forward Racing   FTR Kawasaki   279.7   1'49.494   1.877 / 0.056
12   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   GO&FUN Honda Gresini   Honda   283.5   1'49.646   2.029 / 0.152
13   51   Michele PIRRO   ITA   Ignite Pramac Racing   Ducati   288.0   1'49.669   2.052 / 0.023
14   14   Randy DE PUNIET   FRA   Power Electronics Aspar   ART   274.3   1'49.965   2.348 / 0.296
15   17   Karel ABRAHAM   CZE   Cardion AB Motoracing   ART   285.7   1'50.418   2.801 / 0.453
16   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Power Electronics Aspar   ART   271.8   1'50.980   3.363 / 0.562
17   99   Jorge LORENZO   SPA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   270.6   1'51.432   3.815 / 0.452
18   38   Bradley SMITH   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   271.9   1'51.908   4.291 / 0.476
19   29   Andrea IANNONE   ITA   Energy T.I. Pramac Racing   Ducati   283.1   1'52.155   4.538 / 0.247
20   22   Ivan SILVA   SPA   Avintia Blusens   FTR   271.6   1'52.347   4.730 / 0.192
21   52   Lukas PESEK   CZE   Came IodaRacing Project   Ioda-Suter   272.1   1'52.485   4.868 / 0.138
22   8   Hector BARBERA   SPA   Avintia Blusens   FTR   259.9   1'53.058   5.441 / 0.573
23   5   Colin EDWARDS   USA   NGM Mobile Forward Racing   FTR Kawasaki   261.4   1'54.274   6.657 / 1.216
   67   Bryan STARING   AUS   GO&FUN Honda Gresini   FTR Honda   257.5   1'55.761   8.144 / 1.487
Condiciones Meteorológicas:
  |   Condiciones de la Pista: Wet|   Aire: 13º| Humedad: 91%|   Terreno: 20

[JRT]

Héctor Martín ‏@14_HMartin 22min
Nos volvemos a Barcelona! Mala jornada en Assen. Pero veo a Jorge @lorenzo99 muy entero, más tranquilo que en anteriores lesiones

[Baxx]

Varios apuntes:

—Lorenzo no iba tirando a saco. Se estaba tomando estos entrenamientos con más calma que Dani y Marc, e iba bajando tiempos más lentamente que ellos.

—Tanto Hayden como Dovizioso han criticado las líneas blancas por ser muy resbaladizas. Dovizioso dice que hay que hablarlo en la próxima comisión de seguridad.

—Opino que el mundial se le pone casi en bandeja a Dani. Si antes de esta carrera para mí era el máximo favorito, ahora con más razón. Dicho esto, no me extrañaría que en la carrera del sábado sea conservador. Si es en seco, no creo que pueda despegar a Marc, y con la calculadora en la cabeza de Dani, yo apostaría por que gana Márquez.

—Hace tiempo que considero que la electrónica de las Hondas para el agua es mejor que la de Yamaha. Con esto no pretendo quitar méritos a la increíble mejora de Dani en agua en los últimos años, pero creo que el software para agua que tienen ayuda mucho, como también lo demuestra Marc, pese a apenas contar con experiencia en Motogp en dichas condiciones.

[JRT]

[carakol]

Putadon para Jorge, en si, la caida aun siendo rapida no parece muy aparatosa imagino que es mala suerte el caer sobre el hombro.

Mas que la linea, se ve que hay agua acumulada, "embalsada" por la linea, llega con el gas cerrado hace acuaplaning y ahi no hay nada que hacer, ni Ct ni leches, ni siquiera usan el freno trasero.

A mi si me parece que lleva el airbag, imagino que saldremos de dudas en pocos dias.

[TenKate]

Me he enterado hace poco, vaya faena lo de Lorenzo... Precisamente en una sesión de entrenamientos de estas que "parece" que no importan, con la aparición de la lluvia.

¿Cuántas veces se ha caído Lorenzo esta temporada 2013 contando todo? ¿Dos veces?

Esto a priori favorece al resto. Pero no por eso hay que darle el mundial a Pedrosa, Marquez, Crutchlow o Rossi, porque el mundial es muy largo, tiene 18 carreras y todo puede pasar. La lesión de Lorenzo es un ejemplo, casualmente con el piloto que menos se cae.

Ojalá se recupere lo antes posible, pero sobretodo que se recupere bien.

[Blackmore]

putada para Jorge.

El mundial parecía un mano a mano entre Jorge y Dani y ahora parece que ha perdido gran parte de la emoción...

Pero bueno, la vida da muchas vueltas, e igual Dani también tiene problemas y todo se equilibra... a saber...

Hombre, está claro que a Dani se le allana el camino, pero como diría Requena... HASTA EL RABO TODO ES TORO.

[Losada]

- no se como podéis sentenciar un mundial... lorenzo estoy seguro que en Alemania estará y para ganar sus 11 o 13 puntos sin problemas!, queda mucho y dani tambien se puede ir al suelo o quedarsele un calentador de neumatico trabado en la rueda ( )

- En cuanto a la caida, a mi me parece que la rueda empezó a patinar sobre el agua y que cuando empezó a inclinar simplemente empezó a navegar y pum. no creo que fuese culpa de las lineas blancas ni nada por el estilo.

- Hay que mirar esas lineas ya que se ha visto una freenada de nakagami en seco sobre una linea y ha levantado un montón de polvillo blanco que no creo que sea bueno en el caso de mojado...saludo
LOSADA

[JRT]

Jorge ya está en Barcelona...mañana lo operan. Suerte!

[John Márquez]

No creo que nadie haya dado el Mundial por sentenciado (aunque acabo de recibir un correo de Amazon.es que dice que ya se puede reservar el libro "Dani Pedrosa: El nuevo rey de MotoGP" ), pero está claro que, salvo desastre, Pedrosa va a acumular una ventaja importante en las próximas 2-3 carreras. Y hemos visto en recientes temporadas que afrontar la 2ª mitad del año con un buen rédito de puntos es casi una garantía de cara al título.

Sobre la caída, tanto Crutchlow como Lorenzo, y algún periodista, coinciden en la descripción: aquaplaning en un charco, lo que lleva el neumático a la línea blanca, que es donde se tuerce la cosa. Pisar la pintura mojada ya suele ser malo, pero varios pilotos han señalado que las líneas en Assen son especialmente resbaladizas, y han hablado del polvillo blanco ese.

@JRT: no decían que tendría que estar 12-24 horas en observación, por seguridad? Algún periodista decía que en la ambulancia Lorenzo decía que quería que lo operaran esta noche si era posible, así que parece que quiere volver lo antes posible. Me alegra ver esa actitud, pero espero que no fuerce la recuperación más de lo necesario.

[John Márquez]

Lorenzo:  "I think I was too confident, at the moment of the crash I was very fast and felt very strong, but maybe the conditions weren’t the perfect ones to have this high confidence. I entered the corner faster than the previous lap and I think touched a patch of water, or maybe aquaplaned which made the rear wheel light and touch onto the white line, making it a lot worse which is why I crashed. I flew and when I hit the ground I broke my collarbone. I don't have anything negative with this circuit, just bad luck or in this case, too much confidence. You must always be optimistic, things could be worse and I will try to recover as soon as possible.”

[ADLER]

Suerte para Lorenzo, queda mucho mundial... y no hay que olvidarse de Marquez

[JRT]

@john márquez...sí, pero se han pillado un avión privado y ya está en Barcelona de vuelta. Mañana lo operan...y veremos el tema recuperación, porque la operación es complicada, ya que esa clavícula ya se ha roto dos veces además de tener desgarro muscular en la zona...Mañana lo confirmarán, pero en principio se descartan lesiones en zonas...

[John Márquez]

Gracias 

A ver qué cuentan mañana. Esperemos que le vaya bien.