Mercado de Fichajes Temporada 2010

[x-11]

Despues del "paro momentaneo" de Barbera en malasia, posiblemente Elias quiera garantias.......... "ya sabes correr es vida, pero quiero mi sueldo", esos posibles problemas econiomicos puede que sea lo que ha hecho que Pons corra con motos kalex, en vez de elegir otras (a priori) mas competitivas o con mas garantias (Aprilia, Moriwaki, Bimota, Harris,....) sin contar con las españolas, que son de las pocas que estan rodando (laglisse, Bqr,..).

Saludos

En las Bimota y las Harris tengo serias dudas, hace mucho tiempo que no estan en competicion a alto nivel, por la unica marca que me mojaria a que va a estar en el top5 es Aprilia, el resto son incognitas.

[jovisector]

Segun escuche/lei en no se cual medio (no puedo decir fuente no me acuerdo) la razon de elegir Kalex es para, de algun modo, hacer una moto al gusto de los ingenieros de Pons, es decir, ser participes en el desarrollo y evolucion, no simplemente obtener una moto y hacerla circular. Esa al menos era la version oficial, luego vete a saber...

Exacto, yo creo que el proyecto de Pons me parece muy serio a priori, yo lo que creo es que quieren ser un equipo de fabrica 100% es decir donde los técnicos de Pons trabajen mano a mono con los Kalex y si el piloto quiere esto o aquello tener una fábrica trabajando para ti de forma exclusiva. Es algo parecido a lo de KRoberts cuando tenia motores de la RC 211 V  que en la pretemporada llevaron varios tipos de chasis hasta dar con el que más le gustaba a KR jr.

[James]

Despues del "paro momentaneo" de Barbera en malasia, posiblemente Elias quiera garantias.......... "ya sabes correr es vida, pero quiero mi sueldo", esos posibles problemas econiomicos puede que sea lo que ha hecho que Pons corra con motos kalex, en vez de elegir otras (a priori) mas competitivas o con mas garantias (Aprilia, Moriwaki, Bimota, Harris,....) sin contar con las españolas, que son de las pocas que estan rodando (laglisse, Bqr,..).

Saludos

Según tengo entendido el "paro momentáneo" de Barberá no fue por un problema directo con el equipo o con Pons sino que el problema era (evidentemente de €€€) con el sponsor.

Segun escuche/lei en no se cual medio (no puedo decir fuente no me acuerdo) la razon de elegir Kalex es para, de algun modo, hacer una moto al gusto de los ingenieros de Pons, es decir, ser participes en el desarrollo y evolucion, no simplemente obtener una moto y hacerla circular. Esa al menos era la version oficial, luego vete a saber...

Exacto, yo creo que el proyecto de Pons me parece muy serio a priori, yo lo que creo es que quieren ser un equipo de fabrica 100% es decir donde los técnicos de Pons trabajen mano a mono con los Kalex y si el piloto quiere esto o aquello tener una fábrica trabajando para ti de forma exclusiva. Es algo parecido a lo de KRoberts cuando tenia motores de la RC 211 V  que en la pretemporada llevaron varios tipos de chasis hasta dar con el que más le gustaba a KR jr.

Seguro que es así.Quieren ser "equipo de fábrica".El Team Pons (ahora Ponsracing) ya sabe que siendo satélite es muy difícil estar en la pomada del título.

Yo creo que el proyecto Pons-Kalex con Toni Elias como punta de lanza es interesantísmo.Esperemos que con el trabajo y el esfuerzo de todas las partes implicadas nos permitan verles luchar por el título.

salu2 

[Osasuna]

Una de tecnicos:

- Meregalli (jefe del equipo Yamaha WSBK) esta proximo a ser el nuevo Team Manager de Lorenzo en 2010.
- Romagnoli proximo a ser el team manager de Dovizioso en HRC.

Maregalli era el hombre que mas confiaba Spies dentro de Yamaha en Superbikes. ¿El paso de Massimo Maregalli a Director de la segunda moto de Yamaha puede ser un paso para la llegada de SPies en 2011? Me cuadra todo. Me da que Lorenzo se deberá buscar la vida en 2011

[Manu23]

Mientras Jarvis siga teniendo voz dentro de Yamaha Japón, Lorenzo tiene sitio en Yamaha. Yo al que veo mas fuera de Yamaha es a Rossi, que es quien ha visitado Borgo Panigale en un coche con lunas tintadas y el que se va a subir en un Ford en Marzo para DISPUTAR el rally de Mexico (no se con que fin a menos de un mes del mundial de MGP, que pasa si se da el piño y se parte una pierna?).

Rossi es complicado que siga en Yamaha porque Yamaha tiene mucho cachorro joven con hambre que le va a ir mordiendo a Rossi cada año mas.

[Osasuna]

Rossi sigue siendo el mejor todavía y creo que lo seguirá siendo hasta que se aburra. Si en Yamaha no son tontos, con Rossi ahí, tienen más opciones de ganar que con Lorenzo. Y cuando se vaya Rossi el piloto que venga cogerá una moto ganadora segurisimo. Todo esto sin saber qué va a hacer Spies el año que viene. Si a Spies se le ocurre mojar la oreja a los cuatro grandes Rossi tampoco querrá tenerlo a su lado Ya veremos. Ojala el Texano dé juego desde este mismo GP de Valencia.

[TenKate]

Mientras Jarvis siga teniendo voz dentro de Yamaha Japón, Lorenzo tiene sitio en Yamaha. Yo al que veo mas fuera de Yamaha es a Rossi, que es quien ha visitado Borgo Panigale en un coche con lunas tintadas y el que se va a subir en un Ford en Marzo para DISPUTAR el rally de Mexico (no se con que fin a menos de un mes del mundial de MGP, que pasa si se da el piño y se parte una pierna?).

Rossi es complicado que siga en Yamaha porque Yamaha tiene mucho cachorro joven con hambre que le va a ir mordiendo a Rossi cada año mas.

Pues es posible que Rossi no lo tenga fácil con su compañero tanto si se quedara Yamaha como si se marchara de allí.

-Si Rossi se queda en Yamaha y Lorenzo también, ya lo sabemos...
-Si Rossi se queda en Yamaha, Lorenzo se va y Spies demuestra que es capaz de pelear por la victoria también en motogp con una M1 y se lo pusieran de compañero, complicado para el...
-Si Rossi se va de Yamaha, se quedan en Yamaha Lorenzo-Spies y va a Ducati donde está Stoner...
-Si Rossi se va de Yamaha, se quedan en Yamaha Lorenzo-Spies y ficha por Honda con Pedrosa al lado, pues tampoco va a ser un paseo en barca precisamente...

Es muy probable que donde vaya Rossi se encuentre a Lorenzo, Spies, Stoner o Pedrosa.

[el chino]

Rossi empieza a no estar a gusto en Yamaha. Creo que está entrando en la misma dinámica que cuando se fue de honda. Mientras el está convencido que la yamaha anda por que el y Burguess la han desarrollado a la perfección, los de la marca de diapason empiezan a pensar que tienen una moto ganadora y que Rossi ya no es tan imprescindible.
Veremos quien tiene razón. 

[mikemetal29]

Mientras Jarvis siga teniendo voz dentro de Yamaha Japón, Lorenzo tiene sitio en Yamaha. Yo al que veo mas fuera de Yamaha es a Rossi, que es quien ha visitado Borgo Panigale en un coche con lunas tintadas y el que se va a subir en un Ford en Marzo para DISPUTAR el rally de Mexico (no se con que fin a menos de un mes del mundial de MGP, que pasa si se da el piño y se parte una pierna?).

Rossi es complicado que siga en Yamaha porque Yamaha tiene mucho cachorro joven con hambre que le va a ir mordiendo a Rossi cada año mas.

Pues es posible que Rossi no lo tenga fácil con su compañero tanto si se quedara Yamaha como si se marchara de allí.

-Si Rossi se queda en Yamaha y Lorenzo también, ya lo sabemos...
-Si Rossi se queda en Yamaha, Lorenzo se va y Spies demuestra que es capaz de pelear por la victoria también en motogp con una M1 y se lo pusieran de compañero, complicado para el...
-Si Rossi se va de Yamaha, se quedan en Yamaha Lorenzo-Spies y va a Ducati donde está Stoner...
-Si Rossi se va de Yamaha, se quedan en Yamaha Lorenzo-Spies y ficha por Honda con Pedrosa al lado, pues tampoco va a ser un paseo en barca precisamente...

Es muy probable que donde vaya Rossi se encuentre a Lorenzo, Spies, Stoner o Pedrosa.

Exacto, vaya a donde vaya tendrá un compañero jodido, y él lo sabe. Otra cosa es que hable para defender sus intereses y tal, y si consigue que alguien trague con tenerlo a él y a un tío de relleno al lao pos cojonudo, pero parece difícil que una marca acepte algo así. Ya estoy viendo a todo el mundo loco por fichar a Edwards para que Rossi esté contento. A ver si Edwards se va a retirar a los 40 

[jovisector]

A mi me da que en el 2011 no vamos a ver a Rossi en motogp y más si consigue ganar su décimo título.

[jjninja]

A mi me da que en el 2011 no vamos a ver a Rossi en motogp y más si consigue ganar su décimo título.

Yo creo que a Rossi le queda cuerda para rato, pero que en el 2010 lo tenga tan fácil para ganar el título desde luego que no, si Honda se pone las pilas y prepara la anti-M1 , Ducati mejora un poco la desmo y Stoner se encuentra en plenas condiciones va a ser una guerra a 4 difícil de predecir hasta el final..... y no creo que a Rossi le guste la idea de irse del mundial sin batir a Agostini...

[Fuji]

Si lorenzo hace una temporada igual o mejor que la ha hecho este año, y spies resulta no ser un fiasco a lo touseland y de verdad va rapido? que veis a rossi fuera de yamaha para el 2011? Yo a rossi, si se va, lo veria en ducati antes que en honda...pero a saber...tiene q llover mucho, todo esto son suposiciones.

[carbepa]

Lo mejor que puede hacer Rossi es irse a Honda.
En Ducati está Stoner que tiene la moto cogida por la mano, y difícil tendría superarle el primer año (y los posteriores).
En Yamaha, Lorenzo se lo pondrá más difícil todavía. Esta temporada, aún habiendo cometido errores en la mitad de las carreras, ha presionado a Rossi hasta el final. Lorenzo es de los que aprende a base de palos, y este año se los ha llevado todos y de todos los colores (ha cometido errores en carrera, en entrenamientos en la formación de salida, en el Warm up....) pero nunca repite error. Y aún así, ha tenido opciones hasta la penúltima prueba.
En Honda, sin embargo, están deseando que llegue Rossi como agua de Mayo. El potencial de Honda es incuestionable. Además, a Pedrosa le vendría bien un piloto como Rossi, metiendo caña a los ingenieros de Honda para desarrollar la moto.

[Eddie]

Rossi no vuelve a Honda ni por todo el dinero del mundo mundial

[Xtreme&Hard_15]

Rossi no vuelve a Honda ni por todo el dinero del mundo mundial

Maestro, cosas mas difíciles hemos visto. Pero bueno, yo tampoco apostaría por su retorno a Honda.