Mercado de Fichajes Temporada 2010

[Manu23]

¿ Pero Lavilla prueba para competir o para ser piloto probador ?

Va a probar el prototipo de Harris, despues que compita es otra cosa, pero menos da una piedra y si lo hace bien quien sabe?. Lavilla ha hecho casi todo el mundial como consejero de Derbi a lo mejor tiene una oportunidad?.

[Javipe]

Coincido con Manu23 en que la apuesta de Toni por Moto2 es muy arriesgada, y todo lo que no sea ganar va a jugar en su contra. Eso sí, creo que estar con Sito le va a venir pero que muy bien (al estilo de lo que ha pasado con Barberá este año)

[goro13]

Pues el Perren este no me suena de nada, he buscado info, y he encontrado que tiene 21 años, que en 2004 y 2005 corrió el CEV de 125, en 2004 quedó 14º pero con un 2º puesto en Montmeló, y en 2005 quedó 12º con un 4º puesto en cheste. También corrió el mundial de 250 en 2006 sin mucho exito.

Lo que tienen que hacer es convencer a Sebas Porto para que vuelva!!!!!!

Si Malc , a mi me encantaria que regrese Sebas Porto , pero es que siempre fue el ultimo orejon del tarro , y el hombre tiene su orgullo . Ya hace varios años que se barajaba y tenia un preacuerdo para saltar a Motogp con el Team Dantin , y luego lo dejaron en plena pretemporada porque ficho a Criville , y que al final se termino bajando este y sebas ya habia firmado a las apuradas con el equipo último de la grilla , un equipo Aleman (Kurts)recuerdo tan malo que gripo al hacer 300 mts , xq se olvidaron agregarle el aceite de caja , jaJAJA SI de no creer !!!
La temporada 2009 la tenia casi cerrada ( le faltaba probar a el la moto) con KTM , al mes la crisis mundial y se retira KTM ( mucha fortuna no tiene nuestro Sebas ) y asi podria seguir enumerando una susecion de infortunios .
Esto es como que tu mejor o mas querido piloto español Pedrosa , lo manden a correr a moto2 , es que ya tiene honor ganado , y salvo la necesidad monetaria , todo tiene un limite y es sabido que si el piloto no reviste intereses comerciales /nacion recuperables , ( caso Talcmasi) por ser de los mejores (caso Porto) te ningunean  , y es real que argentina no tiene ni el 10 % de interes en las carreras a comparacion de España ,Francia  Inglaterra.

Salu2
PD : me gustaria verlo en Moto 2  

[Manu23]

Noticias interesantes:
- Rumores en Sepang sobre un retiro de Suzuki de MGP a finales de 2010.
- Lorenzo Savadori firma por WRT (equipo de Ianonne) sera compañero de Folger y ambos llevaran RSA. Tambien este equipo ha contratado a un malayo (Zulfahmi) que llevara una RS. Falta por saber si tendra una cuarta moto para Nakagami.
- En SBK, Nakano no corre porque Aprilia le comunico cuando llego a Paris de Japón que al final pese a desplazar al equipo de pruebas no pondria una tercera moto en pista. Lo curioso es que a dia de hoy Nakano es el principal favorito para seguir acompañando a Max en 2010 en Aprilia toda vez que Camier no acaba de convencer y De Angelis ha firmado con Mularoni para seguir en MGP con Honda. Pero Nakano tambien esta tentado por FBCorse (si sale adelante).
- Cambia el reglamento en SBK, ahora solo haran falta 2.000 unidades fabricadas para poder participar, esto ha vuelto a saltar los rumores de una entrada de KTM en 2010.
- Por ultimo, Stiggy va a seguir en SBK el año proximo (se retira de SSP) tendra un nuevo sponsor y a falta de oficialidad se rumorea que tendra 2 motos una para Kiyonari y la otra para Hopkins.

[Osasuna]

En TVE han dicho que este fin de semana se decidirá el tema del team Scott. Parece que De Angelis ha perdido el apoyo de San Marino.

Si Suzuki se va de Motogp será una crisis como nunca. Aunque no creo que se vaya.

[Fuji]

Supongo que han dado un voto de confianza al hecho de q entra sangre renovada con bautista, pero si la temproada que viene es similar a esta, yo lo veo muy posible, su retirada.

[Manu23]

Esta claro que algo hay que hacer los experimentos como el de Inmotec o FB Corse no se si cuajaran ojala que si y que puedan hacer algo. Pero hay que dar un paso atras en electronica para hacer una categoria mas accesible. De cara a 2011 deberian de mirar lo de la centralita unica a bajo coste y dar libertad a los equipos para hacer chasis con motores a bajo coste.

Sigo pensando que Elias se equivocaria si siguiera en MGP con Scot, Sito ha anunciado esta mañana que lo de Kalex es un proyecto a L/P con vistas a MGP, blanco y en botella.

[Osasuna]

Sigo pensando que Elias se equivocaria si siguiera en MGP con Scot, Sito ha anunciado esta mañana que lo de Kalex es un proyecto a L/P con vistas a MGP, blanco y en botella.

Si pero si Elias gana Moto2 y tiene una oferta de un equipo oficial en Motogp Sito no lo podrá retener.

[malc__com]

Yo creo que a no ser que Sito pueda conseguir una MotoGP competitiva para 2011, se equivoca fichando a Elias, pq en el momento que Toni tenga una oferta de MotoGP, le va a dejar con el culo al aire como ha hecho Berbera este año, y creo que se equivoca deshacendo el equipo de 125, ya que con eso va a perder 2 pilotos con futuro como Terol y Salom.

[fukuda]

Yo creo que a no ser que Sito pueda conseguir una MotoGP competitiva para 2011, se equivoca fichando a Elias, pq en el momento que Toni tenga una oferta de MotoGP, le va a dejar con el culo al aire como ha hecho Berbera este año, y creo que se equivoca deshacendo el equipo de 125, ya que con eso va a perder 2 pilotos con futuro como Terol y Salom.

Hay que priorizar y ver hasta donde alcanza el presupuesto

[malc__com]

Yo creo que a no ser que Sito pueda conseguir una MotoGP competitiva para 2011, se equivoca fichando a Elias, pq en el momento que Toni tenga una oferta de MotoGP, le va a dejar con el culo al aire como ha hecho Berbera este año, y creo que se equivoca deshacendo el equipo de 125, ya que con eso va a perder 2 pilotos con futuro como Terol y Salom.

Hay que priorizar y ver hasta donde alcanza el presupuesto

Ya lo supongo, pero de cara a 2010, Terol es seguramente la apuesta mas segura(junto a Pol Espargaro y Smith si sigue en 125) de cara a intentar llevarse el mundial de 125, y no creo que sea dificil encontrar sponsor para un proyecto así, por otro lado dudo que Elias esté mas de 1 año en Moto2, y de cara al futuro, Terol es una buena apuesta para Moto2, lo peor de deshacer el proyecto de 125 es perder a un piloto como Nico, y a no ser que la idea de Sito sea volver a MotoGP y abandonar el proyecto de Moto2, perder a Nico es un mal negocio.

[angeluxo87]

¿ya esta claro que smith siguie en moto2?porque aspar dijo que el queria subir de categoria y seguro que ofertas no le faltaran...
es cierto que es mal negocio perder a nico, pero si sito quiere subir a motogp sabe que con toni lo va a tener mucho mas facil

[malc__com]

¿ya esta claro que smith siguie en moto2?porque aspar dijo que el queria subir de categoria y seguro que ofertas no le faltaran...
es cierto que es mal negocio perder a nico, pero si sito quiere subir a motogp sabe que con toni lo va a tener mucho mas facil

Es lo que he dicho antes, si Sito sabe que en 2011 puede conseguir una MotoGP, tener a Elias es un lujo, pero si eso no ocurre, Elias a poco que tenga una oferta de MotoGP se va a ir, y te vas a quedar sin Elias y sin Terol.


En cuanto a Smith, creo que aun no ha decidido su futuro, tiene ofertas de Aspar de 125, y de Tech-3 y Gresini para Moto2, pero creo que aun no se ha decidido.

[Manu23]

Smith seguira en 125cc con Aspar. Tenia hablado con Tech-3 pero ha decidido quedarse con Aspar, porque queria chasis Aprilia en M2

[Guishermo 2t]

¿ya esta claro que smith siguie en moto2?porque aspar dijo que el queria subir de categoria y seguro que ofertas no le faltaran...
es cierto que es mal negocio perder a nico, pero si sito quiere subir a motogp sabe que con toni lo va a tener mucho mas facil

Es lo que he dicho antes, si Sito sabe que en 2011 puede conseguir una MotoGP, tener a Elias es un lujo, pero si eso no ocurre, Elias a poco que tenga una oferta de MotoGP se va a ir, y te vas a quedar sin Elias y sin Terol.


En cuanto a Smith, creo que aun no ha decidido su futuro, tiene ofertas de Aspar de 125, y de Tech-3 y Gresini para Moto2, pero creo que aun no se ha decidido.

Pero por lo menos se queda con su hijo... Que no lo veamos en Motogp a lo Talmacsi