GP de Qatar; Losail - Motogp -

[Ocotillo]

Hola amigos del foro….aquí una de estas “noticias” que tendrá vida de un par de horas…tal vez algo cambiará después de la segunda tanda libre, pero creo que está claro que Yamaha ha dado un gran paso hacia delante y que ahora tanto Lorenzo como Rossi tiene suficiente empuje a final de recta para hacerle guerra a Casey, perdiendo bien poco en relación a la barbaridad que perdían las Yamaha el año pasado…así, una “exclusiva” para Epelifumi.com….


Yamaha acorta distancias sobre Ducati en velocidad máxima

   La primera conclusión que se puede sacar de la primera tanda libre del Gran Premio de Qatar es que las Ducati, y sobre todo las del equipo oficial (Marlboro Ducati Corse) se han mostrado aun más rápidas en su primera hora de ensayos que durante los tres días del Gran Premio del año pasado. Pero, mientras el equipo Repsol Honda se ha quedado más o menos donde estaba el año pasado en lo que refiere a velocidad máxima al final de la larga recta de 1067 metros de Losail, el equipo FIAT Yamaha ha superado a Honda y han reducido la ventaja de Ducati de 15.2 km/h a 7.42 km/h en 2008. 
   Aquí los promedios de velocidad máxima de las dos motos inscritas por cada equipo, más los registros individuales de los dos equipos, JiR Scout Honda y LCT Honda, que sólo cuentan con un piloto.

Velocidades máximas (promedios) de la primera tanda libre de MotoGP en Qatar 2008
Equipo                       promedio de vel. máx. diferencia
Marlboro Ducati (Stoner y Melandri)   327.65 km/h   
Alice Ducati (Elías y Guintoli)   323.00 km/h   4.67 km/h
FIAT Yamaha (Rossi y Lorenzo)   320.20 km/h   7.45 km/h
Repsol Honda (Pedrosa y Hayden)   317.80 km/h   9.85 km/h
Rizla Suzuki (Vermeulen y Capirossi)   316.25 km/h   11.40 km/h
Kawasaki (Hopkins y West)   314.15 km/h   13.50 km/h
JiR scout Honda (Dovizioso)   313.10 km/h   14.55 km/h
LCR Honda (De Puniet)   311.50 km/h   16.15 km/h
Yamaha Tech3 (Edwards y Toseland)   311.40 km/h   16.25 km/h
San Carlo Honda (Nakano y de Angelis)   310.70 km   16.95 km/h

Velocidades máximas (promedios) de la tanda de calificación e de MotoGP en Qatar 2007
Equipo                       promedio de vel. máx. diferencia
Marlboro Ducati (Stoner y Capirossi)   324.10 km/h   
Repsol Honda (Pedrosa y Hayden)   314.75 km/h   9.35 km/h
FIAT Yamaha (Rossi y Edwards)   308.9 km/h   15.2 km/h

Las Ducati oficiales han mejorado en 3.55 km/h su promedio de velocidad máxima. Las Repsol Honda han mejorado en 3.15 km/h, pero las Yamaha del equipo oficial han mejorado de forma espectacular…11.3 km/h.
   Queda todavía dos tandas libres y la tanda de calificación más la carrera del domingo noche, pero está claro que Yamaha ha hecho un gran paso hacia delante en prestaciones, a lo menos con el primer equipo de Rossi y Lorenzo. El segundo equipo de Yamaha Tech 3 con Edwards y Toseland, sin embargo, está a 16.25 km/h de las dos Ducati…consecuencia, tal vez, del hecho de que Rossi y Lorenzo llevan los nuevos motores con cierre neumática de válvulas mientras las Yamaha del equipo Tech 3 siguen con cierre convencional de muelles, igual que las Honda de Pedrosa y Hayden.

[Ocotillo]

Y, ojo, la temperatura del asfalto ya ha bajado a 15 grados al comienzo de la tanda Q de 125cc. Si sigue así podemos ver una temperatura de 12 o 13 grados cuando salen las MotoGP. Será interesante ver dos cosas...primero, cuantas vueltas le hacen falta a los pilotos coger confianza en las gomas y, segundo, si pueden hacer largas rachas de vueltas consecutivas. Hay un fenomíno llamado "cold tear" que afecta a los neumáticos a bajas temperatura y que algunas veces hace imposible hacer uso de goma muy blanda. Veremos.

[Epicco]

Hola a todos!  


Gracias Ocotillo.

A diferença de motor entre as Yamaha Fiat e Yamaha Tech 3 é o acionamento pneumático das válvula. São 8,8 km/h a mais!

Será que o motor Honda com acionamento pneumático de válvulas conseguiria tudo isso? As honda repsol, grosso modo, iriam para 326,6 km/h, bem junto às Ducati......

Saludos,


 

[wxat]

Y yo tengo la curiosidad de saber quien ha hecho el diseño de la Yamaha Tech3... Ya que no tienes patrocinador tío, por lo menos cúrratelo ahora que tienes más espacio

Se supone que el diseño está hecho contando ya con un sponsor con el que están en tratos...

Pero si es un muermo mas no sera por el control de traccion ni los neumaticos, sera por Stoner por mal que le sepa a algunos...

Digo yo que primero habrá que ver las carreras y analizarlas, ¿no? Si resulta que los Michelin se degradan en la segunda vuelta, que las Yamaha rompen a media carrera o pasan cosas por el estilo, habrá que tenerlas en cuenta, ¿no? ¿O si pasa ésto da igual y Stoner gana solo porque es muy bueno?

Saludos.

[fiasco]

A todo eso, la FP1 :

[Berg650]

Que sosa la parrilla esta con 18 pilotos, cuando los 6 primeros estan en otro planeta.

MMM Casey ya dandole al mango firme, Lorenzo y Dovi impresionantes

[wxat]

Que sosa la parrilla esta con 18 pilotos

Lo peor es que ves esa corta lista de tiempos y de forma subconsciente piensas que se verá mejor cuando se recuperen... y entonces te das cuenta de que están todos y te entra la depre...

Saludos.

[Manu]

Parece que los pilotos HrC Repsol han desestimado definitivamente la moto 2008 para esta carrera, pues han salido en los segundos libres directamente con la 2007.

Muy triste

Saludos

EDITO: Dani ha cogido la 2008 pero todo sigue igual(de mal).

[Q-rrito]

Los segundos libres, los estan dando por eurosport ahora. (MotoGP)

[pepoescudero]

Y yo tengo la curiosidad de saber quien ha hecho el diseño de la Yamaha Tech3... Ya que no tienes patrocinador tío, por lo menos cúrratelo ahora que tienes más espacio

Se supone que el diseño está hecho contando ya con un sponsor con el que están en tratos...

Ah sí? Pues yo aún recuerdo que D'Antín se comió durante unas cuantas carreras su moto Ducati - Visa, con Hodgson y Xaus paseando los colores naranja, blanco y azul de esta empresa, sin que llegase a fructificar la negociación...

Qué feas eran las jodías...

Yo creí que, después de aquello, los equipos se abstendrían de hacer chorradas similares...

Por cierto, qué sponsor puede responder a esos colores tan horrendos que está sacando el Tech 3?

[Q-rrito]

Y yo tengo la curiosidad de saber quien ha hecho el diseño de la Yamaha Tech3... Ya que no tienes patrocinador tío, por lo menos cúrratelo ahora que tienes más espacio

Llevan Polini.

[el_chorvo]

El Tu Racing no se quedaba atrás

[pepoescudero]

El Tu Racing no se quedaba atrás

A los de TU se les acabó el dinero a mitad de temporada (el equipo acabó llevando el insulso nombre de MotoRacing). Para Simone Sanna fue su mejor temporada (7º en 125, con un segundo puesto en Brno, en su última carrera bajo ese patrocinio) y Locatelli (en la imagen de El_Chorvo) hizo 8º en 250, siendo segundo en Mugello.

[el_chorvo]

Sino recuerdo mal, se quedaron tambien sin moto oficial y acabron la temporada con unas 'kit'

[Manu]

Parece que Rossi le ha hecho una buena a Pedrosa:

Iban rodando juntos, Pedrosa a rueda. Pues en un viraje, en el momento de abrir, Rossi lo ha hecho muy despacito y Pedrosa ha perdido la rueda delantera al impactar con él.

No es por crear polémica pero me ha parecido intencionado. Bastante feo la verdad.