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Autor Tema: G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2  (Leído 16796 veces)

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Desconectado jjninja

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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #135 en: 16 de Octubre de 2013, 11:38:43 am »
Intentando focalizar el tema desde un aspecto más "técnico", hay un punto que no se ha mencionado en exceso y que puede haber provocado el mal inicio de año de Pol: las gomas Dunlop de este año.

Dicen que son diferentes a las del año anterior y tanto Pol como Redding se quejaban de su mal rendimiento.
Leí un artículo en el que Dunlop tuvo que reaccionar para evitar tener mala prensa. Fue presentar una goma evolución e inmediatamente Pol y Redding quedaron más contento. Si no recuerdo mal creo que fue en Brno.

Lo digo porque temas de espectativas, presiones externas y demás aspectos que sí influyen en el rendimiento de un piloto igual no viene exclusívamente solas y también hay aspectos técnicos con los que no se contaba a la hora de programar una temporada, como pueda ser que el fabricante de neumáticos ponga en escena unas gomas con las que no comulgas.

Ah, y personalmente no pretendo defender a Pol. Ni me cae ni me deja de caer.

Saludos.

A peligro de meter la gamba por desconocimiento de algún detalle decir que recuerdo un contexto que difiere.

Cuando el 1er o 2o problema de Pol de desgarro éste se quejó justamente de que "no eran las mismas gomas" que las del año anterior y Dunlop decía que sí. Para ello desde la marca argumentaron que le mezclaron entre los '13 uno del '12 y no encontró diferencias.

Amén claro está del comentario añadido diciendo que al menos en la moto de Pol su goma trasera iba con una presión inferior a la recomendada y de mi cuenta y riesgo añado que sería una explicación de lo más plausible para explicar que solo a él y algún otro de una parrilla de 30 y pico le haya pasado.

Por recordar el GP de Cantalunya

http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=13668.30

Una de las carreras que ganó Pol estrujando la moto las 2 últimas vueltas para separarse de Tito y justa las gomas quedaron destrozadas, me hubiera gustado ver las gomas de Tito que terminó 2º muy cerca de Pol, creo que en esa carrera fueran bastantes vueltas juntos por lo que entiendo que el ritmo de los 2 fue similar...


Desconectado Javi_GP

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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #136 en: 18 de Octubre de 2013, 16:45:56 pm »
Hombre, Dunlop ha modificado sus gomas desde Brno para evitar mala prensa. Esto lo he leído yo en motociclismo o en solo moto (no recuerdo ya, pero era una de esas 2) porque tanto Pol como Scott estaban quejándose y eran, ambos, los 2 primeros pilotos clasificados.

Luego ya, si entramos en estilos de conducción o en cómo un piloto siente una goma, o un chásis, o qué settigns necesita un piloto para encontrarse a gusto y, a partir de ahí, ver qué gomas le va mejor, eso ya es todo un universo de posibilidades.

Hay pilotos que van como un tiro un año y, al siguiente, les cambian 2 variables y ya no son lo mismo.

Y, bueno, mirad a Checa. Quitan la 1198 y ponen a la Panigale y pasa de hacer dobletes como churros a hundirse más allá del décimo puesto simplemente porque esa moto no está trabajada y no se encuentra a gusto.

Este deporte es así.
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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #137 en: 18 de Octubre de 2013, 18:01:33 pm »

Y, bueno, mirad a Checa. Quitan la 1198 y ponen a la Panigale y pasa de hacer dobletes como churros a hundirse más allá del décimo puesto simplemente porque esa moto no está trabajada y no se encuentra a gusto.

Este deporte es así.

Hola a todas.


No exactamente, en el 2012 y todavía con la 1198 R , la temporada de Checa fue floja por no decir muy floja comparada con la 2011. 4 victorias en total con sólo un doblete.
Un saludo en uve.

Desconectado Javi_GP

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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #138 en: 19 de Octubre de 2013, 14:28:02 pm »
Cierto, pero debido, por reglamentación y por la evolución de otras motos como la Kawa, la BMW y la Aprilia (casi nada) con respecto a la "betusta" Ducati.

Ese año ya Carlos lo estaba pasando mal, perdiendo competitividad frente a sus rivales.

Saludos
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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #139 en: 19 de Octubre de 2013, 18:19:55 pm »
Cierto, pero debido, por reglamentación y por la evolución de otras motos como la Kawa, la BMW y la Aprilia (casi nada) con respecto a la "betusta" Ducati.

Ese año ya Carlos lo estaba pasando mal, perdiendo competitividad frente a sus rivales.

Saludos


Hola a todos.


O tal vez no...Fuentes bien informadas me hablaron de otras "condicionantes"  :devil
Un saludo en uve.

Desconectado Eddie

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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #140 en: 19 de Octubre de 2013, 18:35:49 pm »
Uyuyuy...  :ph34r:  Ahora habla canalla, no nos puedes dejar así Alex

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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #141 en: 19 de Octubre de 2013, 19:03:05 pm »
Hola a todos.


Chercher la femme ...
Un saludo en uve.

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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #142 en: 19 de Octubre de 2013, 20:07:05 pm »

Hola

Solo(a)Moto, hace ¿un par? de semanas, Alex Medina hacía un retrato dantesco de las relaciones entre Ciabatti y Alstare-Francis Batta. Por ejemplo, en Alstare hay un radiador más grande para la Panigale desde mayo o por ahí, esperando a que Ducati dé la autorización para probarlo (espero que no estén corriendo con el de serie). Alstare fue a por una Panigale para probar evoluciones en su sede y no usar las motos que viajan al Mundial y se la hicieron pagar. El técnico de confianza de Checa (el que estuvo con él ya en Althea) ni habla con Ciabatti.


En resumen, lugares más deseados para trabajar, Google y luego Ducati


Disculpad si he bailado algún nombre o dato, hablo de memoria.

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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #143 en: 20 de Octubre de 2013, 00:47:31 am »
Hola a todos.

Chercher la femme ...

Alex, qué es eso de "buscando mujeres"?
Insinuas que el rendimiento de Carlos el año pasado estuvo condicionado, en parte, porque pilló pareja o algo similar?
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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #144 en: 20 de Octubre de 2013, 05:06:10 am »
Carrera sprint a la vista...veamos...
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"

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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #145 en: 20 de Octubre de 2013, 18:43:29 pm »
Hola a todos.

Chercher la femme ...

Alex, qué es eso de "buscando mujeres"?
Insinuas que el rendimiento de Carlos el año pasado estuvo condicionado, en parte, porque pilló pareja o algo similar?x


 :guay
Un saludo en uve.

Desconectado Rasmien

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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #146 en: 20 de Octubre de 2013, 20:00:26 pm »
Hola a todos.


Chercher la femme ...


Hola


Aparte de lo escrito más abajo, qué obtuso estoy, y no puedo alegar (tanto) desconocimiento del idioma
Además de que Google nos da la respuesta a todo (al menos, a todo lo fácil). No conocía la cita.


http://es.wikipedia.org/wiki/Cherchez_la_femme

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Re:G.P. Malasia (Sepang) (15ª) Moto2
« Respuesta #147 en: 22 de Octubre de 2013, 15:41:32 pm »
¡Lo que se aprende en este foro de motos, eh?!
 :lol
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