Entrenos post GP de España.

[Alexgp]

Hola a todos.

Comentarios de Sete a la cadena autonómica catalana: "...en seco todavía tenemos problemas con la puesta  apunto..."

Hoy lunes entrenos en Jerez en SECO; Sete decide NO SALIR A RODAR ¿?¿?¿?¿?

Se arriesga a que mañana martes y el miércoles no tenga tiempo seco para probar las novedades. ¿O es que no habían cosas que probar hoy?

No entiendo nada de nada.

En fin espero que el tiro no le salga por la culata.

¿Epi, Tongo; sabeis los tiempos de hoy?

 

[el_chorvo]

Según motogp.com Sete tuvo descanso y rodará hoy y mañana.
Elias y Rolfo también iban a entrenar y probar el chasis que ya probó Aoyama, alguien sabe algo?

[BayLuistic #11]

Según lo que he leido en motonline.com, Sete no rodó debido a estar extento por "méritos de carrera".

[Tongo-4]

El caso es que Sete rueda mañana y Colin ya no. No sé si se deberá al programa del equipo o a limitaciones reglamentarias de entrenos por piloto entre gran premio y gran premio o algo parecido. Si sólo podían rodar dos días, el lunes sólo se pudo aprovechar la mitad del día porque por la mañana la pista seguía húmeda, tal vez ése fuera el verdadero motivo del descanso de Sete, confiando poder aprovechar martes y miércoles al completo. Si mañana llueve, le sale mal el plan, si no llueve, le sale bien.

Hoy Sete ha hecho 1.42.7 y Colin 1.41.1, no os asustéis, Edwards dice que al final ha montado neumáticos de calificación para buscar un tiempazo y quedarse a gusto después del mal fin de semana, supongo que ahí es cuando ha hecho el 1.41.1, porque si no, vaya pasada.

Pero lo importante es que ambos nos hablan de progresos. Sete: "Estoy satisfecho con el trabajo realizado hoy. Gracias al buen tiempo, pudimos probar en condiciones de seco. Vamos en la dirección correcta y ahora entendemos algunos aspectos sobre esta moto y los podremos usar en Le Mans. Es seguro que estos dos días de pruebas serán muy útiles como preparación para la próxima carrera". Colin: "Hoy probamos diferentes neumáticos con Michelin. También probamos diferentes tipos de configuraciones. Estoy feliz con el trabajo realizado durante estos días, ahora tengo un mejor "feeling" (el matiz de esta palabra en el motociclismo es intraducible como "sentimiento") con la moto. También he realizado una tanda con neumáticos de calificación con el objetivo de conseguir varias vueltas rápidas. En una de ellas, me caí en la segunda curva sin consecuencias. Sólo estaba buscando el límite de mi RC211V", y sin duda lo encontró, jeje.

 

[Alexgp]

Hola a todos.

Hoy Sete ha efectuado un simulacro de carrera: 72 vueltas y un mejor tiempo de 1'42'2.

Declara sentirse satisfecho con las pruebas.

Veremos en Francia si en seco está más cerca de Rossi, ojalá.


En 250; los equipos Fortuna y Movistar han probado un nuevo chasis.

El más rápido ha sido: Rolfo.

El que era más lento en pretemporada es ahora (cuando relamente hay que ser rápido) el líder.

¡ ELIAS A QUE ESPERAS, DESPIEEEEEEEEEEEERTA !

Dani con molestias en el dedo.

[Tongo-4]

El problema de Rolfo en pretemporada era que no cabía en la moto nueva. Se culpaba al nuevo chasis, pues Roby ha quitado el carenado del 2004 y ha puesto el carenado del 2003, y ya cabe perfectamente en la moto y ya rueda como lo solía. Así de simple. Las ideas simples ahorran mucho dinero.

[Merkel]

Pues mira me alegro por Rolfo, por que me parecio un detalle verdaderamente feo por parte de Honda, despues de que quedase subcampeon el año pasado centrarse en desarrollar el modelo 2004 de la RSW para miniaturas como Toni y Dani ( tirandome piedras sobre mi propio tejado, ya lo se, pero al Rolfo lo que es del Rolfo)