Dirt track

[el_chorvo]

Sincronizar el audio es sencillo, si se pasa el video a formato avi, con el virtualdub lo haces en 2 minutos sin tener que procesar el video o el propio audio, simplemente introduces el valor de la desicnronización de audio y listo. Si necesitais ayuda avisad 

[cheloracing]

 

[juanchi]

Chelo una animaladas estas fotos que lindo lpmqlp!!!!!!


saludos!!! ...


pd:pensar que el 98% de estos chicos no llega a nada fuera del pais...creo que algun cazatalentos...de europa...tiene buenas opciones aqui...en el CAM!!!.....

[cheloracing]

siii juanchi da bronca pero es asi hay pibes que hacen magia arriba de esas motos pero no tienen el presupuesto para ir siquiera al asfalto a correr, con decirte que el TATI MERCADO ERA SOLO UNO MAS ACA EN EL CAM Y hay o hubo pilotos con muchas mas capacidades que el y mercado no es moco de pavo ya que lo que demostro y esta demostrando en el exterior esta a la altura de los mejores del mundo.

[Kingo]

Qué bonitas esas motillos del CAM! Son Zanellas?

[Santiossa]

Qué chulas las fotos. Cheloracing y juanchi ¿sabéis de alguna web donde haya información de las motos y del campeonato? Parece que hay cacharrillos de 2 y 4 tiempos ¿son automáticas?

[Santiossa]

Justo ahora acabé una cosa que os debía desde hace más de cinco años:

...

Guardadlo en el disco duro, en un tiempo prudencial lo eliminaré

Vamos que le queda poco...

Por fin me leí entero el librillo, Rasmien. Un millón de gracias por compartirlo

Me ha encantado la cantidad de detalles que explica, se me ha hecho muy ameno y cuenta un montón de anécdotas. De lectura imprescindible para aprender mucho sobre Dirt Track y para los que ven a la marca de Milwaukee como una panda de amuermaos que no saben lo que significa el desarrollo de la técnica. Desde luego te hace ver las H-D con otros ojos.

De nuevo, muchas gracias, Rasmien.

[Rasmien]

Por fin me leí entero el librillo, Rasmien. Un millón de gracias por compartirlo

Me ha encantado la cantidad de detalles que explica, se me ha hecho muy ameno y cuenta un montón de anécdotas. De lectura imprescindible para aprender mucho sobre Dirt Track y para los que ven a la marca de Milwaukee como una panda de amuermaos que no saben lo que significa el desarrollo de la técnica. Desde luego te hace ver las H-D con otros ojos.

De nuevo, muchas gracias, Rasmien.

De nada, un placer 


Yo, cuando llegué a la página en la que cuentan que tenían proyectado fabricar una RG 750 Gamma "Made in USA", directamente se me cayeron los palos de la paraeta

[Santiossa]

Por fin me leí entero el librillo, Rasmien. Un millón de gracias por compartirlo

Me ha encantado la cantidad de detalles que explica, se me ha hecho muy ameno y cuenta un montón de anécdotas. De lectura imprescindible para aprender mucho sobre Dirt Track y para los que ven a la marca de Milwaukee como una panda de amuermaos que no saben lo que significa el desarrollo de la técnica. Desde luego te hace ver las H-D con otros ojos.

De nuevo, muchas gracias, Rasmien.

De nada, un placer 


Yo, cuando llegué a la página en la que cuentan que tenían proyectado fabricar una RG 750 Gamma "Made in USA", directamente se me cayeron los palos de la paraeta

Sí... y el chasis doble viga dirt tracker!! Y hay cosas muy curiosas como la foto de Kenny Roberts corriendo con una XR en el '85... y los mil inventos de Mert Lawwill, y la anécdota de lo buena gente que era Jim Filice, que para que no se sintieran mal los que le hicieron el mono, no les dijo que se habían equivocado al hacerlo y corrió toda la temporada con un enorme "FELICE" en el cuero. 

[juanchi]

Qué bonitas esas motillos del CAM! Son Zanellas?

Santi y Kingo....LOS MOTORES SON 110 4T automaticos tipo motor de honda Biz,...DE 2T solo quedan las 125cc graduados las 125 Internacional y despues ya no se bien en la categoria maxima 250 4t

aqui pueden ver algo 

http://www.prensacam.com.ar/


saludos!!!

[juanchi]

Qué bonitas esas motillos del CAM! Son Zanellas?

kingo las 125 graduados son base zanella ...carteres por ej...pero basicamente si !!zanellas...si es que algo de ellas queda adentro...esteticamente mas que nada..

saludos!!

[cheloracing]

juanchi te estas olvidando de los 50cc libres verdaderas maquinitas de tirar vueltas!!!! que tambien son 2t

[cheloracing]

voy a poner todas las motos de las 7 categorias del CAM.
MINIMOTOS= esta categoria utiliza motores 50cc de 2t con embragues centrifugos da-dalt  el chasis es libre pero con rodado de 15 (tamaño de las ruedas) y una brida en el carburador para que los pequeñines no aceleren todo lo que puede darle estos motorcitos

50CC LIBRES=Esta categoria utiliza los mismos motores da-dalt pero sin la brida en el carburador lo que le permite alcanzar cerca de las 20mil  rpm, el rodado es un poco mas alto 16 y los chasis son libres


110cc 4t promocional=esta categoria utiliza motores de 110cc 4t tipo CUB el chasis es tambien libre de fabricacion artesanal


<img src="http://i.imgur.com/JXhh2yR.jpg" title="Hosted by imgur.com" alt="" />
125CC FORMULA INTERNACIONAL= ESTA CATEGORIA UTILIZA LAS MOTOS D MOTOCROSS CON SUS ADAPTACIONES PARA MEJORAR EL GRIP EN LA TIERRA COPACTADA


125CC GRADUADOS= ESTA CATEGORIA UTILIZA CHASIS LIBRE DD FABRICACION ARTESANAL Y USA MOTORES ZANELLA DE 125CC 2TDE PREPARACION TAMBIEN ARTESANAL QUE LLEGAN A TENER MAS HP QUE SUS HERMANAS MAS MODERNAS COMO LAS HONDAS CR O LAS YAMAHA YZ DE 125CC DE 2T



250 2T Y 450 4T FORMULA INTERNCIONAL= LA REINA DEL CAM AQUI TAMBIEN SE UTILIZAN LAS MOTOS DE MOTOCROSS QUE SON ADAPTADAS Y  MODIFICADAS PARA ESTA DICIPLINA PERO A COMPARACION DEL FLAT TRACK EN ESTADOS UNIDOS AQUI SI SE UTILIZA EL FRENO DELANTERO

[Fonnia]

Ésto es poesía...

[Rasmien]

voy a poner todas las motos de las 7 categorias del CAM.
50CC LIBRES=Esta categoria utiliza los mismos motores da-dalt pero sin la brida en el carburador lo que le permite alcanzar cerca de las 20mil  rpm, el rodado es un poco mas alto 16 y los chasis son libres

Música celestial!!!

125CC GRADUADOS= ESTA CATEGORIA UTILIZA CHASIS LIBRE DD FABRICACION ARTESANAL Y USA MOTORES ZANELLA DE 125CC 2TDE PREPARACION TAMBIEN ARTESANAL QUE LLEGAN A TENER MAS HP QUE SUS HERMANAS MAS MODERNAS COMO LAS HONDAS CR O LAS YAMAHA YZ DE 125CC DE 2T

¿Ya no usan rotativas? No he visto ningún carburador por el lateral.


Disfrutad vuestras carreras!