Gran Premio Monster Energy de Cataluña

[Blackmore]

A mí hay algo en las M1 que no termina de convencerme de cara a la lucha por el título; Indudablemente rápidas pese al deficit de v punta, está claro. Pero no sé si, intentando compensar ese déficit, están usando settings que castigan más de la cuenta los neus... no sé, una cosa rara.

Si corres menos en recta tienes que hacerlo más en curva para hacer tiempos similares, con lo cual en curva castigará más neumático... y al mismo tiempo depende de tener neumático para poder ir rápido en curva... con lo que en el momento que no hay grip, el rendimiento cae en picado.

[All In 99]

Tengo la sensación de que esta carrera habría sido de Rossi. Creo que podría haber aguantado hasta las últimas 5 vueltas sin ceder más de 2.5 segundos y haber lanzado un ataque a un Quarta que llegó justito de gomas; Rossi suele manejar mejor estas situaciones.

[JRT]

Tengo la sensación de que esta carrera habría sido de Rossi. Creo que podría haber aguantado hasta las últimas 5 vueltas sin ceder más de 2.5 segundos y haber lanzado un ataque a un Quarta que llegó justito de gomas; Rossi suele manejar mejor estas situaciones.

Tengo la sensación de que esta carrera habría sido de Marc. Es el mejor, así que si estuviera en pista los hubiera arrasado a todos.

XDD

[jjninja]

A mí hay algo en las M1 que no termina de convencerme de cara a la lucha por el título; Indudablemente rápidas pese al deficit de v punta, está claro. Pero no sé si, intentando compensar ese déficit, están usando settings que castigan más de la cuenta los neus... no sé, una cosa rara.

Si corres menos en recta tienes que hacerlo más en curva para hacer tiempos similares, con lo cual en curva castigará más neumático... y al mismo tiempo depende de tener neumático para poder ir rápido en curva... con lo que en el momento que no hay grip, el rendimiento cae en picado.

bueno tal vez fuera del análisis que la mayor V Max de Ducati que parece que es lo único que se ve en el papel, tanto KTM, Honda, Ducati y me atrevería a decir Suzuki aceleran mucho mejor al salir de las curvas a tenor de lo que vimos en Austria, el punto débil de la M1??? no se, si, el paso por curva el mejor en Yamaha,  pero aunque la moto gira, es estable y todo lo demás, no son capaces de igualar la entrega de potencia de las otras marcas, solo circuitos donde hay curvas enlazadas seguidas y rectas no muy largas creo que sale a relucir la bondad de la M1, no se por decir algo parecido al hecho de comparar las antiguas 250cc 2T y una Moto2 actual....igual me he pasao....

[sindios_69]

Ruben Daijiro Archilla Sako, es hijo de granadino y japonesa, y ha nacido y crecido en Mollet del Vallés :D :D :D

Al hijo de un amigo de por aquí también le han puesto de nombre Paco Aoi..... hay que joderse...., para los míos elegimos un sólo nombre en Japo y vas que tiras, pero Rubén Daijiro queda tan bonito, y ya no puedo sino imaginarlo con acento granaíno, que diría mi viejo. Jooooder. Quishoo, tira p'alante.....

vvss

[Fuji]

Pero el chaval es criado en Cataluña ,no? Me lo imagino más con el acentazo de Punset. De todas formas en Granada pocos "quillos", ahora la frase "la vin compae qué lento aeh?" diciéndolo un chaval japonés me mataría de la risa

[Mertens]

Ruben Daijiro Archilla Sako


No tiene que fardar ni ná ese crío en el cole.

[malc__com]

Ruben Daijiro Archilla Sako


No tiene que fardar ni ná ese crío en el cole.

La verdad que cuando leí el artículo en su día, me impactó bastante, porqué aunque me sonaba su nombre, ya que si un piloto se llama Daijiro Sako y lleva el 74, se te queda en la mente, pero pensaba que era un japonés que se había venido a correr aquí, no tenía ni idea de su historia. He buscado el artículo, y lo he encontrado:

https://www.marca.com/motor/motogp/gp-italia/2019/05/29/5ceec4d7ca474167408b45e0.html

Por lo visto, en el cole, se llama Rubén Archilla, y cuando coge la moto, se convierte en Daijiro Sako, 2x1 :D :D Se ve que tiene un hermano pequeño que se llama Marcos Hiroshi.
En el artículo dice que corre con bandera japonesa, porqué creen que así es más fácil llegar al mundial, pero que el chico no ha ido nunca a japón, ni habla japones, aunque dice que está aprendiendo.


La verdad, que mucha cara de japonés......no tiene:


https://pbs.twimg.com/media/BbnpatECcAEyv0J.jpg
https://photos.motogp.com/2019/04/26/ap-1ywwtyq1h2111_hires_jpeg_24bit_rgb-1-.gallery_full_top_lg.jpg
Estas últimas no me las deja insertar, pero si le dais al link, se pueden ver, en la última se le ve junto a Kunii y Naguchi, que si son japos japos! :D

[Fuji]

Curiosa historia,  otros japoneses que son de nacionalidad brasileña son los hermanos Kawakami del SSP300. Y dónde compite el chaval ahora?

[CAUCHO49]

Para el Japón, dudo que lo consideren japonés., Ni siquiera medio japonés.

[malc__com]

Curiosa historia,  otros japoneses que son de nacionalidad brasileña son los hermanos Kawakami del SSP300. Y dónde compite el chaval ahora?

Corre en la European Talent Cup con el Cuna de Campeones. El año pasado lo hizo muy bien allí, y pensaba que hubiese subido a M3 con el propio Cuna de Campeones, pero al final siguió en la ETC, y este año partía entre los favoritos al títiulo, pero la verdad que no le están saliendo nada bien las cosas, y su compañero Alberto Ferrández le ha comido la tostada. Por edad debería subir el año que viene al mundial junior de M3, pero lo tiene peor que el año pasado. Otra opción es que cambie de campeonato.

[sindios_69]

Para el Japón, dudo que lo consideren japonés., Ni siquiera medio japonés.

Si te suena Naomi Osaka, verás que a la que comience a ganar lo idolatrarán... aunque no tenga npi de japonés...

vvss