Especulaciones parrilla 2013

[Fuji]

Y como Iwema deja el equipo lo que resta de temporada en busca de poner el culo en 2013, los sustituye mientras Josep Rodriguez:
http://www.motogp.com/en/news/2012/Iwema+and+Moto+FGR+split

También se ha hecho oficial por parte del equipo Italtrans (de manera muy escueta) que pasan de Corti para tener a Elias y Nakagami como formación de pilotos el resto de temporada.

[Blackmore]

El fotochop bonito es un rato, aunque 30.000 castañas es mucho dinero por una moto, y mas siendo japo.

si es rollo RC30 es lo que toca, será el top tecnológico de HRC y eso es tanto o más exclusivo que cualquier italiana.

Será japo pero full... frenos Brembo seguramente, suspensiones Öhlins, etc... Vamos, como una europea pero versión japo.

No creo que defraude... aunque 30000€... bfff!

sacto, como fueron las RC en su momento, vamos, TOP tecnológico, y ya no solo por frenos o suspensiones, imagino que traerá distribución por engranajes, bielas de titanio y cosillas de esas.

hay en youtube un vídeo de como se fabricaban las RC30... y flipas el nivel de detalle y la calidad de construcción. Son otro mundo.

[malc__com]

El fotochop bonito es un rato, aunque 30.000 castañas es mucho dinero por una moto, y mas siendo japo.

si es rollo RC30 es lo que toca, será el top tecnológico de HRC y eso es tanto o más exclusivo que cualquier italiana.

Será japo pero full... frenos Brembo seguramente, suspensiones Öhlins, etc... Vamos, como una europea pero versión japo.

No creo que defraude... aunque 30000€... bfff!

Siendo Honda, diría que serán frenos Nissin y suspensiones Showa, eso si, lo top de gama, jajaja.

[Blackmore]

esto es porno ingenieril:

[el_chorvo]

Motorland este fin de semana

Quizás Italtrans necesita la pasta de páginas amarillas.

[Fonnia]

...bujias...?

[Xtreme&Hard_15]

Que máquinas los Elías moviendo hilos. Es acojonante. Y desde mi punto de vista es algo bueno. Aunque hay quien critica mucho esa facilidad para llamar a todas las puertas. Algo parecido a lo de Pons como jefe de equipo.

[Fuji]

Del Twitter de Corti:
"X tutti i giornalisti, è inutile che continuate a fare squillare il mio telefono tanto non rispondo!
Il mio manager ha già detto tutto".

A mi me da pena por el que se queda fuera, y más si se lo ha currado y no ha sido un paquete. Porque Elias ha sido de esos pilotos que ha tenido oportunidades para aburrir de demostrar lo que vale encima d una moto y las ha gastado todas. Siempre que haya un equipo que lo fiche para la temporada que viene no importa, pero en mitad de temporada es una jodienda.

[Xtreme&Hard_15]

Del Twitter de Corti:
"X tutti i giornalisti, è inutile che continuate a fare squillare il mio telefono tanto non rispondo!
Il mio manager ha già detto tutto".

A mi me da pena por el que se queda fuera, y más si se lo ha currado y no ha sido un paquete. Porque Elias ha sido de esos pilotos que ha tenido oportunidades para aburrir de demostrar lo que vale encima d una moto y las ha gastado todas. Siempre que haya un equipo que lo fiche para la temporada que viene no importa, pero en mitad de temporada es una jodienda.

Lo que no sabemos es si iban a bajar a Corti si o si y ha sido el mismo equipo quien ha ofrecido la moto a Elíás si traía un sponsor. O si el mismo Team Gresini lo ha preparado todo para ofrecer una Kalex a Toni el próximo año, si este se hace a la moto..........................................................

[el_chorvo]

Según GPOne, Rolfo por Pasini, para las 4 últimas pruebas.

[carakol]

Takanobu Ito, uno de los jefazos de honda confirmó el pasado viernes que la nueva CBR 1000 será V4.

y aquí un párrafo textual del susodicho:

Desde su introducción en 1987 la super deportiva RC30 ha sido amada por fans de todo el mundo. Con el objetivo de crear una nueva historia los apasionados ingenieros de Honda se han unido para desarrollar una nueva super deportiva en la que se aplicarán las últimas tecnologías de MotoGP

No veo nada en ese texto de "v4".

Llevo tantos años oyendo lo de la V4............. o V5 cuando tocaba, que ya no me creo nada, pero nada de nada.

La cbr600r tambien era tecnologia RCV, ¿no os acordais de la campaña publicitaria?

Y ni distribucion por engranajes ni bielas de titanio............., ride by wire, CT, y el sistema de frenos coñazo ese de Honda, va a ser lo unico motogp de la moto.

Mi unica esperanza es que usen el mismo motor para la futura "motogp crt" que en la de calle... y ahí si tendriamos v4.

[el_chorvo]

29 podi , 10 vittorie , 12 pole position! Venduto x correre: macchina, moto da cross e garage!!! Lasciato a piedi perche la gente sa fare I conti cn i soldi dei piloti che fanno questo per passione, e vedere poi che un tuo collega ti frega il posto!!! No comment!!! Dovrebbero Permettere solo hai seri di stare in questo mondo, nn agli avvoltoi! Sono molto deluso!!! L'unica mia sfortuna è quella di essermi fidato di persone nn serie!!!

Pasini se despacha a gusto, lo curioso es que Iannone, lo ha retuiteado, siendo del mismo equipo.

[Troichi]

Según GPOne, Rolfo por Pasini, para las 4 últimas pruebas.

Lo que es seguro es que ahorrarán en carenados.

[Blackmore]

Takanobu Ito, uno de los jefazos de honda confirmó el pasado viernes que la nueva CBR 1000 será V4.

y aquí un párrafo textual del susodicho:

Desde su introducción en 1987 la super deportiva RC30 ha sido amada por fans de todo el mundo. Con el objetivo de crear una nueva historia los apasionados ingenieros de Honda se han unido para desarrollar una nueva super deportiva en la que se aplicarán las últimas tecnologías de MotoGP

No veo nada en ese texto de "v4".

Llevo tantos años oyendo lo de la V4............. o V5 cuando tocaba, que ya no me creo nada, pero nada de nada.

La cbr600r tambien era tecnologia RCV, ¿no os acordais de la campaña publicitaria?

Y ni distribucion por engranajes ni bielas de titanio............., ride by wire, CT, y el sistema de frenos coñazo ese de Honda, va a ser lo unico motogp de la moto.

Mi unica esperanza es que usen el mismo motor para la futura "motogp crt" que en la de calle... y ahí si tendriamos v4.

no había la transcripción completa del texto, pero la fuente d ela que saqué la cita aseguraba que el paisano dijo que sería V4.
Noyes se hizo eco durante la retransmisión.

a ver, que puede salir rana, pero yo confío en que hagan una RC-X

[chusinawer]

El fotochop bonito es un rato, aunque 30.000 castañas es mucho dinero por una moto, y mas siendo japo.

si es rollo RC30 es lo que toca, será el top tecnológico de HRC y eso es tanto o más exclusivo que cualquier italiana.

Será japo pero full... frenos Brembo seguramente, suspensiones Öhlins, etc... Vamos, como una europea pero versión japo.

No creo que defraude... aunque 30000€... bfff!

sacto, como fueron las RC en su momento, vamos, TOP tecnológico, y ya no solo por frenos o suspensiones, imagino que traerá distribución por engranajes, bielas de titanio y cosillas de esas.

hay en youtube un vídeo de como se fabricaban las RC30... y flipas el nivel de detalle y la calidad de construcción. Son otro mundo.

Pero las RC's, 30-45-51, costaban 30.000€ o su equivalente de la época? La VTR, al menos, no me suena.

Y no sé, de Ohlins-Brembo a Showa-Nissin... Pues no mola tanto  Y en una moto superfashion como pinta que vaya a ser (si es que llega a ser) es un factor importante.