Foro general / Re:GP INDONESIA
« Último mensaje por JRT en Hoy a las 15:44:58 »Poniéndome en el pellejo del tocayo...joer, perderlo dos años seguidos cuando "lo tenías hecho"...quizás sea demasiado castigo...
Eg complicao...
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Foro general / Re:GP INDONESIA« Último mensaje por JRT en Hoy a las 15:44:58 »Con todo el respeto para mi tocayo...si Izan gana con la Boscoscuro, para mí tendría algo más de valor...pero cualquiera de los dos se merece sobradamente.
Poniéndome en el pellejo del tocayo...joer, perderlo dos años seguidos cuando "lo tenías hecho"...quizás sea demasiado castigo... Eg complicao... 2
Foro general / Re:GP INDONESIA« Último mensaje por cesitarcbd en Hoy a las 10:39:13 »De lo que no hay duda, es que tanto Manu como Izan están muy superior al resto durante años. Luego, serán pequeños detalles el que haga decantarse la balanza de uno u otro. El otro día en Austria Guevara salvó una caída casi segura, que casi le cuestan 25 puntos. Bien por él, que está de dulce, pero quien sabe en la siguiente. Y lo mismo con Manu, salvo la giñada de Silverstone lleva un año muy muy regular que en cualquier otro año ya le hubiera dado el título, pero algún detalle suelto puede hacer que lo gane o lo pierda en favor de Izan.
Lo mejor es que ambos dependen de sí mismos, y vienen carreras complicadas. Australia y Malasia con climas no muy benignos, y luego Portugal y Valencia a mediados de Noviembre, que es otra misma en lo que a clima se refiere. Gane el que que gane, será merecido, y me alegraré por ambos. 3
Foro general / Re:GP INDONESIA« Último mensaje por mikemetal29 en Hoy a las 09:05:01 »
Ninguneo el que le hizo él el año pasado a Moreira, asegurando al micro de Dazn, después de una de las primeras victorias del brasileño que éste no le preocupaba, que el rival era Canet. Zasca antológico . Yo, de hecho, me alegré de que le ganase Moreira. Dicho eso, creo que este año se lo va a llevar él, y si eso pasa me alegraré pues será merecido campeón. Lo mismo si se lo lleva Guevara. ![]() 4
Foro general / Re:GP INDONESIA« Último mensaje por Rosco en 13 de Octubre de 2026, 10:33:34 am »Caso Manu Glez.: No me puede caer más simpático. Es el currante definitivo. Con una carrera deportiva asegurada en el WSBK, se arriesga a, como escribí yo mismo aquí, "ser uno más" de la parrilla en una categoría tan difícil como Moto2. Tras años de esfuerzo con resultados interesantes irrumpe como el piloto a batir con la llegada de Pirelli. Dos temporadas en las que arrasa hasta su mitad y, aquí viene el pero, parece que le tiemblen las piernas cuando se ve/lo ven campeón.
¿Mala suerte? Evidente. Pero, como el gafe de la estupenda película de Peter Weir, "Master and commander", ha dado la sensación, y este deporte vive de las sensaciones que se transmite no solo de resultados, de que ha hecho suya la "maldición". Que llegado el tramo definitivo los pequeños detalles (o no tan pequeños) que juegan en su contra pesan demasiado sobre su cabeza y demuestra nervios, dudas, pese a que sigue teniendo la velocidad. Y luego está EL dato: en dos temporadas consecutivas su rival directo le ha remontado una cantidad enorme de puntos en pocas carreras donde, sí, le pasan cosas. Estoy muy de acuerdo con vosotros que este hombre se ha ganado la oportunidad de subir a MotoGP: el fiasco de Alonso y Holgado, ambos con una temporada demasiado discreta, demuestra que las más de las veces solo hace falta transmitir buenas sensaciones temporalmente, tener un buen representante -además de estar en un buen equipo- y ser el ojito derecho de la prensa (Alonso). Los resultados no han llegado. Y si con ganar una carrera y desaparecer en el resto vale, tenemos más candidatos a subir. Pero es lo que hay. Dicho todo eso, las sensaciones no son ideales. Si a esos nervios le sumamos una cierta falta de carisma mediático... 5
Foro general / Re:GP INDONESIA« Último mensaje por Tormo4ever en 13 de Octubre de 2026, 10:09:32 am »Manu esta carrera ha estado muy bien con todo en contra.
Y no olvidemos el ninguneo generalizado de que ha sido objeto. Llegó a moto2 por el camino más duro y funcionó desde el primer día , incluso subido a una moto que sólo por su apariencia de carrito de cartero, aquel horror amarillo de correos de páginas amarillas que nunca debió ser homologada por grave atentado estético. Guevara se ha tirado tres años en m2 sin comerse una m y ahora ya tiene sitio en mgp, como Alonso. No digo que no sean buenos, pero NO han demostrado más que Manu, eso tiene qiu que ser machacante 6
Foro general / Re:GP INDONESIA« Último mensaje por cesitarcbd en 12 de Octubre de 2026, 23:18:34 pm »
Creo que vemos carreras diferentes en ese sentido. Vienes del drama de Motegi en la salida para Manu, llegas a Mandalika, y problemas de visera casi nunca vistos. Parece que la mala suerte te maldice. Haces un ritmo bueno en entrenos pero en Qualy si que es verdad - desconozco los motivos - que no cuaja una buena vuelta. Con todo en contra, sales bien en la primera salida, te quedas 5º a poca distancia, y te cortan la carrera por bandera roja. Sales 9º al no estar Alonso, te recortan la distancia de carrera a 14 vueltas limitando tus opciones, y para colmo, tienes a Muñoz y Arbolino, que lícitamente pero incomprensiblemente te luchan posicion al inicio como si fuera ultima vuelta. Y aún asi, con todo en contra, se marca una remontada muy seria y acaba 2º. Y si me apuras, la avería de Escrig le supone a Manu perder un punto adicional respecto al resultado normal hasta la ultima vuelta. No se, pero Manu en este GP (y en el anterior de Japon) no me parece que esté con flojera. No quita que Izan esté de dulce, pero yo veo a un lider que esta luchando muy muy dignamente. 7
Foro general / Re:GP INDONESIA« Último mensaje por Blackmore en 12 de Octubre de 2026, 22:56:22 pm »A HRC le hubiera venido muy bien tener concesiones este año en lugar del orgullo de subir de "categoría"
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Foro general / Re:GP INDONESIA« Último mensaje por JRT en 12 de Octubre de 2026, 15:31:23 pm »Hay que reconocer que el sistema de concesiones acaba funcionando…menos a Yamaha que da un poco igual lo que hagan…chasis, motores, pilotos…pero los mismos resultados…
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Foro general / Re:GP INDONESIA« Último mensaje por Rosco en 12 de Octubre de 2026, 10:30:06 am »Vamos a ver qué moto presenta cada marca para el año que viene pero no deja de ser impactante el "bajón" de Ducati cuando hace 2 años parecía que Dall'Igna llevaba un año de ventaja técnica al resto... En este circuito la ventaja de Aprilia, una moto que ahora va bien en cualquier tipo de trazado, era evidente. tanto por velocidad en el sector 2 como por cuidado de los neumáticos. Pero es que incluso Acosta -y solo él, cierto- puso a su KTM cómodamente delante de los Gresini y Diggia.
En cuanto a la casa por fregar en Aprilia... No me explico como Rivola no ha puesto orden en esos boxes. O sí. Tener al puñado de pilotos más conflictivos (con excepción de Ogura, por supuesto) tiene estas cosas. De hecho, desde un punto de vista organizativo no comprendo como no presionaron a Trackhouse para no renovar a Raúl. Un piloto que tiene cierta fama de emplearse muy a fondo antes de firmar (ganar en MotoGP es cualquier cosa menos fácil) y luego bajar ese puntito de presión para "tener más problemas de puesta a punto" que hasta el momento. Eso sí, como dice Peter Bom sobre Bastianini, hasta un reloj roto clava la hora dos veces al día y hay algún circuito en que pum! De todas maneras para mí la imagen del GP es el problema mecánico de Escrig. Un drama absoluto. Por el piloto y por el equipo. Estaba encantado de ver ganar a una marca distinta en una categoría tan complicada como Moto2... Se sabe qué ha sido? Triumph no estará contenta. Nueva exhibición del renacido Guevara (increíble) que es como Acosta con respecto a sus compañeros de marca. Al menos, Luca sabe que su Boscoscuro funciona si el piloto está convencido... Y Manu, en fin, sería lamentable que por segunda temporada consecutiva terminase ahogándose al llegar a la orilla pero no deja de ser un hecho que la presión termina haciendo mella en su confianza. Y eso resta muchísimo. Nada que decir de Quiles: superioridad absoluta en el GP replicando lo que ha sido la temporada. Otra muesca en el revólver de Jorge Martínez Aspar y su equipazo. En fin. Emoción por los títulos de las categorías más grandes. Martín solo ha ganado una carrera pero la sensación de solidez está ahí. Y Marc parece más dependiente de que Ducati encuentre algo, de que los Michelin que restan se les adapten, que del brazo derecho. 10
Foro general / Re:Fotos curiosas.« Último mensaje por bujias en 11 de Octubre de 2026, 23:14:38 pm »La tontuna de sacar el pie para "ser mas ancho" ...
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