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Autor Tema: www.cinta-americana.com  (Leído 31081 veces)

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Desconectado Iaio

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« Respuesta #60 en: 12 de Junio de 2005, 21:51:33 pm »
y ese gran secreto que no hemos comentado en la cena forera.....no sera lo del HIJO DEL NIETO?

un primero que ya no es primero pero que volvera en otro patio....claro angel en el jarama y su hijo en montmelo...el patio es distinto...

j*er, esto es como el episodio III del jedi ese....
 
SV´s[/span][/span][/span]
[span style=\'color:blue\'][span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\'][span style=\'font-family:Arial\'] SUZUKI IAIOSTAR TEAM[/span][/span][/span]


[span style=\'color:blue\'][span style=\'font-size:8pt;line-height:100%\'][span style=\'font-family:Arial\']"Cada uno es como es".....
uno en montmelo, 10/06/2005

Desconectado Txupete

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« Respuesta #61 en: 12 de Junio de 2005, 21:54:54 pm »
Holaholahola...

Mi no comprender... Melosplique, por favor...

Salu2
Txupe


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Desconectado wxat

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« Respuesta #62 en: 13 de Junio de 2005, 01:18:12 am »
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bueno, todos lo sabemos bien, en muchos de los países no europeos la publicidad del tabaco está permitida, cosa que no se permite en España, Italia, Francia, Alemania y Gran Bretaña (espero no equivocarme). Creo que tampoco en Holanda.

En definitiva, la repercusión de los patrocinadores en europa era cada vez menor, de ahí el ir a correr a Qatar, China y otros países.

 
Hola a todos.

Que yo sepa, en Italia y en España si se puede hacer publicidad de tabaco.
Solo hasta el 31 de julio. A partir de ahí queda prohibido y las tabaqueras deberán disimular sus logotipos.

En cuanto a lo del campeonato europeo para motos europeas es algo impensable. Para 125 y 250, el mayor porcentaje de motos que se venden ya lo son. Son Aprilias. Y no creo que por el hecho de que Honda y Yamaha dejen de participar en ese campeonato, cualquier marca se meta en él sabiendo que tiene que batir a las Aprilia. Para eso se meten directamente en el Mundial que es el que tiene repercusión. Porque supongo que Europeo de 500 o MotoGP no se va a hacer, ¿no? Porque ¿quién va a fabricar las motos? ¿O se hace de SBK y se corre con las bicilíndricas italianas? No, no veo claro esto del campeonato para europeas.

Además, para cualquier campeonato de motociclismo se tiene que contar con la aprobación de la FIM y no creo que den apoyo a esto, sino ya lo podrían haber hecho con el europeo actual. Si apoyaran esto, los japoneses podrían abandonar el mundial y dejar la categoría de MotoGP (y con ella el resto) en quiebra como protesta y tendrían razón.

Saludos.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
Sherlock Holmes, detective creado por Sir Arthur Conan Doyle.
Rubén, hasta el cielo ya es gas a fondo...

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #63 en: 13 de Junio de 2005, 02:08:41 am »
wxat, tampoco les interesa a los nipones quedarse encerrados en su isla. La cosa no es tan sencilla ni para los intereses de un bando ni para los del otro.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
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Desconectado Rafa-GP

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« Respuesta #64 en: 14 de Junio de 2005, 11:49:21 am »
En la seccion "de box en box" del Motociclismo de esta semana, comentan que corre el rumor de que el equipo Proton-Roberts podria correr en el mundial de SBK con una version homologada de su ya abandonada Proton V5.
Tambien comentan que Proton, que es la dueña de MV Agusta, le propuso a Roberts dirigir el equipo en el mundial se SBK, pero parece que finalmente lo dirigira Giacomo Agortini...

Bueno parece que se van aclarando las cosas, si que Ocotillo se referia a esto...

Saludos.  
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Alexgp

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« Respuesta #65 en: 14 de Junio de 2005, 12:19:55 pm »
Hola a todos.

Pdría ser pero mo veo a la posible Proton V5 de SBK rodando más deprisa que las Suzuki o las Ducati o las Hondas.
Por lo tanto lo del último será el primero no me convence, en lo demás si que coincide y bastante.

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« Respuesta #66 en: 14 de Junio de 2005, 16:19:51 pm »
Además tampoco creo que sea una noticia, tan, tan bomba como decia ocotillo. Yo creo que los tiros van por otra parte.
Por cierto, el sábado me encontré a Kenny Roberts Sr. en el paddock de montmeló, y la verdad es que el tio da miedo con solo verlo....  :unsure:  
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Desconectado Txupete

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« Respuesta #67 en: 14 de Junio de 2005, 22:00:57 pm »
Holaholahola...

Parece que se corresponde con lo que insinuaba Ocotillo, pero yo también tengo dudas de que esa Proton V5 llegase a ser competitiva en SBK.

Igual no es eso... ¿era esto Ocotillo?

Salu2
Txupe


¡¡¡FORZA XAUS!!!

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #68 en: 15 de Junio de 2005, 00:51:57 am »
Yo también me encontré a Roberts Sr en el paddock del Jarama en el año 1993. Le paré y le pregunté por el estado de Rainey, habló un rato conmigo contándome brevemente cómo estaba.

Tampoco me atreví a preguntarle nada más...
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Desconectado wxat

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« Respuesta #69 en: 15 de Junio de 2005, 02:33:20 am »
Citar
wxat, tampoco les interesa a los nipones quedarse encerrados en su isla. La cosa no es tan sencilla ni para los intereses de un bando ni para los del otro.
Ya lo hicieron cuando la FIM cambió los reglamentos de cara a 1969 y siguieron creciendo tan felices. Actualmente, tendrían más fácil vivir los fabricantes japoneses sin correr en las carreras que las carreras sin los fabricantes japoneses. ¿Cuántas motos pondrían en parrilla entre Ducati, KTM, WCM y un supuesto regreso de Aprilia? Si se trata de hacer presión, los japoneses pueden hacerlo perfectamente.

Saludos.
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Desconectado Epifumi

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« Respuesta #70 en: 15 de Junio de 2005, 07:14:51 am »
He aqui al señor Roberts en Cheste




La verdad es que impone


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Desconectado Rafa-GP

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« Respuesta #71 en: 15 de Junio de 2005, 07:48:52 am »
Esta si que impone:



Saludos.
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Desconectado Merkel

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« Respuesta #72 en: 15 de Junio de 2005, 09:43:02 am »
Aleluyaaaaaa!!!!!!!  :ziggy Dios tambien visita el paddock :saltos ALELUYA HERMANOS!!!!!! :ziggy  
RAFAGAS GAS GASSSSS......[/color]
La mejor manera de no sufrir las tentaciones es.........caer en ellas.
5 de cada 10 personas que ven carreras de motos......son la mitad.
No, si yo esto del chattering lo arreglo en 15 minutos, me voy al super y compro unos sandwiches y unas cocacolas y aqui no pasa hambre nadie. Jeremy Burguess maestro de cattering

Desconectado JB500

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« Respuesta #73 en: 15 de Junio de 2005, 10:29:00 am »
Holaaa

tioooo, que tenemos una edad, como se te ocurre poner estas fotos a estas horas de la mañana....   :P  :D  :lol:

v'sss
Eddie Lawson: “Si hay que ser un payaso o un bocazas para tener carisma, prefiero no tenerlo. Me pagan para ganar campeonatos.”

"Dormir me abre el apetito, comer me da sueño,...... la vida es bella" Garfield

Desconectado Angeliyo

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« Respuesta #74 en: 15 de Junio de 2005, 10:32:46 am »
Nivel de baba.. ... AUMENTANDO!
V´s al cielo