GP Austria´26 Red Bull Ring

[Mertens]

Por fín.

[despistao]

Me ha gustado el comentario de Lorenzo sobre Acosta, poniendolo en la categoria de extraterrestre. 

[Guishermo 2t]

Me ha gustado el comentario de Lorenzo sobre Acosta, poniendolo en la categoria de extraterrestre. 

Eso convierte a viñales en...?

https://es.motorsport.com/motogp/news/lorenzo-vinales-tiene-mas-talento-velocidad-acosta/10784880/

[despistao]

Me ha gustado el comentario de Lorenzo sobre Acosta, poniendolo en la categoria de extraterrestre. 

Eso convierte a viñales en...?

https://es.motorsport.com/motogp/news/lorenzo-vinales-tiene-mas-talento-velocidad-acosta/10784880/

Galactico? 

Hombre, en esa entrevista Lorenzo está en modo marketing...

Pero si, está todo por demostrar

[Guishermo 2t]

Por otra parte, como chutan las Aprilia... Da igual el circuito, este año es la moto

[Rosco]

Aprilia está a un nivel sensacional: el motor corre, la moto tiene tracción, la entrada en curva es espectacular, el aero también... Y lo mejor es que han llegado a este punto de forma progresiva desde la llegada de Sterlacchini. Bravo por ellos.

Acosta. Creo que todo el mundo se alegra de que por fin haya llegado su primera victoria. Yo, además, me alegro por cómo y dónde ha sucedido, porque también me alegro muchísimo por KTM y, qué coño, Red Bull, que han seguido apostando por el proyecto a pesar de todo.

Desde la FP1 se mascaba la posibilidad de la victoria: la moto iba mejor que en cualquier otro sitio (supongo que el trabajo de Pedrosa y Espargaró aquí se nota mucho) y Pedro iba a por todas. Había que aguantar la presión. El sábado no pudo ser y no puedo imaginar cómo pasaría la noche. Pero era el "ahora o nunca" de Acosta en la era 1000cc. Si empieza a ganar con la 850 diría que se le hubiera quedado una espina bien gorda clavada. Necesitaba ganar con esta moto especialísima, con los devices, con los casi 370 km/h, con los alerones macarras... El año que viene ganará seguro pero ya será con motos más "normales". Y ahora llegan circuitos favorables y con ese peso enorme ya fuera de la mochila.

He dicho que todo el mundo se alegra de esta victoria. Quizá hubo uno que no: Marc. No sé si tanto por los problemas detectados en la Ducati o porque ve lo que se le viene encima a partir del año que viene. Y encima con un brazo que no va...

Ogura otro héroe. Una machada de fin de semana.

Y Guevara. Yo lo daba por defenestrado, después de 3 años en el pozo (pese a lo que me gustaba en Moto3), pero lo que es trabajar con confianza: el éxito de Gino Borsoi es inapelable. Lo que rebota esa Boscoscuro de delante es demencial.

En cuanto a Almansa: pobre. Va como un tiro. Y con un estilo precioso entrando en curva. Pero mentalmente está en problemas por la contundencia de Quiles en los finales de carrera. Una lástima.

[cesitarcbd]

Y Guevara. Yo lo daba por defenestrado, después de 3 años en el pozo (pese a lo que me gustaba en Moto3), pero lo que es trabajar con confianza: el éxito de Gino Borsoi es inapelable. Lo que rebota esa Boscoscuro de delante es demencial.

Cuando estuve viendo los entrenos del viernes, estaba muy muy fuerte, y comentaban desde pit que Austria es una pista que se le adecúa mucho a la Boscoscuro. Si hay frenadas fuertes y angulos, perfecto, mientras que en circuitos de flow, parece que la Kalex es más fuerte. Yo tenía entendido lo contrario, pero bueno...ellos comentaron esa.

Desde luego que sea culpa de Borsoi, de un cambio de Guevara, etc...ha dado el salto de calidad que se esperaba. De momento, un pequeño escalón por debajo de Manu en lo que va de año, pero siendo muy muy regular, lo que puede darle el título si Manu no mantiene la regularidad. Que, dicho también, quitando el error de Silverstone, está tambien a un nivel muy muy bueno, ayer tuvo dos sustos, vio a algunos demasiado pila como Salac y Alonso, y supo remar y conseguir el mejor resultado sin tener el ritmo de Guevara. Que, la verdad pudo salvar la caída de la 9, pero le faltó el canto de un duro para haber sumado un cero y dejar el mundial en bandeja a Manu. Lo que son las cosas, lo que son los detalles y cuánto pueden suponer para el devenir de un campeonato.

Teóricamente Motegi por moto le puede venir mejor a Guevara, pero Manu es un circuito que no se le da mal. Indonesia creo que mejor Manu, y ya del resto, no tengo mucha idea. Quizá Portimao sea el más complicado para Guevara por sus características. Pero, por otro lado, llegamos a la parte del calendario donde la climatología puede hacer más estragos, y ahí lo mismo vemos muchas variaciones en el mundial, tanto de Moto2 como de MotoGP.

[mikemetal29]

Y Guevara. Yo lo daba por defenestrado, después de 3 años en el pozo (pese a lo que me gustaba en Moto3), pero lo que es trabajar con confianza: el éxito de Gino Borsoi es inapelable. Lo que rebota esa Boscoscuro de delante es demencial.

...ayer tuvo dos sustos, vio a algunos demasiado pila como Salac y Alonso, y supo remar y conseguir el mejor resultado sin tener el ritmo de Guevara. Que, la verdad pudo salvar la caída de la 9, pero le faltó el canto de un duro para haber sumado un cero y dejar el mundial en bandeja a Manu. Lo que son las cosas, lo que son los detalles y cuánto pueden suponer para el devenir de un campeonato...

Me has traído un gran - y grato - recuerdo del Maestro Nieto 

[cesitarcbd]

Y Guevara. Yo lo daba por defenestrado, después de 3 años en el pozo (pese a lo que me gustaba en Moto3), pero lo que es trabajar con confianza: el éxito de Gino Borsoi es inapelable. Lo que rebota esa Boscoscuro de delante es demencial.

...ayer tuvo dos sustos, vio a algunos demasiado pila como Salac y Alonso, y supo remar y conseguir el mejor resultado sin tener el ritmo de Guevara. Que, la verdad pudo salvar la caída de la 9, pero le faltó el canto de un duro para haber sumado un cero y dejar el mundial en bandeja a Manu. Lo que son las cosas, lo que son los detalles y cuánto pueden suponer para el devenir de un campeonato...

Me has traído un gran - y grato - recuerdo del Maestro Nieto 

Somos presos del tiempo que nos tocó vivir :D