Previo GP Cataluña + Test posterior

[carakol]

Volviendo al tema.

Ojo con Honda, la moto iba horrible en pretemporada, mal después, detrás de la Yam ahora,  mejora día a día y la impresión es que  va a seguir, si el nuevo chasis acierta en lo que buscan (mas tracción supongo), aunque tarden un par de carreras en ponerlo a son de mar... al lorito.

[menudocarreron]

Volviendo al tema.

Ojo con Honda, la moto iba horrible en pretemporada, mal después, detrás de la Yam ahora,  mejora día a día y la impresión es que  va a seguir, si el nuevo chasis acierta en lo que buscan (mas tracción supongo), aunque tarden un par de carreras en ponerlo a son de mar... al lorito.

¿Estrenan chasis en este gp?

Por cierto en este gp, neumático nuevo blando con el centro del neumático más blando. Lo mismo le viene bien al pequeñin

[cesitarcbd]

Montmelo, a diferencia de Mugello, tiene algunas aceleraciones desde baja velocidad. Ese es el punto debil de la Honda, asi que veremos a ver como lo solventa. Y si, ojito con el pequeñin que de hacer calorcito y gomas menos de hormigon puede dejarse ver.

[carakol]

Volviendo al tema.

Ojo con Honda, la moto iba horrible en pretemporada, mal después, detrás de la Yam ahora,  mejora día a día y la impresión es que  va a seguir, si el nuevo chasis acierta en lo que buscan (mas tracción supongo), aunque tarden un par de carreras en ponerlo a son de mar... al lorito.

¿Estrenan chasis en este gp?

Por cierto en este gp, neumático nuevo blando con el centro del neumático más blando. Lo mismo le viene bien al pequeñin

Prueban chasis en el test post carrera

[JJLLamas]

Márquez está de enhorabuena. Siempre ha odiado los pianos altos de Montmeló hasta el punto de sentirse incómodo. Pues este año los han bajado.

Un circuito español haciendo modificaciones a la carta de un piloto español. Biscotto.

Es coña, no quiero reabrir el polémico tema de las teorías conspiratorias.  Lógicamente si los pilotos cada vez se descuelgan más hay que adaptar los circuitos, pero visto con lo poco que se montan algunos conspiraciones españolas...

Volviendo a lo importante, las Honda demasiado atrás en los FP1, no?

[carakol]

 Lógicamente si los pilotos cada vez se descuelgan más hay que adaptar los circuitos, pero visto con lo poco que se montan algunos conspiraciones españolas...

Bueno, yo soy de la opinión contraria, los circuitos tienen que mantener su esencia, los que tienen dos o tres tipos de asfalto, curvas bacheadas, contraperaltadas, hierba justo al lado de la pista, enlazadas incomodas, o codos incómodos de hacer por lo lentos.

[JRT]

Test a estas horas:

M. VIÑALES 1:44.310
A. IANNONE+0.080
A. ESPARGARO+0.407
H. BARBERA+0.579
M. MARQUEZ+0.798
D. PEDROSA+1.069
C. CRUTCHLOW+1.421
J. LORENZO+1.442
P. ESPARGARO+1.525
S. REDDING+1.6

[JRT]

Mientras varios de los top ya se han bajado de las motos otros aprovechan para calzar gomas nuevas y buscar el tiempo justo antes de terminar...Cal al ataque...

[JRT]

1 CRUTCHLOW, Cal LCR Honda 1:43.963 72 / 73 1:51.207
2 LORENZO, Jorge Movistar Yamaha MotoGP 1:44.202 0.239 0.239 26 / 49 1:54.670
3 VIÑALES, Maverick Team SUZUKI ECSTAR 1:44.310 0.347 0.108 9 / 65 1:56.429
4 IANNONE, Andrea Ducati Team 1:44.390 0.427 0.080 26 / 36 2:45.594
5 ESPARGARO, Aleix Team SUZUKI ECSTAR 1:44.717 0.754 0.327 31 / 64 2:04.798
6 BARBERA, Hector Avintia Racing 1:44.889 0.926 0.172 33 / 75 1:52.656
7 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:44.968 1.005 0.079 54 / 55 1:51.905
8 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:45.029 1.066 0.061 42 / 77 1:45.496
9 REDDING, Scott Octo Pramac Yakhnich 1:45.328 1.365 0.299 58 / 60 1:56.504
10 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:45.379 1.416 0.051 21 / 39 1:55.916
11 ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 1:45.454 1.491 0.075 23 / 42 2:04.238
12 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 1:45.670 1.707 0.216 44 / 83 1:46.685
13 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 1:45.835 1.872 0.165 3 / 48 2:02.693
14 BAUTISTA, Alvaro Aprilia Racing Team Gresini 1:46.338 2.375 0.503 28 / 72 1:56.309
15 PETRUCCI, Danilo Octo Pramac Yakhnich 1:46.515 2.552 0.177 26 / 67 1:54.340
16 BRADL, Stefan Aprilia Racing Team Gresini 1:46.524 2.561 0.009 44 / 82 2:04.526
17 MILLER, Jack EG 0.0 Marc VDS 1:47.005 3.042 0.481 14 / 48 2:10.422
18 RABAT, Tito EG 0.0 Marc VDS 1:47.481 3.518 0.476 3 / 16 2:10.151

[JRT]

Michelin ha traído varias gomas nuevas. A Rossi le han gustado mucho.

En Honda, Marc ha probado el nuevo chasis, pero no le ha gustado demasiado...Dani ya corrió ayer con él.

Aleix ha vuelto al chasis viejo, le gusta más.

A Jorge le ha gustado el nuevo chasis, mañana seguirá probándolo.

[Kasuya]

Muchas gracias por la info JRT 

[Blackmore]

También Viñales tiene nuevo chasis, no?

Viendo que a Aleix no le gustaba el chasis 2016, volvió al 2015 y ahora a Viñales que sí que le gustaba el 2016 aún le traen otro que dice que es mejor... a Aleix no le deben hacer ni caso en Suzuki

[Blackmore]

Leo que tanto Dani como Marc se ostiaron en el test.

Marc dice que que el domingo notaba extraños en la moto a final de carrera y que hoy descubrieron que había un sensor mal conectado.
También dice que el chasis nuevo le horripila.

Dani dice que han intentado mejorar la tracción con cambios electrónicos pero que nada, que siguen igual.

Tampoco probaron los nuevos Michelín por las caídas.

[GreenFrog]

Michelin ha traído varias gomas nuevas. A Rossi le han gustado mucho.

En Honda, Marc ha probado el nuevo chasis, pero no le ha gustado demasiado...Dani ya corrió ayer con él.

Aleix ha vuelto al chasis viejo, le gusta más.

A Jorge le ha gustado el nuevo chasis, mañana seguirá probándolo.

El chasis nuevo va de acuerdo con la lógica Michebrid, rebaja de flexibilidad lateral en zona vigas.