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Autor Tema: GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -  (Leído 25666 veces)

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Desconectado Blackmore

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #60 en: 12 de Julio de 2014, 18:05:09 pm »
Bueno, no sé yo... Más bien es un circuito Dani, que ha ganado 6 veces aquí, y bastante sobrado en muchas ocasiones... Algo tipo Stoner en Phillip Island.
Y si a eso le sumas Márquez, que este año va como un tiro en todos los sitios... Pero no creo que sea un trazado especialmente Honda, como Motegi.
De min a vós, eu sairía de festa esta noite. Botaría unhas risas, faría o parvo... e fregaría a pixiña contra a miña rapaza, e se nón, meteríaa en calquera burato. En calquera caso aliviádevos, porque desde mañá ás 6, o voso pelexo é meu.

Clint Eastwood, O Sarxento de Ferro

Desconectado JRT

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #61 en: 12 de Julio de 2014, 18:15:28 pm »
Pol ha dicho que es un circuito "poco Yamaha"...Marc dice que la aceleración aquí es lo más importante...Dani está contento con el setting y la caída fue error suyo,además de ser muy importante la goma delantera, Marc dice que las gomas aquí no son tan importantes...Jorge, Jorge es un pringao, no hay más que leer el post de Assen, así que a nadie le importarán sus impresiones...

Algunos por el paddock piensan que las Open quizás puedan optar por la goma blanda en carrera...y otros dicen que todo lo visto no sirve de nada, que va llover...
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"

Desconectado Crivi

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #62 en: 12 de Julio de 2014, 18:18:54 pm »
Salú Alex.

Justo en la página cuatro encuentro lo que necesito.  :sara

 :beer :beer :beer

Justo sales de la primera gasolinera con el tanque lleno ..., el mundo cambia.

Desconectado wxat

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #63 en: 12 de Julio de 2014, 19:02:20 pm »
Pues eso, que otro record de circuito para Marquez.

Por mucho que lo repitan los medios (casi todos) y en casi todos los GGPP, es falso. Para los records de pista solo se tienen en cuenta los tiempos de carrera, nunca los de entrenamientos, ni aunque sean los oficiales.

Antes de Montmeló y al igual que MM hizo entrevistas, en una en un medio catalán dijo algo que no he oído en ninguna otra, que desde principio de año va vendido en ese aspecto, que se le cierra y que no sabe(n) a ciencia cierta el porqué, que pueden sospechar de gomas pero también de pequeñas variaciones en la moto.

Después de Assen, y también en catalán, dijo otra cosa que tampoco he oído en ningún otro medio y es que tras el cambio de moto, anduvo un rato perdido porque la moto no tenía potencia (según él, por eso no podía separarse de Aleix), ya que pese a los settings y gomas de seco, el equipo le había dejado el mapa electrónico para agua.

Saludos.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
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Rubén, hasta el cielo ya es gas a fondo...

Desconectado GreenFrog

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #64 en: 12 de Julio de 2014, 19:40:18 pm »

Después de Assen, y también en catalán, dijo otra cosa que tampoco he oído en ningún otro medio y es que tras el cambio de moto, anduvo un rato perdido porque la moto no tenía potencia (según él, por eso no podía separarse de Aleix), ya que pese a los settings y gomas de seco, el equipo le había dejado el mapa electrónico para agua.

Saludos.

Cierto, no lo recordaba, también tuve ocasión de escucharlo. Yo recordaba mejor ese dato genérico de todo lo que llevamos de campeonato.





Pol ha dicho que es un circuito "poco Yamaha"...Marc dice que la aceleración aquí es lo más importante...Dani está contento con el setting y la caída fue error suyo,además de ser muy importante la goma delantera, Marc dice que las gomas aquí no son tan importantes...Jorge, Jorge es un pringao, no hay más que leer el post de Assen, así que a nadie le importarán sus impresiones...

Algunos por el paddock piensan que las Open quizás puedan optar por la goma blanda en carrera...y otros dicen que todo lo visto no sirve de nada, que va llover...

... y si añadimos lo de Valen aportado por Baxx...

... no hay manera de sacar agua clara. Parda, entre todos la están liando parda. :lol

De les tristors en farem fum.

Juanchi: "Arriba debe haber un lio de 2t que ni te cuento, o se piensan que las nubes son de gas, ... son humo de 2T con ricino y R40."


Desconectado Aquarius__97

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #65 en: 12 de Julio de 2014, 20:16:13 pm »
Pues eso, que otro record de circuito para Marquez.

Por mucho que lo repitan los medios (casi todos) y en casi todos los GGPP, es falso. Para los records de pista solo se tienen en cuenta los tiempos de carrera, nunca los de entrenamientos, ni aunque sean los oficiales.



Bueno, pues me corrijo, record de pole para Marquez

Desconectado wxat

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #66 en: 12 de Julio de 2014, 21:23:18 pm »
Pues eso, que otro record de circuito para Marquez.

Por mucho que lo repitan los medios (casi todos) y en casi todos los GGPP, es falso. Para los records de pista solo se tienen en cuenta los tiempos de carrera, nunca los de entrenamientos, ni aunque sean los oficiales.



Bueno, pues me corrijo, record de pole para Marquez

Lamento ponerme tiquismiquis pero a modo de información te diré que no existe el record de Pole. Los conceptos a tener en cuenta en tiempos de vuelta son:

-Vuelta más rápida al circuito: la vuelta más rápida que se ha dado a la pista en cualquier circunstancia (con cronometraje fiable).
-Record del circuito: la vuelta más rápida que se ha dado a la pista en carrera.
-Mejor Pole: la vuelta más rápida que se ha dado a la pista en entrenamientos oficiales (o qualys)

Los medios de comunicación y/o los periodistas en las redes sociales, deberían expresarse con los conceptos correctos para no llevar a nadie a engaño.

Saludos.
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Desconectado Mertens

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #67 en: 13 de Julio de 2014, 13:10:20 pm »
Será cosa de los que ponen los letreros, pero ciertamente ayer al terminar la Q2 pusieron lo de "New pole record".

En el warm up Márquez, Lorenzo y Bradl en 0.34. A ver, a ver.

Desconectado Alexgp

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #68 en: 13 de Julio de 2014, 13:21:54 pm »
Cuidadín con las caídas...
Un saludo en uve.

Desconectado Eddie

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #69 en: 13 de Julio de 2014, 13:49:59 pm »
Empieza a llover...
Por cierto, con el rollo de Lorenzo y el miedo, están sacando vídeos de caídas, y sale una volada increíble de Bradl. Parece ser la bajada de Isla Felipe, pero no recuerdo esa caída, alguien me lo confirma? Graciasssss :cheers

Desconectado JRT

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #70 en: 13 de Julio de 2014, 13:59:03 pm »
Joer con el tema gomas...agua...no agua...

Saldrá alguna del pit?
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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #71 en: 13 de Julio de 2014, 14:02:00 pm »
Que locura!
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Desconectado Tormo4ever

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #72 en: 13 de Julio de 2014, 14:04:20 pm »
esye principio de carrera es ridículo, 15 tios daliendo de pit lane, para colgar a dirección de carrera
Qué tiempos aquellos con los Malasombra Bros., Pólux Crivillé, Renzo Oliveri  ... los primeros días del gp500

Desconectado JRT

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #73 en: 13 de Julio de 2014, 14:06:29 pm »
Pero los q han entrado a cambiar moto porque se han tomado con calma la vuelta de reconocimiento?...Por ejemplo Jorge...si hubiera apurado podría salir de pit con Vale, que lo ha hecho genial...y en cambio ha salido "en segunda fila" de pit...

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Desconectado JRT

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Re:GP de Alemania ; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #74 en: 13 de Julio de 2014, 14:07:27 pm »
esye principio de carrera es ridículo, 15 tios daliendo de pit lane, para colgar a dirección de carrera

Más que ridículo...
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