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Autor Tema: Entrenos pretemporada 2007 Motogp.  (Leído 12625 veces)

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Desconectado tinoso

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Entrenos pretemporada 2007 Motogp.
« Respuesta #90 en: 24 de Noviembre de 2006, 08:46:33 am »
saldra la foto.[attachmentid=696]

Desconectado LLUNA

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Entrenos pretemporada 2007 Motogp.
« Respuesta #91 en: 24 de Noviembre de 2006, 08:59:31 am »
buenas!!!

Citar
saldra la foto.[attachmentid=696]
[snapback]73691[/snapback]

de donde has sacado esa foto??? esta muy xula...

petons!!!

ya ta... acabo de ver que es de la web oficial de carlos
« última modificación: 24 de Noviembre de 2006, 09:02:58 am por LLUNA »
LA FUERZA, LA VITALIDAD Y EL DESTINO DEL HOMBRE RESIDEN EN SU CORAZON !!!! EH TORO !!!! CHECA POWER !!!!

Desconectado Iulius

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Entrenos pretemporada 2007 Motogp.
« Respuesta #92 en: 24 de Noviembre de 2006, 09:39:03 am »
Pobre Carlitos, va a acabar con un dolor de riñones las carreras que no veas. Aunque eso igual le sirve de estimulo para terminarlas cuanto antes y por tanto el primero  :D .

De todas formas el precedente en Honda es malo. ¿Os acordais cuando Rolfo tuvo que llevar aquella NSR 250 diseñada para Katoh (descanse en paz), donde no cabía ni por asomo? Hizo una mala temporada y si no recuerdo mal la achacaron precisamente al poco espacio que tenía el piloto para desenvolverse en la moto.

Espero por Hayden y Checa (sobre todo por este último) que no tengan problemas. El resto de los pilotos Honda son talla mini me parece.

Saludos.

Desconectado Epifumi

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Entrenos pretemporada 2007 Motogp.
« Respuesta #93 en: 24 de Noviembre de 2006, 10:41:56 am »
La verdad es que la moto no parece pensada para los 1.73 o 1.74 de Hayden y Checa respectivamente, sino mas bien para el 1.58 de Dani.

Imaginaos a Rossi en la RC212V con su 1.82  :aggg


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Desconectado NitroNori 41

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« Respuesta #94 en: 24 de Noviembre de 2006, 11:00:43 am »
Es como el primer modelo que salio de la RC211V. Cuando se subio Rossi a ella... vaya por dios...

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Desconectado peca

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Entrenos pretemporada 2007 Motogp.
« Respuesta #95 en: 24 de Noviembre de 2006, 11:17:32 am »
Esto va a parecer a un mundial de mini motos :demonio y cada vez hay más mini pilotos  :demonio espero que todo no sea mini...mini :demonio
Saludos

Desconectado tinoso

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Entrenos pretemporada 2007 Motogp.
« Respuesta #96 en: 24 de Noviembre de 2006, 12:19:51 pm »
esto es una moto para dani, lo cual es indiscutible, de esta manera se quita muchos enemigos.
el unico equipo que corre con motor honda y tendra ventaja sera el de roberts, alguien tiene alguna foto de la nueva kr?
llevara motor honda pero con distinto chasis que las de fabrica?

Desconectado yigyuit

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« Respuesta #97 en: 24 de Noviembre de 2006, 13:12:23 pm »
Eso mismo comentaba con Nitro hace un par de dias, aun sacara KR un chasis mas grande y faborable a su piloto y se comera a la mayoria de Hondas.
Hopkins, que no es ingeniero, comentaba tras los tests de Sepang que tal vez Honda haya sido demasiado ambiciosa al intentar hacer una moto totalmente nueva en vez de aprovechar el trabajo hecho con las 990 y al ser tan corta pierden mucho en curvas rapidas.
Estamos hablando de Honda y no entra mucho dentro de la logica que la caguen con un diseño y aun menos que no lo corrijan, pero que pasaria si Pedrosa se muestra como el unico piloto capaz de sacarle partido a la pequeña Honda por su estilo fino y al resto les cuesta horrores rodar rapidos?
Supongo que todo eso quedara en papel mojado y en Jerez o Enero del año que viene ya habran solucionado los posibles problemas que tengan.

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #98 en: 24 de Noviembre de 2006, 13:57:16 pm »
Con la cantidad de circuitos nuevos que hay, cada vez más modernos, los circuitos ratoneros están poco a poco pasando a mejor vida en cuanto a competiciones de motoGP. Es decir, que los circuitos de curvas amplias cada vez abundan más.

No se bien qué distancias entre ejes presenta la nueva RCV212 en comparación con sus contrincantes, así que no puedo aún decir si la nueva Honda pierde mucho o no en curvas rápidas, tal y como afirma Hopkins.

Lo que sí se es que sería malo para Honda (y para el aficionado sobre todo también) si sólo Pedrosa funcionara bien con la nueva moto.

De todas formas si es por un asunto de tamaño, no creo que Elías, Melandri y Nakano tengan excesivos problemas. Vale que no son tan menudos como Dani, pero vamos, que no son para nada pilotos de gran tamaño.

Checa y Hayden sí tendrían algún problema más, aunque está claro que Hayden tendría más ventaja para solventar sus problemas al estar en el equipo de fábrica.
¡¡Señores!!, ¿habrá vuelto Checa a equivocarse de moto y equipo?

Saludos a todos.
« última modificación: 24 de Noviembre de 2006, 13:58:27 pm por Javi_GP »
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Desconectado tinoso

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« Respuesta #99 en: 24 de Noviembre de 2006, 14:33:07 pm »
quien se cree que honda le realizara un chasis a hayden a corde con su envergadura, aunque sea del equipo de fabrica y es el actual campeon del mundo.
esta moto esta concevida hace ya tiempo y los de honda lo tienen claro, pero la cagada puede ser monumental, y si ocurre lo mismo este año pero al contrario que hayden tenga que apoyar a dani, porque este se este jugando el mundial y hayden en su minimoto no pueda ayudar, que ya tendra suficiente con poder subirse a la minimoto.
como las demas marcas hagan correctamente los deberes ya veremos quien se ha equivocado honda o checa.

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #100 en: 24 de Noviembre de 2006, 15:12:20 pm »
Yo no he dicho que Honda le haga otra moto a la medida de Hayden, sino que siempre podrá realizar algunos pequeños cambios para que, juntos, consigan minimizar el problema del tamaño o provoque una mayor adaptación de Hayden a la moto.

Son cosas bien distintas.

De todas formas, si Hayden puede tener problemas estando en HRC, ¿cómo iban a ser los problemas de otro piloto Honda sin estar en el equipo madre? A eso me refería.

Saludos.
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Conectado Guishermo 2t

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« Respuesta #101 en: 24 de Noviembre de 2006, 15:16:22 pm »
Joer, parece que la Honda sea un carropolos... Señores, que en Valencia marcó el mejor tiempo y en Motegi igualó los tiempos de la 990, por un test que no haya salido tan bien como a los demás no pasa nada, si no mirad la pretemporada pasada, las Hondas no han andaban ni por asomo como las Yamaha o las Ducati y estaban al nivel de las Suzuki y Kawasaki... Empezó la temporada y las Hondas menos Tamada arriba...

Honda es Honda  :lol:
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Desconectado escaiba

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« Respuesta #102 en: 24 de Noviembre de 2006, 17:32:59 pm »
Hola.
La temporada que viene acordaos que volvera a haber polemica por el tema del peso y la talla en moto gp, y si no tiempo al tiempo, sobre todo cuando los mas altos salgan "arriñonaos" de cada carrera. :huh:

Desconectado JB500

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« Respuesta #103 en: 24 de Noviembre de 2006, 17:44:12 pm »
holaaa

pues me parece que la distancia entre ejes no ha cambiado, sencillamente han hecho un motor con un cilindro menos para poder ponerlo mas adelante y mas bajo y lo compensan con un basculante mas largo.
han hecho una moto con el peso muy concentrado en determinados puntos, que ellos piensan que son los vitales.... al tiempo.

v'sss
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