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Autor Tema: GP ENI Motorrad Alemania Sachsenring / Moto2  (Leído 16909 veces)

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Desconectado Javi_GP

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Re:GP ENI Motorrad Alemania Sachsenring / Moto2
« Respuesta #105 en: 04 de Agosto de 2011, 08:37:37 am »
JJ, he visto esto:

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La categoría de Moto2 (J-GP2) corrió por primera vez en toda la temporada

1- Takaaki Nakagami      Nº 634  MuSASHi RT Harc-Pro.            Honda.      1.54.917 ®
2- Makoto Inagaki          Nº  77   Ito Racing GMD Akenos          Yamaha     1.56.300    1.383
3- Tatsuya Yamaguchi    Nº 2      TOHO Racing                          Honda       1.56.853    1.936
4- Yuichi Ui                     Nº 41    41Planning/PRO-TEC              Yamaha     1.56.893    1.976
5- Taro Sekiguchi           Nº 15     Team Taro PLUS ONE              TSR          1.57.118    2.201
6- Hideyuki Ogata          Nº 3      S-Paluse Dream Racing           Suzuki      1.57.463     2.546
7- Takayuki Ohki            Nº 88     Moto Bum Honda                 Honda         1.57.511    2.594
8- Gun Nakamoto           Nº 56     Ririka AMENARTOutRun       Yamaha        1.57.555    2.638
9- Shu Sato                    Nº 21    MST☆TAMITON-R                Kawasaki       1.57.707    2.79
10- Tomoyoshi Kowama Nº 71  C.I.P.TNU                               Tecstra         1.58.057    3.14
11- Hidemichi Takahashi Nº 51 MatsudoFlash&PlusOne         Kawasaki      1.58.225   3.308
12- Hirko Noda               Nº 99   Teluro HoneyBee Racing        Honda          1.58.325   3.408
13- Kota Nosane            Nº 31   Webike Team Norick Yamaha Yamaha        1.58.327   3.41
14- Tomoya Hoshino      Nº 46 Mikuni iBeat Terry&Kally            Suzuki         1.58.584   3.667
15- Tatsuro Saito           Nº 57  Team NorickMate                    Yamaha         1.59.762   4.845
16- Kou Oguchi              Nº 9    AllMan&OWRacing                  Yamaha          2.01.509  6.592
17- Tadashi Asahina      Nº 79 Asahina Racing                        Asahina         2.02.078   7.161
18- Osamu Koguchi       Nº 24 AllMan&OWRacing                   Yamaha          2.03.009   8.092
Pero no sé bien qué significado darle, puesto que aparece Yamaha, Suzuki, Honda... y yo no he oído nunca que estas fábricas se dediquen a construír chásis de moto2.
¿Son mezcladas con supersport?, porque si así fuera, sólo hay TSR, Tecstra y Asahina.

Saludos.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

Desconectado CAUCHO49

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Re:GP ENI Motorrad Alemania Sachsenring / Moto2
« Respuesta #106 en: 04 de Agosto de 2011, 09:04:45 am »
Como es que no hay ninguna Moriwaki?
 :bounce me gusta la marca,motor o chasis de la "assasina"   :smash
CIAO MARCO!
Gia non vedremo quell 58 rampante...
.
Es lo de siempre: El que habla mucho, acelera poco.
.                              .content://com.opera.browser.FileProvider/images/share/16299204059721060922810.png

Desconectado Daiyiro

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Re:GP ENI Motorrad Alemania Sachsenring / Moto2
« Respuesta #107 en: 04 de Agosto de 2011, 11:20:46 am »
JJ, he visto esto:

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La categoría de Moto2 (J-GP2) corrió por primera vez en toda la temporada

1- Takaaki Nakagami      Nº 634  MuSASHi RT Harc-Pro.            Honda.      1.54.917 ®
2- Makoto Inagaki          Nº  77   Ito Racing GMD Akenos          Yamaha     1.56.300    1.383
3- Tatsuya Yamaguchi    Nº 2      TOHO Racing                          Honda       1.56.853    1.936
4- Yuichi Ui                     Nº 41    41Planning/PRO-TEC              Yamaha     1.56.893    1.976
5- Taro Sekiguchi           Nº 15     Team Taro PLUS ONE              TSR          1.57.118    2.201
6- Hideyuki Ogata          Nº 3      S-Paluse Dream Racing           Suzuki      1.57.463     2.546
7- Takayuki Ohki            Nº 88     Moto Bum Honda                 Honda         1.57.511    2.594
8- Gun Nakamoto           Nº 56     Ririka AMENARTOutRun       Yamaha        1.57.555    2.638
9- Shu Sato                    Nº 21    MST☆TAMITON-R                Kawasaki       1.57.707    2.79
10- Tomoyoshi Kowama Nº 71  C.I.P.TNU                               Tecstra         1.58.057    3.14
11- Hidemichi Takahashi Nº 51 MatsudoFlash&PlusOne         Kawasaki      1.58.225   3.308
12- Hirko Noda               Nº 99   Teluro HoneyBee Racing        Honda          1.58.325   3.408
13- Kota Nosane            Nº 31   Webike Team Norick Yamaha Yamaha        1.58.327   3.41
14- Tomoya Hoshino      Nº 46 Mikuni iBeat Terry&Kally            Suzuki         1.58.584   3.667
15- Tatsuro Saito           Nº 57  Team NorickMate                    Yamaha         1.59.762   4.845
16- Kou Oguchi              Nº 9    AllMan&OWRacing                  Yamaha          2.01.509  6.592
17- Tadashi Asahina      Nº 79 Asahina Racing                        Asahina         2.02.078   7.161
18- Osamu Koguchi       Nº 24 AllMan&OWRacing                   Yamaha          2.03.009   8.092
Pero no sé bien qué significado darle, puesto que aparece Yamaha, Suzuki, Honda... y yo no he oído nunca que estas fábricas se dediquen a construír chásis de moto2.
¿Son mezcladas con supersport?, porque si así fuera, sólo hay TSR, Tecstra y Asahina.

Saludos.

Creo que en el Moto2 del All-Japan (llamado J-GP2) no hay monomotor, y cada constructor de chasis puede utilizar el motor de la marca que prefiera.

 :bebe_pepsi:
        

Desconectado JJ

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Re:GP ENI Motorrad Alemania Sachsenring / Moto2
« Respuesta #108 en: 04 de Agosto de 2011, 12:40:06 pm »
JJ, he visto esto:

Citar
La categoría de Moto2 (J-GP2) corrió por primera vez en toda la temporada

1- Takaaki Nakagami      Nº 634  MuSASHi RT Harc-Pro.            Honda.      1.54.917 ®
2- Makoto Inagaki          Nº  77   Ito Racing GMD Akenos          Yamaha     1.56.300    1.383
3- Tatsuya Yamaguchi    Nº 2      TOHO Racing                          Honda       1.56.853    1.936
4- Yuichi Ui                     Nº 41    41Planning/PRO-TEC              Yamaha     1.56.893    1.976
5- Taro Sekiguchi           Nº 15     Team Taro PLUS ONE              TSR          1.57.118    2.201
6- Hideyuki Ogata          Nº 3      S-Paluse Dream Racing           Suzuki      1.57.463     2.546
7- Takayuki Ohki            Nº 88     Moto Bum Honda                 Honda         1.57.511    2.594
8- Gun Nakamoto           Nº 56     Ririka AMENARTOutRun       Yamaha        1.57.555    2.638
9- Shu Sato                    Nº 21    MST☆TAMITON-R                Kawasaki       1.57.707    2.79
10- Tomoyoshi Kowama Nº 71  C.I.P.TNU                               Tecstra         1.58.057    3.14
11- Hidemichi Takahashi Nº 51 MatsudoFlash&PlusOne         Kawasaki      1.58.225   3.308
12- Hirko Noda               Nº 99   Teluro HoneyBee Racing        Honda          1.58.325   3.408
13- Kota Nosane            Nº 31   Webike Team Norick Yamaha Yamaha        1.58.327   3.41
14- Tomoya Hoshino      Nº 46 Mikuni iBeat Terry&Kally            Suzuki         1.58.584   3.667
15- Tatsuro Saito           Nº 57  Team NorickMate                    Yamaha         1.59.762   4.845
16- Kou Oguchi              Nº 9    AllMan&OWRacing                  Yamaha          2.01.509  6.592
17- Tadashi Asahina      Nº 79 Asahina Racing                        Asahina         2.02.078   7.161
18- Osamu Koguchi       Nº 24 AllMan&OWRacing                   Yamaha          2.03.009   8.092
Pero no sé bien qué significado darle, puesto que aparece Yamaha, Suzuki, Honda... y yo no he oído nunca que estas fábricas se dediquen a construír chásis de moto2.
¿Son mezcladas con supersport?, porque si así fuera, sólo hay TSR, Tecstra y Asahina.

Saludos.

Si no recuerdo mal lo que nos comentó Fuji, la categoria ya es única, solo Moto2, lo que ocurre es que se han incorporado equipos con motos a partir de motos de 600cc de serie con su correspondiente preparación, hasta donde deja el reglamento claro. Otras, a pesar de que aparezca Honda o Yamaha al lado son auténticas Moto2 que gozan del respaldo de dicha fábrica, sin ir muy lejos, creo que la Harc-Pro de Nakagami es un prototipo. A ver si Fuji se deja caer y nos arroja un poco de luz...

Y como ha dicho Daiyiro, hay libertad de motores.

Desconectado Javi_GP

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Re:GP ENI Motorrad Alemania Sachsenring / Moto2
« Respuesta #109 en: 04 de Agosto de 2011, 13:05:11 pm »
Vamos, que en japón tienen en su nacional de Moto2 lo que, bajo el punto de vista de muchos de nosotros, es lo que debería ser el mundial. Nada de motor único.

Pues suena muy interesante. Lo que ya no se es si los chásis que manejan esta gente son prototipos de las propias fábricas para adaptarlos a sus motores de serie o qué.

Es interesante. ¿Alguien puede dar algo de luz a todo esto?

Gracias.
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Desconectado Fuji

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Re:GP ENI Motorrad Alemania Sachsenring / Moto2
« Respuesta #110 en: 04 de Agosto de 2011, 14:04:54 pm »
La categoría del MFJ llamada JGP-2 es la categoría correspondiente en el CEV y en el CIV a las nuevas Moto2. Ya existía el año anterior, pero si este año corren 18 pilotos (pocos) el año pasado corrían 12 o así. Casi todas son derivadas de las motos de 600cc pero ya hay otra categoría para las motos de 600cc llamada ST600cc. Destacar que muchos de los pilotos que corren en 600cc corren en también en la JGP-2 por su parecido. Ejemplo: El expiloto de 250cc Taro Sekiguchi tiene un equipo propio TeamTaro con una CBR 600cc y compite en la categoria de ST600cc pero además corre en la categoría de JGP-2 con una TSR (la moto que más o menos lleva ahora DeAngelis).
Contando con la TSR, la Asahina (que no es asesina, es que es un apellido japones XD) y una Tecstra con la que corrió Koyama. El resto de motos son derivadas de 600cc
Voy a subir las 3 motos con chasis únicos:

Esta es la TSR de Sekiguchi San


La Tecstra con la que corrió como invitado Koyamax en la última prueba disputada.


La Asahina a mi me dejó pillao, está hecha a partir de trozos de una Kawasaki según he visto en el blog del Equipo. El piloto es Tadashi Asahina, asi que la cosa se queda en familia.

En cuanto al resto, he subido dos fotos de dos motos una de ST600cc y otra de JGP2 del equipo Musashi HarcPro. Ambas son Honda. La primera una CBR600R y la segunda una Moto2. Se observan pequeños detalles que hacen a ambas motos distintas la una de la otra.

1.- Ryuta Kobayashi. ST600cc


2.- Takaaki Nakagami. JGP2


Espero que haya despejado algunas dudas. Hasta pronto  :ph34r:

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Re:GP ENI Motorrad Alemania Sachsenring / Moto2
« Respuesta #111 en: 04 de Agosto de 2011, 14:10:05 pm »
Me ha dejado flipado la Ashina, el tio ese corre carreras con una Naked!!! ir a 250 en esa moto tiene que ser brutal!!!

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Re:GP ENI Motorrad Alemania Sachsenring / Moto2
« Respuesta #112 en: 04 de Agosto de 2011, 14:13:23 pm »
Vamos, que en japón tienen en su nacional de Moto2 lo que, bajo el punto de vista de muchos de nosotros, es lo que debería ser el mundial. Nada de motor único.

Pues suena muy interesante. Lo que ya no se es si los chásis que manejan esta gente son prototipos de las propias fábricas para adaptarlos a sus motores de serie o qué.

Es interesante. ¿Alguien puede dar algo de luz a todo esto?

Gracias.

Yo solo puedo decir que las Moto2 del MFJ corren con motores de 600cc.
http://www.superbike.jp/datacenter/profile_.php?year=2011&class=JGP2
Esta es la página oficial del Nacional Japonés, concretamente la sección de pilotos de la JGP2 (Moto2) se ve que en la columna que pone Máquina, ponen modelos como Honda CBR600RR o Yamaha YZF-R6

Así que deduciendo, creo que son chasis de las propias fábricas y en algunos casos como el equipo Musashi, modificaciones propias del equipo.

Desconectado Javi_GP

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Re:GP ENI Motorrad Alemania Sachsenring / Moto2
« Respuesta #113 en: 05 de Agosto de 2011, 08:46:55 am »
Gracias Fuji. La pena es no poder ver las fotos que has puesto desde el curro. A ver si las veo desde casa.

Un saludo
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