Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: fukuda en 12 de Junio de 2008, 13:46:41 pm
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http://www.motorsport-aktuell.com/artikel_4331.html
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segun Max Neukirchner, que se queja de su agresividad en pista, metiendo rueda hasta en el warm up
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Estoy de acuerdo con Max, y lo dije cuando se cayeron Xaus y Haga en Assen, Haga tenía el sitio y Xaus no quiso ceder y los dos se fueron al suelo...
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de todas maneras un poco bocas el chaval ... haciendo amigos!
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Estoy de acuerdo con Max, y lo dije cuando se cayeron Xaus y Haga en Assen, Haga tenía el sitio y Xaus no quiso ceder y los dos se fueron al suelo...
Si ahora resulta que la culpa la tuvo el Ruben que iba por fuera, cuando el que se cayo es Haga asl hacer el cambio de dirección.
Neukirchner es un bocas, que ha hecho él en 4 años que lleva en SBK, ganar una manga compitiendo con una moto superior al resto y en un circuito propicio. Mientras Ruben, ganar no habra ganado mucho pero espectaculo da a raudales. Prefiero 10.000 Ruben Xaus a un Max Neukirchner.
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Haga me dijo que la caída con Xaus era por su culpa, la de Haga. Textualmente, "El error fue mío. Rubén pudo haber cortado para evitarlo tal vez, pero yo tambien pude haber cortado cuando Biaggi se metió por dentro en Misano."
Lo que pasa es que en el mundial de Superbike el juego es duro y nadie va llorando a Dirección de carrera salvo en caso de algo muy gordo. Si cortas cada vez que alguien meta rueda es seguida ganas fama de "adelantamiento fácil" y todos te sacan de la trayectoria.
Si quieres ir de piloto y piloto sacando declaraciones sombre sus rivales...además el discurso de Neukirchner suele ser de una manera en aleman hablando con los amigos y de otra cuando sabe que sus declaraciones llegarán más lejos. Echó pestes de Carlos despues de Valencia...dijo que era viejo y que nunca sería campeón del mundo. Después dijo que no lo dijo en serio.
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La verdad es que Xaus desde aquel año que quedo sub campeon de SBK, en Ducati Corse, con Hodgson de compañero, es una sombra de lo que fue.
Su paso por MotoGP fue, por decir algo suave, mediocre, los del Tech 3 no quieren ni oir hablar de el...
Y desde su retorno a SBK, pues tampoco ha estado al nivel que estaba antes, aunque tambien es cierto que no ha vuelto a tener una moto como la de entonces.
En mi opinion, se cae demasiado, mucho, mucho.
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Mi papa hablaba aleman,pero yo nada!!!asi que ese articulo debe ser muy bueno pero no lo podre leer...lastima
El SBK,me parece que es un lugar un poco mas Rudo que el GP,sera por que los que estan y los que vuelven del GP,para terminar tal vez su carrera alli,y ya no tienen ganas de quejarse!!!! como decimos aqui "al pedo"(en bano),solamente quieren correr,divertirse y tambien ganar!!! tremenda combinacion...jejejej
Saludos..
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Me han traducido aqui lo que ha dicho Max. Dice que Ruben es número 1 en la lista de los pilotos que "menos quiero"-..y que Ruben le putea hasta en el Warm up...saca tambien el tema de Haga y Xaus y dice que Haga lo ha hecho para vengarse. Yo me quedo con lo que ha dicho Haga. Max N es joven y no sabe todavia que muchos periodistas escriben todo, aun las "charlas entre amigos." Si yo quisiera podría escribir mil cosas de este tipo. Pero una entrevista es una cosa y una charla de boxes es otra.
Es como el articulo que ha salido en Marca...viene de una entrevista en inglés, traducido al italiano y después al español...
en realidad lo que dijo Francis es que lo ideal sería tener un japones, un norteameticano y un europeo, y añadió que Neukirchner, europeo, ya está fichado.
Yo creo que Fonsi, Kagayama y Neukirchner seguirán con Batta el año que viene.
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Estoy de acuerdo con Max, y lo dije cuando se cayeron Xaus y Haga en Assen, Haga tenía el sitio y Xaus no quiso ceder y los dos se fueron al suelo...
Si ahora resulta que la culpa la tuvo el Ruben que iba por fuera, cuando el que se cayo es Haga asl hacer el cambio de dirección.
Sinceramente, creo que a Xaus le hubiera ido mucho mejor si en vez de pelearse con Haga se hubiera abierto un poco en vez de ponerse paralelo a él, Haga le adelantó, se abrió un poco y ahí estaba Xaus... Obviamente la culpa es de Haga, pero sólo digo que si Rubén en vez de meterse en fregaos fuera un poquitín más inteligente, igual acababa más carreras... No sé, me da la sensación de que no es capaz de asumir que alguien le dispute una frenada
[youtube=425,350]iKqd2kdEYqM[/youtube]
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Ocotillo, juassss, como para fiarse de la prensa deportiva, sois peores que Ana Rosa y el Cantizano. :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical :lol
:cheers De buen rollito, ehhhh :cheers
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Espero que Max,no saque de las casillas a Ruben porque con la diferenciade altura que hay ,Max no sabra si lo choco un tren o si le pegaron una trompada jejejejej,y debo decir que si Ruben no fuera piloto tendria que ser boxeador tiene la altura ideal ,y parece ser pura fibra,me recuerda al fisico de Carlos Monzon...
Gracias Ocotillo ,ya te estoy debiendo el suplemento de SBK de la otra noche y ahora una traduccion...jejej..
Gracias
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dios te oiga **** ... max de boca no me gusta, epro sobre la moto la verdad es que el tío se sale ... aún recuerdo como de nuevas en la cbr klaffi ganó a vermeulen en cheste ... el chaval tiene talento para aburrir, por mucho que nos joda ...
qué edad tiene? como dice joe, porqué no traer a josh herrin?
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a mi tambien me pareze xaus es un poco flojo.
no me ha parecido nunca un gran piloto pero es que ultimamente.......
esa actitud suya cuando le adelantan le ha costado caidas y perder el tren de los lideres,le falta coco.
herve poncharal no lo considera ni piloto :wacko
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Sera por los pilotos que han funcionado cuando Poncharal llevaba la mayor responsabilidad en ese equipo. Ni Jacque, ni Nakano, ni Checa, ni Elias, ni nadie hasta esta temporada que es Yamaha quien manda en ese box.
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Yo creo que no es un problema de Xaus, si corre en desigualdad de condiciones y tiene que estar en el filo de la navaja constantemente es normal que no termine las carreras. En cuanto a Max... ya quedó claro en sus declaraciones contra Carlos... un pilotito de tantos, menos hablar y más darle al mango.
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xaus es pilto de carreras puntuales, nunca de campeonatos
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Yo creo que no es un problema de Xaus, si corre en desigualdad de condiciones y tiene que estar en el filo de la navaja constantemente es normal que no termine las carreras. En cuanto a Max... ya quedó claro en sus declaraciones contra Carlos... un pilotito de tantos, menos hablar y más darle al mango.
Hombre, a Xaus se le ofreció correr en el equipo oficial de Ducati acompañando a Bayliss pero prefirió quedarse en Sterilgarda ganando pasta (me parece que si iba con Ducati oficial era de gratis)... Aunque nadie quiere correr gratis y menos con 30 años, después de lo que le ha costado volver a la élite, pero vamos, que la oportunidad de tener moto competitiva la tuvo
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Y tambien la promesa de trato preferencial y ni lo uno ni lo otro. Además no estaría de más recordar que no sólo corrió gratis, si no PAGANDO... y claro al año siguiente pues casi que prefieres cobrar algo, por aquello de las hipotecas y poder comer todos los dias, llamame maniático :blush
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Y tambien la promesa de trato preferencial y ni lo uno ni lo otro. Además no estaría de más recordar que no sólo corrió gratis, si no PAGANDO... y claro al año siguiente pues casi que prefieres cobrar algo, por aquello de las hipotecas y poder comer todos los dias, llamame maniático :blush
Hombre, tras ver el reportaje de T5 parece que muy mal no vive (digo yo que con los contratos de botas casco y demás para comer sí que le dará, ahora va a resultar que mientras corría pagando estaba pidiendo en la puerta del Mercadona), eligió cobrar algo más en vez de una montura más competitiva, así que ahora no podemos estar siempre con la pataleta de la desigualdad de condiciones
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Una cosa es la decisió que tomase al ir o no a Ducati Corse fuese acertada y otra negar lo cierto. La moto de Xaus no va como otras Ducati. Pudo tenerlas, no las tuvo por unas u otras razones, pero la que tiene ahora no corre igual...
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Una cosa es la decisió que tomase al ir o no a Ducati Corse fuese acertada y otra negar lo cierto. La moto de Xaus no va como otras Ducati. Pudo tenerlas, no las tuvo por unas u otras razones, pero la que tiene ahora no corre igual...
Eso creo que no lo duda nadie
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Una cosa es la decisió que tomase al ir o no a Ducati Corse fuese acertada y otra negar lo cierto. La moto de Xaus no va como otras Ducati. Pudo tenerlas, no las tuvo por unas u otras razones, pero la que tiene ahora no corre igual...
Eso creo que no lo duda nadie
hombre, cualquiera que tenga un mínimo de idea sobre este deporte sabe que las Ducati oficiales serán mejores que las de los equipos satélite o privados. Pero nadie podía imaginar que les iban a hacer la guarrada de caparles las motos a los de Sterilgarda, como han hecho y reconocido
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En cuanto a Max... ya quedó claro en sus declaraciones contra Carlos... un pilotito de tantos, menos hablar y más darle al mango.
Eso si que me gusta, valoramos la capacidad de un piloto en funcion de sus declaraciones, es sin duda un buen criterio, aunque claro, con este criterio, ¿King Kenny no deberia haber ganado tres mundiales?
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Yo no creo que xaus tenga mucha fama entre los pilotos de duro o sucio en la pista... al menos con los que yo hablo ;) Del que si que hablan y no para bien es del francesito que hizo un strike a gregorio en alemania... A kiyonari es nombrárselo y se me pone a temblar :D :D :D
Vs
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Yo no creo que xaus tenga mucha fama entre los pilotos de duro o sucio en la pista... al menos con los que yo hablo ;) Del que si que hablan y no para bien es del francesito que hizo un strike a gregorio en alemania... A kiyonari es nombrárselo y se me pone a temblar :D :D :D
Vs
Por lo visto el francesito no está muy bien del perol (no era el mismo que se motivaba antes de una carrera pegándose leches delante de un espejo?)
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Si no recuerdo mal, con Carlos Checa también tuvo sus más y sus menos en la época que corría en 500 con el equipo de Peter Clifford...
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Hombre, lo cierto es que Max dijo algo asi como : "Autenticos cabrones no los hay, pero en la pista hay candidatos que quieren estar delante a toda costa. Indiferente de que tengan buenos neumaticos. A veces esto es para .... [deduzco del contexto que queria decir "para vomitar",una expresion muy alemana de desagrado o desaprobacion]. Xaus pilota de manera extrema. Incluso cuando le haces el interior te intenta volver a pasar por fuera. Le da igual si te empuja. En Assen obtuvo por fin la revancha de Haga. Con estas acciones se daña uno mas, que si deja adelantar a uno. Cuando se ve un hueco se puede volver a adelantar y no hay que pasar con violencia por fuera.
En Assen en el warm up queria pasarle en la frenada y ha aflojado el freno solo por estar delante. Casi me tira ¡ en el warm up ! Yo era mas rapido que el pero el me queria demostrar quien es el heroe. Xaus es el peor "
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Lo que diga Max Neu. de Xaus me importa realmente poco, porque si cambiasemos las motos a lo mejor Ruben ahora estaba luchando con Bayliss por el mundial y Neu no estaba ni entre los 15 primeros de la clasificación. La moto de Ruben este año es un hierro con ruedas, algo mejor a las motos prehistoriales que tuvo los dos ultimos años. Para mi tiene mucho merito lo que esta haciendo Rubén, esta por delante de Max Biaggi en la general y en carrera a demostrado que el dia que las cosas marchan medianamente bien este cerca, o a la par o por delante de Biaggi, que cuando no tiene la moto en su punto acaba el 13º como el otro dia en la primera manga.
A lo mejor Rubén no es un piloto para ganar un mundial, pero cada vez que sale a pista se gana el sueldo, lo da todo hasta sobrepasar los limites, prefiero a Rubén antes que a Biaggi que con la tercera Ducati, esta haciendo el ridiculo.
Me pareceria un cacicada que Biaggi fuera el año que viene nº1 de Ducati en SBK, si Ducati quiere perder el mundial es lo que debe hacer. Biaggi esta pasao de rosca, lo que tendria que hacer es retirarse. Lo siento Sergio (antes Kaze) pero es lo que pienso.
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Lo que diga Max Neu. de Xaus me importa realmente poco, porque si cambiasemos las motos a lo mejor Ruben ahora estaba luchando con Bayliss por el mundial y Neu no estaba ni entre los 15 primeros de la clasificación. La moto de Ruben este año es un hierro con ruedas, algo mejor a las motos prehistoriales que tuvo los dos ultimos años. Para mi tiene mucho merito lo que esta haciendo Rubén, esta por delante de Max Biaggi en la general y en carrera a demostrado que el dia que las cosas marchan medianamente bien este cerca, o a la par o por delante de Biaggi, que cuando no tiene la moto en su punto acaba el 13º como el otro dia en la primera manga.
A lo mejor Rubén no es un piloto para ganar un mundial, pero cada vez que sale a pista se gana el sueldo, lo da todo hasta sobrepasar los limites, prefiero a Rubén antes que a Biaggi que con la tercera Ducati, esta haciendo el ridiculo.
Me pareceria un cacicada que Biaggi fuera el año que viene nº1 de Ducati en SBK, si Ducati quiere perder el mundial es lo que debe hacer. Biaggi esta pasao de rosca, lo que tendria que hacer es retirarse. Lo siento Sergio (antes Kaze) pero es lo que pienso.
+1. No puedo estar mas de acuerdo.
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Lo que diga Max Neu. de Xaus me importa realmente poco, porque si cambiasemos las motos a lo mejor Ruben ahora estaba luchando con Bayliss por el mundial y Neu no estaba ni entre los 15 primeros de la clasificación. La moto de Ruben este año es un hierro con ruedas, algo mejor a las motos prehistoriales que tuvo los dos ultimos años. Para mi tiene mucho merito lo que esta haciendo Rubén, esta por delante de Max Biaggi en la general y en carrera a demostrado que el dia que las cosas marchan medianamente bien este cerca, o a la par o por delante de Biaggi, que cuando no tiene la moto en su punto acaba el 13º como el otro dia en la primera manga.
A lo mejor Rubén no es un piloto para ganar un mundial, pero cada vez que sale a pista se gana el sueldo, lo da todo hasta sobrepasar los limites, prefiero a Rubén antes que a Biaggi que con la tercera Ducati, esta haciendo el ridiculo.
Me pareceria un cacicada que Biaggi fuera el año que viene nº1 de Ducati en SBK, si Ducati quiere perder el mundial es lo que debe hacer. Biaggi esta pasao de rosca, lo que tendria que hacer es retirarse. Lo siento Sergio (antes Kaze) pero es lo que pienso.
¿Entonces obviamos que en Phillip Island Biaggi se cayó a 200 por hora y se partió la muñeca y que en Utah le tiraron y era duda para correr en Nurburgring? Biaggi demostró el año pasado ser un superclase y esta temporada está teniendo muchas lesiones... Me quedo de aquí a Lima con Biaggi (aunque no me gusta mucho) que con Xaus
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xaus es pilto de carreras puntuales, nunca de campeonatos
+1, totalmente de acuerdo
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Yo tendría mucha más prudencia a la hora de decir eso de "Si le dejo a X la moto de Y otro gallo cantaría..." Por ejemplo, que seguro que lo teneis todos bien fresquito, ahí teneis a melandri... Y melandri no es un mal piloto, pero ya veis que con la moto de stoner pues está peleando por no ser último...
Lo mismo a rubén le das la moto del alemán y no es capaz de hacerla correr, y lo mismo le das la moto de rubén a max y está peleando por el podium en todas las carreras.... Cada piloto tiene un estilo y se adapta de manera diferente a cada moto... Creo que es una tontería llevar una conversación de cierto nivel con estos argumentos... Entrarían más dentro de los "y si" que tanto repudiamos ;)
Yo como espectador, me quedo mil veces antes con ruben que con biaggi, pero si fuese jefe de equipo, y tuviese que fichar a uno, no tendría la más mínima duda y me quedaría con el romano, a no ser que comprase acciones de la empresa que me venda los recambios ;)
Rubén se cae demasiado, mucho, muchísimo. Eso es incompatible con pelear por el título, incluso con pelear por un buen puesto en la general (Un top 3 por ejemplo). Ahora, si esas caidas son la consecuencia de dar ese espectáculo, por mi que se siga cayendo una y otra vez, porque hacerle fotos o verle pasar por las curvas es todo un gozo :)
Prefiero a un xaus cayendose cada dos por tres pero pilotando como lo hace, que a un xaus en el top 3 estilo pedrosa :D
Vs
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Yo tendría mucha más prudencia a la hora de decir eso de "Si le dejo a X la moto de Y otro gallo cantaría..." Por ejemplo, que seguro que lo teneis todos bien fresquito, ahí teneis a melandri... Y melandri no es un mal piloto, pero ya veis que con la moto de stoner pues está peleando por no ser último...
Po zi, y no hace falta mirar a Melandri, mientras Rossi ganaba carreras con la M1, Xaus con una moto similar (no creo que la diferencia entre M1s fuera superior a la diferencia que hay ahora entre las oficiales y las Sterilgarda) apenas podía batir a Ellison y Battaini con la WCM
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Amo a vé Manu23, tu tranquilo que no me ofendo. Es más, me has motivado para hacer una comparativa entre los 2:
Xaus es mejor que Biaggi, y para ello te basas en decir que está por delante de él en la clasificación general. Muy bien.
Vamos a analizar esta parte:
- Losail: Xaus (4º[13 ptos] y 2º[20 ptos]) = 33 ptos / Biaggi (2º[20 ptos] y 3º[16 ptos]) = 36 ptos
- Philip Island: Xaus (4º[13 ptos] y 4º[13 ptos]) = 26 ptos / Biaggi (Tremenda caida y lesión) = 0 ptos
- Valencia: Xaus (No puntúa y 7º[9 ptos]) = 9 ptos / Biaggi |lesionado| (No puntúa y 8º[8 ptos]) = 8 ptos
- Assen: Xaus (No puntúa y 4º[13 ptos]) = 13 ptos / Biaggi |lesionado| (10º [6 ptos] y 12º[4 ptos]) = 10 ptos
- Monza: Xaus (No puntúa y 7º[9 ptos]) = 9 ptos / Biaggi (5º[11 ptos] y No puntúa[le tira Smrz y le lesiona]) = 11 ptos
- UTAH: Xaus (14º[2 ptos] y No puntúa) = 2 ptos / Biaggi (9º[7 ptos] y 4º[13 ptos]) = 22 ptos
- Nurburgring: Xaus (6º[10 ptos] y 8º[8 ptos]) = 18 ptos / Biaggi (13º[3 ptos] y 7º[9 ptos] = 12 ptos
Después de esto tenemos a Xaus 13 puntos por delante de Biaggi. No me parece tanto teniendo en cuenta que hay 350 puntos en juego.
- Bayliss: 227
- Xaus: 110 (+ 117 de Bayliss)
- Fabrizio: 106 (+ 121 de Bayliss) (+ 4 de Xaus)
- Biaggi: 97 (+ 130 de Bayliss) (+ 13 de Xaus)
- Smrz: 56 (+ 171 de Bayliss) (+ 54 de Xaus)
Pondría la mano en el fuego a que Biaggi será la segunda mejor Ducati y estoy seguro que no me quemaré.
- Xaus ha quedado 6 veces por delante de Fabrizio y 3 por delante de Bayliss
- Biaggi ha quedado 6 veces por delande de Fabrizio y 3 por delante de Bayliss
El pasado de rosca tampoco lo ha hecho tan mal, de hecho las mismas veces que el que tu pondrías de primer piloto Ducati en 2009.
- Xaus ha acabado 10 carreras y ha abandonado 4 por caídas
- Biaggi ha acabado 10 carreras y ha abandonado 4 de las cuáles 1 fué por lesión (2ª manga de Philip Island) y otra porque le tiró Smrz
- El mejor resultado de ambos ha sido en Qatar. Un segundo puesto.
- Xaus tiene 1 podio, Biaggi 2.
A lo mejor Rubén no es un piloto para ganar un mundial, pero cada vez que sale a pista se gana el sueldo, lo da todo hasta sobrepasar los limites, prefiero a Rubén antes que a Biaggi que con la tercera Ducati, esta haciendo el ridiculo.
¿Biaggi está haciendo el ridículo con la moto de Xaus? Pues para estar tan sólo a 13 puntos uno del otro o los 2 hacen el ridículo o el pasado de rosca y también lesionado Biaggi está muy cerca de Rubén dadas las circunstancias.
Yo solo con ver esto tengo claro que Biaggi sigue siendo el mejor del box y cuando acabe la temporada podremos volver a sacar el tema. Solo espero que Xaus no haya bajado muchas posiciones.
Un saludo y no me molesta en absoluto :cheers
P.D: Pablito tras leerte sólo decirte que admiro más el pilotaje fino de Biaggi capaz de pilotar cualquier estilo de moto y llevarla a los puestos de cabeza a el pilotaje desbocado de Xaus que cuentas las vueltas que faltan para que se caiga.
P.D.2: Max07 mariquita me dejas solo :lol
Si Biaggi debe retirarse, media parrilla debería cortarse la cabeza
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P.D: Pablito tras leerte sólo decirte que admiro más el pilotaje de Biaggi capaz de pilotar cualquier estilo de moto y llevarla a los puestos de cabeza a el pilotaje desbocado de Xaus que cuentas las vueltas que faltan para que se caiga.
HALAAAAAAAAAAAA. Te pasaste un poco. Yo me esperaba más de los dos este año pero es que Biaggi, que en teoria es el piloto que mas cobra y al que mas se le puede exigir, para mi no lo esta haciendo mejor que Rubén, ni mucho menos.
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tambien Biaggi es 4 veces campeón del mundo. Ojalá me compararan a mi con un tio así, no te fastidia!!! :fiseta
En cuanto a Xaus, sólo con recordar su victoria en Cheste... pues como que me quiten lo bailao- :ziggy
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P.D.2: Max07 mariquita me dejas solo :lol
Si Biaggi debe retirarse, media parrilla debería cortarse la cabeza
No es que te deje solo Sergio, es que francamente es muy aburrido y cansino discutir sobre un tema que para mi es absurdo.
Francamente, a día de hoy no discutiré con nadie sobre si Biaggi es mejor que Rossi, porque me faltan argumentos, lo que pasa es que a mi Biaggi me da un feeling que no me da Rossi, pero eso es personal, y no puedo justificarlo.
Podré discutir si Max es mejor que Sete, que Checa, que Capirossi, o que muchos pilotos, pero no si es mejor que Xaus.
Que hay alguien que cree que Xaus es mejor, pues vale pero sus argumentos no me convencen si se basan en que “es muy espectacular” “tiene unos huevos como melones” “si le dieran la moto de … se iban a enterar” “se cae mucho porque le hecha mas ganas que nadie” etc, pero puestos a pensar, creo que muchos valoran la capacidad de Xaus en un tanto por ciento muy elevado porque nació en Sant Cugat, ya que puestos a ser espectacular, pues Haga le va a la par, y solo conozco a Nitro que le siga fervientemente.
En fin, que yo a Biaggi lo considero mejor que a muchos pilotos, peor que alguno, y similar a otros, pero para establecer algún parámetro sobre si uno es mejor o peor, habrá que ir al palmares de cada uno, y si queréis nos vamos al final de la trayectoria deportiva de los susodichos y comparamos, porque otra forma objetiva, pues no conozco.
(No James, este criterio NO vale para finales de los 80, solo se aplica a principios de los 90) :lol
Tampoco me valen argumentos del tipo “Biaggi es un imbécil y Xaus es la bomba”
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Xaus en este foro tiene más predicamento porque es español, pero a nivel mundial, haga le supera ampliamente en popularidad y prestigio
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Yo creo que no es cuestion de, si me gusta éste, odio a este otro. NO. Para mi son dos grandes pilotos Biaggi y Xaus pero solo comento que me esperaba mucho más de Biaggi este año hasta ahora. Y que no está haciendo ESTE AÑO mas meritos que Ruben para coger la Ducati oficial.
Y lo de la popularidad de Haga con Rubén. La pregunta es: ¿que piloto de SbK es mas popular a nivel mundial que Noriyuki Haga? Pues a la par Bayliss y Biaggi pero nadie más. Aunque si preguntas a cualquier español de la calle sin saber mucho de motos sobre Haga o sobre Bayliss les sonará a chino.
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A mí Xaus me decepcionó bastante el año que estuvo en motogp en el Tech3. Vale que aquel equipo no sería la bomba, vale que su Yamaha no sería como las del YRT y todo lo que se quiera decir, pero de ahí a hacer los resultados que hacía va un trecho. Con aquella misma moto y en aquel mismo equipo Melandri había hecho un par de podios... Y yo a Xaus no le pedía que hiciese algún podio pero al menos algún resultado "decente", juer. Y ná, pero ná de ná, ein... :rolleyes:
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Xaus en este foro tiene más predicamento porque es español, pero a nivel mundial, haga le supera ampliamente en popularidad y prestigio
Hombre sin ninguna duda. yo me referia a este foro
Yo creo que no es cuestion de, si me gusta éste, odio a este otro. NO. Para mi son dos grandes pilotos Biaggi y Xaus pero solo comento que me esperaba mucho más de Biaggi este año hasta ahora. Y que no está haciendo ESTE AÑO mas meritos que Ruben para coger la Ducati oficial.
Yo tambien, y francamente, me esperaba el nivel de las dos primeras carras en Qatar y Australia, asi pues ¿hasta que punto ha condicionado la caida en al 2 manga de Phillip Island la temporada de Biaggi? No lo se pero creo que bastante
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Bueno me he contenido mucho y lo voy a seguir haciendo pq he leido autenticas burradillas, y no solo contra Xaus.
Que Max N es un pelin bocas, creo q lo teniamos todos claro desde hace tiempo, no es nada nuevo, aunq esta claro q este año, al tener una moto realmente competitiva, parece q se le abre un poco mas.
El tema de Max B, no quiero entrar, prefiero pensar q ambos integrantes del equipo Sterilgarda estan dando todo lo q tienen dentro y q si no consiguen mas es pq no pueden. Simplemente incidir q si a Max le tiraron, a Xaus tb, amen de q se ha mencionado ya aqui, asi q lo siente kaze, pero ese argumento se te ha caido por peso ;)
En cuanto a Haga, es normalisimo q sea mas conocido q Ruben a nivel mundial, estamos hablando de un piloto varias veces subcampeon del mundo de SBK, piloto destacado en el mundial de velocidad con aquella YZR 500, y ademas añadirle a todo esto q es una persona maravillosa y totalmente entregado a cualquier aficionado q se le acerque, (uno de los puntos flacos de Ruben).
Y ya para terminar, solo quiero añadir q el tema de la moto de fulano para mengano, me parece un absurdo, Ruben es piloto Ducati, solo ha conseguido buenos resultados con una moto "roja" entre las piernas, pero si quiero decir q su paso en MotoGP no fue tan desastroso, lo fue el año del Tech 3, pero al fin y al cavo, en el año del team D`antin no fue tan malo, incluso consiguio un podio en Qatar, y creo q eso con una moto de ese equipo no lo ha conseguido nadie mas, (corregirme si me equivoco).
No obstante si os dire q actualmente, y le pese a quien le pese, Ruben es uno de los mejores pilotos de SBK, y q me parece lamentable q el, o cualquier otro piloto tenga q pasar por la quilla de las criticas por ser españoles, pq en varios foros, articulos y entrevistas hay q aguantar los tipicos comentarios q dan mas apoyo a los pilotos de fuera q a los de dentro, no os digo q seais hinchas solo de pilotos españoles, pero por dios, no machaqueis a los de casa para engrandar a los de fuera. Toda persona q tenga un par de huevos y talento suficiente para cada fin de semana q toque ponerse el mono y darlo todo en la pista para mi es un fuera de serie, y merece al menos ese respeto, ya se llame Troy Bayliss, Max Biaggi, Noriyuki Haga, Ruben Xaus, Max Neurkitchner o Carlos Checa, (etc etc). Como decia un buen amigo mio: Y q no nos falten los tios de esta pasta q nos dan estas emociones y estas diversiones cada fin de semana de carreras.
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quien crea que xaus es mejor que biaggi se pincha.
en mgp, en sbk o en triciclo. antes de hablar hay que demostrar . cuando xaus gane una carrera de 500 o de mgp a los jefes , hablamos.
tuvo un mundial a huevo cobtra hodgson y lo perdió en las primeras 8 carreras.
y yo he sido fan de rubén. pero que me guste no quiere decir que sea el mejor. es como decir que la mujer de uno tiene que ser la más guapa para todos, el rollo no va así. xaus es, hoy en día un top 10. nada más y nada menos.y top 10, y gracias.
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tuvo un mundial a huevo cobtra hodgson y lo perdió en las primeras 8 carreras.
Tantas veces he leído esto... No deja de ser cierto, pero si tenemos en cuenta que en cuanto pudo hacer la sesión de pruebas que reclamó durante todo ese tiempo para acostumbrarse a unos neumáticos nuevos, el bueno de Neil tuvo que quitarse de golpe la costumbre de subir al primer peldaño del podio, quizá entendamos mejor perdió ese título (alguien podría decir que no le dejaron ganarlo...).
Igual que si comparamos las monturas de las que dispusieron Xaus y Biaggi en sus temporadas en MotoGP, podríamos encontrar razones concluyentes a la diferencia de resultados. O no...
Pero comparar cosas a lo bruto, siempre tiene su riesgo.
Saludos.
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Hombre yo creo que lo que ocurrió fue que Xaus se cayó muuuucho al principio de temporada, y hodgson al final (o en la 2ª mitad), venía con colchón de puntos, y se lo tomó más tranquilamente ... seguro que xaus era más rápido al final , pero tiró el campeonato a la basura las primeras carreras.creo que aqeul año, xaus decepcionó a ducati
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Hombre yo creo que lo que ocurrió fue que Xaus se cayó muuuucho al principio de temporada, y hodgson al final (o en la 2ª mitad), venía con colchón de puntos, y se lo tomó más tranquilamente ... seguro que xaus era más rápido al final , pero tiró el campeonato a la basura las primeras carreras.creo que aqeul año, xaus decepcionó a ducati
Aun así, los dos pasaron a MotoGP, y en el equipo de D´Antin Xaus cumplió de sobra, mejor que Hodgson
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asi q lo siente kaze, pero ese argumento se te ha caido por peso ;)
Ya, ¿que ha ganado ruben? ... ¿? ... ah no que nunca tuvo buena moto. Pobrecito.
Barros hizo podio en mugello con una moto de D'antin tb.
Y no voy a discutir más sobre el tema (a no ser que se me tiente mucho) porque como dijo tormo, biaggi le gana a xaus hasta en triciclos. (grande tormo4ever :cheers pienso igual que tu)
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y yo no soy fan de biaggi ni mucho menos ... pero si este año va manco y está casi con los mismos puntos
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Ya, ¿que ha ganado ruben? ... ¿? ... ah no que nunca tuvo buena moto. Pobrecito.
Barros hizo podio en mugello con una moto de D'antin tb.
Y no voy a discutir más sobre el tema (a no ser que se me tiente mucho) porque como dijo tormo, biaggi le gana a xaus hasta en triciclos. (grande tormo4ever :cheers pienso igual que tu)
A ver, lo q me citas es unicamente al contexto de q a Biaggi le habian tirado, y te remarco q en esta misma temporada a Ruben tb, nada mas, creo q en ningun momento me he metido contra Biaggi ni he dicho q Ruben siempre halla tenido mala moto, (mas q nada pq una 998 y una 999 oficialisimas creo q eran unas motos cojonudas), asi q no entiendo en donde has visto ese comentario de la mala moto.
Gracias por la correccion, dudaba solo con Barros, pero no estaba seguro.
Y francamente, q Biaggi sea mejor q Xaus me la suda, (hablando en plata), q salgan ambos junto con los demas buitres q salen a correr y q gane el mejor, ya sea Xaus, Biaggi, Bayliss o Perico de los Palotes.
P.D. Si, me gusta Xaus como piloto, pero no soy un aferrimo a el desde q voy en persona a las SBK, pero no hace falta machacarle no?
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nadie le machaca ... decir que biaggi es mejor no es matarle ... pero es cierto que xaus se ha estancado un poco ,cuando hace unos años parecía que se iba a salir
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Perdona Rd209. Pero es que me he tenido que leer por aquí que Biaggi es un pasado de rosca, que debería retirarse, que no merece ser oficial de Ducati, que Xaus se lo está ganando mucho más que él etc etc etc.
Y yo puse una comparativa de que Xaus no ha sido mucho quejor que Biaggi en lo que llevamos de temporada (al margen de que no me guste), que Xaus sólo ha conseguido 13 puntos más que un Max lesionado.
Y perdona tiu si no te han gustado las formas :cheers
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A mí me vais a perdonar, pero es que hay cosas que no entiendo:
Mucha gente cree que Bayliss es uno de los tres mejores pilotos del mundo, porque gana mundiales de SBK sobre una Ducati, consigue buenos resultados sobre una Ducati de motogp i finalmente gana en Cheste después de un año en SBK, pero cuando hace una temporada de autentica pena sobre una honda del team Pons, es porque él es piloto Ducati y no sabe adaptarse a las tretras japonesas.
Xaus es la leche, porque consigue un subcampeonato con una Ducati oficial en la época en que las dos primeras posiciones del campeonato eran siempre de Ducati, y las dos siguientes, del equipo satélite, consigue un podio en Qatar sobre una Ducati privada, pero cuando consigue una Yamaha Tech-3 con el dinero de Fortuna y después de hacer una temporada lamentable, toda la culpa es del equipo que es un desastre (¿verdad Collin?) y sobre todo a que él es un piloto Ducati y no sabe adaptarse a las tretras japonesas.
Elías es un tío buenísimo sobre una moto, muy espectacular, que cuando tiene el día y los neumáticos que necesita, es capaz de mojarle la oreja al mismísimo Rossi como ocurrió en Portugal 2.006, pero cuando es el último o penúltimo en cada carrera que termina, es culpa también del equipo y de esas motos italianas tan especiales que solo unos pocos saben llevar.
Melandri, subcampeón con una tetra japonesa, pasa al equipo oficial campeón del mundo y a lo máximo que aspira es a quedar por delante de Elías, la culpa, es también de lo especiales que son las motos de Bolonia.
Biaggi, es un tío que ha ido rápido en cualquier moto sobre la que se ha subido (sigo manteniendo que antes de sus caídas en Phillip Island, era tan rápido como el que mas, y el año aun no ha terminado), digo, es rápido incluso con una Ducati, y parece que él no necesite adaptarse, que si no consigue mejores resultados estando lesionado que su compañero de equipo (hombre Ducati de toda la vida) está haciendo una temporada de ridículo. La verdad es que no lo entiendo.
Incluso a Fabrizzio se le justifica que no este en el grupo delantero por tener que adaptarse a la Ducati
No dudo que las Ducatis sean motos especiales, pero yo creo que la grandeza de un piloto, también se mide por la capacidad de adaptarse a su montura en cada momento de su carrera. No soy especialmente seguidor de Sete, ni mucho menos de Carlos Checa (numerosos posts lo atestiguan), pero ellos al igual que Capirossi y que Stoner, y que Max Biaggi, supieron adaptarse a su montura, cuando cogieron y lo hicieron también cuando la dejaron (hablo de Checa y Loris), y no veo a mucha gente alabarles por ello, parece que haber llevado o llevar una Ducati puede servir para justificar unos malos resultados pero no para alabar a aquellos pilotos que son capaces de ir rápido sobre cualquier moto.
PD. Bienvenido Rd209, si crees que en este foro se machaca a Xaus, no se lo que pensaras que se le hace a otros pilotos (Españoles o no)
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(http://wxatgp500.co.uk/phpBB2/images/smiles/bowdown.gif) (http://wxatgp500.co.uk/phpBB2/images/smiles/Grande.gif) (http://wxatgp500.co.uk/phpBB2/images/smiles/Maestro.gif) (http://wxatgp500.co.uk/phpBB2/images/smiles/worthy.gif)
Yo no habría podido decirlo mejor. Excelente desde la primera hasta la última palabra y totalmente de acuerdo. :cheers
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biaggi no había cogido una ducati en la vida, y hasta que se esnafró en PI ahí estaba ...
fogarty con la honda no se comió nada
corser ha ido bien con casi todo lo que ha llevado, ducati incluida
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Gran post Max07, gran post.
Como muchos de vosotros ya habéis aportado excelentes opiniones (bajo mi punto de vista, claro) a mi tan sólo me queda daros mi visión particular.
De corazón deseo que Xaus quede por delante de todos los pilotos Ducati (quitando Bayliss que eso ya es pedir milagros). Y de paso que se caiga bastante menos, más que nada porque cuando veo una Ducati negra por los suelos, el primer nombre que me llena la boca es "joer Rubén, otra vez no".
Ahora, si me obligaran a punta de pistola a jugarme la hipoteca de la casa a ver cuál de los otros tres pilotos ducati terminan segundo, mal que me pese diría que Max Biaggi. Es más, ojo a la evolución que parece experimentar Fabrizio.
Históricamente se ha asociado por lo general a los grandes pilotos a aquellos que cumplían alguno de estos 3 requisitos (o varios de ellos, claro)
1 - Con una gran moto (o la mejor de la categoría), más que ganar lo que hacían era arrasar. ¿Casos? Agostini, Nieto, Doohan, Rossi, por poner algunos ejemplos.
2 - Con una moto inferior o, por lo menos, no cláramente superior, ganaban con asiduidad. ¿Casos? Schwantz, Rainey, Roberts, Rossi. (ojo, no siempre tuvieron mala moto, algunos años contaron con motos fantásticas y otros con motos no tan buenas como las de la competencia).
3 - Con motos de lo más diverso, con gomas de una marca u otra, con lluvia o en seco, con buena puesta a punto o sin ella siempre estaban en la pomada. ¿Casos? Lawson, Rainey, Rossi y me atrevería a decir que Biaggi también.
Creo que Xaus no está en ninguno de estos tres grupos. ¿Estará? No se. Diría que no, pero al menos espero verle ganar carreras cuando disponga de las cosas necesarias. De eso sí que confío en que tenga la capacidad, aunque creo que tendré que esperar a la próxima temporada.
Ala, saludos a todos. :bebe_pepsi:
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2 - Con una moto inferior o, por lo menos, no cláramente superior, ganaban con asiduidad. ¿Casos? Schwantz, Rainey, Roberts, Rossi.
¿ Roberts? ¿Cuál de ellos ?
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2 - Con una moto inferior o, por lo menos, no cláramente superior, ganaban con asiduidad. ¿Casos? Schwantz, Rainey, Roberts, Rossi.
¿ Roberts? ¿Cuál de ellos ?
el que tú quieras, fukuda. Al fin y al cabo todo es subjetivo. ;)
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Tiempos de recordar post como este :blush :blush :ziggy :ziggy :ziggy :cheers
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No corras tanto alekos, solo ha hecho un fin de semana bueno. Al igual que pasara en qatar. solo que aquí tiraron a biaggi en la primera manga.
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Si, pero al menos lleva una manga ganada, cosa que Max Biaggi, de momento mal que te pese, no.
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No corras tanto alekos, solo ha hecho un fin de semana bueno. Al igual que pasara en qatar. solo que aquí tiraron a biaggi en la primera manga.
No sé si es casualidad o las 500 rpm recuperadas o incluso que no existan rectas en este circuito. Pero como ya he dicho antes hablando de Ruben... QUE NOS QUITEN LO BAILAO :ziggy :rolleyes: :cheers
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Tiempos de recordar post como este :blush :blush :ziggy :ziggy :ziggy :cheers
No entiendo el por qué :unsure
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Pues porque se comentaron muchas cosas en referencia a Xaus, entre ellas que no era un piloto constante, que raramente sabía contenerse y ese tipo de cosillas. Y de todas formas se trata de sacar un poco de pecho en favor de Ruben y nunca mejor que a pocas horas de su última victoria por el momento... :cheers :cheers
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fogarty con la honda no se comió nada
Fogarty:
Campeón del Mundo F1 '88 - Honda
Campeón del Mundo F1 '89 - Honda
Campeón Copa del Mundo F1 '90 - Honda
Campeón del Mundo Resistencia '92 - Kawasaki
3 victorias en el Man TT con Honda y Yamaha
y luego con Ducati en WSBK 4 campeonatos
...creo que está entre los "polivalentes", no?
Bueno, Xaus no será el mejor piloto de la historia como Hailwood, Spencer, Rossi, etc.
Pero yo creo que es capaz de ganar un Mundial de WSBK. Y lo más importante: mejor persona que cualquiera de los pilotos españoles en GP, exceptuando Alvarito y alguno más...
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Pues porque se comentaron muchas cosas en referencia a Xaus, entre ellas que no era un piloto constante, que raramente sabía contenerse y ese tipo de cosillas. Y de todas formas se trata de sacar un poco de pecho en favor de Ruben y nunca mejor que a pocas horas de su última victoria por el momento... :cheers :cheers
Ya, pero este hilo se refería a la opinión de Neukirchner señalando a Xaus como piloto agresivo.
En ningún momento se ha hecho referencia a su calidad como piloto.
Por cierto, anda que no nos ha hecho vibrar en las dos carreras, sobre todo en la 2ª
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He podido ver la carrera por la web de Superbike :bounce
La segunda manga de infarto ...Puaff!!! :aggg
Enorabuena!!! Xaus!! :fiseta
http://fotolog.miarroba.com/txalupa_gp/
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fogarty con la honda no se comió nada
Fogarty:
Campeón del Mundo F1 '88 - Honda
Campeón del Mundo F1 '89 - Honda
Campeón Copa del Mundo F1 '90 - Honda
Campeón del Mundo Resistencia '92 - Kawasaki
3 victorias en el Man TT con Honda y Yamaha
y luego con Ducati en WSBK 4 campeonatos
...creo que está entre los "polivalentes", no?
Bueno, Xaus no será el mejor piloto de la historia como Hailwood, Spencer, Rossi, etc.
Pero yo creo que es capaz de ganar un Mundial de WSBK. Y lo más importante: mejor persona que cualquiera de los pilotos españoles en GP, exceptuando Alvarito y alguno más...
hablaba del mundial de suoerbikes
con todos mis respetos, el mundial de resistencia lo han ganado muchas medianías que en velocidad no se comen nada
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Ah bueno, si hablabas del Mundial tienes razón ;)
con todos mis respetos, el mundial de resistencia lo han ganado muchas medianías que en velocidad no se comen nada
Ya, pero es que son especialidades diferentes, no es comparable. Uno puede ser un excelente piloto de resitencia y un pésimo de velocidad y viceversa.
Cuando uno gana un Mundial de resistencia es que demuestra que ha vale en la especialidad. Y punto.
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pero checa va a las 8 horas de suzuka y ahí está. me refiero a que un pilto rápida en velocidad puede adaptarse a la resistencioa, pero uno de resistencia no puede subir a la velocidad y hacerlo bien si le falta la rapidez.
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Un ejemplo es el pequeño de los Checa.
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El pequeño de los checa lleva una patata de moto. Y se ha colado bastantes veces en la superpole y ha puntuado en las carreras. Yo creo que bastante hace
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Si claro, "todo el mundo" puede adaptarse rápido a la resistencia, porque se trata de correr en asfalto al fin y al cabo. Pero sabés porque da esa sensación? Porque los pilotos de velocidad suelen ser fichados de forma puntual por equipos potentes con opciones a la victoria. No podríamos decir lo mismo de los pilotos que salen del endurance para entrar en velocidad
Por muchos pilotos que hayas visto que van rápido en las 8 horas eso no significa que sean buenos pilotos de resistencia. Toseland, 2 veces campeón, fué muy rápido...pero, se cayó en sus primeras vueltas en las 8 horas, quebrantando la primera ley de la resistecia. Gardner fué un gran piloto de las 8 horas, era mejor allí que en GP, seguro. En cambio Doohan ganó un par de veces Suzuka pero realmente era Gardner mucho mejor, cosa que en GP no podríamos decir lo mismo. No se si me explico. Hablo de cualidades: más alla de las propias cualidades de ir rápido se exige mente fria, mucha seguridad, rápida adaptación a las diferentes
condiciones d ela pista, saber rodar de noche, saber rodar lloviendo largas horas, saber rodar de noche y lloviendo durante largas horas, ser estratega y demostrar espiritu de resistencia que se manifiesta siendo tán rápido en el primer relevo como en el último o empujando la moto como un cabr*n para llegar a boxes y remontar, aún sabiendo que has perdido la carrera
Bueno es igual, creo que no estamos alejando del hilo principal :wacko
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Evidentemente los Lagrive, Phillippe, Gimbert ... no se comieron ni los mocos en 250 ó 500 y por eso pasaron a la resistencia. Quizás la excepción haya sido Cornu
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la gente si tiene la oportunidad lo intenta primero en velocidad ...
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Evidentemente los Lagrive, Phillippe, Gimbert ... no se comieron ni los mocos en 250 ó 500 y por eso pasaron a la resistencia. Quizás la excepción haya sido Cornu
Si, es lo mismo que te he dicho antes. No valen para ello. Y mejor que esten en resistencia con equipos potentes, aqui si que valen. Al menos, yo preferiria ganar carreras de larga duración a ser el último del pelotón con motos de mierda en velocidad
Por cierto, Phillipe es dios en resistencia, el mejor actualmente. Excelentes salidas, siempre entre los más rápidos en todos los circuitos, pocos fallos, muy regular, un autentico buho y bueno en agua. El nuevo Christian Leon, que por cierto, también venía de 500 donde estaba con un hierro que no obtava ni a top10. Que bien le fué esa RCB :sleep
la gente si tiene la oportunidad lo intenta primero en velocidad ...
Lógico, y si funcionan, se quedan ahí. Raramente los pilotos no empiezan desde 0 en resistencia, normalmente suelen venir de competiciones de velocidad.
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Lógico, y si funcionan, se quedan ahí. Raramente los pilotos no empiezan desde 0 en resistencia, normalmente suelen venir de competiciones de velocidad.
En otros tiempos, el piloto que quería aprender de verdad, no le hacía ascos a participar en Resistencia aún sin haber apurado sus posibilidades en velocidad. Uncini, Luchinelli y Ferrari, por ejemplo, se desfogaron en Resistencia antes de ser ni siquiera conocidos en el Continental Circus...
Saludos.