Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Fran_Soli en 06 de Noviembre de 2007, 08:23:58 am
-
Lo oigo esta mañana en el telediario y pienso que es un vacile, pero veo que en la rensa digial tambien lo dicen:
Schumacher hace de Stoner en Valencia.
Michael se subió ayer a la GP7 del campeón y se acercó a los mejores tiempos de algunos pilotos del Mundial
Michael Schumacher sorprendió en su visita a Cheste para rodar con la GP7 de Casey Stoner con un mejor tiempo de 1’37.89, sólo cuatro segundos por encima de los conseguidos por Nakano, Tamada, Kurtis Roberts o West durante este último Gran Premio de la Comunidad Valenciana. El heptacampeón del mundo de Fórmula 1 volvió a subirse a la Ducati dos años después de su primera experiencia en Mugello el 24 de octubre de 2005. “Siempre disfruto yendo en moto. Yo soy un enamorado de las motos”, atestiguó luego en su breve encuentro con la prensa.
Fuente: http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=456185&idseccio_PK=807
¿Que corrió, en el circuito de minimotos? :moto
Me da a mi que los laptimers no funcionaban ayer :rolleyes:
:hysterical
-
me suena que hace unos años pillo la de capirossi y dijeron otro disparate parecido.... les debe dar verguenza aceptar que ir en moto es mas dificil que ir en coche... he visto por la tele las imagenes y desde luego no va en ritmo de 1.37.. amos ni de coña... :fumando :fumando
-
Yo tampoco me lo creo, acabo de ver el video en MotoGP.com y no hace ese tiempo ni de coña, si no se descuelga y casi ni toca con la rodilla, se le ve bien encima de la moto pero pensar que ese tiempo seria de mitad de parrilla de extreme en el CEV. O no hacia el circuito entero o es un 1'47'9, que es un tiempazo para un "normal".
-
Yo tampoco me lo creo :sleep
-
No subestimeis a un 7 veces campeón del mundo, Michael es buenisimo en todo que lleve motor y los tiempos son verdad porque los mide los mismos que contorlan a las motos del mundial y no se porque tenian que mentir porque para Michael esto es un hobbie no le va la vida en ello.
Parece como si un pedazo piloto fuera una mierda y el Rossi cuando probo el F1 un dios, joder que es 7 veces campeón del mundo y tiene 5 motos en su casa que utiliza frecuentemente, Harly Davidson, Ducatis, BMW.
-
si un tío sin preparación, por mucho schumi que sea (yo no le subestimo), en dos patadas queda a 5 secs de la pole de un 3 veces campeón del mundo yendo a saco con gomas de calificación, una de dos
- o schumacher debería correr en moto
- o la ducati es la hostia y capirossi debería retirarse
-
No subestimeis a un 7 veces campeón del mundo, Michael es buenisimo en todo que lleve motor y los tiempos son verdad porque los mide los mismos que contorlan a las motos del mundial y no se porque tenian que mentir porque para Michael esto es un hobbie no le va la vida en ello.
Parece como si un pedazo piloto fuera una mierda y el Rossi cuando probo el F1 un dios, joder que es 7 veces campeón del mundo y tiene 5 motos en su casa que utiliza frecuentemente, Harly Davidson, Ducatis, BMW.
I que importa que sea 7 veces campeon del mundo de F1, y que tenga 50 motos? Mira la foto de shumacher y el video de motoGP.com, si parece un palo, pero tu sabes lo que es rodar por debajo de 1'40 en Cheste? A Shumacher se le nota que sabe ir en moto, pero no vaja de 1'40 ni harto de vino. I no lo subestimo, es que se ve a km. Mira una foto o un video de Criville o Mamola probando las motos, y seguro que no vajan de 1'35. Me parece que estamos exagerando mucho el tema del Control de traccion, ayudas electronicas, etc. Que no es tan facil ir rapido, igual era mas dificil antes, pero desde luego todos los pilotos que estan en MotoGP son autenticas bestias sobre una moto y ahora parece que "qualquiera", aunque se llame shumacher,sea capaz de rodar en 10 vueltas con un prototipo que no ha probado nunca a tiempos de parrilla en MotoGP. Eso no es subestimar, es desprestigiar a TODOS los pilotos de MotoGP, CEV, SBK y BSB juntos.
-
Hombre, susto de la aceleración no creo que tenga y trazar creo que sabe, pero por otra parte, no se si ya habría rodado en Cheste, que dicen que es jodido. Algo de bombo extra llevará esto, si.
-
No subestimeis a un 7 veces campeón del mundo, Michael es buenisimo en todo que lleve motor y los tiempos son verdad porque los mide los mismos que contorlan a las motos del mundial y no se porque tenian que mentir porque para Michael esto es un hobbie no le va la vida en ello.
Parece como si un pedazo piloto fuera una mierda y el Rossi cuando probo el F1 un dios, joder que es 7 veces campeón del mundo y tiene 5 motos en su casa que utiliza frecuentemente, Harly Davidson, Ducatis, BMW.
y una minga....
no es lo mismo que rossi que ha competido al mas alto nivel en coches( recueda que corrio en rallies) haga tiempos "medio buenos" en F1 a que schumi haga ese peassso tiempo en una moto.... una moto gp que no ha llevado nunca, que no entrena habitualmente con ninguna y que no ha corrido nunca una carrera... lo siento, NO me lo creo aunque me lo juren... yo he corrido en cheste... y para hacer 1.37 ... hay que derrapar y darle al gas como si no te esperase nadie en casa....ademas, las imagenes no mienten... de verdad tu te crees que es capaz de rodar al ritmo de tamalcsi?????
amos anda...
-
Como que Rossi ha corrido al mas alto nivel en los rallies, si llamas corren a durar 3 curvas contadas y quedarse atracando en un prao, entonces corro hasta yo. Yo te digo lo que me han contado y he leido, que todos los que estaban se han quedado flipaos, yo como no he estado no lo puedo saber. Tampoco me estraña tanto hace 3 años Gardner cogio la MGP y se quedo a 4 segundos de Rossi, me gsutaria saber los tiempos de Criville y Mamola, a que no estan a mas de 3 segundos de Pedrosa.
Respecto a las fotos como no sabemos a que altura de la prueba fueron tomadas no nos sirven de mucho. Yo ayer escuche a Lorenzo Mila que tambien probo y dijo que Schumacher habia ido rapidito. Vamos no lo digo asi lo dejo caer. Y leer a todos los periodistas que estuvieron ayer en Valencia, no creo yo que se vayan a inventar los cronos todos ellos.
NOTICIA DE AS
Jornada festiva en Cheste como colofón al último gran premio de la temporada 2007, y como previo del inicio de la pretemporada de la 2008. Muchos rostros famosos se acercaron al trazado valenciano para vivir en primera persona las sensaciones a lomos de una MotoGP. Los trialeros Laia Sanz y Toni Bou o Gerhard Berger, copropietario de Toro Rosso, fueron algunos de los afortunados en subirse a la 800cc. Álex Crivillé, Wayne Gardner o Kevin Schwantz también revivieron sus tiempos mozos...
Pero sin duda, la estrella de la jornada fue Michael Schumacher. Ataviado con un mono naranja y un casco negro, el heptacampeón rodó con la Ducati Desmosedici campeona de Casey Stoner. Era la segunda vez que el Kaiser rodaba con esta moto, la primera fue el año pasado en un test privado en Mugello sobre la GP6 de Loris Capirossi, y el alemán no defraudó. Comenzó con un ritmo suave, pero pronto se pudo comprobar que entendía a la perfección los movimientos de su nueva montura. Schumacher empezó parando el crono en un más que aceptable 1:45, trece segundos más lento que el mejor tiempo de Stoner en el pasado gran premio. Sin embargo, con el paso de las vueltas el reciente premio Príncipe de Asturias bajó sus registros hasta marcar el 1:37.9 final, a sólo cinco segundos del campeón australiano. Sólo un dato, Schwantz, campeón de 500cc en 1993, sólo le sacó un segundo. Schumacher también tiene madera en las motos.
-
Como que Rossi ha corrido al mas alto nivel en los rallies, si llamas corren a durar 3 curvas contadas y quedarse atracando en un prao, entonces corro hasta yo. Yo te digo lo que me han contado y he leido, que todos los que estaban se han quedado flipaos, yo como no he estado no lo puedo saber. Tampoco me estraña tanto hace 3 años Gardner cogio la MGP y se quedo a 4 segundos de Rossi, me gsutaria saber los tiempos de Criville y Mamola, a que no estan a mas de 3 segundos de Pedrosa.
Respecto a las fotos como no sabemos a que altura de la prueba fueron tomadas no nos sirven de mucho. Yo ayer escuche a Lorenzo Mila que tambien probo y dijo que Schumacher habia ido rapidito. Vamos no lo digo asi lo dejo caer. Y leer a todos los periodistas que estuvieron ayer en Valencia, no creo yo que se vayan a inventar los cronos todos ellos.
NOTICIA DE AS
Jornada festiva en Cheste como colofón al último gran premio de la temporada 2007, y como previo del inicio de la pretemporada de la 2008. Muchos rostros famosos se acercaron al trazado valenciano para vivir en primera persona las sensaciones a lomos de una MotoGP. Los trialeros Laia Sanz y Toni Bou o Gerhard Berger, copropietario de Toro Rosso, fueron algunos de los afortunados en subirse a la 800cc. Álex Crivillé, Wayne Gardner o Kevin Schwantz también revivieron sus tiempos mozos...
Pero sin duda, la estrella de la jornada fue Michael Schumacher. Ataviado con un mono naranja y un casco negro, el heptacampeón rodó con la Ducati Desmosedici campeona de Casey Stoner. Era la segunda vez que el Kaiser rodaba con esta moto, la primera fue el año pasado en un test privado en Mugello sobre la GP6 de Loris Capirossi, y el alemán no defraudó. Comenzó con un ritmo suave, pero pronto se pudo comprobar que entendía a la perfección los movimientos de su nueva montura. Schumacher empezó parando el crono en un más que aceptable 1:45, trece segundos más lento que el mejor tiempo de Stoner en el pasado gran premio. Sin embargo, con el paso de las vueltas el reciente premio Príncipe de Asturias bajó sus registros hasta marcar el 1:37.9 final, a sólo cinco segundos del campeón australiano. Sólo un dato, Schwantz, campeón de 500cc en 1993, sólo le sacó un segundo. Schumacher también tiene madera en las motos.
insisto... NO me lo creo.... todo publicidad... schwantz sigue corriendo, tiene una escuela de pilotos.... y solo le saca 1 segundo??? amos anda... si solo acostumbrarse a los frenos de carbono debe ser la leche...eso es pubicidad para que veamos que las ducati son la bomba.. si resulta que le meten 20 sg.. quedarian mal para los que no entienden... por que rossi se quedaba a 1 seg de ellos con los F1, asi que tienen que poner que schumi va como un tiro.... bajar de 1.50 en cheste es darle al mango en serio... cuantos aficionados conoces tu que bajen de 1.50?? no digamos ya de 1.40 , da igual la moto..desde luego que crivi y mamola no estan a mas de 3 sg de ellos... pero mira de quien estas hablando...pero segun tu, si schumi en 2 veces ( si cuentas hace un par de años) que pilla una moto de carreras se queda a 4 sg( 0.5 !!! seg por curva mas menos) , entonces... crivi le meteria 20 a stoner....de verdad te crees que schumi solo pierde 0.5 seg en cada curva( contando frenada y aceleracion????)
pues pa mi que no...
-
Yo creo que si es verdad, ahora que cada uno piense lo que quiera.
Solo una cosa Rossi nunca se quedo a un seguno de Schumacher en el F1 se quedo como minimo a 2,5 segundos por vuelta en Valencia. Lo digo porque estoy harto de escuchar que Rossi va muy bien en coche cuando lo unico que hace es el ridiculo cada vez que se monta en uno.
No es por ti r1racing, es en general
-
yo estoy con r1racing. lo siento mucho. schumacher no es piloto de motos, no tiene experiencia en poner las motos al límite , en inclinar al límite, en abrir con la moto inclinada, en frenar a saco y controlar las reacciones ... no sé, vale que en coche es un crack, pero esto es otro rollo.
entonces si le dejan dos días de test, hace pole, no? sin gomas de quali ni nada de nada ... y pesando 20 kilos más que los chavales ...
-
No se a mi me parece imposible, yo ruedo en 43' en Cheste y te garantizo que voy mucho mas rapido mas tumbado y mas todo que el....ahora si la moto hace milagros...pero por el video va en ritmo de 50'.......desde luego si iendo asi rueda en 37' yo duedo en 32'....
-
A mí me cuesta creerlo.
Eso sí, si de verdad ha rodado en ese tiempo en solo un día de pruebas con esa moto, y si yo fuera un jefazo de Ducati, le montaba un equipo para correr en 2008. Con una buena pretemporada les pasa por encima a todos, aparte de la repercusión mediática que tendría :lol
Pero lo dicho. No sé si creermelo :rolleyes:
-
teneis un link al video?
-
En gpone (http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1169) dicen lo mismo e incluso ponen todos los tiempos de vuelta, que si son verdad, son bastante impresionantes (supongo que llamarse Schumacher te da derecho a pasarte medio dia con la pista para ti y con una GP7, ingenieros, telemetristas.. que suerte tienen algunos..).
Primo run
1’56”1
1’52”5
1’51”3
1’49”2
1’48”7
1’47”2
1’45”9
Secondo run
1’47”0
1’44”8
1’44”6
1’44”0
1’46”8
1’43”2
1’42”4
Terzo run
1’44”6
1’42”7
1’42”4
Quarto run
1’43”2
1’42”2
1’40”8
1’40”8
Quinto run
1’41”6
1’40”6
1’40”0
1’40”0
1’39”2
Sesto run
1’42”0
1’40”5
1’39”9
1’39”3
1’38”9
Settimo run
1’41”2
1’39”0
1’38”3
1’40”0
1’37”9
Ottavo run
1’41”0
1’40”1
1’40”0
1’39”0
1’45”2
-
Eso son 41 vueltas... no 10.
-
Sin desmerecer las condiciones del bueno de Michael, si fuera otro circuito menos ratonero llegaría a creermelo, pero CHESTE???
Creo recordar que en la previa a moto GP hablaban que gas a fonso solo vas el 30% del tiempo, así que cosa de llevar un misil no es.
Como la mayoría de vosotros yo tambien he rodado allí (y no descalzo precisamente) y esos tiempos me parecn irreales en un circuito tan técnico.
Si me dijeran 1´45 - 1´50 ya sería un logro para alguien que no está familiarizado con semejante misil ... ¿pero menos? :fumando
Que levante la mano quien o haya dicho nunca que con una buena moto podía bajar unos cuantos segundos; Despues aplicar esa regla respecto a vuestro tiempo en Cheste y compararlos con lo que teóricamente se le atribuyen a Schummi un día de excursión ........ a ver si os casa :rolleyes:
Amos, ni jarto de :beer
-
A lo mejor el Schumi lleva todo el año entrenando en secreto con la GP6... yo lo haría si estuviera en paro, forrado y con contactos como este tio. En cualquier caso, yo tampoco me lo creo y este tema puede dar mucho que hablar. A ver si conseguimos información fiable...
-
Si alguien tiene contactos en Ducati que pregunte y salimos de dudas, pero si es verdad los tiempos que nos han puestos del primer run al ultimo ha mejorado en casi 7 segundos, si a este tio le dejan una GP8 oficial y todo los test invernales viendo lo que hizo ayer yo apuesto mi coche a que le planta cara a Stoner, Pedrosa y Rossi si corriera en Qatar.
Es un crack, cada dia soy mas fan de él, lo he sido durante toda la vida y lo seguire siendo, que pedazo piloto, yo me lo creo porque si, porque yo después de ver la exhibición que dio en su ultima carrera en F1 me creo todo de Michael.
A proposito prueba en Montmelo el Ferrari de este año entre el 15-17 de Noviembre, ya sin control de tracción, pobrecito al que le toque compartir pista con él, le va a meter un revolcón que lo va a flipar. Si alguno teneis la oportunidad de ir, yo que vosotros me pasaria.
-
Agradezco la opinión de todos los que corréis habitualmente (r1racing, edu, etc) ya que sabéis lo difícil que es rodar rápido... Pero yo sí que me lo creo, el mismo Barros ha dicho que Schumacher ha rodado como un demonio... Yo me juego el cuello que aparte de aquella vez que rodó en Mugello no fue la última vez que rodó con esa moto hasta ayer
-
si ha hecho 1000km con la ducati, es otra cosa ... pero eso no es lo que cuentzan - dicen que se sube a la moto , hace 10 vueltas, y marca 1.37 - venga ya!
-
Dice Schumi en crash.net que en Mugello se quedó con la sensación de que podía haber bajado 15 segundos su tiempo... Teniendo en cuenta que se quedó a 25 segundos, eso son 10 segundos en un circuito bastante largo, así que veo posible que en Cheste rodara tan rápido
-
Por lo que veo de los tiempos de Lorenzo y Dovizioso hoy, parece que han rodado casi en el mismo tiempo que Schumi
Casey Stoner (Ducati) – 1’32”393
Nicky Hayden (Honda) – 1’33”176
Chris Vermeulen (Suzuki) – 1’33”634
Loris Capirossi (Suzuki) – 1’33”669
Toni Elias (Ducati) – 1’33”911
Shinya Nakano (Honda) – 1’34”561
Randy De Puniet (Honda) – 1’34”804
Dani Pedrosa (Honda) – 1’34”926
John Hopkins (Kawasaki) – 1’35”128
Marco Melandri (Ducati) - 1’35”267
Sylvain Guintoli (Ducati) – 1’35”695
Olivier Jacque (Kawasaki) – 1’36”034
Nobuatsu Aoki (Suzuki) – 1’36”826
Alex De Angelis (Honda) – 1’36”934
Jorge Lorenzo (Yamaha) – 1’37”115
Andrea Dovizioso (Honda) – 1’37”255
Michael Schumacher (Ducati) - 1’37”9 :aggg
-
Pues a mi o me enseñan otras imagenes i videos o no me lo creo, con lo visto, no hace ese tiempo ni de casualidad. Segun pone en el hilo de pretemporada, hoy Dovicioso i Lorenzo han hecho un 37, vamos que como se descuiden les mete rueda Schumacher. Lo peor es que esta va a quedar como leyenda urbana, dentro de unos años ya ni se discutira, "schumacher rodaba en tiempos del mundial, yo lo vi" :fumando. En serio, mirar qualquier video de una carrera regional i le meten una paliza al aleman, esto es un montaje como una catedral con no se que intereses.
-
Yo no se si creérmelo o no. Tiendo más a por el no, sobre todo porque la audiencia ha bajado bastante este año en TV y este montaje puede ser una buena vía para remontar, "la espectación del morbo", eso siempre da audiencias isospechadas puesto que más atrae el morbo que la afición. Oficionados a las motos somos unos pocos, pero morbosos somos el 90% de los españoles...
De todas formas, aun teniendo un atisbo de duda sobre si Schumi ha rodado o no en 1'37''9 (al menos una vuelta), media no un abismo, sino veinte el decir que pueda, con entrenamiento, meterle rueda a (no se qué piloto profesional habéis dicho).
Mira, Schumi rodará rapidito.... hasta que se pegue la primera ost** fuerte. Then hablamos y que nos cuente cómo se ve él después del jardazo. ¿ok?
De todo esto... yo me quedo con el tiempo de Elías con la Ducati... por delante de Melandri.
A D'antin se le veía muy muy seguro de estar arriba con Toni (ante la reacción de sorpresa de Ángel Nieto).
Lo de Schumi... pues mira, me trae un poco al pairo.
Saludos.
-
Que Schumi, logicamente "sin arriesgarse en exceso" (por los años y por que no tiene necesidad) rueda casi igual que Dovi y Lorenzo y a solo 2 segundos y medio de Melandri con mismo pepino, una de dos:
A.- Imposible, no se lo cree ni el jarto de grifa
B.- ¿Por que no le ficha nadie? ... pero ya mismo, sin salir de Cheste
Vamos, que nadie en 40 vueltas con un pepino nuevo que no conoce bien, sin ser elite total en moto, rueda en esos tiempos ... mirar a Lorenzo o Dovi
Mi opinion :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical
-
Javi, a mi tampoco me importa mucho lo que haga shumi, pero me jode que si aqui se discute, imagina lo que se dirá en los sitios que no saben nada de motos, y aunque se demuestre que no es cierto, dará igual, shumi ya es un crack encima la moto. Mirar en la pagina de GPone (http://www.gpone.com), ponen una foto de mamola i shumi, y dicen que shumi se lo esta repasando, y te puedo asegurar que en esa foto Mamola va 3 veces mas rapido que shumi, es que se esta creando un bulo y va a quedar una verdad con el tiempo.
-
A Mamola se le ve más inclinado y con mucho más apoyo delante. Tiene la horquilla más hundida. Vamos, que está enchufando bastante más que Schumi. O eso o mamola está en plena frenada (sólo con el dedo índice, porque el resto de la mano sigue entera en la maneta) o a Schumi le da por acelerar donde mamola no lo hace...
No cuadra, ¿verdad? Ni en foto, ni en teoría ni sobre el papel ni sobre ná.
Mira, hay mucha gente que se cree cualquier cosa y contra eso no se puede luchar. Si no hubiera tanta gente así, los titulares se harían con más seriedad y menos morbosidad.
No se si Schumi habrá rodado así, en ese tiempo aunque sea una vuelta de 41.
Tampoco se si habrá entrenado con la moto a puertas cerradas, pero lo que no me cuadra es con qué finalidad.
En fin.
-
Espera, espera, espera .......
Puede que SI haya marcado esos tiempos en CHESTE ...... ¿Pero en qué cheste?
Quizás esté ahí el truco
Corrió en este Cheste:
(http://www.subaruimprezaawd.com/circuitos/images/cheste_pistagp.jpg)
O en este otro (que entonces si que me cuadraría) ;)
(http://www.subaruimprezaawd.com/circuitos/images/cheste_pistaexterior.jpg)
-
A ver por la foto puedo deducir que va mas lento, aunque tb es un par( largo) de centimetros mas que Mamola
(http://www.sport.es/vivo/recursos/fotos/foto_251829_CAS.jpg)
Pienso es posible rodara en esos tiempos, estamos hablando de una moto gp con neumaticos oficiales y no de una R1 con slicks de venta apublico, eso sin desmerecer a ninguno solo comparo las maquinas, posiblemente con toda la caballeria a su disposicion, tb creo esa moto va mucho mejor que la Yamaha o la Honda de Montiron, y esta a 7 decimas de lorenzo.
Ahora creo le costaria muchisimo recortas esas decimas o lograr rodar en tiempos de pilotos punteros una cosa es bajar a un tiempo bueno para uno pero comenzar a recortar decimas apurando es lo que cuesta realmente y eso todos lo saben la clava esta en el ultimo segundo que para un mortal es dificilisimo.
por que shumi cambio de casco, alguno se ha percatado de eso.
(http://pix.crash.net/large/396428.jpg)
(http://pix.crash.net/large/396375.jpg)
-
Ah, ya lo pillo.
Que han cambiado el día de los Santos Inocentes..... :rolleyes:
Lo que no entiendo es cómo puede haber la más mínima duda..... :aggg
Sugerir que eso puede ser verdad no es sólamente decir que Schumi es sobrehumano, es también afirmar que los De Gea, Morales, Cardoso, más de la mitad de la parrilla de SBK, prácticamente TODA la parrilla de Superstock, etc, etc, etc, son unos INUTILES y no se merecen, ya nó que les paguen por correr, sino que no merecen correr en moto.
Además, claro está, creerse tamaño embuste, es creer que los jefes de equipo de todos y cada una de las escuadras de MotoGP son tontos del culo (con perdón).
Si alguien (llámese Schumi, o como quiera) es capaz, sin dedicarse a ello, de llegar a unas pruebas y quedarse a 5 seg. del mejor tiempo con neumáticos de clasificación de un tío como Barros, con una moto con la que lleva UNA TEMPORADA COMPLETA corriendo y entrenando, y con la cantidad de km a las espaldas que lleva el brasileño entre carreras y entrenos al más alto nivel, ese tío debería de tener contrato desde YA con DUCATI, y empezar a preparar el sitio en la vitrina para los siguientes....x títulos de MotoGP.
Por favor...un poco de respeto hacia los pilotos de motos "de verdad"...
Vssssssssssss
-
Ah, ya lo pillo.
Que han cambiado el día de los Santos Inocentes..... :rolleyes:
Lo que no entiendo es cómo puede haber la más mínima duda..... :aggg
Sugerir que eso puede ser verdad no es sólamente decir que Schumi es sobrehumano, es también afirmar que los De Gea, Morales, Cardoso, más de la mitad de la parrilla de SBK, prácticamente TODA la parrilla de Superstock, etc, etc, etc, son unos INUTILES y no se merecen, ya nó que les paguen por correr, sino que no merecen correr en moto.
Además, claro está, creerse tamaño embuste, es creer que los jefes de equipo de todos y cada una de las escuadras de MotoGP son tontos del culo (con perdón).
Si alguien (llámese Schumi, o como quiera) es capaz, sin dedicarse a ello, de llegar a unas pruebas y quedarse a 5 seg. del mejor tiempo con neumáticos de clasificación de un tío como Barros, con una moto con la que lleva UNA TEMPORADA COMPLETA corriendo y entrenando, y con la cantidad de km a las espaldas que lleva el brasileño entre carreras y entrenos al más alto nivel, ese tío debería de tener contrato desde YA con DUCATI, y empezar a preparar el sitio en la vitrina para los siguientes....x títulos de MotoGP.
Por favor...un poco de respeto hacia los pilotos de motos "de verdad"...
Vssssssssssss
+111111111
pero no es una temporada completa ... es una vida completa al mas alto nivel....
:moto :moto
-
Ah, ya lo pillo.
Que han cambiado el día de los Santos Inocentes..... :rolleyes:
Lo que no entiendo es cómo puede haber la más mínima duda..... :aggg
Sugerir que eso puede ser verdad no es sólamente decir que Schumi es sobrehumano, es también afirmar que los De Gea, Morales, Cardoso, más de la mitad de la parrilla de SBK, prácticamente TODA la parrilla de Superstock, etc, etc, etc, son unos INUTILES y no se merecen, ya nó que les paguen por correr, sino que no merecen correr en moto.
Además, claro está, creerse tamaño embuste, es creer que los jefes de equipo de todos y cada una de las escuadras de MotoGP son tontos del culo (con perdón).
Si alguien (llámese Schumi, o como quiera) es capaz, sin dedicarse a ello, de llegar a unas pruebas y quedarse a 5 seg. del mejor tiempo con neumáticos de clasificación de un tío como Barros, con una moto con la que lleva UNA TEMPORADA COMPLETA corriendo y entrenando, y con la cantidad de km a las espaldas que lleva el brasileño entre carreras y entrenos al más alto nivel, ese tío debería de tener contrato desde YA con DUCATI, y empezar a preparar el sitio en la vitrina para los siguientes....x títulos de MotoGP.
Por favor...un poco de respeto hacia los pilotos de motos "de verdad"...
Vssssssssssss
Lo mejor del todo el hilo, es una auténtica falta de respeto hacia los pilotos que se estan rompiendo los cuernos y los bolsillos en los territoriales y nacionales, contar semejante trola, ya sea por marketing o por lo que sea. Que Shumacher pueda ser muy bueno sobre dos ruedas, no voy a ser yo quien lo discuta, pero todo esto hubiese tenido mas credibilidad si le hubiesen puesto 10 segundos más encima (Y YA SERIA UN TIEMPAZO!!!).
Vaya pilotillo debe ser Melandri, que con los millones de kilometros de mas que le lleva al Shumacher, solo es capaz de sacarle un par de segunditos. :devil :devil :devil
-
cambia de casco y se pone uno con visera oscura? mal huele
-
Lo que yo no entiendo es para que mentirian, los datos los toman los del circuito o cada equipo.
Yo hasta donde se en este tipo de entrenos los tiempos son entregados por la gente del circuito o me equivoco
-
cambia de casco y se pone uno con visera oscura? mal huele
Guareschi disfrazado de Shumacher? :devil :devil :devil
-
Lo que yo no entiendo es para que mentirian, los datos los toman los del circuito o cada equipo.
Yo hasta donde se en este tipo de entrenos los tiempos son entregados por la gente del circuito o me equivoco
pues si... pero vamos, yo he oido decir a PROBADORES de revistas que hasta ellos mismos maquillan los tiempos a veces...
supongo que si todo es informatica, poco cuesta quitar algo de aqui y de alla...
-
Qué pasa, yo en Cheste ruedo en 1'36'518 con una Suzuki 1000-K5 con gomas blandas. :dance :dance
(en el TT de la PS2, claro :blush)
:hysterical :hysterical :hysterical
-
Lo que yo no entiendo es para que mentirian, los datos los toman los del circuito o cada equipo.
Yo hasta donde se en este tipo de entrenos los tiempos son entregados por la gente del circuito o me equivoco
¿Tú crees que si vamos tú o yo a la torre te van a dar el vuelta a vuelta de, por ejemplo, Capirossi en su primer test con la Suzuki?
¿En serio?
Yo creo que nó.
Vsssssssss
-
Un dato más (de ente los millones que podríamos encontrar) para defender que se trata de una fantasmada como la copa de un pino.
Conozco (por medio de unos amigos) a un chaval de Valencia que estuvo en su día en la Movistar Cup con los Pedrosa y compañia, que era de los "punteros" pero que se rompió en Jarama y tuvo que dejar pasar aquel tren que fue la Copa de promoción dirigida por Alberto Puig.
Bueno, pues este chaval se recuperó y siguió corriendo, con ménos medios, pero sin parar. Hoy en día corre en un equipo Valenciano, creo que ha hecho el Europeo en F. Extreme, y en 2008 hará el Mundial de Superstock.
Démonos cuenta de lo que ello supone. Entrenos durante años, saber lo que es la competición, etc. Además, a todo esto le sumamos que es valenciano y lleva corriendo en Cheste más de media vida, o sea, se conoce Cheste como la palma de su mano.
Bueno, pues el tío, de wild card el año pasado en STK, en Cheste, rodaba en 1'39, a dos segundos de Super Schumi.
Tendré que decirle a mis colegas que le llamen, y que le digan que lo deje, que pilotar no es lo suyo.
Lo que no sé es qué coño hace Schumi parado si le gustan tanto las motos.
Sin despeinarse, y a la primera, habría ganado (o casi) en STK este año, por ejemplo, en Cheste.
Que se haga toda la temporada y añada una copa más a sus vitrinas, hombre....
Vssssssss
-
holaaa
vaya por delante que pienso que ese tiempo esta un pelin tuneado seguro, pero... elias, despues de toda una temporada con honda, se sube a la ducati i en 10 vueltas ya habia bajado su mejor tiempo... algo tiene la ducatona
v'sss
-
para empezar,no me creo que lleve el mismo mapping que los pilotos gp. ahblamos también de compraración con los tiempos de pole de los gp, con gomachicle ...
que no cuela
-
holaaa
vaya por delante que pienso que ese tiempo esta un pelin tuneado seguro, pero... elias, despues de toda una temporada con honda, se sube a la ducati i en 10 vueltas ya habia bajado su mejor tiempo... algo tiene la ducatona
v'sss
Hola a todos.
También bajaron su tiempo con respecto al de carrera los siguientes pilotos:
- Hayden
- Vermeulen
- Capirossi
- Nakano
Cuanto más tiempo les demos en pista, más posibilidades tendremos de que vayan bajando sus tiempos.
No sé en que vuelta consiguió Elias el tiempo, pero lo que sí se sabe es que no hizo 10 vueltas. Dió un total de 42 giros al circuito valenciano.
-
Hayden bajó sus tiempos al volver al nuemático de 16.5 pulgadas
en vez del de 16 pulgadas que venía usando.
Joe
-
ILF, hablas de rocamora? dónde corre en 2009 (si es que te refieres a él)?
-
No, no es Rocamora.
Hablaba de Javier Oliver.
Los últimos años ha corrido en el equipo Alapont. Es al que robaron la moto y lo puso por aquí Josito.
El próximo año la intención, según tengo entendido, es hacer el mundial de Superstock, también con Alapont y una R1, pero claro, hace falta pasta para poder correr todas las carreras...
Y en eso están, buscándola.
Vssssssss
-
bueno, pues a ver si hay suerte
-
holaaa
alex, leeme bien, yo no digo que hiciese 10 vueltas, digo que en 10 vueltas, con una moto en la que no se habia subido en su vida, ya estaba rodando mas rapido que con la que llevaba toda la temporada.
la ducati es una moto muy facil de llevar, sobretodo por los jovenes, los de la vieja escuela, capirossi y barros no han sabido sacarle todo el jugo, no se trata solo de que puedas abrir gas saliendo de curva sin que pase nada, si no que te atrevas a hacerlo, y alguien que ha llevado una 500... no se si realmente puede hacerlo :cold
v'sss
-
holaaa
alex, leeme bien, yo no digo que hiciese 10 vueltas, digo que en 10 vueltas, con una moto en la que no se habia subido en su vida, ya estaba rodando mas rapido que con la que llevaba toda la temporada.
Hola a todos.
Lo intento, lo intento...
Entiendo que quieres decir que en sus primeras diez vueltas rodaba ya más deprisa que con la Honda. ¿ Es así o sigo sin entender nada ? :porro :porro
De todas formas ten en cuenta que "estos tios" tienen el culo cuadrado de ir en moto. No considero espectacular lo que ha conseguido Elias. Ducati Honda; no dejan de ser motos de competición.
-
No se porque me da que esos tiempos los marco guareshi????, fijaros en la tabla de abajo
Un detalle que no justifica la "proeza" de tiempos de Shumi, se de un chico que ha corrido en GP2 y en otras categorías de coches, rueda también con motos pero no a nivel profesional, el caso es que con la moto va como un tiro en Jarama y en otros circuitos en los que rueda o ha rodado con 4 ruedas.
Con esto no estoy diciendo que Shumi pueda rodar en esos tiempos, ni de coña, pero si se confirma que en sus ratos libres (y tiene mucho tiempo libre y dinero) rueda con una Ducati u otra moto gorda en circuito (el que sea cheste, en alemania,o francia), estoy seguro que se puede pulir sin contemplaciones a unos cuantos aficionados a rodar en circuito que no digo profesionales de las 2 ruedas.
Los tiempos de la 2ª jornada
migliori tempi della seconda giornata
1. Casey Stoner (Ducati) 1'32”095 (55 giri)
2. Nicky Hayden (Honda) 1'32”434 (92)
3. Randy De Puniet (Honda) 1'32”625 (83)
4. Dani Pedrosa (Honda) 1'32”718 (88)
5. Chris Vermeulen (Suzuki) 1'32”979 (88)
6. John Hopkins (Kawasaki) 1'33”058 (59)
7. Loris Capirossi (Suzuki) 1'33”163 (64)
8. Toni Elias (Ducati) 1'33”294 (74)
9. Shinya Nakano (Honda) 1'33”465 (92)
10. Sylvain Guintoli (Ducati) 1'33”571 (80)
11. Jorge Lorenzo (Yamaha) 1'33”588 (69)
12. Anthony West (Kawasaki) 1'33”695 (99)
13. Marco Melandri (Ducati) 1'33”835 (87)
14. Andrea Dovizioso (Honda) 1'33”991 (82)
15. Alex De Angelis (Honda) 1'34”060 (84)
16. Nobuatsu Aoki (Suzuki) 1'35”043 (61)
17. Vittoriano Guareschi (Ducati) 1'35”840 (59)
-
Puede ser que sea Guareschi, pero el Chumi tumba que no veas
(http://www.superbikeplanet.com/image/2007/mgp/endofseasontest/1/6.jpg)
-
Que veo yo posible que si en el vídeo o en la mayoría de las fotos no parece que vaya mangao, puede ser porque lo grabaran/fotografiaran al principio, en sus primeras vueltas.
Sólo es una especulación, eh? :ph34r:
-
Para quienes dudasen que era Schumi...
(http://img148.imageshack.us/img148/1934/61554663526mg9.jpg) (http://imageshack.us)
-
Pues viendo los tiempos que están saliendo, yo creo que el año que biene me apunto a 250 con mi Vespa. Que en 1,401 haría mi vuelta buena. :moto :moto :moto
-
holaaa
perfecto alex :cheers
v'sss
-
Cada moto lleva un trasponder, no cada piloto. Y con cada moto rodaron varios pilotos... :devil Que vá, que vá, sigo sin creérmelo ni de coña :hysterical Es imposible.
-
Tengo a un amigo en el equipo D'Antín y dice que parece ser verdad
el tiempo marcado por Schumi.
Joe
-
pues si es cierto, ha disminuido mucho mi respeto por moto gp
-
pues si es cierto, ha disminuido mucho mi respeto por moto gp
Eso mismo estaba pensando. A ver si ahora va a ser más facil salir por orejas de una R1 '98 que de una MotoGP...
-
No lo dudes ... este año solo salian de orejas en 250.
Una vez mas se demuestra que hay mucha mas emocion y espectaculo en WSBK... el año que viene en Abril a Cheste y en Octubre a Portimao y que le den al MoneyGP
-
Me parece que cada vez somos más los que nos estamos pasando a ‘lado oscuro de las SBK’
Por cierto, ¿tendremos que considerara a partir de ahora 250 como la categoria reina?
-
Tengo a un amigo en el equipo D'Antín y dice que parece ser verdad
el tiempo marcado por Schumi.
Joe
Yo estaba esperando alguna información así...me estrañaba que de la cantidad de gente que había allí, nadie hubiera tomado (por curiosidad) más o menos los tiempos.
Engañar al público (que no está en el circuito) es fácil, pero engañar a la gente que estaba allí no es posible ya que en el muro está lleno de gente con cronómetros en la mano...te puedes ir unas décimas, pero no unos segundos.
-
pues si es cierto, ha disminuido mucho mi respeto por moto gp
Eso mismo estaba pensando. A ver si ahora va a ser más facil salir por orejas de una R1 '98 que de una MotoGP...
desde luego... si es verdad es para tirar la toalla con esto...
he oido que parece ser que SI recortaba el circuito....
pero si no... pabernosmataooo
vergonzoso, a todas caras..
-
No se tios, yo tengo muy poquitas dotes para manejar motos, y nunca he probado en circuito; pero me parece muy poca diferencia con respecto a los cocos de motogp. Mirad los tiempos de las 2 Ducatis del Pramac en el pasado GP y es que es realmente poca la diferencia.
-
No lo dudes ... este año solo salian de orejas en 250.
Una vez mas se demuestra que hay mucha mas emocion y espectaculo en WSBK... el año que viene en Abril a Cheste y en Octubre a Portimao y que le den al MoneyGP
Festívamente, yo ya llevo yendo a Cheste a ver las SBK 3 añitos seguidos y venditos sean todos ellos. No quiero perdermelo el año que viene.
Me parece que cada vez somos más los que nos estamos pasando a ‘lado oscuro de las SBK’
Por cierto, ¿tendremos que considerara a partir de ahora 250 como la categoria reina?
Bienvenido al lado oscuro de las motos, Obi-Wan-Kekavik. Únete a Checa y juntos dominaréis la carrera uuummm haaaaaa, uuuummm haaaaaa (eso es la respiración de JaviGP-Vader :blush)
Saludetes.
-
Pero es que yo tengo un pequeño problema y es que si le pido a la parienta un finde para ver F-1 y otra para ve el el mundial de motociclismo, meterle otro dia para SBK, pues me pude mandar a quemar goma, pero a otro sitio.
-
Fácil solución: cambia la aburrida F1 :devil por las SBK y listo :moto :lol
-
Ya, pero es que a la hora de comer le da un poco igual, pero un domingo a media mañana, casi siempre hay algun cuadro que colgar......................
La vida del casao.
-
Sigo pensando que hay que pedir la opinión de la gente que estuvo allí....
Así que Aibo, te toca interrogar mejor a tu amigo o explicarnos las impresiones reales que te dieron.
Porque no me convence tampoco que fuera el único que recortara el circuito...¡¡son tantas dudas!! :wacko
-
muchas dudas
Dios existe?
El hombre ha estado alguna vez en la Luna?
Miguel Zapatero (schumi) es un crack de las 2 ruedas?
;) ;)
-
Yo no me lo creo.
Lo que se comentaba de Valentino Rossi, que quedó a 1 segundo del mejor tiempo en valencia... no fue exactamente eso. Estube en la grada uno de los días que probó, cronómetro en mano. Su tiempo era alrededor de 1.5 segundos más lento que el mejor de la sesión. Eso no quiere decir que esté a ese tiempo del record. Ningún piloto marcó record ese día. hacía frio, y había humedad.
Saludos.
-
Sigo pensando que hay que pedir la opinión de la gente que estuvo allí....
Así que Aibo, te toca interrogar mejor a tu amigo o explicarnos las impresiones reales que te dieron.
Porque no me convence tampoco que fuera el único que recortara el circuito...¡¡son tantas dudas!! :wacko
Pues, hemos quedado mañana. Se lo vuelvo a plantear.
Joe
-
Bueno, se lo he vuelto a plantear y dice que parece realmente que sí
que el tiempo es real. Dice mi amigo que Schumi sale mucho en supermotard.
Me imagino que no se limita a dar una vueltacita.
Joe
-
Pues no se que espera para fichar por algun equipo. ¿BMW? :rolleyes:
-
buenas!!!
Pero es que yo tengo un pequeño problema y es que si le pido a la parienta un finde para ver F-1 y otra para ve el el mundial de motociclismo, meterle otro dia para SBK, pues me pude mandar a quemar goma, pero a otro sitio.
yo tambien me pasare al lado oscuro el año que viene y estare en las mismas que tu, motogp, sbk, f1 y si encima sumo que cada tres fines de semana me toca currar...
la verdad es que yo si me lo creo, no se que ganarian en mentirnos, es de todos conocido la gran pasion de schumi por las motos y supongo que no se debe limitar en ir con ellas a 120km/hora despues de poner su ferrari a 300 y pico... si el supuesto tiempazo este lo hubiera hecho alonso, tambien dirias lo mismo???? :lol
petons!!
-
Ufffff, gracias a que hay alguien que tambien tiene problemas para ver tanta carrera, jjejejjejej
Y lo de Alonso en moto, pues no me creería que fuese capaz de acabar una buelta entera a Cheste.
Soy Ferrarista y Alonsista.
Soy Ducatista y de Elias.
Como decía el vasco.:
- Manda webos, un hijo charaina y otro del jarrai.
-
¿Habéis pensado en el efecto de QUINCE AÑOS de experiencia pilotando con control de tracción? ¿Y por qué los mejores pilotos de la vieja escuela 500 2T están palmando? Si además ha probado lo bastante en motos gordas en circuito y no tiene vértigo al abrir fuerte el mango y dejar que el CT dosifique, pueden salir tiempos muy buenos.
A mí me parecen tan posibles como confirma Aibo.
Con la Schwantzuki de 115 kg lo sacaba yo al Jarama, a ver que hacía...
-
Pues sentarse de culo nada más abrir, como le pasó a Pedrosa cuando no le actuó el CT.
-
Pues no se que espera para fichar por algun equipo. ¿BMW? :rolleyes:
mmmm...no des ideas... :rolleyes:
Pues nada más que decir, que el tío un fenómeno y punto. Yo si me retirara, estuviera apestado de dinero, tiempo y ganas...también me dedicaría al supermotard, a ir a rodar por circuitos, etc. Aunque no hay que olvidar que este señor tiene unas dotes innatas para la velocidad. :blush
-
Si en vez de Schumi fuera algún piloto del campeonato entendería engañar en los tiempos, pero ¿qué interés podría haber en hacerlo tratándose de él? Hay que sacar lecturas de ello, y la lectura es que estas motos realmente son fáciles de pilotar. Todos los que dicen que han rodado en tal tiempo en Cheste, no han probado nunca una MotoGP, por lo que no saben donde llegarían con ella.
Es posible que cualquier piloto con cierto nivel (y Schumi puede tenerlo) sea capaz de rodar en esos tiempos y que haya que ser realmente un fuera de serie para exprimirla en serio y limar esos segundos de diferencia con la cabeza.
Saludos.
-
No es question de que moto lleves, si mirais el video alguno podria decir que estava calentando, pero ni eso, se trata de como se mueve encima de la moto, para poner un ejemplo, un piloto antes de llegar a una frenada, se coloca, frena y tira la moto, schumi frena-se coloca y mete la moto, a una velocidad mucho mas lenta que un piloto, no os podeis ni imaginar el monton de segundos que significa eso. Otra cosa que me parece apreciar (no estoy seguro) es que no llevaba el canvio invertido, quando sale de boxes juraria que mete la primera para abajo. Lo voy a dejar aqui, yo no me lo voy a creer, pero entiendo que mucha gente lo dude, probablemente si yo no hubiera entrado nunca en un circuito tambien me lo creeria (y ojo que soy un cono :lol).
-
Pues es verdad, y esta requeteconfirmado....de palabra y gente que le cronometro.
no somos los unicos sorprendidos, el primero fue mamola, jeje. :mawy
-
Wenas
Este Schumi, este Schumi.....ahora va y marca el mejor crono en unos entrenos de F1 en Montmeló :aggg :aggg :aggg
salU2 :moto
-
No creo que nadie se sorprenda de eso, es marketing; ten en cuenta que Badoer no es ningun fuera de serie y ha acabado 2º muy cerca del hepta-campeón. Una descargadita de combustible y gas a fondo.
-
Wenas
Este Schumi, este Schumi.....ahora va y marca el mejor crono en unos entrenos de F1 en Montmeló :aggg :aggg :aggg
salU2 :moto
Shumi llevaba el F1 del año pasado con control de traccion, y el resto iban sin control de traccion, hoy o mañana probará sin el CT. Que va rapido en F1 nadie lo va a dudar, pero al cesar lo que es del cesar.
-
ya podía tomar Ezpeleta y quitar el CT
Por otra parte, conducir un f1 con el caballaje actual sin CT debe ser brutal
-
Hola a todos.
ya podía tomar Ezpeleta y quitar el CT
Ezpeleta (Dorna) sólo no puede, necesita por lo menos la ayuda de un miembro de la MSMA. Si es Honda mejor que mejor... :devil :devil
Recuerdo este post: Proceso de aprobación o rechazo de propuestas de nuevos reglamentos. (http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=3802.msg94247;topicseen#msg94247)
-
si schumi realmente hizo 1.37 ... ,e pregunto qué tiempo haría ricky carmichael
las motos al alcance de los pilotos de f1 - lo que llevábamos temiendo muchos años se ha hecho realidad.
la electrónica no solo permite a los mediocres mejorar, sino que recorta las habilidades de los buenos. a unos les da , pero lo peor es que a otros les quita.
al final, me pasaré como Joe a flattrack , supercross usa y enduro. La velocidad se muere señores!
-
Ya se da por echo que schumacher hizo ese tiempo sin ningun tipo de prueba, solo el "me lo dijo, se lo dijo, dicen". Despues criticamos a la prensa deportiva de que escriven sin contrastar y sin saber de lo que se escribe, pues aqui estamos dando por echos simples rumores. La unica prueba de momento que hay es este video CHESTE (http://es.youtube.com/watch?v=Bd6Ej87W6c4) y el tipo que lleva esa moto es un simple aficionado que gracias si baja de 1'50 en cheste.
Yo estoy deacuerdo en que las MotoGP son mas faciles de llevar que una 500, eso es indiscutible pero eso no quiere decir que sea facil ir rapido y no me sirve el hecho de que sea un campeon del mundo de F1, no hay ningun tipo de referencia ni de frenada ni de aceleracion ni de inercia que le sirva en una moto, Shumacher en moto es un "mortal" mas y Shumacher en ese video pisa patatas. Para mi, hasta que no tenga pruebas graficas o oficiales de Ducati de que va rapido, no me lo creo.
-
Ayer el tío se subió al Ferrari (creo que ya el nuevo sin CT) y les untó la oreja a gran parte de la parrilla, incluido mi querido Pedro de la Rosa con un McLaren. Esto me lo creo, porque al fin y al cabo hace poco más de un año que se bajó del coche, y ha seguido como miembro técnico del equipo Ferrari, pero lo de la Ducati... No cabe duda de que el tío es un genio, pero me da la impresión de que hay una especie de conspiración para subirlo a los altares y de ahí lo de los tiempos en Cheste...
-
Hola a todos.
Edwards da su versión sobre la actuación de Schumacher (en inglés). (http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/157469-0/edwards_explains_schumacher_speed.html)
-
(Ojo, aviso que es una traducción muy liberal, tampoco me apetece ir palabra por palabra)
Más o menos dice que con los sistemas de CT que hay hoy en día, si los regulas de manera que sean muy seguros, más o menos que entren en funcionamiento a partir del punto en el que creas que puedes caerte, te permitirá rodar seguro y con unos tiempos estables.
Si vas despacio tú controlas todo y si vas deprisa lo controla el CT. Pero claro, justo en el punto en donde entre el CT será el tope de tiempos en el que seas capaz de rodar, porque el CT capa el exceso de gas, claro.
Es por eso por lo que Michael ha ido tan rápido.
Dice Edwards que cada piloto ajusta su CT a su gusto, cómo quiere que entre en acción, cuando y de qué manera, y que su puesta a punto de su CT no tiene nada que ver con el de Rossi y viceversa.
Dependiendo de la habilidad del piloto (de su motor, gomas, etc) y de la puesta a punto del CT, así será capaz de rodar de rápido.
Vamos, que a ese nivel, la diferencia está ahora en esas últimas 4 décimas de segundo. Ahí es donde encuentra cada piloto su límite, en ese estrecho margen (más o menos).
Eso podría explicar bien por qué en entrenos, cuando hay tracción con los qualifyings, haya 15 pilotos que rueden en 1 segundo de diferencia.
La carrera es otra historia...
Espero que esto ayude un poco a los que no piloten inglés o los que no tengan tiempo para leer.
Saludos a todos.
-
Pues Edwars sabrá más que yo de eso, pero sigo sin creermelo.
Haber ya he dicho muchas veces que soy muy malo pilotando una moto, pero que trazadas parecidas a esas tambien las consigo yo.
A ese lo coje cualquier quemadillo de pueblo y le arranca las pegatinas.
-
A ese lo coje cualquier quemadillo de pueblo y le arranca las pegatinas.
errsetequince, con "ese" ¿te refieres a Schumacher?
Graciaaaas.
-
Yo creo que sí, Javi, que se refiere a ese.
Vamos a ver, yo al principio no me lo creía, pero estaba a la espera de que algún medio dijera la verdad, incluso cuando pusisteis las imagenes con el cambio de casco de blanco a negro de "ese" estaba convencido que era mentira. Pero con el tiempo oye, pues me lo voy creyendo, sobre todo por los comentarios de pilotos, que no es la prensa, y de pilotos que no tienen además nada que esconder, como Barros antes y ahora Edwards. ¿Alguien cree que si fuera mentira estaría Edwards hablando de esto hoy? ni de coña. No sé si entendeis lo que quiero decir...
-
Vamos a ver, si Guareschi rueda a 4 ó 5 segundos de Stoner de media en varios circuitos que han coincidido, y Schumacker en una sola prueba con la 800 y otra hace un año con la 990 (en esa ocasion a 19 segundos del mas rapido creo recordar... cosa mucho mas logica y creible) quiere decir que ambos ruedan en los mismo tiempos ... ¿que leches hace Ducati teniendo a Guareschi de probador?, por que debe ser un paqueton, y es mas, si Schumi rueda a 5 segundos gracias al famoso CT, fijo que un piloto bueno del CEV rueda mas rapido que Schumi y Guareschi de calle ... si con el CT es tan facil puede que hasta yo, que soy el carro polos de los Taraos, pueda estar a 5 o 6 segunditos de Stoner :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical, me ofrezco de probador por la mitad del sueldo del bueno de Guareschi sin saber cuanto gana el pero ya mismo :hysterical :hysterical
Por este motivo y dado que creo que Guareschi no es tan paqueton, me niego a creer que Schumi sea igual de rapido que el, teniendo en cuenta que ademas el Schumi no se la iria jugando y Guareschi espero que si debe estar buscando limites a la Desmo.
Edwards es muy bromista
-
A ese lo coje cualquier quemadillo de pueblo y le arranca las pegatinas.
errsetequince, con "ese" ¿te refieres a Schumacher?
Graciaaaas.
Pues si ese = schumacher. En lo que a motos se refiere puede ser "ese" perfectamente. Si hablamos de coches, ya utilizaría otro adjetivo como "fenómeno".
Aclarado? jejejej
De nada, estamos para servir.
-
Gracias errsetequince. :cheers
Hombre, pues la verdad es que lo que ha contado bujias tiene mucho sentido. ¿Cómo es posible que Schumi ruede igual de rápido que Vitoriano? Porque el señor Vito estará "cansado" de dar vueltas con la Ducati. Vale que Cheste no es Mugello, su hogar, pero no creo que sea ni la primera ni la segunda que va a Cheste a hacer pruebas con la Ducati.
Ahí hay algo que no cuadra. O Schumi tiene dos dones, uno para ir en coche y otro para ir en moto, o Ducati está haciendo el canelo con Vitoriano Guareshi, cosa que vista la evolución de la Ducati, nadie tendría motivos para admitir, sino, más bien, todo lo contrario.
También se que no es lo mismo rodar rápido y punto que rodar rápido y saber qué está pasando debajo de tu culo y qué hacer para mejorarlo. De ahí que para piloto probador no sirva cualquiera. Por eso y por el rendimiento de Ducati (en su primer año con la 800), Guareshi tiene todos mis respetos.
Al final me voy a tener que quedar con la copla de que Schumi es mucho Schumi sea con 2 ó con 4 ruedas, porque sino la lógica se me desmorona y me hace aguas por todas partes.
Saludos a todos.
-
http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=3937.msg98878#msg98878
Tenemos dos hilos hablando casi de lo mismo. Como se nota que ha terminado el mundial!
-
Javi_Gp :rolleyes: :cheers
-
Vamos, que según Edwards, si me dejan a mí la Desmochiflis de Stoner, me casco un 1'38 sin despeinarme.
Pues lo siento, pero sigo sin creérmelo.
Si alguien me dice que Lorenzo Milá o Laia Sanz rodaron también por debajo de 1'40, ya me callo.
Hasta entonces, no me creo nada.
Pero nada de nada.
Vssssssssssss
P.D.: Sigo pensando que es una inocentada anticipada.
-
La noticia salió publicada en EL País, el primer diario nacional, de seriedad contrastada, al día siguiente. Y mencionaban el tiempo.
No es una prueba definitiva, pero lo veo un argumento a favor de creérmelo.
Un saludo.
-
La noticia salió publicada en EL País, el primer diario nacional, de seriedad contrastada, al día siguiente. Y mencionaban el tiempo.
No es una prueba definitiva, pero lo veo un argumento a favor de creérmelo.
Un saludo.
Y Barros dijo que flipaba de cómo iba Chumi, y Aibo dijo que un miembro del equipo D´Antín aseguraba que era verdad, y Mawy también dice que había gente en los boxes tomando tiempos y que era verdad...
Sé que es difícil de creer, pero viendo las fotos de como inclina, y todo lo que he dicho antes, pues no hay otra que creérselo por mucho que nos joda, igual el tío va más a rodar en moto de lo que creemos...
-
Pues que salga Schumi en algun GP como wild card :hysterical :hysterical :hysterical
-
buenas!!!
Pues que salga Schumi en algun GP como wild card :hysterical :hysterical :hysterical
donde tengo que firmar??? :lol :lol :lol y con la ducati of course :sara :sara :sara :sara :sara :sara :sara sera que me gusta el color rojo??? ferrari, ducati... :sara :sara :sara :sara
petons!!!
-
Pues que salga Schumi en algun GP como wild card :hysterical :hysterical :hysterical
Deja, deja, que igual se merienda a Casey y a más de uno de por aquí (y a otros de muchos otros sitios) le da un infarto...
Saludos.
-
Por favor no, más trabajos para un hombre que está inscrito en las oficinas del paro de Suiza? Hos lo vais a cargar al pobrecito.
:hysterical :hysterical :hysterical