Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: MET17 en 24 de Enero de 2004, 14:12:07 pm
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Segun crash.net asi son los tiempos:
Rossi 2,03"80
Checa 2.04"10
Marco 2,05"40
Norick 2.05"84
Supongo que son reales.
Saludos,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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Las Kawas y las Suzukis estan en esos tiempos practicamente no?
Haber si este año estan igualadas las cosas...
Seria bonito
Go Hopkins!!!
Saludos B)
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Las Kawasaki y las Suzuki estan practicamente en esos tiempos no? Haber si esta temporada estan igualadas las cosas...
Para ver carrerones como el de Brno!!!
Saludos gente!!! :rolleyes:
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Hola a todos.
El año pasado fue Barros quien iba más deprisa que Carlos en pretemporada. Luego el brasileño se cayó en Suzuka y en ... y también en...Finalmente Checa fue el "mejor" de Yamaha (sin podiums).
Este año y siendo la primera vez que prueba la moto, Rossi le "mete" tres décimas. ¿Deberá pasar lo mismo que el año pasado para que Carlos sea el mejor de Yamaha?
En fin...
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Que rodara más rápido que Checa, aún en la primera toma de contacto, era de esperar ¿No? Por algo se han gastado tanto $$$, porque en teoría es piloto más rápido que Checa... en teoría...
Saludos
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Polakow creo que te has metido en un buen lio con ese comentario..... juasjuas.. lo que te espera.
PD:Por mi parte no....(me gusta mucho Checa pero no soy ciego.) ala!! :blink: :blink: :( :( :( :( ahi lo dejo...
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En teoria hay muchos pilotos mejores que Checa,pero hace un año aun havia mas mejores que Sete y mira por donde.......... :mellow:
Alguien sabe tiempos de hoy?
Saludos,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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El tiempo de rossi de hoy es: 2.03.06
No esta naaaada mal....
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hola que tal Parece que con la yam las decimas cuestan mas de bajar no? aunque ayer de dia de rodaje nada de nada ayer muy bien,asi que parece que tiene trabajo por delante Segiremos atentos ¿y checa hoy?Aunque sabemos que se volcaran mas con valentino seguro que le dan buena moto a los 4,6 hondas son muchas para dejar solo a Rossi SALUDOS
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¡¡¡ 2:03.06 !!!
No se como lo vereis vosotros, pero eso es rodar solo 1/2 segundo mas lento que Max. Teniendo en cuenta que Biaggi lo hizo el tercer día de pruebas y que lleva un año con esa moto...
¿Que ocurrirá mañana?
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Hola a todos. Yo creo que la Yamaha en pretemporada es capaz de ir muy rapido como hemos visto otros años en manos de Barros o el año anterior con Biaggi y el propio Checa, pero luego llegan los GGPP y no son capaces de aguantar el ritmo de las honda durante toda la carrera. Asi que no me estrañaria que Rossi fuese muy rápido en los entrenos de pretemporada, pero yo me esperaria a ver que pasa en la primera carrera del año en Suráfrica... :blink:
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Tiempos de los equipos Yamaha el segundo dia de pruevas segun crash.net
Yamaha Sepang test – day two:
1. Valentino Rossi ITA Gauloises Fortuna Yamaha 2mins 3.17secs
2. Carlos Checa SPA Gauloises Fortuna Yamaha 2mins 3.57secs
3. Marco Melandri ITA Fortuna Gauloises Tech 3 2mins 4.90secs
4. Norick Abe JPN Fortuna Gauloises Tech 3 2mins 4.90secs
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Hola a todos.
- Rossi sigue mejorando. Para variar baile de datos, bien sea 2.03.06 o 2.03.17 es el más rápido de Yamaha.
- Checa mejora pero no gana al italiano :(
Esto es la pretemporada y en solitario veremos cuando estén TODOS JUNTOS.
De todas formas promete.
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A mi me ha sorprendido que Rossi vaya mas rapido que Checa, no por nada, sino porque para Carlos la yamaha es algo muy conocido, mientras que para Rossi no, y no creo que sea muy inteligente intentar ir rapido con una moto que se desconoce y que muerde el primer dia de entrenos....
Sera que Rossi es mucho Rossi, no se. En cualquier caso, no se por que, es un feeling, pero creo que Carlos va a mojarle la oreja en mas de una ocasion a Rossi, y me refiero en carrera.
Estaba pensando que el tema de tiempos en pretemporada es algo tan relativo y tan poco fiable, que uno no puede mas que elucubrar sin parar.
Por ejemplo; imaginemos que en Sepang ocurrio lo siguiente:
Rossi salio con michelin de clasificacion y el deposito vacio y Checa se puso a probar cosas nuevas y a comparar chasis y demas. ¿Por que habria de ser Checa mas rapido que Rossi?
Es solo una elucubracion como tantas podrian hacerse, incluso algunos podrian poner dicha elucubracion al reves. Las habra de todos los gustos, pero al final, si uno quiere saber bien que lectura sacar de los tiempos de pretemporada, entonces hay que estar alli, para saber que pasaba exactamente en cada momento, que piloto calzaba que goma, que gasolina, que settings, que momento del dia, si iba probando o iba a por tiempos. En fin.
Ahora bien, en un GGPP, con una 2 horas para entrenar el viernes y otras tantas el sabado, es cuando uno sabe que nadie se pone a hacer pruebas locas (excepto algun caso aislado en algun momento) y alli todos van a cuchillo. Esos si que son reveladores. Por eso al final uno siempre acaba diciendo que los tiempos de pretemporada no son tan significativos como pudieran hacernos creer.
Tampoco estoy diciendo que en pretemporada los tiempos sean numeros cuyo fin es engañar y desorientar, no, tampoco. Si un piloto rueda siempre el primero alla donde va, esten las marcas que esten, entonces es por algo, que duda cabe. Un caso podria ser el de Rossi cuando estaba con honda, o el del propio Doohan, que siempre dominaba incluso en pretemporada.
Bueno, que me enrollo.
Un saludo y animo Chequita.
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Hola a todos.
Javi_GP; lo que dices es cierto. Pero me vuelvo a preguntar (ya lo hice en el antiguo foro) ¿Qué pinta Checa en Yamaha?
Veamos uno por uno los pilotos de la firma de los diapasones.
- Rossi: fichaje estrella, 5 veces campeón del mundo. Supuesta salida a la crisis de resultados.
- Melandri: piloto joven, campeón del mundo en 250. Proyección de futuro (a confirmar esta temporada).
- Abe: piloto nipón de "la casa" de toda la vida (o casi). Buen probador y de confianza (para ellos supongo).
- Checa: dos GP ganados en 500 con Honda. Segundo piloto en la época Biaggi ( la moto fue evolucionada por el italiano), cuando se marcha el italiano es eclipsado por Barros durante la pretemporada. Finalmente es el mejor clasificado (de los pilotos Yamaha) en la general 7º. Vuelve a ser segundo piloto al llegar Rossi. Según una entrevista en Solo Moto la llegada de Valentino le estimuló para quedarse en Yamaha ¿¿¿??? ¿Es que quiere estar siempre a la sombra de alguien?
¿Alguien puede darme una explicación?
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Me parece bueno el rendimiento de Checa en los entrenos, este año ha subido claramente el nivel de los pilotos de Yamaha, y mantenerse segundo tras Rossi es un mérito. Rossi es mejor que Barros, Abe es mucho mejor que Jacque y Melandri será mejor que él mismo hace un año. Checa no puede aspirar a quedar por delante de Rossi regularmente, porque es otro nivel de pilotaje y porque la moto no será la misma. Por supuesto que puede haber alguna carrera en que le gane, pero habitualmente quedará por detrás, o muy por detrás. Lo dicho, Checa se tendría que dar con un canto en los dientes si Melandri no progresa y le supera, si Abe no se hace con las cuatro tiempos y también le gana.
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Hola,
Ayer, Rossi hubiera estado 3ro de los entrenamientos del primer día con las Honda (detrás de Max y Sete y a 3/10 del primero) y hoy 2do a 2/10 de Max el secundo día.
Es decir que Rossi se ha acercado a Max de 1/10.
Se puede considerar o no, que le falta adaptación con la moto, pero creo personalmente que estando desde ya, por delante de Checa (de 4/10), no le falta nada. Hemos visto que Nakano y otros (Barros o Gibernau con la RCV de Katoh) en el pasado, no necesitan sino unas pocas vueltas para ser performantes.
Es decir, que Rossi ya le cogió el tiro a la M1 y que está claro que la nueva M1 a hecho bastantes progresos. Ha alcanzado, mas o menos (2/10) la RCV que hemos visto a principio de semana.
Va ser muy interesante mirar que valdrá la versión 2004 finalizada de esta.
Pero, lo que me pregunto es: ¿Que va pasar cuando Rossi intente darle a la M1 el carácter de la RCV?
Seguramente, en un principio, Rossi querrá seguir con el estilo que había adoptado con la Honda... y intentará dirigir las evoluciones y reglages de la M1 hacia lo que a él le gusta(ba)!
¿Podrá la M1 adoptar ese carácter, para parecerse a la RCV?
Es que dos motos no se llevan de la misma manera... entonces hay que adaptarse a la moto o hacerla cambiar...
Si "sí", creo que Rossi puede volver a ser campeón este año... si no, Rossi tendrá que modificar (algo) de su estilo propio y las consecuencias son imprevisibles pero podemos pensar que lo retrasará un poco!
Me pareció un pequeño error, que Yamaha y Rossi intenten desde un principio montar la rueda de 16.5. Los viejos problemas crónicos de tren delantero de la M1 (2003) deberían haberse solucionado con el nuevo chasis, ¿porque entonces no intentar con un material (y montones de datos) bien conocido por Michelin y el piloto... y usar la 17?
Además, los comentarios de Max sobre las gomas de 16.5 que son demasiada jóvenes, debieron haberles servido a los de Yamaha.
Seguramente no creen en la experiencia de Max...
Sabrán mejor que yo, de geometría de cicla, no lo dudo, pero pasar por encima, desde el principio de lo adquirido en años me parece mal.
No me sorprenderá que mañana, con gomas blandas y para dar el 100/100, usen 17...
Es cierto que los reglages para una vuelta rápida pueden ser diferentes de los adoptados para larga distancia, pero el objetivo no "es" (debería ser) ganarle a Biaggi en entrenamientos y sobre una vuelta... sino poner a punto la nueva moto... a menos que un efecto psicológico -o publicitario- sea buscado... y la etapa 17 se comió!
Queda un día, pero creo que ya sabemos a que esperarnos! Actualmente las motos se valen casi... (les agrego que Checa con su 2.03.57 hubiera estado justo detrás de Sete el 2do día: 2.03.33) y que el último día Rossi lo va a dar todo para batirle a Max... creo que lo logrará (con la 17), pero no es lo importante... lo importante es lo que queda por delante: un futuro fantástico y una 2004 extraordinaria.
Ciao
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RC1, das por hecho (y me parece lógico, yo también lo pensé) que Rossi ya le ha cogido el truco a la M1. Pero tal vez estos sean los tiempos de Rossi con la M1 sin haberle cogido el truco, que aún es posible que haya un margen de mejora grande, en cuyo caso, se acabó el mundial ..., con una salvedad: que los tiempos de entrenamientos nunca han sido el problema de Yamaha, como bien dices, la Yamaha M1 siempre ha sido un rompecabezas en su puesta a punto de cara a las carreras, donde siempre fallan por un motivo diferente.
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El tiempo que da Yamaha es 2.03.17, el anterior tiempo 2.03.06 lo dieron los periodistas italianos.....
Por cierto, estoy de acuerdo en que en carrera será otra cosa la Yamaha. Pues bien, mañana Rossi y creo que Checa también tienen previsto hacer una simulación de carrera.. sera interesante verlo.
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Alex GP, se nota que le tienes manía a Checa.
Aplicando tu teoría, no sólo sobra Checa en Yamaha, si no que sobraría el 95% de la parrilla de MotoGP :unsure:
Checa: Experiencia, rapidez sin igual sobre una moto, estilo de "piloto americano", confianza en su marca, no es un "bocas", primer piloto de la marca el año pasado delante de "superman-pretemporada Barros", capacidad técnica. ¿Más razones para que lo quieran en Yamaha?
El año pasado desarrollaron la moto siguiendo las directrices de Barros, con un estilo muy peculiar, y los anteriores siguiendo las de Biaggi (estilo 250).
Estímulo con la llegada de Rossi: 1) Porque es el campeón del mundo, y por lo tanto el mejor (se podrá medir en CASI igualdad de condiciones con el mejor) 2) Por fín Yamaha tomará una línea de desarrollo coherente.
¿Que casualidad que la M1 empezara a funcionar mejor cuando POR FIN le hicieron caso a Checa y pasaron de Barros? Al final de la temporada pasada...
Yo creo que quedarse a 5 décimas del campeón del Mundo, y más de 1 segundo más rápido que el resto de sus compañeros(ojo, en unas pruebas) denota la gran calidad del piloto catalán.
Y es que depende de como se miren las cosas se ven de uno u otro color :rolleyes:
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Yo perosonalmente creo que Rossi aun no le ha cojido el hilo a la Yamaha sino que está viendo por donde van los tiros.
Uuna característica clásica de Rossi ha sido la capacidad de ir bien sin acertar del todo con a puesta a punto. vamos, que es capaz de adaptar su pilotaje a la moto.
Me da la impresión de que ha hecho borrón y cuanta nueva con la RCV y esta buscando un compromiso entre las posibilidades de la M1 y su forma de pilotar.
Recordad lo rápido que se adaptó a la NSR cuando paso al 500.
En cuanto a lo de las gomas... en una entrevista en motonline ( o en gpone) dice que aun no se ha preocupado de las gomas sino que está haciendo unas primeras valoraciones del chasis para darles trabajo a los ingenieros.
Del motor lo tiene claro: mas potencia. Solo si la potencia sobra se pueden sacrificar caballos para mejorar la entrega.
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Traquilos chicos,que es el primer entrenamiento de la temporada y hay que cogerlo todo con pinzas.
Recuerdo en 2001 los entreno del IRTA en Valencia que:
1-Ukawa
2-Haga
y Cardoso por delante de Rossi
y mira donde estan estes y mira donde estan los otros.
Pero de todas maneras muy bien Rossi.hay que valorar los buenos tiempos y no hacermucho caso a los malos.
Saludos,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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Creo que lo que ha pretendido AlexGP no es una crítica simple y directa a Checa sino una simulación de lo que pùeden pensar los japos de Yamaha de Checa en función de lso ehchos de los últimos años.
Yo ni estoy a favor ni en ocntra de Checa, siempre he dicho qye desde que está en Yamaha no ha tenido un entorno bueno para demnostrar lo buen piloto que es y eso le ha ido mermando la moral año tras año (entendamos por entorno tanto el técnico como el humano).
No creo que Carlos recupere todo eso solo por la llegada de Rossi a Yamaha (ya sea por motivación o por evolcuión de la moto) y en poco tiempo.... dos dias de entrenos de momento. Lo de Sete con la RCV no va a ocurrir siempre. La RCV era buena moto en 2003 y Sete fue un buen piloto pero acordémonos que tamnbién Ukawa llevaba una todopoderosa RCV (y encima oficial) y el mismo Biaggi apenas puso en aprietos a Rossi en 2003 mientras que en 2002 sí estuvo más cerca del bambino.
Que Carlos es mejor piloto que un 7º en la general y 4 años sin ganar una carrera; probablemente si, pero no vayamos ahora a decir que Checa es tan bueno como Rossi cuando el italiano solo subirse a la moto con la que Carlos lleva mucho tiempo le ha metido casi un segundo.
Checa me cae bien, muy bien y pilota de manera valiente y espectacular, muy de mi agrado pero mantengamos la cabeza fria un minuto... si cualquier piloto extranjero llevase cuatro años en el equipo oficial Yam sin ganar una sola carrera ni ser un asiduo de los puestos delanteros (sobretodo en 1999 y 2000, años de "transición" en la categoría), diríamos poco más o menos que es un "paquete".
Saludos
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Hoy he visto en Motor a Fons(Prog. de TV3) una Yamaha M1 Derrapar,si,si derrapar no dar trallazos sino derrapar y con humo, MADE IN Mc COY,pero lo mejor del caso es que no era el banbino,ni tampoco era Carlos Checa era Norick Abe alguien havia visto una M1 derrapar con humo?,Alguien havia visto a Norick derrapar?
BUENAS NOTICIAS-------LAS YAMAHAS YA DERRAPAN
Nos espera un buen espectaculo,,,,,,,
Saludos,,,,,,,,,,,,,,,,
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Sí señor, yo me quedo con esa imagen también. Es un poco la imagen representativa de lo que puede estar cambiando la M1. A la espera de lo que pase mañana......
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Amigos....
Yo he oido, aquí y en otros sitios, poner a Rossi a parir porque llevaba la mejor moto... porque quedaba el primero (por supuesto, por moto...), que no tendría webos de cambiar de marca..., que ya veríamos si correría... y mira por dónde parece que el bambino SABE ir en moto... jodó! si al final, los 5 títulos resultará que los merecía....
En fín, a lo que voy... a mi Rossi ni me molesta ni es mi ídolo... pero como se le ocurra ganar este campeonato vamos a tener Rossi(rossa?) hasta en la sopa... por lo miles de fans que machacarán a los que, en cualquier ocasión, hayan infravalorado a su superpilotofosforito.
Oye Txupe, y tú qué piensas? Ganará el bambino este año con la yamaha??
A mi me da igual, lo único que espero (y creo) es que este año sea más competitivo que el anterior... algo así como "Rossi contra todos"??
V'sss
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:P
Todos tenemos a Checa un poco en entredicho,siempre hemos esperado mucho de el,y casi siempre nos hemos quedado esperando.Por lo que sea.Pero las motos son pasion,y eso es lo que tiene Checa.Tambien supongo que en yamaha no son tontos y si lo han preferido a el es por algo.Yo creo que sobre todo es por su manera de trabajar,incansable,y que con la llegada de Rossi se va a beneficiar.
Checa tiene lo que otros ya quisieran,ser muy buen piloto,carisma por ser un motero mas,no va dios como otros.
Y si Rossi hace mejores tiempos que el me parece hasta logico.Pero no dejare de dar saltos cuando le salga una carrera bien.Nos ha hecho disfrutar mucho,pero no olvidemos que por muy buen piloto que seas,con la competencia que hay,cuesta mucho estar siempre delante.Muy pocos pueden presumir de ello.
Por todo esto y mas,los que llevamos las motos en el corazon mas que en la cabeza,siempre animare a Checa y los que salgan como el.
Saludos y uuuuuuuuVVVVVVVVVVVsssssssss a todos. :lol:
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Holaholahola...
Mi opinión es que el año pasado Barros también hacía tiempos al nivel de las RCV con su M1 en pretemporada y Colin Edwards se quedaba solo a un segundo y pico de Rossi con la Aprilia. Incluso Carlos Checa con la M1 dejaba algunas RCV detrás en los entrenamientos de los GP. Pero bueno, una cosa son entrenamientos de pretemporada CON TIEMPOS OFICIOSOS, y otra muy distinta una carrera de 30 vueltas con gomas duras y motor reglado para aguantar tooooda la carrera. También Capirossi era muy rápido en entrenos con la Ducati, y luego llegaba la carrera y no aguantaba delante la mayoría de las veces.
En resumen. Es muy pronto para hablar. Lo que no se le puede negar a Rossi es que lo ha hecho muy bien en su primer test con una moto nueva, pero también lo ha hecho muy bien Nakano con la Kawa.
Salu2
Txupe.
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A mi no me sorprende mucho lo que está haciendo Rossi, no tengo ninguna duda de su capacidad de pilotaje, ya sea con la mejor RCV o con la menos potente M-1 (hay quien parece olvidar que las motos no se llevan solas, por muy buenas que estas sean) y ademas me alegro mucho de que en Honda empiecen a pensar que a lo mejor no se llevan tan facil el titulo este año.
Y tambien me alegro mucho por Checa, ya que aunque Rossi ha eclipsado su actuación, está siendo mucho mas rápido que Abe y Melandri e incluso ha mejorado sus tiempos en carrera del 2003.
Ya dije hace un tiempo que es mejor que las fotos se las hagan a Rossi y las piezas de este le lleguen tambien a Carlos. A la sombra de Rossi Checa puede hacer mucho. Al menos eso espero.
Saludos.
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Mientras le lleguen de verdad las piezas a Carlos...
Recordemos que se supone que Rossi se ha ido de Honda porque no le garantizaban un trato preferente. ¿Cual creeis que es la clausula número 1 del contrato de Rossi con Yamaha? Pues esa.
Yo no estaría tan seguro de que Checa se vaya a beneficiar de que Rossi haya llegado a Yamaha.
Salu2
Txupe.
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Hola a todos.
Txupete; ahí estoy contigo. Donde esté Rossi no "caben" más pilotos. Sino porqué iba a dejar Honda si no es para ser EL ÚNICO.
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Hola
Ya me he expresado sobre el tema Checa, cuando se supo que se quedaba "de sombra" a Rossi en Yamaha... Lo hablo crudo y duro, pero mi sentimiento que ha hecho el error de su vida "de piloto" es imprescindible, y me causa pena.
Por eso, estoy totalmente de acuerdo con Txupete sobre las piezas. Carlos disfrutará de lo que le den... siempre y cuando no amenace a Rossi! ...Lo que no podrá ocurrir, porque Rossi es quien manda el "Departamento de Desarrollo" de la Yamaha! Parece que unos no lo leyeron!!!
No quiero volver a argumentar sobre la elección del piloto pensando a su futuro (al seno de la Yamaha) o las posibilidades que tenía cuando la Repsol lo apoyaba para que cambie de equipo... el tema es su valor de piloto y su futuro como tal.
No es cierto que va a poder disfrutar de las evoluciones de Rossi:
1. Que sepa, no tiene el mismo estilo que el Italiano (y las evoluciones pasan mucho por parte ciclística),
2. Que sepa, cuando siguió las evoluciones de Biaggi o Barros no fue bueno para él,
3. Que sepa, la M1 actual es él(!) quien -mas o meno- la ha echo evolucionar... y va a asistir como "otro" deshace lo que él ha hecho!
...Y desde el primer día(!!!) estoy seguro que su moral ha tomado un golpe! Es una pequeña frase de Burgess, quien admitió que a la M1 de Rossi le habian cambiado el maping (chip) motor!!!
Nadie lo ha anotado... ni la repercusión sobre los tiempos de Rossi... pero seguro que Checa sí!!!
En estas condiciones, no creo que la presencia de Rossi le va a ayudar mucho, por lo cual siempre consideré que hacía un error quedarse.
Ahora, con el cambio de carácter de la moto que vislumbro y los tiempos de las RCV, estoy medio seguro que no pasará de 7mo, una vez más!
Y no es que hablo propiamente de valor de piloto, porque creo que Carlos con una RCV tipo las de este año, hubiese podido ganar sobre unos circuitos de su gusto.
En la pre temporada del año pasado, unos se prendieron a soñar cuando la M1 se le había acercada a las RCV, pero el cambio de carburador a inyección, justo antes del primer GP, arruino todo el trabajo de dos años. Muchos olvidan este hecho cuando hablan de tiempos de pretemporada (de Barros por ejemplo).
Al final, Checa no es mal piloto del todo, pero muy pocas veces pudo expresarse plenamente con las Yamaha de dos tiempos y desde el inicio de las 4 tiempos, nadie se le acercaba a Honda. Mi conclusión es que simplemente, no estuvo con la buena marca en la buena época. Hubo muchos como él.
Me duele hablar de él, a la forma pasada, pero no le veo futuro detrás de Rossi. Ojalá me equivoque y realice una temporada extraordinaria...
Ciao
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Estoy de acuerdo en que el peso del desarrollo va a recaer en Rossi, serían tontos si fuera de otra manera, pero no hay que olvidar que la ultima moto que Rossi desarrolló a su gusto y estilo fue la RCV, una moto "mágica" en el sentido de que quien se sube a ella va rápido (a excepción de paquetes como Kiyonari).
Si Rossi consigue hacer de la M-1 un "avión" de su gusto, no me extrañaría que el resto de pilotos Yamaha comenzaran a ir un poco mas rápido (al menos dejaría de ser una moto tan critica), y por supuesto del pelotón Yamaha Checa es bastante mas piloto que Abe y que Melandri.
En fin, todo esto es especular y ya se verá por donde van los tiros.
Otra cosa a tener en cuenta es que en Yamaha nunca ha habido motos A y motos B (al menos oficialmente), por lo que no creo que la diferencia entre la moto de Rossi y la de Checa vaya a ser determinante. El tambien es piloto oficial y los contratos se hacen para cumplirlos, por lo que seguro que las piezas de Rossi le acaban llegando a Checa y posiblemente antes que al propio Rossi si este se juega el campeonato (me refiero a que los pilotos con posibilidades de titulo son reacios a probar piezas nuevas y prefieren montar material "ensayado" para no arriesgar), así que Checa puede ser el hombre laboratorio de Yamaha.
Saludos.
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Yo sí que creo que Checa sacará provecho de estar con Rossi como compañero... no hay más que ver a Hayden... rodéate de sabios, y tú también lo parecerás... a poco que se esfuerce, teniendo al "genio" en su equipo... no sé, que se fije un poco... y por otra parte, no creo que Yamaha se vaya a dedicar a echar piedras en su tejado... o en una parte del tejado!!!
Creo que este puede ser el año de Checa... con un poquito de suerte. Lo único, eso sí, que el bambino, primera vez que coge la moto, etc., y ya es el primer y más rápido piloto?? qué tiene este chico en las manos que lleva las motos de esta forma??
V'sssss @ tod@s
Katoh! no olvidamos
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Yo me voy a bastener de opinar sobre este tema hasta dentro de un mes y medio o dos meses, entonces, hablaremos :mellow:
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Mucho se habla de si Checa ha hecho bien o mal quedándose en Yamaha. Y yo pregunto, ¿qué otra alternativa tenía? Ninguna, con lo cual no ha hecho ni bien ni mal, ha hecho lo que ha podido.
A Honda no pudo ir aunque aparentemente lo intentó.
A Ducati, si iba, era al equipo Dántín, no al Marlboro.
Yo, otros, ni los consideraría, pues sería empeorar.
Teniendo esto en cuenta lo mejor que podía pasarle era seguir en yamaha, en el equipo oficial y con rossi de compañero. Yo soy de los que piensa que la llegada de Rossi a Checa le puede ayudar más que perjudicar.
V´s,
Mike.
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Bueno, (no he podido resistirme), solo un apunte, eso que comentaba alguien en otro post, sobre una imagen que salía Rossi DERRAPADO CON LA M1!!!
No nos volvamos looooooocos, ese derrapae ( si es el que yo he visto), primero no tiene nada de controlado, mas bien parece uno de los estraños simmies que la M1 hace por su peculiar comportamiento, y segundo ( ¡¡¡que no quería hablar, joderrr!!!) son las priemeras prueeeeeeeebas, me admira que este haciendo esos tieeeeeeeempos, que sea mas rapido que Caaaaaaarlos, pero o mucho me equivoco o la M1 a mejorado, si, pero como bien apuntaban tambien por ahi, Sepang es un circuito donde el año pasado Checa logró el segundo mejor tiempo en entreeeeeeeeenos, eso es muy significatiiiiiiivo, quiere decir que la yamaha tambien iba muy bien alli, pero creo que esa moto al margen de ser la ostia de bonita esconde muy mala leeeeeeeeche, hay que verla en otros circuitos ( y vale ya que no quería hablar).
Un saludo a todos.
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Yamaha saldrá muy engañada de las pruebas invernales porque éstas se producen en circuitos que no son malos para la M1, como Montmeló o Sepang, lugares donde no les salió mal la cosa. Luego llegarán a Welkom, Sachsenring o Donington Park, y la M1 tendrá similares problemas a los del 2003 en trazados ratoneros.
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Ultimo dia de entrenamiento de Rossi 2'02'75, a 2 decimas de Biaggi y 5 centesimas de Sete. Yo creo que esta muy bien para ser la primera toma de contacto. Esta claro que es la primera prueba de la pretemporada, pero lo es para todos, esto quiere decir que parten todos con el mismo nivel, no hay en principio esa diferencia entre Honda-Yamaha como lo hay con Suzuki, Kawasaki...
Por cierto yo si que vi como salia humo de la rueda trasera de la Yamaha, pero creo que era de Abe, ya que en ese momento estaban hablando de el (no me hagais tampoco mucho caso porque estaba con mis hijas y tiene el don de la oportunidad para pelearse). Por cierto, MOTOR A FONS (TV3) es el mejor programa de motor que conozco, que reportajes que hacen. Hicieron aparte del reportaje de MOTOGP, uno del Rally de Montecarlo y otro de Formula 1, una delicia para los que nos gusta el motor.
Saludossssssssss.
Adeu.
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Pues eso es un tiempazo. Por supuesto que son entrenos, es Sepang...
Nos queda por saber lo que ha hecho Carlos.
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El derrapaje que yo vi NO ERA DE ROSSI,era de ABE por eso es noticia,y no era un trallazo,era un autentico derrapaje controlado(TU lo viste Bayliistic).
Sludos,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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Tercer dia:
Rossi 2,02"75
Checa 2,03"72
Abe 2.05"05
Melandri 2,05"55
Saludos,,,,,,,,,,,,,,,,,
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Bueno chicos, no nos volvamos locos con el tema de si es mejor estar en yamaha con rossi o haberse ido a otro sitio.
Lo que hay es lo que hay. En cuanto a si checa se va a beneficiar de la llegada de Rossi en contra de ser piloto NO número 1 (que es evidente que será así) no hay que ser tan extremista en decir SI o NO.
Veamos:
Ser piloto nº 2 detrás de Rossi significa que no vas a poder ser campeón del mundo a no ser que Rossi se lesione o la mala suerte le persiga. En eso es tener desventaja, y ésta es clara.
Ahora bien, ser piloto nº 2 de Yamaha teniendo una buena moto evolucionada por el supuestamente mejor piloto y equipo (Burgess), supone que, aunque sean con algún ggpp de retraso sobre Rossi, Carlos acabará conduciendo una moto algo mejor (por mucho que habléis de estilos y demás, creo que la yamaha mejorará y Carlos se beneficiará de éste hecho) que en ggpp anteriores.
Esto supone que recuperaría la diferencia con otros pilotos-motos punteros o bien que consiga poner tierra de por medio y vaya mejorando.
Es decir, y resumiendo:
Checa sin Rossi puede terminar un año más 7º
Checa con Rossi podría terminar detrás de Rossi pero más cerca de la cabeza de carrera (4º ¿? ).
Si la yamaha mejora, mejora para todos, y eso supone luchar contra las honda y ducati con más posibilidades de éxito. ¿Es esto beneficiarse de la llegada de Rossi?, yo creo que sí, aunque quizás no pueda ser campeón del mundo.
Saludos a todos.
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Me pregunto si Motor a Fons estará disponible en TVC por satélite, ¿qué día de la semana es?
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En efecto, al derrapada (completamente controlada, con humo y de la rueda trasera) era de Abe.
Lo que pasa es que creo que Merkel lo confunde con el "extraño" que le hace la moto en una frenada (me equivoco Merkel), en un vídeo que pasaron en muchos telediarios y exacatmente igual al vídeo de motogp.com
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THAT´S RIGHT MAN!!!!!! Esa es a la derrapada, que me refiero, Bay, a la frenada que hace Rossi.
Lo siento he confundido la derrapada a la que os referiais.
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Hola,
Bueno, eso sería la tabla final de los entrenaminetos:
1. Max Biaggi ITA Camel Pramac Honda Pons 2min 2.585secs
2. Sete Gibernau SPA Telefonica Movistar Honda 2min 2.7secs
3. Valentino Rossi ITA Gauloises Fortuna Yamaha 2mins 2.75secs
4. Tohru Ukawa JPN Honda Racing Corporation 2min 3.2secs
5. Nicky Hayden SPA Repsol Honda 2min 3.2secs
6. Colin Edwards USA Telefonica Movistar Honda 2min 3.3secs
7. Makoto Tamada JPN Camel Pramac Honda Pons 2min 3.41secs
8. Carlos Checa SPA Gauloises Fortuna Yamaha 2mins 3.57secs
9. John Hopkins USA Suzuki 2mins 3…. (incomunicado)
10. Shinya Nakano JAP Kawasaki 2mins 4.38secs
11. Alex Hofmann GER Kawasaki 2mins 4.43secs
12. Kenny Roberts USA Suzuki 2mins 4… (incomunicado)
13. Norick Abe JPN Fortuna Gauloises Tech 3 2mins 4.90secs
14. Marco Melandri ITA Fortuna Gauloises Tech 3 2mins 4.90secs
Al final, Rossi no batió la marca de Max, como (yo) lo suponía, pero no quedo lejos. (¿Por qué lo suponía? Mirad el tiempo de Carlos del año pasado en Q2!)
Según entendí, Rossi volvió a la delantera de 17 y se unió al aviso de Max en cuanto a "la juventud" de las gomas de 16.5.
Lo raro es que Checa decretó que la moto con 16.5 se comporta mejor... y aún "mas raro" cuando se constata que sus tiempos no mejoraron, hoy!
Siento a Carlos de mal humor ...y en estos casos se pierde la facultad de estimación...
Lo digo, porque me parece raro que no logró igualar o mejorar sus tiempos de ayer y imagino que, de saberse hoy a 1 sec.(!!!) de Rossi lo habrá destrozado...
El maping (chip) del motor de Rossi, cambiado ayer por Burgess, no sé si él, lo habrá aprovechado, hoy(?)!
Para terminar con este capítulo Yamahista: es lamentable leer al nuevo responsable de la División de Carrera de Yamaha, hablar de Rossi, de Rossi y de Rossi... y agregar que no habrá tiempo para ocuparse de los otros... sobre todo, del equipo Tech3 que calificó de team "CUSTOMER" ...para "explicar" que los pilotos no disfrutarán de ningún favor! Los comentarios de Poncharal (el team manager) recaído de un día a otro, de "team de fabrica" a "simple cliente", suenan a comentarios de luto! Lamentable!
La "decencia" parece que ha desaparecido de la educación japonesa moderna!
Adivino también, que Altadis estará tratando de recuperar sobre la espalda de Poncharal, "algo" de la nota que tuvo que pagar para Rossi... y Barros… haciendóle pagar el debito de la cuenta en rojo, dejado por la partida "gratis" del Brasilero! Si se economizan piezas para este team, algo (de dinero) se recuperará!
Sacrificar a Tech3 es la forma mas sabia económicamente… pero la mas asquerosa deportivamente!!!
Me puedo equivocar con mi teoría deducida de los propósitos del ejecutivo de Yamaha, pero hace tiempo que he constatado la falta de respeto hacia los perdedores, en materia de business!
Ahí, mas que en ningún otro capítulo, uno no tiene derecho a perder y hacer perder el dinero de los accionistas!
Para volver a nuestros entrenamientos, se puede observar que Carlos aún considerando su (mejor) tiempo (de ayer) hubiera sido 8vo! Vaya desilusión, si consideramos su 2.02.885 en parilla para el GP.
Creo que tiene Carlos que reflexionar sobre el aporte de la 16.5... porque a mí (ni al cronometro), no me parece tan benéfico... Ayer, hablé del error de usar de entrada la 16.5... parece que Rossi lo ha entendido, pero no todos.
Es interesante observar igualmente el hueco entre (no hablo de Ukawa) los tres primeros y Hayden (casi 5/10). No sé si a lo largo del año, eso se vuelva a repetir, pero veo mal al joven Americano conseguir el título como lo he podido leer en las apuestas...
Claro que es muy temprano para sacar conclusiones definitivas, porque las reflexiones sobre los circuitos que he leído aquí son muy ciertas, pero hay unas afirmaciones que no podemos evitar:
1. Max parece muy fuerte. No es ninguna sorpresa con este material.
2. Sete confirma su pretensión a la corona (secundo tiempo final –y por muy poco-, con un motor pasado de kilométros, cuyo maping había sido cambiado para evitar que se rompa).
3. Al momento, la nueva M1 no parece mucho mejor que la antigua (Carlos 2.02.885 en el GP).
4. Los que juzgan que Rossi/Burgess/Yamaha han dado una sorpresa se equivocan! (ver tiempo de Carlos arriba).
5. No obstante, la M1 esta muy cerca de las RCV sobre este circuito.
6. Rossi se ha adaptado a su nueva montura, porque cualquier pequeño cambio aportado, se transforma en mejoría sobre los tiempos. No es el caso de Nakano: no igualó en el último día su tiempo anterior.
7. Carlos se está perdiendo un poco, igual que Edwards.
8. Hayden queda "verde".
9. Kawasaki, parece en medida de salir del ridículo.
10. Suzuki igual, pero no tienen a Rossi… (a ver si me entendéis).
11. Tech3, sobre la piedra de los sacrificados!
12. ¿Ducati que nos reservas? Ojalá Capirossi pueda pelear con los primeros!
…pero algo me dice que sí!!!
Ciao
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Una cuestión sobre la electrónica modificada de la M1 de Rossi.
-¿Es un cambio para sacar más potencia o simplemente para adaptar su entrega a las necesidades de Rossi? Lo digo porque no necesariamente esa modificación tiene que ser una mejora y que no esté al alcance de Checa.
-¿Se sabe realmente si Checa no ha tenido acceso a esa (supuesta) mejora de la moto de Rossi?
Sobre el tiempo que hablas, estimado RC1, de Checa en la QP2 durante el GP te doy la más bendita de las razones pero reflexionad sobre una cosa: ¿En que condiciones fue ese tiempo? Quiero decir que comparar dos tiempos en el mismo circuito pero en condiciones climatológicas diferentes y también de una final de entrenamiento oficial a una primera toma de contacto me parece demasiado osado por tu parte. Dices que el tiempo de Rossi no es tan bueno pero tampoco Carlos rodó como en ese QP2. Y no creo que Carlos esté en situación de conservar ahora que debe demostrar que es un tio rápido. Concluyo este apartado: no nos ceguemos popr nuestra antipatía a Rossi. En igualdad de condiciones climáticas Rossi ha rodado más rápido que Checa y sobre la igualdad de moto, nada sabemos en realidad pero no creo que ya lleve una M1 un segundo más rápida en su primer día tras meses de inactividad. En el primer GP me lo creo, ahora es una duda muy razonable.
Cierto que Rossi tenía ganas de dar la campanada en su primera toma de contacto... vamos, supongo. Es humano, como todos y harto de recibir críticas por su supuesto "no tan buen" pilotaje. Pero tambien es totalmente cierto que "il bambino" lo último que querría en estas primeras jornadas en Yamaha es ponerse la M1 por sombrero con el ridículo que copnllevaría y, lo peor, una posible lesión de impredecible gravedad.
No defiendo a Rossi, pero creo que muchas veces llevamos las cosas al extremo (incluido yo, cómo no) y tampoco em parece el camino correcto. Rossi ha rodado más rápido que Checa, si, pero es pentacampeón y Checa ha ganado 4 GP´s (si no recuerdo mal) solamente. Me encanta Checa, si, pero una diferencia tan abundante en datos no puede ser obviada por nadie. Ojalá Checa sea el Gibernau de 2004, no hay cosa que más me gustaría que eso, duelos Checa-Gibernau-Rossi en lo más alto pero ese casi un segundo de diferencia de Sepang, no no engañemos, ha sido la cosa más normal que podía ocurrir.
Una RCV y una M1 no son como una BMW FS650 y una Norton Commando. Son más bien una Yamaha R1 y una GSXR1000; motos idénticas, con pequeños matices en comportamiento y conducción. Quiero decir; para un piloto profesional y de esa magnitud (Rossi) llevar una M1 al límite en su primer día no es nada complicado... yo esperaba esos tiempos y seguro que también la mayoría. Ponerse a rodar en récord desde el principio era lo esperado pero ahora, ese segundo que le falta es el que les costará cientos de miles de dólares a Yamaha y mucho trabajo y sudor a Rossi y sus mecánicos... sobretodo para rodar en ese ritmo toda una carrera.
Saludos
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Pues yo seré muy breve porque últimamente voy de culo y no me puedo pasar mucho.
Yo creo que con estos entrenos han quedado algo más claras varias cosas.
1- Que Valentino ya había rodado antes con esta moto (no me creo que en dos o tres jornadas sea capaz de rodar a ritmo de RCV, 1 seg. más rápido que Carlos y con nuevos chips de inyección ya desarrollados para su gusto)
2- Que al Bambino le importaba una mierda empezar a desarrollar de verdad la moto en estas primeras pruevas oficiales. Supongo que sus cosas debería provar, como todos, pero básicamente su intención era hacer un buen tiempo al final de cara a la galería. Ha dejado de lado las gomas de 16.5" y me gustaría saber que compuestos ha montado para hacer ese tiempo. También me encantaría tener los tiempos vuelta a vuelta para hacerme una idea real de como está la Yamaha de Valentino.
3- Siempre he sido un acerrimo defensor e Checa, pero hay que rendirse a la evidencia de que Rossi es mejor piloto que él. Dudo que este año sea su año, pero puede dar alguna sorpresita. Tener a un personaje como Rossi en tu box no es nada fácil, todos los esfuerzos de Yamaha estarán enfocados a él, fagocitando al de Sant Fruitós quiera o no quiera. Solo le queda la esperanza de que se consiga suavizar la respuesta de la Yamaha y consigan superar de una puñetera vez los problemas de chasis en el tren delantero y de exceso de grip trasero. Si consiguen eso Checa estará delante, pero falta que Rosii pida lo mismo. :(
4- Creo que Carles ha hecho lo que tenía que hacer en esta primera toma de contacto. Centrarse en trabajar en la moto, que es de lo que se tratan estas pruebas, y sobre todo en los neumáticos delanteros de 16.5". Les guste o no les guste el futuro de Motogp pasa por esas gomas. Las ventajas que ofrecen son inmensas, con unas contrapartidas muy bajas: basicamente es una cuestion de diferente tacto "feedback" de la rueda delantera en momentos críticos, nada a lo que no te puedas acostumbrar y algunas diferencias de Settings con las que acabarán dando, seguro, de aquí al inicio de temporada. A cambio tienes una moto mucho más rápida de reacciones, más sencilla de meter en curvas y de levantarla luego para acelerar (aunque uno de los problemas es justamente ése también, que tiende un poco a levantarse, a abrirse si no se sujeta bien) Pero básicamente es un problema de falta de confianza de los pilotos en la nueva medida de rueda.
Bueno no tengo más tiempo por hoy. Decir también que tengo pendientes de pasar aún posts del foro antiguo, pero miraré de hacerlo a finales de esta semana.
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Hola a todos.
Polakow; Checa sólo ha ganado 2 GP: Catalunya 96' y C. de Madrid 98' ambos con Honda NSR 500.
Lestat; discrepo que Rossi haya probado la moto con antelación ¿Dónde, cuando? Nos abriamos enterado (para eso están Pecino, D. Noyes etc...).
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Yo estoy con Lestat y con algo de lo que dice Polakow, simplemente bajo mi punto de vista, Rossi a querido dejar claro que el es el campeon, y que la M1 no va a ser obstaculo para estar ahi arriba,y estoy seguro de que con ese tiempo algo de miedo les ha metido en el cuerpo a los Hondistas, ademas, no me preocupa en absoluto el tiempo de Carlos, ¿si me hubiera gustado que el tiempo de Checa hubiera sido mas similar al hecho por Rossi? Pues si, pero creo que no debemos escandalzarnos por lo sucedido en estos entrenos, Rossi a marcado territorio con el tiempo que ha hecho y dejo abierta la pequeña posibilidad que el tiempo de Carlitos es debido a que se ha dedicado a probar y reprobar cosas, antes que a hacer tiempos.
Recordad al temporada pasada, Barros batiendo en tiempos a Carlos, en todos y cada uno de los circuitos que pisaron en la pretemporada, y luego a la hora de la verdad, como diría Txupete, DOLOR MUCHO DOLOR.......
Asi que tranquis, aunque a los que yo no veo seguramente muy tranquis es a los de Honda, seguro que despues de ver ese tiempo de ayer, del italiano, estan que se comen las uñitas.
En definitiva, Rossi me ha sorprendido muy gratamente, bravo por el.
Un saludo.
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Menos mal que Rossi se fue a Yamaha.
V´s,
Mike.
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Lestat que yo sepa a Rossi no le han construido un nuevo chip de inyección a su gusto. Simplemente el mago Burguess a trabajado en el mapping del chip para adaptarlo a las necesidades de su piloto, es decir ha trabajado en la configuración de la electrónica, algo que un tio con la experiencia y los datos acumulados del Sr.Burguess puede hacer y cambiar a cada vuelta que dé el piloto al circuito, hasta ponerlo a punto y sacarle el mejor rendimiento.
Por otra parte Rossi habrá querido trabajar un poco para la galería y acallar los inmensos rumores que sobre su cambio a Yamaha se han desatado; Checa por el contrario se ha ajustado al programa de trabajo y desarrollo planteado por Michelin, que es para lo que había ido a Sepang.
Rossi es probablemente el mejor piloto de la actualidad y no debe extrañarnos que haya hecho unos tiempos parecidos a los mejores de Checa en ese circuito, maxime cuando había creada tanta expectación, y ha podido utilizar gomas de chicle para conseguir esos tiempos, mientras que como ya he dicho, Carlos se ha ajustado al plan de Michelin para desarrollar las gomas de 16,5".
Si cada vez que el bambino haga algo bueno va a ser xq tiene ventaja sobre los demas, mas nos vale dedicarnos a otro deporte xq este no va a tener ninguna credibilidad. Y no digamos cuando (si ocurre) haga algo extratosférico.
A mi no me parece nada extraño, es mas, en mi pronostico para el mundial que hemos puesto en el hilo creado al efecto, a Rossi lo pongo de subcampeón solo superado por Sete.
Chicos estamos al principio de la PRETEMPORADA y casi todos los años, los datos obtenidos en pretemporada no han sido para nada objetivos con lo que ha ocurrido en el mundial.
Checa ha estado un par de años destacando claramente en la pretemporada y luego no se ha comido nada. El año pasado Barros y Edwars se comian el mundo, hasta que empezaron las carreras de verdad.
Todos tenemos mono de mundial y quiza sea por eso por lo que sacamos conclusiones que nos parecen muy claras, pero creo que hay que tener paciencia y esperar un poco hasta que se pueda ver algo fiable de verdad.
No vendamos la piel del oso antes de cazarlo.
Saludos a todos.
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Se dice, se rumorea, etc.. como lo querais decir, que Rossi probó la Yamaha en el circuito que Michelin tiene en Francia. Con una moto pintada de incógnito. Yo sinceramente me lo creo....
Y lo que si puedo confirmar (viene de una fuente fiable) es que Elias probó la Honda en Almería de incógnito también.
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Hola,
Creo que es necesario esclarecer mis comentarios precedentes porque unos los interpretaron como un anti Rossismo radical primario y no es el caso...
1. No he tirado ninguna conclusiones definitivas porque sé (y he leído otros) que: el circuito, la época del año, la condiciones meteo, la adaptación del piloto, las gomas, las motos... son diferentes, cuando se comparan a los tiempos del GP o de la Q2 del mismo.
2. El primer día de mis comentarios he explicado que hacía falta "relativizar" todas estas observaciones mías... y no he querido volver a escribirlo a cada post. "Relativizar" significa que para valorar estos entrenamientos no se puede tomar como "absoluta" referencia "los tiempos del GP". ...Pero si a algo, podemos compararlos es sin embargo, "los tiempos del GP" (mismo si en condiciones diferentes)!
3. Digan lo que digan... nadie me puede asegurar que las condiciones eran mejores para el GP!!! ¿No han hecho Max y Sete casi el mismo tiempo que Rossi con el mismo material?!!!!!!!!!!!!!
4. Digan lo que digan... nadie me puede asegurar que las condiciones eran mejores para estos entrenamientos!!! ...Que nadie lo haya dicho, no hace una verdad... ¿Quien puede afirmar que las condiciones no eran mejores para estos entrenamientos?
5. Unos criterios pueden haber jugado a la baja (temperatura de pista, humedad, adaptación) otros a la alza (nuevas gomas Michelin, mejor M1, temperatura de motor)! ¿Quien se atreverá a decir una verdad indiscutible al respecto?
6. No he dicho nunca que "Rossi lo ha hecho mal"(!!!)... he dicho que los que creen que ha hecho algo excepcional se equivocan! Es decir que:
- Rossi podía batir el tiempo de Max porque tenía una nueva M1, mas performante que la de Carlos en el GP... y la diferencia de Carlos 2.02.885 a Biaggi era de solamente 3/10!
- Persuadido que era, que: las muy buenas condiciones para los motores (32º mejor que 37º en el GP), la nueva M1, las nuevas gomas, la rueda de 17, la nueva programación de gestión, la habilidad superior del piloto...
...ayudarían!
Para mí, era "mas que lógico" entonces, que batiera el tiempo de Carlos... lo que pasó... y "muy posiblemente" el de Max y Sete... lo que NO paso!!!
Los que gritan, entonces que hizo algo extraordinario se equivocan!!! Ha hecho lo que tenía que hacer, lo ha hecho bien... pero "nunca" en forma extraordinaria.
Este sentimiento mío era el resultado de "mi" lógica, cuando pensé a los tiempos, la condiciones y todo el entorno.
Pero si lo pensad bien, no importa realmente que haya batido a Max y Sete o no. 1/10 delante o detrás hubiera hecho una diferencia... en las solas cabezas de los fanáticos del uno o de los otros, pero no realmente en valor determinante de potencial para la temporada...
Lo que sí(!) se podía "casi" exigir de Rossi, es que batiera el tiempo de Carlos. De otra forma no hubiera justificado los montones de dinero invertido con él. Lo ha hecho y está bien! Lo ha hecho por poco pero lo ha hecho! Pero lo ha echo como se podía esperar... nada extraordinario!!! ...para mí!
...Pero parece que para otros es algo extraordinario...
...Seguro que son estos mismos, los que veían remontadas extraordinarias... olvidando los chips de gestión diferente! La fricción diferente! Los exostos diferentes! el circular steering damper diferente! ...y casi 500 revoluciones mas!!!!!!!
No se equivoquen! No soy anti Rossi... es un gran piloto, indudablemente! Si lo veía batir a Max y Sete con una nueva moto, no es porque creo que es malo, no cierto? ...pero soy anti desigualdad, al punto que me da asco... y soy enemigo de los que aplauden la desigualdad o la olvidan!
Ciao
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Hola,
Confirmando un punto que escribí aquì arriba, acabo de leer en le site de Gauloises, que la temperatura de pista del tercer día era exactamente la misma que a la época del GP: 41º
Ciao
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Empiezo a darme cuenta que la "marcianidad" es al go similar a la "santidad", solo se predica de uno cuando estas muerto (en el caso de la marcianidad me refiero a deportivamente hablando, es decir, nadie es marciano hasta que no se retira al igual que nadie es santo hasta que no muere).
Bueno, el caso es que para los numerosos detractores de Rossi, la superioridad de su RCV sobre las otras era una circunstancia que hacía que su pilotaje pasara a un segundo plano, ya que dicha superioridad mecanica atenuaba y hacía difuminarse su presunta superioridad sobre la moto. Y con ese argumento lidiamos la temporada 2003 los que creemos en su enorme talento (¡ojo!, sin que sea santo de mi devoción y de la de muchos otros).
Pues bien, llega el esperado 2004 y Rossi da un golpe de efecto rodando un segundo mas rápido que mi estimado Carlos Checa y dos segundos mas rápido que Abe y Melandri, y ademas sobre motos identicas (al menos la de Carlos), y resulta que ahora el argumento de la superioridad mecanica no es decisivo (antes sí claro), sino que resulta que eso era lo que se esperaba de Rossi, pero por supuesto no ha demostrado nada (cuando Lawson tardó varias carreras en adaptarse a la Honda) porque para eso tenemos los 2000 imponderables que ¿casualmente? ahora sirven para relativizar (que gran palabra) el indudable merito de Rossi.
Total, que esto me recuerda cada vez mas al chiste del perro.
Da igual lo que haga Rossi porque si lo hace bien es de esperarlo en él que para eso es campeón del mundo, pero si lo alabamos porque es campeón del mundo, resulta que es campeón del mundo por 500 rpm y un embrague especial.
¿En que quedamos?
Bueno, no me enrollo mas, pero es que sinceramente ya estoy un poco quemado de que relativicemos cuando conviene y luego tiremos las campanas por que Nakano ha rodado mas rápido con la Kawa (por poner un ejemplo, que por cierto me alegro mucho).
Saludos.
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RC1, la temperatura del segundo día de entrenos en Sepang el fin de semana del GP era de 32º. Confirmalo en motogp.com en el acta del entreno.
La diferencia en mucha
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Es que si alguien pensaba que al pasar Rossi a Yamaha se iba a acabar la clásica polémica va jodío. Todos aquellos que decían que si ganaba se convertirían en "alabadores" de Rossi pues ya le están quitando mérito a que haga unos tiempos similares o mejores que las RCV, y eso que Rossi aún no ha ganado nada! Pero ya están a la defensiva. Y si gana dirán que la Yamaha ha mejorado mucho aunque las otras 3 estén del 7º para atrás, pues solo trabajan en la de Rossi, etc, etc. Tranquilos chicos, que luego le diremos que pase a Ducati, luego a Suzuki, Kawa y el día que gane con la Proton iremos todos de peregrinaje a Tavullia descalzos a rendirle homenaje cogiditos de la mano ja, ja, ja, ja :D :D :D :D :D :D :lol: :lol: :lol: :lol:
Tiene coña el tema, verdad? A veces parecemos futboleros: fue penalty?
V´s,
Mike.
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Hola Iullius,
Estaba pendiente de las primeras reacciones y acabo de leer la tuya.
Primero que todo, a ver si me disculpas (no estoy seguro) por haber inventado palabras castellanas? Acabo de darme cuenta que "relativizar" no existe en el diccionario de tu idioma natal.
Lo peor, es que tampoco en francés, existe... Se emplea cuando se habla y significa que "no hay que dar a las cosas un valor indiscutible"... pero no se escribe.
Perdón por estropear lo de Cervantes.
No es de mi intención volver a pelear contigo lo de Rossi, pero es qué, o no has entendido "nada" a mi aclaración o me he mal expresado. Seguramente la formulé mal!
Si hubieras entendido "mi" pobre castellano, hubieras entendido que digo que Rossi hizo lo que tenía que hacer "como el campeón del mundo que es" y con su valor indiscutible!
No lo he rebajado para nada, he simplemente dicho que no veo nada extraordinario para él(!) considerando su real valor.
Me has malinterpretado!
Aquí debería terminar mi respuesta a tu post ...pero haces el "sobreentendido" (ojalá lo haya bien escrito), que considero el valor de Carlos, Abe y Melandri igual al de Rossi y que era el solo material lo que lo hacia ganar a estos tres... y tu alegación es totalmente errónea!!!
Nunca!!! pensé, creí, afirmé, escribí que Rossi les ganaba a esos tres por material, nunca!
Para mí, hay grupos de pilotos "mas o menos claramente" establecidos, en medida de pelear un título con material similar y esos tres no están para mí, en el mismo que Rossi... aclarando que para mí (también) Rossi está en el de punta!
(Por qué(?) "mas o menos", porque nunca se ha visto a todos en condiciones de igualdad.)
Lo que hace falta entender cuando se habla de ganar un título por superioridad material es, refiriéndose a los pilotos del mismo grupo de valor... y no a los (x...) y otros, porque hasta con un burro Rossi les ganaría a estos!
Ves entonces, que estás equivocado en lo qué, a mi sentimiento y apreciación de la carrera (pilotos, material) y de Rossi se trata.
Te cito, además de todo lo dicho, las palabras de Mamola... No es que espero la opinión de otros, sean Mamola, Doohan o Noyes para hacerme la mía propia, pero como veras, su opinión es tan similar a la mía que prodriamos pensar que soy el mismo Mamola... Tal vez lo soy...
"""Firstly, we shouldn’t get too carried away with the fact Rossi did a 2’02.7 on his third day on the M1, even though it is clearly an excellent lap time. The Yamaha has always gone well at Sepang, and so has Rossi – so there is no reason to expect anything but a good time from him there on that bike. Carlos Checa qualified second at the same circuit in October and was fifth in the race, only 13 seconds down on Rossi, whilst the previous season Max Biaggi won two races on the M1 and one of them was at Sepang."""
Ciao
Epifumi : http://www.gauloisesracing.com/fr/index.asp (http://www.gauloisesracing.com/fr/index.asp)
"""Avec une température de piste de 41 degrés équivalente à celle lors du dernier Grand Prix de Malaisie....... >>>"""
Traducción: """Con una temperatura de pista de 41 grados igual a la del último GP de Malasia...>>>"""
Aquí lo dicen, yo no invento...
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Eso está claro, estimado RC1, que lo que era "obligado" para Rossi era batir los tiempos de Checa de forma clara.
Sabemos que eres un tío muy objetivo en todo lo que escribes (a nivel de datos imbatible) pero es que tras leer tu post uno se pregunta (si, ya se que no absolutizas nada y "relativizas" todo) exactamente loq ue Iullius ha comentado: "a ver si Rossi ha ganado el mundial por 500rpm más y un emgrague..."
Como ya va caliente el tema, repito lo que siempre he defendido; intentar ver siempre com objetividad las dos caras de la moneda. Como tú, RC1, doy mi opinión y siempre intentando mostrar ese reverso de una noticia, o crónica o lo que sea, que muchas veces (no digo que sea tu caso) se nos olvida u olvidamos por emociones, resentimientos, etc.
Pese a no ser "rossista" (y ahora diré lo que Txupete tanto odia) creo que hay un exceso de carga contra él. No me va a caer mejor porque Noyes diga que es muy buen tio, desde luego, pero sí por haber dado ese "salto al vacío" de irse a Yamaha (un "vacío" un tanto relativo pues la M1 no debe ser tan mala como la pintan y encima levarse a Burguess y Cía puede recudir ese vacío a unos pocos metros). Reconozco, pues, que el tío le ha echado un buen par de webs, no se si tantos como algunos nos pretenden hacer creer pero seguro que no ha escojido la foprma más fácil (RCV) de ganar el mundial de 2004.
De todos modos, RC1, nunca nos libres de tus jugosos posts. Y es que además... vaya una mierda de foro si todos estuviésemos de acuerdo ¿No?
Saludos
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Hombre, yo soy de la opinión de que Rossi lo ha hecho muy muy bien, pero que tampoco es que haya hecho la gran machada.
Si lo comparamos con el Carlos que compartió pista, Rossi lo ha hecho fenomenal, si lo comparamos con el Carlos del ggpp 2003 de Sepang, entonces simplemente Rossi no lo ha hecho mal. Así de simple.
Pero tan simple es la opinión como los datos que tiene en cuenta, que son realmente pocos.
En cuanto al tema de Iullius y la "marcianidad" de Rossi, no necesito que muera o se retire para "otorgarle" dicho título. Si gana con Yamaha en el 2004 o 2005, simplemente tendrá su "marcianidad", si no lo hace, todavía tendría oportunidad de demostrar su "marcianidad".
Decir que es candidato a ese título es ya mucho, porque a ninguno de nosotros se le ocurre poner a Checa en ese merecimiento.
Pero repito, para mí no necesita retirarse o morirse para darle dicho reconocimiento, simplemente está en ello para darme los suficientes motivos como para pensar eso de Rossi. Él está cerca de demostrármelo.
Saludetes a todos.
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Hola,
Mikemetal,
En otros tiempos no te hubiera respondido, porque algunas de tus palabras pueden hasta considerarse como una ofensa y no contesto este tipo de exageraciones... pero quiero creer que no lo has hecho pensando a mal...
Yo no estoy del todo a la defensiva, ni me siento rodeado, ni menos "mal", con los resultados estos!
1ro, tienes que volver a leer mis conclusiones, cuando en otros posts de este mismo hilo, me "alegraba" de que la temporada iba a ser muy caliente, gracias a estos resultados de Rossi!!!
2do, no le estoy quitando mérito a nadie!!! O no sabes leer o no sé escribir (puede ser)!!! O tienes mala fe!!!
3ro, si gana Rossi "yo" no diré nada que no sea el fruto de mis observaciones, análisis, interpretaciones propias de las informaciones dadas por los profesionales. Es decir, que si gana merecidamente lo diré! Si gana por milagro o por suerte (si alguien hace caer a su adversario directo en la prueba decisiva...) lo diré! Si gana por material superior lo diré igual!!!!!
No me preparo a nada, en cuanto a argumentos estúpidos, espero los hechos!
...Pero me hubiera gustado que algunos "comenten" el "impacto" de las 500 revoluciones (sin hablar de todo el resto!!!) sobre los resultados del año pasado!!!
Me hubiera gustado que otros o los mismos me "expliquen" que "mérito" tuvo Rossi en el 2002 cuando le gano al solo piloto que corría en su categoría, Ukawa!!!
Me hubiera gustado que unos (sea quien sea) me "demuestren" que la 500 NSR de Rossi del 2001 no era una maquina única también!!!
No le quito estos títulos a Rossi, los ha ganados para la historia y para mí... pero a los que "olvidan" "comentar, explicar, demostrar" ciertas cosas, les digo que no tienen lecciones que darme en cuanto a honestidad !!!
Polakow,
Tranquilo, que te entiendo perfectamente.
Soy de los que se fijan mas en los cronómetros que en las imágenes... en las informaciones que en las corazonadas.
Es decir, que veo la carrera "fríamente", sin dejarme llevar para o en contra de nadie.
Claro que no soy perfecto y mi objetividad no puede ser total.
En el caso de Rossi, odio el personaje (o mejor dicho "me han hecho" odiar el personaje), pero admiro el piloto. Te podría mostrar un post que he escrito sobre él y te sorprendería. El tema era: decir quien era nuestro piloto favorito "en cuanto a estilo" y explicar detalladamente este estilo!
Pues fíjate que el mío era Rossi! ¿No lo crees? (...tampoco tu Iullius?) ...Aquí lo tenéis: http://www.sportifonline.com/forum/read.ph...i=12976&t=12918 (http://www.sportifonline.com/forum/read.php3?f=4&i=12976&t=12918)
Mi pseudo en aquel foro francés es Gpone.
Ahí explicaba por qué me gusta tanto verlo sobre la pista! Es de no creerlo, cierto?
...Lo que me pasa es que me harté de los fanáticos de Rossi y de cualquier otro, pero los de Rossi están en posición de fuerza para hablar... y ya no hablan más, sino que con "vociferaciones" (tranquilo Iullius que lo he mirado en el diccionario y sí, existe!)
He tenido mi overdose de Rossismo ...después de la de muchos otros ...desde los años.
Que sea bueno, OK, muy bueno, OK... ¿El mejor? Cuando todos (o al menos los del primer grupo) tengan la misma moto!
Ciao
(joder me voy a pasar el día con mi amigo Rossi...)
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Te entiendo, RC1, porque a mi me pasó algo similar con Doohan. Lástima no dominar bien el frances, pero más o menos he entendido.
Lo de las 500rpm que dices... analizando bien la temporada 2003... aunque a mi me haya parecido absurda la idea de ganar un mundial por 500 rpm... la cosa tiene su jugo ¿Eh? No digo de ganar el mundial pero seguro que Sete le hubiera puesto las carreras más difíciles a Rossi de no existir esa diferencia. De hecho yo siempre defendí a Rossi hasta ver el juegecito que se llevaban HRC con la moto de Rossi (Sete apriete, le damos 500 rpm más a Rossi... aunque luego resulta que ye estaban ahí desde Suzuka según dice Dennis, aunque tras Estoril hubo un cambio. Rossi dice también que la moto de Max era bastante más rápida que la de Sete) y sus chips de encendido.
Tras pensar mucho yo concluí en que Rossi es el mejor piloto pero en 2003 no hubiera ganado tan fácilmente si hubiera tenido igualdad de moto; digamos que en Brno y Cheste probablemente hubiera ganado Sete (de producirse las mismas, exactas, condiciones de carrera) de llevar monturas iguales.
Como dije antes, ni Rossi es un piloto del montón (su trayectoria, pese a contar siempre con motos ganadoras, es arrolladora desde 1996) ni es tan superior al resto como en muchos medios nos pretenden hacer creer y de este test en Sepang hablemos hasta la extenuación si queremos (es bueno dialiogar, discutir y polemizar) pero hasta que no pasen un par de GP´s no tendremos una idea clara de lo que ocurrirá en 2004.
Saludos
-
TOC,TOC........se puede passar..............SI......ADELANTE.
Tios,tios,tios...que la cosas son mas sencillas,creo que todos teneis mucha razon,segun de donde se mire.
Yo tambien creo que los tiempos de Rossi son completamente normales,y no podemos aunque quisieramos comparar a Checa con Rossi,Checa antes de ganar a Rossi tiene que ganar a Abe y Melandri,que ahi hay Dos huesos duros de roer.
Luego decir que es un simple entreno,en un solo circuito y ahi los tiempos se alargan mucho(en Sanchenring hablariamos de milessimas)
Sobre ruedas de "chicle",chips,y demas lo que sabemos a ciencia cierta es poco o nada y especular pues eso, es especular.
Y ademas creo que Rossi se habra guardado algo(por si las moscas)y los demas tanbien,exepto Biaggi creo yo, y Sete pues no se,tener que entrenar un dia antes que il Bambino tambien tenia que ponerles nerviosos.
Ya veremos,ya veremos...........
Saludos,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, B)
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Holaholahola...
Haya paz.
Creo recordar que ha habido alguna pequeña polémica con la temperatura de asfalto de Sepang. No he visto las fuentes en las que se informan RC1 y Epi, pero tiendo a pensar que uno (Epi) se refiere a temperatura ambiente y otro (RC1) se refiere a temperatura de la superficie de la pista. No se si estoy en lo cierto, pero esa es la pinta que me da.
Por lo demás, os recuerdo de nuevo que esto no dejan de ser pruebas de pretemporada, (más de uno os hemos recordado ya los tiempos de Barros y Edwards del invierno pasado). Lo que se vea ahora y lo que tengamos más tarde pueden tener muy poco que ver. Las similitudes entre los tiempos de las Honda y la Yamaha de Rossi podrían muy bien ser debidas a una diferencia de compuestos de neumáticos (Los chicos de honda haciendo simulacros de carrera con gomas "duras" y Valentino con "qualifiers" fundiéndole los plomos a la pobre Yamaha). No le deis más vueltas. La única verdad, como ya quedó bien claro el año pasado (algunos parece que no aprendeis) es que lo que se haga ahora no tiene nada que ver con una carrera de 30 vueltas.
Tengo dos cosas muy claras. La RCV aún tiene que pegar otro importante "empujón" a su rendimiento de aquí a que empiece la temporada, y la Yamaha no está en condiciones de aguantarle el tipo a la Honda... ni a la Ducati...
Los tiempos que ha hecho Rossi con la M1 son muy similares a los que hizo Carlos Checa durante el GP (y no voy a entrar ahora en cuestiones de temperaturas, porque tampoco la M1 que llevó Checa en el GP era la misma que la que lleva ahora Rossi), luego debemos aceptar que, por lo menos, lo que ha hecho Valentino no es ninguna barbaridad y ya lo ha hecho alguien antes. Es el rendimiento de un gran piloto, pero no una barbaridad ni nada galáctico.
Si habeis leido el Motociclismo de esta semana, podreis ver que el propio Rossi y Burgess son más cautos que algunos comentarios que he visto en algunos foros. Saben que para ser competitivos esta temporada habrá que mejorar en un segundo los tiempos del año pasado en cada circuito, y también saben que aún no están capacitados para igualar esos tiempos, por lo que ni se pueden plantear ir de líderes, por lo menos al principio. De hecho, éllos ya saben que tienen menos potencia y peor entrega que la RCV, así que tienen claro el trabajo que les queda por delante (sobre todo los mecánicos e Ingenieros), y éllos mismos lo comentan en las entrevistas que han concedido en Sepang.
No os volvais locos aún, que no han hecho nada todavía en ningún equipo.
Salu2
Txupe.
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Solamente aclarar al amigo RC1 en primer lugar que cuando decía "relativizar", bonita palabra, no me refería a que no exista, sino a que la empleamos cuando nos conviene desvirtuar ciertos hechos (tiempos de pretemporada) mientras que otra serie de hechos no los "relativizamos" (piezas especiales, favoritismos de marcas etc).
Estimado RC1, yo no me siento en ningún sillón de la Real Academia de la Lengua, así que no soy quien para corregir tu castellano (por otra parte perfecto) ¿O.K?
Por ultimo hacer un llamamiento a la paz de este foro y a mantenernos en calma que esto no ha hecho sino comenzar. Y poniendo en practica lo dicho pido disculpas a quien se pueda sentir contrariado por mis opiniones pasadas y futuras.
Un saludo a rossistas, antirossistas, pasoderossistas y demas opciones intermedias.
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Hola a todos.
Como muy bien apunta Txupete, parece que la diferencia de temperatura entre los datos de Motogp y Gauloises proviene de que una (Motogp 32º) se refiere a la ambiental y la otra (Gauloises 41º) a la pista.
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Haya paz
Me he leiso todo de "pe a pa" y nadie ataca a nadie ni lo defiende fervorosamente.
Es mas, si leeis detenidamente todo lo que se ha puesto resulta que todos opinamos lo mismo.
Vamos a esperar a que pasen tres o cuatro GP´s
RC1, cuando has puesto esa temperatura he llegado a pensar que estubieran en distaintas escalas. ¿Como voy a pensar que te lo inventas hombre? si tus datos son los mas contrastados.
:beer :beer :beer :beer para todos
y
:P :P :P :P por la temporada que nos espera
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Hola a todos y ojalá sea bienvenido en este gran foro. Quiero decirles que aunque no había escrito llevo muchos meses leyéndolos. Los he perseguido por todos los sitios donde han pernoctado. Ya casi ni voy a buscar noticias en otros lugares, sino que entro aquí y me actualizo no sólo de los hechos ocurridos sino que hasta reportajes obtengo.
Sólo quería señalar que las opiniones contrarias lo único que hacen es aportar y no desacreditar, si así son interpretadas. Creo que todas los argumentos son muy válidos, sencillamente algunos son más conservadores y otros, más radicales. De todas formas, la verdad nadie la tiene porque será siempre relativa. Lo que sí es cierto son los tiempos que se hicieron y la tabla que se esbozó pudiera ser un punto de partida para el análisis, pero es imposible determinar conclusiones en este mismo instante.
Por último, quería felicitarlos porque sinceramente han construido un foro muy profesional y atractivo, y agradecería me aceptaran en él.
Saludos a todos,
El Bólido.
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Hola,
Iullius,
Lea esto por favor: (son 3 quotes mías)
Nota: Mis observaciones son "relativas" puesto que las condiciones no eran idénticas.
(primer post)
y:
Claro, repito que estas constataciones son relativas y que...
Y también:
El primer día de mis comentarios he explicado que hacía falta "relativizar" todas estas observaciones mías...
Y... (quote tuya)
(palabra: relativizar) ...la empleamos cuando nos conviene desvirtuar ciertos hechos (tiempos de pretemporada)...
... tu afirmas que quiero "desvirtuar" unos hechos!!!
Creo que no vamos a poder seguir hablando mucho los dos, si cuando quiero "relativizar" mis propios "comentarios", me prestas intenciones de "desvirtuar los hechos reales"!
No quiero poner mi honor mas alto que la parte de tu anatomía que usas para sentarte sobre, no se que sillón... pero me parece que deberías leer ciertas cosas dos veces...
No has aclarado nada en cuanto a palabras, porque relativizar no es desvirtuar sino "hacer perder el carácter absoluto" :rolleyes:
Entenderás entonces que, aunque me llames "Amigo" o "estimado" no me muera de ternura...
Además tu: "OK?" (expresado de una forma dudosa) huele a autoridad de profesor... con el niño que soy, probablemente... <_<
...Quiero sin embargo, darle un buen eco a tu llamamiento de paz... (hasta la próxima pelea...).
La primera vez que peleamos (por Rossi también) había hecho un post humorístico, donde el tonto -que soy- pensaba en alta voz y escribía lo que tenía detrás de la mente contigo y Javi de forma caricatural... recuerdas? Me morí de la risa con este post, perdóname, pero nada irrespetuoso, créame.
Es inevitable que unos desacuerdos se vuelvan peligrosos con la escalada entre dos testarudos pero no estamos aqui para "imponer" ideas o opiniones a los otros, sino para argumentar, convencer, compartir.
Por mi parte, tiro una raya sobre todo esto... lo he hecho ya, centenares de veces ...y espero que otros centenares me esperan todavía...
Ciao
Bienvenido Bolido
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Bienvenido Bolido.
Bueno chicos.... tanquis.
Aaaagua pasada.
Pues anda que no quedan post por escribir del Bambino y su nueva moto. Además, este año se tornarán las cosas y será Biaggi el del a honda y Rossi el de la yamaha. Todavía no ha aparecido la nueva ducati... en fin, que queda mucho por "discutir".
Muuuucha tranquilidad.
Venga, por favor, no personalicemos tanto.
Si hay algo que adoro de este foro es que SIEMPRE el respeto se ha mantenido por encima de las opiniones, y desearía mucho que se mantuviese con esta FILOSOFIA tan agradable.
Se pueden tener opiniones de muchas clases, como bien apunta Epifumi, se pueden expresar de manera suave o mehementemente, pero por favor, repito una vez más, CON RESPETO.
Aquí no hay bandos, ni mucho menos "enemistades foristas". Para eso ya tenemos el foro de motoGP.
Yo desde que empecé he tenido muchos post de discrepancia con Iullius, pero la verdad, no sabría deciros los temas en concreto. En cambio también he estado muchas veces de acuerdo con él (a veces se coincide y a veces no) ¿verdad Iullius?.
En cuanto a RC1, bueno, a este foro sin sus post le faltaría algo muy importante. Junto con Tongo4, son nuestros informadores con el mundo exterior, y sus aportaciones en cuanto a datos son inestimables.
Jejeje, se me ha ocurrido que este foro y sus gentes son como un buen cocido. Tiene muchos ingrediente y muy buenos, peroooo si falta alguno, el cocido se queda "cojo". Creo que todos me entendéis.
Venga joer, un abrazo que encima Bolido va a pensar lo que no es. Para una vez que el tema "se caldea" llega Bolido y lo presencia.
Muchos saludos a todos, sin excepción (como siempre)
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Sinceramente RC1 creo que te estás tomando las cosas en plan personal y muy desproporcionadamente. No veo "ofensas" por ningún lado sino opiniones. Me ha j*dido de verdad que digas que mis palabras te parecen ofensivas (te he insultado?) o que pongas en duda si actúo de buena o mala fe y otras cosas que dices. No voy a contestar porque no tengo el más mínimo interés en polemizar en plan personal ni contigo ni con nadie. Además al seguir leyendo y ver que el "tema" no va solo conmigo pues ya le di menos importancia.
Simplemente decir que una de las características de este foro es el buen rollo que hay entre la peña, donde hay opiniones contrarias (a Dios gracias) a veces expresadas con total rigor y seriedad y a veces en tono más coñero pero siempre respetando a los demás. Y por mi parte desde luego que así seguirá siendo. Si realmente algo que digo te ha ofendido (salvo que sea que opine algo distinto a lo que tú opinas) pues te digo que lo siento y que en ningún caso era mi intención, es más, sigo sorprendido de que haya sido así!
V´s a todos,
Mike.
P.D. Bienvenido Bolido
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Pues sí Javi, lo que hemos discutido y lo que hemos coincidido... y lo que nos queda.
A ti RC1, ya no sé que decirte porque todo me lo malinterpretas (¿porque le das ese sentido a mi O.K.?), y como no quiero enemistarme contigo ni con nadie por culpa de un chavalillo italiano que ni a ti ni a mi ni a nadie de este foro nos da de comer... pues eso, que paso del tema. El futuro nos dirá quien lleva razón (si es que realmente alguno la tiene).
Pienso que como dice Mikemetal te lo estas tomando de un modo personal, cuando no debería ser así. En fin da igual.
Saludos.
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Bueno, pues las cosas estan calentitas. Calma chicos, aqui estamos para compartir una gran aficion como es el MOTOCICLISMO. Yo creo que estamos por encima de los futboleros en el tema de colores, yo puedo preferir que gane Rossi por el pilotaje especial que tiene, Biaggi por su finura, Checa por su bravura, Sete por que no se rinde, Capirossi por... lo que realmente me alegra es verlos pilotar una maquina como yo nunca podria hacer (ni siquiera la de calle), porque soy un negado y ellos tienen un don que cualquiera de nosotros deseariamos tener.
Yo no escribo mas post porque creo que no puedo aportar cosas interesantes, sobre todo tecnicamente, como haceis muchos de vosotros, pero os sigo con mucho intereses.
Por eso os pido que no seais tan radicales, ni tomeis comentarios de otras personas como ataques personales, porque sino perderemos el encanto de este foro, en que todos tenemos una cosa en comun, nuestro amor por las MOTOS. :rolleyes:
Saludossssssssss.
Adeu.
P.D.: Benvingut Bolido (bienvenido Bolido)
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Ahí está Liberio, ahí está.
Sólo falta Merkel para que relaje el tema.
Oye Liberio, una pregunta: ¿el de la pocket bike de tu avatar eres tú?
Mola mucho.
Yo una vez monté en pocket bikes (en el parque de atracciones de madrid, hace ya la tira de años, porque ahora no hay) y era algo divertidísimo o con poco peligro.
Guardo un gran recuerdo de esa experiencia.
Saludetes.
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Tioooooooos que estais haciendo un temporal de una brisilla...
Relajaos joer, que sino me pego uno de esos posts kilométricos de hace unos meses y os aburro a todos y os dejo aletargados... y además lo escribo sobre "batallitas" surferas y ni te cuento el latazo en que se convierte esto... jeje
Asi que... haya paz!!!!!
Saludos
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Hola,
Mikemetal,
La verdad que me tomé las cosas en forma personal con tu post!
Si quieres saber por qué, es porque "yo" fue el único en un principio, en este hilo, a opinar sobre los resultados "no extraordinarios" de Rossi.
Entonces cuando dices:
"""Todos aquellos que decían que si ganaba se convertirían en "alabadores" de Rossi pues ya le están quitando mérito a que haga unos tiempos similares o mejores que las RCV"""
…me pones en el mismo bolso de los que citas… y del cual nunca hice parte!
1. Nunca he dicho que me volvería alabador de Rossi.
2. Rossi como piloto me ha convencido hace mucho.
3. No le quito mérito diciendo lo mismo que Mamola.
4. Me prestas sentimientos que no tengo.
5. Tu palabras suenan a veredicto de culpabilidad probable adelantado, antes mismo que los hechos ocurren!
Después dices:
"""Pero ya están a la defensiva"""
…y no me gusta que quien sea, se permita escribir "supuestos" sentimientos míos!
1. El plural este, igual me apunta directamente!
2. Una vez más me echas en el mismo bolso de unos, que temen por el futuro en el caso que algo desfavorable ocurra. …y los denigras! Quizás sea tu, él a quien le pasará esto!
3. Afirmar lo mismo que Mamola no me parece que sea una posición "defensiva" (penalizable!) …pero ciertamente mas justa y lucida que la tuya cuando dices: """…que haga unos tiempos similares o mejores que las RCV"""
…porque "mejores que las RCV" es una contra verdad!
4. Una contra verdad puede ser un error …o mala fe! Discúlpame, es lo que creo.
Y agregas:
"""Y si gana dirán que la Yamaha ha mejorado mucho aunque las otras 3 estén del 7º para atrás, pues solo trabajan en la de Rossi, etc, etc."""
… y sigues haciendo suposiciones desplazadas en cuanto a lo que será mi reacción!
1. ¿Quien, sobre este planeta tiene la menor duda que Rossi estará delante de Carlos, Abe y Melandri?
Si no sabes todavía que Rossi es jefe del Departamento de Desarollo de Yamaha y que no permitirá que estos tres lo baten… tienes que informarte antes que decir utopías!
2. La forma en la que lo dices, sigue con el tono de considerar a los que están sobre "tu" banco de acusados como gente de poca vergüenza!
3. Y claro "insistes" en prestarme "intenciones deshonestas", porque de esto se trata en el sobreentendido de tus palabras!
¿No te parece que esta interpretación mía, de tus escritos sea cuerda?
¿Me lo tomé en forma personal? Como no! Soy el acusado único y directo!
Si te he contestado, me he apresurado de precisar que quería creer que lo hiciste sin pensar a mal y lo he hecho en forma cortés… pero tienes que darte cuenta de las interpretaciones desastrosas que se pueden dar a unas palabras, cuando se dirigen a una multitud … llena de "una sola" individualidad!
…Y más(!!!) …cuando la cual "única personalidad" no pertenece, en nada(!!!), a la multitud que incriminas!
Debo decirte que si hubiese hecho parte de esa multitud, no habriá de igual forma, apreciado tus alegaciones...
Esto dicho, no quiero seguir este capítulo! Igual que con Iullius, quiero seguir intercambiado opiniones y compartiendo pasión, en paz y en respeto mutual. Estas cosas pasan con gente como nosotros, cuya pasión vuelve ciego y sordo… pero no mudo! Las entiendo… no te preocupes no te guardo rencor.
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Pero bueno!!!!! que pasa por aqui, yo liado con mi trabajo, deseando quitarme de encima todas las tareitas para echarle un vistazo al foro, y esto parece el foro de motogp.com!!!!! :mellow: :lol:
No hombre chavales es broma, si en cierto modo es normal que haya de vez en cuando alguna diferencia de opiniones un poquito subida de tono, ( a mi me han dado ganas mas de una vez de decirle un par de cositas al listillo de Alexgp :lol: :lol: , y al administrador del foro ya ni te cuento con lo Rossista que es el tio :mellow: :lol: :lol: ) pero no perdais el rumbo, por que lo realmente dificil de todo esto es que debemos comunicarnos escribiendo, y exceptuendo algunos pocos que se manejan perfectamente con la palabra escrita, a veces una coma alli o un punto alla se malinterpretan, asi que no vayais mas lejos de un simple calenton, no merece la pena.
Venga os invito a unas birrillas, :beer , y asi se soluciona todo.
Un saludo RC1, Iulius y ...... bueno a todos.
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Hola a todos
Bueno como yo todavia no he escrito nada del tema estrella (rossi con la yamaha ha pasado a un segundo plano), tambien me tomo el permiso de intentar poner paz. Sinceramente creo que el problema biene de tener que escribir lo que piensas, y entonces, cada cual lee como le sale en ese momento. Seguro que estamos de aucerdo todos juntos que si este tema lo debatimos tomándonos unas cervecitas en la terraza de un bar, al final hay bofetadas para pagar. Si está mas claro que el agua, "hablando" se entiende la gente, pero de "escribiedo" nadie ha dicho nada jamas, asi que:
Pau i verturas (paz y verduras)
VSS
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:beer :beer :beer :beer
Fofalmenfe de afuerdo.... ¡¡hip!! (si alguien leyó Asterix en Helvecia sabrá a qué gag me refiero)
¡¡¡¡Fago yoooo, ein? !!!! :fuego :P
Eah, a otra cosa, mariposa.
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Oye Polakow, cuenta una de esas batallitas, a mí sí que me molaría leerlas. :rolleyes:
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Claro que me gusta Rossi (es tan guapo :wub: ) pero ante todo soy objetivo
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Mira RC1, me remito de nuevo a mi último post y paso ya (de nuevo) del tema. Por mí como si vuelves a escribir otro ensayo sobre mi anterior post. Que te diviertas tío.
V´s,
Mike.
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VEEEEENGA
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Ya sabía yo Epi, que a ti el bambino te hacé tilin-tilin, pero solo era cuestion de tiempo que te declarases.
Bueno chavales y hablando de otro tema, pero relacionado con Yamaha y Sepang, o mas en concreto con los circuitos donde en teoría funcionan mejor las motos de Iwata.
Circuitos donde pueden funcionar bien, creo, pueden ser a parte de este Sepang, Brno, Lemans, yyyy...... poco mas se me ocurre, por que Qatar parece que tambien le podría ir bien pero sobre el papel, parece un trazado bastante tecnico, pero no una ratonera como Sachsenring, o el Barber Motorsports, con mucho ancho de pista, y virajes muy variaditos y rapidos por la pinta que tiene en algunas ilustraciones que colgaron en su pagina los de motogp. ( veras tu como Javi se extiende mas con este tema.
Un saludo tios, y venga otra cervecita :beer .
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Hola Merkel.
La verdad es que lo de Qatar no se cómo será.
Yo a tu lista de circuitos en los que a las yamaha podrían ir mejor las cosas añadiría Motegui (estilo LeMans, frena, gira, levanta, acelera) y Montmeló.
Por cierto, no lo hicieron mal en Phillip Island los señores Checa y Melandri.
Saludetes.
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Andaaaa, es verdad Javi, Motegi, si señor ahi tambien pueden dar guerra, como tu bien comentabas en algun analisis que hiciste la temporada pasada de los circuitos, otra pista ON-OFF.
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Para Javi_GP(siento no haberte contestado antes pero he estado fuera):
Si soy yo el que va delante, con mi minimoto y detras un compañero. Somos un grupo que cada vez crece mas (sobre 12, aunque no nos juntemos todos solemos ir unos 7-8) y te puedo decir que es muy divertido con unos pique geniales y sensaciones de moto de gp pero reducida. Tendran sobre 8-9cv(llegaran a 70-80 km/h) ya que hemos cambiado escape, carburador... y tienes que controlar con el gas. El ultimo dia que fuimos la pista estaba un poco sucia y un par de veces salve una caida con la rodilla apoyada en el suelo, ya que me derrapo de la 2 ruedas.
Las motos estas (eran de la formula de promocion Airtel, de aqui de Valencia) no tienen nada que ver con las de alquiler, ya que esas normalmente estan limitadas, con posicion de conduccion diferente...
Es un pasada, os invito a probarlo y disfrutareis de motos de competicion a escala, con gran diversion y unos riesgos bastante controlados (excepto para mi mono Dainese que lo tenia nuevo hasta que me meti en esto y esta hecho una piltrafa).
Saludosssssssssss.
Adeu.
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Liberio, por curiosidad, ¿cuanto vale una pocket bike (suponiendo que sea nueva) de gama media o media-baja? (porque filigranas hay en cualquier cosa) y cuanto vale correr en una pista que no sea tuya llevando tu propia moto?
Gracias y saludetes.
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Ahí iba yo Javi, me preguntaba como hacéis (Liberio & friends) para alquilar el circuito, si son circuitos de karts y como va el tema, etc.
La verdad es que eso tiene una pinta cojonuda. ya me gustaría probar, ya!
V´s,
Mike.
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Yo las prove un par de veces y son cojonudas,me pegue un par de tortas(Una intentando adelantar a un amigo en una apurada,y la otra levantando rueda)pero son cojonudas.
Saludos,,,,,,,,,,,,,,
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Nuevas esta la basica (Polini 910) creo que por los 1200€ pero de segunda mano(campeonatos, formulas de promocion (Bancaja),particulares...) puedes encontrarlas desde 700 hasta 900€, depende el estado que este y lo que tenga.
En cuanto a las pistas son principalmente de karts, y por 10-12€ nos dejan rodar todo el dia mientras no haya gente de alquiler. En la zona de Alicante(Bacarot), hay una pista que es exclusivamente de minimotos y luego vamos a una pista que hay en la costa (Daimus) y otra por la zona de Valencia (Les palmeretes). Pronto iremos a otra pista que hay por Benissa (Font Santa-Teulada).
Es una canya.
Saludosssssssssss.
Adeu.
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Por lo poco que yo se, Mike, sobre alquiler de pistas aqui en Madrid, hay un par de ellas que se alquilan, ejemplo:
una que esta cerca de Alcala de Henares, en los Santos de la humosa esta es la direccion donde ademas tienen una on board lap en un kart de 100cc 2t, en la pagina tambien hay precios de alquiler de la pista, plano del circuito y demas.
Esta pista esta muy pero que muy bien.
http://www.kartinglossantos.com/ (http://www.kartinglossantos.com/)
Y esta otra esta muy cerca de donde tiene su residencia en españa nuestro amigo Ocotillo http://www.kartingsoto.com/Inicio.html (http://www.kartingsoto.com/Inicio.html)
Yo tengo programado con la gente de mi trabajo alquilar la pista de Los Santos, para darnos un MINIGP, dentro de poco.
Un saludo.
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Gracias por la info tíos.
Buena pinta tiene esto. Con karts ya probé varias veces y la verdad es que me lo pasé genial, pero como dije las pocket bikes aún no las caté. En los circuitos de por aquí nunca las ví, supongo que no tendrán.
Oye, Merkel, ese minigp será con karts o con pocket bikes? En cualquier caso seguro que te lo pasarás como un enano! Yo fui el verano pasado con unos colegas de la ofi a un karting en plan jugarnos las birrillas y eso y nos lo pasamos del copón. Seguro que en primavera repetimos.
V´s,
Mike.
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De eso se trata Mike, unas birrillas en juego, un kart, y muchos huevosssssss :mellow: , no en serio, es un desestresante cojonudo, y será con karts, ya me gustaría ya, como el amigo Liberio, con una pocket-bike.
Estaría bien, a ver si pregunto cuando vayamos alli a esa pista, donde hay pocket.
Un saludo
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Tengo una curiosidad tremenda por probar una PocketBike, desde luego
¿Son caras de mantener? ¿Recambios?
Saludos
PD para Poto: Si no le molesta a la gente suelto un rollo de esos mios pero es que solté tantos ya que me da apuro...
:ziggy No pinta nada, es que me pareció molón este gif
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Oye Liberio, cuando os paseis por el karting de Daimús, pega un toque, que a mí me pilla muy cerca, y así me pasaría a veros. :P
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El recambio es de un poco caro, como todo lo de competicion, pero aparte del embrague que es lo que mas se utiliza y vale sobre 30€ lo otro tampoco utilizas demasiado. Debes de tener varias coronas de desarollo(24€), piñon (13€)... para diferentes circuitos. Hay un tipo de neumatico slick (T4) que el delantero vale 100€ y el trasero 108€, pero no estas siempre cambiandolo, nos dura bastante.
Poto, el problema del circuito de Daimus es que lo han cerrado por problemas de ruido y no sabemos cuando lo volveran a abrir, pero tanto el de Teulada, como el de Les Palmeretes (por la zona de Sueca, discoteca Chocolate, Puzzle...) tambien te quedaran cerca, ya te avisare y veras que canya.
Saludosssssssssssss.
Adeu.
P.D.: por cierto Poto, eres de la zona de Gandia?
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Sueltate Polakow, si aqui estamos para leer y poca cosa mas (bueno si, escribir tambien; claro)
Vsss
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Pues venga, escojo una de las miles (os aseguro que son miles) de anécdotas y me suelto...
Saludos
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Venga Polakow, caña!!!
V´s,
Mike.
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Si Liberio, soy de la zona de Gandía, a ver si resulta que nos conocemos y no lo sabíamos :ziggy
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No creo, ya que yo soy de la zona de la Vall d'Albaida, pero bueno estamos muy cerca, ya que yo voy bastante en verano.
Saludosssssssssss.
Adeu
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Adelante Polakow!!!! Dale a las teclas!
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Pues Liberio, seguro que hemos coincidido algún domingo por la carretera de Agres o el port d'Albaida... B)