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Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: chiachio en 25 de Octubre de 2005, 13:00:36 pm

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 25 de Octubre de 2005, 13:00:36 pm
Buenas, si os parece con este hilo podríamos aqui colgar todas aquellas noticias o rumores que vayamos conociendo sobre como va quedando los pilotos en los diferentes equipos del mundial de SBK para el 2006.


De momento y por lo que se sabe o se rumorea:

DUCATI CORSE :    BAYLIS Y LANZI

TEN KATE:  TOSELAND Y ¿VERMEULEN? (veremos a ver como queda el pulso que actualmente Vermeulen está hechando con Honda con el tema de irse a Suzuki motogp, por marcarle Honda a Vermeulen su futuro)

SUZUKI: CORSER Y LACONI (PEAZO EQUIPO GANADOR)

De momento no me acuerdo de ninguno más, quien sepa más que vaya colgando...


 
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 25 de Octubre de 2005, 13:12:14 pm
Hola a todos.

De momento y por lo que se sabe o se rumorea:

DUCATI CORSE
: BAYLISS Y LANZI

HONDA TEN KATE: TOSELAND Y ¿VERMEULEN? (veremos a ver como queda el pulso que actualmente Vermeulen está hechando con Honda con el tema de irse a Suzuki motogp, por marcarle Honda a Vermeulen su futuro)

SUZUKI CORONITA: CORSER Y LACONI (PEAZO EQUIPO GANADOR)

FOGGY PETRONAS: STEVE MARTIN y CRAIG JONES.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 25 de Octubre de 2005, 18:37:42 pm
Bueno, hay que matizar algunas cosas respecto a los anteriores datos:

1º Lo de Laconi en Suzuki está dificil, ya que parece que lo que quiere Coronita y el equipo, pero Suzuki no le hace gracia ya que quiere seguir contado con Kagayama.

2º Si al final Vermeulen, en su particular pulso con Honda, consigue irse a Motogp con Suzuki, es posible que Michel Fabrizio, (os acordareis de él ya que estuvo de wilcard con Aprilia en aguas carreras de Motogp, hace 2 años, y este 2005 ha estado en Supersport con una cbr 600) lo sustituya en el equipo Ten Kate.

Hay otro tema del que se llegó hablar pero del que no consiguo encontrar ninguna información y es la de la creación de un EQUIPO ESPAÑOL, para SBK, con pilotos españoles, al parecer Valentín Requena comentó algo durante una retransmisión de la última prueba del CEV, en Albacete, en la que el equipo Laglise montaría una extructura con Ivan Silva y Cardoso para hacer el Mundial. El problema como me imagino que en otros muchos casos será conseguir DINERO, y como comentó Wilcard en otro post, por la parte que le toca a Cardoso, están itentando conseguir 1,5 a 2 Kilos de Euros que es lo al parecer se necesita como minimo para hacer el mundial.

Respecto a los equipos Yamaha, parece como si se los tragase la tierra y no dan ninguna notícia, quizás sea por que no tengan planes de cambios de pilotos.... aunque precisamente algunos de ellos casi ni se han visto, como es el caso de Abe, o Gimbert.


Respecto al calendario provisional que apareció a principios de Septiembre:

25/02/2006 - Doha - Qatar
- 05/03/2006 - Phillip Island - Australia
- 19/03/2006 (data opzionata)
- 30/04/2006 – Valencia - Spagna
- 14/05/2006 – Monza - Italia
- 28/05/2006 - Silverstone - Great Britain
- 04/06/2006 (data opzionata)
- 25/06/2006 - Misano - San Marino
- 23/07/2006 – Brno – Repubblica Ceca
- 06/08/2006 – luogo da definire
- 03/09/2006 - Assen - Olanda
- 11/09/2006 - Eurospeedway Lausitz - Germania
- 17/09/2006 (data opzionata)
- 01/10/2006 – Imola - Italia
- 08/10/2006 - Magny Cours - Francia
 
 

(01.09.05)
 
Hay que añadir los test pretemporada:

Valencia: March 27th, 28th and 29th.
Misano: April 12th and 13th.

Brno: June 12th, 13th and 14th.
Eurospeedway Lausitz: July 15th, 16th and 17th.

 
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: txalupa en 25 de Octubre de 2005, 19:55:07 pm
Tambien esistia un" rumor" en el cual el TEAM SUZUKI CORONITA contaria con tres motos el año prosimo, parece que Nieto "cataria" la moto de Corser despues de temporada en el circuito frances, coronita estaba muy interesado por la repercusion publicitaria pero en japon tenian que dar el visto bueno.


De momento no hay noticias.....







Saludos!! :saltos  
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Elvis en 25 de Octubre de 2005, 19:55:57 pm
Bueno pues Vermules desaparece de SBK y firma por Suzuki Moto GP. Uno menos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Hopkins_21 en 25 de Octubre de 2005, 22:01:37 pm
He leido en alguna revista que Hofmann llevara la 3ª Suzuki en SBK. Corser, Kagayama y Hofmann.
Eso he leido.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 27 de Octubre de 2005, 23:48:17 pm
Bueno, contaros que hoy nuestro apreciado Fonsi se ha CASADO, con su preciosa modelo Ariande Artiles.

Desde aqui le deseamos que tenga una fantástica luna de miel, la cual le dure el resto de sus vidas....¡¡¡que bonito es el amorrrrrrrrrrrrrrrrr¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡


Sobretodo cuando se hace :lol:  :lol:


Sobre su futuro, todo es una incógnita....


Seguiremos informando.


Por cierto donde he visto la noticia, comentan que la boda será publicada en una revista del corazón  del país.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: James en 28 de Octubre de 2005, 00:22:22 am
Citar
Por cierto donde he visto la noticia, comentan que la boda será publicada en una revista del corazón  del país.
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:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Menuda se ha montao en la boda!!!!

 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Seguratas empujando, el coche de Fonsi entrando a toda pastilla, el coche de la novia con los cristales tapados, el coche de los novios saliendo a toda óstia del rollo:a ver a quien pillo y el 12+1 con una sonrisa de oreja a oreja diciendo que son muy felices....jejejeje

Que conste que lo he visto mientras hacia zapping, eh??? :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:

Weno, pues eso......Muchas felicidades a los novios y que sea por muchos años..... :scooter
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: JapLance en 28 de Octubre de 2005, 10:46:08 am
Según Dailymotos, el DFX pasa a usar las Honda CBR1000 (estos van a marca por año), y de pilotos Frankie Chili y Michel Fabrizio.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 28 de Octubre de 2005, 12:39:35 pm
Pues si realmente cuentas con apoyo de Honda Europa y Honda Italia, se puede convertir en un equipo con verdaderas opciones ha hacer podiums. En este equipo se aunan veterania con Chili y juventud y talento con Fabrizio.

De hecho creo que lo pueden hacer mejor que Toseland con la Ten Kate.

Otro tema, ya se ha hecho oficial la firma de Vermeulen con Suzuki para MOtogp

¿que pensais sobre el tema? ¿se ha equivocado Cris V.?

Yo pienso que SI.... (espero no atragantarme con mis palabras) pero si se hubiera quedado con Honda y hubiera luchado el próximo año por el campeonato de SBK, pienso que hubiera sido mejor. Ahora se va a Motogp, pero a un  equipo, que desde que ganó Roberts en 500, no han conseguido nada, y están bastante por debajo del resto de la competencia. Dicen que para el próximo año Suzuki tiene ya preparada una moto completamente nueva... osea por desarrollar, osea que puede ser que en principio sea poco competitiva. Lo dicho creo que se ha equivocado, ha apostado y ha apostado por la opción más arriesgada, lo cual le honra. Además, el hecho de darle en las narices a Honda, por querer marcarle su futuro sin preguntarle.... (tipica prepotencia de los chulitos de Honda), hace que Cris haya ganado para mi muchos enteros. Por lo tanto por una parte pienso que es un error (abandonar SBK sin conseguir el campeonato) y por otra la decisión arriesgada pero VALIENTE.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: el_chorvo en 28 de Octubre de 2005, 12:55:18 pm
En otro hilo del foro se dijo que Honda lo quería en SBK en 2006 y aún así no le garantizaban una moto para el 2007 en MotoGP, yo creo que habría hecho lo mismo, si le moja la oreja a Hopkins seguro que no le van a faltar ofertas.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: fresco en 28 de Octubre de 2005, 13:31:55 pm
Respecto a lo de Vermeulen yo veo normal que Honda no le garantizase una motogp para 2007, nunca se sabe lo que puede pasar. Pero creo que aun así deberia haber aceptado esa oferta que era bastante buena y seguro que si el año que biene repetía por lo menos los resultados de esta temporada en 2007 tenía moto asegurada. A Vermeulen le han faltado un par ... tal vez no se vea capaz de seguir arriba y ganar el mundial de SBK y quiere asegurar cualquier moto en gp ya.

Por cierto, me parece un pilotazo
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Merkel en 28 de Octubre de 2005, 18:31:20 pm
Yo creo que la decision de Vermeulen es muy acertada, por que de lo que se trata es meter la cabeza en el mundial. Si, se que vais a decir que no es el mejor equipo, que podria haber esperado e irse a Honda en 2007, despues de otro año en SBK, pero ¿y si este año se le da mal en SBK?
¿y si se lesiona y no puede hacer una temporada decente?
¿creeis que HRC seguiría teniendole en tanta estima como a dia de hoy?
Creo que esta muy bien, que las oportunidades, y mas la de correr en Motogp, con lo caro que esta conseguir una plaza, no se pueden dejar pasar.
Y ademas, imagino que despues de haber catado una motogp, en estas ultimas 2 carreras ¿quien quiere volver a una CBR1000 otro año mas?
Tened en cuenta que Suzuki, al final de temporada, ha empezado a funcionar mejor, seguramente debido al mismo factor de mejora que Ducati ( Bridgestone), y el año que viene, pueden estar un puntito mas cerca de las principales marcas.

Un saludo.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 28 de Octubre de 2005, 19:50:03 pm
Yo también creo que ha hecho bien, básicamente por lo que dice Merkel.

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Guishermo 2t en 28 de Octubre de 2005, 20:08:31 pm
Pues yo creo que se ha ido más que nada porque Denning le habrá convencido de que en 2007 tendrán un pepinazo con la nueva reglamentación, porque si no, no me lo explico, se tendría que haber quedado en SBK año más y seguro que con su talento en 2007 ya tendría una Honda para él solo... Lo que va a hacer el año que viene es de rellena parrillas, no creo que Suzuki vaya a fabricar una moto nueva para un sólo año con el coste económico que supone...

Otra de las razones por las que se ha ido puede ser porque en Suzuki va a ser cabeza de ratón y en Honda cola de león

Y por otra parte, Honda ha vuelto a hacer caso omiso a Doohan, este tío siempre que ha dicho algo ha tenido razón, primero con lo de Barros, luego con lo de Biaggi, ahora no le han hecho caso con lo de Vermeulen... Pero bueno, ya se verá...
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: txalupa en 28 de Octubre de 2005, 20:51:38 pm
Creo que a tomado la decision correta,como ya se a comentado esa oportunidad no llama a tu puerta todos los dias. :D

Ademas meda que el chaval dara el "callo" y tendremos mas espectaculo, lo siento por Keny...pero la juventud aprieta, el americano se estaba acomodando.





Saludos!


Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 28 de Octubre de 2005, 20:51:48 pm
Citar
Tened en cuenta que Suzuki, al final de temporada, ha empezado a funcionar mejor, seguramente debido al mismo factor de mejora que Ducati ( Bridgestone), y el año que viene, pueden estar un puntito mas cerca de las principales marcas.

Un saludo.
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Hola a todos.

Pues no será  en Turquía donde Hopkins hizo 14º en entrenos, 15º en carrera (por detrás de Xaus  :aggg  :aggg ) y a 1'03.391 de Melandri.

Francamente mal, muy mal...
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Javi_GP en 28 de Octubre de 2005, 21:53:24 pm
Pues yo estoy bastante de acuerdo por lo expuesto por Guishermo2T y por Merkel.

Además, creo que Chris habrá visto que teniendo en Honda a Melandri, Hayden y Pedrosa, lo iba a tener muy difícil para tener una buena moto con la fábrica del ala dorada. Los tres son muy jóvenes y el que menos experiencia tiene en la categoría es un pive con mejor palmarés que Rossi y con 3 títulos mundiales debajo del casco.

En fin, que quizás Chris no tenga un pelo de tonto. El tiempo y la suerte dirá.

Un saludo.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Pablo911 en 28 de Octubre de 2005, 22:04:13 pm
Tal vez Schwantz no hubiera tenido una carrera tan notoria si hubiera estado en Yamaha. Por varios motivos él corrió en Suzuki y a pesar de tener un solo campeonato es uno de los pilotos mas recordados de hoy.
En esto el "orden mundial" cambia bastante seguido y tal vez, en un día no muy lejano, Suzuki sea imbatible. Para mi la apuesta de Vermeulen es muy buena.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 29 de Octubre de 2005, 01:29:56 am
En lo que seguramente todos estemos de acuerdo, esque Vermeulen podia aspirar seriamente al título de SBK el año que viene. Bayliss y Edwards han ganado el Campeonato de Superbikes, Bayliss no le queda más remedio que retornar, y Edwards parece que ha llegado al límite que podia dar, no se espera nada nuevo de el. Creo que Vermeulen como mínimo tenía que quedarse la temporada que viene en SBK para luchar por el campeonato.

(http://pix.crash.net/large/182215.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 29 de Octubre de 2005, 14:35:20 pm
Hola a todos.

Actualizando:


De momento y por lo que se sabe o se rumorea:

DUCATI CORSE : BAYLISS Y LANZI

HONDA TEN KATE: TOSELAND y MUGGERIDGE

SUZUKI CORONITA
: CORSER Y ¿LACONI? ¿KAGAYAMA?

FOGGY PETRONAS: STEVE MARTIN y CRAIG JONES.

DFX HONDA
: CHILI y FABRIZZIO.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: txalupa en 29 de Octubre de 2005, 21:41:14 pm
Tiene alguien noticias de Mcoy? :unsure:
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 04 de Noviembre de 2005, 22:56:15 pm
McCoy puede que se retire debido a las lesiones.

(http://pix.crash.net/large/182195.jpg)

(http://pix.crash.net/large/180809.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Hopkins_21 en 04 de Noviembre de 2005, 23:21:33 pm
En el AMA, en el equipo Ducati Austin Neil Hodgson y Ben Bostrom confirmados.

Agur!
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 07 de Noviembre de 2005, 18:12:16 pm
Sigamos añadiendo más información:

DUCATI CORSE : BAYLISS Y LANZI

HONDA TEN KATE: TOSELAND y MUGGERIDGE

SUZUKI CORONITA: CORSER Y ¿LACONI? ¿KAGAYAMA?

FOGGY PETRONAS: STEVE MARTIN y CRAIG JONES.

DFX HONDA: CHILI y FABRIZZIO

RACING YAMAHA ITALIA: N. HAGA Y A. PIT.

TEAM PSG-1, KAWASALI: C. WALKER Y FONSI NIETO
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 07 de Noviembre de 2005, 19:00:32 pm
Bueno, pues si tenemos a Corser, vuelve Bailys, ¿por que no Foggy?

según él todavía puede ganar carreras....?¿?¿??¿?¿?¿¿¿¿?

(http://www.motorcyclenews.com/jpeg/354/8259678.jpeg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 08 de Noviembre de 2005, 12:02:21 pm
Hola a todos.

Sin querer ofender a nuestro forero de Marbella corrijo algunos datos de su última actualización.  :P  :P

Citar
Sigamos añadiendo más información:

DUCATI CORSE : BAYLISS Y LANZI

HONDA TEN KATE: TOSELAND y MUGGERIDGE

SUZUKI CORONITA: CORSER Y ¿LACONI? ¿KAGAYAMA?

FOGGY PETRONAS: STEVE MARTIN y CRAIG JONES.

DFX HONDA
: CHILI y FABRIZZIO

RACING YAMAHA ITALIA: N. HAGA Y A. PITT[/span].

TEAM PSG-1, KAWASA[span style=\'color:red\']KI[/b]: C. WALKER Y FONSI NIETO
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Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: fresco en 08 de Noviembre de 2005, 15:20:12 pm
Motociclismo

Parece ser que Xaus va a firmar definitivamente con el equipo Ducati de Stefano Caracchi de Superbikes

 :bebido
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: ks34texas en 08 de Noviembre de 2005, 16:52:24 pm
Segun Motonline LACONI en Kawasaki (http://www.motonline.com/article.do?id=1131452035567823)
Junto a Walker y Fonsi
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 08 de Noviembre de 2005, 18:24:10 pm
:D Alex eres la reostia... esas correcciones de datos.... son la leche...  :D  

No se a lo que te dedicas pero como seas profesor de literatura debes de tener muchos admiradores en tus alumnos :D  Eso si, aprender seguro que aprenden a no comenter faltas  :D y por supuesto, ofender no me ofendes(faltaria más) pero las cervezas me las invitas la próxima vez que suba a Barcelona seguro... :D

Bueno, pues a lo que iba, el NOTICION, tiene mucha miga y es un ejemplo del empeño de Kawasaki en el mundial de SBK. Me imagino que verán que (sin entrar en comparaciones con Motogp) las las SBK tienen relación directa con las ventas, y por lo tanto invertir en SBK, es invertir en Marketing y en publicidad. Para ello tienen a un muy agresivo piloto Inglés con muchos seguidores en su pais, a un filoto muy "Famoso" en España, y a un gran piloto francés, muy correoso y con muchas posibilidades (si la moto acompaña) de luchar por las victorias. Me gusta esta noticia. y por supuesto hay que arreglar el listado:

Sigamos añadiendo más información:

DUCATI CORSE : BAYLISS Y LANZI

HONDA TEN KATE: TOSELAND y MUGGERIDGE

SUZUKI CORONITA: CORSER Y  ¿KAGAYAMA?

FOGGY PETRONAS: STEVE MARTIN y CRAIG JONES.

DFX HONDA: CHILI y FABRIZZIO

RACING YAMAHA ITALIA: N. HAGA Y A. PITT.

TEAM PSG-1, KAWASAKI: C. WALKER Y FONSI NIETO y R. LACONI
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 09 de Noviembre de 2005, 19:35:46 pm
Las vueltas que da la vida:


Nunca un accidente y una lesión habrán sido tan oportunos para Steve Martin
 
Este accidente probablemente ha salvado la vida de Steve Martin. © Foggy Petronas.
Por raro que pueda sonar, la caída en la que se veía envuelto Steve Martin en el pasado Gp de Francia del Mundial de Superbike ha resultado ser de lo más oportuna. El piloto del equipo Foggy Petronas caía junto a otros cuatro pilotos en la recta de meta del circuito de Magny-Cours inmediatamente después de la salida, en esta caída su riñón quedaba dañado. En un exámen del órgano en un hospital de Suiza reveló la presencia de un tumor maligno. Una vez operado para quitar el riñón la semana pasada, Steve Martin ha obtenido la luz verde para entrenar con el equipo en Qatar el próximo es de diciembre, por su parte, Craig Jones entrenará en Valencia la semana que viene.

Steve Martin: "Después del accidente quería besar con los puños al piloto que causó la caída pero ahora, me gustaría besarle con los labios. Tendré que pasar revisiones de forma regular pero los doctores confían en que no se reproducirá. De hecho, es todo un respiro pensar que no perdiera el riñón como resultado directo del accidente, lo hubiera tenido siempre en la cabeza".
 
(http://www.dailymotos.com/backoffice/images_dinamic/Tbl_Noticias_fichero_imagenes_4960.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Javi_GP en 10 de Noviembre de 2005, 01:40:47 am
Qué cosas tiene la vida a veces!

¿Lo de los 3 pilotos en Kawa es oficial?

Gracias.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 10 de Noviembre de 2005, 13:06:47 pm
Citar
Qué cosas tiene la vida a veces!

¿Lo de los 3 pilotos en Kawa es oficial?

Gracias.
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Hola a todos.

Si lo es:
Citar
El Team PSG-1 anuncia a Regis Laconi como tercer piloto para 2006
 
Fonsi Nieto compartirá box con Regis Laconi y Chris Walker la próxima temporada 2006. © Team PSG-1 Corse.
El pasado día cuatro, el equipo PSG-1 Kawasaki anunciaba el nombre de los dos pilotos que competirán la próxima temporada en el Campeonato del Mundo de SBK. El madrileño Fonsi Nieto y Chris Walker eran anunciados como los pilotos que guiarán las Kawasaki del equipo de Pier Guido Pagani en 2006 pero ayer martes, un nuevo comunicado de prensa arrojaba una inesperada noticia, el anuncio de una tercera moto Kawasaki pilotada por el ex-piloto Ducati, Regis Laconi. La incorporación será inmediata y podremos ver al trío de Kawasaki en el test que Pirelli tiene programado en el circuito de Valencia los días 14 y 15 de este mes, un test en el que lucirán el que será nuevo color del equipo ya que para esta nueva temporada, la escudería abandona el amarillo para vestir completamente de verde.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 10 de Noviembre de 2005, 13:08:35 pm
Hola a todos.

Corser y Kagayama confirmados en Suzuki.

Citar
Sigamos añadiendo más información:

DUCATI CORSE : BAYLISS Y LANZI

HONDA TEN KATE: TOSELAND y MUGGERIDGE

SUZUKI CORONITA: CORSER Y KAGAYAMA

FOGGY PETRONAS: STEVE MARTIN y CRAIG JONES.

DFX HONDA: CHILI y FABRIZZIO

RACING YAMAHA ITALIA: N. HAGA Y A. PITT.

TEAM PSG-1, KAWASAKI: C. WALKER Y FONSI NIETO y R. LACONI
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 11 de Noviembre de 2005, 00:17:05 am
Citar
Hay otro tema del que se llegó hablar pero del que no consiguo encontrar ninguna información y es la de la creación de un EQUIPO ESPAÑOL, para SBK, con pilotos españoles, al parecer Valentín Requena comentó algo durante una retransmisión de la última prueba del CEV, en Albacete, en la que el equipo Laglise montaría una extructura con Ivan Silva y Cardoso para hacer el Mundial. El problema como me imagino que en otros muchos casos será conseguir DINERO, y como comentó Wilcard en otro post, por la parte que le toca a Cardoso, están itentando conseguir 1,5 a 2 Kilos de Euros que es lo al parecer se necesita como minimo para hacer el mundial.
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La web de laglisse está en construcción, habrá que estar atentos:
www.laglisse.com (http://www.laglisse.com)
www.teamlaglisse.com (http://www.teamlaglisse.com)

Despues de ver a Max Neukirchner probar la moto de Sete en Cheste, casi seguro que seguirá en Klaffi o por lo menos con Honda.

Y Xaus con Caracchi, no es el equipo oficial Ducati, pero de los "no oficiales" es el menos malo.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Javi_GP en 11 de Noviembre de 2005, 01:18:32 am
txuatxe, ¿lo de Xaus es deseo tuyo, sospecha tuya o es notica real?

Bueno, espero que Fonsi se aclimate y haga carreras más decentes.

Por lo que respecta de Kagayama, con eso se confirma que Suzuki mantiene su estructura en SBK después de plantearse seriamente dejar el campeonato para centrar esfuerzos en motoGP.

Me alegro mucho de la noticia.

Saludos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: JapLance en 11 de Noviembre de 2005, 07:34:54 am
Citar
La web de laglisse está en construcción, habrá que estar atentos:
www.laglisse.com (http://www.laglisse.com)
www.teamlaglisse.com (http://www.teamlaglisse.com)

Txuatxe, la web de Laglisse (al menos la de teamlaglisse.com, la otra no la conocía) lleva en construcción al menos dos años, que es el tiempo que llevo yo viendo el gráfico de esa R6 (la de I. Silva de 2003).

No me haría yo muchas ilusiones de ver noticias publicadas allí.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 12 de Noviembre de 2005, 17:54:34 pm
Los próximos dias 14 y 15 de noviembre, los equipos de SBK empezarán su pretemporada, convocados por Pirelli. en el circuito de Cheste, para luego seguir a principios de diciembre en Losail y terminar en Enero en Isla Felipe.

Destacar que tambien estarán los equipos de Supersport y añadir la noticia de que Kawasaki este año correrá en esta categoria con Stephan Chambon y PERE RIBA.

Me alegro un montón por Pere Riba, lo único que espero es que la Kawa esté a la altura de las nuevas R6, y de las siempre imbatibles Honda Ten Kate. Riba es otro gran piloto sin la suerte merecida, pero un gran currante con mucho oficio, al estilo de nuestro apreciado Lavilla.

Estaremos atentos a estas pruebas, y me hace especial ilúsión ver a TRoy Baylis de nuevo en su apreciado campeonato. Me imagino que llegará con ganas de "comerse el mundo" despues de unas temporadas en el Moneygp, sin grandes resultados.

otro tema ¿se confirmará en estas pruebas la contratación del equipo Caracchi a Xaus?... habrá que seguir con atención estas pruebas.


Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 12 de Noviembre de 2005, 18:21:47 pm
Citar
txuatxe, ¿lo de Xaus es deseo tuyo, sospecha tuya o es notica real?
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Lo dice Noyes en Motociclismo de esta semana.

Citar
el equipo Team Yamaha Lorenzini realizará su primer entreno de pretemporada. Tras su retirada de la categoría de Superbike, el equipo centrará todos los esfuerzos en las categorías de Supersport y Superstock 1000. Claudio Corti, piloto que dará el salto al Mundial de Superstock 1000 en 2006, pilotará en Cartagena la Yamaha YZF-R1. Además de Corti, el Team Yamaha Lorenzini ha anunciado el fichaje de Massimo Roccoli para competir dentro de las filas del equipo en el Mundial de Supersport, un box que compartirá con el piloto Gianluca Viziello.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Javi_GP en 14 de Noviembre de 2005, 10:47:39 am
Sí, lo leí el sábado (cuando me compré la revista).

Lo de Pere Riba es una buena noticia.... siempre y cuando disponga de mejores medios de los que tuvo David García con ese hierro verde que le dieron.

Saludos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 14 de Noviembre de 2005, 19:37:30 pm
Buenas, pues hoy han estado varios equipos de SBK entrenando en Valencia, pero como las condciones climatológicas no han acompañado, prácticamente no han salido casi ninguno a excepción de Lanzi. Su compañero de Equipo, el veterano Troy Bailys, ha preferido quedarse en Boxes, para evitar una innecesaria caida.

Bueno aqui tenemos a Lanzi con los colores que lucirá el próximo año.

(http://www.ducati.com/temp/images/26456_news.jpg)

Y el Team Kate dice:

The Winston Ten Kate Honda team was restricted to a handful of laps today – the first of a two-day Pirelli test at the Ricardo Tormo circuit near Valencia in Spain. However, Britain’s James Toseland did not pass up the opportunity to acquaint himself with the Honda CBR1000 Fireblade that he will ride for the team in the 2006 World Superbike championship.

Today also marked an opportunity for Dutchman Jurgen van den Goorbergh to put in some testing laps on the Winston Ten Kate Honda CBR600RR World Supersport machine. Neither Karl Muggeridge nor 2005 World Supersport champion Sébastien Charpentier completed any laps today.

Ronald ten Kate – team manager:
“The weather in Valencia today was not ideal but it gave the team and James a chance to get to know each other and for James to get to know the bike a little. The rain makes it a bit more relaxed because there’s no pressure to go fast straight away. James has made some small adjustments to the riding position and got an early feel for the machine. Jurgen is one of a few riders on our shortlist for the second World Supersport ride and the only one who is available to test this week. We’ve been trying a new specification engine in the CBR and needed to turn the wheels on the bike, so Jurgen is the ideal rider to do that for us.”

James Toseland:
“That was a good first day, really, in spite of the weather. The team has a good structure and they’re a great bunch of guys. Although it was difficult in the conditions, I also got a feel for the balance of the bike and it feels pretty good. You have to be really smooth in the wet and very sensitive with the throttle so it gives you an idea of how the bike is behaving. Of course, I would have preferred it to be dry for a chance to get up to speed more quickly; but I still did 30 laps today. We’re all hoping for some dry weather tomorrow so we can make a bit more progress.”



Bueno, pues por lo menos ha servido para saber que Van de Goobergh será compañero de Charpentier, la próxima temporada en Supersport, en el lugar de Fujiwara.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 15 de Noviembre de 2005, 09:00:27 am
Citar
Jurgen is one of a few riders on our shortlist for the second World Supersport ride and the only one who is available to test this week.


Bueno, pues por lo menos ha servido para saber que Van de Goobergh será compañero de Charpentier, la próxima temporada en Supersport, en el lugar de Fujiwara.
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Bueno, en realidad no dice que van Der Goorbergh será compañero de Charpentier, lo que dice es que "Jurgen es uno de los pocos pilotos para llevar la segunda moto de SSP en nuestra corta lista y el único que está disponible para probar esta semana".

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 15 de Noviembre de 2005, 09:25:05 am
Dicen que la "ignorancia es muy atrevida", y evidentemente yo me he atrevido a truducir lo que no sé.... y ese ha sido el resultado. Gracias Mikemetal por la tradución correcta  :P
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 15 de Noviembre de 2005, 10:11:18 am
Chiachio, gracias a tí por la noticia. Y de ignorancia nada, ¿o es que crees que eres el único que se equivoca o se ha equivocado con alguna traducción?

Birrillas a tu salud  :P  :beer

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 15 de Noviembre de 2005, 17:36:15 pm
James Toseland hace su debut con el equipo Winston Ten Kate Honda en Cheste
 
James Toseland se estrenaba ayer en Cheste como piloto del equipo Winston Ten Kate Honda. © Winston Ten Kate Honda.
A pesar de unas condiciones meteorológicas poco favorables, ayer comenzaba la primera de las dos jornadas de test programadas por Pirelli en el Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana. Entre los equipos del Mundial de SBK, el equipo de Ronald Ten Kate estrenaba piloto y por primera vez después del final de temporada, James Toseland volvía a subir de nuevo a la moto, en esta ocasión la Honda del equipo Winston Ten Kate rodando un total de 30 vueltas sobre el trazado del circuito che.

James Toseland: "La verdad es que ha sido un buen primer día a pesar del tiempo. El equipo tiene una gran estructura y la verdad es que son muy buenos chicos. A pesar de las condiciones difíciles, pude tener mis primeras impresiones sobre la moto y éstas han sido muy buenas. Hay que ir muy suave y ser muy sensible con el gas en mojado así que ésto me ha dado una buena idea de cómo se comporta la moto. Claro que hubiera preferido rodar en seco para poder alcanzar mayor velocidad, pero aún así hice 30 vueltas. Esperamos que mañana haga mejor tiempo y podamos hacer algún progreso más".
(Winston Ten Kate Honda)
(http://www.dailymotos.com/backoffice/images_dinamic/Tbl_Noticias_fichero_imagenes_5017.jpg)
 

Troy Bayliss espera debutar hoy sobre la Ducati del equipo Xerox
 
Si el clima lo permite, Troy Bayliss hará hoy su debut sobre la 999 del equipo Ducati Xerox. © Ducati Corse.
Poca fortuna han tenido los equipos del Mundial de SBK en la primera jornada de test organizada por Pirelli en el Circuito de Valencia. Troy Bayliss y Lorenzo Lanzi estrenaban ayer sus monturas en el equipo oficial Ducati Xerox pero sólo el piloto italiano se decidía a salir a pista completando un total de 38 vueltas con un mejor crono de 1'54"5. El australiano Troy Bayliss, que regresa al mundial de SBK tras tres años en MotoGp, decidía permanecer en el box y no arriesgar esperando poder salir hoy a pista y realizar las primeras vueltas sobre la Ducati 999. Bayliss ha querido así evitar todo tipo de riesgos ya que la lesión de muñeca que se producía el pasado mes de septiembre entrenando motocross, todavía está en fase de recuperación. Si el tiempo lo permite hoy podremos ver en acción al piloto australiano.

Davide Tardozzi: "Por desgracia hoy ha llovido, pero hemos aprovechado el tiempo para que Lorenzo recuperara su confianza en mojado. Ha hecho un buen trabajo, siendo muy metódico y logrando buenos cronos al final del día. Respecto a Troy hemos preferido que no corriera riesgos. Mañana decidiremos lo que hacemos


(http://www.dailymotos.com/backoffice/images_dinamic/Tbl_Noticias_fichero_imagenes_5018.jpg)


y el segundo dia de entrenos pues igual que los anteriores no les ha servido de mucho, aunque al parecer Corser ha estado probando neumáticos de lluvia. El resto las imagnes valen más que mil palabras.

(http://www.motonline.com/img_repository/tepiva04.jpg)

Algunos prueban sin neumáticos y todo: :D

(http://www.motonline.com/img_repository/tepiva03.jpg)

Otros como buenos profesionales prueban con agua todo lo que hace falta; llueve pues toca probar los neumáticos de lluvia... aunque eso parece que le ha acarreado una caida, con golpe en pierna incluido. Yukio ni siquiera ha salido a dar ni una sola vuelta.
(http://www.motonline.com/img_repository/tepiva02.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 18 de Noviembre de 2005, 20:12:11 pm
Va a ser una temporada muy interesante.


SEGURISIMO.... va a estar muy emocionante, se junta la veteranía con juventud, y todos por unos motivos o por otros tienen muchas ganas de "revancha".

Troy Bailys, después de 3 años dificiles, viene con hambre de victorias.

Lanzi irá a por todas para no desfraudar la expectativas creadas en él por Ducati.

Toseland, querrá demostrar con la Honda que el campeonato ganado hace 2 temporadas no fué flor de la casualidad (aunque yo si lo creo así)

Laconí, querrár demostrar que los de Ducati se han equivocado por no renovarle, y querra sacar a la Kawa el 110% de su potencial.

Corser, está como niño con zapatos nuevos, campeón de nuevo después de muchos años, debe estar pletórico... y por lo tanto este año con la seguridad que le dá tener la moto ganadora y estar en el equipo ganador, y con menos presión que cualquier otro (más tendrá su compañero Kagayama) podrá salir en cada carrera más pensando en ganar que en el campeonato, por lo tanto lo dará todo.


Kagayama, el agresivo piloto japonés, ha tenido un año de más a menos, y aunque un 4º puesto final es un gran puesto, el hecho de que se haya barajado algunos nombres sustituyendole en el equipo (se habló de Laconí) me imagino que habrá sido un revulsivo para encarar esta próxima temporada con más ganas si cabe.

Haga, es el lider de Yamaha, este año se dice que la nueva R1, es el arma "definitiva" y que es la mejor R1 jamás hecha. Haga ya no es el huracan de la época de la R7, pero sigue siendo tan agresivo y batallador como siempre. Si la moto está a la altura de las expectativas que dicen, este puede ser su año.

Andrew Pit, fué campeón del mundo, sino me equivoco, sin ganar una sola manga, en supersport con la Kawa... nunca ha sido un piloto excesivamente brillante (es una opinión). No tiene ni la agresividad ni la constancia para ser un candidato al titulo... lo único que tiene a su favor es "oficio" pero no es suficiente.

De momento el resto de pilotos Yamaha, incluido Abe, no tengo confirmación de su continuidad, pero sinceramente Abe, este año, ha decepcionado bastante. Al principio de temporada se comentaba que las Yamaha eran muy potentes pero demasiado "puntiagudas" lo cual hacía que en determinador circuitos su banda de utilización fuera excasa con respecto a sus rivales... pero con el paso de las carreras la cosa fué mejorando, pero solamente Haga supo sacar provecho de las mejoras, y Abe, siguió desluciendose carrera tras carrera. No se si continuará, pero sinceramente no se ha ganado su continuidad.

Max Neukirchner, la gran promesa Alemana, que no llega a despertar, hizo un gran final de temporada en el 2004, pero este año su 12º posición final es un fiel reflejo de la temporada gris que ha realizado. De todas formas si la Honda este año está a la altura de las Ten Kate, habrá que tenerle en cuenta, es joven está cogiendo "oficio" se conoce los circuitos, y si las caidas y la mala suerte le esquivan, puede ser otro candidato a los podiums.


Chili... nuestro apreciado Chili, es una muestra de que la Edad no debe ser handicap para dar GUERRA, mucha guerra. Después de muchos años con su queridisima Ducati, (la diseñada por Tamburini, no la de las ultimas 999), no llega a adaptarse a la "suavidad"  del tetracilindrico de Honda. Quien sabe si este año Chili consigue lo que ha conseguido Corser, pero tengo la sensación de que el SINDROME EX-DCUATI, le está afectando mucho. Y ya sabeis que este SINDROME, es más común de los que uno se puede imaginar. Troy y Xaus... lo han padecido, esperemos que Laconi y Toseland no lo sufran.

y XAUS, nuestro apreciado y admirado XAUS...si al final se confirma la noticia de Ocotillo.... el equipo Caracchi, no es precisamente la mejor opción, si consigue la Ducati 2005, tampoco será la mejor opción Ducati, pero ESTARÁ EN EL MUNDIAL, que es lo que nosotros queremos.
Vendrá con HAMBRE DE VICTORIAS, vendrá con una mala leche encima, después del desastroso y penoso año que ha tenido con la Yamaha, donde la buena actuación de Toni, ha creado un descrédito hacia Xaus, el cual querrá destruir a base de resultados y carreras agresivas como él siempre ha hecho. Ha padecido el "síndrome Ducati", ha pasado un año "horribilis", por lo cual vendrá con unas ganas de COMERSE EL MUNDIAL... que seguró nos dará espectácu*o....(eso espero).
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 18 de Noviembre de 2005, 21:46:54 pm
Sigamos añadiendo más información:

DUCATI CORSE : BAYLISS Y LANZI

HONDA TEN KATE: TOSELAND y MUGGERIDGE

SUZUKI CORONITA: CORSER Y KAGAYAMA

FOGGY PETRONAS: STEVE MARTIN y CRAIG JONES.

DFX HONDA: CHILI y FABRIZZIO

RACING YAMAHA ITALIA: N. HAGA Y A. PITT.

TEAM PSG-1, KAWASAKI: C. WALKER Y FONSI NIETO y R. LACONI

YAMAHA FRANCIA: NORICK ABE, SEBASTIAN GIMBERT, SHINICHI NAKATOMI
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: NitroNori 41 en 18 de Noviembre de 2005, 22:24:29 pm
¿Hoffman no había sido reclutado por Suzuki Altraste como tercer piloto? Creo haber leido que ya estaba confirmado.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 18 de Noviembre de 2005, 23:03:00 pm
Klaffi Honda ha renovado para la próxima temporada a Neukirchner (que probó la RC211V en Valencia), también han fichado a Martin Finnegan, (3º TT Isla de Man 2005)

(http://www.1000ps.at/images/n_g5301.jpg)

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 18 de Noviembre de 2005, 23:58:26 pm
SEGUIMOS ACTUALIZANDO LA PARRILLA 2006:

Sigamos añadiendo más información:

DUCATI CORSE : BAYLISS Y LANZI

HONDA TEN KATE: TOSELAND y MUGGERIDGE

SUZUKI CORONITA: CORSER Y KAGAYAMA

FOGGY PETRONAS: STEVE MARTIN y CRAIG JONES.

DFX HONDA: CHILI y FABRIZZIO

RACING YAMAHA ITALIA: N. HAGA Y A. PITT.

TEAM PSG-1, KAWASAKI: C. WALKER Y FONSI NIETO y R. LACONI

YAMAHA FRANCIA: NORICK ABE, SEBASTIAN GIMBERT, SHINICHI NAKATOMI

HONDA KLAFFI: MAX NEUKIRCHNER, ¿MARTIN FINNEGAN?
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: JapLance en 19 de Noviembre de 2005, 07:27:47 am
Citar
Klaffi Honda [...] también han fichado a Martin Finnegan, (3º TT Isla de Man 2005)

Ojo, que a éste no le han fichado para WSBK, sino para eventos en carretera:

Citar
Twenty five year old Irishman Martin Finnegan has agreed terms with Klaus Klaffenböck's Klaffi Honda World Superbike team for the 2006 road race season.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 21 de Noviembre de 2005, 21:09:56 pm
World Supersport 2006:

Yamaha Motor Germany: Broc Parkes. Kevin Curtain.

Winston Ten Kate Honda: Sebastien Charpentier.

Ducati: Niccolò Canepa.

Alstare Suzuki Corona Extra: Javier Fores. Fabien Foret.

Italia Lorenzini by Leoni: Gianluca Vizziello. Massimo Roccoli.

Kawasaki: Stéphane Chambon. Pere Riba.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 02 de Diciembre de 2005, 09:59:09 am
El circuito de Losail acoge el último test de la temporada  
 
El circuito de Losail acoge el último test de temporada de los equipos del Mundial de SBK. © FGSport.
Organizado por Pirelli y después del test realizado el pasado mes de noviembre en Valencia, los equipos del Mundial de SBK realizarán el último test de la temporada en el trazado de Losail, circuito que acogerá la primera cita del calendario 2006 el 25 de febrero. Del 4 al 6 de diciembre podremos asistir al primer duelo en la hoja de tiempos entre el equipo Ducati de Lorenzo Lanzi y Troy Bayliss y el equipo Suzuki del campeón Troy Corser, duelo que no pudo verse en Cheste. Tampoco perderemos de vista las evoluciones de Nitro Haga y James Toseland, éste último adaptándose a la nueva Honda y el nuevo equipo. Faltará a esta cita qatarí el equipo Kawasaki PSG-1 Corse que ha preferido permanecer en Italia para avanzar en el desarrollo de la nueva ZX-10R.
(FGSport)  
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 02 de Diciembre de 2005, 21:34:37 pm
Alex Barros correrá en SBK con Honda.

Citar
Fonti ben informate danno la cosa certa: Alex Barros correrà il mondiale SuperBike 2006 con la Honda.
Le opzioni al vaglio della più titolata casa nipponica sono o terza moto nel Team Ten Kate, ma è l'opzione di riserva e non piace molto ai vertici Honda, o il rientro in SBK del Team Ufficiale Honda HRC, che troverebbe maggiori consensi ed appoggi.

La Honda ha già il parere favorevole di Alex Barros a cui interesserebbe poter vincere un titolo mondiale importante prima di terminare la carriera. Dall'altra parte la Honda è fortemente interessata a riconquistare il titolo Mondiale specie dopo la vittoria di quest'anno di un altra casa nipponica come la Suzuki.

La Honda avendo perso Chris Vermeulen e non avendo la piena fiducia nella possibilità di vittoria del campionato da parte dei piloti ingaggiati da Ten Kate, ha deciso di ingaggire un pilota di grande esperienza, combattivo e di classe cristallina come Alex Barros e di mettere a sua disposizione una moto ufficiale gestita direttamente dal Team HRC.
Sponsor di rilievo sono interessati all'operazione e principalmente sono due: la Camel che da anni segue il pilota brasiliano e la Cabin pronta a rientrare in un mondiale importante del mondo delle corse a due ruote.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: JapLance en 02 de Diciembre de 2005, 21:40:59 pm
Coñe, estaría bien ver una CBR1000RR made in HRC contra las Honda Ten Kate. Si se confirma me alegraré mucho por Barros, siempre me cayó bien este tío.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: xavi34 en 03 de Diciembre de 2005, 01:04:39 am
Vaya sorpresa!!! Me alegro mucho por Barros. Es un piloto con mucha clase, con mucho instinto para pilotar rápido, y yo creo que uno de los pilotos mas rápidos de MotoGP, aunque por desgracia, también uno de los mas irregulares. Creo que es una buena opción de terminar su carrera con un título importante, y una buena opción para SBK de tener a un piloto importante, y de calidad. Me gusta que los pilotos veteranos sigan emocionados por seguir pilotando. No creo que lo hagan por dinero (bastante deben tener ya), así que creo que su afán por seguir pilotando, es por su amor a este deporte, cosa que me encanta ver en un mundo tan materialista y falso como éste. No me gusta que los pilotos se retiren con 32 años, y no vuelvan a coger una moto. No lo entiendo. Si te gusta montar en moto, no dejas de hacerlo con 32 años porque ya no puedes seguir ganando dinero con ello. Yo creo que si realmente te gusta, sigues haciendolo, aunque sepas que con ello no vas a ganar ni un duro. Perdonad... me he emocionado... jejeje  :bebido  Pero es algo que siempre pienso y no entiendo. :(
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: liberio en 03 de Diciembre de 2005, 11:42:57 am
Citar
No creo que lo hagan por dinero (bastante deben tener ya),

En el caso de Barros con el palo que le pegaron por dejar Yamaha sera menos. <_<

Yo tambien me alegro mucho, es un tio que se ha currado mucho toda su vida el correr en moto, empezo muy pequeño dejando su pais y ha dado mucho tumbo y mucho cambio de equipo, el mejor momento de su carrera fue cuando le dejaron las 3 o 4 ultimas carreras la RCV211 a finales de 2002? y batio al mismissimo Rossi, dejando entender que si le hubiesen dado la moto antes no lo hubiera tenido tan facil ganar el mundial, pero es irregular como has dicho Xavi y no ha acabado de despuntar.

En cuanto a la edad yo pienso lo mismo, porque a partir de 32/33 años ya no puedes ser competitivo en moto? si es cuando tienes mas experiencia y con un poco que te cuides fisicamente puedes dar mucha guerra. Yo pienso ir en moto mientras mis articulaciones me lo permitan. :D

El SBK es un buen campeonato para correr y seguro que Barros disfrutara mucho(mas si le dan una moto oficial HRC), y nosotros mas de verlo. :D

Saludossssss.

Adeu.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 05 de Diciembre de 2005, 09:08:11 am
Comparto vuestra opinión, a mí también me parecería fenomenal que Barros corriese en SBK con una moto ganadora. Gran tipo y aún gran piloto, animaría mucho sin duda las carreras. Ojalá se confirme oficialmente pronto.  B)

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Javi_GP en 05 de Diciembre de 2005, 20:41:29 pm
Me encanta oir la noticia de Barros en SBK.

Hacéos la siguiente pregunta: ¿Creéis que Troy Bayliss puede optar al título mundial de SBK este mismo año 2006?

.......
.......

.......
.......


Si vuestra respuesta es "SÍ, ¿por qué no?", entonces preguntáos inmediatamente ¿Y por qué no Barros?
Total, el brasileño ha pilotado varias veces en las 8 horas de suzuka y lleva 4 años pilotando motos de 4T en motoGP.
Por otro lado en las temporadas que ha disputado, Alex se ha mostrado tan consistente o más que Troy y, para más inri, ha conseguido ganar carreras que el Australiano no ha podido. También ha hecho más podiums.

En fin, que yo creo que Barros no debe ir a pasearse y pasárselo bien en SBK, allí tiene que ir a por el título y dejarse de tonterías, que calidad como piloto tiene de sobra.
A ver si Barros se pone las pilas psicológicamente hablando y nos da una alegría a toda la afición española, que por aquí se le quiere mucho a ese gran personaje carioca.

Saludos a todos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: NitroNori 41 en 05 de Diciembre de 2005, 20:55:50 pm
Bueno Javi, tb hay que recordar el caso de Tadi Okada, que se fue en 2001 a SBK con el equipo oficial Honda Castrol en una situación muy muy parecida a la de Alex Barros actualmente. Y Tadi Okada era todo un señor subcampeón del mundo de 500cc; y aunque consiguio una victoria(ahora no recuerdo en la manga de que carrera) creo que no destaco excesivamente.

Lo mismo podriamos decir tb de Garry McCoy.

Con esto no quiero decir que tambien le vaya a ocurrir lo mismo; pero ganar en SBK no es tan fácil como muchos pilotos creen; y si Barros quiere hacer algo en SBK tendra que sudar creeme.

Un saludo.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 06 de Diciembre de 2005, 23:27:54 pm
Si ha sido capaz de quedar por delante del subcampeón del mundo de SBK, en una carrera en igualdad de condiciones, ya es mejor que toda la parrilla de SBK, esceptuando a Corser.   :lol:
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 07 de Diciembre de 2005, 01:04:04 am
El nivel de SBK es muy alto...como hemos visto con los resultados de Ben Bostrom, Fonsi Nieto, Gazza McCoy, Norick Abe, Regis Laconi, etc.

Con la excepción de Rossi creo que los primeros 10 de SBK serían capaces de estar delante en MotoGP.

Lo de Barros tiene muchas pegas...tiene que pagar la moto y apoyo el mismo...Ten Kate no quiere sustituir a Muggeridge, Campeon del Mundo de SS en 2004, ni, por supuesto, Toseland. HRC le quiere ayudad a nivel técnico pero no le van a patrocinar.

Por otro lado, lo de Xaus con SC no prospera y ahora parece que va a formar equipo con Borciani con una 999RS en Sterilgarda Ducati...siempre que d´Antin, ya sin Ellison (que nunca quiso estar en el equipo d´Antin por lo que cuentan los ingleses...ya que Hodgson ha hablando tan mal de Luis que los ingleses le tienen miedo).

Hoy en Qatar Bayliss he hecho, tanto con neumático de carreras como con neumático de calificación, tiempos dignos de una moto oficial de MotoGP.

Le ha costado dos años a Pirelli, pero ya tiene neumaticos bastante buenos.

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 07 de Diciembre de 2005, 11:27:41 am
Troy Corser y Charpentier encabezan los tiempos en el test de Qatar
 
El australiano Troy Corser no ha bajado la guardia y en Qatar está demuestrando su buena momento de forma. © Suzuki Racing.
El actual campeón del Mundo de SBK, Troy Corser, ha demostrado durante las dos primeras jornadas de test programadas por Pirelli en Qatar que él y su Suzuki están en perfecta forma y listos para defender el título mundial la próxima temporada. En la jornada del domingo, Corser encabezaba la hoja de tiempos con un crono de 2'00"44 y ayer lunes logró rodar por debajo de los dos minutos, con un tiempo de 1'59"17. Sólo Troy Bayliss pudo detener el crono por debajo de los dos minutos, marcando un tiempo 37 décimas más lento que el de Corser. En la categoría de Supersport, el actual Campeón del Mundo de Supersport, Sebastién Charpentier también ha demostrado mantener un muy buen estado de forma y tanto en la primera jornada como en el test de ayer, ha encabezado la clasificación por tiempos. Ayer lunes, Charpentier marcaba un registro de 2'02"70 mientras en la jornada dominical, el piloto galo rodaba en 2'03"00. El piloto turco Kenan Sofuoglu ha marcado los segundos mejores cronos en ambas sesiones, el domingo con un tiempo de 2’06”70 y ayer martes con un registro de 2’05''10.
(FGSport)


Lorenzo Lanzi mantiene buenos registros a pesar de la caída del domingo
 
Troy Bayliss, compañero de Lanzi está cogiendo buen ritmo sobre la Ducati, ayer se colocaba a 37 décimas de Troy Corser. © Ducati Corse.
El piloto del equipo Ducati Xerox, Lorenzo Lanzi, se veía obligado a abandonar la segunda sesión de test una hora antes de la finalización del mismo, debido a las molestias que sentía tras la caída sufrida el domingo cuando sólo faltaban dos minutos para finalizar la primera jornada de entrenos programada por Pirelli en el circuito de Losail, Qatar. A pesar de las molestias, Lanzi logró arañar una décimas al cronómetro y rodar casi por debajo de los dos minutos, marcando un crono de 2'00"48 segs., tercer mejor registro de la jornada por detrás de Troy Corser y Troy Bayliss, su nuevo compañero de equipo.

Lorenzo Lanzi: "Ayer fue mucho mejor que hoy aunque considerando la situación, estoy bastante satisfecho con el rendimiento de hoy. Todavía siento algo de dolor después de la caída de ayer, donde me arañé todo el brazo derecho y me magullaba la espalda y el hombro derecho. Como siempre hoy hemos hecho un cambio importante a la moto así que mañana espero mejorar".



CON GOMME DA GARA:
1. Bayliss (Ducati) 1’59”13;
2. Corser (Suzuki) 1’59”17;
3. Lanzi (Ducati) 1’59”40;
4. Toseland (Honda) 2’00”10;
5. Haga (Yamaha) 2’00”46;
6. Kagayama (Suzuki) 2’00”50;
7. Muggeridge (Honda) 2’00”81;
8. Pitt (Yamaha) 2’01”00;
9. Martin (Petronas) 2’01”80;
10. Jones (Petronas) 2’02”50.

CON GOMME DA QUALIFICA:
1. Bayliss (Ducati) 1’58”66;
2. Lanzi (Ducati) 1’59”40;
3. Muggeridge (Honda) 2’00”09;
4. Kagayama (Suzuki) 2’00”38;
5. Pitt (Yamaha) 2’00”56;
6. Haga (Yamaha) 2’01”04.

Supersport

1. Charpentier (Fra-Honda) 2’01”86;
2. Sofuoglu (Tur-id) 2’04”54.


(http://www.motonline.com/img_repository/telo301ne.jpg)


(http://www.motonline.com/img_repository/telo307ne.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 07 de Diciembre de 2005, 15:05:45 pm
Hola a todos.

Chiachio; ¿ No crees que tu post estaría mejor en el hilo de los entrenos de Qatar ?  :unsure:  :unsure:
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 07 de Diciembre de 2005, 22:54:55 pm
¿Y no podria ocupar el lugar que dejó Chili en Klaffi Honda, con Neukirchner de compañero de equipo?

Por otra parte si Xaus no se va a Caracchi, ¿con quién se quedan? era su ocasión para fichar a un piloto competitivo. No me da mucha confianza el team DFXtreme Sterigalda el año pasado a mediados de temporada Borciani decidio cambiar de Yamaha a Ducati mientras su compañero de equipo siguió con Yamaha. En esas condiciones preferia que se quedara con D'Antin en Motogp.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 08 de Diciembre de 2005, 01:11:05 am
El posible equipo de Ruben no es DFXtreme, ya que este ya es un equipo Honda coin Chili y Frabrizio, pero parece que el patrocinador, Sterilgarda es un patrocinador personal de Marco Borsoi. Tengo entendido que Borsoi ha comprado motos ya y cuenta con algo de ayuda de Ducati Corse. No se si Ruben tiene que traer otro patrocinador o si su entrada en el equipo convencerá a los de Sterilgarda a aumentar su aportación.

Hoy en dia una Ducati 999RS particular es probablemente la peor moto sobre el papel, pero la diferencia la podría poner Ducati Corse....pero, hablando claro, la fábrica Ducati está en unma situacion precarias economicamente y con un nuevo dueño, Investindustral, que ha comprado todas las acciones de Texas Pacific Group y van a estar apretando mucho que rentabilizar una empresa que esá en crisis.

La noticia de la compra de las acciones de TPG causó un bajón de 5.8% en la bolsa de Nueva York y el informe financiarea de DMH revela que la empresa, con un valor estimado de unos 155,000,000 Euros ha sacando, conjuntamente con Ducati Corse, su filiar "independiente" un prestamo de 100,000,000 Euros con fecha del 9 de Mayo.

La situación de Rubén es critica y la marca Duacti, que le ofreció en 2003 la oportunidad de correr en USA, ya no le consideran parte de la familia...aunque el CEO, Federico Minoli, hará lo que pueda para ayudar a Rubén en SBK si demuestra con la 999 que todavia sabe ir de prisa.

Lo que me dijo Carl Fogarty.... Los pilotos que van a SBK a MotoGP o entran como segundos pilotos sin gozar de los mismos privilegios que el lefe de filas como pasó con Edwards...o van a equipos de m....a como pasó a Hodgson, Xaus y Byrne...(y probablemente hibierda añadido el nombre de Vermeulen).... Lo he visto tambien con Corser y con Russell...y después los de MotoGP dicen que los de SBK no somos buenos.

Tanto Ruben como Fonsi tienen una oportunidad en SBK...aunque sobre el papel el equipo PGS-1 de Fonsi promete más que este posble equipo Sterilgarda Ducati.

La verdad es que los resultados de Ruben han sido tan malos en 2005 que hasta que vuelva a ir de prisa nadie va a creer en él.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 08 de Diciembre de 2005, 01:12:54 am
Digo Marco Borciani...no Borsoi...llevo demasiados años en el paddock de los GG PP...algo que reticicaré en 2006...
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 08 de Diciembre de 2005, 12:23:04 pm
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....pero, hablando claro, la fábrica Ducati está en unma situacion precarias economicamente y con un nuevo dueño, Investindustral, que ha comprado todas las acciones de Texas Pacific Group y van a estar apretando mucho que rentabilizar una empresa que esá en crisis.

La noticia de la compra de las acciones de TPG causó un bajón de 5.8% en la bolsa de Nueva York y el informe financiarea de DMH revela que la empresa, con un valor estimado de unos 155,000,000 Euros ha sacando, conjuntamente con Ducati Corse, su filiar "independiente" un prestamo de 100,000,000 Euros con fecha del 9 de Mayo.


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según Dailymotos:

TGP firma un acuerdo para la cesión del 29% de Ducati a Investindustrial
 
El control de Ducati volverá a pasar a manos italianas una vez completada esta operación. © Ducati Motor Holding S.p.A.
Este pasado viernes se firmaba en Londres un acuerdo no vinculante entre TGP, Texas Pacific Group y la empresa italiana Investindustrial dirigida por Andrea Bonomi, por el que el 29% de las acciones de Ducati pasarán a ser controladas por el financiero italiano. Este "acuerdo no vinculante" significa que TGP e Investindustrial han llegado a un consenso satisfactorio entre ambas partes y en breve podría completarse el cambio de propiedad de las acciones, aunque para ello la última palabra la tiene la banca que ha concedido una financiación de créditos a Ducati que debe ser renovada en caso de un cambio en la gerencia de la marca de Borgo Panigale. El precio que Investindustrial debería pagar para reemplazar a TGP sería de 0,85 euros por acción, un precio ostensiblemente inferior al de las acciones de cotización en bolsa de Ducati. Con este cambio en la mayoría del accionariado de Ducati, la marca volverá a pasar a manos italianas


Yo de todas formas, no entiendo muy bien el trasfondo de la operación. Por una parte el valor en Bolsa de Ducati subió como la espuma desde que los americanos desmbarcaron en Ducati, inyectaron  dolares en controles de calidad, empezaron a realizar motos con más calidad y mejores acabados, y empezaron a crear una imagen de Marca (estilo H-D) y de hecho nunca se han vendido tantas Ducatis por todo el mundo. Aqui en en la Costa de Malaga en los útlimos tiempos se ven infinidad de Ducatis de todos los estilos... y precisamente no son baratas.... Por lo tanto la situación económica aparentemente debería de ser buena. Buenas cotizaciones en bolsa, buenas ventas, buena... buenisima imagen de Marca, osea todos los ingredientes para que que DUCATI, sea un "chollo" desde el punto de vista económico. Y van los de TGP y la venden.... y encima por lo que dice la noticia de arriba, la venden por un precio inferior al precio de mercado ?¿??¿?¿¿?¿. :huh:
Entiendo que los de TGP son inversores de fondos de inversión que deben de rentabilizar al máximo sus inversiones... y ese debería ser el caso una vez saneadas las cuentas de ducati, y una vez alcanzadas en bolsa un importante valor de cotización, deberían venderlas pero a un precio como minimo de cotización NO  por debajo de la cotización... Sigo sin entender nada. Dudo que los de TGP sean tontos, y dudo que despues de conseguir buenos resultados, quieran regalar Ducati... Luego el tema que apunta Ocotillo sobre su "filial" que ha pedido 100.000 millones de préstamo ¿a que filial se refiere?


Habrá que seguir informandose sobre el trasfondo económico de este tema. :blink:
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 08 de Diciembre de 2005, 14:20:54 pm
Hola a todos.

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La verdad es que los resultados de Ruben han sido tan malos en 2005 que hasta que vuelva a ir de prisa nadie va a creer en él.
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Yo tampoco creeré en él hasta que vuelva a ir rápido.
Su temporada 2005 ha sido un verdadero suicidio deportivo. Su decisión ha sido errónea. Una lástima  :(
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 08 de Diciembre de 2005, 17:00:42 pm
Las ventas de Ducati han bajado en 2005 y los ingresos han bajado un 10%. Si es cierto que Investindustria ha pagado 85 centavos al euro del precio de la acción, significa que han pagado algo menos que la tercera parte del valor del mercado. Lo más probable es que hayan pagaro 85 centavos por cada Euro de valor...o sea algo como $28-$29 por accion en vez de los 30 y pico de la cotozación.

Como os dije, la cotizacion de DMH bajó 5.8% en un solo dia el lunes despues de la noticia de la compra...pero estsba en picado durante la semana anterior, un claro indicio de que los más informados esdtaban vendiendo ante la compra de Invistindustrial. El martes Duicati subió unos 5 centavos y se vendieron 500 acciones. Ayer no hubo movimiento en absoluto...ni una acción cambio de manos. Creo que todos los accionistas individuales ya o han vendido o han decidido aguantar y que el 95% de las acciones yq pertenecen o a Investindustra o a DMH y Ducati Corse.

La universidad de Harvard, facultad de business, han hecho un estudio sobre la compra original de TPG y dicen que es todo un ejemplo de lo complicado y peligroso que puede ser la compra por un holding internación de una empresa especializada en un mercado muy particular...es decir una fábrica de motos en Italia.

Mientras Aprilia (Piaggio) está preparando una V4 de 72 grados y piensan entrar en el Mundial de SBK en 2008, Ducati está pediendo a la FIM un cambio de reglamentos para dar 200cc más a bicilindricas.

La 999F06 está absolutamente en sus limites...más de 200 CV y con todo lo nuevo de Magnetti Marelli de la Desmosedici aplicada a la bicilindrica...

Pobre Ducati...ellos van a luchar comop puedan para el título contra Suzuki y los demás pero si ganan (gracias a Bayliss y Lanzi...aunque creo más en el autsraliano ya que Lorenzo no tiene la experiencia y cabeza fria que tiene Troy) les va a ser casi imposible conseguir los otros 200cc que dicen sus ingenierios que les hacen falta para seguir competetivos contra las tetracilindricas.

La situación económica de Ducati es pésima y la idea de la compañia es de fabricar menos motos y más caras. Será interesante ver la actitud de Investindustral sobre la competición. Algunas marcas no tiene que correr para vender marca...pero Ducati si.

Desde los años 50 Ducati siempre ha estado al borde de la quiebra y, en este sentido, no ha cambiado nada.

Yo tuve el honor de conocer al gran ingeniero Fabio Taglioni y pasé muchas horas con el y con Franco Farne en el pequieño departamente de competición de Ducati durante los años 70. Ingeniero Taglioni dijo un día...Ducati siempre está o recien comprada o a punto de ser vendida. Pero nunca pueden comprar Ducati. Soloi compran edificios y maquinaria."

No se si el espiritu de Ducati puede sobrevivir las duras realidades de un mercado moderno.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 08 de Diciembre de 2005, 17:10:47 pm
Quería decir $11.30 como precio de acciones.....el valor ahora mismo es 11.30. En 1999 el crecio era unos $33 por acción...estaba pensando en aquellos precios del IPO en 1999...estaba pensando en comprar algo. Hice bien en no hacerlo.

La mejor manera de salvar Ducati no de comprar sus motos no sus acciones.

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 08 de Diciembre de 2005, 20:49:45 pm
Ocotillo, me dejas temblando... ;)  ;) ,

Cuando la situación económica de una empresa es CRITICA, siempre hay factores que han determinado esta situación. En la época del control de los Hermanos Castiglione, se comentó que la situación de suspensión de pagos era debido a la ingentes cantidades de dinero que los Castigline sacaban para hacer frente a las pésimas inversiones inmobiliarias que habían realizado en el sur de Italia. Se llegó a dar el caso paradógico de tener una lista de espera de pedidos de clientes esperandos sus miticas 916, y no tener piezas de los proveedores para poder montarlas, ya que éstos se negaban a suministrar si antes no cobraban.

Bien, ahora ¿cual ha sido el motivo de la CRISIS?.

Tienen una GRAN IMAGEN DE MARCA, tienen unos motores que después de invertir en su calidad, por fin han conseguido fiabilidad, y sobre todo han conseguido incrementar las ventas considerablemente en estos últimos años (otra cosa que respecto al 2004 en el 2005 hayan descendido un 10%).

A priori y sin tener todos los datos para poder sacar conclusiones.... la imagen que teniamos de Ducati, era que desde que llegaron los dolares, todo parecía que iba en pregresión exponencial, y para nada que estuviera en CRISIS.

La teoría de crear motos "exclusivas" es un arma de doble filo... y sino que se lo pregunten a sus paisanos de BIMOTA,(se ha vendido y comprado infinidad de veces) de BENELLI,(ahora en poder de un grupo chino) y ahora incluso sus también paisanos de MORINI. El segmento de "motos exclusivas" está ya masificado de marcas de prestigio, por lo tanto tan poco es que sea un mercado virgen donde llegar y hacerse el rey del mambo.

Ante esta noticia, la cual creo que es una noticia BOMBA y con muchas más trascendencia de la que nos podemos imaginar, a mi se me viene a la cabeza una pregunta que seguro a muchos se le habrá ocurrido ¿el experimento Motogp, no habrá sido parte importante de la crisis financiera? por que crisis por no vender no es seguro, crisis por no tener cuota de mercado, seguro que tan poco és. Las crisis financieras siempre son por que se gasta más de lo que se ingresa, pero a mi entender no han sido las ventas de motos (han ampliado catalogo, con multiestradas, y nuevas monsters, y sus 999 se siguen vendiendo muy bien a pesar de los precios), ¿no habrá sido el ingente coste financieron del MONEYGP?

A los de KTM, también les ha pasado factura, y además de largarse de malas maneras de KR, han anunciado que se retiran oficialmente del campeonato del mundo de Supermotar (especialidad de la que derivan ventas directas) y han tenido que hacer un acuerdo de colaboración-unión con la americana Bombardier, osea el AGUJERO NEGRO, de Motogp pasa factura a todos los que no sean financieramente TODOPODEROSOS-JAPONESES.

Otro tema, sería interesante saber quienes forman ese grupo italiano que ha comprado las acciones de TGP, ¿estarán los de Piaggio-Aprilia detrás?
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: NitroNori 41 en 08 de Diciembre de 2005, 21:18:43 pm
Pues claro que el experimento de Motogp tiene mucho que ver.

Hoy en día meterse en motogp es algo muy serio, no es lo mismo montar un equipo en 125 y 250 que en Motogp, ni de lejos. Aprilia dejo de ser Aprilia debido al estrepitoso fracaso de su proyecto Motogp. KTM se las ha visto y deseado para tan solo proveer de motores al equipo de Roberts Sr; Blata... mejor no hablar de Blata.

Las únicas diferencias con respecto a estas marcas es que Ducati es una marca ante todo atractiva, con un buen proyecto y un buen motor que, con muchas dificultades, ha logrado resultados satisfactorios y hacer frente en determinados momentos a las fabricas japonesas.

Ante un proyecto con tales costes, lo único que salva a Ducati de hundirse es la posibilidad de contar con un patrocinador potente como es Malboro. Sin Malboro (u otro patrocinador potente), Ducati no duraba en su aventura de moneygp más de una temporada.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 08 de Diciembre de 2005, 22:50:19 pm
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Mientras Aprilia (Piaggio) está preparando una V4 de 72 grados y piensan entrar en el Mundial de SBK en 2008, Ducati está pediendo a la FIM un cambio de reglamentos para dar 200cc más a bicilindricas.

La 999F06 está absolutamente en sus limites...más de 200 CV y con todo lo nuevo de Magnetti Marelli de la Desmosedici aplicada a la bicilindrica...

Pobre Ducati...ellos van a luchar comop puedan para el título contra Suzuki y los demás pero si ganan (gracias a Bayliss y Lanzi...aunque creo más en el autsraliano ya que Lorenzo no tiene la experiencia y cabeza fria que tiene Troy) les va a ser casi imposible conseguir los otros 200cc que dicen sus ingenierios que les hacen falta para seguir competetivos contra las tetracilindricas.
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Muchas gracias por la información. ¿Si la 999F06 está en sus límites (pobres los que corran con la 999RS) y si en un futuro no permiten un aumento de cilindrada en los motores bicilindricos, esto va a forzar a Ducati a sacar la Desmosecidi de calle, para competir en SBK?
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: NitroNori 41 en 08 de Diciembre de 2005, 22:53:17 pm
Según lei hace tiempo, Ducati se negaba en redondo a llevar su Desmosedici de calle a las SBK, decián que antes se retirarián ¿mantendran su palabra o cambiaran las tornas?
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Pablo911 en 09 de Diciembre de 2005, 01:39:01 am
Mis conocimientos generales de mercadeo no son la gran cosa, pero creo que salta a la vista que Ducati está en una posición comprometida. Afortunadamente, tienen un know how amplio y valioso.
Ante esto, la posible solución de Ducati es sanear un poco sus deudas y tratar de hacer una fusión con algún otro fabricante, pero esto es complicado y difícil de encontrar a alguien que valga la pena semejante paso.
Habría que buscar un socio que tenga una fuerte precencia en otro mercado (KTM?, BMW?) y con el cual se pueda encarar la construcción de motos mas generales, de esas que dan un buen volumen de ventas. A veces no es tan importante tener grandes ganancias, sino mover una gran cantidad de dinero y no perder.
Con su saga deportiva de bicilíndricas multiválvulas Ducati apostó a la exclusividad de su concepto, pero se encuentra con que hoy en día está en un punto de desarrollo en el cual, las rivales japonesas hacen motos igualmente buenas o mejores y por menos plata. Así se fueron a la quiebra varias marcas, ya. Para colmo, las ventajas de su concepto (peso y maniobrabilidad) han sido anuladas por la competencia.
Hace un tiempo pensaba en ciertas similitudes entre las estrategias de Harley Davidson y las de Ducati, al apuntar a la originalidad de sus productos. A Harley le fue razonablemente bien, pero Ducati se ha topado con que tiene que invertir grandes cantidades de dinero en desarrollo y promoción (competición) que Harley no está del todo obligada a hacer. Siempre pensé que la gran ventaja que los japonenes tienen respecto a los demás es la amplitud de su oferta y lo versátiles que son desarrollando ideas. Entonces, los costos de desarrollo se dividen en un amplio abanico de motos que atacan diversos mercados. Hoy por hoy, es casi imposible tratar de competir de igual a igual con los japonenes, pero parece que es indispensable aplicar estrategias similares si se quisiera tener una fábrica de motos medianamente grande. Por ejemplo, Gas Gas no plantea un desafío importante para los japoneses, su cuota de mercado es mínima y eso no pareciara que vaya a cambiar en poco tiempo, pero Gas Gas es una empresa chica y su parte del mercado es, creo, suficiente para sus aspiraciones
Ojalá siempre haya una alternativa decorosa a los japoneses en todos los frentes por una cuestión de variedad de mercado.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 09 de Diciembre de 2005, 16:55:31 pm
Ducati Corse existe como una empresa separada e semi-independiente, tal vez para limitar su impacto sobre la operación financiara de Ducati, tal vez para poder mantener en secreto los ingresos de Philip Morris en una`
epoca cuando las aportaciones de las marcas de tabaco están bajo mucha vigilancia...tal vez para no asustar a los inversores en Ducati Motor Holdings.

Los 20 o 25 millones de dolares de Marlboro están pagando, segun Federico Minoli, "el 75% de los costes de competición de Ducati."  Pero, aun así, en una empresa que pierde unos 15 millones de dolares, una inversión de 5 millones en competición puede ser excesiva en la opinion de los nuevos dueños y los bancos.

Pero, ironicamente, puede ser que la entrada en MotoGP será la salvación de Ducati a lo menos en lo que refiere a las carreras porque, al ser una bicilincrica en V a 90 grados la Ducati Desmosedici 990 puede ser la base de una Desmosedici de calle de élite, mientras la investigación con la Desmosedici puede aumantar la capacidad de giro de los motores con distribución desmodromica.  Y si no por Marlboro Ducati dificilmemnte pordría pagar el trabajo hecho por Magnetti Marelli y Ferrari.

Ducati está pidiendo a la FIM y a FGSport un aumento en cilindrada de hasta 1,200 para bicilindricas pero los japoneses están absolutamente en contra y un cambio de reglamento de este indole podría causarle problemas para los de FGSport...y la FIM no está por la labor tampoco porque las bicilindricas ya tiene muchas ventaja en libertad de preparacion en comparación con las tetracilindricas.

Es cierto...Harley Davidson ha ocupado un rinconcito del mercado que no requiere inversiones en competición pero la situacion de Ducati es todo lo contrario....con Ducati es correr o morir.

Creo que la mejor manera de ayudar a Ducati es de comprar sus motos, pero no necesariamente las acciones de DMH.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Kingo en 09 de Diciembre de 2005, 17:35:30 pm
Ocotillo, hace tiempo en una cinta hablaste del problema de Ducati en Sbk, analizando todas las opciones disponibles para igualar otra vez la competitividad de las dos y cuatro cilindros (aumento de cilindrada, reducción de peso, disminución de cilindrada de las tetras...). Al final, concluías que lo mejor era un aumento de cilindrada, si bien era una opción complicada políticamente...

Pero creo que olvidaste una opción, que a mí me parece quizá la mejor: aumentar el peso mínimo de las tetracilíndricas. No supondría unos costes excesivos para nadie, pero igualaría las cosas. Ahora bien, habría que ver cuánto peso es necesario para igualar realmente las cosas... y cómo valoramos la diferencia de nivel tecnológico porque, al fin y al cabo, la 999 es toda una motogp comparada con las "tetra".

COn el mismo nivel tecnológico que tienen las 999, una D16 de Sbk sería simplemente invencible, y creo que ese será el camino que tomarán finalmente.... Siempre dicen que seguirán usando el v2 en Sbk, pero lo dicen bajito, me da la sensación.

Saludos!
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Aby Chuela en 09 de Diciembre de 2005, 17:44:38 pm
Hola,

Muy interesante lo de Ducati... y a la vez muy preocupante...

Volviendo al tema de Barros, acabo de leer sobre otro foro (a tomar entonces con precaución) de un conocido de Muggeridge, que el australiano acaba de tomar una licencia ... suiza !
(Vive en Suiza y está casado con una local).

...Pero lo "interesante" del asunto es que, según escribio esta persona, el piloto va a ingresar al equipo
alleman Klaffi Honda...(!) como secundo piloto de Neukirchner... porque en Ten Kate lo "agradecerón par dar puesto a... Barros...

A seguir.

Saludos
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 09 de Diciembre de 2005, 19:59:52 pm
Esto es `precisamente la solución que Honda Europa buscaba ya que Ten Kate no quiere ubicar en el mismo garaje a tres pilotos de SBK.

La verdad es que, sin Vermuelen, las perspectivas de Ten Kate eran menores. Barros no es un piloto complicado y sabe ir de prisa que todo lo que tenga dois ruedas,,,salvo, al parecer la Yamaha M1...

En Suzuka iba siempre muy de prisa con las Hondas bicilidnricas y siendo un piloto viejo de la época de 500 la patada de las Superbike con motores screamer y, en el caso de Honda, sin sistema de control de tracción, no le va a asustar.

Hoy en dia la entrada de potencia de las Superbike de cuatro cilindros es más violenta que la entrada de potencia de las MotoGP.

Si se confirma la noticia de Muggeridge a Klaffi, Honda habrá añadido un piloto muy bueno a su alineación en SBK. Y Bayliss lo sabe mejor que nadie porque ha visto como Alex le sacaba un segundo en tantos circuitos...pero Bayliss es un hombre Ducati y el Bayliss de Ducati Corse será mejor piloto que el Bayliss de Honda Pons.

Referente al aumento de peso....,las SBK ya están en 165 y si le añades más las motos de cale serán más ligeras que las motos de competición.

Ducati tampoco quiere menos potencia solo patra las bicilindricas porque así tendrán que subir tanto los costes que sus carreras clientes (RS) no serán competetivas.

Hay mucha resistencia hacia la idea de un aumento de cilindrada por parte de la FIM por dos motivos...porque Ducati ya tiene ventajas en preparación por su bicilindricas y porque no les gusta la idea de sobrepasar la barrera de los 1000cc.

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 10 de Diciembre de 2005, 14:29:28 pm
Todavia no he podido conmfirmar lo de Muggeridge.  Karl ya no vive en Andorra y su mujer es suiza...por eso vive ahora en suiza.

Tiene contrato con Ten Kate y la única manera de incluir a Barros en el equipo es si Karl se va voluntariamente a otro equipo o si encuentran la manera de correr con tres pilotos en SBK y dos en SS...algo que Garret Ten Kate considera muy dificil.

Honda tiene muchas ganas de encontrar sitio en Ten Kate pata Barros...así esperamos confirmación.

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Guishermo 2t en 10 de Diciembre de 2005, 14:48:03 pm
Y me pregunto... ¿Por qué Honda trata tan bien a Barros? Es un piloto que desde luego no crea muchos problemas y que va deprisa, pero en 2003 dejó plantada a Honda porque no le pagaban lo que quería y se fue a Yamaha... Un año de penurias y Honda, sabiendo lo del honor japo y todo eso, lo mete en el equipo oficial... Hace una temporada no muy buena para ser el oficial Honda y le consiguen un asiento con Pons, gana una carrera pero pasa un año malo y se queda sin moto en el Moneygepé... Y ahora Honda presiona para darle una moto, ¿por qué?
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Rasmien en 10 de Diciembre de 2005, 18:02:12 pm
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Y me pregunto... ¿Por qué Honda trata tan bien a Barros?
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Porque a alguien en HRC le gustan los brasileños, mira que cosa mais linda... (¿?)
Ojo, hablo en broma, será mejor o peor piloto pero sobrevivir quince años en la categoría reina tiene su mérito, además de que parece que en su vida personal no caben las juergas.

Es que después de escribir la primera frase me he arrepentido...
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 10 de Diciembre de 2005, 19:01:07 pm
pagina de Honda brasil, producen varios millones de motocicletas anualmente (http://http://www.honda.com.br/web/index.asp?pp=historia&pg=2)

El interés de Honda por seguir con Barros es más interés Comercial que deportivo, en Brasil tienen un mercado grandisimo y Honda Brasil, habrá influido bastante para que Barros siga con ellos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 10 de Diciembre de 2005, 23:34:38 pm
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El interés de Honda por seguir con Barros es más interés Comercial que deportivo, en Brasil tienen un mercado grandisimo y Honda Brasil, habrá influido bastante para que Barros siga con ellos.
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El interés de Honda por Barros no es solo comercial, si estan tratando de que Muggas deje el equipo para irse a Klaffi, es para darle una moto competitiva a Barros en el equipo Ten Kate, y si lo hacen es porque aun esperan que valla a hacer algo.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Javi_GP en 11 de Diciembre de 2005, 02:28:33 am
Yo lo que me pregunto ahora es:
Si Barros acaba en el equipo Ten Kate, y Muggeridge se va a Kafli, ¿qué pasa entonces con Fabrizio?, que es el actual compañero de Neukirchner en el Kafli.

En fin, que la cosa pinta fea para el italiano.

Ya veremos...

Saludos a todos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 11 de Diciembre de 2005, 07:31:21 am
Klaffi puede llevar tres pilotos porque es un equipo pagado totalmente por Honda y ademas un equipo agredecido---es decior recien llegado. No pasará nada con Fabriizio...habrían tres motos, pero todavia no tenemos seguor que Miggas acepta el traspaso

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 11 de Diciembre de 2005, 16:11:03 pm
En principio Fabrizio va a competir la temporada que viene en el DFXtreme Honda y con Chili como compañero de equipo. Por eso no habría problema, pasarían a ser 3 equipos Honda con dos pilotos cada uno, sin contar con Renegade Koji que no se si seguirá, ya que Bostrom regresó al AMA.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 11 de Diciembre de 2005, 16:59:45 pm
El equipo DFXtreme, segun Carlos Fiorani, cuenta con apoyo de Honda Italia para Chile y de Honda Europa para Fabrizio. El equipo Klaffi por el momento cuenta con motos para dos pilotos, uno de los cuiales es Max Neukirchner y el otro podría ser Muggeridge, aunque han hablando con otros pilotos...pero en su caso no sería imposible no muy dificil ir con tres pilotos. Ten Kate, sin embargo, prefiere seguir con dos pilotos de SBK y dos de SS.  La primera reacción de Garret Ten Kate cuando le preguntaron sobre Barros era de contestar con cierta ironia diciendo que su equipo no es un hogar para la tercera edad...pero esto lo dijo con humor holandes y haciendo referencia directa a Jurgan VD Goorbergh que probaba aquel dia la Supersport. Había cierta presión sobre los Ten Kate para ubicar a VD Goorbergh, presión por parte de la afición y la prensa holendesas...pero la decisión era de Honda Europa y al final el piloto escogido ha sido el joven turco Kenen Sofuoglu. En realidad, ironías aparte, Ten Kate está molesto con Honda por la manera que que perdieron a Vermeulen y hay roces entre Honda Europa y Honda HRC. La iniciativa de colocar a Barros en el equipo Ten Kate tiene más de Honda Europa y su nuevo jede, Fiorani, que de HRC cuya actitud hacia el Mundial de SBK sigue siendo entre pasiva y negativa. Todo esto viene todavia de la rotura en 2003 entre FGSport y la MSMA cuando los hermanos Flammini rechazaron los reglamentos técnicos eloborados y propuestos por la MSMA y cuando optaron por imponer una sola marca y gama de neumático.

Es un tema complicado que demuestra una clara división entre los ingenieros de HRC y los ejecutivos del departamento comercial.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 11 de Diciembre de 2005, 19:12:22 pm
A los dirigentes de HRC, se sintieron apuñalados, cuando los Flaminis quisieron ser los Dueños y señores de su campeonato sin interferencias de los fabricantes, y claro los de HRC acostumbrados a hacer prácticamente lo que quieren en el Mundial de Dorna, se sintieron TRAICIONADOS, por lo tanto su actitud es más que  negativa, es más bien RECONROSA...
Pero claro al final el Vil metal (unas veces para bien otras para mal) es el que manda, y ellos saben que el mundial de SBK tiene relación directa con las motos que venden y al final, como dirian mis amigos foreros catalanes, "la pela es la pela", por lo que no les queda más remedio que "tragar quina", y meterse más de lleno en un mundial que cada día tiene más interés "comercial", y no hablemos del interés deportivo donde cada dia hay más equipos... y si hay equipos es también por que hay más sponsors y por lo tanto más interés en ver ESPECTÁcu*o.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 11 de Diciembre de 2005, 19:17:29 pm
Hola a todos.

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A los dirigentes de HRC, se sintieron apuñalados, cuando los Flaminis quisieron ser los Dueños y señores de su campeonato sin interferencias de los fabricantes, y claro los de HRC acostumbrados a hacer prácticamente lo que quieren en el Mundial de Dorna, se sintieron TRAICIONADOS, por lo tanto su actitud es más que  negativa, es más bien RECONROSA...
Pero claro al final el Vil metal (unas veces para bien otras para mal) es el que manda, y ellos saben que el mundial de SBK tiene relación directa con las motos que venden y al final, como dirian mis amigos foreros catalanes, "la pela es la pela", por lo que no les queda más remedio que "tragar quina", y meterse más de lleno en un mundial que cada día tiene más interés "comercial", y no hablemos del interés deportivo donde cada dia hay más equipos... y si hay equipos es también por que hay más sponsors y por lo tanto más interés en ver ESPECTÁcu*o.
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¿ Sólo Honda ?

En el Mundial del 2004 no había participación de Suzuki ni de Kawasaki ni de Yamaha.
Honda no está tan sólo en esos asuntos, los japoneses forman una piña.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: NitroNori 41 en 11 de Diciembre de 2005, 19:21:34 pm
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¿ Sólo Honda ?

En el Mundial del 2003 no había participación de Suzuki ni de Kawasaki ni de Yamaha.

Honda no está tan sólo en esos asuntos, los japoneses forman una piña.

No esta sola, pero la mayoria de las directrices que marca Honda las siguen o acatan las demás marcas japonesas (Yamaha, Suzuki y Kawasaki).
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 11 de Diciembre de 2005, 19:29:52 pm
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¿ Sólo Honda ?

En el Mundial del 2003 no había participación de Suzuki ni de Kawasaki ni de Yamaha.

Honda no está tan sólo en esos asuntos, los japoneses forman una piña.

No esta sola, pero la mayoria de las directrices que marca Honda las siguen o acatan las demás marcas japonesas (Yamaha, Suzuki y Kawasaki).
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Hola a todos.

Acatar implica sumisión.
Tal vez exista acuerdo entre ellos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Javi_GP en 12 de Diciembre de 2005, 21:12:31 pm
Ojo, una cosa es acatar una decisión y otra estar de acuerdo con ella.

La primera implica sumisión, como bien dice AlexGP, porque el sumiso no tiene poder para rechazarla (tanto si le gusta como si no). En el segundo caso, se tiene poder para rechazarla pero no se utiliza porque no conviene.

La duda es si el resto de fábricas japonesas están acatando órdenes de HRC contínuamente. Yo diría que no, y menos en el caso de Yamaha.

Saludos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 12 de Diciembre de 2005, 22:27:47 pm
Nannelli y Alfonsi en el equipo PN Corse Ducati

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Una nuova formazione prenderà parte al campionato del mondo SBK 2006. Si tratta del team PN Corse, diretto da Maurizio Perlini, ex responsabile tecnico di Lorenzo Lanzi, che ha ingaggiato Gianluca Nannelli e Lorenzo Alfonsi. Entrambi avranno a disposizione le Ducati 999 F04 equipaggiate con sospensioni Ohlins. Sia Nannelli che Alfonsi prenderanno a tutte le gare del mondiale della SBK, con quest’ultimo che sarà al via anche del campionato italiano velocità.

Gianluca Nannelli: “Dopo tutte le traversie che ho passato voglio ringraziare Maurizio Perlini per l’occasione che mi ha dato. Credo che ci siano tutte le condizioni per fare bene. Da parte mia non vedo l’ora di salire sulla moto e di cominciare la stagione, che sarà fondamentale per la mia carriera”.

Maurizio Perlini: “Partiamo con la voglia di fare ma anche con la convinzione di tenere i piedi ben piantati per terra. Sia Nannelli che Alfonsi hanno tutte le carte in regola per poter fare bene e noi faremo tutto il possibile per permettere loro di sfruttare le rispettive qualità”.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 15 de Diciembre de 2005, 13:19:29 pm
Alex Barros podría anunciar muy pronto su paso al Mundial de SBK

Mientras el futuro de Max Biaggi está todavía en el aire, otro veterano piloto de la parrilla de MotoGp podría anunciar muy pronto su nuevo reto profesional. A sus 35 años de edad, Alex Barros podría estar a punto de cerrar un acuerdo para pilotar una Honda CBR RR en el Mundial de Superbike dentro de las filas del equipo Klaffi o en un nuevo equipo Honda con base en Europa. El piloto brasileño inició su trayectoria mundialista en 1986, compitiendo en la desaparecida categoría de 80cc y esta temporada ha dicho adiós a su periplo en MotoGp finalizando en la octava posición de la general

Alex Barros permanecerá de momento en Brasil, donde los días 22 y 23 de diciembre se celebrará el Alex Track Day, unas jornadas organizadas en el circuito de Interlagos y en la que los asistentes podrán compartir la pista con el famoso piloto. Junto al ex-piloto del equipo Camel Honda, asistirán Cesar Barros (hermano de Alex), Gilson Scudeler, Pablo H. Martins y Bruno Corano.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 15 de Diciembre de 2005, 18:59:53 pm
Se ha estopeado las negociaciones para Barros...Muggeridge sigue en Ten Kate con Toseland y las probabilidades de Barros con Klaffi ya son menos hoy que ayer.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 15 de Diciembre de 2005, 19:43:35 pm
Yamaha Motor Germany han estado realizando en Valencia entrenamientos pre/2006 con las nuevas yamahas 2006. Este año Yamaha estrena moto totalmente nueva, y a priori es la moto a batir en el 2006. Todas las pruebas que han realizado con esta nueva R6, auguran una gran eficacia en pista. Veremos que es lo que pasa... también suzuki tiene este año una Gsxr 600 "nueva". Honda y Kawasaki son las marcas que a priori siguen con la misma moto del 2005, aunque ya sabemos que esto no es ningún handicap para los del Team Ten Kate.

enlace con la noticia de los entrenos del equipo Yamaha Germany. (http://www.superbike-news.co.uk/absolutenm/anmviewer.asp?a=4869&z=4)


enlace con los datos de tiempos y ultimo dia de test (http://www.superbike-news.co.uk/absolutenm/anmviewer.asp?a=4871&z=1)

Por cierto en el último enlace aparecen los tiempos de los pilotos que han estado entrenando y en estos datos está DAVID CHECA, con una R6  :aggg
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 15 de Diciembre de 2005, 23:52:33 pm
Mauro Sanchini se va a Supersport con Yamaha

Citar
After six years battling it out in SBK, Mauro Sanchini has decided to ride in the World Supersport Championship next season. The 35 year old from the Marche region of Italy has signed a contract with Team RG to ride the new Yamaha R6 prepared by Pierluigi Pasetti in the 600 class. Sanchini will be the team’s only representative in the Supersport championship. Team RG will also be entering the youngster Robert Gianfardoni in the European Superstock 600 championship, and another young talent, Ilario Lavino, in the FIM Superstock 1000 Cup.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: el_chorvo en 16 de Diciembre de 2005, 16:17:05 pm
Xaus podría correr con Borciani (http://www.superbikeplanet.com/2005/Dec/051216a.htm)

Pués como estaban las cosas, creo que es una buena noticia, si lo da todo, en 2007 podrá buscar algo mejor.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 16 de Diciembre de 2005, 17:23:19 pm
Hay que ver lo duro que puede ser - en algunos casos, no siempre - una mala temporada para la carrera de un piloto. Si nos dicen hace no demasiado tiempo que xaus iba a estar en esta situación, no nos lo creemos. Ahora toca "empezar" de nuevo. Suerte.

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 16 de Diciembre de 2005, 19:56:55 pm
Actualización tiempos de los dias 14 y 15 en Valencia de todos los pilotos:

 tempi del 14 dicembre

Superbike
Abe – Yamaha – 1’37”8
Borciani – Ducati – 1’37”8
Gimbert – Yamaha – 1’38”0
Nakatomi – Yamaha – 1’38”8
Chili – Honda – 1’39”0
Fabrizio – Honda – 1’39”5


Supersport
Curtain – Yamaha – 1’39”2
Fujiwara – Honda – 1’39”3
Parkes – Yamaha – 1’39”5
Vizziello – Yamaha – 1’39”9
Tiberio – Honda – 1’40”1
Checa – Yamaha – 1’40”2
Sanna – Honda – 1’40”2
Roccoli – Yamaha – 1’40”


I tempi del 15 dicembre

Superbike
Abe – Yamaha – 1’36”8
Gimbert – Yamaha – 1’37”0
Borciani – Ducati – 1’37”5
Fabrizio – Honda – 1’37”7
Chili – Honda – 1’38”0
Nakatomi – Yamaha – 1’38”4


Supersport
Curtain – Yamaha – 1’38”3
Fujiwara – Honda – 1’38”5
Vizziello – Yamaha – 1’39”3
Roccoli – Yamaha – 1’39”5
Tiberio – Honda – 1’39”8
Checa – Yamaha – 1’40”0
Mariottini – Honda – 1’40”3
Sanna – Honda – 1’40”4

Todavía es muy pronto para sacar posibles conclusiones pero las Yamaha este años parece que puede dar más de una sorpresa en ambas categorías.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 19 de Diciembre de 2005, 19:50:25 pm
Bueno en Motonline hay una noticia en la que comentan que el equipo "CARACCI", tendrá dos pilotos en Supersport con sendas Ducatis 749.
Bien pues dicen que tendrán a dos pilotos un Sloveno Luka Nedog y un Australiano llamado Josh Brookes, el cual viene con la carta de presentación de haber ganado en el 2005 el campeonato australiano de Supersport y de Superbike  :aggg  :aggg ,  jo**r... tiene que ser bueno ¿no?. Lo que no tengo tan claro que con el Biclindrico pueda conseguir buenos resultados con la jauría  de tetracilindricas de este año, donde la Yamaha promete mucho.

(http://www.motonline.com/img_repository/brok01.jpg)


También han anunciado que el 2006 no participará el Team Caracci en el Mundial de Superbike.... por lo tanto la opción de Xaus con este equipo se ESFUMÓ... :ph34r:
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 20 de Diciembre de 2005, 16:39:56 pm
Bueno, pues ya tenemos la confirmación oficiosa en la página del mundial de Superbike. XAUS, correrá el próximo año con el equipo STERILGARDA BERIK, con Ducatis del 2004  :ph34r:  :ph34r: , tendrá de compañero a Borciani, que al parecer es el Dueño del equipo que se ha creado.

Bueno, lógicamente no creo que tenga demasiadas oportunidades de hacer grandes cosas, pero por lo menos lo tenemos en el mundial, y si asoma por los puesto de cabeza en alguna ocasion, entoces tendrá opciones de futuro en el 2007.

Dios, se ha hecho de esperar la noticia.... no es la mejor noticia que quisieramos nosotros, pero por lo menos veremos el nº 11 en las carreras de SBK.

(http://www.ducati.com/docs_eng/photogalleries/010624rxmis/images/05_b.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: barrigon en 20 de Diciembre de 2005, 16:44:23 pm
Seguro que ruben da guerra con las ducati 2004 :ziggy
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 20 de Diciembre de 2005, 19:56:49 pm
Interesante éntrevista a Carl Fogarty en crash net (http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=5&nid=123420&apn=1), como siempre el Gran Fogarty cuando habla, no tiene pelos en la lengua y dice las cosas tal y como las piensa, sin ninguna diplomacia, lo cual le crea, (en este mundo tan hipócritamente diplomático) pocas simpatías. En este caso y en resumen Carl apuesta sin tapujos ni medias tintas por TROY BAYLIS, piensa (dando ciertos argumentos) que entre los dos australianos Baylis es MEJOR.


Yo casi estoy de acuerdo, lo que no tengo tan claro es que la Ducati esté en el 2006 por encima de la Suzuki  :blink:

Como me gustaria que en el 2006 se diera este podium :

(http://pix.crash.net/view/22445.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Kingo en 20 de Diciembre de 2005, 21:35:08 pm
Si la Ducati de 2004 es la oficial la situación no acaba de ser mala. A fin de cuentas, la noticia de que Caracchi no tendrá motos en Sbk es buena, porque si Ducati quiere "fijarse" en alguien fuera del equipo oficial, será probablemnte en Rubén.

¿Seguro que de 2004, y no de 2005? igual es una errata. En ese caso sería una noticia cojonuda, porque entonces Rubén estaría en als mismas condiciones en las que estuvieron, por ejemplo, Haga y McCoy en 2004 (ambos ganadores de carreras)

Saludos!
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 21 de Diciembre de 2005, 12:15:59 pm
Hola a todos.

Como desaparecer de la élite del motociclismo en dos lecciones.

- lección 1; Fonsi.
- lección 2; Xaus.

Lo de Fonsi no se sabe mal pero lo de Xaus...En fin "c'est la vie"   :(  :(
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 21 de Diciembre de 2005, 15:06:49 pm
Cambios de fecha en la prueba del Mundial de SBK en Valencia El Mundial de SBK visitará Valencia el 23 de abril. © FGSport.
El calendario del Campeonato del Mundo de Superbike, Superstock y Copa FIM de Superstock han sufrido cambios en algunas de sus fechas y el primer cambio que nos encontramos es la fecha en que el Mundial visita tierras españolas. La cita valenciana adelanta siete días su fecha y pasará a disputarse el 23 de abril. La prueba en Monza también cambia su fecha y se disputará el día 7 de mayo en lugar del 14. Se confirman las citas de Brands Hatch e Imola y para la última carrera del Mundial, el campeonato viajará hasta Sudáfrica el 22 de octubre. La Copa FIM de Superstock tendrá lugar en cada una de las citas europeas del calendario.

Estas son las fechas definitivas del Mundial de SBK 2006:
- 25 de febrero, Qatar, Losail.
- 5 de marzo, Australia, Phillip Island.
- 23 de abril, España, Valencia.
- 7 de mayo, Italia, Monza.
- 28 de mayo, Gran Bretaña, Silverstone.
- 25 de junio, San Marino, Misano.
- 23 de julio, Rep. Checa, Brno.
- 6 de agosto, Gran Bretaña, Brands Hatch.
- 3 de septiembre, Holanda, Assen.
- 10 de septiembre, Alemania, Eurospeedway Lausitz.
- 1 de octubre, Italia, Imola.
- 8 de octubre, Francia, Magny Cours.
- 22 de octubre, Sudáfrica, circuito pendiente de anunciar


Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 21 de Diciembre de 2005, 16:20:37 pm
Evidentemente la noticia de Ruben con Sterilgarda y Borciani no está firmado todavia porque Ruben se niega a comentarlo. Dice que nada está decidido y nada esta firmado.,pero los italianos lo dan por hecho. Las moto de Xaus sería la de Lavilla de este año pero puesto un poco mas al dia....uns 999F05.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Elvis en 23 de Diciembre de 2005, 19:28:01 pm
MARCA dice:

COMO PILOTO DEL NUEVO EQUIPO STERILGARDA BERIK

Rubén Xaus vuelve al Mundial de Superbikes con Ducati
El piloto español Rubén Xaus retorna al Mundial de Superbikes de la mano del nuevo equipo Sterilgarda Berik. El catalán pilotará una Ducati 999 F04s y tendrá como compañero al italiano Marco Borciani. Después de dos temporadas en MotoGP, la primera con Ducati y la segunda con Yamaha, Xaus retorna al Mundial de Superbikes, en el que disputó 77 carreras entre 2001 y 2003, ganando nueve de ellas.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: el_chorvo en 23 de Diciembre de 2005, 20:30:16 pm
Carl Fogarty talks to Crash.Net Radio (http://Media.crash.net/radio/1873.wma)

Son 24 minutos de entrevista, la verdad es que hay que controlar bastante inglés para poder seguirla, yo escuché 10 minutos y no me enteré de mucho.

El otro día lei unas declaraciones de él "I can still win GP's" y "Rossi should come and work for me", menudo fenómeno  :D


(http://img246.imageshack.us/img246/8349/f3wi.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Guishermo 2t en 23 de Diciembre de 2005, 21:17:12 pm
También dice que Corser es un piloto del montón... Desde luego pelos en la lengua le quedarán bastantes pocos...
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Aby Chuela en 26 de Diciembre de 2005, 12:56:49 pm
Hola,

Oficial según "Motograndprix.it" (http://www.motograndprix.it/) => Rolfo a la Caracchi con una Ducati.
(Caracchi dando marcha atrás a sus declaraciones, de no participar en el mundial de SBK este año).

Ciao
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 26 de Diciembre de 2005, 13:24:24 pm
En uno de los panfletillos comentan unas declaraciones de Barros (http://www.marca.es/edicion/marca/motor/superbikes/es/desarrollo/603340.html) a la prensa en Brasil donde asegura que se irá a SBK pero aún no dice con qué equipo. Vamos, que sigue este otro culebrón también, no solo el de Biaggi, que parece que lo eclipsa todo.

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 27 de Diciembre de 2005, 00:31:10 am
Como es posible que se sigan inscribiendo equipos que quiera competir con la Ducati (no oficial) que está ya al límite de su evolución, y que de Suzuki (la campeona) solo haya inscrito un equipo, el oficial.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 27 de Diciembre de 2005, 19:53:19 pm
Txuatxe... me lo has quitado del teclado..... :D


Es alucinante el tema, la campeona, actual, moto que ha demostrado una superioridad casi pasmosa con respecto a sus rivales, con Corser y al principio tambien con Kagayama, está sola en pista por el equipo oficial....¿por que? ¿por que a ningún otro equipo privado le interesaría correr con la moto de probada competitividad, y prefieren a las betustas Ducatis del 2004? (ejemplo del equipo Stirgarda Berik con Xaus). Con honda a parte del equipo oficioso Ten Kate, hay varios equipos más o menos potentes con las CBRss... con las Kawa tendremos el próximo año 3 con un equipo nombrado recientemente por Kawasaki como el equipo oficial de la Marca, de Yamaha hay varios equipos con más o menos oficiosidad, y las fantásticas Suzukis, SOLO 2; que no olvidemos también han gando una vez más con M Madlin en el AMA, osea estamos hablando de una moto ganadora, de una moto competitiva.... y no hay ni un solo equipo no oficial que se atreva a competir con ella...?¿?¿?¿¿?¿?¿?¿?

Quizás las respuesta sea más sencilla de la que nosotros podemos llegar a imaginar, pero a nuestro corto entender la situación es cuanto menos paradójica.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 27 de Diciembre de 2005, 20:35:52 pm
Por no hablar del precio:

Ducati 999 R - 33.500€ (139cv)
Ducati 999 S - 22.500€ (136cv)
Ducati 999 - 17.795€ (124cv)

Honda CBR 1000 RR - 14.259€ (179cv)

Yamaha YZF R1 - 13.999€ (172cv)

Kawasaki ZX 10 R Ninja - 13.999€ (170cv)

Suzuki GSX R 1000 - 13.599€ (166cv)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: James en 29 de Diciembre de 2005, 00:06:36 am
según marca.com...

PILOTARÁ UNA DE LAS DUCATI DEL EQUIPO CARACCHI

Roberto Rolfo también se pasa al Mundial de Superbikes
[/color]

JAIME MARTÍN

El Mundial de Superbikes contará la próxima temporada con bastantes pilotos procedentes de MotoGP. Tras Bayliss, Xaus y Barros, ahora le llega el turno al italiano Roberto Rolfo, que correrá este campeonato a los mandos de una Ducati privada del equipo Caracchi. El simpático 'Roby', como es conocido por los aficionados, fue uno de los hombres destacados del Mundial de 250 c.c. de 2001 a 2004 y la pasada campaña dio el salto a MotoGP, donde no pudo destacar a los mandos de una de las Ducati GP4 del equipo del español Luis d'Antin. Nacido en marzo de 1980, está claro que al bravo Rolfo le queda cuerda para rato.

salU2  :scooter

pd.....me parece q a esta lista de pilotos q dejan Motogp por SBK habrá q añadir a Max....
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Merkel en 29 de Diciembre de 2005, 10:42:57 am
Madre mia, que mundial de SBK, va a ser de una calidad impresionante.
Este año volveré a Cheste, promete mucho el mundial 2006.
Un saludo.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 29 de Diciembre de 2005, 12:14:17 pm
Hola a todos.

Citar
Madre mia, que mundial de SBK, va a ser de una calidad impresionante.
Este año volveré a Cheste, promete mucho el mundial 2006.
Un saludo.
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Tampoco es para tanto.
Toda Ducati no oficial 06' está condenada al fracaso. El nuevo reglamento 05' ¡ Por fin ! Deja de ser tan beneficioso para las bicilíndricas.
Pilotar una Ducati en SBK post 2004 es abonarse a los puestos intermedios.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Merkel en 29 de Diciembre de 2005, 17:50:39 pm
Bueno, aun asi volveré a Cheste :D en 2006, a ver la lucha por los puestos intermedios,  por los de detras y los de cabeza. :D
Sigo creyendo que el mundial de SBK cada año va a mejor, y este año que viene puede estar muy bien.
Animate Alex, :P  y nos vemos por alli.
Un saludo.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Rasmien en 29 de Diciembre de 2005, 19:10:43 pm
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Hola a todos.

Citar
Madre mia, que mundial de SBK, va a ser de una calidad impresionante.
Este año volveré a Cheste, promete mucho el mundial 2006.
Un saludo.
[snapback]49523[/snapback]

Tampoco es para tanto.
Toda Ducati no oficial 06' está condenada al fracaso. El nuevo reglamento 05' ¡ Por fin ! Deja de ser tan beneficioso para las bicilíndricas.
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Buenaaasss...

Yo no veo que realmente el reglamento hasta 2004 fuera tan beneficioso para las bicilíndricas. De hecho, sólo Honda creyó que era tan beneficioso para las bicilíndricas y actuó conforme a ese pensamiento. Pero le costó casi tanto vencer a las Ducati con una V2 como a Ducati le costó vencer a la RC30. Suzuki tuvo preparada la misma estrategia, pero a última hora (con el modelo de serie a la venta) debió darse cuenta que ganar con una V2 no era tan sencillo.

El reglamento deja de beneficiar a todos cuando cualquiera, sea cual sea la configuración mecánica con la que opte, es capaz de ganar. Ducati en motores 4T (incluido MotoGP) está un paso por delante de la competencia y eso se le ha vuelto en contra en SBK, con un reglamento que le penaliza especialmente, y no sólo a ella que no puede disfrutar de su ventaja tecnológica, sino sobre todo a cualquier otra fábrica que se plantee participar en SBK con un motor bicilíndrico: Aprilia, Morini... todas europeas contra el UJM (Universal Japanese Motor), o cuatro en línea.

Perdón por el ladrillo, no sigo, que creo que ya se ve por donde voy.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 30 de Diciembre de 2005, 10:17:46 am
Entrevista a XAUS, que confirma de primera mano su vuelta a SBK. (http://www.as.com/articulo.html?d_date=20051230&xref=20051230dasdaimot_5&type=Tes&anchor=dasmotA00) Mucha suerte Rubén  :P

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 30 de Diciembre de 2005, 13:39:54 pm
¡¡¡¡¡ I L U S I O N ¡¡¡¡¡¡[/color]


Es la palabra que más aparce en este artícu*o-entrevista, y eso es lo más importante que se necesita para dar el 110%.... y si él tiene ilusión, nosotros más por verlo :saltos  :saltos  :saltos



Pd: 20 millones para poder participar el equipo de Pons..... :aggg  :aggg ¡¡¡¡que barbaridad¡¡¡¡¡  :aggg  :aggg

Xaus ha dicho lo que nosotros ya sabemos desde hace tiempo, el MONEYGP, es más un MACRONEGOCIO, que un deporte.... veremos a ver donde termina el negocio al final...... :ph34r:  :ph34r:
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chus en 30 de Diciembre de 2005, 14:20:00 pm
habra que ver de que moto dispone realmente y en que condiciones,pero desde luego para mi esta noticia es una gran alegria.Espero espectante la nueva temporada de sbk jejeje,en realidad como cada año.Y desgraciadamente,como cada año,la cobertura mediatica seguira siendo infima...y eso que dennis noyes parece que disfruta mas con sbk que con motogp y podria meter algo de pressing en una revista pero ya se sabe,poderoso caballero es don dinero.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: MET17 en 31 de Diciembre de 2005, 18:23:58 pm
La verdad es que Sbk se pone de lo mas emocionante,caliente,cachondo,divertido.......
y lo que querais,solo falta que se retransmita por TV.

Y muchos de estos grandes pilotos rechazando MotoGP(En 2007 volvera Vermuelen)

Ah....y quitando a Rossi ya me gustaria ver donde hay mejores pilotos.

Corser,Laconi,Bayliss,Lanzi,Haga,Abe,Barros,Xaus,Chili,Mugga,Neukisner, Toseland,Pitt,Rolfo,..........¿Biaggi?......

En SBK solo faltan Roberts y Hopper.

Saludos,,,,,,,,,



Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: fresco en 01 de Enero de 2006, 19:27:20 pm
Citar
Rubén Xaus es intervenido quirúrgicamente de urgencia
  1/1/2006 Redacción segundosfuera.com

Rubén Xaus sufrió una fuerte caída 
El piloto Ruben Xaus se recupera de la intervención quirúrgica de urgencia que le fue practicada a última hora del sábado a causa de una fractura reticular de la tibia y peroné izquierdos sufrida durante unos entrenamientos. Xaus fue intervenido por el cirujano, Ortopeda y traumatólogo Enrique Llobet en el centro médico Teknon.

 Según se informa desde el centro médico el piloto permanecerá hospitalizado durante las próximas 48 o 72 horas, dependiendo de su evolución, e inmediatamente iniciará los trabajos de rehabilitación. Xaus que el próximo 18 de febrero cumplirá 28 años regresará este año al campeonato del mundo de Superbikes de la mano de Ducati y de la escudería italiana Sterilgarda Berik, en la que tendrá como compañero de equipo al italiano Marco Borciani.

Vaya forma de empezar el año  :(  eso si que es entrar en 2006 con mal pie....

Bueno por mi parte feliz año oficialmente!  :mellow:  :mellow:  :mellow:
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chus en 01 de Enero de 2006, 20:59:16 pm
que desastre...desde luego parece que este año no es,definitivamente,el de ruben.Que se mejore lo antes posible para darnos alegrias!.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 01 de Enero de 2006, 23:56:34 pm
Lo de este tio es impresionante, no descansa ni el día de fin de año.

Ya me gustaría saber cuantos pilotos estubieron entrenando durante estas fechas.

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Elvis en 02 de Enero de 2006, 03:44:19 am
jo**r pobre Ruben que mala suerte tiene, ahora esto. Venga chaval a por todas!!!!!!!!
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: PeTeR en 02 de Enero de 2006, 10:40:20 am
Mierda que mala suerte, que es una fractura reticular? entiendo que no será muy grave porque si puede empezar la rehabilitacion en 72 horas...

Animo Ruben, a por ellos que son pocos y cobardes!

Me voy a fumar un cigarrito virtual a tu salud, ya que no me dejan hacerlo en el curro  :maria

Pit.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 02 de Enero de 2006, 10:51:07 am
Joer vaya "sorpresilla" para empezar el año  :(  Poco más que decir que desearle una pronta y completa recuperación para este currante de las amotos. Esperemos que el 2006 sea bien diferente al 2005 en el aspecto deportivo para él. ¡Animo tío!  :rolleyes:

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: fiasco en 02 de Enero de 2006, 12:31:16 pm
Que doble jarro de agua fría.  :(

El de la lesión y el de su marcha de MotoGp. Que sí, que seguro que le irá muy bien, que vuelve donde le hemos visto hacer las mejores carreras y eso es lo principal pero, como bien comentais, es mejor piloto que muchos de los que se quedan, y esto me jode un montón.

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 04 de Enero de 2006, 23:21:21 pm
Alex Barros con Klaffi Honda.

http://www.1000ps.at/member/news_extended....=217848&id=5660 (http://www.1000ps.at/member/news_extended.asp?member_id=217848&id=5660)

Citar
Se ha estopeado las negociaciones para Barros...Muggeridge sigue en Ten Kate con Toseland y las probabilidades de Barros con Klaffi ya son menos hoy que ayer.
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¿Porque tenía Barros pocas posibilidades de fichar por Klaffi?
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Txupete en 05 de Enero de 2006, 19:26:50 pm
Holaholahola...

¿traductor de alemán por favor?

Salu2
Txupe
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 08 de Enero de 2006, 13:20:33 pm
SEGUIMOS ACTUALIZANDO LA PARRILLA 2006:



DUCATI CORSE : BAYLISS, LANZI

HONDA TEN KATE
: TOSELAND y MUGGERIDGE

SUZUKI CORONITA
: CORSER, KAGAYAMA

FOGGY PETRONAS: STEVE MARTIN y CRAIG JONES.

DFX HONDA: CHILI y FABRIZZIO

RACING YAMAHA ITALIA: N. HAGA, A. PITT.

TEAM PSG-1, KAWASAKI
: C. WALKER, FONSI NIETO y R. LACONI

YAMAHA FRANCIA
: NORICK ABE, SEBASTIAN GIMBERT, SHINICHI NAKATOMI

HONDA KLAFFI: MAX NEUKIRCHNER, ALEX BARRROS.

DUCATI STERILGARDA BERIK: RUBEN XAUS, MARCO BORCIANI

DUCATI CARACCHI
: ROBERTO ROLFO

DUCATI PN CORSE
: GIANLUCA NANNELLI, LORENZO ALFONSI
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mawy en 08 de Enero de 2006, 14:13:26 pm
Por lo que tengo oido, canal 6 se va a volcar más en la retransmisiones para superbikes al año que viene, esperemos que sea así, por lo menos podemos verlas...!
por mi parte, creo que al año que viene tendreis una reportera de primera mano en el meollo de la noticia...ya que ire a alguna carrera europea, por el tema de la suzuki cup, que se disputa en 7 carreras de sbk, aunque no podre ir a todas, os ire contando cosillas.

mucho ánimo a Ruben en su recuperacion, que estoy segura que lo va a hacer muy bien...que todavia tiene pendiente ganar sbk...

y como no, a fonsi también, que espero tenga más suerte que el año pasado, porque lo puede hacer muy muy bien, es un piloto rapido, y nos dara alguna sorpresa esta temporada en algun cajon.

Este campeonato, es el que más me gusta, desde hace años que lo sigo, y esta temporada promete mucho, después del tirón de suzuki, ducati se ha puesto las pilas y la victoria va a estar muy reñida en cada carrera, además la calidad de pilotos que hay actualmente es muy buena, de las mejores:bayliss, lanzi, toseland,xaus,corser, kagayama... (la epoca de foggy, es incomparable) y va a haber mucho espectaculo.Creo que n hay que quitar el ojo a pitt, haga y chili, el más veterano, ya que estarán entre los 6 primeros facilmente.

a ver que tal se le da a barros...la verdad que tambien le deseo todo lo mejor.

que ganas tengo que empiece!!a ver si podemos ir a valencia a correr como el año pasado, seria la leche!

un saludete a todos!
pd: hice un reportaje del cev de valencia, pero no se agregaban las fotos y txupete l pondra en breve, para que veais unas cuantas fotillos, que os lo debia.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: pepoescudero en 08 de Enero de 2006, 14:43:54 pm
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Por lo que tengo oido, canal 6 se va a volcar más en la retransmisiones para superbikes al año que viene, esperemos que sea así, por lo menos podemos verlas...!
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Cuando dices Canal 6, te refieres a Onda 6, la que ya transmitió el Campeonato el año pasado, al menos para la Comunidad de Madrid, o te refieres a La Sexta, el canal que empezará sus emisiones en los próximos meses, o es que hay algún Canal 6 como tal??? En este último caso, se le puede ver en toda España, o sólo en algunas zonas???
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Rafa-GP en 09 de Enero de 2006, 12:55:35 pm
Por lo que acabo de leer en este hilo, este año SBK va a estar muy bien, solo falta que le consigan una buena moto a Checa...Seria un puntazo que alguna potente escuderia del CEV formara un equipo con los hermanos Checa para este campeonato, con ese apellido se podria encontrar un buen esponsor para el mundial de SBK.
No me alegro por algunos pilotos, pero me alegro mucho por este campeonato que asi ganara en calidad y tal vez en emocion, por que hay que recordar que los que ya corrian en el no son mancos precisamente...

Saludos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mawy en 09 de Enero de 2006, 16:33:43 pm
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Por lo que tengo oido, canal 6 se va a volcar más en la retransmisiones para superbikes al año que viene, esperemos que sea así, por lo menos podemos verlas...!
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Cuando dices Canal 6, te refieres a Onda 6, la que ya transmitió el Campeonato el año pasado, al menos para la Comunidad de Madrid, o te refieres a La Sexta, el canal que empezará sus emisiones en los próximos meses, o es que hay algún Canal 6 como tal??? En este último caso, se le puede ver en toda España, o sólo en algunas zonas???
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me referia a onda 6, que es la de madrid, en otras zonas supongo que tambien lo llevaran los canales autonomicos...
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: el_chorvo en 10 de Enero de 2006, 00:07:27 am
Que pasada la 749

(http://www.mcnews.com.au/motorcycleracing2006/superbike/testing/early/brookes_rhf.jpg)

Josh Brookes con la Ducati Caracchi.

 :blink:  Al final no correrá por que han dado un paso atrás y se quedán en SBK con Rolfo
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 12 de Enero de 2006, 00:05:00 am
SBK Superbike World Championship® - 2006 Provisional Entry List

N. Start N. Rider Nat. Motorcycle Team Name

1 1 Troy Corser AUS Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona Extra
2 3 Norick Abe JPN Yamaha YZF R1 Yamaha Motor France - IPONE
3 7 Pierfrancesco Chili ITA Honda CBR 1000RR D.F.X. Treme
4 8 Ivan Clementi ITA Ducati 999 RS Team Pedercini
5 9 Chris Walker GBR Kawasaki ZX10R PSG-1 Kawasaki Corse
6 10 TBA Kawasaki ZX10R PSG-1 Kawasaki Corse
7 11 Ruben Xaus ESP Ducati 999F05 Sterilgarda - Berik
8 13 Vittorio Iannuzzo ITA Suzuki GSXR1000 K6 Celani Team
9 15 Fabien Foret FRA Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona Extra
10 16 Sebastien Gimbert FRA Yamaha YZF R1 Yamaha Motor France - IPONE
11 18 Craig Jones GBR PETRONAS FP1 Foggy PETRONAS Racing
12 19 Lucio Pedercini ITA Ducati 999 RS Team Pedercini
13 20 Marco Borciani ITA Ducati 999F05 Sterilgarda - Berik
14 21 Troy Bayliss AUS Ducati 999F06 Ducati Xerox Team
15 22 Shinichi Nakatomi JPN Yamaha YZF R1 Yamaha Motor France - IPONE
16 31 Karl Muggeridge AUS Honda CBR 1000RR Winston Ten Kate Honda
17 41 Noriyuki Haga JPN Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB Team
18 44 Roberto Rolfo ITA Ducati 999F05 Team Ducati SC - Caracchi
19 52 James Toseland GBR Honda CBR 1000RR Winston Ten Kate Honda
20 55 Regis Laconi FRA Kawasaki ZX10R PSG-1 Kawasaki Corse 2
21 57 Lorenzo Lanzi ITA Ducati 999F06 Ducati Xerox Team
22 71 Yukio Kagayama JPN Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona
23 76 Max Neukirchner GER Honda CBR 1000RR Team Klaffi Honda
24 84 Michel Fabrizio ITA Honda CBR 1000RR D.F.X. Treme
25 88 Andrew Pitt AUS Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB Team
26 99 Steve Martin AUS PETRONAS FP1 Foggy PETRONAS Racing
27 105 Lorenzo Alfonsi ITA Ducati 999F04 Team PN Corse
28 116 Franco Battaini ITA Kawasaki ZX10R Team Bertocchi
29 TBA Honda CBR 1000RR Team Klaffi Honda
30 TBA Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona Extra


Supersport World Championship® - 2006 Provisional Entry List

N. Start N. Rider Nat. Motorcycle Team Name

1 3 Katsuaki Fujiwara JPN Honda CBR 600RR Megabike Honda Team
2 5 Alessio Velini ITA Yamaha YZFR6 Team Umbria Bike
3 11 Kevin Curtain AUS Yamaha YZFR6 Yamaha Motor Germany
4 12 Javier Fores ESP Yamaha YZFR6 SLM Racing
5 14 Alessio Aldrovandi ITA Honda CBR 600RR CRS Grand Prix
6 15 Andrea Berta ITA Yamaha YZFR6 SLM Racing
7 16 Sebastien Charpentier FRA Honda CBR 600RR Winston Ten Kate Honda
8 21 Chris Peris CAN Yamaha YZFR6 MOTO 1
9 23 Broc Parkes AUS Yamaha YZFR6 Yamaha Motor Germany
10 25 Tatu Lauslehto FIN Honda CBR 600RR Dark Dog Stiggy Motorsports
11 27 Maxime Berger FRA Kawasaki ZX6RR Team Gil Motor Sport
12 32 Yoann Tiberio FRA Honda CBR 600RR Megabike Honda Team
13 33 Vesa Kallio FIN Yamaha YZFR6 Yamaha Racing Support
14 37 William De Angelis ITA Honda CBR 600RR Klaffi Intermoto Czech Rep.
15 38 Gregory Leblanc FRA Honda CBR 600RR Vazy Racing Team
16 45 Gianluca Vizziello ITA Yamaha YZFR6 Team Lorenzini by Leoni
17 46 Mauro Sanchini ITA Yamaha YZFR6 RG Team
18 49 Kai Borre Andersen NOR Suzuki GSX600R Hoegee Suzuki Racing
19 54 Kenan Sofuoglu TUR Honda CBR 600RR Winston Ten Kate Honda
20 55 Massimo Roccoli ITA Yamaha YZFR6 Team Lorenzini by Leoni
21 57 Luca Nedog SLO Ducati 749 R Team Ducati SC - Caracchi
22 58 Tomas Miksovsky CZE Honda CBR 600RR Klaffi Intermoto Czech Rep.
23 60 Vladimir Ivanov RUS Yamaha YZFR6 Vector Racing
24 68 David Forner Garcia ESP TBA Alapont Competition
25 69 Gianluca Nannelli ITA Yamaha YZFR6 Edo Racing
26 73 Christian Zaiser AUT Ducati 749 R LBR Ducati Racing
27 75 Joshua Brooks AUS Ducati 749 R Team Ducati SC - Caracchi
28 77 Barry Veneman NED Suzuki GSX600R Hoegee Suzuki Racing
29 88 Julien Enjolras FRA Yamaha YZFR6 Tati Team Beaujolais Racing
30 94 David Checa ESP Yamaha YZFR6 GMT 94
31 96 Didier Van Keymeulen BEL Yamaha YZFR6 MOTO 1
32 116 Johan Stiegefelt SWE Honda CBR 600RR Dark Dog Stiggy Motorsport
33 127 Robbin Harms DEN Honda CBR 600RR Stiggy Motorsports
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 12 de Enero de 2006, 00:29:57 am
Xaus con una Ducati oficial del año pasado y David Checa inscrito en Supersport.  :P

La kawasaki de PSG-1 nº 10 esta claro que es para Fonsi, al igual que la honda de Klaffi es para Barros y la cuarta  :aggg  moto de Alstare Suzuki puede ser para Biaggi.

Ya está todo actualizado y ordenadito en este otro hilo:

http://www.epifumi.com/foro/index.php?act=...st=0#entry46968 (http://www.epifumi.com/foro/index.php?act=ST&f=7&t=2084&st=0#entry46968)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Tongo-4 en 12 de Enero de 2006, 01:01:47 am
¡¡¡¡ Charpentier tampoco se pone el 1 !!!!    :angry:  :fuego
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Rafa-GP en 12 de Enero de 2006, 11:24:13 am
Pues Tongo parece que al final igual son las 4-B, por que segun MotoGP Battaini tambien acabara en SBK...

Saludos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: GASDERRAP en 12 de Enero de 2006, 12:49:52 pm
11 Ruben Xaus ESP Ducati 999F05 Sterilgarda - Berik

Ruben al final ha conseguido una 05? Como me alegro, ahora a ver como le sientan esos pirelli
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 12 de Enero de 2006, 13:40:34 pm
¿Cual ha sido la trayectoria de Fabian Foret?

Tiene que ser o muy bueno o tener buen padrino para conseguir la 4º Suzuki del mundial.

Me gustaría saber cual es su Curriculum
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 12 de Enero de 2006, 13:52:56 pm
A su salud, Sr. Chiachio  :D

2005 : World SuperSport avec Honda Megabike
2004 : World SuperSport avec Yamaha Belgarda
2003 : 9ème au classement Final World SPS, une Victoire à Misano
2002 : Champion du Monde SuPerSport, avec 4 victoires sur la saison
2001 : 8ème du Championnat du Monde Supersport,
2ème 24H00 Moto du Mans, 2ème au Bol d'Or
Victoires en Mondial SuPerSport à Imola et Oschersleben
2000 : Victoire aux 24 Heures de Spa-Francorchamps, Victoire au Bol d'Or
Championnat du Monde 600 Supersport : Podium en Allemagne à Oschersleben
1999 : 2ème au Bol d'Or
2ème au Championnat de France Superbike National
2ème au Championnat de France Stocksport
1998 : 3ème 24 heures du Mans
6ème au Championnat de France Superbike
1997 : 3ème au Championnat de France 600 Supersport National
3ème au Championnat de France 1000 Promosport, 8° au Bol d' Or
1996 : 9ème au Championnat de France 750 cc
1995 : Champion de France 125 cc Promosport
1994 : 4ème Championnat de France 125 cc Promosport

Né le : 29 janvier 1973 à Angoulême
Taille : 1,73m
Poids : 66kg
Yeux : Vert et Marron (Mélange)
Cheveux : brun
Signe particulier : besoin de sensations
Voiture personnelle : Audi A4 Avant
Moto personnelle : Yamaha T MAX 500
Plat préféré : les lasagnes !
Boisson Préférée: un très bon vin rouge, une bière
Pilote Préféré : Wayne Rainey
Moto préférées : Ducati Desmodieci de Moto GP
Profession : Pilote de course
Signe zodiacal : Verseau
Filles préférées : Les belles brunes, voire les belles blondes
Début en compétition : 1991 avec un MBK magnum
Son rêve : Etre Champion du Monde SuperBiKe

Es lo que he encontrao. No sé porque no pone como quedó en 04 y 05. A la tarde lo miro. Ahora me voy a comel, je, je.

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 12 de Enero de 2006, 14:13:21 pm
ost**s................  :fuego , pues claro... es que con tantos nombres y una sola neurona...  :D  me he hecho la picha un lio... no se por qué mentalmente le había cambiado el nombre y me sonaba como "sebástian foret" y no "fabian foret", cláro que lo conozco, y además me cae genial...

Fué campeón, hace 3 de años, en un campeonato muy competitivo, y donde siempre iba al límite... és muy agresivo, y espectacular, lo malo han sido las lesiones que ha tenido. Ahora mismo recuerdo, unas imágenes especlunates de él en Brands Hatch, creo que fué el 2004, con la yamaha, en las primeras vueltas, a la salida de la 3º curva del circuito, iba 2º 0 3º, saliendo se le fué la moto, quedando tirado en el suelo, y detrás del él iban pasando los pilotos uno detrás de otro como serpiente multicolor, y uno de llos le pasó por encima, destrozándole las piernas.... fué acojonante, y excalofriante, pues bien un par de carreras depués se subió a la moto, aunque todavía no estaba recuperado e iba a todos lados en muletas.

Me gusta este piloto, y creo que es una gran oportunidad para demostrar su valía, éste año también ha hecho muy buenas carreras, aunque claro la superioridad de su compatriota Charpenter ha sido bestial.

Gracias Mikemetal por refrescarme la memoria
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 12 de Enero de 2006, 18:04:36 pm
LA MOTO QUE CONQUISTÓ EL TÍTULO LA PASADA TEMPORADA

Max Biaggi disputará el Mundial de Superbikes con Suzuki
 
 
El piloto italiano Max Biaggi disputará la próxima temporada el Mundial de Superbikes con el equipo Suzuki. Biaggi estará así en la arranque de la temporada, el próximo 25 de febrero en Qatar, a los mandos de la moto que dominó la última campaña con Troy Corser a los mandos. El romano no podrá lucir, eso sí, su tradicional número 3, ya que pertenece al japonés Norick Abe, por lo que lucirá el 30. Biaggi confirmó que no seguiría en MotoGP debido "a una situación terrible con Honda" y que veía como una buena salida para su futuro deportivo su participación en Superbikes.

Lo he copiao de marca.com

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 12 de Enero de 2006, 18:08:06 pm
EL ITALIANO PILOTARÁ UNA KAWASAKI DEL EQUIPO BERTOCCHI

Franco Battaini también cambia MotoGP por Superbikes
 
El italiano Franco Battaini confirmó que disputará el próximo Mundial de Superbikes, por lo que se unirá a la larga lista de pilotos que dejan la categoría de MotoGP en 2006. Battaini, de 33 años y que había sido un habitual en la cilindrada de 250 c.c. y que en 2005 hizo su debut en la categoría reina con el equipo Blata WCM, competirá en Superbikes con el equipo Bertocchi a los mandos de una Kawasaki ZX10R.

Su marcha del Mundial de motociclismo se une a la de otros pilotos como Troy Bayliss, Roberto Rolfo, Alex Barros o el español Rubén Xaus, quienes también toman rumbo hacia las Superbikes, o el propio Max Biaggi, que confirmó que no estará en MotoGP.

También del panfletillo.

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Elvis en 12 de Enero de 2006, 18:24:29 pm
jo**r con Superbikes este año!!!!! Vaya nivelazo!!!
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: fresco en 14 de Enero de 2006, 19:41:21 pm
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Fué campeón, hace 3 de años, en un campeonato muy competitivo, y donde siempre iba al límite... és muy agresivo, y espectacular, lo malo han sido las lesiones que ha tenido. Ahora mismo recuerdo, unas imágenes especlunates de él en Brands Hatch, creo que fué el 2004, con la yamaha, en las primeras vueltas, a la salida de la 3º curva del circuito, iba 2º 0 3º, saliendo se le fué la moto, quedando tirado en el suelo, y detrás del él iban pasando los pilotos uno detrás de otro como serpiente multicolor, y uno de llos le pasó por encima, destrozándole las piernas.... fué acojonante, y excalofriante, pues bien un par de carreras depués se subió a la moto, aunque todavía no estaba recuperado e iba a todos lados en muletas.

Entrenamientos con la Suzuki en Valencia (creo que al final se cambia al #15)
(http://pix.crash.net/view/186031.jpg)

Brands Hatch 2004  :aggg  :aggg
(http://pix.crash.net/view/103847.jpg)

(http://pix.crash.net/view/103901.jpg)    (http://pix.crash.net/thumbs/108766.jpg)

Campeón de Supersport 2002
(http://pix.crash.net/thumbs/43629.jpg)  (http://pix.crash.net/thumbs/43628.jpg)  (http://pix.crash.net/thumbs/41651.jpg)

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 14 de Enero de 2006, 20:58:37 pm
Hola a todos.
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SBK Superbike World Championship® - 2006 Provisional Entry List

N. Start N. Rider Nat. Motorcycle Team Name

1 1 Troy Corser AUS Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona Extra
2 3 Norick Abe JPN Yamaha YZF R1 Yamaha Motor France - IPONE
3 7 Pierfrancesco Chili ITA Honda CBR 1000RR D.F.X. Treme
4 8 Ivan Clementi ITA Ducati 999 RS Team Pedercini
5 9 Chris Walker GBR Kawasaki ZX10R PSG-1 Kawasaki Corse
6 10 TBA Kawasaki ZX10R PSG-1 Kawasaki Corse
7 11 Ruben Xaus ESP Ducati 999F05 Sterilgarda - Berik
8 13 Vittorio Iannuzzo ITA Suzuki GSXR1000 K6 Celani Team
9 15 Fabien Foret FRA Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona Extra
10 16 Sebastien Gimbert FRA Yamaha YZF R1 Yamaha Motor France - IPONE
11 18 Craig Jones GBR PETRONAS FP1 Foggy PETRONAS Racing
12 19 Lucio Pedercini ITA Ducati 999 RS Team Pedercini
13 20 Marco Borciani ITA Ducati 999F05 Sterilgarda - Berik
14 21 Troy Bayliss AUS Ducati 999F06 Ducati Xerox Team
15 22 Shinichi Nakatomi JPN Yamaha YZF R1 Yamaha Motor France - IPONE
16 31 Karl Muggeridge AUS Honda CBR 1000RR Winston Ten Kate Honda
17 41 Noriyuki Haga JPN Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB Team
18 44 Roberto Rolfo ITA Ducati 999F05 Team Ducati SC - Caracchi
19 52 James Toseland GBR Honda CBR 1000RR Winston Ten Kate Honda
20 55 Regis Laconi FRA Kawasaki ZX10R PSG-1 Kawasaki Corse 2
21 57 Lorenzo Lanzi ITA Ducati 999F06 Ducati Xerox Team
22 71 Yukio Kagayama JPN Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona
23 76 Max Neukirchner GER Honda CBR 1000RR Team Klaffi Honda
24 84 Michel Fabrizio ITA Honda CBR 1000RR D.F.X. Treme
25 88 Andrew Pitt AUS Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB Team
26 99 Steve Martin AUS PETRONAS FP1 Foggy PETRONAS Racing
27 105 Lorenzo Alfonsi ITA Ducati 999F04 Team PN Corse
28 116 Franco Battaini ITA Kawasaki ZX10R Team Bertocchi
29 TBA Honda CBR 1000RR Team Klaffi Honda
30 TBA Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona Extra


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- Suzuki GSXR1000 K6 : 5 motos.
- Honda CBR 1000RR : 6 motos.
- Yamaha YZF R1 : 5 motos.
- Kawasaki ZX10R : 4 motos
- PETRONAS FP1 : 2 motos.
- Ducati 999F06 : 2 motos.
- Ducati 999F05 : 3 motos.
- Ducati 999F04: 1 moto.
- Ducati 999 RS: 2 motos.

Pues no son tan pocas las Suzukis. Todas candidatas a podium menos una.
De las Ducati sólo veo en el podium las F06.
De las Honda las Ten Kate y las Klaffi.
De las Yamaha sólo la de Haga.
Kawasakis ninguna.
Petronas ninguna.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Ocotillo en 15 de Enero de 2006, 08:29:57 am
Las Honda de DFXtreme son de pata negra tambien. Chili es piloto de Honda Italia y Fabrizio es el nuevp pretegido de Carlo Fiorani (Director de Honda Europa) y tiene el apoyo directo de Honda Europa.

Con pilotos como Walker, Fonsi y Laconi las Kawasaki nuevas pueden sorprender.

Yo estoy conrtigo respecto a Haga...pero veo a Haga como uno de los candidatos para el título.  

Los favoritos a priori para mi son Corser y Bayliss...pero hay una docena de pilotos, entre ellos Biaggi y Barros, capaces de ganar carreras.

Las pruebas del 17 a 20 serán interesantes...solo participan las Suzuki y Kawasaki, pero debe ser interesante ver a Biaggi sobre la Suzuki...y tambien va a estar Mladin de Yoshimura Suzuki USA con Dunlop....un acuerdo forzado por Suzuki USA para compensar por la pretemporada perdida de Mat como consecuencia de una intervención quirujica al tobillo.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Kingo en 15 de Enero de 2006, 16:47:39 pm
Citar
De las Ducati sólo veo en el podium las F06.


Será lo que la marca quiera. Cuando Ducati ha querido, las F0 del año anterior han sido plenamente competitivas, prácticamente tanto como las oficiales. Cuando HM Plant era Ducati, sus pilotos ganaban a los oficiales a veces. En cambio, el año pasado Caracchi tenía hierros,bien por culpa de Ducati o bien porque Caracchi no tenía dinero para pagar los recambios.

Saludos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 15 de Enero de 2006, 18:01:54 pm
Hola a todos.

Citar
Citar
De las Ducati sólo veo en el podium las F06.


Será lo que la marca quiera. Cuando Ducati ha querido, las F0 del año anterior han sido plenamente competitivas, prácticamente tanto como las oficiales. Cuando HM Plant era Ducati, sus pilotos ganaban a los oficiales a veces. En cambio, el año pasado Caracchi tenía hierros,bien por culpa de Ducati o bien porque Caracchi no tenía dinero para pagar los recambios.

Saludos.
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Eso podría ser válido en un campeonato sin 20 tetracilíndricas japonesas. Pero en el 2006 el Mundial de SBK pinta de otra forma...
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Kingo en 15 de Enero de 2006, 18:08:32 pm
Bueno, este año hemos visto que las Ducati aún no han perdido tanta competitividad como parecía. En cuanto Lanzi ha tenido una pata negra, ha ganado, y en los entrenamientos de pretemporada Bayliss y él están delante. Es evidente que, para tener una máquina igual de competitiva que las japonesas, ducati tiene que hacer esfuerzos dignos de Motogp... pero de momento la tiene, la tienen sus oficiales y, si quiere, la tendrán Rolfo y Xaus. Están en manos de Ducati.

Saludos!
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 15 de Enero de 2006, 18:15:45 pm
Hola a todos.

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Bueno, este año hemos visto que las Ducati aún no han perdido tanta competitividad como parecía. En cuanto Lanzi ha tenido una pata negra, ha ganado, y en los entrenamientos de pretemporada Bayliss y él están delante. Es evidente que, para tener una máquina igual de competitiva que las japonesas, ducati tiene que hacer esfuerzos dignos de Motogp... pero de momento la tiene, la tienen sus oficiales y, si quiere, la tendrán Rolfo y Xaus. Están en manos de Ducati.

Saludos!
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Pues estamos de acuerdo, sólo 2 Ducatis...

Rolfo y Xaus a la cola...No espero gran cosa de ninguno de los dos. Bueno de Xaus si...caidas  :demonio  :demonio  :demonio
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Kingo en 15 de Enero de 2006, 19:27:21 pm
Eres más malo que pegarle a un padre :demonio
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: barrigon en 15 de Enero de 2006, 20:09:06 pm
es quel XAUS siempre ha sido un bestia :fuego
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 16 de Enero de 2006, 01:43:23 am
Me acabo de acordar de Van Den Goorbergh, otro currante sin moto para 2006.  Por tres marcas y tres campeonatos pasó el tio en 2005.

En supersport con ducati selmat, que este año ya no cuentan con el.

(http://www.vdgoorbergh.com/images/fotos/2005/bigphillipisland08.jpg)

En superbikes, por delante de Vermeulen.

(http://www.vdgoorbergh.com/images/fotos/2005/bigsbk-assen19.jpg)

En motogp, por delante de Melandri.

(http://www.vdgoorbergh.com/images/fotos/2005/bigchina17.jpg)

Y luego claro, ya no sabe ni él en que equipo está.

(http://www.vdgoorbergh.com/images/fotos/2005/bigvalencia-tk1.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Kingo en 16 de Enero de 2006, 01:56:11 am
Jejeje... me he reído a gusto!

Unas :P
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 16 de Enero de 2006, 12:24:25 pm
:D  :D  :D  ¡¡¡¡ que bueno Txuatxe¡¡¡¡¡ :P  :P  :P
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: fresco en 16 de Enero de 2006, 13:16:10 pm
Txuatxe pero en esas imagenes no le están doblando?  :lol:  :lol:
 :P
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 16 de Enero de 2006, 22:07:49 pm
SUPERSTOCK 1000 FIM CUP - 2006 Permanent Provisional Entry List

N. Start N. Rider Nat. Motorcycle Team Name

1 5 Riccardo Chiarello ITA Kawasaki ZX10R Team Lightspeed Kawasaki
2 8 Loic Napoleone FRA Suzuki GSXR1000 K6 Celani Team Suzuki Italia
3 9 Luca Scassa ITA MV Agusta EVR Corse
4 10 Giuseppe Natalini ITA Yamaha YZF R1 Team Trasimeno
5 11 Dennis Sacchetti ITA Kawasaki ZX10R PSG-1 Kawasaki Corse
6 12 LeonardoBiliotti GER MV Agusta EVR Corse
7 14 Mauro Belliero ITA Honda CBR 1000RR Team MCR
8 15 Matteo Baiocco ITA Yamaha YZF R1 Team Umbria Bike
9 16 Enrique Rocamora ESP Yamaha YZF R1 RG Team
10 17 Cedric Tangre FRA TBA Association Plein Gaz
11 18 Eric Van Bael BEL TBA SRC Racing Team
12 21 Leon Bovee NED Suzuki GSXR1000 K6 Piet Geluk Racing Team
13 24 Marko Jerman SLO Suzuki GSXR1000 K6 MD Team Jerman
14 28 Sepp Vermonden BEL Suzuki GSXR1000 K6 Racing Dirk Van Mol
15 31 Mario Giuseppe Barone ITA MV Agusta GiMotorsport
16 32 Alex Martinez Mas ESP Kawasaki ZX10R Team Agusta PMS
17 33 Sheridan Morais RSA Suzuki GSXR1000 K6 EMS Racing
18 34 Mark Pollock IRL Suzuki GSXR1000 K6 EMS Racing
19 35 Allard Kerhoven NED Suzuki GSXR1000 K6 Oliveira Suzuki
20 40 Hervé Gantner SUI Yamaha YZF R1 Team Badan Yamaha
21 41 Nick Henderson AUS TBA Beowulf Motorsport.com
22 44 Roberto Lunadei ITA Yamaha YZF R1 44 Racing Team
23 45 Gianluca Rapicavoli ITA MV Agusta GiMotorsport
24 47 Richard Cooper GBR TBA MS Akuna Racing Team
25 53 Alessandro Polita ITA Suzuki GSXR1000 K6 Celani Team Suzuki Italia
26 55 Olivier Deporter BEL Yamaha YZF R1 Autophone Racing
27 57 Ilario Dionisi ITA Yamaha YZF R1 Team Trasimeno
28 71 Petter Solli NOR Yamaha YZF R1 Solli Racing
29 73 Simone Saltarelli ITA Kawasaki ZX10R Team Agusta PMS
30 74 Jason Perez USA Suzuki GSXR1000 K6 HP Racing
31 77 Claudio Corti ITA Yamaha YZF R1 Team Lorenzini by Leoni
32 82 Giuseppe Cedroni ITA Honda CBR 1000RR Team MCR
33 86 Ayrton Badovini ITA MV Agusta Biassono Racing Team
34 96 Matej Smrz CZE TBA MS Akuna Racing Team
35 TBA Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona Extra
36 TBA Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona Extra

SUPERSTOCK 600 EUROPEAN CHAMPIONSHIP - 2006 Entry List

N. Start N. Rider Nat. Motorcycle Team Name

1 7 Renato Constantini ITA Honda CBR 600RR Megabike Honda Team
2 8 Andrea Antonelli ITA Honda CBR 600RR Megabike Honda Team
3 10 Davide Giuliano ITA Kawasaki ZX6RR Team Lightspeed Kawasaki
4 14 Mathieu Gines FRA Yamaha YZFR6 MOTO 1
5 16 Christopher Northover GBR Suzuki GSX600R Mist Suzuki
6 18 Matt Bond GBR Suzuki GSX600R Mist Suzuki
7 20 Jan Prudik CZE Honda CBR 600RR Intermoto Czech republic
8 21 Franck Millet FRA Yamaha YZFR6 Millet Racing Yanaha
9 22 Danny De Boer NED Honda CBR 600RR Remar Racing
10 24 Daniele Beretta ITA Suzuki GSX600R DBG Racing
11 25 Agustin Perez Nunoz ESP Honda CBR 600RR Racing Team AX 52
12 26 Will Gruy USA Yamaha YZFR6 Team Trasimeno 2
13 30 Mickael Savary SUI Yamaha YZFR6 Millet Racing Yanaha
14 31 Lennart van Houwelingen NED TBA Duch Junior Racing Team
15 32 Robert Gianfardoni ITA Yamaha YZFR6 RG Team
16 36 Mads Odin Hoot NOR Yamaha YZFR6 Hoot As Racing
17 37 Andrzej Chmieiewski POL Yamaha YZFR6 Team Trasimeno 2
18 41 Gregory Junod SUI Suzuki GSX600R TKR Suzuki Switzerland
19 44 Cristiano Erbacci ITA Yamaha YZFR6 44 Racing Team
20 47 Eddy Lamarra ITA Yamaha YZFR6 Team Trasimeno
21 55 Vincent Lonbois BEL TBA SRC Racing Team
22 56 Daniel Sutter SUI Honda CBR 600RR Peko Racing Team
23 59 Nicolo Canepa ITA Ducati 749 R Ducati Xerox Junior Team
24 69 Ondrej Jezek CZE Kawasaki ZX6RR Team Erinac
25 77 Barry Burrell GBR TBA MS Akuna Racing Team
26 79 Luiz Carlos Pinto Sivaneto BRA Yamaha YZFR6 Millet Racing Yamaha
27 84 Bostjan Pintar SLO TBA Inotherm Racing Team
28 89 Domenico Colucci ITA Ducati 749 R Ducati Xerox Junior Team
29 91 Alexander Lundh SWE Honda CBR 600RR Stiggy Motorsports
30 96 Marcel van Nieuwenhuizen NED Honda CBR 600RR Remar Racing
31 99 Roy ten Napel NED TBA Duch Junior Racing Team
32 199 Greg Black GBR Honda CBR 600RR Vazy Racing Team
33 TBA Alapont Competition

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Mike Hierros en 17 de Enero de 2006, 10:26:35 am
Citar
Me acabo de acordar de Van Den Goorbergh, otro currante sin moto para 2006.  Por tres marcas y tres campeonatos pasó el tio en 2005.

En supersport con ducati selmat, que este año ya no cuentan con el.

(http://www.vdgoorbergh.com/images/fotos/2005/bigphillipisland08.jpg)

En superbikes, por delante de Vermeulen.

(http://www.vdgoorbergh.com/images/fotos/2005/bigsbk-assen19.jpg)

En motogp, por delante de Melandri.

(http://www.vdgoorbergh.com/images/fotos/2005/bigchina17.jpg)

Y luego claro, ya no sabe ni él en que equipo está.

(http://www.vdgoorbergh.com/images/fotos/2005/bigvalencia-tk1.jpg)
[snapback]50373[/snapback]

Que majete era este tio en sus inicios, le puse el "boxing", era muy aficionado al boxeo, la verdad es que con esa familia tuve una relacion amor- odio, al hermano le amargamos la vida en el europeo del 87 y al "boxing" el suyo del 90, pero siempre se acercaba a la carpa y con el "aplatane" de los holandeses se echaba unas risas. No ha sido nunca un mal piloto, un currante y podia haber sido, si hubiera pillado dinero, como cualquiera de los que ahora, que estan el el MotoGp.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Kavik en 17 de Enero de 2006, 13:31:23 pm
Esto es nuevo o me he dejado algun hilo por leer? (http://www.elmundodeportivo.es/20060117/NOTICIA210583555.html)

Xaus a Superbikes y 'Fonsi', a Supersport  :aggg

17/01/06  03:00 h. Rubén Xaus y 'Fonsi' Nieto figuran en las listas provisionales de inscritos para la temporada 2006 hechas públicas por la organización del Mundial de Superbike y Supersport. El primero recupera a Rubén Xaus, subcampeón en 2003, después de dar el salto a MotoGP en 2004 como mejor novato con Ducati y tras un año para olvidar en el equipo Yamaha Fortuna. Xaus partirá con el dorsal 11, a los mandos de la Ducati 999F05 del equipo Sterilgarda-Berik. 'Fonsi' Nieto iniciará su segunda temporada en el Mundial de Supersport tras completar una temporada algo gris el pasado año, en el que finalizó decimoquinto tras iniciar el campeonato con Ducati y acabarlo con Kawasaki.

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: el_chorvo en 17 de Enero de 2006, 13:38:22 pm
Citar
'Fonsi' Nieto iniciará su segunda temporada en el Mundial de Supersport

Es una errata, Fonsi correrá en SBK
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 17 de Enero de 2006, 13:41:07 pm
:aggg  :aggg  ost**s.... pues esperemos que sea solo una mala información del panfleto futbolero...

Por que si se materializa.... ¿sería en Supersport con la Kawa?... ufffffff pues menudo futuro le espera.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: engorro en 17 de Enero de 2006, 17:25:23 pm
Se supone que Biaggi tendría que estar con estos en Australia.Ande andará? [/color]

(http://www.mcnews.com.au/motorcycleracing2006/superbike/testing/jan_a/gallery_b/images/corser_b.jpg)

(http://www.mcnews.com.au/motorcycleracing2006/superbike/testing/jan_a/gallery_b/images/kagayama.jpg)

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: JapLance en 17 de Enero de 2006, 18:34:44 pm
Pues porque segun el propio Biaggi en su web:

Citar
I’ve also read, with a bit of irony, that I would have signed a contract for the 2006 season with Suzuki Corona, even two days ago… this thing shocked me!
Surely if a concrete proposal arrived, I would be happy to consider it.

Parece que de Suzuki Alstare nada de nada.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: x-11 en 17 de Enero de 2006, 19:17:43 pm
La verdad es que Biaggi se encuentra en una situacion jodida.

Yo de el me plantearia una tercera via, coger una moto con apoyo de un importador nacional italiano, equipo de mecanicos bueno, y montarse un equipo a su alrededor. Creo que lo podria aconseguir por un coste no muy elevado, y aunque algunos componentes solo se venden a determinados equipos, alguna amistad le deve quedar en alguna fabrica de suspensiones. Los neumaticos son iguales para todos, y en preparacion de motor creo que todo es question de encontrar un especialista adequado y pagar lo suficiente.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: el_chorvo en 18 de Enero de 2006, 10:08:39 am
Further Complications in “The Biaggi Affair” (http://www.speedtv.com/articles/moto/motogp/21588/)

Citar
[...]Neither Max Biaggi nor Fabien Foret, both still expected to ride in the World Superbike Championship for the Alstare Corona Extra team, are taking part in the Phillip Island tests.[...]
[...]Suzuki reportedly told Francis Batta, owner of the Alstare team, that, at this late date, they cannot build additional bikes for Biaggi and were not supportive of Batta’s plans to buy a couple of stock Suzuki bikes and build them to the same spec as the Corser and Kagayama machines.[...]
[...]According to Fabrizio Marucci, the author of the Racergp.com piece, and I quote from the exact Italian text: “Suzuki, for their part, has practically threatened the importers, forbidding them to supply bikes to Batta for Max Biaggi.”
[...]

Este si es un culebrón...  :D
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: fiasco en 19 de Enero de 2006, 13:04:24 pm
Citar
jo**r con Superbikes este año!!!!! Vaya nivelazo!!!

Sólo hay que observar esta foto de cabez de carrera de Mugello'04 para confirmarlo. Menos Sete estarán todos.  :aggg

(http://img8.imageshack.us/img8/8874/xausbaylissbarrosgibernauebiag.jpg)

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Aby Chuela en 20 de Enero de 2006, 14:32:46 pm
Hola,
Otra victima... de Honda?

Articulo (http://www.crash.net/news_View.asp?t=Barros-in--Neukirchner-out-at-Klaffi-&cid=5&id=124171)

Que pena!
Ciao
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 20 de Enero de 2006, 16:14:35 pm
Pues sí que es una pena porque este tío no lo hizo nada mal el año pasado y este año seguro que podía ser uno más de los que animan las carreras. Además ya sabemos el tremendo palo que supone quedarse "a pie" a estas alturas, cuando ya practicamente está todo el pescado vendido, y si no que se lo pregunten a Checa.

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 21 de Enero de 2006, 00:30:46 am
Aun queda una cuarta moto en el Team Suzuki Alstare.

Parece que fue por razones económicas, el presupuesto de Honda para el equipo Klaffi sólo permite tener a un piloto en nómina y a petición de Honda, éste ha sido Barros.

(http://www.1000ps.at/images/n_g5286.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: James en 21 de Enero de 2006, 17:54:00 pm
#
Paolo Ciabatti niega los rumores sobre Carlos Checa, Ducati y el Mundial de SBK
#

El Director de Ducati Corse SBK desmiente los rumores sobre la presencia de Carlos Checa en Ducati SBK. © Ducati Corse.
El Director de Ducati Corse SBK, Paolo Ciabatti, ha negado categóricamente los rumores que en el test de Australia vinculaban a Carlos Checa con Ducati y el Mundial de SBK. Ciabatti negó éste rumor y el que circulaba entorno a la figura de Lorenzo Lanzi, relacionándolo de nuevo con el equipo SC Caracchi.

Estas son las declaraciones recogidas en Cyclenews, Paolo Ciabatti: "Es totalmente falso. Nunca hemos considerado esa posibilidad. Nuestros planes para Superbike en 2006 han sido decididos hace ya bastante tiempo. Rechazamos hace algún tiempo la posibilidad de que Max Biaggi fuera un piloto Ducati en el Mundial de SBK porque no teníamos la facilidad de recursos para añadir otro piloto de fábrica en nuestros planes. Si entonces no lo pudimos hacer para Biaggi, naturalmente ahora tampoco podemos hacerlo para nadie más. En Troy Bayliss tenemos a un piloto experimentado, así que para qué queremos otro? Estamos creando un equipo de abuelos? Todos los pilotos mencionados son grandes talentos de ahora, pero nosotros creemos firmemente de que Lanzi es el futuro. Él es joven, sólo 24 años, rápido, todo un ganador e Italiano, algo que es muy importante. Nosotros no hemos tenido a un piloto de alto nivel ganador en un equipo de fábrica de Ducati desde hace muchos años".

salU2  :scooter
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: fresco en 21 de Enero de 2006, 17:58:20 pm
... un equipo de abuelos dice

que caxondo   <_<
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 31 de Enero de 2006, 19:36:30 pm
ALARMA: :aggg  :aggg

En el equipo Etirgalda Berik no hablan de Xaus para estas pruebas (http://www.worldsbk.com/dnews.php?newsid=931&lang=eng)


Espero que haya sido solamente un leve olvido... por parte del informador... por que si no.... mál empezamos. :ph34r:  :ph34r:
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 31 de Enero de 2006, 19:53:18 pm
:aggg  :aggg  como está la cosa esta tarde....


Suzuki confirma sus pilotos para el 2006 (http://www.eurosport.es/superbike/tp_sto824806.shtml)


Osea Biaggi NADA, y ¿Foret?... ¿no entrena la próxima semana en valencia?

Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: pepoescudero en 31 de Enero de 2006, 20:04:11 pm
Esto viene en crash.net al respecto:

Citar
A statement released by the Alstare Suzuki Corona Extra team appears to confirm that Max Biaggi will not be riding for the reigning World Superbike champions in 2006.

Crash.net asked the team for comment following reports that Biaggi was now targeting a partial WSBK season - after failing to gain the 'equal technical guarantees' he was requesting for a full time ride on a fourth Alsatre Suzuki - and were directed by Alstare to the following statement:


"With reference to the many articles and stories in the media, Team Alstare Suzuki Corona Extra would like to confirm the names of their riders for 2006:

"World SBK Championship:

"Team Alstare Suzuki Corona Extra (with official GSX-R1000 Suzukis): Troy CORSER (AUS) (2005 World Superbike Champion) Yukio KAGAYAMA (J)

"Team Alstare Suzuki Italia: Fabien FORET (F), (unofficial GSX-R1000 Suzuki prepared by Team Alstare)

"Superstock 600 Championship: Xavier SIMEON (BEL)."


Although the statement doesn't mention wild-card rides, it now looks increasingly likely that Biaggi's 2006 motorsport activities will be limited to possible further tests for the Midland F1 team.

 :huh: Eso de que acabe diciendo que parece que la actividad deportiva de Biaggi en 2006 se limitará a probar el Midland de Fórmula 1...  :huh:
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 31 de Enero de 2006, 20:09:12 pm
Jolines con el BOICOT, a Biaggi.... está visto las MANOS NEGRAS, existen, y por lo que se ve son muy largas... Se les ha metido entre ceja y ceja, y parece que al final conseguirán dejar a Biaggi este año fuera de las 2 ruedas.

Pero lo que más preocupado me tiene es la noticia de los pilotos que estarán entrenando la próxima semana en Valencia y donde no mencionan a XAUS.

No encuentro ninguna noticia al respecto que anuncie su participación.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Kingo en 02 de Febrero de 2006, 20:10:18 pm
Por lo visto del equipo MvAgusta ná de ná. Y de McCoy tres cuartos de los mismo... :(  <_<
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: DarDo2k en 02 de Febrero de 2006, 22:29:33 pm
Citar
Por lo visto del equipo MvAgusta ná de ná. Y de McCoy tres cuartos de los mismo... :(  <_<
[snapback]51443[/snapback]
Es cierto, no lo iba a llevar un tal Giacomo Agostini (http://es.wikipedia.org/wiki/Giacomo_Agostini) ?   <_<

P.D.
Os imaginais la gran aportación que podrían hacer algunos foreros famosos a la wikipedia (biografias, técnica, etc...)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Merkel en 03 de Febrero de 2006, 09:54:46 am
Citar
Jolines con el BOICOT, a Biaggi.... está visto las MANOS NEGRAS, existen, y por lo que se ve son muy largas... Se les ha metido entre ceja y ceja, y parece que al final conseguirán dejar a Biaggi este año fuera de las 2 ruedas.

Pero lo que más preocupado me tiene es la noticia de los pilotos que estarán entrenando la próxima semana en Valencia y donde no mencionan a XAUS.

No encuentro ninguna noticia al respecto que anuncie su participación.
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Chiachio tio, que los reyes son los padres, o eso me ha dicho a mi un niño en el colegio :D  :P
Un saludo Chiachio. :P
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 03 de Febrero de 2006, 10:46:47 am
Jolines que rabieta tengo encima.... que desilusión baltasar,melchor y gaspar son mis papis.... y ahora me dirás que Papa Noel también son mis papis.... :llanto  :llanto


 :D  :D  :D
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Rafa-GP en 03 de Febrero de 2006, 11:14:45 am
Max Neukirchner competirá con la Ducati del Team Pedercini

Max Neukirchner competirá esta temporada 2006 sobre una Ducati del Team Pedercini.
Dos semanas después del repentino anuncio de su salida del equipo Klaffi Honda, el piloto alemán Max Neukirchner, de 22 años de edad, ha cerrado un acuerdo con el equipo Pedercini por el que competirá esta temporada con una de las Ducati del equipo. El piloto alemán recibirá apoyo de Ducati Alemania, especialmente del concesionario Ducati de Ingolstadt, artífice en gran parte de este acuerdo con el equipo de Lucio Pedercini.

 Walter Farmer, director de Ducati Alemania comentó, "Estamos especialmente contentos de haber podido recibir al mejor talento alemán dentro de la familia Ducati".

Max Neukirchner probará su nueva montura éste domingo y lunes en Valencia antes de poner rumbo a Qatar. El nuevo piloto del Team Pedercini se mostró así de satisfecho: "Estoy muy satisfecho de poder pilotar en Superbike y seguir adelante. Mi objetivo de este año será correr sin altibajos y obtener el máximo de puntos para la Ducati con regularidad, donde ante todo debo adaptarme a mi nueva moto. Ante todo debo dar las gracias a muchos fans, que han hecho que este cambio al equipo Pedercini se haya hecho realidad".
(FGSport)

Saludos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 03 de Febrero de 2006, 19:50:40 pm
Citar
Max Neukirchner competirá con la Ducati del Team Pedercini

Max Neukirchner competirá esta temporada 2006 sobre una Ducati del Team Pedercini.
Dos semanas después del repentino anuncio de su salida del equipo Klaffi Honda, el piloto alemán Max Neukirchner, de 22 años de edad, ha cerrado un acuerdo con el equipo Pedercini por el que competirá esta temporada con una de las Ducati del equipo. El piloto alemán recibirá apoyo de Ducati Alemania, especialmente del concesionario Ducati de Ingolstadt, artífice en gran parte de este acuerdo con el equipo de Lucio Pedercini.

 Walter Farmer, director de Ducati Alemania comentó, "Estamos especialmente contentos de haber podido recibir al mejor talento alemán dentro de la familia Ducati".

Max Neukirchner probará su nueva montura éste domingo y lunes en Valencia antes de poner rumbo a Qatar. El nuevo piloto del Team Pedercini se mostró así de satisfecho: "Estoy muy satisfecho de poder pilotar en Superbike y seguir adelante. Mi objetivo de este año será correr sin altibajos y obtener el máximo de puntos para la Ducati con regularidad, donde ante todo debo adaptarme a mi nueva moto. Ante todo debo dar las gracias a muchos fans, que han hecho que este cambio al equipo Pedercini se haya hecho realidad".
(FGSport)

Saludos.
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Cuando se entere Biaggi...
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 03 de Febrero de 2006, 22:16:14 pm
Buenos chicos, seguimos sin saber cual es el motivo por el cual en la página oficial de SBK anuncian para los proximos entrenos de Valencia a varios equipos en los que el Stigarda-Berik sólo aparecerá Borciani el compañero de Xaus,

¿por que no participa Xaus?

¿estará todavía convaleciente de su accidente de principios de año?

¿Se le ha complicado la recuperación?

¿era más grave la lesión de lo que comunicaron en un principio?

No encuentro nada por ningún sitio... y eso me mosquea

Por cierto su página web está sin actualizar y el color de fondo gris da una sensación muy gris a todo.... no me gusta nada. El apartado de Foro, en su tiempo llegó a convertirse en una reunión de marías con insultos entre unos y otros, de muy mal rollo.... al final optaron por quitar la sección del Foro.... una lástima.

Y en el acceso de su club de fans solo dicen que ha fichado por Stirgalda-Berik, pero no comentan nada sobre el accidente ni nada de nada....

No se este tema me huele mal....

Estoy ansioso por saber que es lo que pasa.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Epicco en 04 de Febrero de 2006, 09:58:45 am
Holla a todos.

Ontem aqui no Brasil, em entrevista para a imprensa, Alex Barros confirmou oficialmente a assinatura de contrato com a equipe Klafi.

Na entrevista ele cita Xaus como um dos principais concorrentes.

Saludos. :scooter
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: BELFAST en 04 de Febrero de 2006, 13:41:22 pm
En el equipo Etirgalda Berik puede q no tengan un presupuesto para tirar cohetes y si hay q recortar gastos se deja a Xaus en casa

No se me ocurre otra cosa
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Alexgp en 06 de Febrero de 2006, 13:29:40 pm
Hola a todos.

Citar
Jolines con el BOICOT, a Biaggi.... está visto las MANOS NEGRAS, existen, y por lo que se ve son muy largas... Se les ha metido entre ceja y ceja, y parece que al final conseguirán dejar a Biaggi este año fuera de las 2 ruedas.

Pero lo que más preocupado me tiene es la noticia de los pilotos que estarán entrenando la próxima semana en Valencia y donde no mencionan a XAUS.

No encuentro ninguna noticia al respecto que anuncie su participación.
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Citar
Buenos chicos, seguimos sin saber cual es el motivo por el cual en la página oficial de SBK anuncian para los proximos entrenos de Valencia a varios equipos en los que el Stigarda-Berik sólo aparecerá Borciani el compañero de Xaus,

¿por que no participa Xaus?

¿estará todavía convaleciente de su accidente de principios de año?

¿Se le ha complicado la recuperación?

¿era más grave la lesión de lo que comunicaron en un principio?

No encuentro nada por ningún sitio... y eso me mosquea

Por cierto su página web está sin actualizar y el color de fondo gris da una sensación muy gris a todo.... no me gusta nada. El apartado de Foro, en su tiempo llegó a convertirse en una reunión de marías con insultos entre unos y otros, de muy mal rollo.... al final optaron por quitar la sección del Foro.... una lástima.

Y en el acceso de su club de fans solo dicen que ha fichado por Stirgalda-Berik, pero no comentan nada sobre el accidente ni nada de nada....

No se este tema me huele mal....

Estoy ansioso por saber que es lo que pasa.
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Citar
En el equipo Etirgalda Berik puede q no tengan un presupuesto para tirar cohetes y si hay q recortar gastos se deja a Xaus en casa

No se me ocurre otra cosa
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En la web oficial del campeonato, incluyen a Xaus como posible ganador de la porra sobre el piloto más rápido en estos entrenos. Enlace con la web SBK (http://www.worldsbk.com/)

Se debe tratar de un error de impresión.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: engorro en 06 de Febrero de 2006, 19:29:31 pm
(http://www.roadracingworld.com/images/article/NewBikeAlexBarrosandKlausKlaffenbckSicilia050220061139249898.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 07 de Febrero de 2006, 19:03:07 pm
2006 World Superbike Championship – finalised entry list:

1. Troy Corser AUS Team Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki GSXR1000
3. Norick Abe JPN Yamaha Motor France – IPONE Yamaha YZF R1
4. Alex Barros BRA Team Klaffi Honda Honda CBR 1000RR
7. Pierfrancesco Chili ITA D.F.X. Treme Honda CBR 1000RR
8. Ivan Clementi ITA Team Pedercini Ducati 999 R
9. Chris Walker GBR Kawasaki Corse Kawasaki ZX10R PSG-1
10. Fonsi Nieto SPA Kawasaki Corse 2 Kawasaki ZX10R PSG-1
11. Ruben Xaus ESP Sterilgarda - Berik Ducati 999 R
13. Vittorio Iannuzzo ITA Celani Team Suzuki GSXR1000
15. Fabien Foret FRA Team Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki GSXR1000
16. Sébastien Gimbert FRA Yamaha Motor France - IPONE Yamaha YZF R1
18. Craig Jones GBR Foggy PETRONAS Racing PETRONAS FP1
19. Lucio Pedercini ITA Team Pedercini Ducati 999 R
20. Marco Borciani ITA Sterilgarda – Berik Ducati 999 R
21. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox Team Ducati 999 R
31. Karl Muggeridge AUS Winston Ten Kate Honda Honda CBR 1000RR
38. Shinichi Nakatomi JPN Yamaha Motor France - IPONE Yamaha YZF R1
41. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia WSB Team Yamaha YZF R1
44. Roberto Rolfo ITA Team Ducati SC - Caracchi Ducati 999 R
52. James Toseland GBR Winston Ten Kate Honda Honda CBR 1000RR
55. Régis Laconi FRA PSG-1 Kawasaki Corse 2 Kawasaki ZX10R
57. Lorenzo Lanzi ITA Ducati Xerox Team Ducati 999 R
71. Yukio Kagayama JPN Team Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki GSXR1000
76. Max Neukirchner GER Team Pedercini Ducati 999 R
84. Michel Fabrizio ITA D.F.X. Treme Honda CBR 1000RR
88. Andrew Pitt AUS Yamaha Motor Italia WSB Team Yamaha YZF R1
99. Steve Martin AUS Foggy PETRONAS Racing PETRONAS FP1
116. Franco Battaini ITA Team Bertocchi Kawasaki ZX10R

Bueno, como anecdota decir que al final hay 4 SUZUKIS, y que Bataini se ha pasado de la centena y se ha puesto el 116 :ph34r:

Supersport:

2006 World Supersport Championship – finalised entry list:

#3 Katsuaki Fujiwara JPN Honda CBR 600RR Megabike Honda Team
#6 Mauro Sanchini ITA Yamaha YZF R6 RG Team
#7 Maxime Berger FRA Kawasaki ZX6RR Team Gil Motor Sport
#8 Stéphane Chambon FRA Kawasaki ZX6RR Team Gil Motor Sport
#11 Kevin Curtain AUS Yamaha YZF R6 Yamaha Motor Germany
#12 Javier Fores ESP Yamaha YZF R6 SLM Racing
#15 Andrea Berta ITA Yamaha YZF R6 SLM Racing
#16 Sébastien Charpentier FRA Honda CBR 600RR Winston Ten Kate Honda
#17 Miguel Praia POR Honda CBR 600RR Team Parkalgar
#21 Chris Peris CAN Yamaha YZF R6 MOTO 1 – Yamaha - Bikersdays
#22 Kai Borre Andersen NOR Suzuki GSX600R Team Hoegee Suzuki
#23 Broc Parkes AUS Yamaha YZF R6 Yamaha Motor Germany
#25 Tatu Lauslehto FIN Honda CBR 600RR Dark Dog Stiggy Motorsports
#27 Tom Tunstall GBR Yamaha YZF R6 Hardinge Bridgeport
#32 Yoann Tiberio FRA Honda CBR 600RR Megabike Honda Team
#34 Didier Van Keymeulen BEL Yamaha YZF R6 MOTO 1 – Yamaha - Bikersdays
#37 William De Angelis ITA Honda CBR 600RR Intermoto Czech Klaffi
#38 Gregory Leblanc FRA Honda CBR 600RR Vazy Racing Team
#45 Gianluca Vizziello ITA Yamaha YZF R6 Team Lorenzini by Leoni
#54 Kenan Sofuoglu TUR Honda CBR 600RR Winston Ten Kate Honda
#55 Massimo Roccoli ITA Yamaha YZF R6 Team Lorenzini by Leoni
#57 Luka Nedog SLO Ducati 749 R Team Ducati SC - Caracchi
#58 Tomas Miksovsky CZE Honda CBR 600RR Intermoto Czech Klaffi
#60 Vladimir Ivanov RUS Yamaha YZF R6 Vector Racing Team
#68 David Forner Garcia ESP Yamaha YZF R6 Tati Team Beaujolais Racing
#69 Gianluca Nannelli ITA Yamaha YZF R6 Edo Racing
#73 Christian Zaiser AUT Ducati 749 R LBR Ducati Racing
#75 Joshua Brookes AUS Ducati 749 R Team Ducati SC - Caracchi
#77 Barry Veneman NED Suzuki GSX600R Team Hoegee Suzuki
#88 Julien Enjolras FRA Yamaha YZF R6 Tati Team Beaujolais Racing
#94 David Checa ESP Yamaha YZF R6 Yamaha - GMT 94
#116 Johan Stigefelt SWE Honda CBR 600RR Dark Dog Stiggy Motorsports
#121 Alessio Aldrovandi ITA Honda CBR 600RR CRS Grand Prix
#127 Robbin Harms DEN Honda CBR 600RR Stiggy Motorsports
#145 Sébastien LeGrelle BEL Honda CBR 600RR tba

Se confirma, en Supersport tendremos dos españoles con sendas Yamahas. Creo que aunque Sebastien será el campeón a batir, Yamaha este año tiene la mejor moto con diferencia.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: NitroNori 41 en 07 de Febrero de 2006, 21:14:41 pm
NOTICION!!!!!!

TELE 5 HA COMPRADO LOS DERECHOS DE LAS SBK PARA SU EMISIÓN EN ESPAÑA!!! LO HAN ANUNCIADO EN EL TELEDIARIO!!!!!! :saltos  :saltos  :saltos  :saltos
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: James en 07 de Febrero de 2006, 21:18:22 pm
Citar
NOTICION!!!!!!

TELE 5 HA COMPRADO LOS DERECHOS DE LAS SBK PARA SU EMISIÓN EN ESPAÑA!!! LO HAN ANUNCIADO EN EL TELEDIARIO!!!!!! :saltos  :saltos  :saltos  :saltos
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Biennnnnnnnnn.....esto se animaaaaaaaa.

Como hagan un cubriento del WSB parecido, aunque ínfimamente, al que hacen con la F1, arrasarán.

Se sabe quien será el comentarista en las carreras???Podrian repescar al duo dinámico (Requena-Nieto) para que nos hablen de Fonsi...jejejejejeje

salU2  :scooter
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: pepoescudero en 07 de Febrero de 2006, 21:18:29 pm
SÍ, LO ACABAN DE ANUNCIAR!!! QUÉ GRAN NOTICIA!!!  :saltos  :saltos  :saltos

Ya no tendré que adivinar que piloto aparece en pantalla (que en Onda 6, como el año pasado, con la mala señal que llega, era horrible seguirlo...)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 09 de Febrero de 2006, 21:16:56 pm
Pues en las listas definitivas no aparece Lorenzo Alfonsi en SBK, y a estas alturas si que ya no encontra montura. Supongo que no le quedará más remedio que competir en el CIV.

Superstock 600 - 2006 Permanent Final Entry List

Renato Constantini ITA Honda CBR 600RR Megabike Honda Team
Andrea Antonelli ITA Honda CBR 600RR Megabike Honda Team
Eddi Lamarra ITA Yamaha YZFR6 Team Trasimeno Junior Team
Will Gruy USA Yamaha YZFR6 Team Trasimeno 2
Andrzej Chmielewski POL Yamaha YZFR6 Team Trasimeno 2
Davide Giuliano ITA Kawasaki ZX6RR Team Lightspeed Kawasaki
Xavie Simeon BEL Suzuki GSX600R Team Alstare Suzuki Corona Extra
Mathieu Gines FRA Yamaha YZFR6 MOTO 1
Daniele Beretta ITA Suzuki GSX600R DBG Racing
Marcel van Nieuwenhuizen NED Suzuki GSX600R Remar Racing
Barry Burrell GBR TBA MS Racing
Alessandro Colatosti ITA Kawasaki ZX6RR WLB Kawasaki Junior team
Christopher Northover GBR Suzuki GSX600R Mist Suzuki
Matt Bond GBR Suzuki GSX600R Mist Suzuki
Jan Prudik CZE Honda CBR 600RR Intermoto Czech republic
Franck Millet FRA Yamaha YZFR6 Millet Racing Yanaha
Mickael Savary SUI Yamaha YZFR6 Millet Racing Yanaha
Luiz Carlos Pinto Sivaneto BRA Yamaha YZFR6 Millet Racing Yamaha 2
Agustin Perez Nunoz ESP Honda CBR 600RR Racing Team AX 52
Lennart van Houwelingen NED Suzuki GSX600R Some Racing
Robert Gianfardoni ITA Yamaha YZFR6 RG Team
Alexander Lundh SWE Honda CBR 600RR Stiggy Motorsports
Gregory Junod SUI Suzuki GSX600R TKR Suzuki Switzerland
Cristiano Erbacci ITA Yamaha YZFR6 44 Racing Team
Vincent Lonbois BEL TBA SRC Racing Team
Daniel Sutter SUI Honda CBR 600RR Peko Racing Team
Nicolo Canepa ITA Ducati 749 R Ducati Xerox Junior Team
Domenico Colucci ITA Ducati 749 R Ducati Xerox Junior Team
Ondrej Jezek CZE Kawasaki ZX6RR Gold Fren Team Erinac
Bostjan Pintar SLO Yamaha YZFR6 Inotherm Racing Team
Mads Odin Hodt NOR Yamaha YZFR6 Hodt As Racing
Roy ten Napel NED Suzuki GSX600R Lian Products Racingteam
Jonatan Gallina ITA Yamaha YZF600R SBP Racing
Greg Black GBR Honda CBR 600RR Vazy Racing Team

Superstock 1000 - 2006 Permanent Final Entry List

Claudio Corti ITA Yamaha YZF R1 Team Lorenzini by Leoni
Sheridan Morais RSA Suzuki GSXR1000 K6 EMS Racing
Mark Pollock IRL Suzuki GSXR1000 K6 EMS Racing
Mario Giuseppe Barone ITA MV Agusta GiMotorsport
Gianluca Rapicavoli ITA MV Agusta GiMotorsport
Loic Napoleone FRA Suzuki GSXR1000 K6 Celani Team Suzuki Italia
Alessandro Polita ITA Suzuki GSXR1000 K6 Celani Team Suzuki Italia
Danilo Dell’omo ITA Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Cruciani
Giuseppe Natalini ITA Yamaha YZF R1 Team Trasimeno
Ilario Dionisi ITA Yamaha YZF R1 Team Trasimeno
Alex Martinez Mas ESP Kawasaki ZX10R Team PMS Corse
Simone Saltarelli ITA Kawasaki ZX10R Team PMS Corse
Dennis Sacchetti ITA Kawasaki ZX10R PSG-1 Kawasaki Corse
Luca Scassa ITA MV Agusta Team EVR Corse Ormeni Racing
Leonardo Biliotti GER MV Agusta Team EVR Corse Ormeni Racing
Richard Cooper GBR Honda CBR 1000RR MS Racing
Matej Smrz CZE Honda CBR 1000RR MS Racing
Jason Perez USA Suzuki GSXR1000 K6 HP Racing
Sepp Vermonden BEL Suzuki GSXR1000 K6 Racing Dirk Van Mol
Marko Jerman SLO Suzuki GSXR1000 K6 MD Team Jerman
Nick Henderson AUS TBA Beowulf Motorsport.com
Petter Solli NOR Yamaha YZF R1 Solli Racing
Riccardo Chiarello ITA Kawasaki ZX10R Team Lightspeed Kawasaki
Mauro Belliero ITA Honda CBR 1000RR Team MCR
Matteo Baiocco ITA Yamaha YZF R1 Team Umbria Bike
Enrique Rocamora ESP Yamaha YZF R1 RG Team
Cedric Tangre FRA TBA Team Yohann Motor Sport
Eric Van Bael BEL TBA SRC Racing Team
Leon Bovee NED Suzuki GSXR1000 K6 Piet Geluk Racing Team
Allard Kerhoven NED Suzuki GSXR1000 K6 Oliveira Suzuki
Hervé Gantner SUI Yamaha YZF R1 Ticino Hosting Team
Roberto Lunadei ITA Yamaha YZF R1 44 Racing Team
Olivier Depoorter BEL Yamaha YZF R1 Autophone Racing
David Fouloy FRA Suzuki GSXR1000 K6 TKR
Giuseppe Cedroni ITA Honda CBR 1000RR Team MCR
Ayrton Badovini ITA MV Agusta Biassono Racing Team

No se que me da que este año, Jason Perez no competirá en Motogp.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Chuache en 09 de Febrero de 2006, 22:11:50 pm
SBK 28 pilotos:

9 Italianos
5 Australianos
4 Japoneses
3 Franceses
3 Ingleses
2 Españoles
1 Brasileño
1 Alemán

SS 35 pilotos:

6 Italianos
6 Franceses
3 Australianos
3 Españoles
2 Belgas
1 Austríaco
1 Canadiense
1 Checo
1 Danés
1 Finlandés
1 Inglés
1 Japonés
1 Holandés
1 Noruego
1 Ruso
1 Esloveno
1 Sueco
1 Turco
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: fresco en 13 de Febrero de 2006, 21:34:14 pm
Primeras imagenes de Xaus y su nueva moto  :fiesta

(http://img123.imageshack.us/img123/2161/gosbksterilgardaberik1188ac.jpg)

(http://img123.imageshack.us/img123/1305/gosbksterilgardaberik1223to.jpg)

(http://img123.imageshack.us/img123/647/gosbksterilgardaberik1427un.jpg)

(http://img123.imageshack.us/img123/6699/gosbksterilgardaberik1338ly.jpg)

(http://img123.imageshack.us/img123/8934/gosbksterilgardaberik1389lg.jpg)

(http://img123.imageshack.us/img123/9140/gosbksterilgardaberik1391tl.jpg)

(http://img123.imageshack.us/img123/4763/gosbksterilgardaberik1436sn.jpg)

(http://img123.imageshack.us/img123/1020/gosbksterilgardaberik1453pg.jpg)

(http://www.gosbk.com/galleries/2006/gmbracing/images/GOSBK_Sterilgardaberik_144.jpg)

(http://www.gosbk.com/galleries/2006/gmbracing/images/GOSBK_Sterilgardaberik_115.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: NitroNori 41 en 13 de Febrero de 2006, 21:37:59 pm
Le pegan mucho esos colores a Xaus. Forza Rubén, volta volare!!!!   :fiesta
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: DarDo2k en 14 de Febrero de 2006, 13:00:28 pm
Preciosa

Y precisamente en este día

Me he enamorado...    :wub:


P.D.
Lo digo por la moto, que os conozco...    :D
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Rafa-GP en 14 de Febrero de 2006, 13:02:32 pm
A mi tambien me gustan estos colores, espero que le den suerte...

Saludos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 14 de Febrero de 2006, 20:02:48 pm
bueno, pues hoy se ha presentado en sociedad el equipo Kawasaki en pleno, con nuestro amigo Fonsi, y sus compañeros Walker y Laconí, a ellos le acompañaba también otro piloto italiano que lleva el dorsal 11, y que no se que funciones tendrá...

La moto por lo que se ve "PROMETE"  :D  :D

(http://www.gosbk.com/galleries/2006/kawasaki2/images/GOSBK_Psg1_34.jpg)

(http://www.gosbk.com/galleries/2006/kawasaki2/images/GOSBK_Psg1_1.jpg)

(http://www.gosbk.com/galleries/2006/kawasaki/images/GOSBK_Psg1_28.jpg)
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: Rafa-GP en 15 de Febrero de 2006, 08:30:45 am
Palabras de Xaus en la presentacion de su equipo:

Rubén Xaus: "cuando dejé SBK para ir a MotoGp a finales de 2003, era segundo en el campeonato. Ahora estoy con las energías cargadas y listo para volver a la carga, especialmente después de las noticias que he recibido de que Telecinco ha comprado los derechos de retransmisión para ofrecer los test y carreras en casa. Por fin mis fans podrán seguirme en directo a través de la televisión! No he logrado muchos resultados en MotoGp pero la verdad es que he aprendido mucho y ahora espero poder aplicar mi experiencia y volver a la forma que tenía en 2003, donde era un aspirante real al título".

Saludos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: yzr500 en 15 de Febrero de 2006, 12:25:56 pm
Olá a todos,

Para nós brasileiros a boa notícia é a confirmação de que irão transmitir as provas de WSB ao vivo no Brasil! :saltos

Abaixo notícias sobre Alex Barros:

Durante os dois dias de testes na Sicília andei com a Honda CBR 1000RR Fireblade de 2005 e 2006. Com a primeira rodei 400km e com a desse ano apenas 100km. Fazia frio, mas pude me acostumar com as duas e perceber que a moto de 2006 é bem mais rápida que sua antecessora.
Uma das coisas que mais me surpreendeu foi o desempenho dos pneus Pirelli, que eu achava que seriam muito menos aderentes. Usamos pneus de 2005 e eles trabalharam muito bem, apesar de sabermos que os 2006 são bem melhores e mais rápidos, pelo que vimos nos testes das equipes que já os receberam.
A Honda CBR 1000RR Fireblade tem boa aceleração e posso dizer que é parecida com a das MotoGP, porém perde em velocidade final, é claro. A Moto é mais pesada (160 kg mínimo contra 145kg da RCV211) e não tem eletrônica ainda. A Honda vai tentar nos entregar um sistema eletrônico ainda este ano. O motor não é tão potente, mas vamos trabalhar em três fases. Começamos o ano com este motor, para a Austrália já devemos ter um outro melhor e nos treinos coletivos de Valencia e Misano provavelmente receberemos a fase 3 do motor. Por enquanto eles estão sendo testados em banco de provas.
A nova suspensão também já está pronta e talvez vamos testá-la neste final de semana, mas ainda não é certo. Nós iríamos testar a suspensão na terça-feira passada, mas começou a nevar e ficou tão frio que tivemos que cancelar o teste.

Saludos.


Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 15 de Febrero de 2006, 12:52:46 pm
Sorry Yzr500, no me entero, nos dices que se van a retransmitir o que NO, se van a retransmitir....
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: sindios_69 en 15 de Febrero de 2006, 14:54:47 pm
Para nós brasileiros a boa notícia é a confirmação de que irão transmitir as provas de WSB ao vivo no Brasil!

(creo --> para nosotros brasileños una buena noticia es la confirmación que van a transmitir las pruebas del WSB en vivo en Brasil....., imagino que si hubiera sido que no, diría "nao irao transmitir", y que nuestro amigo YZR500 no lo habría puesto con tanto entusiasmo....)

Y ahora espero no haberme equivocado.  :beer

vvss  :saltos
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: mikemetal29 en 15 de Febrero de 2006, 16:07:20 pm
No te has equivocao, efectivamente dice que las van a retransmitir en vivo.

V´s,
Mike.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: NitroNori 41 en 15 de Febrero de 2006, 20:51:38 pm
Citar
Abaixo notícias sobre Alex Barros:

Durante os dois dias de testes na Sicília andei com a Honda CBR 1000RR Fireblade de 2005 e 2006. Com a primeira rodei 400km e com a desse ano apenas 100km. Fazia frio, mas pude me acostumar com as duas e perceber que a moto de 2006 é bem mais rápida que sua antecessora.
Uma das coisas que mais me surpreendeu foi o desempenho dos pneus Pirelli, que eu achava que seriam muito menos aderentes. Usamos pneus de 2005 e eles trabalharam muito bem, apesar de sabermos que os 2006 são bem melhores e mais rápidos, pelo que vimos nos testes das equipes que já os receberam.
A Honda CBR 1000RR Fireblade tem boa aceleração e posso dizer que é parecida com a das MotoGP, porém perde em velocidade final, é claro. A Moto é mais pesada (160 kg mínimo contra 145kg da RCV211) e não tem eletrônica ainda. A Honda vai tentar nos entregar um sistema eletrônico ainda este ano. O motor não é tão potente, mas vamos trabalhar em três fases. Começamos o ano com este motor, para a Austrália já devemos ter um outro melhor e nos treinos coletivos de Valencia e Misano provavelmente receberemos a fase 3 do motor. Por enquanto eles estão sendo testados em banco de provas.
A nova suspensão também já está pronta e talvez vamos testá-la neste final de semana, mas ainda não é certo. Nós iríamos testar a suspensão na terça-feira passada, mas começou a nevar e ficou tão frio que tivemos que cancelar o teste.

Abajo Noticias sobre Alex Barros:

Durante los dos dias de test en Sicilia rode con la Honda CBR 1000RR Fireblade de 2005 y 2006. Con la primera roder 400km y con la de este año apenas 100km. Hacia frio, pero me pude acostumbrar con las dos y pude percibir que la moto de 2006 es bastante más rápida que su antecesora.

Una de las cosas que más me sorprendio fue el rendimiento de los neumaticos Pirelli, que yo pensaba que tendrian mucho menos agarre. Usamos neumaticos 2005 y funcionaron muy bien, a pesar de saber que los 2006 son bastante mejores y más rapidos, pero vimos que en los test de equipos ya los recibiremos.

La Honda CBR 1000RR Fireblade tiene buena aceleración y puedo decir que és parecida a las de Motogp, pudiendo perder en velocidad punta, claro esta. La Moto es más pesada (160kg mínimo contra los 145kg de la RCV211) y no tiene electronica aun. Honda va a tratar de entregarnos un sistema electronico este año. El motor no es tan potente, pero vamos a trabajar en tres fases. Comenzamos el año con este motor, para Australia ya deberiamos tener un motor mejor y en los entrenos colectivos de Valencia y Misano probablemente recibiremos la fase 3 del motor. Están siendo testados en el banco de pruebas.

La nueva suspensión tambien ya estara pronto y tal vez la vayamos a testear a finales de semana, pero aun no se sabe. Ibamos a probarla el miercoles pasado, pero comenzó a nevar e hizo tanto frio que tubimos que cancelar el test.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: yzr500 en 16 de Febrero de 2006, 11:31:33 am
Perfeito Sindios,

El entusiasmo es por transmission en vivo de WSB( creo que por primera vez en Brasil).

Muchas gracias NitroNori41,


Saludos.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: DarDo2k en 17 de Febrero de 2006, 13:16:28 pm
Ahora si que me he enamorado !!!

Citar
bueno, pues hoy se ha presentado en sociedad el equipo Kawasaki en pleno, con nuestro amigo Fonsi, y sus compañeros Walker y Laconí, a ellos le acompañaba también otro piloto italiano que lleva el dorsal 11, y que no se que funciones tendrá...

La moto por lo que se ve "PROMETE"  :D  :D

(http://www.gosbk.com/galleries/2006/kawasaki2/images/GOSBK_Psg1_34.jpg)

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Por cierto, que la Kawa nueva con el carenado tan grande (frontal superior) y los escapes por los laterales superiores no me convence, parece demasiado 'gordota'. Hay que reconocer que por lo menos se han desmarcado un poco de la 'moda' actual de hacer carenados minimalistas como los de la CBR 1000 '06 y R1








Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: chiachio en 17 de Febrero de 2006, 13:43:25 pm
según cuenta en crash net (http://www.crash.net/news_View~t~WSS--Checa-to-miss-opening-rounds-~cid~5~id~125467.htm), David Checa, entrenando en Albacete con la R1, se ha lesionado y por lo tanto se perderá al menos las carreras de Supersport Qatar y de Isla Felipe....

Empiza con mal pié,.... pero bueno esperemos que el resto de temporada tenga mejor suerte.
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: fresco en 17 de Febrero de 2006, 15:00:09 pm
Se ha roto la muñeca  :(
Título: FICHAJES SBK 2006
Publicado por: el_chorvo en 17 de Febrero de 2006, 15:19:31 pm
Que mala suerte  :angry:

(http://img48.imageshack.us/img48/8453/checaportrait226ma.jpg)

Ánimo  :scooter