Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Sleepy John en 24 de Octubre de 2023, 19:12:57 pm
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Hablen de amotos, por favor. Estas dos imágenes sólo cumplen el cometido de ilustrar a la juventud indocumentada que pueda pulular por el phoro.
Felices tardes.
(https://media.gettyimages.com/id/138133147/es/foto/brigitte-bardot-during-the-filmation-of-the-movie-las-petroleras-near-madrid-directed-by.jpg?s=612x612&w=0&k=20&c=VkGULzFSGNciha94zeoVjHO_UoFN8shzWosQqq-HJu8=)
(https://media.gettyimages.com/id/607394664/es/foto/italian-actress-claudia-cardinale-on-the-set-of-les-petroleuses-directed-by-christian-jaque.jpg?s=612x612&w=0&k=20&c=It5MB88ZkdBnvL75URi_ZAud2PZROqlU6x5eH9VHzJk=)
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Stoner para HRC, Cardinale para mi :sara
(https://i.imgur.com/dxzADYl.gif)
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Por partes:
1º. Lo primero es lo primero, Brigitte Bardot, Brad Binder. Sobran comentarios
2º. Es un HONOR para este humilde phorero el aparecer haciendo dupla con un PHORERO como Wxat aunque sea para jugar al guiñote, pongame a los pies de su escaner una vez mas.
3º. Que aparezca un esgarramantas como este humilde phorero deja claro como el cristal, las lagunas de la encuesta y mas si lo adjetivamos con la sapiencia, slow as hell eso si. :lol
Mi voto es para el portugues, dejo unos apuntes
SI Oliveira: ganador de GP, dentista y hombre que ha llevado al altar a su hermanastra, cabal
NO Capitano Aleix: sobran las presentaciones, necesitan deszozobrar....
SI Lecuona: piloto pluriempleado de la marca que puede arreglarte un descosío, si no sale Oliveira
NO Máverick: nadie como él para llevar al corte un motor japonés, otro capitano...
NO Algún japo que haya por ahí
SI Otro (especificar) Pedrosa
NO Cheque en blanco a Stoner, estarian igual, le dan un tronco de leña y hace la pole
NO Yo sólo saldría con Mir el año que viene, total...
SI Boira + Wxat en el papel de Puig: sapiencia y veteranía en ese box, por wxat, el otro leeeeentooooo
SI Si hablamos de duplas "petroleras": Brigitte Bardot & Claudia Cardinale airbag de serie maxima proteccion
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Aunque las imagenes de esas monturas con sus mass dampers son muy sugerentes, he votado por lecuona, que lo veo muy dispuesto a pilotar y a poner pocas pegas sobre lo que le den, lo cual es muy de agradecer en los tiempos de llanto y lonchafinismo que nos toca vivir hoy en dia
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La descripción del CV de Oliveira en la encuesta es imbatible, a mí ya me condiciona para darle el like.
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La opcion mas logica, siendo realistas ... es Stoner, pida lo que pida ... La Brigit esta pasada de rosca, y Claudia tampoco esta ya para muchos arumacos, hace 40 años Stoner ni huele la encuesta ... Mr Boira y Wxat serian tambien buena opcion, pero ambos tienen compromisos mas serios que desfilar con el carro polos de HRC
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Veo complicado que squen a Oliveira de Aprilia, y que Aleix o Maverick cambien una moto que funciona por otra que no, por mucho dinero que les pongan encima de la mesa. Lo lógico sería Lecuona un sólo año y para 2025 Dios dirá.
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Se supone que la opcion preferida es la de Oliveira (la mía también), pero Aprilia como decís está poniendo muchos impedimentos para darle la carta de libertad.
Al parecer, si lo de Oliveira no sale, hay mucho rumor de que lo que puede acabar sucediendo es que suban a Nakagami a Repsol, y en LCR se opte por Lecuona o Diggia
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pues para Aleix una retirada con morterada de pasta no le iria mal... y luego de piloto probador de HRC. Si se lo ofrecen a el, se va de cabeza, lo tengo claro
Oliveira ??
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Creo que la mejor opción es Oliveira. Me refiero a la mejor opción para Honda, no para Oliveira :devil :lol
Pero he votado lo de salir sólo con Mir, porque total... Más que nada porque me parecía la más coñera y también porque me ha salido de los webs, para ser sincero :hysterical
:moto
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pues para Aleix una retirada con morterada de pasta no le iria mal... y luego de piloto probador de HRC. Si se lo ofrecen a el, se va de cabeza, lo tengo claro
Oliveira ??
A ver quién aguanta al amigo Aleix con el carácter que tiene cuando empiece a sumar caída tras caída y puestos reguleros...
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Creo que la mejor opción es Oliveira. Me refiero a la mejor opción para Honda, no para Oliveira :devil :lol
Pero he votado lo de salir sólo con Mir, porque total... Más que nada porque me parecía la más coñera y también porque me ha salido de los webs, para ser sincero :hysterical
:moto
Entiendo que si se diese el caso, DORNA no le permitiría por no llegar al cupo mínimo de motos negociadas por Honda con Carmelo, no?
Yo creo que la mejor opción es Lecuona un año, no va a decir ni pío así se vaya al suelo todas las carreras porque la moto deslice más que una tabla de snow en la nieve. Los demás pilotos en una u otra medida van a piar mucho. Porque la moto de 2024 apunta a ser mala.
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Porque la moto de 2024 apunta a ser mala.
Solo se ha llevado un chasis posible para 2024 en Misano, que supuestamente es algo mejor, y falta la parte ciclo definitiva y el nuevo motor 2024 que no estaba montado en Misano.
Que no se esperan milagros, pero que cierto es que tampoco se sabe a ciencia cierta cómo va a ser el modelo 2024.
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pues para Aleix una retirada con morterada de pasta no le iria mal... y luego de piloto probador de HRC. Si se lo ofrecen a el, se va de cabeza, lo tengo claro
Oliveira ??
A ver quién aguanta al amigo Aleix con el carácter que tiene cuando empiece a sumar caída tras caída y puestos reguleros...
lo que hacia antes vamos :devil :devil
Ahora en serio, no seria mala baza de probador, es rapido y sabe de que va la cosa
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pues para Aleix una retirada con morterada de pasta no le iria mal... y luego de piloto probador de HRC. Si se lo ofrecen a el, se va de cabeza, lo tengo claro
Oliveira ??
A ver quién aguanta al amigo Aleix con el carácter que tiene cuando empiece a sumar caída tras caída y puestos reguleros...
lo que hacia antes vamos :devil :devil
Ahora en serio, no seria mala baza de probador, es rapido y sabe de que va la cosa
Yo creo que no va a tardar más de un año o dos en retirarse. Pero no lo veo cogiendo ya el papel de piloto probador por mucha guinda que le suelten. Si acaso en 2025.
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pues eso, 2024 al HRC, 2025 de probador
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pues eso, 2024 al HRC, 2025 de probador
Y a quién mandamos a la Aprilia? Di Giannantonio?
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pues eso, 2024 al HRC, 2025 de probador
Y a quién mandamos a la Aprilia? Di Giannantonio?
Quartararo tiene toda la pinta de acabar en Aprilia.
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Yo creo que va a acabar siendo Zarco, que con sus últimas declaraciones está presionando para que el contrato sea de dos años. Deberían concedérselo, es su mejor baza y en 2025 van a tener libre la plaza de Mir para fichar a quien les parezca, no es ningún problema mantenerlo un segundo año.
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pues eso, 2024 al HRC, 2025 de probador
Y a quién mandamos a la Aprilia? Di Giannantonio?
Quartararo tiene toda la pinta de acabar en Aprilia.
Il capitano Quartararo, le pega bastante... El corsario francés más temido en los 7 mares. A Espargaró lo degradaremos a capitano del ferry que hace Barcelona - Ibiza
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Viendo lo en phorma que está Dani bien podrían darle un pastizal los de Honda para que se pire de Ktm y salga del retiro.
The second coming.
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Venga va, Oliveira is the wise option.
Si Zarco salió por patas de Ktm ni me imagino la espantá que podria pegar en Honda.
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A Zarco lo veo en una etapa de su vida en la que aunque la moto no vaya no le va a suponer gran cosa, sus elucubraciones mías
Con KTM venía de ganar 2 mundiales de Moto2 y hacer buenos resultados con una Yamaha privada, tenía el veneno de ganar y se vino abajo cuando se encontró que una moto que no le iba.
Ahora mismo parece que ha primado por la pasta y tener un contrato de 2 años para no tener la presión esa de tener que rendir a toda costa, y lo que venga bueno bueno será, cosa que es totalmente respetable. Es un enfoque bastante único que casi nadie tiene el placer de sentir en este mundo de la velocidad
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Pues en Jonda ya han dicho que Lecuona y Vierge se quedan en SBK hasta 2026, y que no van a pisar MotoGP.
Así que o fichan a Oliveira para HRC, o veo que suben a Nakagami y fichan a DiGia para LCR. Esa es mi apuesta.
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Pues en Jonda ya han dicho que Lecuona y Vierge se quedan en SBK hasta 2026, y que no van a pisar MotoGP.
Así que o fichan a Oliveira para HRC, o veo que suben a Nakagami y fichan a DiGia para LCR. Esa es mi apuesta.
Te compro la segunda.
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Vaya equipo más pobre...
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Oliveira tiene mucho talento por explotar y tiene recorrido, pero no me parece la mejor opción para una Honda en esta situación. Zarco es un piloto top 5, con experiencia, que viene de la que ya es su mejor temporada y con impresiones de una GP23. Que igual fichas a Oliveira y se marca un Stoner 2007, pero no es lo que necesita Honda ahora (Ducati venía de luchar por el mundial en 2006 y, a las malas, tenía un seguro en Capirossi). Entre esos dos, yo lo tengo claro.
También puede pasar que, una vez fuera Márquez y su gente, Mir sea capaz de liderar HRC, pero lo dudo. Al que veía con más aptitudes era al colgao de Rins, pero vaya cagada dejarlo ir, como sería una cagada no poner a Zarco dos años en el oficial. Nakagami al oficial es, como habéis dicho, deprimente, de una falta de tono vital que no augura el golpe de timón que necesitan. Como acabe siendo así, mejor que se vayan a casa los responsables de los fichajes.
Lecuona sólo ha cubierto el expediente, que lo dejen en paz en SBK, que es donde está reconduciendo su carrera. Y hacerse unas 8 Horas de Suzuka no estaría mal, fue una putada que se las perdiera por ir de funcionario de MotoGP.
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Oliveira tiene mucho talento por explotar y tiene recorrido, pero no me parece la mejor opción para una Honda en esta situación. Zarco es un piloto top 5, con experiencia, que viene de la que ya es su mejor temporada y con impresiones de una GP23. Que igual fichas a Oliveira y se marca un Stoner 2007, pero no es lo que necesita Honda ahora (Ducati venía de luchar por el mundial en 2006 y, a las malas, tenía un seguro en Capirossi). Entre esos dos, yo lo tengo claro.
También puede pasar que, una vez fuera Márquez y su gente, Mir sea capaz de liderar HRC, pero lo dudo. Al que veía con más aptitudes era al colgao de Rins, pero vaya cagada dejarlo ir, como sería una cagada no poner a Zarco dos años en el oficial. Nakagami al oficial es, como habéis dicho, deprimente, de una falta de tono vital que no augura el golpe de timón que necesitan. Como acabe siendo así, mejor que se vayan a casa los responsables de los fichajes.
Lecuona sólo ha cubierto el expediente, que lo dejen en paz en SBK, que es donde está reconduciendo su carrera. Y hacerse unas 8 Horas de Suzuka no estaría mal, fue una putada que se las perdiera por ir de funcionario de MotoGP.
A día de hoy, con Zarco en LCR y ficha de HRC, lo único que hay que ver es si le dan el trato que no le han dado a Rins. Porque al final, ese ha sido el problema, y la razón por la que Rins se fué. Si hubiera tenido oportunidad de probar las mejoras (chasis Kalex, etc...) quizá igualmente se hubiera ido, pero posiblemente a lo mejor no. El mercado ahora es el que es, de poco sirve decir si Oliveira es mejor o es peor (yo creo que es un fichaje ideal para el puesto, y casi mejor que Zarco en mi opinion) porque al final estamos en octubre y el mercado está como está. O fichas a Oliveira, a DiGia, o tiras de mercado de Moto2 y SBK. No hay más vuelta de hoja.
Dicho lo cual, aprovecho porque hay mucho rumor de que DiGiannantonio podría ocupar el puesto de Pirro en Ducati, al menos eso he leído. Viendo eso, y que de repente Oliveira no da pie con bola con la RNF (biscotto de Aprilia?) lo mismo el tema del portugués está avanzado con Honda. O quizá no, esto ultimo es una suposición en base a mis invenciones.
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Pues yo creo que fichar a Di Gianantonio por un año no es mala opción. Probablemente es el mejor de los que estarían dispuestos a fichar por un sólo año y ahora mismo está en un buen momento. Y en 2024, sabiendo que o hace resultados o está fuera de motogp, seguro que sale a darlo todo. So lo hace de la leche le das continuidad y si no, estás libre para fichar cuando muchos pilotos están de nuevo en el mercado...
:moto
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Pues yo creo que fichar a Di Gianantonio por un año no es mala opción. Probablemente es el mejor de los que estarían dispuestos a fichar por un sólo año y ahora mismo está en un buen momento. Y en 2024, sabiendo que o hace resultados o está fuera de motogp, seguro que sale a darlo todo. So lo hace de la leche le das continuidad y si no, estás libre para fichar cuando muchos pilotos están de nuevo en el mercado...
:moto
Lo suscribo. De lo que hay libre parece la mejor opción, ahora que está demostrando velocidad.
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Tendrán que tirar por el italiano, dudo que quieran hacerle una pua a Lecuona subiéndole sólo un año. Al final el español es hombre HRC, o lo suben mínimo dos años o se quedará en SBK. Lo de Di Giannantonio es un parche para pasar el 2024.
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Olveira ultimo una vez más en la práctica 2, al igual que en la práctica 1.
A mi llamadme conspiranoico, pero me da que están ocurriendo cositas ahí dentro.
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A ver muchachos ,que esta mañana han habido entrenos de motociclismo, del mismísimo campeonato del mundo de motocicletas,lease Moto3,Moto2 y MotoGP.No comentais nada? Pues han pasado cosas .Hay tres (3) Españoles jugándose los títulos.Motos,neumáticos ,motores,pilotos ,teams.
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Cafetero, hay que dejar a la juventud que camele como ella camela, que diría El Fary.
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Un toquecito de atención tampoco está de más. No es admisible que estemos a viernes, hora de comer, y no esté abierto ni el hilo de GP ni el de SBK. Esto es un desmadre sin paliativos.
Los últimos de SBK los abrí yo, aún movido por cierta efervescencia hacia la competición. Pero, este Sunday, vive Dios que servidor tiene primera cita (y probablemente última) con una chavala madrileña muy presentable y admiradora de Nietzsche, y la cabeza no está puesta en las motos este finde.
El honor de abrir el hilo de Jerez debería corresponder al sector Bautiliever.
Feliz viernes.
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Oliveira tiene mucho talento por explotar y tiene recorrido, pero no me parece la mejor opción para una Honda en esta situación. Zarco es un piloto top 5, con experiencia, que viene de la que ya es su mejor temporada y con impresiones de una GP23. Que igual fichas a Oliveira y se marca un Stoner 2007, pero no es lo que necesita Honda ahora (Ducati venía de luchar por el mundial en 2006 y, a las malas, tenía un seguro en Capirossi). Entre esos dos, yo lo tengo claro.
También puede pasar que, una vez fuera Márquez y su gente, Mir sea capaz de liderar HRC, pero lo dudo. Al que veía con más aptitudes era al colgao de Rins, pero vaya cagada dejarlo ir, como sería una cagada no poner a Zarco dos años en el oficial. Nakagami al oficial es, como habéis dicho, deprimente, de una falta de tono vital que no augura el golpe de timón que necesitan. Como acabe siendo así, mejor que se vayan a casa los responsables de los fichajes.
Lecuona sólo ha cubierto el expediente, que lo dejen en paz en SBK, que es donde está reconduciendo su carrera. Y hacerse unas 8 Horas de Suzuka no estaría mal, fue una putada que se las perdiera por ir de funcionario de MotoGP.
A día de hoy, con Zarco en LCR y ficha de HRC, lo único que hay que ver es si le dan el trato que no le han dado a Rins. Porque al final, ese ha sido el problema, y la razón por la que Rins se fué. Si hubiera tenido oportunidad de probar las mejoras (chasis Kalex, etc...) quizá igualmente se hubiera ido, pero posiblemente a lo mejor no. El mercado ahora es el que es, de poco sirve decir si Oliveira es mejor o es peor (yo creo que es un fichaje ideal para el puesto, y casi mejor que Zarco en mi opinion) porque al final estamos en octubre y el mercado está como está. O fichas a Oliveira, a DiGia, o tiras de mercado de Moto2 y SBK. No hay más vuelta de hoja.
Dicho lo cual, aprovecho porque hay mucho rumor de que DiGiannantonio podría ocupar el puesto de Pirro en Ducati, al menos eso he leído. Viendo eso, y que de repente Oliveira no da pie con bola con la RNF (biscotto de Aprilia?) lo mismo el tema del portugués está avanzado con Honda. O quizá no, esto ultimo es una suposición en base a mis invenciones.
Pero no hay ningún problema en meter a Zarco en el oficial, está dentro de Honda y Lucio no va a decir que no, forma parte de las opciones de mercado de HRC. Precisamente porque no hay nada más, aparte de Oliveira y DiGia, es que no lo deberían dejar escapar por ser unos agarraos con la duración del contrato, que parece ser el problema. Es absurdo, porque en 2025 tienen la plaza de Mir para jugar con ella y fichar a alguien más deseado que forzado por la escasez actual. Ahora mismo no están para hacer una apuesta arriesgada, tienen que fichar a alguien con un mínimo de solvencia y que quiera ir, como es Zarco: top 5, en su mejor momento, con ánimo de trabajar, sin la desesperación de reconducir su carrera, que ya encara su recta final, y con la idea de ganar pasta y hacer una buena moto para 2025.
Es que como pierdan otro año y no hagan una moto en condiciones, a ver quién es el guapo que quiere ir en 2025, por mucho que tengan dos plazas disponibles.
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HRC sabiendo que va a perder los Eurazos de Repsol en breve, supongo que estara buscando piloto con apoyo, o posible apoyo, por detras ... Oliveira no creo que pueda encandilar a una empresa Portuguesa, para que a partir de 2025 ponga el pastizal necesario ... (entiendo que en 2024 seguira Repsol poniendo la pasta ... despues me cuesta verlo)
Si Zarco se pasa al Oficial, Lucio Cechinelo, ya ha dicho que se queda sin sponsors y que tendria que cerrar (obviamente es un farol, pero huele a situacion chunga)
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Un toquecito de atención tampoco está de más. No es admisible que estemos a viernes, hora de comer, y no esté abierto ni el hilo de GP ni el de SBK. Esto es un desmadre sin paliativos.
Los últimos de SBK los abrí yo, aún movido por cierta efervescencia hacia la competición. Pero, este Sunday, vive Dios que servidor tiene primera cita (y probablemente última) con una chavala madrileña muy presentable y admiradora de Nietzsche, y la cabeza no está puesta en las motos este finde.
El honor de abrir el hilo de Jerez debería corresponder al sector Bautiliever.
Feliz viernes.
Ese post sin fotos no vale nada...
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Como bien dice nuestro Bujias, Lucio ya salio gruñendo que mireusté que Zarco me trae patrocinadores y si se va al oficial adiosmuybuenas. Lo que no entenderia es que no le pasara material pata negra a Zarco aun estando en el LCR, pero bueno eso ya se lo ha hecho a Rins, un buen dispara al pie por parte de HRC.
la cabeza no está puesta en las motos este finde.
Feliz viernes.
que motos ni motos!!!!
Ese post sin fotos no vale nada...
ademas de luz y taquigrafos :lol
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Ese post sin fotos no vale nada...
Cuenta la leyenda que cierto phorero emprendió viaje a Brno, tras el cual, a su vuelta a la patria, afirmaba sin titubeos el susodicho haber conocido a fémina oriunda de aquellos lares, mas nunca fue aportada prueba gráfica alguna que hiciera partícipe al resto del phoro de la existencia de la misteriosa dama centroeuropea.
que motos ni motos!!!!
:lol :lol
Me quedo más tranquilo contando con su bendición. Si desaparezco todo el invierno no le costará deducir la razón. :lol
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Ese post sin fotos no vale nada...
Cuenta la leyenda que cierto phorero emprendió viaje a Brno, tras el cual, a su vuelta a la patria, afirmaba sin titubeos el susodicho haber conocido a fémina oriunda de aquellos lares, mas nunca fue aportada prueba gráfica alguna que hiciera partícipe al resto del phoro de la existencia de la misteriosa dama
Pos yo recuerdo fotaca de Blackmore flanqueado por dos amazonas rubias, de aquella zona me parece. Larguísimas piernas. Y las rubias tampoco andaban mal de patorras.
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Sí, pero me temo que ninguna de esas dos jamelgas era la que Mr. Grey "conoció", más allá del intercambio verbal previo y/o posterior a la foto. :lol
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:lol :lol
Me quedo más tranquilo contando con su bendición. Si desaparezco todo el invierno no le costará deducir la razón. :lol
Es temporada baja, salte de alcoba en alcoba pero el 6 de Enero le espero en el rincón del taco comentando Anaheim 1
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Sí, pero me temo que ninguna de esas dos jamelgas era la que Mr. Grey "conoció", más allá del intercambio verbal previo y/o posterior a la foto. :lol
Touché :lol
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...Pero, este Sunday, vive Dios que servidor tiene primera cita (y probablemente última) con una chavala madrileña muy presentable y admiradora de Nietzsche, y la cabeza no está puesta en las motos este finde...
:smash :moto Espero que le hayan exprimido a usted este fin de semana tanto como Martín a la Desmosedici :bounce
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...Pero, este Sunday, vive Dios que servidor tiene primera cita (y probablemente última) con una chavala madrileña muy presentable y admiradora de Nietzsche, y la cabeza no está puesta en las motos este finde...
:smash :moto Espero que le hayan exprimido a usted este fin de semana tanto como Martín a la Desmosedici :bounce
Fin de semana que prometía ser y no fue... Ése es el resumen. No se puede dar na por sentao in this life, y menos con una ragazza de por medio.
Mi actual musa de la Internés le agradece su comentario:
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Fin de semana que prometía ser y no fue... Ése es el resumen.
Hostia, como Spies :lol
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Fin de semana que prometía ser y no fue... Ése es el resumen.
Hostia, como Spies :lol
(https://media.tenor.com/Gibtjf3gUkQAAAAC/ohh-yeah.gif)
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Fin de semana que prometía ser y no fue... Ése es el resumen.
Hostia, como Spies :lol
Siéntase afortunado, forastero, de estar en Internet y no en el Saloon de un polvoriento pueblucho del Salvaje Oeste, pues tamaña afrenta no caería en saco roto... Proferir tal ofensa en mi presencia haría enmudecer el bullicioso y animado ambiente reinante en la sala: el pianista interrumpiría súbitamente su melodía, las señoritas subirían apresuradas con sus coloridos vestidos escotados a la planta superior, y el regente del establecimiento ya estaría agachado al otro lado de la barra encomendándose al cielo...
Con la mirada clavada en su rostro desafiante y burlón, un sutil movimiento de cabeza me bastaría para hacerle entender que debe apurar su vaso de whisky y dirigirse afuera, donde el sepulturero ya se arremanga la camisa y el cura prepara el sepelio.
Créame que así sería, Mr. Grey.
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Si te ves delante de Grey, se te olvida hasta tu nombre :lol
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(https://media3.giphy.com/media/YiLWQtcAM5A6A/giphy.gif?cid=6c09b952w4rymnehss188u2mh296l84zrpaw3nz4aqpyfw50&ep=v1_internal_gif_by_id&rid=giphy.gif&ct=g)
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Ojo que según crash.net Alberto se habría reunido con Luca Marini en Tailandia para cubrir este asiento :fumando (no es el dia de los inocentes, aunque la noticia sea digan de ello)
https://www.crash.net/motogp/news/1039791/1/honda-s-alberto-puig-met-luca-marini-negotiate-2024-move
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Ojo que según crash.net Alberto se habría reunido con Luca Marini en Tailandia para cubrir este asiento :fumando (no es el dia de los inocentes, aunque la noticia sea digan de ello)
https://www.crash.net/motogp/news/1039791/1/honda-s-alberto-puig-met-luca-marini-negotiate-2024-move
Es un movimiento de Rossi para tener un infiltrado y robar la NSR campeona.
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:hysterical :hysterical :hysterical :hysterical
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Sinceramente y pensandolo bien, les da igual a quien fichen. Como si fichan a Jorge o Pecco, sea quien sea el campeon del mundo este año. Han tenido a Marc y la moto no da para mas, es cuestion de Japón y sus ingenieros que HRC pueda volver a hacer cosas importantes en las carreras.
Como si fichan a Doohan o Stoner en su mejor momento de sus carreras, no van a hacer nada importante.
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Igual Gelete, si es por un año, se anima :fumando Que no desesperen :devil :lol
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Según Ricard Jové, le han ofrecido 2 años+1 a Aldeguer en HRC
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Según Ricard Jové, le han ofrecido 2 años+1 a Aldeguer en HRC
No se descartó a Lecuona y a alguno más por ser pilotos sin experiencia? No entiendo este fichaje....
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Yo sí lo entiendo: nadie solvente quiere ir a Honda. Entoncess... tienes a Lecuona, piloto de casa pero con una frustrada temporada en MotoGP a cuestas, dos años en SBK sin grandes resultados y varios GG.PP. con la actual RCV por detrás de las demás Honda, o casi. Por lo tanto, ¿por qué no tirar los dados y apostar por alguien fresco y con el talento asomando, sin compromisos o vicios? A lo mejor sale algo maravilloso. O a lo peor tira la carrera del murciano por la borda.
El pobre Aldeguer debe estar casi vomitando de los nervios. A priori, haga lo que haga, va a darle la terrible sensación de estar cometiendo un error...
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Si se confirma, Aldeguer acaba de solucionar la vida. Vaya drama, oiga :hysterical
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Habría que saber bien qué opciones tiene Aldeguer, o ha tenido, por su contexto puede que sea muy particular.
Por un lado, en Moto2 tiene una moto que es totalmente diferente a la del resto. Puede hacer grandes resultados con ella - dos victorias este año lo demuestran - pero tambien, esto ya cuñado en barra de bar palillo en mano una de bravas unaaaa - parece que es una moto con la que tiene más dificil ganar el mundial, ya que cuando no se adapta al trazado, sufre más que la Kalex. Básicamente, la Speed Up es una moto más irregular que la Kalex.
Dicho esto, desconozco qué opciones habia tenido hasta ahora, y que posibilidades se le habían presentado tanto en Moto2 como en MotoGP. La verdad es que yo tenía idea de que posiblemente iba a saltar a un equipo con Kalex, pero de momento para 2024 se quedaba con Boscoscuro. Que dicho sea, ya tiene 3 años de experiencia con ese chasis, y en distintas versiones de motor (CBR y Triumph).
Ahora bien, llega HRC...pues hará lo que haremos todos. Saltará muy muy joven, si llega a producirse, y no se si hacerlo directamente a un equipo oficial en lugar de un equipo satélite puede ser bueno para él o no. Lo unico "bueno" de todo esto es que le llega en momento de madurez en la categoría de Moto2 algo más avanzado que nombres como Quartararo (lleva mejores numeros en Moto2), Lecuona o Miller (moto2 what??).
En fin. Es un fichaje que de cara a HRC lo entiendo perfectamente. Yo, si se produce, me alegraré infinito, me parece un chaval top, y ojalá le vaya lo mejor posible.
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Normal que quieran ficharlo. Lo ha recomendado ni más ni menos que el mismísimo Aleix Espargaró, Dios del motociclismo largamente idolatrado por un sinfín de foreros de bien :fumando :moto :smash
¿No dijo eso el ínclito Riveras este finde pasado o lo soñé yo?
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Juan Martínez ya dijo hace tiempo que es el piloto al que ficharía para HRC, está claro que el tío es bueno y algo le verán... Si HRC le ofrece 2 años quien va a decir que no aunque la moto esté en horas bajas
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Normal que quieran ficharlo. Lo ha recomendado ni más ni menos que el mismísimo Aleix Espargaró, Dios del motociclismo largamente idolatrado por un sinfín de foreros de bien :fumando :moto :smash
Joder, por un momento me he imaginado una cena de empresa con Ernest, Lacave, Aleix en plan sabedor y guía espiritual, Mela Chércoles y algún otro ilustre...
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Yo sí lo entiendo: nadie solvente quiere ir a Honda. Entoncess... tienes a Lecuona, piloto de casa pero con una frustrada temporada en MotoGP a cuestas, dos años en SBK sin grandes resultados y varios GG.PP. con la actual RCV por detrás de las demás Honda, o casi. Por lo tanto, ¿por qué no tirar los dados y apostar por alguien fresco y con el talento asomando, sin compromisos o vicios? A lo mejor sale algo maravilloso. O a lo peor tira la carrera del murciano por la borda.
El pobre Aldeguer debe estar casi vomitando de los nervios. A priori, haga lo que haga, va a darle la terrible sensación de estar cometiendo un error...
(https://pbs.twimg.com/media/F98FPCFakAABr1T?format=jpg&name=medium)
nervioso, nervioso :lol
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Al borde del corte de digestión
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Ya le vale, le ha robado las gafas a su abuela.
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Es más fácil arreglar la HRC que encontrar a un deportista sin tatuajes a día de hoy :lol
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Seguirá valorando Honda la posibilidad de Iker Lecuona???
https://www.motociclismo.es/mundial-motogp/alex-rins-baja-sepang-lusail-reemplazado-iker-lecuona_285330_102.html
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Seguirá valorando Honda la posibilidad de Iker Lecuona???
https://www.motociclismo.es/mundial-motogp/alex-rins-baja-sepang-lusail-reemplazado-iker-lecuona_285330_102.html
A priori, imposible. Hace pocos días tanto él como Vierge fueron confirmados por HRC para 2024 y 2025 en el proyecto de SBK, y la propia casa nipona dijo que no iban a subir a Lecuona.
Otro tema es que, con la lista de pilotos que tienen actualmente, cuenten con Lecuona al no tener compromisos y estar el mundial de SBK finiquitado.
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Seguirá valorando Honda la posibilidad de Iker Lecuona???
https://www.motociclismo.es/mundial-motogp/alex-rins-baja-sepang-lusail-reemplazado-iker-lecuona_285330_102.html
A priori, imposible. Hace pocos días tanto él como Vierge fueron confirmados por HRC para 2024 y 2025 en el proyecto de SBK, y la propia casa nipona dijo que no iban a subir a Lecuona.
Otro tema es que, con la lista de pilotos que tienen actualmente, cuenten con Lecuona al no tener compromisos y estar el mundial de SBK finiquitado.
Justo, eso comentaron cuando renovaron los dos pilotos. Pero y si en estas dos carreras Lecuona hace puntos y da una buena imagen? Los veis diciendo donde dije digo ahora digo diego?
Yo sigo sin verlo, pero las posibilidades se van agotando....
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Estando gente como DiGia o la posibilidad de Aldeguer, dudo mucho que se tiren a los pies de Lecuona, a no ser que haga muy muy buen papel. Pero normalmente, en estos casos en lso que lo que se le pide es que lleve la moto al box y que no ande con tonterías, es complicado.