Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Sleepy John en 10 de Agosto de 2023, 18:16:20 pm
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Ante el anuncio de que Bautista participará en el GP de Malasia, en la que será su primera incursión en MoneyGP tras dejar el campeonato en 2018, es hora de que los epifumeros rescaten del baúl sus bolas de cristal, les saquen brillo y actualicen sus sistemas operativos.
En el estado de gracia que se encuentra el talaverano, verle a lomos de la nave espacial de Gigi resulta, como poco, sugerente.
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He puesto Top 5, aunque creo que dependerá mucho de si en Honda y Yamá encuentran algo o siguen en su línea
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Si Bayliss ganó, Alvaro también puede.
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Gana Binder
Desde mi baqueteado sofá carreras cliente y celebrando San Lorenzo ,les mete un rabo que te cagas.
La cursiva influye bastante en mi decisión.
BBLFC on tour :beer
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Gana Binder
Desde mi baqueteado sofá carreras cliente y celebrando San Lorenzo ,les mete un rabo que te cagas.
La cursiva influye bastante en mi decisión.
BBLFC on tour :beer
Así me gusta, poniéndose a tono físico y espiritual para la temporada de carreras por las playas franchutes... :smash
Pase un sobrecito por debajo de la puerta y le incluyo la opción Binder... Destine los caudales del Fan Club a obras mayores que acabar tajado en cada fiesta patronal de la comarca. :lol
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Si Gigi fue el autor intelectual del wild car, bien por él. Un punto más para el ceji.
Supongo que en el imaginario colectivo ronda una especie de fantasía de que pueda trasladar a la desmo esa habilidad que tiene de exprimir la panigale.
Si se marcara un Bayliss Cheste 2006, me alegraría no sólo por él, sino también por llamarle la atención al artificial moneygp, por la anodina competencia en la que se ha convertido.
Bueno, basta de pajas. Pero primero los datos. Yendo a los hechos, su andar en ese circuito siempre fue top 10, nunca top 5 creo.
Mientras el clima no la cague, voto por la opción “entre el 6º y el 10º”
Que gane Binder y punto. Carajo. Fin de la encuesta. :smash
:lol
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Gana Binder
Desde mi baqueteado sofá carreras cliente y celebrando San Lorenzo ,les mete un rabo que te cagas.
La cursiva influye bastante en mi decisión.
BBLFC on tour :beer
Así me gusta, poniéndose a tono físico y espiritual para la temporada de carreras por las playas franchutes... :smash
Pase un sobrecito por debajo de la puerta y le incluyo la opción Binder... Destine los caudales del Fan Club a obras mayores que acabar tajado en cada fiesta patronal de la comarca. :lol
Bien de Cariñena, nada de brebajes energéticos.
Que gane Binder y punto. Carajo. Fin de la encuesta. :smash
Cabal, un phorero que sabe :cheers
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Creo que Álvaro en su prime es mejor que cualquiera de los actuales pilotos Ducati, vaya por delante. Con la excepción de Pecco tal vez. Obviamente, para pelear podio le faltaría pillarle el punto a la desmo y los neus, no creo que en un sólo finde pueda hacerlo. Hacerse un Bayliss (ojalá les pasara la mano por el morro a todos) es complicao. No sé cuán diferente es la Panigale de la Desmo. Lo mismo nos llevamos una sorpresa.
Muchos factores a tener en cuenta; No me sorprenderia verlo hacer un top 5... como tampoco me sorprendería si no llega al top 10.
Yo creo que se mete entre los 8 primeros, que si lo piensas sería in resultado buenísimo.
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Y yo me pregunto, ¿puede que Gigi haya orquestado todo este Wild Card con Bautista para apretar más a los pilotos Ducati o que aspiren a serlo?
I mean, por un lado contentas a tu piloto de SBK, que te está salvando el culo de años con la V4 en los que no se ha ganado siendo la mejor moto. Por otro lado, llevas al mundial de MotoGP a un piloto ya retirado, y les enseñas a tus pilotos que hasta alguien ya "venido a menos" o en la recta final de su carrera, es capaz de ganar con la Desmo.
No sé, me gustan las conspiranoias.
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Entre el 6º y el 10º :moto
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Yo he votado que fuera del Top10, me cuesta mucho creer que de buenas a primeras les vaya a enseñar nada a los que están corriendo en Motogp
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No sé qué pensar. Por un lado, dice mucho de Bautista que arriesgue una buena parte del prestigio acumulado en SBK para medirse con tipos que no solo son tremendamente buenos sino que llevan un montón de carreras sobre sus motos. Álvaro solo acumula unos pocos cientos de kilómetros frente a los miles que lleva el resto. Debe estar en su top de confianza...
Por otra parte, no hay que desdeñar el factor psicológico entre sus rivales: dudo que nadie, y menos un piloto Ducati, le ceda un solo metro sin pelear al límite. No vaya a ser que el "nuevo" les deje en evidencia. Además, soy de los que pienso que Bagnaia es, hoy por hoy, mejor, Martín es tremendamente rápido cuando tiene el fin de semana y Bezzechi está en un momento de forma espectacular. No creo que sea más rápido que estos tres. Álex Márquez también tiene sus momentos y haber ganado una carrera Sprint le puede dar ese puntito que le falta (en mi opinión lo infravaloramos. A un campeón de Moto 3 y Moto2, nada menos). Los demás seguramente no están en su mejor momento...
No sé. No me gusta que se deje en evidencia el nivel de los campeonatos: no me gusta que se vaya a SBK pensando en arrasar (un campeonato al que siempre le he tenido especial simpatía). Ni que se baje a Moto2 para ganar el título... Lo de Bayliss fue sensacional. Pero Troy era un piloto sensacional. Y se dieron los factores necesarios.
Me gustaría que lo hiciera bien. Pero tampoco TAN bien. Y desde luego quiero que SBK se reivindique. Siempre.
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Y yo me pregunto, ¿puede que Gigi haya orquestado todo este Wild Card con Bautista para apretar más a los pilotos Ducati o que aspiren a serlo?
I mean, por un lado contentas a tu piloto de SBK, que te está salvando el culo de años con la V4 en los que no se ha ganado siendo la mejor moto. Por otro lado, llevas al mundial de MotoGP a un piloto ya retirado, y les enseñas a tus pilotos que hasta alguien ya "venido a menos" o en la recta final de su carrera, es capaz de ganar con la Desmo.
No sé, me gustan las conspiranoias.
Son cosas que hay que considerar antes de tomar esta decisión, y no lo veo conspiranoide.
Obviamente, premias a tu piloto de sbk, sin el cual, seguirías sin ganar ese mundial, antaño propiedad de Ducati.
Y como consecuencia colateral, no necesariamente como objetivo, pones en fila a los motogp, de quienes cabría esperar que estuvieran delante de AB.
Es una situacvióncon pocos escenarios posibles negativos para Ducati, de hecho sóo se me ocurre una caída y lesión de AB con el mundial de SBk todavía en juego.
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Precisamente porque siempre he amado Motogp, me gustaría que un Wildcard de un piloto cuasi cuarentón invitado del "otro" campeonato les diera pal pelo y se replantearan cosas.
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Joer, que Bati es del... 84?
La lógica dice que no debe estar en su prime, pero para ganar como gana en SBK... fino está, eso fijo. Y si es verdad eso de que la Panigale es como una motogp disfrazá...
Interesante será.
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Saquen sus bolas
(https://media.tenor.com/XQ8QBJ5iaJwAAAAd/planet-of-the-apes-charlton-heston.gif)
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Y yo me pregunto, ¿puede que Gigi haya orquestado todo este Wild Card con Bautista para apretar más a los pilotos Ducati o que aspiren a serlo?
I mean, por un lado contentas a tu piloto de SBK, que te está salvando el culo de años con la V4 en los que no se ha ganado siendo la mejor moto. Por otro lado, llevas al mundial de MotoGP a un piloto ya retirado, y les enseñas a tus pilotos que hasta alguien ya "venido a menos" o en la recta final de su carrera, es capaz de ganar con la Desmo.
No sé, me gustan las conspiranoias.
Son cosas que hay que considerar antes de tomar esta decisión, y no lo veo conspiranoide.
Obviamente, premias a tu piloto de sbk, sin el cual, seguirías sin ganar ese mundial, antaño propiedad de Ducati.
Y como consecuencia colateral, no necesariamente como objetivo, pones en fila a los motogp, de quienes cabría esperar que estuvieran delante de AB.
Es una situacvióncon pocos escenarios posibles negativos para Ducati, de hecho sóo se me ocurre una caída y lesión de AB con el mundial de SBk todavía en juego.
El mundial de Sbk ya acabó cuando se corra en Sepang :cheers
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No sé qué pensar. Por un lado, dice mucho de Bautista que arriesgue una buena parte del prestigio acumulado en SBK para medirse con tipos que no solo son tremendamente buenos sino que llevan un montón de carreras sobre sus motos. Álvaro solo acumula unos pocos cientos de kilómetros frente a los miles que lleva el resto. Debe estar en su top de confianza...
Esta frase que comentas es muy interesante a la par que reveladora. Está claro que han elegido una cita en la que Alvaro puede destacar. Él mismo dijo a Pecino que ni de coña iría a Valencia, tanto por el trazado como por la época del año, que te puede hacer 30º o frío invernal. En Sepang solo cabe sol o lluvia, pero siempre con calor. Y como trazado es perfecto para la Ducati. Si AB arriesga a correr, es que han visto que la puede liar. Y por los tiempos de Misano - del primer test, del segundo no se si ha salido algo - fueron muy muy competitivos.
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Y yo me pregunto, ¿puede que Gigi haya orquestado todo este Wild Card con Bautista para apretar más a los pilotos Ducati o que aspiren a serlo?
I mean, por un lado contentas a tu piloto de SBK, que te está salvando el culo de años con la V4 en los que no se ha ganado siendo la mejor moto. Por otro lado, llevas al mundial de MotoGP a un piloto ya retirado, y les enseñas a tus pilotos que hasta alguien ya "venido a menos" o en la recta final de su carrera, es capaz de ganar con la Desmo.
No sé, me gustan las conspiranoias.
Son cosas que hay que considerar antes de tomar esta decisión, y no lo veo conspiranoide.
Obviamente, premias a tu piloto de sbk, sin el cual, seguirías sin ganar ese mundial, antaño propiedad de Ducati.
Y como consecuencia colateral, no necesariamente como objetivo, pones en fila a los motogp, de quienes cabría esperar que estuvieran delante de AB.
Es una situacvióncon pocos escenarios posibles negativos para Ducati, de hecho sóo se me ocurre una caída y lesión de AB con el mundial de SBk todavía en juego.
El mundial de Sbk ya acabó cuando se corra en Sepang :cheers
Ya meextrañaba.
Claramente no va a ir a pasearse.
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La situación no es la misma que la de Bayliss. Aquel día las Ducati oficiales estaban para ganar, pero ya, eran sólo dos, no el ejército de ahora, por aquel entonces las satélites no estaban tan cerca. Además, el único rival en otra marca era Nicky, que salió a matar o morir en un circuito muy favorable para él, pero cortó cuando el innombrable sucumbió a la presión. En lo que sí se parece es que Troy se encontraba en estado de gracia en 2006, como Bautista en éste, aunque el mundial no lo tiene nada seguro a estas alturas, no sé si llegará con él bajo el brazo. Otra cuestión es si alguien habrá campeonado ya en MotoGP, porque se podría dar el caso de tener que ir con pies de plomo y no liarla con compañeros de marca aspirantes al título.
Me extrañaría que Ducati fuera mal en Sepang este año, yo creo que por ahí no va a tener problema. Tampoco creo que vaya a tener problemas de adaptación, no ha estado retirado y ya se subió en su día a una Desmo oficial muy "aero", haciéndolo bien, así que como mínimo me lo espero en el ritmo promedio de las satélites.
Ojalá gane y les dé en los morros.
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La situación no es la misma que la de Bayliss. Aquel día las Ducati oficiales estaban para ganar, pero ya, eran sólo dos, no el ejército de ahora, por aquel entonces las satélites no estaban tan cerca. Además, el único rival en otra marca era Nicky, que salió a matar o morir en un circuito muy favorable para él, pero cortó cuando el innombrable sucumbió a la presión. En lo que sí se parece es que Troy se encontraba en estado de gracia en 2006, como Bautista en éste, aunque el mundial no lo tiene nada seguro a estas alturas, no sé si llegará con él bajo el brazo. Otra cuestión es si alguien habrá campeonado ya en MotoGP, porque se podría dar el caso de tener que ir con pies de plomo y no liarla con compañeros de marca aspirantes al título.
Añado algún apunte a lo que comentas:
En 2006 Ducati no era la marca dominadora que es ahora. Honda y Yamaha, a mi parecer, estaban un paso por delante, no muy lejos, pero algo por delante.
Bayliss no hizo test previo, no por la moto, sino por las gomas. Cuando se fue de Ducati, iban con Michelin, y el año de Pons tambien montaba Michelin. Cuando se subio a la Desmo '06, iban ya con Bridgestone
Otro, más de valoración personal que por algo empírico: creo que en los Top de entonces había más nivel que en los Top de ahora. Totalmente subjetivo e inmedible, pero es algo que me parece.
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Bayliss salio a calzón quitado.
Patrimonio Out
Nicky a no cagarla
Pedrosa y el resto de Hondas formalitos detrás de Nicky, no fuera a pasar lo de Estoril.
Las Yamahas no patrimonio a medio minuto…
Y aquella Ducati en determinados circuitos iba muy bien. Y en otros muy regular :hysterical
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siempre he amado Motogp
(https://www.epifumi.com/foro/gallery/2123_11_08_23_5_01_19.jpeg)
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Paren de rememorar lo de Cheste '06.
Aquella Duca era la de Sete, cagüen mi estirpe...
Bayliss salio a calzón quitado.
Patrimonio Out
Nicky a no cagarla
Pedrosa y el resto de Hondas formalitos detrás de Nicky, no fuera a pasar lo de Estoril.
Las Yamahas no patrimonio a medio minuto…
Y aquella Ducati en determinados circuitos iba muy bien. Y en otros muy regular :hysterical
Era cosa más de los Bridgestone, que caían de rendimiento de forma estrepitosa. En Turquía y China, como ejemplos más evidentes.
Dani debió dejarse un dineral aquella semana encendiendo velas en la parroquia, de esas que funcionan metiendo monedas... Cualquier tributo al Altísimo era poco. :lol
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Que gane Binder y punto. Carajo. Fin de la encuesta. :smash
Cabal, un phorero que sabe :cheers
(https://media.tenor.com/_Fe-C8W4mGEAAAAC/brad-binder-binder.gif)
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Pase un sobrecito por debajo de la puerta y le incluyo la opción Binder...
ehhh
encuestador corrupto
:lol
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siempre he amado Motogp
(https://www.epifumi.com/foro/gallery/2123_11_08_23_5_01_19.jpeg)
A este tipo, el que no es CarmeLOL, le vendí hace años una licuadora de alta gama. Lo juro.
Nada que ver con el tema tratado aquí, lo sé.
Prosigan.
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Prosigan, dice... Como si el tema del hilo siguiera siendo de interés después de semejante confesión. :lol
Pase un sobrecito por debajo de la puerta y le incluyo la opción Binder...
ehhh
encuestador corrupto
:lol
Nunca especifiqué lo que debía contener el sobre... Por unas fotos en paños menores de la Bellucci en su prime me dejo sobornar. :sleep
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Gana Binder
Desde mi baqueteado sofá carreras cliente y celebrando San Lorenzo ,les mete un rabo que te cagas.
La cursiva influye bastante en mi decisión.
BBLFC on tour :beer
Yo he votado por la victoria de Binder y solo sale un voto. No habrás votado otra cosa? Te podríamos defenestrar
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Es que no estaba esa opción en la encuesta ayer para votarlo creo.
“Casualmente” apareció la opción luego de manifestada cierta oferta de “sobre bajo la puerta” y argucias sobre la Bellucci en su prime.
Algunos autores definen ese tipo de actos como “cohecho”, otros “soborno”. Coloquialmente por estos lares se le llama “coima”.
Actuaciones de oficio en epifumi están por lograr imágenes del contenido del sobre referidos a la Bellucci, próximamente :smash
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Pues yo me pongo en el podio, que par eso es de mi pueblo. :smash
Pocas más razones, la verdad. :rolleyes
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Prosigan, dice... Como si el tema del hilo siguiera siendo de interés después de semejante confesión. :lol
Anecdotillas con famosos/clientes tengo unas cuantas.
Se me ha pasado comentárselo antes, pero gracias por tomarse unos minutos e incluir mi nombre en un modesto montaje fotográPHico, son detalles que se agradecen.
Ya saben uds que vivo para ser objeto de quoteo y, si se tercia, adulación.
Mis bendisiones.
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Es que no estaba esa opción en la encuesta ayer para votarlo creo.
“Casualmente” apareció la opción luego de manifestada cierta oferta de “sobre bajo la puerta” y argucias sobre la Bellucci en su prime.
Algunos autores definen ese tipo de actos como “cohecho”, otros “soborno”. Coloquialmente por estos lares se le llama “coima”.
Todo cierto y verdad.
Actuaciones de oficio en epifumi están por lograr imágenes del contenido del sobre referidos a la Bellucci, próximamente :smash
¿Bellucci Gate? :lol
Ya saben uds que vivo para ser objeto de quoteo y, si se tercia, adulación.
Enormidad.
Lo marcado en negrita con una fuente de letra chula, más captura de pantalla de su nick y avatar de Kocinsky debajo del texto, todo ello a la espalda. Esa camiseta me la compraría.
El foro debería tener sección de merchandising. Estamos perdiendo dinero. :lol
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Dudo que Álvaro se plantee presentarse ahí si pensara que sólo puede hacer un octavo (que objetivamente sería un gran resultado). No creo que vaya a pasearse.
Es que no descarto nada, literalmente.
Mira, se agradece un pequeño aliciente para sentarse a ver la carrera.
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No trate de enderezar la nave, Sr. Mertens. Hemos hecho aguas y esto es un 'sálvese quien pueda'. Naufragamos. Que cada cual se agarre a lo que le sea posible: un tablón de madera, la tapa del piano de cola, una muñeca hinchable... Es el ineludible sino de mis encuestas.
En cuanto la deriva nos lleve a tierra firme, pienso hacer el pedido. A 18'90€. Me las quitan de las manos...
(https://srv.latostadora.com/previews.dll/composition--;i:caf623e2280c31454a55c70a779088a5;f:b;b:F2F2F2.png)
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Eso de "saquen las bolas" parece peligroso, no vaya a marcarse alguien un "Amaral"... :rolleyes
En cuanto a las camisetas, me recuerda a lo que he hecho este verano. Tengo un problema de tallas, cuerpo de L y panza de 3XL ( :hysterical), sólo que lo de 3XL, para algunos fabricantes parece que no existe y para otros, si le cambias el 3 por un 2 no se nota nada. Y no es que me avergüence la panza, lo mío me ha costado, intento disimularla un mínimo para no ofender a los demás viandantes. Voy al lío, que me grano. Como me cuesta encontrar la talla correcta y, aún más, con un diseño que me guste, decidí buscar un sitio en internet para estamparlas y que tuviera la talla correcta, lo encontré después de bastante probar y me he hecho las camisetas que siempre quise (éso sí, me he tenido que currar yo los logos): Isern, 24 Horas, Criterium Solo Moto, JJ Cobas, Kobas Motorcycles y, de la que estoy más orgulloso, el casco de don Benjamín Grau (el piloto más grande de todos los tiempos), amén de un par de recuerdo a Raül Torras. No me sale excesivamente barato (no son esos 18'90 que ofrecía Sir John), pero mejor que comprar unas cuantas que me gusten poco o no pueda usarlas porque me queden como el culo, seguro (más de una vez me he venido del Carrefour con tres de la misma talla y solo me servía una). Y cuidado, no excesivamente barato no significa caro, que un lote de 5 enviadas desde Alemania me salió por 123 euretes envío incluido. ¡Ah!, y Fruits of the Loom, que son buenecicas.
Y después de la publicidad, del autobombo y de dar ideas, yo creo que Bati va a estar entre los 10 primeros. Éso dice mi oráculo. Sigan pasándoselo bien alejados de las polémicas y del mal rollo (los que se alejan de las polémicas y del mal rollo, benditos sean, fiú, fiú :lol).
Saludos.
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Logicamente he optado por la opcion de "gana con la minga" ... el unico problema es que igual se fostia en la curva 2 ... pero si llega a la bandera de cuadros, el Bati se mea en la cuenca de los ojos de todos estos pijos de 3 al cuarto
Sepang no es circuito de nuestro Brad Binder , a no ser que llueva, y en ese caso Bati solo puede aspirar a podio
Off topic ... como dice el escanner de Wxat (el es mas comedido) ... viva Amaral
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Por partes:
- Hernancho, llegó me al corason el gif de nuestro sudafricano más rápido.
- Poggiali, la opción binderiana no estaba en la encuesta, el encuestador la obvio pero no hubo sobre, su conciencia se le apoderó y la incluyo a posterior. Vote que gana con la minga por lo de las domingas
De la Bellucci es su prime o recién levantada no pongo ni pondré objeción de ningún tipo.
- Mertens, tienes que escribir tus memorias, incluyendo tus prHimas portada de la Interviú. Si no serán anécdotas a la altura de cuando me quedae sin gasolina y me paro Juancar :hysterical
- Buji, no dudes jamás de Bradsito, es BB, Bodegas Borsao, capaces de sacar buenos caldos en condiciones difíciles
Estoy por el Pirineo de travesía cual caracol y pillo cobertura de viento a ciento, saludos cordiales
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Eso de "saquen las bolas" parece peligroso, no vaya a marcarse alguien un "Amaral"... :rolleyes
En cuanto a las camisetas, me recuerda a lo que he hecho este verano. Tengo un problema de tallas, cuerpo de L y panza de 3XL ( :hysterical), sólo que lo de 3XL, para algunos fabricantes parece que no existe y para otros, si le cambias el 3 por un 2 no se nota nada. Y no es que me avergüence la panza, lo mío me ha costado, intento disimularla un mínimo para no ofender a los demás viandantes. Voy al lío, que me grano. Como me cuesta encontrar la talla correcta y, aún más, con un diseño que me guste, decidí buscar un sitio en internet para estamparlas y que tuviera la talla correcta, lo encontré después de bastante probar y me he hecho las camisetas que siempre quise (éso sí, me he tenido que currar yo los logos): Isern, 24 Horas, Criterium Solo Moto, JJ Cobas, Kobas Motorcycles y, de la que estoy más orgulloso, el casco de don Benjamín Grau (el piloto más grande de todos los tiempos), amén de un par de recuerdo a Raül Torras. No me sale excesivamente barato (no son esos 18'90 que ofrecía Sir John), pero mejor que comprar unas cuantas que me gusten poco o no pueda usarlas porque me queden como el culo, seguro (más de una vez me he venido del Carrefour con tres de la misma talla y solo me servía una). Y cuidado, no excesivamente barato no significa caro, que un lote de 5 enviadas desde Alemania me salió por 123 euretes envío incluido. ¡Ah!, y Fruits of the Loom, que son buenecicas.
Y después de la publicidad, del autobombo y de dar ideas, yo creo que Bati va a estar entre los 10 primeros. Éso dice mi oráculo. Sigan pasándoselo bien alejados de las polémicas y del mal rollo (los que se alejan de las polémicas y del mal rollo, benditos sean, fiú, fiú :lol).
Saludos.
Magnífico post, milord. Con sus golpes de hilaridad bien asestados. :lol
En la página que pillé, hay hasta 5XL. Aquí dejo la de Mr. Boira, un top ventas en potencia (y con la dirección del foro incluida, para ir extendiendo el evangelio epifumero all over the world...).
(https://srv.latostadora.com/previews.dll/composition--;i:8492554093a4b6fd41484df93be35b32;f:b;b:F2F2F2.png)
De la Bellucci en su prime o recién levantada no pongo ni pondré objeción de ningún tipo.
(https://media2.giphy.com/media/I8Knaswlgwov4SG3zQ/giphy.gif?cid=6c09b952a1jz37b8tr07svrufzclwphlm5rdcqtbsx4rp9g3&ep=v1_internal_gif_by_id&rid=giphy.gif&ct=g)
Es que el prime de esta señora lo podríamos estirar hasta los cincuenta y tantos.
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Aquí dejo la de Mr. Boira, un top ventas en potencia (y con la dirección del foro incluida, para ir extendiendo el evangelio epifumero all over the world...).
(https://srv.latostadora.com/previews.dll/composition--;i:8492554093a4b6fd41484df93be35b32;f:b;b:F2F2F2.png)
Ésa no la voy a copiar porque les estimo demasiado como para infringir su copyright... :lol
Por cierto, ese sítio de camisetas es uno de los que no me convenció del todo, pero por poco, era mi primera opción hasta que encontré la definitiva (https://www.spreadshirt.es/)
Saludos.
P.D. Me olvidé, también una de Heron Suzuki... :dance
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Eso de "saquen las bolas" parece peligroso, no vaya a marcarse alguien un "Amaral"... :rolleyes
En cuanto a las camisetas, me recuerda a lo que he hecho este verano. Tengo un problema de tallas, cuerpo de L y panza de 3XL ( :hysterical), sólo que lo de 3XL, para algunos fabricantes parece que no existe y para otros, si le cambias el 3 por un 2 no se nota nada. Y no es que me avergüence la panza, lo mío me ha costado, intento disimularla un mínimo para no ofender a los demás viandantes. Voy al lío, que me grano. Como me cuesta encontrar la talla correcta y, aún más, con un diseño que me guste, decidí buscar un sitio en internet para estamparlas y que tuviera la talla correcta, lo encontré después de bastante probar y me he hecho las camisetas que siempre quise (éso sí, me he tenido que currar yo los logos): Isern, 24 Horas, Criterium Solo Moto, JJ Cobas, Kobas Motorcycles y, de la que estoy más orgulloso, el casco de don Benjamín Grau (el piloto más grande de todos los tiempos), amén de un par de recuerdo a Raül Torras. No me sale excesivamente barato (no son esos 18'90 que ofrecía Sir John), pero mejor que comprar unas cuantas que me gusten poco o no pueda usarlas porque me queden como el culo, seguro (más de una vez me he venido del Carrefour con tres de la misma talla y solo me servía una). Y cuidado, no excesivamente barato no significa caro, que un lote de 5 enviadas desde Alemania me salió por 123 euretes envío incluido. ¡Ah!, y Fruits of the Loom, que son buenecicas.
Y después de la publicidad, del autobombo y de dar ideas, yo creo que Bati va a estar entre los 10 primeros. Éso dice mi oráculo. Sigan pasándoselo bien alejados de las polémicas y del mal rollo (los que se alejan de las polémicas y del mal rollo, benditos sean, fiú, fiú :lol).
Saludos.
Magnífico post, milord. Con sus golpes de hilaridad bien asestados. :lol
En la página que pillé, hay hasta 5XL. Aquí dejo la de Mr. Boira, un top ventas en potencia (y con la dirección del foro incluida, para ir extendiendo el evangelio epifumero all over the world...).
(https://srv.latostadora.com/previews.dll/composition--;i:8492554093a4b6fd41484df93be35b32;f:b;b:F2F2F2.png)
De la Bellucci en su prime o recién levantada no pongo ni pondré objeción de ningún tipo.
(https://media2.giphy.com/media/I8Knaswlgwov4SG3zQ/giphy.gif?cid=6c09b952a1jz37b8tr07svrufzclwphlm5rdcqtbsx4rp9g3&ep=v1_internal_gif_by_id&rid=giphy.gif&ct=g)
Es que el prime de esta señora lo podríamos estirar hasta los cincuenta y tantos.
Sublime la camiseta pero no he hecho mérito para merecer semejante honor.
Wxat tienes derecho para infringir lo que haga falta de aquí a Lima
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https://m.gpone.com/it/2023/08/16/sbk/bautista-provera-la-ducati-motogp-a-jerez-prima-di-sepang.html
Álvaro se va a preparar bien su retorno a gp yo lo veo en un top 5
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Cada vez veo más claro que Ducati "pretende" algo con el wild card de Bautista y los continuos test. No se si es meter presion a los pilotos habituales de Ducati, hacer una demostracion de superioridad...no se. Que Alvaro se lo merece, sin duda, pero ya completaría tres test completos, y no suele ser muy habitual hoy día.
Eso, y que el prime de la Belluci es hasta los 143 años.
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Refloto esto, ya que estamos próximos a la fecha y más de la mitad de foro apuesta por un Top 5
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Yo creo que lo va a hacer muy bien.
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Pues yo ni me acordaba ya de lo que había votado en su día. Lo acabo de revisar y había puesto que entre el 6º y el 10º y la verdad es que me reafirmo :fiseta :bounce :moto :blush :smash
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... Mientras el clima no la cague, voto por la opción “entre el 6º y el 10º”...
Ni cerca :lol
Ahora leo que no se qué del hombro, consecuencia de una caída en los test de Jerez de hace unos días.
En fin, quitando lo del hombro, tampoco me pinta que se hubiese metido al top 10º, pero no he analizado los tiempos.
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En TNT sports estaban sorprendidos del bajo rendimiento, hacían hincapié en que el test que hizo en Misano tuvo ritmo para top 5, lo que yo ni siquiera sabía.
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Al acabar la carrera, ha comentado que a raíz el Highside de los test de Jerez, ha llegado tocado pero que no quería decir nada. Por lo que se ve, tiene tocado el cuello y hombro, y desde el equipo le decían que qué leches pasa para que las curvas a derecha fuera bien, pero las de izquierdas tuviera tantos problemas.
Si es así, putada tremenda.
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En Speedweek dice que no tenía dolor pero sí falta de fuerza, que igual tiene algún nervio tocado
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Pues yo ni me acordaba ya de lo que había votado en su día. Lo acabo de revisar y había puesto que entre el 6º y el 10º y la verdad es que me reafirmo :fiseta :bounce :moto :blush :smash
Autozasca en toda regla :smash :latigo
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Hemos llevado un zasca antológico
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Creo que nadie esperaba que lo hiciera tan mal. Ni siquiera el propio Bautista.
Por muchas ganas que tenga uno de subirse a una moto que no es suya, y esto nos habrá pasado a todo a cualquier nivel, hay muchas otras cosas a valorar. ¿Se me calará al salir? ¿Me cubrirá el seguro si, Dios no lo quiera, pasa algo? Uno se lo piensa y, si no se dan las condiciones, declina la invitación pues se juega mucho más allá de la satisfacción particularísima de probar una moto que no tienes y apetece.
Bautista debería haber valorado si le compensaba poner en riego su prestigio personal y el de todo un campeonato, el WSBK, por probar en condiciones de GP una Desmosedici. Habrá quien lea la razón y quien no. habrá quien piense que son excusas y que con la mejor moto del campeonato no puedes hacer menos que un top 12. Pero, sinceramente, tan mal, tan mal, creo que no entraba ni en las peores previsiones de Scott Redding. Un profesional ya sabe antes de viajar si el brazo está para competir o no.
En su momento lo escribí y me reafirmo en que no me explico qué ha llevado a Bautista a este fiasco.
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Un profesional ya sabe antes de viajar si el brazo está para competir o no.
En su momento lo escribí y me reafirmo en que no me explico qué ha llevado a Bautista a este fiasco.
This
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lo que hizo Bautista manifiesta aun mas lo bestial de Pedrosa ... se va Dani a SBK y les mete hasta en el carnet de identidad..
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lo que hizo Bautista manifiesta aun mas lo bestial de Pedrosa ... se va Dani a SBK y les mete hasta en el carnet de identidad..
A ver, ni todo blanco ni todo negro. Pedrosa ya corrió en Austria 2021, y no hizo una actuacion muy destacada. Es complicado hacer una comparacion porque los condicionantes de cada situacion son de lo más variopinto. Ojo, partiendo de que Pedrosa es DIOS, eso es indiscutible.
Pero es que Dani lleva desde 2019 dando vueltas con una KTM como una peonza. Es decir, debutó con la KTM en 2021 con dos temporadas de desarrollo, y esta temporada, cuando ha tenido las grandes actuaciones tanto en Jerez como en Misano, 4 temporadas en total.
Por contra, Bautista ha hecho 4 tests, y por lo que parece, con problemas físicos recientes. Por contra, Bautista está en competición, cosa que Pedrosa no, y eso debería ser un plus para el de Talavera. Pero que ha sido en ambos casos más perjudicial, ¿la lesion? ¿la falta de actividad en competicion?
Al final, con esto, cada uno con su sesgo dirá que A era más dificil que B, y cada uno pensará lo que le dé la gana. Creo que es más acertado analizar cada caso de forma aislada e individual, que hacer comparaciones que no llevan a ningún lado, objetivamente.
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Además Pedrosa llegó habiendo hecho test en esos circuitos. No quita que fuera una barbaridad lo que hizo, pero iba dopao
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Sin sacar conclusiones, y al solo hecho de dimensionar diferencias, he hecho el cálculo grueso, el del almacenero o libreta de la abuela:
El 10º fue Luca Marini, con un tiempo de carrera de 40min 18seg 877mil, lo que a 20 vueltas da un promedio de 2min 0seg 943mil
Mientras que Alvaro finalizó el 17º, con un tiempo de carrera de 40min 52seg 701mil, lo que a 20 vueltas le da un promedio de 2min 2seg 635mil por vuelta
Es decir que, promediando a groso modo, estuvo casi a 1seg 700mil por vuelta más lento que el finalizado 10º Luca Marini
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lo que hizo Bautista manifiesta aun mas lo bestial de Pedrosa ... se va Dani a SBK y les mete hasta en el carnet de identidad..
A ver, ni todo blanco ni todo negro. Pedrosa ya corrió en Austria 2021, y no hizo una actuacion muy destacada. Es complicado hacer una comparacion porque los condicionantes de cada situacion son de lo más variopinto. Ojo, partiendo de que Pedrosa es DIOS, eso es indiscutible.
Pero es que Dani lleva desde 2019 dando vueltas con una KTM como una peonza. Es decir, debutó con la KTM en 2021 con dos temporadas de desarrollo, y esta temporada, cuando ha tenido las grandes actuaciones tanto en Jerez como en Misano, 4 temporadas en total.
Por contra, Bautista ha hecho 4 tests, y por lo que parece, con problemas físicos recientes. Por contra, Bautista está en competición, cosa que Pedrosa no, y eso debería ser un plus para el de Talavera. Pero que ha sido en ambos casos más perjudicial, ¿la lesion? ¿la falta de actividad en competicion?
Al final, con esto, cada uno con su sesgo dirá que A era más dificil que B, y cada uno pensará lo que le dé la gana. Creo que es más acertado analizar cada caso de forma aislada e individual, que hacer comparaciones que no llevan a ningún lado, objetivamente.
Pedrosa en Austria 2021 quedó a 0.7 de la pole y top 10 en carrera, pasando por la piedra, entre otros, a Bagnaia.
2ª Ktm en carrera.
No fue la machada de este año, pero ojo.
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Corrió muy condicionado Álvaro
https://www.motociclismo.es/deporte/superbike/alvaro-bautista-sufre-hernia-protusion-discal-cervical-vertebras_286045_102.html
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De ser así, por mucho que fuera MotoGP, no se entiende que fuera en esas condiciones. Ya no solo por no hacer "nada" en esa carrera, sino por agravar algo que pueda condicionar la pretemporada, sobre todo teniendo en cuenta el extra de peso que le van a poner y lo que van a tener que trabajar en ello.
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De ser así, por mucho que fuera MotoGP, no se entiende que fuera en esas condiciones. Ya no solo por no hacer "nada" en esa carrera, sino por agravar algo que pueda condicionar la pretemporada, sobre todo teniendo en cuenta el extra de peso que le van a poner y lo que van a tener que trabajar en ello.
Opino literalmente lo mismo. Fue una temeridad total.