Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Alexgp en 03 de Septiembre de 2010, 11:03:07 am
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Hola a todos.
Programación TV
Domingo 5
Eurosport:
12:00 SBK Carrera 1 (Directo)
15:45 SBK Carrera 2 (Directo)
Eurosport 2:
13:00 SSP Carrera (Directo)
Parkes ocupa la plaza de Joan Lascorz
Parkes ha roto su relación con el Team Echo CRS Honda con el que estaba disputando el Mundial de Superbike y debutará con el equipo español este fin de semana en la cita de Alemania, en el circuito de Nürburgring.
Parkes fue Subcampeón del Mundo de Supersport en el 2007 y es un piloto con una gran experiencia en la categoría y la pasada semana tuvo la oportunidad de probar la moto con la que Joan Lascorz participaba en el Mundial de SSP, la Kawasaki ZX-6R del Team Provec Motocard.com, en el circuito de Almería.
Por lo que respecta a Lascorz, el piloto continúa recuperándose de las lesiones que se produjo en Silverstone en el Instituto Deseux de Barcelona. Para acelerar la cicatrización de sus heridas en la pierna izquierda, esta semana se someterá a otra intervención quirúrgica, por lo que los médicos han optado por retrasar su salida de la clínica.
Fuente: SoloMoto.es
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no sa bia bien donde ponerlo, como es actualidad de SBK lo dejo aquí...
fotos de la nueva Kawa del 2011, ya con el 26 de Lascorz
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/kawasaki_ninja_zx10r_launch_1.jpg)
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/kawasaki_ninja_zx10r_launch_2.jpg)
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/kawasaki_ninja_zx10r_launch_3.jpg)
el colín ese parece un poco "by HRC" :rolleyes:
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Horarios:
Viernes 3 septiembre
10.10 – 10.40: Superstock 600 Libre
12.00 – 12.30: Superstock 1000 Prove Libere 1
12.45 – 13.45: Superbike Libre 1
14.00 – 14.45: Supersport Libre 1
15.00 – 15.30: Superstock 1000 Clasificatoria 1
15.45 – 16.45: Superbike Clasificatoria 1
17.00 – 17.45: Supersport Clasificatoria 1
18.00 – 18.30: Superstock 600 Clasificatoria 1
Sábado 4
09.00 – 09.30: Superstock 1000 Libre 2
09.45 – 10.30: Supersport Libre 2
10.45 – 11.30: Superbike Clasificatoria 1
11.45 – 12.15: Superstock 600 Clasificatoria 2
13.50 – 14.35: Superbike Libre 2
15.00 – 15.50: Superbike Superpole
16.05 – 16.50: Supersport Clasificatoria 2
17.05 – 17.35: Superstock 1000 Clasificatoria 2
18.00 – 18.00: Superstock 600 Carrera (9 vueltas)
Domingo 5
09.00 – 09.10: Superstock 1000 Warm Up
09.20 – 09.40: Superbike Warm Up
09.50 – 10.10: Supersport Warm Up
10.40: Superstock 1000 Carrera (11 vueltas)
12.00: Superbike Carrera 1 (20 vueltas)
13.30: Supersport Carrera(19 vueltas)
15.30: Superbike Carrera 2 (20 vueltas)
Programación TV:
Sábado 4 septiembre
10.45: directo Superbike Clasificatoria 2 (La7)
14.35: directo Superbike Superpole (La7)
Domingo
10.30: directo Superstock 1000 Carrera (Eurosport 2)
11.25: Previo (La7)
11.45: Previo (Eurosport)
12.00: directo Superbike Carrera 1 (La7)
12.00: directo Superbike Carrera 1 (Eurosport)
13.30: directo Supersport Carrera (Eurosport 2)
15.15: directo Superbike Carrera 2 (La7)
15.30: directo Superbike Carrera 2 (Eurosport)
Eurosport da en diferido el lunes la carrera de Supersport a las 11'45.
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1er Libre SBK
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/max_biaggi_nurburgring_prove1.jpg)
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'56.571
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'56.626
3 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'56.699
4 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'56.897
5 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'56.967
6 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'56.973
7 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'57.083
8 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'57.225
9 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'57.250
10 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'57.413
11 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 1'57.418
12 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'57.728
13 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'57.745
14 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'57.831
15 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'57.835
16 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'57.919
17 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'58.097
18 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'58.542
19 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'59.551
20 5 Lowry I. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'59.784
21 33 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.916
22 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'01.990
Biaggi empieza fuerte, 4 Ducati en los 5 primeros...
1er Libre SSP
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/eugene_laverty_prove1_nurburgring.jpg)
1 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'59.646
2 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'59.964
3 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 2'00.291
4 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 2'00.620
5 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 2'00.954
6 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 2'01.465
7 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 2'01.500
8 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 2'01.523
9 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 2'01.566
10 14 Lagrive M. (FRA) Triumph Daytona 675 2'01.976
11 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 2'02.239
12 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'02.341
13 34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 2'02.548
14 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675 2'02.740
15 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2'03.113
16 18 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 2'03.508
17 21 Iddon C. (GBR) Honda CBR600RR 2'03.773
18 44 Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 2'04.596
19 8 Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 2'04.863
20 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 2'05.176
21 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2'28.131
Pirro y Tamburini vuelven a la acción tras sus lesiones. Christian Iddon sustituye al lesionado Alexander Lundh.
1er Libre STK 1000
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/andrea_antonelli_stock1000_nurburgring_prove1.jpg)
1 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.063
2 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 2'01.327
3 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 2'01.433
4 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 2'01.946
5 14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 2'02.236
6 34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 2'02.424
7 53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 2'02.496
8 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 2'02.556
9 93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 2'02.675
10 30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 2'02.714
11 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 2'02.901
12 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'03.022
13 10 Boscoscuro A. (ITA) Honda CBR1000RR 2'03.046
14 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 2'03.174
15 9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'03.301
16 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 2'03.312
17 11 Tutusaus P. (ESP) KTM 1190 RC8 R 2'05.024
18 31 Ten Napel R. (NED) Honda CBR1000RR 2'06.370
19 69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 2'06.748
20 60 Webb J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'06.934
21 66 Stoklosa M. (POL) BMW S1000 RR 2'07.490
22 12 Vivarelli N. (ITA) KTM 1190 RC8 R 2'07.830
23 55 Svitok T. (SVK) Honda CBR1000RR 2'07.934
24 99 Leeson C. (RSA) Kawasaki ZX 10R 2'08.097
25 89 Salac M. (CZE) Aprilia RSV4 1000 2'08.122
26 36 Thiriet P. (BRA) Honda CBR1000RR 2'08.512
27 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 2'09.137
28 64 Andric D. (BRA) Honda CBR1000RR 2'09.701
29 45 Sletten K. (NOR) Yamaha YZF R1 2'11.114
30 58 Vrajitoru B. (ROU) Honda CBR1000RR 2'12.535
1er Libre STK 600
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/romain_lanusse_prove1_nurburgring_2010.jpg)
1 6 Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 2'04.940
2 9 Elliott J. (GBR) Kawasaki ZX-6R 2'05.543
3 13 Lombardi B. (ITA) Yamaha YZF R6 2'05.612
4 11 Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 2'05.623
5 45 Bühn J. (GER) Yamaha YZF R6 2'06.519
6 99 Covena T. (NED) Yamaha YZF R6 2'06.988
7 32 Moser M. (GER) Triumph Daytona 675 2'07.389
8 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 2'07.881
9 33 Gregorini G. (ITA) Yamaha YZF R6 2'07.987
10 21 Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 2'08.289
11 52 Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 2'08.333
12 34 Van Leuven K. (NED) Yamaha YZF R6 2'08.373
13 343 D'Annunzio F. (ITA) Yamaha YZF R6 2'08.396
14 81 Valk K. (NED) Yamaha YZF R6 2'08.583
15 69 Major N. (FRA) Yamaha YZF R6 2'08.686
16 28 Le Coquen S. (FRA) Yamaha YZF R6 2'08.897
17 66 De Tournay R. (FRA) Yamaha YZF R6 2'09.817
18 19 Krajci T. (SVK) Yamaha YZF R6 2'10.205
19 26 Vrajitoru M. (ROU) Yamaha YZF R6 2'11.069
20 75 Cocco F. (ITA) Yamaha YZF R6 2'12.041
21 14 Puffe D. (GER) Yamaha YZF R6 2'12.714
Calero no aparece....
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Telemadrid a través de su segundo canal, La Otra, va a dar las dos carreras de SBK en directo y la superpole en diferido el Sábado sobre las cinco de la tarde.
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Telemadrid a través de su segundo canal, La Otra, va a dar las dos carreras de SBK en directo y la superpole en diferido el Sábado sobre las cinco de la tarde.
¿Y como se puede sintonizar ese canal desde Andalucia?
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vamos , no me lo puedo creer ... de pm
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Buena noticia sin duda para los que son de Madrid. ¿Se puede ver a traves de internet? ¿Quienes serán los comentaristas?
Parece que en este enlace se puede ver "La Otra" en directo, pero solo determinados programas, de momento no aparece en la programación de la cadena ninguna noticia de Superbike:
http://www.telemadrid.es/?q=emision_en_directo (http://www.telemadrid.es/?q=emision_en_directo)
Por otra parte, segun las imágenes parece que el equipo de Paul Bird va a seguir siendo el encargado de desarrollar la Kawasaki en SBK como equipo oficial, lo que me parece un gran error, parte de los exitos de Kawasaki y Lascorz en SSP se deben al trabajo del equipo Glaner Motocard de Guim Roda, pensé que serían ellos los que promocionasen a SBK junto con Lascorz.
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Parece ser que el narrador va a ser Keko ochoa y el comentarista está por confirmar.
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Aprilia y Ducati han estado 2 dias de pruebas en Mugello, martes y miércoles. Biaggi y Hoffman han representado a Aprilia, Haga, Fabrizio y Battaini con Ducati. Fabrizio marcó 1'52"7, Haga 1'53"0, al igual que Biaggi.
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En estos dias de descanso, Crutchlow se ha dislocado la rodilla tras un accidente con la bici...
http://www.crash.net/world+superbikes/news/162921/1/confident_crutchlow_plays_down_knee_injury.html (http://www.crash.net/world+superbikes/news/162921/1/confident_crutchlow_plays_down_knee_injury.html)
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1ª Clasificatoria SBK
(http://www.worldsbk.com/images/stories/news/070_p11_checa_action.jpg)
1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'55.232
2 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'55.447
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'55.753
4 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'55.998
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'56.024
6 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'56.077
7 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'56.169
8 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'56.253
9 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 1'56.340
10 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'56.436
11 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'56.617
12 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'56.617
13 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'56.734
14 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'56.799
15 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'56.819
16 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'56.825
17 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'56.838
18 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'57.001
19 5 Lowry I. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'58.403
20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'58.794
21 33 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 1'59.319
22 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'00.736
1ª Clasificatoria STK 1000
(http://www.worldsbk.com/images/stories/news/006_p10_antonelli_action.jpg)
1 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.464
2 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 2'00.499
3 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 2'00.790
4 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 2'00.977
5 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 2'01.192
6 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.725
7 34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 2'01.840
8 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.865
9 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'02.142
10 14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 2'02.191
11 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 2'02.264
12 53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 2'02.353
13 9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.409
14 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 2'02.525
15 30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 2'02.624
16 93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 2'02.644
17 11 Tutusaus P. (ESP) KTM 1190 RC8 R 2'03.798
18 31 Ten Napel R. (NED) Honda CBR1000RR 2'04.022
19 10 Boscoscuro A. (ITA) Honda CBR1000RR 2'04.207
20 60 Webb J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'04.279
21 12 Vivarelli N. (ITA) KTM 1190 RC8 R 2'05.422
22 55 Svitok T. (SVK) Honda CBR1000RR 2'06.235
23 99 Leeson C. (RSA) Kawasaki ZX 10R 2'06.404
24 69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 2'06.427
25 89 Salac M. (CZE) Aprilia RSV4 1000 2'06.529
26 66 Stoklosa M. (POL) BMW S1000 RR 2'06.655
27 45 Sletten K. (NOR) Yamaha YZF R1 2'06.900
28 64 Andric D. (BRA) Honda CBR1000RR 2'07.510
29 36 Thiriet P. (BRA) Honda CBR1000RR 2'08.146
58 Vrajitoru B. (ROU) Honda CBR1000RR 2'10.173
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Parece ser que el narrador va a ser Keko ochoa y el comentarista está por confirmar.
Enhorabuena a los madrileños si la noticia se confirma. Y qué envidia por lo de Keko, nunca pensé que le echaría de menos, pero es que con tanto gañán que ha habido después lo han hecho bueno. Al menos el tío demostró no sólo que sabía de SBK sino que también las amaba... :sara
Grande Keko. Y en alguna retransmisión en directo, creo que en Australia, no fue Denis y los comentarios los hizo creo que con Oscar y fue la bomba lo bien que me lo pasé. ¡Vaya par de tipos!
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Que llamen a Ismael Bonilla, que lo tienen cerca.
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1er Libre SBK
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'56.571
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'56.626
3 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'56.699
4 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'56.897
5 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'56.967
6 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'56.973
7 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'57.083
8 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'57.225
Biaggi empieza fuerte, 4 Ducati en los 5 primeros...
1ª Clasificatoria SBK
1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'55.232
2 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'55.447
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'55.753
4 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'55.998
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'56.024
6 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'56.077
7 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'56.169
8 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'56.253
Amoshombrenomejoas... ¿Ánde están las Ducati ésas que no andaban?
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Joer, pues me parece injusto que solo se retransmita en Madrid, aunque yo soy uno de los beneficiados. Con la cantidad de canales que hay ahora en la TDT, no entiendo que ninguna cadena de nivel nacional se anime. Aprovecharemos el tiron mientras podamos...
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1ª Clasificatoria SSP
(http://www.worldsbk.com/images/thumb/300x200-images-stories-news-tls_0446.jpg)
1 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'59.276
2 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'59.277
3 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'59.807
4 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'59.818
5 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'59.964
6 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 2'00.104
7 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 2'00.275
8 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 2'00.423
9 14 Lagrive M. (FRA) Triumph Daytona 675 2'00.535
10 18 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.538
11 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 2'01.073
12 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 2'01.102
13 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2'01.266
14 44 Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 2'01.589
15 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675 2'01.598
16 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'01.776
17 34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 2'02.246
18 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2'02.272
19 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 2'04.004
20 21 Iddon C. (GBR) Honda CBR600RR 2'04.034
21 8 Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 2'04.156
Salom lo está haciendo bien.
1ª Clasificatoria STK600
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/marc_moser_prove1_nurburgring.jpg)
1 32 Moser M. (GER) Triumph Daytona 675 2'04.266
2 11 Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 2'05.027
3 6 Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 2'05.047
4 9 Elliott J. (GBR) Kawasaki ZX-6R 2'05.089
5 99 Covena T. (NED) Yamaha YZF R6 2'05.284
6 33 Gregorini G. (ITA) Yamaha YZF R6 2'05.741
7 343 D'Annunzio F. (ITA) Yamaha YZF R6 2'05.788
8 13 Lombardi B. (ITA) Yamaha YZF R6 2'05.889
9 21 Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 2'06.032
10 45 Bühn J. (GER) Yamaha YZF R6 2'06.085
11 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 2'06.232
12 52 Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 2'06.240
13 27 Fanelli D. (ITA) Honda CBR600RR 2'06.385
14 81 Valk K. (NED) Yamaha YZF R6 2'06.681
15 28 Le Coquen S. (FRA) Yamaha YZF R6 2'06.908
16 66 De Tournay R. (FRA) Yamaha YZF R6 2'07.277
17 75 Cocco F. (ITA) Yamaha YZF R6 2'07.559
18 19 Krajci T. (SVK) Yamaha YZF R6 2'07.871
19 34 Van Leuven K. (NED) Yamaha YZF R6 2'08.240
20 26 Vrajitoru M. (ROU) Yamaha YZF R6 2'09.200
21 69 Major N. (FRA) Yamaha YZF R6 2'09.835
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Parece ser que el narrador va a ser Keko ochoa y el comentarista está por confirmar.
vaya!! gracias Demi!!
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Se puede sintonizar laOtra por algun lado?.
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Parece que en este enlace se puede ver "La Otra" en directo, pero solo determinados programas, de momento no aparece en la programación de la cadena ninguna noticia de Superbike:
http://www.telemadrid.es/?q=emision_en_directo (http://www.telemadrid.es/?q=emision_en_directo)
A veces es mejor crear un mensaje nuevo que editar uno anterior, porque luego pasan cosas desapercibidas.
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Tengo la sensación de que el tal Demi nos ha colado un gol por la escuadra...
Esta noche he visto el bloque de deportes de Telemadrid y no han mencionado nada sobre SBK. Además, en la página web de la cadena tampoco hay nada referente a ello.
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Creo que el colega Demi sabe muy bien lo que está diciendo...
http://www.worldsbk.com/en/news/latest-news/4208-telemadrid-to-broadcast-world-superbike.html (http://www.worldsbk.com/en/news/latest-news/4208-telemadrid-to-broadcast-world-superbike.html)
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Se puede sintonizar laOtra por algun lado?.
Ya lo encontré... con el sintonizador satélite, con el mismo que cojo (bueno, yo no, mi tio que vive conmigo) la DSF alemana y Eurosport, enfocado al satélite Astra.
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En efecto, sabía de lo que hablaba.
Habiendo leído la confirmación oficial en la web del campeonato, no entiendo cómo una cadena que adquiere los derechos de retransmisión de un evento, en este caso deportivo, no publicita ese producto que acaba de comprar. No tiene sentido...
Si no anduviera por los foros, no me hubiera enterado de esta noticia.
Perdón por desconfiar de ti, Demi.
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Habiendo leído la confirmación oficial en la web del campeonato, no entiendo cómo una cadena que adquiere los derechos de retransmisión de un evento, en este caso deportivo, no publicita ese producto que acaba de comprar. No tiene sentido...
Por que no les interesa, por eso mismo lo ponen en su 2ª cadena, por eso mismo no lo coge ninguna otra cadena de las que estan el la TDT. Porque no interesa.
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o porque se lo han dado gratis y no han tenido ni tiempo ni ganas de hacer una cuña. a t5 se lo dieron gratis el primer año y ya veis lo que se lo curraron.
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bueno puess si vosotros lo comentais se intentara ver la superpole x internet (yo al menos desde bilbo) si es cieerto que la web oficial de wsbk comenta que sera retrasmitidas las carreras por telemadrid pero yo al menos en la programacion que he mirado por internet no aparece nada de nada de wsbk y de quien va a ser los comentaristas tampoko he vistro nada de nada.....(iual tambien es que soy algo torpe....... :wacko
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o porque se lo han dado gratis y no han tenido ni tiempo ni ganas de hacer una cuña. a t5 se lo dieron gratis el primer año y ya veis lo que se lo curraron.
Exacto Tormo, yo también pienso que se lo han dado gratis, por eso lo ponen en la 2ª cadena....
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2ª Clasificatoria SBK
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/carlos_checa_qualifiche2_nurburgring_superbike.jpg)
1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'55.232
2 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'55.429
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'55.493
4 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.545
5 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'55.650
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'55.726
7 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'55.764
8 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'55.804
9 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'55.812
10 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'56.077
11 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'56.111
12 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 1'56.188
13 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'56.200
14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'56.238
15 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'56.253
16 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'56.256
17 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'56.710
18 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'56.825
19 5 Lowry I. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'58.113
20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'58.199
21 33 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 1'58.812
22 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'59.875
Checa sigue muy fuerte, Biaggi se ha ido al suelo al final de la sesión.... Los ducatistas se estaran tirando de los pelos... :aggg. Biaggi se ha ido al suelo al final de la sesión, pero sin consecuencias.
2º Libre SSP
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/kenan_sofuoglu_nurburgring_prove2.jpg)
1 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'59.088
2 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'59.233
3 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'59.435
4 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'59.832
5 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 2'00.235
6 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 2'00.278
7 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 2'00.315
8 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2'00.727
9 14 Lagrive M. (FRA) Triumph Daytona 675 2'00.818
10 18 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.849
11 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 2'00.865
12 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 2'00.939
13 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 2'00.971
14 34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 2'01.134
15 44 Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 2'01.137
16 21 Iddon C. (GBR) Honda CBR600RR 2'01.823
17 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675 2'01.876
18 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'02.154
19 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2'02.434
20 8 Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 2'03.975
21 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 2'04.846
2º Libre STK 1000
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/ayrton_badovini_prove2_nurburgring.jpg)
1 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 2'00.099
2 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 2'00.381
3 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.523
4 14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 2'01.181
5 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 2'01.294
6 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 2'01.369
7 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.483
8 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 2'01.584
9 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'01.678
10 34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 2'01.682
11 53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 2'01.860
12 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.958
13 93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 2'02.358
14 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 2'02.438
15 9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.617
16 30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 2'03.293
17 10 Boscoscuro A. (ITA) Honda CBR1000RR 2'03.399
18 31 Ten Napel R. (NED) Honda CBR1000RR 2'03.819
19 11 Tutusaus P. (ESP) KTM 1190 RC8 R 2'04.408
20 60 Webb J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'04.571
21 69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 2'05.068
22 36 Thiriet P. (BRA) Honda CBR1000RR 2'05.406
23 89 Salac M. (CZE) Aprilia RSV4 1000 2'05.532
24 12 Vivarelli N. (ITA) KTM 1190 RC8 R 2'05.740
25 45 Sletten K. (NOR) Yamaha YZF R1 2'06.412
26 99 Leeson C. (RSA) Kawasaki ZX 10R 2'07.184
27 55 Svitok T. (SVK) Honda CBR1000RR 2'07.576
28 58 Vrajitoru B. (ROU) Honda CBR1000RR 2'08.839
29 66 Stoklosa M. (POL) BMW S1000 RR 2'09.513
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Buena noticia sin duda para los que son de Madrid. ¿Se puede ver a traves de internet? ¿Quienes serán los comentaristas?
Parece que en este enlace se puede ver "La Otra" en directo, pero solo determinados programas, de momento no aparece en la programación de la cadena ninguna noticia de Superbike:
http://www.telemadrid.es/?q=emision_en_directo (http://www.telemadrid.es/?q=emision_en_directo)
:bounce :bounce :dance
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2º Libre SBK
(http://www.gpone.com/plugins/content/mavikthumbnails/thumbnails/320x208-images-stories-2010-11_SBK_NURBURG-corsernurb.jpg)
1 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'55.081
2 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'55.340
3 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'55.521
4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'55.541
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.587
6 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'55.622
7 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'55.662
8 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'55.864
9 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'55.902
10 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'55.959
11 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'56.011
12 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 1'56.211
13 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'56.216
14 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'56.526
15 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'56.580
16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'56.583
17 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'56.746
18 5 Lowry I. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'58.029
19 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'58.649
20 33 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 1'59.279
21 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'59.789
Record del circuito para Troy...
Superpole
(http://www.gpone.com/plugins/content/mavikthumbnails/thumbnails/320x210-images-stories-2010-11_SBK_NURBURG-biagginurbsuper.jpg)
SP3
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'54.595
2 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'54.621
3 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'54.909
4 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'54.934
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.138
6 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'55.161
7 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'55.276
8 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'55.378
SP2
9 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'55.264
10 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'55.295
11 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'55.375
12 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'55.524
13 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 1'55.577
14 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'55.599
15 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'55.735
16 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'55.908
SP1
17 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'56.457
18 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'57.613
19 5 Lowry I. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'57.669
20 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'56.825
21 33 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 1'58.812
22 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'59.875
Pole y nuevo record para Max, Checa sigue fortísimo y está muy cerca.....Crutchlow, Corser y Fabrizio fuera en la SP2...
2ª Clasificatoria STK 600
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/marc_moser_qualifiche_nurburgring.jpg)
1 32 Moser M. (GER) Triumph Daytona 675 2'03.890
2 11 Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 2'04.200
3 6 Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 2'04.259
4 9 Elliott J. (GBR) Kawasaki ZX-6R 2'04.281
5 33 Gregorini G. (ITA) Yamaha YZF R6 2'04.353
6 99 Covena T. (NED) Yamaha YZF R6 2'04.727
7 13 Lombardi B. (ITA) Yamaha YZF R6 2'05.117
8 21 Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 2'05.120
9 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 2'05.404
10 45 Bühn J. (GER) Yamaha YZF R6 2'05.614
11 27 Fanelli D. (ITA) Honda CBR600RR 2'05.634
12 343 D'Annunzio F. (ITA) Yamaha YZF R6 2'05.744
13 75 Cocco F. (ITA) Yamaha YZF R6 2'05.776
14 28 Le Coquen S. (FRA) Yamaha YZF R6 2'05.885
15 81 Valk K. (NED) Yamaha YZF R6 2'06.066
16 52 Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 2'06.240
17 66 De Tournay R. (FRA) Yamaha YZF R6 2'06.283
18 19 Krajci T. (SVK) Yamaha YZF R6 2'06.692
19 69 Major N. (FRA) Yamaha YZF R6 2'06.999
20 34 Van Leuven K. (NED) Yamaha YZF R6 2'07.877
21 26 Vrajitoru M. (ROU) Yamaha YZF R6 2'08.326
22 14 Puffe D. (GER) Yamaha YZF R6 2'09.319
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Checa se está ganando a pulso ser el piloto semioficial de Ducati para el año que viene.
Sorprendente el resultado de Sykes con la Kawa.
Crutchlow me parece a mi que está muy verde para motogp.
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q dbuti verlo en la otra , sin pantalla de ordenador ... ahora solo falta que fichen al mirlo blanco ese que entrevista en la 7
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cómo mola el keko, y el que está con él es un poco demasiado tranqui pero también sabe de lo que habla y dice cosas con mucho sentido.
qué huevos le echa corser ... para que luego digan de él
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El comentarista que esta con Keko es Manuel Alonso, dueño del equipo Motorrad del CEV. Un placer volver a oir a Keko, y más después del añito que nos dió Gonzalo Serrano en 2009.
Mañana Checa puede dar guerra :fiseta
Por cierto, no sé si es que yo ya veo fantasmas por todos lados pero ¿Alguno de los que habéis visto la superpole ha visto en algún momento en imagen a Haga, Fabrizio o Checa? Es que la realización no los ha enfocado ni una sola vez :oh.
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Sí, ha sido genial ver la Superpole a través de la pantalla de televisión.
Da gusto escuchar una narración sin estridencias, calmada... Ochoa me parecería perfecto para llevar la retransmisión de MotoGP a partir de 2012. Se nota que sabe de lo que habla y, además, es un apasionado de la moto. La experiencia en primera persona que ha contado, cuando rodó en el 'viejo' Nürburgring, es un ejemplo de ello.
En cuanto a la competición, mañana puede ser un bonito día de carreras en el circuito germano. Así lo espero.
Parece mentira que Corser tenga esa edad y se levante, como si nada hubiese ocurrido, después de pegarse tal golpe. También me ha impresionado Sykes... Un espectáculo verle pelearse con la Kawa.
Y no, a las Ducati no se las ha visto.
Nürburgring for ever!
P.D. Tormo, ¿el "mirlo blanco" del que hablas es la 'chavalita' rubia?
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esa esa ... la que entrevista todos los días a la novia de haslam!
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A Toseland lo han penalizado, le han quitado el 3º puesto y saldrá 8º, supongo que por saltarse alguna chicane.
¿Alguien provó este enlace?: http://www.telemadrid.es/?q=emision_en_directo (http://www.telemadrid.es/?q=emision_en_directo)
Es increible que los derechos del Mundial de SBK se los haya llevado la segunda cadena de una cadena autonómica, esperemos que tomen ejemplo las demás y volvamos a los primeros tiempos cuando tenian los derechos la mayoría de las autonómicas del pais. Ahora resultan tiempos lejanos cuando Dennis comentaba las carreras en Telecinco los domingos por la mañana.
Checa brutal, entre él, Biaggi, y Corser no dejan destacar a ningún joven piloto en SBK :lol. Por cierto "solo" 21 pilotos por los 18 de MotoGP.
Sykes (preparando la moto para Lascorz) se ha clasificado para la Superpole 3, y sabía que Parkes no vendría de comparsa, 3º en SSP.
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esperemos que tomen ejemplo las demás y volvamos a los primeros tiempos cuando tenian los derechos la mayoría de las autonómicas del pais.
Quitando en 2005 cuando Onda6 retransmitia el mundial, aqui en madrid ninguna autonomica se ha pillado por aqui con el mundial de SBK, algunas autonomicas en otras epocas (sobre todo C33) si que han tenido derechos, pero no han dicho tantas como nos hubiera gustado. Yo sigo sin entender como no hay ningun canal de nivel nacional que compre las imagenes de sbk...
En fin, de la superpole me parece muy sorprendente el rendimiento de Sykes, no se si todavia hay algun atisbo de poder mantener su puesto en Kawasaki el año que viene a pesar de estar Vermeulen y Lascorz...
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2ª Clasificatoria SSP
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/eugene_laverty_pole_nurburgring_supersport.jpg)
1 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'58.415
2 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'58.557
3 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 1'58.617
4 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'58.654
5 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'59.110
6 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'59.277
7 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'59.374
8 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'59.381
9 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'59.492
10 18 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1'59.895
11 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'00.034
12 14 Lagrive M. (FRA) Triumph Daytona 675 2'00.110
13 34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 2'00.132
14 44 Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 2'00.160
15 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2'00.213
16 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 2'00.426
17 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675 2'01.194
18 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2'01.770
19 21 Iddon C. (GBR) Honda CBR600RR 2'02.069
20 8 Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 2'02.747
21 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 2'03.794
5ª pole para Laverty. Davies ha tenido problemas técnicos en su moto.
2ª Clasificatoria STK 1000
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/ayrton_badovini_pole_stock1000_nurburgring.jpg)
1 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'59.181
2 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1'59.337
3 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'59.676
4 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 1'59.858
5 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'59.863
6 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.067
7 53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 2'00.257
8 34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 2'00.361
9 14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 2'00.660
10 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.770
11 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.886
12 10 Boscoscuro A. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.948
13 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 2'00.972
14 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 2'01.355
15 9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'01.655
16 30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 2'01.714
17 93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 2'01.990
18 11 Tutusaus P. (ESP) KTM 1190 RC8 R 2'02.665
19 31 Ten Napel R. (NED) Honda CBR1000RR 2'03.323
20 12 Vivarelli N. (ITA) KTM 1190 RC8 R 2'03.449
21 69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 2'03.529
22 60 Webb J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'03.565
23 89 Salac M. (CZE) Aprilia RSV4 1000 2'04.155
24 99 Leeson C. (RSA) Kawasaki ZX 10R 2'04.758
25 55 Svitok T. (SVK) Honda CBR1000RR 2'04.877
26 45 Sletten K. (NOR) Yamaha YZF R1 2'05.216
27 36 Thiriet P. (BRA) Honda CBR1000RR 2'05.432
28 66 Stoklosa M. (POL) BMW S1000 RR 2'06.117
29 64 Andric D. (BRA) Honda CBR1000RR 2'06.411
NC 58 Vrajitoru B. (ROU) Honda CBR1000RR 2'08.810
Nueva pole para Badovini... y van 7...
Carrera STK 600
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/jeremy_guarnoni_nurburgring_race_stock600.jpg)
1 11 Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 18'47.113 (147,668 kph)
2 99 Covena T. (NED) Yamaha YZF R6 0.877
3 6 Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 2.512
4 13 Lombardi B. (ITA) Yamaha YZF R6 7.595
5 32 Moser M. (GER) Triumph Daytona 675 10.297
6 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 10.404
7 343 D'Annunzio F. (ITA) Yamaha YZF R6 11.180
8 21 Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 11.453
9 27 Fanelli D. (ITA) Honda CBR600RR 11.968
10 45 Bühn J. (GER) Yamaha YZF R6 17.672
11 66 De Tournay R. (FRA) Yamaha YZF R6 17.749
12 52 Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 17.956
13 81 Valk K. (NED) Yamaha YZF R6 18.858
14 69 Major N. (FRA) Yamaha YZF R6 18.919
15 75 Cocco F. (ITA) Yamaha YZF R6 21.246
16 19 Krajci T. (SVK) Yamaha YZF R6 21.838
17 34 Van Leuven K. (NED) Yamaha YZF R6 26.990
18 9 Elliott J. (GBR) Kawasaki ZX-6R 36.274
19 26 Vrajitoru M. (ROU) Yamaha YZF R6 41.388
RET 28 Le Coquen S. (FRA) Yamaha YZF R6
RET 14 Puffe D. (GER) Yamaha YZF R6
RET 33 Gregorini G. (ITA) Yamaha YZF R6
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A Toseland lo han penalizado, le han quitado el 3º puesto y saldrá 8º, supongo que por saltarse alguna chicane.
La última vez que entró en pista estaba el semáforo del pit lane en rojo, por eso ha sido sancionado.
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Badovini es tremendo va camino de hacer la temporada perfecta, 7 de 7 solo se le escapó 1 pole y 3 vueltas rápidas. Pero no deja de ser un Campeonato "menor" ahora le toca disputar un Mundial, tambien Simeon apuntaba alto, y este año le está costando en Moto2, como Canepa, o Brendan Roberts que no se volvió a saber nada de él. Zanetti es un ex piloto mundialista de 125cc y en su tercera participación en STK1000 sale 2º en parrilla y en su primera carrera subió al podio. Fores que tambien está haciendo la temporada perfecta con BMW en el CEV, 4 de 4 victorias, 4 de 4 poles y 4 de 4 vueltás rápidas en carrera.
Gracias JJ. :cheers ¿Como cuadramos mañana los horarios de la carrera entre SBK y MotoGP? :lol
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Badovini ya estuvo hace un par de años en Pedercini con una Kawasaki, y la verdad es que dentro de lo qeu cabe no lo hizo mal del todo, se clasifico varias veces para la antigua superpole (recordar que eran los 16 mejores) y que recuerde no dejo malas sensaciones, lo que no se es el porque se quedo fuera del mundial de SBK...pero vamos, que novato no es, lo cual no quita merito al campeonato que esta haciendo. Veremos donde acaba, muchos de los que han triunfado en STK luego han tenido problemas para estar delante en otros campeonatos, vease Brendan Roberts o Claudio Corti (se esperaba mas de en Moto2...)
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HAce años las WSBK las tenía TV3 y las retransmitia también en su segundo canal que mayoritariamente es todo de deportes y documentales, el 33.
Así que esto no es nuevo.
NOrme Corser.
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Empiezan las SBK, no se pueden ver fuera de Madrid por "La Otra", pero funciona pegando esto en el reproductor de Windows:
http://live.la7.it/asx/event03.asx
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pero "la otra" no se ve en tdt en toda españa?
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Han parado la carrera por una caida entre Corser y Haslam.
Rea 1º, Checa 2º, Haga 3º y Biaggi 4º destacados.
En mi casa no se ve ni ninguna otra autonómica excepto la mi comunidad.
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Joder... Ochoa está dormido todavía. No se han enterado de quién ha caído, pese a que ha aparecido un rótulo con el nombre de los accidentados...
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yo lo que he visto es que era una bmw - a haslam no lo ha atropellado otro piloto de milagro.
bonito es te nuevo nurburg, pero tiene algunas zonas que dan bastante miedito
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¡Vaya mañanita de Corser y Haslam!
Corrijo: ha sido Guintoli al que se ha llevado fuera Corser.
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Vaya, yo que iba a escribir "el resurgir de Haga"... menudo zas en toda la boca. Se ha caido en el mismo sitio que Toseland.
Y Guintoli va 9, y eso que Corser lo ha echado fuera y todo
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Bueno, Haga ganó la manga 2... la ganó muy bien. Se puso tan contento. Espero que empiece así su recuperación. Es muy bueno, se lo merece.
En otras circunstancias me hubiera alegrado el día, y mucho, pero hoy, lo de Tomi eclipsa todo lo demás... Qué se yo...
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1ª Carrera SBK
(http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/09/jonathan_rea_race1_nurburgring_superbike.jpg)
(http://www.gpone.com/plugins/content/mavikthumbnails/thumbnails/320x241-images-stories-2010-11_SBK_NURBURG-race1podium.jpg)
1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 38'42.640 (159,243 kph)
2 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.126
3 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 10.006
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 10.716
5 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 17.391
6 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 19.301
7 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 19.613
8 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 19.880
9 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 21.176
10 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 29.752
11 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 30.156
12 5 Lowry I. (GBR) Kawasaki ZX 10R 53.622
13 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 58.820
14 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'25.906
RET 33 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R
RET 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R
RET 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory
RET 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR
RET 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR
RET 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1
Tras la bandera roja gran victoria de Rea, que ha dominado de principio a fin, y no ha tenido descanso puesto que Haga primero y luego Checa le han presionado de lo lindo, pero el irlandés a mantenido la concentración hasta el final. Checa presionó a Haga hasta que el japonés se fue el suelo. Buena carrera de Sykes con la Kawa.
2ª Carrera
(http://www.gpone.com/plugins/content/mavikthumbnails/thumbnails/320x193-images-stories-2010-11_SBK_NURBURG-haganurbfinish.jpg)
(http://www.worldsbk.com/images/thumb/300x200-images-stories-news-haga_sunday_podium.jpg)
1 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 38'43.565 (159,18 kph)
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 3.061
3 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 8.060
4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 8.457
5 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 9.392
6 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 9.556
7 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 16.819
8 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 20.564
9 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 21.040
10 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 21.168
11 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 21.734
12 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 22.746
13 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 24.526
14 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 28.218
15 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 38.406
16 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'08.039
17 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'21.294
18 33 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 1'21.362
19 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'38.427
RET 5 Lowry I. (GBR) Kawasaki ZX 10R
RET 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R
Carrerón de Haga, bonito el duelo con Checa mientras duró,... hasta que Carlos se fue al suelo en la 10ª vuelta, una lástima, estaba rayando a un gran nivel en Alemania. Rea que estaba al acecho, se hizo con la 2ª plaza. Gran remontada de Haslam que completó el podium. Biaggi al final se espabiló un poco se rebasó a Guintoli para hacer 4º, y seguir derecho al titulo. Sykes 7º, y Xaus acabó delante de Corser. Desastroso fin de semana para Fabrizio...
Así queda la general:
BIAGGI 397
HASLAM 339
REA 288
CHECA 224
CRUTCHLOW 217
HAGA 202
TOSELAND 187
GUINTOLI 169
CAMIER 164
FABRIZIO 160
CORSER 159
BYRNE 136
XAUS 85
SMRZ 76
SYKES 70
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¡Vaya mañanita de Corser y Haslam!
Corrijo: ha sido Guintoli al que se ha llevado fuera Corser.
Fue Haslam, que se lastimó el pulgar derecho y la rodilla izquierda. :cheers
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Ya JJ, Haslam se cayó en la primera vuelta, al igual que Corser, lo que hizo que sacaran la bandera roja (aunque yo la considero innecesaria).
Y en la segunda salida, Corser saca de la pista a Guintoli (no a Haslam, como creí en un primer momento) en la horquilla en bajada, que es a lo que me refiero.
Cómo es el destino de caprichoso... No podía ser otro, Haga, el ganador de la última carrera.
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Carrera SSP
(http://www.gpone.com/plugins/content/mavikthumbnails/thumbnails/320x194-images-stories-2010-11_SBK_NURBURG-lavertynurbactionr.jpg)
1 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 37'52.893 (154,592 kph)
2 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 5.072
3 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 15.890
4 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 16.911
5 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 28.380
6 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 28.495
7 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 28.578
8 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 28.787
9 44 Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 1'02.199
10 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'19.432
11 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'24.011
12 21 Iddon C. (GBR) Honda CBR600RR 1'30.504
13 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'51.319
14 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR
15 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R
16 14 Lagrive M. (FRA) Triumph Daytona 675
17 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675
18 34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR
19 8 Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR
20 18 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR
EX 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 0.058
7ª victoria para Laverty en lo que va de año. Bonita la lucha entre Eugeny y Gino Rea por la victoria, apenas 58 milésimas le separaron, pero Rea ha sido descalificado después de la carrera por alguna irregularidad en la electrónica de su moto. Gino pierde la 5ª plaza en la general en detrimento de Salom, Harms también le ha superado.
SOFUOGLU 223
LAVERTY 211
LASCORZ 168
DAVIES 137
SALOM 90
HARMS 87
REA 83
PIRRO 66
FORET 65
LAGRIVE 65
FUJIWARA 61
ROCCOLI 61
PRAIA 60
LUNDH 23
DISALVO 21
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Carrera STK 1000
(http://www.worldsbk.com/images/thumb/300x200-images-stories-news-badovini_sunday_nurburgring.jpg)
1 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 22'02.582 (153,809 kph)
2 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 0.906
3 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 3.058
4 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 12.078
5 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 12.328
6 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 12.849
7 34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 14.395
8 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 15.560
9 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 16.011
10 10 Boscoscuro A. (ITA) Honda CBR1000RR 17.900
11 53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 18.956
12 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 20.422
13 9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 25.728
14 30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 28.273
15 93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 36.106
16 60 Webb J. (GBR) Honda CBR1000RR 36.432
17 31 Ten Napel R. (NED) Honda CBR1000RR 36.852
18 11 Tutusaus P. (ESP) KTM 1190 RC8 R 37.086
19 12 Vivarelli N. (ITA) KTM 1190 RC8 R 47.775
20 69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 48.080
21 45 Sletten K. (NOR) Yamaha YZF R1 49.878
22 99 Leeson C. (RSA) Kawasaki ZX 10R 57.876
23 89 Salac M. (CZE) Aprilia RSV4 1000 1'01.599
24 55 Svitok T. (SVK) Honda CBR1000RR 1'02.130
25 36 Thiriet P. (BRA) Honda CBR1000RR 1'03.184
26 64 Andric D. (BRA) Honda CBR1000RR 1'13.602
RET 14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R
RET 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R
RET 66 Stoklosa M. (POL) BMW S1000 RR
8ª victoria consecutiva para Badovini...
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Y en la segunda salida, Corser saca de la pista a Guintoli (no a Haslam, como creí en un primer momento) en la horquilla en bajada, que es a lo que me refiero.
Pensaba que te referias a la 1ª salida. :cheers
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Crutchlow, o se le aparece San Pistón , o creo que lo va a pasar mal en mgp. Luego hablan los ingleses de si los españoles están en gp por el pasaporte. Eso sí, Smith y Redding han hecho su carrera en 125cc en equipos españoles.
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Yoshimura no correra mas este año para centrar los esfuerzos economicos en 2011
http://www.gpone.com/index.php/it/news/ultime-news/1761-yoshimura-da-forfait.html (http://www.gpone.com/index.php/it/news/ultime-news/1761-yoshimura-da-forfait.html)
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Que pena que Mladin se haya retirado, seria bonito verle correr el mundial con Yoshimura.
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Que pena que Mladin se haya retirado, seria bonito verle ganar el mundial con Yoshimura.
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
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Yoshimura no correra mas este año para centrar los esfuerzos economicos en 2011
Ojala se acuerden de Xaus para 2011...
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Yoshimura no correra mas este año para centrar los esfuerzos economicos en 2011
Ojala se acuerden de Xaus para 2011...
Xaus necesita urgentemente una Ducati, y el año que viene lo tiene chungo....
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Buena galeria de fotos de Motociclismo.es
http://blogs.motociclismo.es/fotos/nggallery/post/mundial-de-superbike-en-nurburgring-2010/image/5189/ (http://blogs.motociclismo.es/fotos/nggallery/post/mundial-de-superbike-en-nurburgring-2010/image/5189/)
Así de ajustado fue el adelantamiento de Haslam a Crutchlow...
(http://blogs.motociclismo.es/fotos/wp-content/blogs.dir/33/files/superbike-en-nurburgring-2010/sbk-nurburgring-2010-(32).jpg)
Curiosa instantanea de la caida de Haga, parece como si la moto tuviera algún latiguillo arrancado... menudo bote dió justo después Noriyuki en ese piano, al principio me asusté, pero por suerte quedó en nada.
(http://blogs.motociclismo.es/fotos/wp-content/blogs.dir/33/files/superbike-en-nurburgring-2010/sbk-nurburgring-2010-(5).jpg)
Así quedó atrapada la mano de Haslam...
(http://blogs.motociclismo.es/fotos/wp-content/blogs.dir/33/files/superbike-en-nurburgring-2010/sbk-nurburgring-2010-(15).jpg)
Cuirosa también esta....
(http://blogs.motociclismo.es/fotos/wp-content/blogs.dir/33/files/superbike-en-nurburgring-2010/sbk-nurburgring-2010-(18).jpg)
Bonito el duelo entre Haga y Carlos...
(http://blogs.motociclismo.es/fotos/wp-content/blogs.dir/33/files/superbike-en-nurburgring-2010/sbk-nurburgring-2010-(21).jpg)
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Carles*
:cheers
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Charles en Liverpool...
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O Karl en Gelsenkirchen...
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Preguntarle a Alberto Puig, a ver como se escribe y como se pronuncia. :devil
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Pfff....es complicao
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Carlos de toda la vida de Dios
http://www.carloscheca.com/ (http://www.carloscheca.com/)
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Fabrizio mientras tanto no se lo pasa mal entre carrera y carrera
(http://www.gpone.com/images/stories/2010/Settembre/fabrizio.jpg)
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Lo debe hacer para que la gente no se equivoque al escribir la web, pero su nombre es Carles, no Carlos.
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Lo debe hacer para que la gente no se equivoque al escribir la web, pero su nombre es Carles, no Carlos.
Y que mas da. Es como decir que uno se llama Miguel, si vive en EEUU se llamara Michael, si vive en Cataluña se dira Miquel, si vive en Alemania se dira Michael y si vive en Rusia sera Mihail (o como se escriba). Es crear polemica por crearla. Para todos es Carlos Checa.
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No es crear polémica para nada, pq como dijó Carod Rovira él se llama Josep Lluís aquí y en la China popular, no Jose Luís ;)
Aquí muchos cuando véis una mala traducción de un nombre o un nombre mal escrito saltáis a la mínima, pues ya esta, yo también. Tú te llamas Manu de Manuel ( supongo, no creo que Manu sea tú nombre ) y en Catalunya es Manel, pero tú nombre es Manuel, no Manel.
Sigamos con el motivo principal del Hilo.
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No es crear polémica para nada, pq como dijó Carod Rovira él se llama Josep Lluís aquí y en la China popular, no Jose Luís ;)
Aquí muchos cuando véis una mala traducción de un nombre o un nombre mal escrito saltáis a la mínima, pues ya esta, yo también. Tú te llamas Manu de Manuel ( supongo, no creo que Manu sea tú nombre ) y en Catalunya es Manel, pero tú nombre es Manuel, no Manel.
Sigamos con el motivo principal del Hilo.
+1000. Sin animo de herir sensiblidades pero creo que Polvorilla tiene más razon que un santo, cada uno se llama como se llama y que yo sepa nunca se han traducido los nombres de las personas.
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Creo que ya se ha hablado bastante del tema, o se puede hablar en un off-topic correspondiente tranquilamente si la gente quiere.
Pero con todos mis respetos a la gente de aqui del foro, me parece una gilip*llez enorme, traducciones o no traducciones. Tu cuando vas a Londres, como lo dices ¿Me voy a Londres o me voy a London? Y como bien han apuntado, la web dice carloscheca.com. Que tambien es carles? Pues por supuesto. La riqueza cultural que existe en España hace que tengamos un idioma oficial y otros tambien oficiales segun region o comunidad autonoma, y creo que ninguno es excluyente al otro, salvo intereses ajenos.
Hablemos de SBK por favor.
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Segun crash.net, parece que Intermoto Czech va a recurrir la sancion de Rea, al no considerar que las modificaciones supusieran una mejora
http://www.crash.net/world+superbikes/news/163062/1/wss_intermoto_considers_appeal_after_rea_exclusion.html (http://www.crash.net/world+superbikes/news/163062/1/wss_intermoto_considers_appeal_after_rea_exclusion.html)
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No es crear polémica para nada, pq como dijó Carod Rovira él se llama Josep Lluís aquí y en la China popular, no Jose Luís ;)
Aquí muchos cuando véis una mala traducción de un nombre o un nombre mal escrito saltáis a la mínima, pues ya esta, yo también. Tú te llamas Manu de Manuel ( supongo, no creo que Manu sea tú nombre ) y en Catalunya es Manel, pero tú nombre es Manuel, no Manel.
Sigamos con el motivo principal del Hilo.
si él pone en su web carlos , digo yo que se llamará así. como busquets se llama sergio y no sergi. mis primas se llaman usue, ane, miren y maren y no les cambio el nombre a castellano. si te llamas carlos te llamas carlos. cuando nació checa ya te podías poner carles en el dni.
para mí es una cuestión lingüística, nada mas. los nombres de algunas ciudades se traducen (londres, moscú) porque son palabras que existen en castellano desde hace mucho. pero a las personas no se le s cambia el nombre según el idioma.
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De todas formas, hay zonas en catalunya, por ejemplo en les Terres de l'Ebre donde se dice Carlos tanto en catalan como en castellano.
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Lo debe hacer para que la gente no se equivoque al escribir la web, pero su nombre es Carles, no Carlos.
Lo de Carlos es de antes de las webs.
Pero estoy de acuerdo en llamar a cada uno por su verdadero nombre, lo contrario es faltar un poco al respeto, vamos que está feo. :cheers
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Claaro. No se deben traducir los nombres propios, eso da como resultado una mala traduccion.
El profe al principio nos dijo: si tienen que traducir del español al inglés, y aparece el nombre "Ricardo Blanco", no lo vayan a poner como "Richard White"! XD
No sé si Checa se llamará Carlos o Carles, la cosa es que para todos ya quedó como Carlos...
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Por mucho que reclame, no creo que vayan a quitarle la sanción a Gino.
Alguna vez se removieron sanciones por una apelación?
:cheers
Danielle ( :lol)
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Yo se de un tal John Grace... jajaja, lo conoceis? pero esa es otra historia.
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John Grace es un gibraltareño que fue piloto oficial, de Bultaco creo recordar, en los '60 o así. Su nombre real es Juan Gracia, pero se cambió por dar más caché a las carreras donde participaba, por tener un piloto extranjero, ya que en el Campeonato de España de la época debía ser el único. Se lo cambió por que le interesaba, digamos que se puso un "nombre artístico", y puede que Carles Checa o Albert Puig hicieran lo mismo. Oye!, ¡que pienso que cada uno debe ser llamado como a él le guste!, pero Checa nunca ha recalcado que se llame Carles.
A otra cosa, no lo he visto por aquí: http://www.motoworld.es/deporte/sbk/nuevo-equipo-ducati-en-sbk-para-2011.html (http://www.motoworld.es/deporte/sbk/nuevo-equipo-ducati-en-sbk-para-2011.html)
Jacub Smrz vuelve a ducati con su nuevo equipo Liberty Racing
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Y sinó recuerdo mal el nombre real de Jorge Lorenzo es Jordi y no Jorge, pero de eso no estyo seguro. Igual que en la Copa Aprilia salir en la pantalla como: Giorgio...
En fin, com ha dicho cesitar dejemos de hablar de esto, por lo menos aquí.
Saludos a todos.
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No es crear polémica para nada, pq como dijó Carod Rovira él se llama Josep Lluís aquí y en la China popular, no Jose Luís ;)
Aquí muchos cuando véis una mala traducción de un nombre o un nombre mal escrito saltáis a la mínima, pues ya esta, yo también. Tú te llamas Manu de Manuel ( supongo, no creo que Manu sea tú nombre ) y en Catalunya es Manel, pero tú nombre es Manuel, no Manel.
Sigamos con el motivo principal del Hilo.
si él pone en su web carlos , digo yo que se llamará así. como busquets se llama sergio y no sergi. mis primas se llaman usue, ane, miren y maren y no les cambio el nombre a castellano. si te llamas carlos te llamas carlos. cuando nació checa ya te podías poner carles en el dni.
para mí es una cuestión lingüística, nada mas. los nombres de algunas ciudades se traducen (londres, moscú) porque son palabras que existen en castellano desde hace mucho. pero a las personas no se le s cambia el nombre según el idioma.
Hombre, con Usue y Maren lo tienes mas dificil para traducir, je je...
No quiero polemicas con nadie por esto, pero a los que oficialmente no nos han dejado llamarnos como nos pusieron nuestros padres y como nos ha llamdo siempre todo el mundo, nos molesta bastante que a estas alturas de la pelicula algunos nos quieran rebautizar y volver a lo de antes... Yo tuve oficialmente mi nombre de verdad a los ¡¡¡ 14 años !!! por el que ponia en el libro de familia no me ha conocido nadie nunca y todavia estoy explicando que no se trata de una traduccion. Se que algunos intolerantes lo hacen a mala leche, pero ese es su problema, yo no les contesto hasta que no me llaman por ni nombre, porque yo no les cambio el suyo...
Bueno, ya me he desahogao... Solo intentaba explicar como va la cosa. Gracias Polvorilla por introducir este ilustrativo debate. Y a otra cosa!!!
Vssssssssssss
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Mi última novia se llamaba Patria en euskera ... obviamente no llevó ese nombre en el dni, y cuando pudo cambiarlo , pues no lo hizo porque ya le daba un poco igual.
pero lo que digo es que en cataluña hay jorges, sergios y juanes. o es que todos se llaman jordi, sergi o joan? Uno de mis mejores amigos, nacido y criado en bcn, catalanoparlante, se llama Alberto. Y en la facultad en alguna lista le ponían Albert ... y ese no es su nombre.
O sea, que pasa en los dos sentidos. Y últimamente mas en uno que en otro.
Por cierto, Polvorilla, los padres de Carod son JOSÉ LUIS PEREZ ALMECIJA y ELVIRA DIEZ ROVIRA. O sea que no es que sea muy posible que se llame José Luis (o se llamara en origen), sino que es que ni siquiera son esos sus apellidos.
Como si yo digo que me llamo Josef Alexandrovich Tchaikovsky. O HArry Potter.
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(http://serve.mysmiley.net/animated/anim_20.gif) (http://www.mysmiley.net/free-fighting-smileys.php)
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Yo creo que ya hemos hablado bastante de nombres, ¿no? que luego...
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John Grace es un gibraltareño que fue piloto oficial, de Bultaco creo recordar, en los '60 o así. Su nombre real es Juan Gracia, pero se cambió por dar más caché a las carreras donde participaba, por tener un piloto extranjero, ya que en el Campeonato de España de la época debía ser el único. Se lo cambió por que le interesaba, digamos que se puso un "nombre artístico",....
A otra cosa, no lo he visto por aquí: http://www.motoworld.es/deporte/sbk/nuevo-equipo-ducati-en-sbk-para-2011.html (http://www.motoworld.es/deporte/sbk/nuevo-equipo-ducati-en-sbk-para-2011.html)
Jacub Smrz vuelve a ducati con su nuevo equipo Liberty Racing
Curiosa historia. :cheers
Lo de Smrz si que estaba.
http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=8215.msg208181#msg208181 (http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=8215.msg208181#msg208181)
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otro que reniega de las tetra ...
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No quisiera ser pesada, pero...
Por mucho que reclame, no creo que vayan a quitarle la sanción a Gino.
Alguna vez se removieron sanciones por una apelación?
:unsure
:rolleyes:
:cheers
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Seguramente habrán pueto por algún hilo la entrevista de Moto22 a Rubén Xaus, (si es así borrar este post o me lo decís) si no ahí la tenéis
XAUS 1 (http://www.moto22.com/superbikes/entrevista-con-ruben-xaus-pasado-presente-y-futuro-de-superbikes)
XAUS 2 (http://www.moto22.com/superbikes/entrevista-con-ruben-xaus-pasado-presente-y-futuro-de-superbikes-continuacion)
"Tengo números para acabar en una moto italiana pero bueno, quiero decirte que yo quiero ganar, llevo dos años difíciles y ahora mismo tengo muchas ganas de ganar. Me da igual el dinero, me da igual todo, quiero un gran equipo y ganar, que sea la moto que me haga ganar."
"Siempre he dicho que la BMW es la mejor moto que he probado de serie, de hecho creo que es la moto que más se parece a una de carreras. Es una moto que de calle tiene 195cv y si la afinas un poco puedes llegar a los 200cv. Ten en cuenta que en Superstock puedes poner escape, afinar la puesta apunto, electrónica etc que hace que rinda mucho más, si además le quitas peso tenemos peso tenemos una moto espectacular. Cuando tenemos motos de calle que tienen 20cv menos que la BMW y eres el mejor, para no quitar mérito a Ayrton, está claro que ganas. Y felicidades a Ayrton."
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Gracias Rocagras, y no estaba. :cheers
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Superstock 1000 Highlights - Nurburgring 2010 (http://www.youtube.com/watch?v=QfX96zsyYfo&feature=player_embedded#)
Superstock 600 Highlights - Nurburgring 2010 (http://www.youtube.com/watch?v=MtjupuWbToo&feature=player_embedded#)
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He leido en una entrevista a Haslam quejandose de que la Suzuki tiene actualmente unos 30 cv menos que la Aprilia y la Yamaha, ya que estos equipos han ido evolucionando la electronica para ir sacando "cositas" del motor mientras que el sigue con lo mismo que empezo la temporada... Con lo que me gusta este piloto, espero que para el año que viene tenga mejor material, aunque la cosa no pinta muy bien que digamos.
Vsssssssssss
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¿30CV? :rolleyes: Mmmm, supongo que es una manera de hablar, y no una cifra "precisa", porque 30 CV me parece una animalada... :sleep
V's.
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El drama de Haslam es ese, que mientras los demas han evolucionado, Suzuki sigue con lo que empezo la temporada, ni una pieza.
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¿30CV? :rolleyes: Mmmm, supongo que es una manera de hablar, y no una cifra "precisa", porque 30 CV me parece una animalada... :sleep
V's.
Que la R1 y la RSV4 le sacan 30cv a la GSX-R? :hysterical :hysterical :hysterical Entonces la RC212V le saca 100cv :cheers :cheers :cheers :cheers
Tampoco hay que fliparse, como mucho le sacaran 10-15cv, pero la cifra que ha dicho es irreal.
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a 15cv te vendo , y a 10cv también
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Pues si, que te saquen 30 cv (casi un 15%) es una pasada... 15 cv puede ser mas razonable, lo que esta claro es que a Haslam le han dejado sin evoluciones. Y eso que durante la primera parte del campeonato todavia tenia muchas opciones a ganarlo (yo de hecho aposte por el). Me parece otro claro ejemplo de como desperdiciar el talento de un piloto luchador siempre y con experiencia en motos grandes.
Espero que pueda encontrar una moto competitiva, pero ultimamente el precio de un sillin "pata negra" se esta poniendo tambien muy caro en WSBK.
Saludos,