Decoraciones de motos (antiguas y modernas)

[Adversario]

Retomando el tema de las SBK para circuito, MV Agusta inscribió en resistencia en el año 2001 y 2002 junto el equipo belga Maxim Endurance una F4 750...pero en la categoría Open (protos), que llevaba debajo el carenado un motor de 910cc: el primer estado evolutivo de la F4 1000 y cuyo motor se usó luego en la Brutale

Si la memoría no me falla, Petronas hizo algo parecido para poder participar en SBK tras el cambio de reglamento; en lugar de realizar otra serie de unidades para llegar al límite y poder homologarla, homologaron un kit para la moto que subía la cilindrada. Supongo que sería el año en que aumentaron la cilindrada de los tetras de 750 a 1.000 c.c.

Una pena, que el proyecto no diera los resultados esperados...



Eso si, me parecen preciosas, tanto la versión para la calle como la de los circuitos...

Voy a buscar más info...

[Marc The Bike]

Si, las Petronas, una auténtica moto fantasma. Así que las subieron a 1000? Yo pensaba que seguian siendo de 900cc.

Más motos curiosas: alguien recuerda aquella fantástica Benelli Tornado que se presento en el 2000 en la Isla y corrió en 2001 y 2002 en SBK? Era bonita, eh? Preciosa, lástima que duraron tan poco. Solo vi una vez esta moto en directo, cuando vineron a las 24h en 2007 (creo) con el nuevo modelo 1130cc
Ahora que WSBK admite 1200cc bicilindricas, cuando se aceptarán 1100cc tricilíndricas?





Ahora que me fijo: no se parece sospechosamente la Petronas a las Daytona 675?
Se inspiraron en ella un poco?

[malc__com]

Gracias por las fotos... Ahora si se ve bien.

La decoración Castrol en las Hondas es preciosa, sobre todo la VTR.

te pongo un par mas, esas si son de la 250 de De Puniet, la verdad que es preciosa:

[barrigon]

yo he visto y conozco al tio k tiene en su garaje una RC 45
y no me la deja

[doctorito]

quien barrigón?????

[doctorito]

[doctorito]

[Javi_GP]

¿Os habéis fijado dónde está la aguja del cuentarevoluciones en la primera de las dos fotos de Randy? 

[doctorito]

morbidelli, 125 cc, mundial 1975 y 1976

[doctorito]

velocette corrió los mundiales de 350 cc, en 1949 y 1950

[doctorito]

Benelli Monalbero Sport 500cc 1935

[doctorito]

morbidelli años 60.

[doctorito]

1976. 250cc  Walter VILLA, ITA Harley Davidson

[doctorito]

moto-guzzi V8 1955, Kingo me comento en el foro que alcanzaba 285 km/h, 

[Kingo]

moto-guzzi V8 1955, Ocotillo me comento en el foro que alcanzaba 285 km/h, 

Fui yo

Ésta otra, la dela izquierda, una 125 de 18 caballos, alcanzaba los 185 por hora. ¿entendéis lo del dustbin de la e-Vent?


Mondial 125 gp y Honda RC143