Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Epifumi en 03 de Julio de 2019, 11:24:17 am
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San Serrín al ataquer... :ziggy
Ganará por fin Quartararo, repetirá Mav, re-repetirá Mark, se romperá el amor Dovi-Petrux, se recuperará Rossi...
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San Serrín al ataquer... :ziggy
Ganará por fin Quartararo, repetirá Mav, re-repetirá Mark, se romperá el amor Dovi-Petrux, se recuperará Rossi...
Pero si en San Serrín gana siempre el mismo...
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Es más...desde 2007, de 11 carreras, 9 las han ganado los pilotos del Repsol Honda.
Dani Pedrosa 2007, 2010, 2011, 2012
Marc Márquez 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Si a eso sumamos las victorias de Dani en 2004 y 2005 en 250cc y las de Márquez en 2010 en 125, y 2011 y 2012 en Moto2... está claro que para pilotar en Repsol Honda hay que ser bueno en Sachsenring :lol
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San Serrín al ataquer... :ziggy
Ganará por fin Quartararo, repetirá Mav, re-repetirá Mark, se romperá el amor Dovi-Petrux, se recuperará Rossi...
Pero si en San Serrín gana siempre el mismo...
Pues por eso mismo :lol
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San Serrín al ataquer... :ziggy
Ganará por fin Quartararo, repetirá Mav, re-repetirá Mark, se romperá el amor Dovi-Petrux, se recuperará Rossi...
Pero si en San Serrín gana siempre el mismo...
Pues por eso mismo :lol
Cierto :lol
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Que ara el sustituto de Lorenzo? Si ganará sería un desastre para Lorenzo, pero en motos no hay milagros y si hay mucha amaré de victoria, aún así el resultado de su sustituto es para tenerlo presente
Valentino lleva dos ceros de el y uno que no es de el, esperemos despegue a ver quien le a puesto la pierna encima que no levanta cabeza
Maverick esta subido puede hacer algo grande
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Bradl es el sustituto.
No gana ni de coña :lol
Ni creo que mejore a Lorenzo, imagino que estará por puestos similares, entre el 10 y el 15
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Bradl es el sustituto.
No gana ni de coña :lol
Ni creo que mejore a Lorenzo, imagino que estará por puestos similares, entre el 10 y el 15
en jerez lorenzo entró a 5s de Bradl
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:ph34r:
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Epi, falta el hilo más importante. :sleep
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Un día me regalaron aceite Brad al, y se me ocurrió poner la moto a tope, cuando afloje me empezaron a cantar las viejas, isofacto lo cambie, si no llego a hacer esa prueba al día siguiente rodaba en Montmeto, fijo que me cargo el motor, supongo que ahora con krumenacher de abanderado abran mejorado la pócima............ Bueno comentando del sustituto de Lorenzo, que poco que meten a Rea o a alguno de su calibre, esto ya parece a los coros de los cantantes, que siempre los eligen que no destaquen del cantante principal, por aquello que se llega el puesto :beer
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Epi, falta el hilo más importante. :sleep
Pues no se... :unsure
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No le veo muy entusiasmao con las eléctricas, Epi. :lol
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No le veo muy entusiasmao con las eléctricas, Epi. :lol
no mucho la verdad... Pero habrá que verlas, tienes razón
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(https://pbs.twimg.com/media/D-sw_XsXoAAHU5c.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/D-sw_XvXkAAJKa6.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/D-sw_XuXkAAL9PP.jpg)
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Ojalá Fabio de guerra todo el finde y en sucesivas carreras.
Por muy experimentado que esté ya Marc no creo que le haga gracia que un novato se lleve los titulares... veremos si usa la calculadora o entra a dar guerra.
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HJC HELMETS MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
MotoGP Free Practice Nr. 1 Clasificación 2019
Sachsenring, Friday, July 05, 2019
Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 288.6 1'21.390
2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 293.8 1'21.464 0.074 / 0.074
3 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 288.8 1'21.964 0.574 / 0.500
4 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 290.6 1'21.967 0.577 / 0.003
5 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 290.6 1'22.251 0.861 / 0.284
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 294.1 1'22.282 0.892 / 0.031
7 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 295.0 1'22.365 0.975 / 0.083
8 29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 289.2 1'22.397 1.007 / 0.032
9 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 288.3 1'22.415 1.025 / 0.018
10 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 292.6 1'22.439 1.049 / 0.024
11 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 291.8 1'22.458 1.068 / 0.019
12 17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 288.2 1'22.487 1.097 / 0.029
13 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 287.7 1'22.512 1.122 / 0.025
14 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 293.0 1'22.543 1.153 / 0.031
15 9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 290.1 1'22.566 1.176 / 0.023
16 5 Johann ZARCO FRA Red Bull KTM Factory Racing KTM 290.4 1'22.705 1.315 / 0.139
17 6 Stefan BRADL GER Repsol Honda Team Honda 293.0 1'22.729 1.339 / 0.024
18 63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 291.8 1'22.729 1.339
19 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 288.7 1'22.762 1.372 / 0.033
20 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 292.4 1'22.856 1.466 / 0.094
21 53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 291.4 1'22.898 1.508 / 0.042
22 55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 287.1 1'23.957 2.567 / 1.059
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 20º| Humedad: 52%| Terreno: 26º
Récords:
Vuelta Rápida: Vuelta: 21 Fabio QUARTARARO 1'21.390 162.3 Km/h
Récord del Circuito: 2017 Jonas FOLGER 1'21.442 162.2 Km/h
Mejor Vuelta: 2018 Marc MARQUEZ 1'20.270 164.6 Km/h
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Yo creo que a Marc los titulares se la refanfinflan.
Los titulares pa ti, el mundial es mío.
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(https://pbs.twimg.com/media/D-tAXFGWkAEj_sR.jpg)
Pienso como Tormo, cuanta menos gente este pendiente de mi mejor
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HJC HELMETS MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
MotoGP Free Practice Nr. 2 Clasificación 2019
Sachsenring, Friday, July 05, 2019
Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 294.4 1'20.705
2 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 292.3 1'21.046 0.341 / 0.341
3 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 291.3 1'21.065 0.360 / 0.019
4 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 293.0 1'21.193 0.488 / 0.128
5 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 295.5 1'21.265 0.560 / 0.072
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 294.0 1'21.392 0.687 / 0.127
7 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 295.2 1'21.442 0.737 / 0.050
8 9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 291.1 1'21.484 0.779 / 0.042
9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 295.0 1'21.489 0.784 / 0.005
10 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 290.1 1'21.538 0.833 / 0.049
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 294.8 1'21.543 0.838 / 0.005
12 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 290.0 1'21.641 0.936 / 0.098
13 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 291.6 1'21.678 0.973 / 0.037
14 6 Stefan BRADL GER Repsol Honda Team Honda 293.7 1'21.693 0.988 / 0.015
15 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 286.7 1'21.729 1.024 / 0.036
16 29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 291.3 1'21.758 1.053 / 0.029
17 17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 290.0 1'21.897 1.192 / 0.139
18 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 290.9 1'21.899 1.194 / 0.002
19 5 Johann ZARCO FRA Red Bull KTM Factory Racing KTM 292.3 1'22.001 1.296 / 0.102
20 55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 289.0 1'22.208 1.503 / 0.207
21 53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 292.3 1'22.462 1.757 / 0.254
63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 25º| Humedad: 34%| Terreno: 41º
Récords:
Vuelta Rápida: Vuelta: 23 Marc MARQUEZ 1'20.705 163.7 Km/h
Récord del Circuito: 2017 Jonas FOLGER 1'21.442 162.2 Km/h
Mejor Vuelta: 2018 Marc MARQUEZ 1'20.270 164.6 Km/h
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Parece que Assen ha pasado factura al hombro de Fabio...
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Joder con Zarco.
Seguirá en ktm en 2020?
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Q2 entretenidérrima. Quarta perdía algo en el t4, quizás el hombro le ha molestado un poco ahí... y aún así cerquita de Marc, que suma y sigue, a una pole de Doohan.
La verdad es que no he podido seguir las otras sesiones, ¿debo dar por hecho que Marc lo tiene controlado? ¿OTros aspirantes al podio?
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Madre mía el fostión de Petrux, se le va de delante en una de las rápidas de izdas. Parece que no se ha hecho res, milagro.
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Pero el hombro de Fabio se notará más en carrera. Veo difícil que nadie que no sea Marc gane mañana a Marc.
Petrux ha salido un momento con el mono bajado, está fuerte de cojones y eso que ahora pesa casi 10 kg menos que al principio en mgp. Eso le ha pidio ayudar en la rebozada.
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Marc si pierde será porque se cae o lo tiran. Si no... ganará a una mano
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Pienso como Tormo, cuanta menos gente este pendiente de mi mejor
Bonita foto... alguien sabe cómo se hace?
vvss :bounce :bounce
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No he visto en español la qualy, no sé si hubo consecuencias en DdC pero he visto a Petrucci tirarle un par de manotazos creo que a Mir por estorbarle.
Quitando a Marc, puede que Baturreitor tenga más neumas en el final que los yamahos. Veremos a ver.
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Parrilla
(http://i68.tinypic.com/2wg6ib7.jpg)
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sartenazo bueno el de Petrucci, aqui ya se cayo hace unos años ayudado involuntariamente por Pol espargaro.
como vuelan los discos de embraguePienso como Tormo, cuanta menos gente este pendiente de mi mejor
Bonita foto... alguien sabe cómo se hace?
vvss :bounce :bounce
con cuidao :hysterical :cheers
No voy a nombrar al que lleva una moto azul, paisano de este y mio,
(https://porveritaflamenca.files.wordpress.com/2012/04/baturroconalforjas.jpg)
pq las veces que lo he hecho la caga :lol, salvo catastrofe hay 21 pilotos para el segundo y tercer puesto de podio
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Joder con Zarco.
Seguirá en ktm en 2020?
¿pilotando o en el equipo?
(https://pbs.twimg.com/media/D-z9hNoXkAAZsd4?format=jpg&name=900x900)
:fiseta
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Que no pase desapercibida la peazo quali de Miller
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Pues otra para Marc...
Pelín aburrida...menos mal que las Ducati nos dieron algo de emoción...Petrux ya no se corta con Dovi...
Rins tiene muuuuuucho que aprender todavía para ser TOP...
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Vaya peñazo. Es lo que tienen las épocas en las que hay un tipo que es demasiado bueno.
Marc arrancó regulero pero en la primera curva pasó por fuera a Quarta. Eso es determinación.
Viñales a final de la primera vuelta, en el bajadón, tuvo la oportunidad de apretarle las clavijas a Márquez, iban paralelos y el 12 tenía la posición buena... difícilmente iba hoy Mav a ganarle visto lo visto, pero no sé, un Rossi no hubiera dudado en disputar la posición y quién sabe... (Laguna 2008)
Enorme Crutchow, aún mermado.
Baturreitor mío... quizás no esté del todo maduro para ser un contendiente a subcampeonato. El título ni lo considero, por razones obvias. En cualquier caso espero destellos brillantes este año, en forma de alguna(s) Victoria (s) más.
Petrux subiéndosele a la chepa a Dovi again, de lo cual me alegro. Y Miller rondándoles. Me pregunto qué podría hacer el aussie como piloto oficial y namber guán de Ducati, con el apoyo y atención extra de la fábrica que eso supone.
Quarta ya tendrá más oportunidades. La madera está ahí. Está por ver si alguna vez podrá disputarle un título al caníbal, pero bueno, hay que pensar en positivo y soñar con un inminente futuro en el que alguien le tose aunque sea un poquito al de Cervera.
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Muy chula la pelea entre Petrucci, Dovi, Miller, Mir etc... Me ha hecho disfrutar Mir la parte final de la carrera deseando que adelantara lo máximo posible y no se cayera.
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Marc en otro código postal,
Máverick parece que empieza a resucitar.
Bradl Top10, vaya año negro para Mr Ensaimadas :ph34r:
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No se puede evitar especular (y difícil de demostrar) que Baturreitor falla cuando se generan un algo de expectativas (que ni presión). Assen y Sachs eran oportunidades como guante a su montura, pero queda ese halo de dudas de aquel chico de moto3 y moto2.
Lo contrario a Viñales en estos dos últimos circuitos. La cuestión es si podrá confirmarlo luego del paron en otro tipo de circuito, rodar en el top tres junto a Marc y Dovi en Brno, Spielberg, etc
Ducati team parece no querer pelear a Marc :lol No creo que Petru y Miller hoy hayan sido unos rayos de rápidos, sino que Dovi era demasiado lento para tenerle tanta paciencia en plena carrera con Mir atacandoles.
Marc superando un récord de Giacomo...
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No creo que un décimo de Bradl hoy signifique nada para el tema de Lorenzo. Un décimo que mejora el undécimo del balear. Yavestú, como si fueran noticias frescas que a Lorenzo le estás costando adaptarse.
El año pasado y el anterior a veces era la peor Ducati. Y luego cambió las tornas.
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La carrera de Motogp la veré esta noche en el resumen de las 11:30 pero leyendo las opiniones de foreros y artículos en Motogp llegó a la conclusión de que los puestos de cabeza hoy han sido muy aburrido, el problema que tengo yo es que me es indiferente sen las carreras aburridas,.me pongo en situación del piloto y las vivo
También he leído en la página de Motogp, la posible retirada de Lorenzo, particularmente es una decisión muy importante y siendo tan dura su última caída es una decisión que puede tomar equivocandose si quiere, si no disfruta pilotando,mejor lo deje, Lorenzo es una persona a la que los límites los suele descubrir a vale de caídas, no se hasta que punto quiere seguir, aún es pronto para opinar sobre un rumor, lo que pasa es que no es lo mismo caerte y no hacerte daño, que romperte algo importante, las cosas se ven diferentes, yo he tenido un accidente y me he roto cubito radio y fémur, y a pesar de que fue en coche, el tema roturas de huesos me hace dilucidar mucho, sobre los riesgos de cada uno, como bien siempre digo....... No pesan los años, lo que pesan son las caidas :beer
Maverick pilota muy parecido a Márquez, o las fotos me engañan o lo veo asi,,se está acercando mucho a sus tiempos, esperemos que Maverick sea el próximo que nos conceda resúmenes divertidos :smash
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Que posibilidades tiene Alex de subirse a la Ducati de Miller?
Que posibilidad tiene Ducati de contar con Marc en el 2021? Hay Duo dinámico como un pre acuerdo firmado?
Sr. Puig a trabajar o le veo fuera de Honda en 3 2...1
Quien ocuparía el asiento en HRC si Lorenzo cuelga las botas al final de este año?
Y si el Doctore se retira también? Jorge piénsalo bien que te roban los titulares...
Algunas de estas preguntas en 4 milenio esta noche...
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Titulares de Motogp: Puig dice no saber 'nada' sobre el rumor de retirada de Lorenzo
A Lorenzo bajo mi punto de vista se lo han vendido quitándole importancia, cambiándole por el primero que a pasado por el escaparate y resulta que podríamos decir que mejora o iguala sus resultados a la primera oportunidad, a Lorenzo le han demostrado que es un número y si da resultados pinta algo, pero si no, es sustituible por cualquier cromo....... Recuerdo que a Valentino también lo sustituyeron en cierta ocasión, pero el sustituto que le pusieron fue solo para hacer bulto, no como a Lorenzo que resulta que le han puesto a uno que da por cu..o
No comprendo como dicen que estará en las Maldivas si va con un corsé, este comentario me causa curiosidad :bounce
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La vida da muchas vueltas. A Lorenzo desde finales del año pasado parece que le ha mirado un tuerto y es normal que la prensa especule... pero, si bien un escenario en el que wl tío convoca una RDP para anunciar su retirada es posible, también lo es que decida tirar palante. Aún magullado, con 32 años estás fuerte.
Yo ni descarto que Lorenzo cumpla su contrato con Honda y hasta vuelva a su hogar Yamahil para correr uno o dos años y retirarse en el 2021 o asina, que tampoco queda tan lejos.
Posíblemente que Jorge se hubiera quedado con la marca de los diapasones podría haber hecho los campeonatos más interesantes, porque lo más parecido que hay a un anti-Márquez (si es que puede haberlo) es el sr Lorenzo. Al piloto más agresivo sobre la moto más agresiva sólo puede intentar plantarle cara el piloto más fino sobre la moto más fina.
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Es que es un poco lo que comentáis. Ya no es solo la dominancia de Marquez en el mundial, es que a día de hoy no hay un piloto que esté regularmente delante para ser una especie de anti-Marquez. Rossi desaparecido, las Ducati sufriendo y Petrux rindiendo mejor que Dovizioso, Rins destacando pero con errores, y Maverick que bueno...parece que ha encontrado el camino pero, en caso de haberlo hecho, ya es tarde para tener opciones en este 2019.
Sin ir más lejos, ayer tuve comida y no pude ver nada del super domingo de las motos, excepto Moto3 que sí que la ví en directo. Cuando llegué, me ví en este orden:
WSBK-WSSP-WSBK-M2-SSP300-MotoGP
Ese, a día de hoy, esta siendo mi orden de preferencia en cuanto a mundiales, y es que este año MotoGP, salvo alguna carrera puntual, me esta suponiendo un peñazo de los muy muy gordos. Y oliendome la tostada de que se corría en Sachsenring, pues estaba claro quien iba a salir triunfante.
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Valentino sigue preocupado por sus resultados, yo tampoco o lo veo tan mal, el a tenido los percances yendo por los puestos de cabeza y esta última carrera ha sido un desastre, el en esta última no ha caído, y en la próxima seguro lo hace mejor. Según mi criterio, los resultados de Rossi, aun no son preocupantes, son para tener en cuenta, pero no son tan malos
https://www.mundodeportivo.com/motor/motogp/20190708/463349758883/valentino-rossi-plantea-retirada-motogp.html
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El dominio de Marquez, me recuerda al de Rossi en la primera mitad de la década pasada, donde los rivales estaban un paso o dos por detrás de él, y los cracks de finales de los 90 fueron retirándose o bajando el rendimiento para dejarle via libre a Valentino.
Dovizioso es el Sete de la época, un muy buen piloto pero que durante la época 500 siempre estuvo por detrás de sus compañeros de generación (Criville, Biaggi, Barros, Roberts Jr, Checa....) pero que de golpe da con una moto con la que se entiende a las mil maravillas (RCV211) y se convierte en el máximo rival de Rossi, poniéndolo en apuros en muchas ocasiones, ganándole carreras y duelos directos, pero sin poder toserle en la general del mundial. Un poco como Dovi, que durante toda su carrera ha estado por detrás de sus compañeors de generación (Pedrosa, Lorenzo, Stoner) pero que con esta Ducati parece que ha dado con su pareja ideal, y ha conseguido ganarle carreras y duelos directos a Marc, pero dificilmente podrá pelearle el mundial.
Para mi estamos llegando al final de la que quizás es la mejor generación de pilotos que ha existido (Stoner, Lorenzo, Pedrosa, Dovizioso, Simoncelli, Spies, Elias, Bautista....) Unos se van retirando por distintos motivos, otros se van a otros campeonatos, desgraciadamente Simonecelli falleció, Lorenzo lleva perdido desde que se fue de Yamaha, y solo Dovizioso aguanta el tipo. Sorprendentemente Rossi está sobreviviendo a los que venían a retirarle, y de la nueva generación, de momento, nadie parece poder toserle a Marc.
Un poco fue como cuando se acabaron los marcianos, y llegó Rossi, con la diferencia de que Rossi no llegó a coincidir en pista con ellos, mientras que Marc si ha podido correr contra la mayoría de los de la generación anterior, y contra su "maestro" Rossi.
A día de hoy, de los jóvenes, solo veo a Rins, Quartararo y Viñales con capacidad de ponerle las cosas difíciles a Marc. Los otros 2 catalanes, dudo que lleguen a su nivel, Rins es un talentazo, pero en los momentos clave, no se si se bloquea o lo que sea, pero siempre suele fallar, y Viñales creo que se autopresiona demasiado, y entra en dinámicas que no le favorecen. Quartararo, por talento, y por lo que ha demostrado en el poco tiempo que lleva, y con los medios que tiene, es el único que a día de hoy, veo con capacidad de ponerle las cosas difíciles a Marc, siempre que Yamaha le de los medios necesarios. De los veteranos, a no ser que Rossi vuelva a reinventarse, y Lorenzo recupere la confianza y aprenda a llevar la Honda, solo Dovi, en determinados circuitos, va a ponerle las cosas difíciles.
Los Bagnaia, Morbidelli, Mir, Miller, Oliveira....... son muy buenos pilotos, pero no creo que lleguen al peldaño donde está Marc, igual que los que hoy en día hay en M2 y M3, donde no se ve a nadie destacar lo suficiente como para poder ser un rival de Marc en el futuro.
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Suscribo todo lo que dices malc_com, pero he de decir que de los nuevos, a mi Mir me esta gustando muy muy mucho este año. Cierto es que la Suzuki parece una moto muy docil y "sencilla" de manejar, pero esta rindiendo a muy buen nivel. Quiero ver como evoluciona.
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Suscribo todo lo que dices malc_com, pero he de decir que de los nuevos, a mi Mir me esta gustando muy muy mucho este año. Cierto es que la Suzuki parece una moto muy docil y "sencilla" de manejar, pero esta rindiendo a muy buen nivel. Quiero ver como evoluciona.
Si, Mir lo está haciendo muy bien, sobretodo desde Montmeló, y la verdad que está rindiendo mas de lo esperado, pero compararlo con Marquez....... Es que tu ves a los alien, y llegan y son rápidos des del primer día, Lorenzo, Pedrosa, Stoner, Rossi, Marquez, incluso Dovizioso hizo un excelente año de debut. Y este año, pese al buen año de Mir, si lo comparas con Quartararo...... También es cierto que su primer año está siendo mejor que el que en su día tuvo su compañero Rins, aunque este tuvo mala suerte con las lesiones.
La verdad que esperaba menos de Rins, pensaba que él y Pecco tendrían papeles inversos a los que están teniendo, pero aún así, me cuesta verle al nivel de los cracks.
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Los Bagnaia, Morbidelli, Mir, Miller, Oliveira....... son muy buenos pilotos, pero no creo que lleguen al peldaño donde está Marc, igual que los que hoy en día hay en M2 y M3, donde no se ve a nadie destacar lo suficiente como para poder ser un rival de Marc en el futuro.
Yo no entiendo porque en las competiciones a motor la gente se empeña que X o Y piloto es mejor que Z o T piloto ya que en ninguna de estas competiciones hay IGUALDAD MECANICA.
Hamilton es el mejor de la F1 porque va en un COHETE (Competicion facil).
Marquez es el mejor en MotoGP porque va en un DOBLE COHETE (Competicion dificil, pero siempre gana el mismo caramelo, por lo tanto, el COHETE de Marquez es mas COHETE que el Mercedes de F1).
Daniil Kvyat no va montado en el COHETE.
Hafizh Syahrin no va montado en el DOBLE COHETE.
Por lo tanto no sabremos nunca si Kvyat y Syahrin daran la talla en el COHETE.
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Desistire de ver MotoGP y solo vere Moto3, no tiene sentido para mi ver una competencia donde se sabe quien ganara, que nunca tenga problemas en su moto, que nunca se baje del Top 3, que baje y suba el ritmo a placer, tiene mas emocion ver a mi abuela cocinar que ver MotoGP.
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Esto de las competiciones a motor es lo mas injusto del mundo ya que todos no poseen las mismas armas, unos tendran mas ventajas que otros, asi no hay merito ninguno.
Y tampoco ha aparecido un piloto con pantalones que exiga subirse al coche/moto ganador de la categoria, que el tambien puede hacer las "maravillas" del piloto "ganador" de turno, y que le diga en la cara del piloto "ganador" de turno que el que gana es la maquina mas no la "estrella". No hay ningun piloto con pantalones.
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Lo que no hay es psicólogo que te entienda.
Si no te gusta, no lo veas. No vengas a dar la turra.
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Los Bagnaia, Morbidelli, Mir, Miller, Oliveira....... son muy buenos pilotos, pero no creo que lleguen al peldaño donde está Marc, igual que los que hoy en día hay en M2 y M3, donde no se ve a nadie destacar lo suficiente como para poder ser un rival de Marc en el futuro.
Yo no entiendo porque en las competiciones a motor la gente se empeña que X o Y piloto es mejor que Z o T piloto ya que en ninguna de estas competiciones hay IGUALDAD MECANICA.
Hamilton es el mejor de la F1 porque va en un COHETE (Competicion facil).
Marquez es el mejor en MotoGP porque va en un DOBLE COHETE (Competicion dificil, pero siempre gana el mismo caramelo, por lo tanto, el COHETE de Marquez es mas COHETE que el Mercedes de F1).
Daniil Kvyat no va montado en el COHETE.
Hafizh Syahrin no va montado en el DOBLE COHETE.
Por lo tanto no sabremos nunca si Kvyat y Syahrin daran la talla en el COHETE.
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Desistire de ver MotoGP y solo vere Moto3, no tiene sentido para mi ver una competencia donde se sabe quien ganara, que nunca tenga problemas en su moto, que nunca se baje del Top 3, que baje y suba el ritmo a placer, tiene mas emocion ver a mi abuela cocinar que ver MotoGP.
Pues es curioso que los compañeros de equipo de Marquez, que también llevan ese doble cohete, lleven 2 años sin subir al podium.
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Lo que no hay es psicólogo que te entienda.
Si no te gusta, no lo veas. No vengas a dar la turra.
Lo subscribo.
vvss
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Los Bagnaia, Morbidelli, Mir, Miller, Oliveira....... son muy buenos pilotos, pero no creo que lleguen al peldaño donde está Marc, igual que los que hoy en día hay en M2 y M3, donde no se ve a nadie destacar lo suficiente como para poder ser un rival de Marc en el futuro.
Yo no entiendo porque en las competiciones a motor la gente se empeña que X o Y piloto es mejor que Z o T piloto ya que en ninguna de estas competiciones hay IGUALDAD MECANICA.
Hamilton es el mejor de la F1 porque va en un COHETE (Competicion facil).
Marquez es el mejor en MotoGP porque va en un DOBLE COHETE (Competicion dificil, pero siempre gana el mismo caramelo, por lo tanto, el COHETE de Marquez es mas COHETE que el Mercedes de F1).
Daniil Kvyat no va montado en el COHETE.
Hafizh Syahrin no va montado en el DOBLE COHETE.
Por lo tanto no sabremos nunca si Kvyat y Syahrin daran la talla en el COHETE.
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Desistire de ver MotoGP y solo vere Moto3, no tiene sentido para mi ver una competencia donde se sabe quien ganara, que nunca tenga problemas en su moto, que nunca se baje del Top 3, que baje y suba el ritmo a placer, tiene mas emocion ver a mi abuela cocinar que ver MotoGP.
¿Por qué Mercedes y Honda pagan lo que pagan a Hamilton y Márquez entonces?. ¿Son tan gilipollas en ambas compañías que con los datos que manejan no ven lo que tú si ves?
¿Por qué ves las carreras y entras en foros como este?
¿Por qué te damos bola si es tan evidente la respuesta a la pregunta anterior? :fumando :lol
:moto
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+ 1000000000000
Y me quedo corto :lol