Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Wayne Lowes III en 24 de Abril de 2016, 21:37:19 pm
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Sólo 63 mil espectadores en jerez debido a dos razones:
1. La permisividad con las acciones agresivas, peligrosas y antideportivas expulsan al verdadero aficionado de los circuitos y lo envían a rodar con su propia moto en otros lares
2. La tele de pago ya hizo tocar fondo al baloncesto ACB a finales de los 90s, ahora ocurre lo mismo con el motociclismo.
El primer error ya es difícil solucionarlo y para arreglar el segundo, habrá que esperar a que concluyan contratos.
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Sólo 63 mil espectadores en jerez debido a dos razones:
1. La permisividad con las acciones agresivas, peligrosas y antideportivas expulsan al verdadero aficionado de los circuitos y lo envían a rodar con su propia moto en otros lares
2. La tele de pago ya hizo tocar fondo al baloncesto ACB a finales de los 90s, ahora ocurre lo mismo con el motociclismo.
El primer error ya es difícil solucionarlo y para arreglar el segundo, habrá que esperar a que concluyan contratos.
Me cuesta mucho, muchisimo, creer que en Jerez hayan estado la mitad de espectadores que el año pasado, vamos, ni de coña. No los han podido contar de la misma manera.
Ya me gustaría saber quien marca y cual es el baremo para saber si soy un "verdadero aficionado", o no.
Por lo demás, polemicas como la del final del año pasado no hacen mas que aumentar el morbo y la audiencia
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Yo no se si los de Movistar se recrean al nivel de Telecirco con el tema Marquez/Lorenzo/Rossi y demás mierdas. Porque no los he visto nunca. Ayer vi la primera carrera de MGP de esta temporada, a mi como aficionado veo menos las motos porque no tengo la opción de pago y porque no me parece que haya calidad suficiente como para pagar lo que piden por ver las motos. Pero la opción "pública" es lamentable con T5.
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Yo no se si los de Movistar se recrean al nivel de Telecirco con el tema Marquez/Lorenzo/Rossi y demás mierdas. Porque no los he visto nunca. Ayer vi la primera carrera de MGP de esta temporada, a mi como aficionado veo menos las motos porque no tengo la opción de pago y porque no me parece que haya calidad suficiente como para pagar lo que piden por ver las motos. Pero la opción "pública" es lamentable con T5.
Prefiero ver las carreras pirateando la señal de movistar, con menos calidad de imagen, que sufrir T5, no hay anuncios (o casi), el nivel de comentarios no tiene nada que ver, ¡y no gritan!.
Jove, Puig y Martinez, hablan mucho y bien, (Crivi.... pues es Crivi :rolleyes)... Y Riveras les deja hablar, es decir él dirige la retransmisión pero no es el protagonista, se queda un poco en segundo plano, sobretodo en entrenos. De vez en cuando le da un ataque de los suyos, de incontinencia verbal para no decir nada, pero es pasable, E Izaskun me parece la mejor desde que llego a motogp incluso cuando no tenia ni idea.
No se si vale lo que cuesta (para mi no), pero las retrasmisiones apetece verlas, cosa que con T5..... en fin.
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Sólo 63 mil espectadores en jerez debido a dos razones:
1. La permisividad con las acciones agresivas, peligrosas y antideportivas expulsan al verdadero aficionado de los circuitos y lo envían a rodar con su propia moto en otros lares
2. La tele de pago ya hizo tocar fondo al baloncesto ACB a finales de los 90s, ahora ocurre lo mismo con el motociclismo.
El primer error ya es difícil solucionarlo y para arreglar el segundo, habrá que esperar a que concluyan contratos.
De done has sacado las cifras de audiencia?
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Yo no se si los de Movistar se recrean al nivel de Telecirco con el tema Marquez/Lorenzo/Rossi y demás mierdas. Porque no los he visto nunca. Ayer vi la primera carrera de MGP de esta temporada, a mi como aficionado veo menos las motos porque no tengo la opción de pago y porque no me parece que haya calidad suficiente como para pagar lo que piden por ver las motos. Pero la opción "pública" es lamentable con T5.
Prefiero ver las carreras pirateando la señal de movistar, con menos calidad de imagen, que sufrir T5, no hay anuncios (o casi), el nivel de comentarios no tiene nada que ver, ¡y no gritan!.
No se si vale lo que cuesta (para mi no), pero las retrasmisiones apetece verlas, cosa que con T5..... en fin.
En calidad si, que estan un escalon mas arriba que T5.
Respecto al precio pues a mi no me cuadra, sigo pensando que esto no es futbol, que entre copa del rey champions y liga te puedes ver 10 partidos o 15 por semana.
Aqui son 18 GP en 9 meses y a dia de hoy el paquete mas barato para contratar es de 30€ mes.
Asi que, si la matematica no miente son:
30€x12meses =360€año
360€/18GP= 20€ por GP!
Me parece que por mas que lo quieran vender como mas les guste me sigue pareciendo caro de co...!
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Yo no se si los de Movistar se recrean al nivel de Telecirco con el tema Marquez/Lorenzo/Rossi y demás mierdas. Porque no los he visto nunca. Ayer vi la primera carrera de MGP de esta temporada, a mi como aficionado veo menos las motos porque no tengo la opción de pago y porque no me parece que haya calidad suficiente como para pagar lo que piden por ver las motos. Pero la opción "pública" es lamentable con T5.
Prefiero ver las carreras pirateando la señal de movistar, con menos calidad de imagen, que sufrir T5, no hay anuncios (o casi), el nivel de comentarios no tiene nada que ver, ¡y no gritan!.
No se si vale lo que cuesta (para mi no), pero las retrasmisiones apetece verlas, cosa que con T5..... en fin.
En calidad si, que estan un escalon mas arriba que T5.
Respecto al precio pues a mi no me cuadra, sigo pensando que esto no es futbol, que entre copa del rey champions y liga te puedes ver 10 partidos o 15 por semana.
Aqui son 18 GP en 9 meses y a dia de hoy el paquete mas barato para contratar es de 30€ mes.
Asi que, si la matematica no miente son:
30€x12meses =360€año
360€/18GP= 20€ por GP!
Me parece que por mas que lo quieran vender como mas les guste me sigue pareciendo caro de co...!
No es tanto el precio del paquete, como tener que contratar con movistar
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Una vez tienes Movistar fusión, que son 65 euros por móvil, internet y tv, pagas 10 euros al mes por MGP y F1.
Contratas de Abril a Noviembre 8 meses y pagas 80 euros por ver 18gp's de motos y otros tantos de F1.
80 euros entre 36 gp's te sale a 2,20 por GP.
Y si pasas de F1, a 4,40. Es menos de lo que te vas a gastar si vas a ver el GP al bar.
Y conste que no le tengo cariño a Movistar, pero tengo que reconocer que las retransmisiones son buenas. Martinez y Puig valen su peso en oro, Izaskun bien como siempre, el otro tío de boxes tampoco es manco y Riveras está más contenido.
En la F1 son muy buenos también.
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Está claro que si ya tienes todo el pack, no es caro, el problema es que para poder ver las motos........necesites contratar todo el pack.
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Una vez tienes Movistar fusión, que son 65 euros por móvil, internet y tv, pagas 10 euros al mes por MGP y F1.
Contratas de Abril a Noviembre 8 meses y pagas 80 euros por ver 18gp's de motos y otros tantos de F1.
80 euros entre 36 gp's te sale a 2,20 por GP.
Y si pasas de F1, a 4,40. Es menos de lo que te vas a gastar si vas a ver el GP al bar.
Y conste que no le tengo cariño a Movistar, pero tengo que reconocer que las retransmisiones son buenas. Martinez y Puig valen su peso en oro, Izaskun bien como siempre, el otro tío de boxes tampoco es manco y Riveras está más contenido.
En la F1 son muy buenos también.
yo he visto 2 veces y la verdad es que el contenido es de calidad, Ernest aprendió rápido a rodearse de gente buena en TVE y la verdad es que no entiendo muy bien que hace Juan Martínez como ingeniero de contrastada experiencia en un plato de TV :ph34r: :ph34r: cuando seguramente lo que le guste entiendo que por su profesión es poder desarrollarse como profesiona en un Box del mundial... mi no entender, a los aficionados nos viene de perlas...
Luego te podrá gustar mas o menos Puig pero Criville desde luego es un lastre para el programa porque aporta poco y realmente no creo que sea por falta de conocimientos o experiencia, eso sí no levanta la voz como Ernest
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Una vez tienes Movistar fusión, que son 65 euros por móvil, internet y tv, pagas 10 euros al mes por MGP y F1.
Contratas de Abril a Noviembre 8 meses y pagas 80 euros por ver 18gp's de motos y otros tantos de F1.
80 euros entre 36 gp's te sale a 2,20 por GP.
Y si pasas de F1, a 4,40. Es menos de lo que te vas a gastar si vas a ver el GP al bar.
Y conste que no le tengo cariño a Movistar, pero tengo que reconocer que las retransmisiones son buenas. Martinez y Puig valen su peso en oro, Izaskun bien como siempre, el otro tío de boxes tampoco es manco y Riveras está más contenido.
En la F1 son muy buenos también.
hombre eso de a los 8 meses darte de baja ya te voy a ir diciendo que es imposible... a menos claro que pages tu "instalacion gratuita" :lol
ademas que eso para a quien le importe la f1... yo hablo de solo ver las motos, amen de que por la F1 no pagaria jamas de los jamases.
y que de todas maneras mi punto es que si no ofrecieran tanto paquete seria mas apetecible.
yo en mi compania pago 18€ por adsl y movil. si a eso le sumamos el basico de movistar de 30€ son 48€ mes. y ya es mucho menos
que el fusion ese que dices de 65 u 80€.
paso de ellos. :smash
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Una vez tienes Movistar fusión, que son 65 euros por móvil, internet y tv, pagas 10 euros al mes por MGP y F1.
Contratas de Abril a Noviembre 8 meses y pagas 80 euros por ver 18gp's de motos y otros tantos de F1.
80 euros entre 36 gp's te sale a 2,20 por GP.
Y si pasas de F1, a 4,40. Es menos de lo que te vas a gastar si vas a ver el GP al bar.
Y conste que no le tengo cariño a Movistar, pero tengo que reconocer que las retransmisiones son buenas. Martinez y Puig valen su peso en oro, Izaskun bien como siempre, el otro tío de boxes tampoco es manco y Riveras está más contenido.
En la F1 son muy buenos también.
yo he visto 2 veces y la verdad es que el contenido es de calidad, Ernest aprendió rápido a rodearse de gente buena en TVE y la verdad es que no entiendo muy bien que hace Juan Martínez como ingeniero de contrastada experiencia en un plato de TV :ph34r: :ph34r: cuando seguramente lo que le guste entiendo que por su profesión es poder desarrollarse como profesiona en un Box del mundial... mi no entender, a los aficionados nos viene de perlas...
Luego te podrá gustar mas o menos Puig pero Criville desde luego es un lastre para el programa porque aporta poco y realmente no creo que sea por falta de conocimientos o experiencia, eso sí no levanta la voz como Ernest
No hay que olvidarse de Ricart Jove, a mi me encanta
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Una vez tienes Movistar fusión, que son 65 euros por móvil, internet y tv, pagas 10 euros al mes por MGP y F1.
Contratas de Abril a Noviembre 8 meses y pagas 80 euros por ver 18gp's de motos y otros tantos de F1.
80 euros entre 36 gp's te sale a 2,20 por GP.
Y si pasas de F1, a 4,40. Es menos de lo que te vas a gastar si vas a ver el GP al bar.
Y conste que no le tengo cariño a Movistar, pero tengo que reconocer que las retransmisiones son buenas. Martinez y Puig valen su peso en oro, Izaskun bien como siempre, el otro tío de boxes tampoco es manco y Riveras está más contenido.
En la F1 son muy buenos también.
hombre eso de a los 8 meses darte de baja ya te voy a ir diciendo que es imposible... a menos claro que pages tu "instalacion gratuita" :lol
ademas que eso para a quien le importe la f1... yo hablo de solo ver las motos, amen de que por la F1 no pagaria jamas de los jamases.
y que de todas maneras mi punto es que si no ofrecieran tanto paquete seria mas apetecible.
yo en mi compania pago 18€ por adsl y movil. si a eso le sumamos el basico de movistar de 30€ son 48€ mes. y ya es mucho menos
que el fusion ese que dices de 65 u 80€.
paso de ellos. :smash
Los packs adicionales, como es el caso de MGP/F1 no tienen permanencia. Te das de alta o de baja cuando quieras.
Y afortunado tú que pagas 18 por adsl y móvil...
Donde yo vivo puedes elegir entre Movistar o mierda...
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Pero eso es un canal que siempre está echando carreras? O es algo que retransmite solo cuando hay finde de MGP?
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Sólo 63 mil espectadores en jerez debido a dos razones:
Fuente ?
Enviado desde mi LG-H525n mediante Tapatalk
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Yo lei ayer en twitter a alguien (creo que Emmett), que le sorprendia el bajo dato de asistencia, porque segun el habia mas gente que otros años
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Una vez tienes Movistar fusión, que son 65 euros por móvil, internet y tv, pagas 10 euros al mes por MGP y F1.
Contratas de Abril a Noviembre 8 meses y pagas 80 euros por ver 18gp's de motos y otros tantos de F1.
80 euros entre 36 gp's te sale a 2,20 por GP.
Y si pasas de F1, a 4,40. Es menos de lo que te vas a gastar si vas a ver el GP al bar.
Y conste que no le tengo cariño a Movistar, pero tengo que reconocer que las retransmisiones son buenas. Martinez y Puig valen su peso en oro, Izaskun bien como siempre, el otro tío de boxes tampoco es manco y Riveras está más contenido.
En la F1 son muy buenos también.
hombre eso de a los 8 meses darte de baja ya te voy a ir diciendo que es imposible... a menos claro que pages tu "instalacion gratuita" :lol
ademas que eso para a quien le importe la f1... yo hablo de solo ver las motos, amen de que por la F1 no pagaria jamas de los jamases.
y que de todas maneras mi punto es que si no ofrecieran tanto paquete seria mas apetecible.
yo en mi compania pago 18€ por adsl y movil. si a eso le sumamos el basico de movistar de 30€ son 48€ mes. y ya es mucho menos
que el fusion ese que dices de 65 u 80€.
paso de ellos. :smash
Los packs adicionales, como es el caso de MGP/F1 no tienen permanencia. Te das de alta o de baja cuando quieras.
Y afortunado tú que pagas 18 por adsl y móvil...
Donde yo vivo puedes elegir entre Movistar o mierda...
vale entiendo :rolleyes por eso digo que me parece un robo (por eso lo veo por web pirata) :lol
Pero eso es un canal que siempre está echando carreras? O es algo que retransmite solo cuando hay finde de MGP?
El canal esta las 24hs transmitiendo... eso si, solo echan el padoock club (30minutos de analisisy noticias) en la semana creo que lunes y miercoles. el resto echan carreras "historicas" y redifuciones de GP.
Y los fines de semana de GP conectan el jueves desde la Rueda de prensa hacen un previo y ya luego Vier,Sab y Dom, Previo, entrenos, qualys y carreras, finalizando con un post de una hora analizando lo ocurrido.
Te paso un privi fuji.
:cheers :cheers
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Está claro que si ya tienes todo el pack, no es caro, el problema es que para poder ver las motos........necesites contratar todo el pack.
Y eso es lo que buscan, al 'aficionado a todo' al que convenzan que desde el sillón dominguero podrá ver cualquier cosa, entre ellas las amotos.
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Jerez tuvo jaleo con el tema de las entradas y a lo mejor ahora son un poco más estrictos contando.
El tema salió hace unos meses por una denuncia de Manos Limpias :wacko :wacko
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Una vez tienes Movistar fusión, que son 65 euros por móvil, internet y tv, pagas 10 euros al mes por MGP y F1.
Contratas de Abril a Noviembre 8 meses y pagas 80 euros por ver 18gp's de motos y otros tantos de F1.
80 euros entre 36 gp's te sale a 2,20 por GP.
Y si pasas de F1, a 4,40. Es menos de lo que te vas a gastar si vas a ver el GP al bar.
Y conste que no le tengo cariño a Movistar, pero tengo que reconocer que las retransmisiones son buenas. Martinez y Puig valen su peso en oro, Izaskun bien como siempre, el otro tío de boxes tampoco es manco y Riveras está más contenido.
En la F1 son muy buenos también.
Yo lo tengo gratis y no sé si pagaría, porque no me mola movistar y porque no soy de pagar por la tv, pero las retransmisione estámn mucho más cerca del modelo rtve (pero actualizado), que del torticero de t5. Afortunadamente.
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Yo, sinceramente, son las mejores retransmisiones en español que he visto.
Si ya tuviesen a Noyes en lugar de Crivillé...
Imagino a Noyes tirándole de la lengua a Puig y me corro todo :lol
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Jerez tuvo jaleo con el tema de las entradas y a lo mejor ahora son un poco más estrictos contando.
El tema salió hace unos meses por una denuncia de Manos Limpias :wacko :wacko
Yo lei ayer en twitter a alguien (creo que Emmett), que le sorprendia el bajo dato de asistencia, porque segun el habia mas gente que otros años
Explicación.
"Mamen Sánchez subraya que “este año vamos a dar la cifra real de asistentes”, dando a entender lo que era un secreto a voces en el gremio, que en ediciones anteriores del Gran Premio jerezano se habían engordado las cifras y precisando que “este año no ha venido menos gente, ha venido prácticamente la misma” lo único que esta vez son datos de gente que ha pasado por taquilla.
Y es que las demandas judiciales que afectan al trazado jerezano y la vigilancia e inspecciones de Hacienda han obligado a cambiar de táctica y a “dar las cifras reales”. Contabilizando las entradas vendidas y no las invitaciones ni los pases de paddock han recaudado 4,3 millones de euros, lo que supuso un incremento con respecto al pasado año de entre 600.000 y 700.000 euros."
http://www.mundodeportivo.com/motor/motogp/20160425/401351100874/la-peor-asistencia-de-la-historia-en-jerez.html (http://www.mundodeportivo.com/motor/motogp/20160425/401351100874/la-peor-asistencia-de-la-historia-en-jerez.html)
Han recaudado entre 600.000 y 700.000 euros mas que el año pasado.
Personalmente creo que una cosa son datos de taquilla y otra cifra de asistencia, por que digo yo que la gente con invitacion tambien ha asistido... aunque no haya pagado entrada.
Un colega que ha estado me ha dicho que se veía mas gente/ambiente por la calle
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Perdonar que no pueda entender una cosa, en Montmelo se venden 80, 90 ó 100 mil entradas dependiendo del año...
En Motorland Aragon mas de 100.000 el año pasado que estuve...
En Valencia el año pasado mas de 100.000
Jerez que todos los años está de gente hasta la bandera 63.000 entradas? :aggg :aggg :aggg
Pero que pasa que la Junta de Andalucía o el ayuntamiento de Jerez regalan literalmente 50.000 entradas.....??
Que yo sepa hasta la entrada en Pelousse se contabiliza por persona...
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pues que igual esas entradas "tambien" son " mentira"....
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Perdonar que no pueda entender una cosa, en Montmelo se venden 80, 90 ó 100 mil entradas dependiendo del año...
En Motorland Aragon mas de 100.000 el año pasado que estuve...
En Valencia el año pasado mas de 100.000
Jerez que todos los años está de gente hasta la bandera 63.000 entradas? :aggg :aggg :aggg
Pero que pasa que la Junta de Andalucía o el ayuntamiento de Jerez regalan literalmente 50.000 entradas.....??
Que yo sepa hasta la entrada en Pelousse se contabiliza por persona...
Eso mismo pensaba yo hoy. Me parece increíble, la verdad.
Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
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pues que igual esas entradas "tambien" son " mentira"....
R1 si vas a un estadio de fútbol medio se pueden juntar 40~60 mil personas, si has ido a un GP a ojímetro se juntan como mínimo el doble de personas, estuve en el 2007 en Valencia coincidió con el puente de noviembre y tuvieron que ampliar las tribunas, creo que fueron 135.000 personas el domingo... créeme que allí no entraba mas gente... he estado en Jerez hace unos años, en Mortorland el año pasado idem de idem, desde luego me parece hasta peligroso mentir en estas cifras porque la Cruz Roja, Protección Civil y la G.C tienen que desplegar un dispositivo de acorde a las cifras de personas que van a asisitir a tal evento, vamos que se puede liar gorda si pasa algo por pequeño que sea y no hay suficiente personal, ambulancias, policia etc.......
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Sigo diciendo que una cosa es ocupación, y otra bien diferente taquilla.
Si hay 100.000 personas, aunque la mitad no haya pagado entrada, sigue habiendo 100.000 personas.
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pues que igual esas entradas "tambien" son " mentira"....
R1 si vas a un estadio de fútbol medio se pueden juntar 40~60 mil personas, si has ido a un GP a ojímetro se juntan como mínimo el doble de personas, estuve en el 2007 en Valencia coincidió con el puente de noviembre y tuvieron que ampliar las tribunas, creo que fueron 135.000 personas el domingo... créeme que allí no entraba mas gente... he estado en Jerez hace unos años, en Mortorland el año pasado idem de idem, desde luego me parece hasta peligroso mentir en estas cifras porque la Cruz Roja, Protección Civil y la G.C tienen que desplegar un dispositivo de acorde a las cifras de personas que van a asisitir a tal evento, vamos que se puede liar gorda si pasa algo por pequeño que sea y no hay suficiente personal, ambulancias, policia etc.......
no, si por eso decia...
pero vamos , como van a entrar 50.000 en cada GP GRATIS !!! no se de donde han salido esas cifras..
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En Jerez había más gente que en toda la vida, os lo garantizo yo que voy todos los años. y encima tengo una manera mas o menos de saberlo, aunque este año ha hecho mucho calor. El que tiene la concesión de los bares en el circuito, es el hermano de mi cuñado, i este año le subió la venta unos cuantos miles de euros. A las 7 de la mañana Peluki estaba ya petada.
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En Jerez había más gente que en toda la vida, os lo garantizo yo que voy todos los años. y encima tengo una manera mas o menos de saberlo, aunque este año ha hecho mucho calor. El que tiene la concesión de los bares en el circuito, es el hermano de mi cuñado, i este año le subió la venta unos cuantos miles de euros. A las 7 de la mañana Peluki estaba ya petada.
No parece mal negocio, no :fumando
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Hace mucho tiempo que se sabe que los circuitos españoles "hinchan" las entradas. Dennis ha dicho varias veces por TV que el único circuito español que daba cifras reales de asistencia era el de Catalunya. Que se haya destapado el asunto de Jerez puede ser solo la punta del iceberg. Y la comparación con campos de futbol es bastante errónea, los espacios que ocupa una persona en una pelousse (muchas veces con espacio hasta para estirarse, incluso con bolsas, o neveras, o...) no tienen nada que ver con los que ocupa en un estadio debidamente sentado. Probablemente, en el mismo espacio caben hasta tres y cuatro veces más personas en un estadio que en una pelousse.
Saludos.
P.D. Igual es falsa hasta la capacidad que anuncian en tribunas...
P.P.D. Es imposible que Ayntamiento, Circuito o quien sea, regale invitaciones al GP sin el consentimiento de Dorna, y Dorna, nos consta, no regala ni los buenos dias, que sus buenas peleas les cuestan a los equipos todos sus pases.
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Pues el lunes el Roberto Gómez de las motos, Diego lacave, dijo que claramente que este año en jerez había bajado muchísimo la asistencia. Él estuvo presente
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Pues el lunes el Roberto Gómez de las motos, Diego lacave, dijo que claramente que este año en jerez había bajado muchísimo la asistencia. Él estuvo presente
Asi lo indican los datos, no vale invalidar los datos de años anteriores en base a elucubraciones y sin pruebas. Además, todos lo notáis en el día a día: desde que existe el tema movistar Plus, todos os encontráis con mucha gente que ya no ve las motos; y me cuesta creer que tampoco conozcáis a nadie que pase de la competición tras el ridículo de Sepang, tanto neutrales como fans de alguna de las partes implicadas.
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De mi circulo ha bajado a Jerez mas gente que el año pasado, gentevque llevaba un par de años sin ir.
El comentario general de los habitualea es que se veía mas gente.
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Perdonar que no pueda entender una cosa, en Montmelo se venden 80, 90 ó 100 mil entradas dependiendo del año...
En Motorland Aragon mas de 100.000 el año pasado que estuve...
En Valencia el año pasado mas de 100.000
Jerez que todos los años está de gente hasta la bandera 63.000 entradas? :aggg :aggg :aggg
Pero que pasa que la Junta de Andalucía o el ayuntamiento de Jerez regalan literalmente 50.000 entradas.....??
Que yo sepa hasta la entrada en Pelousse se contabiliza por persona...
En Motorland hace dos años que fui, los jubilados no pagaban, y los menores de 14 años acompañados tampoco, y eso pueden ser unos miles de personas.
Saludos
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Está claro que si ya tienes todo el pack, no es caro, el problema es que para poder ver las motos........necesites contratar todo el pack.
Al final y lo siento, lo de contratar el pack todavía no lo he entendido, al final el 99% "Ya tenemos el pack" o es que acaso no tenemos la mayoría Fijo, móvil e internet ?
La realidad es que lo que pasa es que has de cambiar de compañía suministradora y punto, y como dicen bien otro en un hilo anterior, por 10€ tienes además la F1.
Y respecto al cambio de compañía, yo lo he intentado 3 veces y al final siempre he tenido que volver a Telefónica-Movistar, aunque solo sea por el servicio técnico.
Lo de la última compañía, ORANGE ya fue patético, me quedo sorpresivamente sin línea de internet, llamo y me dicen "QUE NO SOY CLIENTE" les envíe copias de las facturas a un fax y no hubo manera, erre que erre que no me tenían en el sistema, solución volver a MOVISTAR.
Saludos
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P.P.D. Es imposible que Ayntamiento, Circuito o quien sea, regale invitaciones al GP sin el consentimiento de Dorna, y Dorna, nos consta, no regala ni los buenos dias, que sus buenas peleas les cuestan a los equipos todos sus pases.
Yo creía que la entrada iba integra para el circuito y eran ellos los que las gestionaban
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y me cuesta creer que tampoco conozcáis a nadie que pase de la competición tras el ridículo de Sepang, tanto neutrales como fans de alguna de las partes implicadas.
No conozco a nadie que "pase" de las motos tras el "affair" de final de temporada, es mas, gente que había dejado de ver las motos se volvió a interesar, eso neutrales, que fans ya ni hablamos.
Y los aficionados habituales criticamos mucho, pero las seguimos viendo.
Lo que si he notado es que a raíz de Movistar, se ven menos, sobre todo los entrenos, antes los comentabamos mucho mas, ahora muchas veces solo lees los resultados.
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Pues el lunes el Roberto Gómez de las motos, Diego lacave, dijo que claramente que este año en jerez había bajado muchísimo la asistencia. Él estuvo presente
Asi lo indican los datos, no vale invalidar los datos de años anteriores en base a elucubraciones y sin pruebas.
Entre 600.000 y 700.000 euros mas de taquilla que el año pasado. Es un dato.
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Entre 600.000 y 700.000 euros mas de taquilla que el año pasado. Es un dato.
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Es un dato, si, pero continua si ser un dato objetivo, si no se indican diferencial de precios de un año a otro y el tipo y el número de entradas,puedes llegar a tener menos espectadores y sin embargo más recaudación porque hayas incrementado el precio y hayas vendido un porcentaje muy elevado de más, de las más caras, que te compensan una elevada deserción en pelouse, por poner un ejemplo.
Saludos
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Perdonar que no pueda entender una cosa, en Montmelo se venden 80, 90 ó 100 mil entradas dependiendo del año...
En Motorland Aragon mas de 100.000 el año pasado que estuve...
En Valencia el año pasado mas de 100.000
Jerez que todos los años está de gente hasta la bandera 63.000 entradas? :aggg :aggg :aggg
Pero que pasa que la Junta de Andalucía o el ayuntamiento de Jerez regalan literalmente 50.000 entradas.....??
Que yo sepa hasta la entrada en Pelousse se contabiliza por persona...
En Motorland hace dos años que fui, los jubilados no pagaban, y los menores de 14 años acompañados tampoco, y eso pueden ser unos miles de personas.
Saludos
Los Jubiletas que van a Motorland son básicamente los de los alrededores de Motorland, vamos Alcañiz y poco mas y los niños menores de 14 tienen que ir acompañados de un adulto.. que bien puede ser el abuelo.. pero es de Alcañiz.... vamos que no veo a 10.000 abuelos viajando en moto~cohe con su nieto desde Madrid, Barcelona a Alcañiz para ver las carreras el domingo porque es free....
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P.P.D. Es imposible que Ayntamiento, Circuito o quien sea, regale invitaciones al GP sin el consentimiento de Dorna, y Dorna, nos consta, no regala ni los buenos dias, que sus buenas peleas les cuestan a los equipos todos sus pases.
Yo creía que la entrada iba integra para el circuito y eran ellos los que las gestionaban
Las entradas al Padock si creo que las gestiona Dorna, lo del Vip Village 600 € o mas..., pero las de los mortales, creo que son gestionadas íntegramente por el Circuito.... de hecho en el pasado se han generado problemas porque Dorna puso a una empresa privada para la gestión del circuito entradas? y tras un cambio político en el ayuntamiento se han destapado problemas??
Ademas hay un dato y es que Dorna cobra a cada circuito del mundial por celebrar las carreras, entendiendo que el contrato del circuito y dorna es porque el circuito va a sacar unos beneficios por los derechos de publicidad? y la venta de entradas? los puestos de merchandising? ya que la comercialización de la imagen es integra de Dorna.
La cifra de 63.000 espectadores en toda la extensión que tiene Jerez no me cuadra ni con cola Super Glue....
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Buenas a tod@s,
El problema, es que a día de hoy, por diversos motivos, entre ellos la política/corrupción de por medio, es muy difícil saber con relativa precisión el número de personas que han estado en el circuito viendo las carreras en los distintos años anteriores incluyendo este y aparte sabiendo cuáles de ellos pagaron su entrada. Ya que depende de donde te informes dicen que han aumentado la recaudación, disminuido la asistencia, o cualquier cosa pero comparación objetiva y clara en ningún sitio.
Salu2
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Esta noticia es de hoy, de una rueda de prensa que se ha visto obligada a hacer la alcaldesa, da los datos de aistencia "REAL" de los tres últimos años y recaudación.
Dicho esto estuve en el circuito vacío en semana santa, de hecho habían unos entrenos de una formula de monoplazas, y sinceramente me pareció un circuito muy, pero muy pequeño comparado con Alcañiz o Barcelona y en ese momento pensé en las "teóricos números de asistencia" y la verdad no lo entendía, ahora se empieza a ver la luz.
Saludos
http://www.todocircuito.com/noticias/11254-el-ayuntamiento-de-jerez-responde-a-la-polemica-por-la-venta-de-entradas-de-motogp.html (http://www.todocircuito.com/noticias/11254-el-ayuntamiento-de-jerez-responde-a-la-polemica-por-la-venta-de-entradas-de-motogp.html)
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P.P.D. Es imposible que Ayntamiento, Circuito o quien sea, regale invitaciones al GP sin el consentimiento de Dorna, y Dorna, nos consta, no regala ni los buenos dias, que sus buenas peleas les cuestan a los equipos todos sus pases.
Yo creía que la entrada iba integra para el circuito y eran ellos los que las gestionaban
Las entradas al Padock si creo que las gestiona Dorna, lo del Vip Village 600 € o mas..., pero las de los mortales, creo que son gestionadas íntegramente por el Circuito.... de hecho en el pasado se han generado problemas porque Dorna puso a una empresa privada para la gestión del circuito entradas? y tras un cambio político en el ayuntamiento se han destapado problemas??
Ademas hay un dato y es que Dorna cobra a cada circuito del mundial por celebrar las carreras, entendiendo que el contrato del circuito y dorna es porque el circuito va a sacar unos beneficios por los derechos de publicidad? y la venta de entradas? los puestos de merchandising? ya que la comercialización de la imagen es integra de Dorna.
La cifra de 63.000 espectadores en toda la extensión que tiene Jerez no me cuadra ni con cola Super Glue....
Tenéis razón, me he dejado ganar por la lógica. Las invitaciones las gestiona Dorna, a menudo suelen tener aparejada alguna otra ventaja aparte de la simple entrada al recinto y son más difíciles de conseguir que una cita con una modelo. Pero nada impide (salvo sus propias cuentas) al Circuito regalar simples entradas.
Saludos.
P.D. Yo sí me creo lo de los 60 y pico mil y pienso que si no nos lo creemos es porque llevan años engañándonos. Toda la vida te han dicho que un Jerez lleno son 100.000, hoy lo ves igualmente lleno y te dicen que son 60.000 y no te cuadra, pero igual es que siempre han sido 60.000...
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P.P.D. Es imposible que Ayntamiento, Circuito o quien sea, regale invitaciones al GP sin el consentimiento de Dorna, y Dorna, nos consta, no regala ni los buenos dias, que sus buenas peleas les cuestan a los equipos todos sus pases.
Yo creía que la entrada iba integra para el circuito y eran ellos los que las gestionaban
Las entradas al Padock si creo que las gestiona Dorna, lo del Vip Village 600 € o mas..., pero las de los mortales, creo que son gestionadas íntegramente por el Circuito.... de hecho en el pasado se han generado problemas porque Dorna puso a una empresa privada para la gestión del circuito entradas? y tras un cambio político en el ayuntamiento se han destapado problemas??
Ademas hay un dato y es que Dorna cobra a cada circuito del mundial por celebrar las carreras, entendiendo que el contrato del circuito y dorna es porque el circuito va a sacar unos beneficios por los derechos de publicidad? y la venta de entradas? los puestos de merchandising? ya que la comercialización de la imagen es integra de Dorna.
La cifra de 63.000 espectadores en toda la extensión que tiene Jerez no me cuadra ni con cola Super Glue....
Lo de la imagen es de traca y no mear, en esto incluye los derechos sobre todas las fotos de los espectadores, a los que se les ocurra intentar comercializar esas fotos.
Saludos
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Yo me niego a pagar 57 eur. + 10€ d parking para tener una entrada d pelousse en jerez.
seles va la pinza.
El circuito es 100% dinero público k se reparten empresas privadas.
Siempre es la misma historia. :fuego
Asin k no me creo ña. Pero ña d ña.
TODO ES MENTIRA I POSTUREO POLITICUCHO :enfado
El CEV i CAV se celebran en jerez a puertas abiertas gratis total incluido el acceso al padoock i el parking pa el amoto.
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En Barcelona para el próximo GP son mínimo 65€, aunque tienen un atractivo pack familiar de 130€ con 4 asientos en tribuna principal 2 adultos y 2 menores entre 6 y 18 años, los menores de 5 no pagan.
Seniors y menores de 18% al 50% , el parking siempre gratis en todas las entradas.
Saludos
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No creo que haya 50.000 personas que entran gratis, pero si varios miles, yo si conozco gente que ha entrado gratis en estos eventos, en Montmeló, por ejemplo, todos los socios del circuito, entran gratis, tanto a MotoGP como a la F1, todos los patrocinadores, tienen un número de invitaciones, todos los pilotos y miembros del equipo, traen gente invitada, y teniendo en cuenta que la mayoría son españoles, hace que en estos GP's sean mucha gente. Los ayuntamientos de alrededor, seguro que también tienen una barbaridad de invitaciones, los proveedores de servicios también, luego están los VIP's................... y ya lo último, son los voluntarios, hay mucha gente que se presenta voluntaria para ayudar, y una vez dentro el circuito, se quita el peto, y se pone a ver las carreras.
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Eso de quitarse el peto y ver las carreras no es tan facil, por lo menos lo que yo conozco de Motorland, las carreras las ves pero sin moverte de tu sitio y atento a la funcion que te han encomendado
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Yo hablo de quitarse el peto, y irte entre el público sudando de lo que te han mandado, como eres voluntario, nadie te va a venir a buscar ni a decirte nada.
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Al final los 120.000 de ocupacion van a ser "todos" los que estaban en el circuito.......
Espectadores, mecánicos, banderas, pilotos, prensa, bomberos, médicos, ................ :lol
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Yo hablo de quitarse el peto, y irte entre el público sudando de lo que te han mandado, como eres voluntario, nadie te va a venir a buscar ni a decirte nada.
lo harias una vez, a la siguiente voluntario a pagar la entrada irias. Estamos controlados, ademas que ves mejor/mas cerca las carreras que el publico. No todos los que llevan peto son voluntarios.
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Pues yo conozco un caso que lo ha hecho mas de una vez en la F1 en Montmeló, y otra tbien en Montmeló en MotoGP, y no solo él, eran 2 o 3 amigos los que lo hacían, y me imagino que no serán los únicos.
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Vaya país. ...
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Buenas a tod@s,
Vaya país. ...
País?? Esto es un casa de pu*as, con todos mis respetos hacia ellas...
Salu2
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No creo que haya 50.000 personas que entran gratis, pero si varios miles, yo si conozco gente que ha entrado gratis en estos eventos, en Montmeló, por ejemplo, todos los socios del circuito, entran gratis, tanto a MotoGP como a la F1, todos los patrocinadores, tienen un número de invitaciones, todos los pilotos y miembros del equipo, traen gente invitada, y teniendo en cuenta que la mayoría son españoles, hace que en estos GP's sean mucha gente. Los ayuntamientos de alrededor, seguro que también tienen una barbaridad de invitaciones, los proveedores de servicios también, luego están los VIP's................... y ya lo último, son los voluntarios, hay mucha gente que se presenta voluntaria para ayudar, y una vez dentro el circuito, se quita el peto, y se pone a ver las carreras.
Decir que los socios del circuito entran gratis, si bien no es mentira, no es del todo exacto. Es verdad que no tienen que comprar entrada pero pagan al año (dependiendo de la tribuna en la que quieran estar) entre 156 y 464€. Si tenemos en cuenta que los 156€ que equivalen a dos entradas de pelousse se equipararían a 195€ (65 MGP y 130 F1), no me parece demasiado riguroso decir que entran gratis, sobre todo si tenemos en cuenta que practicamente el resto de carreras que se hacen en el Circuit son de entrada gratuita.
En cuanto a las invitaciones para equipos, pilotos, sponsors (los gordos) o demás, en todos los GGPP, los de casa (igual, pilotos, equipos, sponsors...) tienen los mismos "derechos", las suministra Dorna (que las cuenta muy bien) y no todas son realmente gratis (aunque el invitado no las pague).
Sobre voluntarios escaqueados solo puede ser porque no les han pillado, de lo contrario no hubieran vuelto. Y me gustaría saber qué cometidos tienen hoy en día esos voluntarios porque en mis tiempos, los de peto (control de público, de taquilla, de parking, etc) eran de una compañía contratada para esos servicios.
Saludos.
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Sólo 63 mil espectadores en jerez debido a dos razones:
1. La permisividad con las acciones agresivas, peligrosas y antideportivas expulsan al verdadero aficionado de los circuitos y lo envían a rodar con su propia moto en otros lares
2. La tele de pago ya hizo tocar fondo al baloncesto ACB a finales de los 90s, ahora ocurre lo mismo con el motociclismo.
El primer error ya es difícil solucionarlo y para arreglar el segundo, habrá que esperar a que concluyan contratos.
Estoy convencido de que los dueños de Dorna está buscando la manera de contacta contigo para salvar su negocio ...
VNMJ ...
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Haya paz...
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Ojito a los datos del artículo: :cold
ofreció los datos de venta de entradas almacenados por el sistema informático durante los tres últimos años: 53.158 entradas en 2014, 60.478 entradas en 2015 (incluyendo 5.000 entradas de Pelousse "a precio cero") y las 54.943 entradas vendidas en 2016. De acuerdo a estas cifras, en 2014 se recaudaron 3.4 millones de euros, en 2015 3.6 millones y en 2016 4.3 millones de euros.
De esta info deducimos el precio medio de la entrada en cada año....
2014 = 3.4 MM/53.158 = 63.96 €
2015 = 3.6 MM/60.478 = 59,52 €
2016 = 4.3 MM/54.943 = 78,26 €
El subidón este año ha sido de casi 20€ de media por entrada, y se sorprenden de que vayan menos espectadores? :blush
Eso si, como les cuadren las cuentas, iros preparando para el "palo" en 2017 :lol
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De todo esto solo se puede sacar un resumen bien claro. Precio de las entradas más caro y una cobertura televisiva cada vez menos accesible solo van a hacer que los chavales que se aficionaban a edades tempranas terminen yendo a otros deportes o aficiones por el simple hecho de no estar tan presentes como hace unos años.
No es que sea una burbuja inmobiliaria, pero les va a reventar en los morros algo que viene desde hace años con otro tipo de gestion y acceso del publico.
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Ojito a los datos del artículo: :cold
ofreció los datos de venta de entradas almacenados por el sistema informático durante los tres últimos años: 53.158 entradas en 2014, 60.478 entradas en 2015 (incluyendo 5.000 entradas de Pelousse "a precio cero") y las 54.943 entradas vendidas en 2016. De acuerdo a estas cifras, en 2014 se recaudaron 3.4 millones de euros, en 2015 3.6 millones y en 2016 4.3 millones de euros.
De esta info deducimos el precio medio de la entrada en cada año....
2014 = 3.4 MM/53.158 = 63.96 €
2015 = 3.6 MM/60.478 = 59,52 €
2016 = 4.3 MM/54.943 = 78,26 €
El subidón este año ha sido de casi 20€ de media por entrada, y se sorprenden de que vayan menos espectadores? :blush
Eso si, como les cuadren las cuentas, iros preparando para el "palo" en 2017 :lol
En 2015 60.478 entradas, pero 5000 pelouse a coste cero, es decir 55.478 entradas a 3.6me, 64 euros por entrada, similar a 2014.
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De todo esto solo se puede sacar un resumen bien claro. Precio de las entradas más caro y una cobertura televisiva cada vez menos accesible solo van a hacer que los chavales que se aficionaban a edades tempranas terminen yendo a otros deportes o aficiones por el simple hecho de no estar tan presentes como hace unos años.
No es que sea una burbuja inmobiliaria, pero les va a reventar en los morros algo que viene desde hace años con otro tipo de gestion y acceso del publico.
Efectivamente, ya ha ocurrido con otros deportes como el baloncesto o la F1, y ahora le ocurre a MotoGP. Sólo el fútbol es capaz de aguantar una televisión de pago en España, y ya se verá si para siempre.
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De todo esto solo se puede sacar un resumen bien claro. Precio de las entradas más caro y una cobertura televisiva cada vez menos accesible solo van a hacer que los chavales que se aficionaban a edades tempranas terminen yendo a otros deportes o aficiones por el simple hecho de no estar tan presentes como hace unos años.
No es que sea una burbuja inmobiliaria, pero les va a reventar en los morros algo que viene desde hace años con otro tipo de gestion y acceso del publico.
Efectivamente, ya ha ocurrido con otros deportes como el baloncesto o la F1, y ahora le ocurre a MotoGP. Sólo el fútbol es capaz de aguantar una televisión de pago en España, y ya se verá si para siempre.
Pero si es que ésto ya ha empezado hace tiempo. El sucio (no se me ocurre otro adjetivo) trato que le ha dado Tele5 a las motos ya hizo su parte. Jorobar una cuarta parte o un tercio de carrera por los anuncios es un asesinato, hacerlo incluso con retransmisiones en diferido es mearse en el cadáver.
Pero es que así funcionan las cosas. Cuando lo tenía TVE, las privadas (primero Antena3 y después Tele5) iban ofreciendo más y más dinero obligando a que Dorna le subiera el precio a TVE. Un poco más, y un poco más, y un poco más hasta que los políticos, la presión y vete tu a saber qué, obligaron a TVE a dejar de pujar por las carreras porque eran demasiado caras, momento en el que pasaron a Tele5. Pero mira por donde, Tele5 se encuentra con que de tanto pujar, de tanto subir ellos mismos los precios, lo que han pagado por el campeonato es demasiado para lo que retorna y desmembran las carreras con publicidad a saco (poco que ver con los cortes "razonables" de TVE en su momento y que, aún así, levantaron todo tipo de quejas), al tiempo que buscan escapatorias para su contrato. Encuantran un aliado en Movistar, que no es otra cosa que otro paso adelante en cuanto a costes. Hemos pasado de no poder pagarse con el erario público, a no poder pagarse con anuncios y nos estamos acercando a no poder pagarse ni siquiera con TV solo de pago (que no corta las carreras, pero también ofrece publicidad en todas sus cadenas, veremos qué tarda en cortar las carreras, en las de F1 ya mete cuñas).
¿Donde conduce éso? Al fracaso. A minorizar un deporte que costó muchos años y mucho esfuerzo convertir en mayoritario, a apartar a los aficionados so pena de tragar con unas condiciones y unos precios que, por mucho que alguien quiera demostrar lo contrario, no están al alcance de todos (parece que hay quien olvida que no solo ven las carreras los currantes de sueldo decente). A destruirlo. ¿Les importa? Un carajo. Van a buscar el negocio inmediato y el resto les importa poco. La F1 ya ha empezado a notar la diferencia (con el locutor y los comentaristas de peso en un estudio en Madrid, querrán convencernos de que no importa...), las motos vendrán después.
Estoy harto de que para todo lo que les interesa nos remitan a lo que hacen en el extranjero, como si tuvieran razón en todo lo que a "éllos" les da la gana. La TV de pago funciona fuera, igual aquí no pero nos bombardean con que hay que acostumbrarse porque es el futuro. Acostarse a las 7 de la tarde funciona fuera, igual aquí no, pero venga proponer alternativas para cambiar nuestros usos y costumbres. Eso sí, a la hora de los sueldos, los derechos sociales, las responsabilidades políticas y demás, no miran afuera, elevan el grito al cielo alegando que en esos casos hay diferencias que lo impiden.
El futbol funciona a duras penas, gracias a los bares, y en cambio, lo que perciben los clubs por los derechos es de risa. ¿Miramos afuera, a lo que ha hecho la Premier para imitarlo? No, nos decimos que aquí se ingresa menos y punto. No hay más. Los dos clubes más famosos del Mundo en la LFP y la Premier multiplica sus ingresos televisivos. ¿Y qué? Da lo mismo, los amiguetes hacen negocio y listo.
Pero qué podemos esperar de un país en el que se grava la cultura con el IVA máximo. De un país gobernado por y para los funcionarios, gente que se ha formado para aprender lo que necesita para aprobar las oposiciones y a la que la creatividad, la innovación, la investigación y desarrollo, les parece poco menos que una herejía (algo que se delata claramente cada vez que alguien propone una Ley de educación, se sigue preparando a los chavales como si el futuro fuera 1980, no 2050). Un páis que se enorgullece de empeñarse y empeñar a las generaciones futuras para presumir de tener más kilómetros de AVE que toda Europa (me parece atrevido hasta decir "el resto de Europa") junta, unos kilómetros que transitan unos trenes vacíos con unas estaciones en las que no baja nadie. Un país en el que la idea de facilitar el transporte de sus ciudadanos pasa porque tengan que ir por narices a Madrid primero. Un país en el que no hay dinero (ni intenciones) para ayudar al desfavorecido pero aparecen mil y pico millones por arte de magia cuando hay que indemnizar de forma rastrera a un amiguete al que no se le deja sacar provecho de una barbaridad que ha provocado terremotos. Un país... ¿pero qué os voy a decir que no sepáis todos?, en el que los políticos miran más bien poco por los ciudadanos.
Sí, ya sé que se me ha ido esto de madre, pero es que me subleva todo ésto. No sigo que me pierdo...
Saludos.
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Estoy harto de que para todo lo que les interesa nos remitan a lo que hacen en el extranjero, como si tuvieran razón en todo lo que a "éllos" les da la gana. La TV de pago funciona fuera, igual aquí no pero nos bombardean con que hay que acostumbrarse porque es el futuro. Acostarse a las 7 de la tarde funciona fuera, igual aquí no, pero venga proponer alternativas para cambiar nuestros usos y costumbres. Eso sí, a la hora de los sueldos, los derechos sociales, las responsabilidades políticas y demás, no miran afuera, elevan el grito al cielo alegando que en esos casos hay diferencias que lo impiden.
El futbol funciona a duras penas, gracias a los bares, y en cambio, lo que perciben los clubs por los derechos es de risa. ¿Miramos afuera, a lo que ha hecho la Premier para imitarlo? No, nos decimos que aquí se ingresa menos y punto. No hay más. Los dos clubes más famosos del Mundo en la LFP y la Premier multiplica sus ingresos televisivos. ¿Y qué? Da lo mismo, los amiguetes hacen negocio y listo.
Pero qué podemos esperar de un país en el que se grava la cultura con el IVA máximo. De un país gobernado por y para los funcionarios, gente que se ha formado para aprender lo que necesita para aprobar las oposiciones y a la que la creatividad, la innovación, la investigación y desarrollo, les parece poco menos que una herejía (algo que se delata claramente cada vez que alguien propone una Ley de educación, se sigue preparando a los chavales como si el futuro fuera 1980, no 2050). Un páis que se enorgullece de empeñarse y empeñar a las generaciones futuras para presumir de tener más kilómetros de AVE que toda Europa (me parece atrevido hasta decir "el resto de Europa") junta, unos kilómetros que transitan unos trenes vacíos con unas estaciones en las que no baja nadie. Un país en el que la idea de facilitar el transporte de sus ciudadanos pasa porque tengan que ir por narices a Madrid primero. Un país en el que no hay dinero (ni intenciones) para ayudar al desfavorecido pero aparecen mil y pico millones por arte de magia cuando hay que indemnizar de forma rastrera a un amiguete al que no se le deja sacar provecho de una barbaridad que ha provocado terremotos. Un país... ¿pero qué os voy a decir que no sepáis todos?, en el que los políticos miran más bien poco por los ciudadanos.
Sí, ya sé que se me ha ido esto de madre, pero es que me subleva todo ésto. No sigo que me pierdo...
Saludos.
Has estado inspirado aquí.
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De todo esto solo se puede sacar un resumen bien claro. Precio de las entradas más caro y una cobertura televisiva cada vez menos accesible solo van a hacer que los chavales que se aficionaban a edades tempranas terminen yendo a otros deportes o aficiones por el simple hecho de no estar tan presentes como hace unos años.
No es que sea una burbuja inmobiliaria, pero les va a reventar en los morros algo que viene desde hace años con otro tipo de gestion y acceso del publico.
Efectivamente, ya ha ocurrido con otros deportes como el baloncesto o la F1, y ahora le ocurre a MotoGP. Sólo el fútbol es capaz de aguantar una televisión de pago en España, y ya se verá si para siempre.
Pero si es que ésto ya ha empezado hace tiempo. El sucio (no se me ocurre otro adjetivo) trato que le ha dado Tele5 a las motos ya hizo su parte. Jorobar una cuarta parte o un tercio de carrera por los anuncios es un asesinato, hacerlo incluso con retransmisiones en diferido es mearse en el cadáver.
Pero es que así funcionan las cosas. Cuando lo tenía TVE, las privadas (primero Antena3 y después Tele5) iban ofreciendo más y más dinero obligando a que Dorna le subiera el precio a TVE. Un poco más, y un poco más, y un poco más hasta que los políticos, la presión y vete tu a saber qué, obligaron a TVE a dejar de pujar por las carreras porque eran demasiado caras, momento en el que pasaron a Tele5. Pero mira por donde, Tele5 se encuentra con que de tanto pujar, de tanto subir ellos mismos los precios, lo que han pagado por el campeonato es demasiado para lo que retorna y desmembran las carreras con publicidad a saco (poco que ver con los cortes "razonables" de TVE en su momento y que, aún así, levantaron todo tipo de quejas), al tiempo que buscan escapatorias para su contrato. Encuantran un aliado en Movistar, que no es otra cosa que otro paso adelante en cuanto a costes. Hemos pasado de no poder pagarse con el erario público, a no poder pagarse con anuncios y nos estamos acercando a no poder pagarse ni siquiera con TV solo de pago (que no corta las carreras, pero también ofrece publicidad en todas sus cadenas, veremos qué tarda en cortar las carreras, en las de F1 ya mete cuñas).
¿Donde conduce éso? Al fracaso. A minorizar un deporte que costó muchos años y mucho esfuerzo convertir en mayoritario, a apartar a los aficionados so pena de tragar con unas condiciones y unos precios que, por mucho que alguien quiera demostrar lo contrario, no están al alcance de todos (parece que hay quien olvida que no solo ven las carreras los currantes de sueldo decente). A destruirlo. ¿Les importa? Un carajo. Van a buscar el negocio inmediato y el resto les importa poco. La F1 ya ha empezado a notar la diferencia (con el locutor y los comentaristas de peso en un estudio en Madrid, querrán convencernos de que no importa...), las motos vendrán después.
Estoy harto de que para todo lo que les interesa nos remitan a lo que hacen en el extranjero, como si tuvieran razón en todo lo que a "éllos" les da la gana. La TV de pago funciona fuera, igual aquí no pero nos bombardean con que hay que acostumbrarse porque es el futuro. Acostarse a las 7 de la tarde funciona fuera, igual aquí no, pero venga proponer alternativas para cambiar nuestros usos y costumbres. Eso sí, a la hora de los sueldos, los derechos sociales, las responsabilidades políticas y demás, no miran afuera, elevan el grito al cielo alegando que en esos casos hay diferencias que lo impiden.
El futbol funciona a duras penas, gracias a los bares, y en cambio, lo que perciben los clubs por los derechos es de risa. ¿Miramos afuera, a lo que ha hecho la Premier para imitarlo? No, nos decimos que aquí se ingresa menos y punto. No hay más. Los dos clubes más famosos del Mundo en la LFP y la Premier multiplica sus ingresos televisivos. ¿Y qué? Da lo mismo, los amiguetes hacen negocio y listo.
Pero qué podemos esperar de un país en el que se grava la cultura con el IVA máximo. De un país gobernado por y para los funcionarios, gente que se ha formado para aprender lo que necesita para aprobar las oposiciones y a la que la creatividad, la innovación, la investigación y desarrollo, les parece poco menos que una herejía (algo que se delata claramente cada vez que alguien propone una Ley de educación, se sigue preparando a los chavales como si el futuro fuera 1980, no 2050). Un páis que se enorgullece de empeñarse y empeñar a las generaciones futuras para presumir de tener más kilómetros de AVE que toda Europa (me parece atrevido hasta decir "el resto de Europa") junta, unos kilómetros que transitan unos trenes vacíos con unas estaciones en las que no baja nadie. Un país en el que la idea de facilitar el transporte de sus ciudadanos pasa porque tengan que ir por narices a Madrid primero. Un país en el que no hay dinero (ni intenciones) para ayudar al desfavorecido pero aparecen mil y pico millones por arte de magia cuando hay que indemnizar de forma rastrera a un amiguete al que no se le deja sacar provecho de una barbaridad que ha provocado terremotos. Un país... ¿pero qué os voy a decir que no sepáis todos?, en el que los políticos miran más bien poco por los ciudadanos.
Sí, ya sé que se me ha ido esto de madre, pero es que me subleva todo ésto. No sigo que me pierdo...
Saludos.
Llevo defendiendo eso años, pero es evidente que da igual. Repetimos elecciones para que salga lo mismo. En fin, un sindios
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¿Donde conduce éso? Al fracaso. A minorizar un deporte que costó muchos años y mucho esfuerzo convertir en mayoritario, a apartar a los aficionados so pena de tragar con unas condiciones y unos precios que, por mucho que alguien quiera demostrar lo contrario, no están al alcance de todos (parece que hay quien olvida que no solo ven las carreras los currantes de sueldo decente). A destruirlo. ¿Les importa? Un carajo. Van a buscar el negocio inmediato y el resto les importa poco. La F1 ya ha empezado a notar la diferencia (con el locutor y los comentaristas de peso en un estudio en Madrid, querrán convencernos de que no importa...), las motos vendrán después.
Estoy harto de que para todo lo que les interesa nos remitan a lo que hacen en el extranjero, como si tuvieran razón en todo lo que a "éllos" les da la gana. La TV de pago funciona fuera, igual aquí no pero nos bombardean con que hay que acostumbrarse porque es el futuro. Acostarse ...
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Lo último lo he leído suficientes veces incluso aquí como tendencia inexorable y sobremanera desde el perfil habitual de supuestas virtudes de 'libertades de mercados', axioma al que añado el adjetivo de cautivos, el mayor orgasmo de los del sillón y puro y Chivas. Un país como dios manda protege al consumidor-contribuyente para evitar abusos de poder de los intereses macroeconómicos, un país bananero permite que los porculeen. Estamos en la segunda.
Muy de acuerdo con todo el escrito pero una salvedad a ese párrafo anterior recortado del texto.
El 'negocio inmediato' viene a ser al menos una década por delante en la que puedan exprimir la teta suficientemente. No son ni tontos ni gilipollas, los que dirigen esos cotarros y que en lo nuestro son Dorna y los de azul, esa joint venture que les augura una buena pasta, dividendos a los que les exigen que su capital 'rinda acorde a los tiempos'. Y eso es lo que ya sabemos que pasa en la actualidad en el marco de la gran crisis, los que más tienen acumulan aun más riqueza a costillas de la defenestrada clase media, nosotros.
Bien cierto que lo van a minorizar pero las cuentas les salen. Y bien cierto que les importa cojón y medio, los de azul quieren todo el pack motor para acompañar a su producto principal y eso les resta toda la prioridad de cualquier otro poseedor de derechos que lo asuma como tal. Secundario completamente y solo como complemento a su oferta para fidelizar clientes y salir siquiera en mínimos de la órbita de las guerras de precios que les obligan a lo que menos les gusta, a reducir márgenes de la teta. Perdón, beneficios.
Perdón todavía, el final de camino de los azules va más allá, va a dar como complemento todo un servicio de tv en aras a la sinergia que ellos consideran indiscutible, telecomunicación y televisión. Y en esa su mayor apuesta de futuro y jugando fuerte tal como lo llevan en la genética de antiguo monopolio no pueden dejar de lado dos estrellas deportivas del motor como MotoGp-F1. Y Carmelo encantado de la vida, ese planning es el másmejor para 'lo suyo'. Y sí, también le da igual si se pierde la masa aficionada que no le da la gana pagar, aunque sea 'mucha' siempre habrá un mercado de 'aficionados a todo' que con unos pocos millones de ellos ganarán mucho más que con la antigua fórmula.
De Carmelo al tiempo, ya lo tengo escrito, nos venderá como producto free el SBK en nada vendiendo derechos a alguna a nivel nacional, un perfecto sucedáneo que acabaremos tragando como mal menor y mientras el Premium Product que a poco que se curre el tema los afónicos les funcionará de futamadre. Lo dije también algún año atrás, hay tanta pasta que se pueden permitir subvencionar a los más perjudicados, los equipos medios y bajos de las parrillas que la pérdida de audiencia les hace perder a su vez patrocinadores. Y cómo no, pasar a ser subvencionados supone ser perros del amo manejables a disposición. Todo 'ventajas'... para Dorna y los otros. Lo de suplir aportaciones de patrocinadores perdidos ya se ha corroborado hace algún tiempo en palabras de la propia Dorna.
Los afónicos tienen problemas en su negocio internacional, les bajan las cuentas, y con todo el montaje vuelven a mirar el mercado español, a intentar dar el golpe definitivo que les instale de forma muy sólida, la más sólida nunca conocida, de ahí la enorme vehemencia que ponen en su historia.
Hace unos días en prensa, una de esas noticias que suelen pasar desapercibidas:
http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/telefonica-beneficio-primer-trimestre-2015-5095213 (http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/telefonica-beneficio-primer-trimestre-2015-5095213)
Primeros resultados para el nuevo presidente ejecutivo de Telefónica, José María Álvarez-Pallete. El grupo de telecomunicaciones ha logrado consolidar la senda del crecimiento en España con un aumento de la facturación gracias al éxito de su producto combinado Fusión. A nivel global, el beneficio de la firma cae debido a los tipos de cambio y a la falta de extraordinarios.
Los ingresos de Telefónica en España alcanzaron los 3.126 millones de euros en el primer trimestre del 2016, un 8,6% más que en los tres primeros meses del 2015. La compañía asegura que este crecimiento se debe en gran medida al buen comportamiento de su producto convergente Fusión (+26,2%), que une ADSL/ fibra, fijo y móvil. En términos orgánicos, estos ingresos crecieron el 0,2%, 2,1 puntos porcentuales más que en el cuarto trimestre del pasado año.
En definitiva y resumiendo dos máximas:
- Los intereses de Dorna y azules son de una convergencia máxima y defenderán el cotarro como gato panza arriba. Con un porcentaje mínimo de adhesiones ya les salen los números y además les dan un domino de sus mercados de forma férrea.
- La única opción que tenemos para putearles hasta una utópica marcha atrás ya sabéis cual es, no contratar e incluso sufrir la penitencia de cambiar de operador.
Cuando nos demos cuenta que se puede luchar contra ellos, contra poderes fácticos de esa ralea con actuaciones personales que contribuyan a una máxima... entonces empezaremos a ser y actuar más inteligentemente que ellos. Yo corté con los azules (y rojos) hace al menos diez años y ni por asomo voy a sucumbir a tentaciones.
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El 'negocio inmediato' viene a ser al menos una década por delante en la que puedan exprimir la teta suficientemente. No son ni tontos ni gilipollas, los que dirigen esos cotarros y que en lo nuestro son Dorna y los de azul, esa joint venture que les augura una buena pasta, dividendos a los que les exigen que su capital 'rinda acorde a los tiempos'. Y eso es lo que ya sabemos que pasa en la actualidad en el marco de la gran crisis, los que más tienen acumulan aun más riqueza a costillas de la defenestrada clase media, nosotros.
No estoy de acuerdo en el plazo. Creo que la década es como máximo. La prueba es que el primer año que tienen la F1 en exclusiva (excepto una carrera) han bajado el listón y hasta los más acérrimos se quejan, las barbas de MotoGP ya se deberían estar remojando por si acaso... De momento, para poder fidelizar clientes han tenido que bajar precio y unir los dos deportes estrella del motor en un pack "barato" y si tienen beneficios con Fusión, ¿de verdad nos creemos que es por los clientes de MotoGP y F1 o por esos 5 euros que subieron a todos los clientes de Fusión que habían contratado un precio fijo, inamovible, eterno y demás (*)?
Están rezando porque Sainz no funcione y Alonso se retire, así ya no tendrán motivos para invertir en la F1 o venderán "cuatro" abonos a 40€ euros al mes, con tres tíos en el estudio, con suerrte uno en el circuito y listo. Y están a la espera de poder hacer lo mismo con las motos, la crisis ha llevado a que cada vez haya menos chavales españoles corriendo en moto, si en el CEV de moto3 siempre había media docena capaces (aunque no llegaran todos) de llegar al Mundial, ahora hay dos o tres a duras penas, si lo unimos al escaso aporte de Tele5 más la labor que está haciendo Telefónico, el futuro se presenta negro. Si las consecuencias son un erial en el motociclismo español, a Telefónica le importa un pito y a Ezpeleta dos, porque lleva tiempo currándose un proveedor extra de pilotos al tiempo que un mercado alternativo de audiencias y por lo tanto de dinero en Asia. Tiene su Rookies cup en el Mundial, tiene la Asia Talent y no dudo en que el apoyo al campeonato americano y a cualquier otro que despunte en Asia va a ser importante, disfrazado con un elogiable intento de internacionalizar el cotarro pero con la insana intención de que cubran lo que perderá cuando haya esquilmado del todo la vaca.
Yo he visto y vivido un motociclismo español que miraba al europeo con envidia, no ya por los resultados sino por las posibilidades. Cuando los pilotos extranjeros venían a final de temporada a España para cobrar unas primas de salida indecentemente altas (comparados con los españoles) y para vender sus motos viejas a precios extraordinariamente caros a unos tíos que se sentían los más afortunados del Mundo por poder usar esas motos viejas para correr en cuatro esquinas y rodeados de farolas. He visto y vivido la vuelta que dió la tortilla hasta llegar a la época en que ganábamos (o podíamos ganar) en todo. Lo que temo es que para hacer bien una tortilla, a veces no basta con darle solo una vuelta y podemos volver a vivir las vacas flacaso, no unas flacas como en los 90 sino peor. Y a todos los que colaboramos en mayor o menor medida a es eclosión de nuestro motociclismo (todos, desde el que ponía pasta para que corriera otro hasta el que se conformaba con enterarse de lo sucedido por las revistas), aunque veamos venir lo que se ve venir y aunque demos la voz de alarma, y aunque gritemos "que viene el lobo" porque le estamos viendo las orejas, no es que no nos hagan caso, es que ni nos escuchan... porque no les interesa. Porque si el Mundial se tiene que correr con cuatro carreras en Malasia, dos en Indonesia, una en Thailandia, otra en China, otra en... más un par o tres en una exótica gira europea, a los que tienen las riendas ya les va bien mientras la vaca surta.
Saludos.
P.D. Si es que tengo que parar porque me pongo malo...
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Ver motociclismo de competición no figura entre lso derechos fundamentales en la declaración de los derechos humanos, que yo sepa ...
Hablando de todo un poco, hace años un amigo argentino me decía "que qué hay que hacer para arreglar la Argentina? Matarnos a todos ". Empiezo a pensar lo mismo de España. Un país adolescente, inmaduro, caprichoso y vago.
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Ver motociclismo de competición no figura entre lso derechos fundamentales en la declaración de los derechos humanos, que yo sepa ...
Hablando de todo un poco, hace años un amigo argentino me decía "que qué hay que hacer para arreglar la Argentina? Matarnos a todos ". Empiezo a pensar lo mismo de España. Un país adolescente, inmaduro, caprichoso y vago.
Si te pones con el hombro derecho apuntando en dirección hacia donde sale el Sol, el norte lo tienes enfrente.
Saludos.
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Ver motociclismo de competición no figura entre lso derechos fundamentales en la declaración de los derechos humanos, que yo sepa ...
Hablando de todo un poco, hace años un amigo argentino me decía "que qué hay que hacer para arreglar la Argentina? Matarnos a todos ". Empiezo a pensar lo mismo de España. Un país adolescente, inmaduro, caprichoso y vago.
Si te pones con el hombro derecho apuntando en dirección hacia donde sale el Sol, el norte lo tienes enfrente.
Saludos.
jajaja touchè!
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Tormo, está claro que no es un derecho, pero wxat va bastante encaminado. Si no me puedo permitir tomarme unas cervezas esta noche (en mi pueblo a 1,20€) imagina pagar por ver las motos.
En fin. A ver quien tiene eggs a arreglar esto.
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Tormo, está claro que no es un derecho, pero wxat va bastante encaminado. Si no me puedo permitir tomarme unas cervezas esta noche (en mi pueblo a 1,20€) imagina pagar por ver las motos.
En fin. A ver quien tiene eggs a arreglar esto.
¿Se te pueden hacer pedidos? :lol :lol
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Si te digo la verdad, en algunos bares puedes tomar una Estrella Galicia de 20 cl. Por 1.-€. Y 1/3 de Carlsberg o Heineken por 2,-€.
En fin, menos de 5.000 habitantes y la industria al 30%. Creo que llegamos al 40% de paro. Hace poco nos sacaron en la Sexta como ejemplo de desastre económico.
Que ricas están las Argus de 0,22. :ph34r:
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hola hola hola....
por Barcelona, en determinados bares (generalmente regentados por ciudadanos chinos) te puedes tomar una san miguel (que no estrella) por 1 eurico......, y ojo, que te sacan una tapita de bien almendras, o olivitas...., y eso sí, se llama bar Pepe, o Manolo...., como queráis.
En Premià de Mar, si os pasáis por la gran vía, hay otro bar, también de chinos, justo al lado del gimnasio, donde también por un eurico os servirán una San Miguel y unas olivitas......, a la san miguel, si no estás acostumbrado porque prefieres otras marcas, véase la típica en barcelona, la estrella, te puedo asegurar que te acostumbras.
Por aquí Japón, te piden 500 yenes por una cerveza......, vamos, que he dejado de beber fuera. De verdad que cuando vuelvo a casa de mi madre, entro en el dia y me encuentro el pack de 6 birras por un euro me entra un calorcillo y un bienestar por el cuerpo, que ni todo el frío del invierno pueden evitar.
vvss :bounce :bounce
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hola hola hola....
por Barcelona, en determinados bares (generalmente regentados por ciudadanos chinos) te puedes tomar una san miguel (que no estrella) por 1 eurico......, y ojo, que te sacan una tapita de bien almendras, o olivitas...., y eso sí, se llama bar Pepe, o Manolo...., como queráis.
En Premià de Mar, si os pasáis por la gran vía, hay otro bar, también de chinos, justo al lado del gimnasio, donde también por un eurico os servirán una San Miguel y unas olivitas......, a la san miguel, si no estás acostumbrado porque prefieres otras marcas, véase la típica en barcelona, la estrella, te puedo asegurar que te acostumbras.
Por aquí Japón, te piden 500 yenes por una cerveza......, vamos, que he dejado de beber fuera. De verdad que cuando vuelvo a casa de mi madre, entro en el dia y me encuentro el pack de 6 birras por un euro me entra un calorcillo y un bienestar por el cuerpo, que ni todo el frío del invierno pueden evitar.
vvss :bounce :bounce
Por Pamplona tienes sitios de cerveza a euro (botellín 20cl) por el centro y cañones a dos euros en varios sitios también.
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Xtreme, mucho ánimo que de todo se acaba saliendo!!
San Miguel!!! Es la peor cerveza que existe!! ¿A alguien le gusta?
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Xtreme, mucho ánimo que de todo se acaba saliendo!!
San Miguel!!! Es la peor cerveza que existe!! ¿A alguien le gusta?
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No me parece tan mala si la comparas con Cruzcampo jaj
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True. Es una digna rival para San Miguel.
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Os puedo asegurar que en Extremadura y Andalucía, a 45*C a la sombra, lo mejor que te puedes tomar es una caña de Cruzcampo.
Eso si, de botellín, donde se ponga una cinco estrellas o una E. Galicia....
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Estrella Damm. La única rubia a la que tengo acceso. :beer :beer
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Se me saltan las lágrimas. Cada uno defendiendo su cerveza sin caer en el forofismo.
Hemos recuperado el espíritu de los padres fundadores. :cheers :cheers
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LA cerveza, la misma cerveza, no tiene nada que ver en barril (si se sabe tirar) que en botella. Nada que ver.
Y lo que dice Xtreme .... con 40 grados a la sombra en el verano extremeño ... ninguno de nosotros tendría huevos de rechazar una san miguel (cerveza, que por otra parte, detesto).
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Pues yo soy de San Miguel en el bar y de cerveza marca blanca del super de turno en casa, pero donde este una buena cerveza artesanal que se quite todo lo demás.
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nos ha jodido ... pero la artesanal vale de 2 y pico a lo que te dé la gana el tercio o la lata de 330 ml ... las he visto hasta de 4.5 euros la lata/tercio, y muchas en barril cuestan 6-7 pavos la pinta (568 cl, creo) ... hablo de precios en España ...
Es una industria interesante la de la cerve artesanal, en USA ya tiene el 11% del mercado, aunque muy muy atomizada, unas casi 4000 fábricas ... en España (creo que tiene menos del 1% de la cuota, pero en España se bebe mucha cerveza, con lo cual, no está tan mal) salen nuevas todas las semanas, será interesante ver quién queda y quién lo tiene que dejar de aquí a unos años. una lata de rubia industrial en lidl o dia te cuesta a lo mejor 30, 40, céntimos, una de marcas buena pero industrial (mahou, carlsberg, san mi, cruzcampo, 79-80 céntimos? y estas birras artesanales cuestan fácil 7 veces más ...es cerveza mucho mejor (si te mola ese rollo), pero la diferencia de precio es excesiva.
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El pack de 24 latas del mercadona, está en 5e y poco, son suaves, y ideales para llevar a la playa, barbacoas, ver las motos, y demás sitios donde lo importante es combatir el calor. Luego en casa suelo tener botellines y medianas de Moritz, Estrella Damm, Estrella Galicia, y alguna Paulaner.
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Moritz, Mahou, Guinnes, Budweiser y Coronita OK, Damm, SMiguel y parecidas KK.
Mejor bien tiradas que botella.
Hala, ya he contribuido al estudio de mercado de birras, que no tarde en llegar el detalle. :lol
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Interesante debate sobre birras
De las low cost del súper
La Lager del Día da dolor de cabeza, la del carrefour del pelo o peor (paea mi que es la misma) la del mercadona tiene un pase, es suave y te puedes beber 40, la Perlenbacher del Lidl bastante bien.
Y de marca hay miles, la heineken no la soporto...es agua a precio de cerveza,mejor una kozel
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Si yo soy también de las bien tiradas, son las mejores, no hay duda, de las del mercadona, estoy de acurdo con Manrike, por eso me gustan, me llevo mi neverita llena de birras y hielo, y te puedes beber 40 sin peligro a ahogarte si te metes en el agua :beer :beer :beer :beer :beer :beer
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De las low cost, la mayoría son del grupo damm. Embotelladas en El Puig, en la planta de Font Salem.
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El problema de la cerveza Mercadona es que se "deshace" enseguida. Me refiero a que si la compras, la metes en la nevera y la abres al mes, ya no tiene fuerza, sabe un pelín a vinagre, como si la hicieran para aguantar una semana. Es decir, que hay que comprarla enfriarla y hacer la fiesta. Nadie está mencionando la Estrella Galicia, gran caldo calidad-precio. Menos mal que aquí se ha creado un rincón improvisado para refugiarse de las faltas de respeto porque la cerveza es un tema que no interesa a los trolls.
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No me gusta pagar por ver amotos... como yo hay muchos, buscamos enlaces en internet para verlas en aleman, saudi, italiano, ingles y hasta español... pero que si no lo encuentro cojo mi bici y me voy a dar una vuelta... el tener que pagar un alto precio por ver motos me quita las ganas de ver motos y me encantan, como yo hay muchos.
No me gusta la cerveza... como yo hay pocos
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A mí el concepto en sí de pagar por ver motos (o cualquier espectáculo) no me ofende. Todo es susceptible de ser negociable y todo no tiene por qué ser gratis.
A mí imagenio-movistar ya me jodieron a base de bien hace tiempo, éso sí. Ni un duro more.
De todas formas hace tiempo que, por trabajo, no podría ver muchas carreras live, así que bajármelas en wena calidad a las pocas horas y verlas tranqui tampoco es traumático.
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El problema de la cerveza Mercadona es que se "deshace" enseguida. Me refiero a que si la compras, la metes en la nevera y la abres al mes, ya no tiene fuerza, sabe un pelín a vinagre, como si la hicieran para aguantar una semana. Es decir, que hay que comprarla enfriarla y hacer la fiesta. Nadie está mencionando la Estrella Galicia, gran caldo calidad-precio. Menos mal que aquí se ha creado un rincón improvisado para refugiarse de las faltas de respeto porque la cerveza es un tema que no interesa a los trolls.
Llevo un tiempo que comparto momentos cerveceros con una gente y suele ser con cervezas desas, una de ellas la Mercatona que curiosamente es de color verde, creo que todos esos andan en el mismo márqueting de imagen. No me he encontrado con ese avinagramiento, será que la fiesta siempre es tarde para empezarla y n no da tiempo para ello. :lol
Y del 'rincón improvisado' igual hasta se impone un trasplante de todos estos posts en un jilo nuevo ad hoc, trabajo para el capo... que habrá que remurerarle con unas mercatonas desas. :lol
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No me gusta pagar por ver amotos... como yo hay muchos, buscamos enlaces en internet para verlas en aleman, saudi, italiano, ingles y hasta español... pero que si no lo encuentro cojo mi bici y me voy a dar una vuelta... el tener que pagar un alto precio por ver motos me quita las ganas de ver motos y me encantan, como yo hay muchos.
No me gusta la cerveza... como yo hay pocos
A lo primero ¡presente! A lo segundo yo en tres meses he bebido la que no había bebido en 10 años. :lol
A mí el concepto en sí de pagar por ver motos (o cualquier espectáculo) no me ofende. Todo es susceptible de ser negociable y todo no tiene por qué ser gratis.
A mí imagenio-movistar ya me jodieron a base de bien hace tiempo, éso sí. Ni un duro more.
De todas formas hace tiempo que, por trabajo, no podría ver muchas carreras live, así que bajármelas en wena calidad a las pocas horas y verlas tranqui tampoco es traumático.
Tengo comentario reciente, a las grandes de los celulares, a rojas, azules y tal y tal yo les cerré puertas hará al menos 10 años, nunca mais engordar sus codicias ladronas amparadas en legalidades del gobiernillo de turno.
Pagar negociable, todo no debe o puede ser gratis. Completamente de acuerdo. El desbarre y disloque es cuando no hay negociación y te dan lentejas-tomasdejas a precio cerrado y sin 2a opción, siquiera la más escueta.
Hay un esquema de oferta que sería el lógico y sobretodo respetuoso para el aficionado consumidor de amotos de aMotoGp:
- Básica: directo-abierto de toda la vida con publi entre carreras, nunca durante ellas. Info básica en pantalla también habitual y locución 'no chillona' con profesionales aptos, haberlos haylos.
- Premium Pagano: todo el valor añadido que ofrecen en esa versión pudiendo contratarla a un precio muy asequible y desligado de otras contrataciones que suponen un gasto alto como es el caso actual.
Y como dice el gag "que no nos engañen", poder pueden hacerlo y no solo no sería ruinoso si no que ganarían dinero, el objetivo último de lo más respetable. Si estamos como estamos, con ese porvenir pagano inmutable es solo por el exceso de codicia de los que controlan el cotarro.
Usea, que les den pepino amarguiyo y ni jarto vino, menos aun con ese ratio espectáculo-coste tan raquítico, famélico y esmirriado.
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Por ver todas las sesiones de bt sport con calité, sin cortes publicitarios, con gente como Emmett, Edwards o Spalding... pagaría encantado. Yo que sé... 30 euros al mes? 40? no problem. Pero ya digo que live podré ver mu pocas carreras, casi ninguna. E imagino que necesitaría algún cacharro o descodificador que use el adsl y en mi pueblo es regulero tirando a malo.
Mala coyuntura.
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Hay un esquema de oferta que sería el lógico y sobretodo respetuoso para el aficionado consumidor de amotos de aMotoGp:
- Básica: directo-abierto de toda la vida con publi entre carreras, nunca durante ellas. Info básica en pantalla también habitual y locución 'no chillona' con profesionales aptos, haberlos haylos.
- Premium Pagano: todo el valor añadido que ofrecen en esa versión pudiendo contratarla a un precio muy asequible y desligado de otras contrataciones que suponen un gasto alto como es el caso actual.
Ése esquema lo vengo defendiendo yo también desde hace años. Carreras en abierto y todo el extra, de pago. Para gente con visión de negocio a largo plazo, aquí en España, creo que es el sistema ideal. Me recuerda aquéllos tiempos en los que yo defendía que lo de cortar las carreras para poner anuncios era falta de imaginación, que habìa maneras de publicitarse sin jo*er al personal a saco y resulta que ahora lo han descubierto, solo que lo ha descubierto quien no debería hacerlo, la TV de pago. Con la misma perspectiva de tiempo, igual dentro de diez años utilizan este esquema, cuando las carreras ya las vean solo cuatro gatos.
También es verdad que no es solo pagar, sino cuánto y porqué. Si me dan una opción de quedarme con mi compañía de teléfono/internet, y, pasando de canales plus, ceros y demás, poder ver completa su oferta de MotoGP y F1 por 10€/mes, no me lo pensaba dos veces. Pero no es el caso, quieren la eclusiva para todos los servicios. Pues éso, al servicio...
Mientras tanto, a confiar en Internet para verlas en directo y para bajarlas completas después por si requieren revisión.
Saludos.