Fotos curiosas.

[joSe.77]

Todo listo en Assen para la carrera de este fin de semana (sábado, por supuesto) del Campeonato del Mundo de TrineoGP






 
 

[Alexgp]

Hola a todos.

Visto en Barcelona. Café racer sobre base Sanglas 500 S.

[smg id=2685]

[smg id=2686]

Un buen trabajo. ¿ No os parece ?

[joSe.77]

Que preciosidad...

[Rasmien]

No tengo claro si me parece bien modificar una Sanglas 500S original o no (las 400F deberían declararse patrimonio nacional)
pero está bonita, bonita

[el_chorvo]

[joSe.77]

Monster Energy ‏@MonsterEnergy

#LegendsAtPlay Schumie, Mamola, McGuinness, Flinty, & Pol! http://instagr.am/p/S8oPtqOofA/

[CHRSTNNNNN]

Ayer en Martorelles!















Ya tengo licencia y he empezado a entrenar en condiciones! A ver si mejoro, porque menudo paquete estoy hecho  

[Alekos]

Un casco muy chulo!!!

[Blackmore]

Monster Energy ‏@MonsterEnergy

#LegendsAtPlay Schumie, Mamola, McGuinness, Flinty, & Pol! http://instagr.am/p/S8oPtqOofA/

Pol es leyenda?

[sergio doohan]

Ayer en Martorelles!

Esta mola!!! 

[joSe.77]

Todo listo en Assen para la carrera de este fin de semana (sábado, por supuesto) del Campeonato del Mundo de TrineoGP


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El mítico circuito de (El) Mugello también verá celebrar una carrera del Mundial de TrineoGP. Al igual que en la Catedral, en Assen, aquí también está todo listo:





 

[Gali]

   chula la foto, suerte. Este año que viene yo tambien estare metido en el motocross con un alumno que va a correr el gallego, aun es muy joven pero molan las motos de campo.

[Trevi.two]

Un casco muy chulo!!!

Pues sí,el casco muy chulo,muy buenas afotos.No tienes pinta de ser tan paquete y además tienes los guantes que llevo  para ciudad,en verano,claro  .

[Gravilla]

@polvorilla

Un pisotón al freno y sufrirás menos en la caída 

[CHRSTNNNNN]

Hombre, gracias a todos

Digo lo de paquete porque soy bastante auto-crítico conmigo mismo, y más en algo que me gusta... pero también hay que decir que justo hace poco más de siete meses que le doy en serio a esto. Gente que me ve me dicen que para el tiempo que llevo voy muy bien, pero claro, en las carreras no hay gente que lleva un año o dos en esto, hay gente que llevan muchos años y algunos toda la vida, y yo me tengo que comparar con ellos, no con los que llevan medio año, por eso decía lo de paquete... Es una progresión lenta porque al mes puede montar un par de veces, pero no deja de ser una progresión y estoy contento y veo que se va mejorando! Quizás hubiera sido mejor empezar entrenando un año y luego meterme a competir, pero en medio año de carreras he aprendido más que, seguramente, en un año entrenando.

Gravilla... Si sales con el morro mirando el cielo, freno trasero; si sales con el morro mirando hacia el suelo, gas para enderezarla! Lo llevo bastante bien, pero siempre que tengo la situación controlada, cuando hay algún movimiento antes de volar o me he pasado con el gas, soy incapaz de sacar la bota del estribo para accionar el freno, por l que siempre voy bastante adelantado con el cuerpo para poder solucionar estas situaciones con el movimiento del cuerpo, ni frenos, ni gas. No tengo el suficiente control y confianza como para, a cinco metros del suelo y con la moto casi vertical, hacer movimientos extraños En esos momentos que no lo tienes controlado te agarras fuerte al manillar y solo esperas que el aterrizaje sea encima de la moto y vaya bien, pero hay algunas mesetas que todavía me asusto antes de despegar...

Cuando me empiece a clasificar entre los diez primeros de mi categoría, tengo pensado montarle un kit holeshot (justo lo que me comentó Gravilla tras mi primera carrera) y preparar suspensiones. Las suspensiones tendría que hacerlas cuanto antes mejor, me dejan en 400€ la horquilla y la suspensión, pero ahora mismo no tengo suficiente dinero para gastarme en esto, por lo que dejo este par de cosillas para más adelante.