Fotos curiosas.

[chusinawer]

ajjaja qué fiera! la última es la leche ... traza como yonny hernández

No te extrañe que sea él 

A ver, el tema de si se puede ir rápido o no con un escutre es muy relativo, ya que depende de tus manos y tu moto y del escutre y su piloto. Hace cosa de 4 años, al poco de tener mi primera moto (RS125), me junté con un grupillo entre los cuales venía una X/T-Max 250. No veas como iba el tío, conseguía seguirle pero a duras penas, básicamente porque él marcaba el ritmo y yo "solo" tenía que seguirlo. Para mí en aquel entonces iba muy rapido, pero estoy seguro que me lo encuentro a día de hoy y en 2 curvas no le veo por los espejos.

No voy a decir que un tío con una T-Max 500 no pueda ir mas rápido que yo, pero posiblemente él vaya sacándole a su moto el 110%, y yo yendo a su mismo ritmo con una R6 exprima el 60% de mi moto. Eso hace que yo pueda cometer y corregir algun fallo, pero si lo comete él, puede acabar mal la cosa...

[Javi_GP]

A ver, claro que tiene su público ese tipo de motos. Sino ni se venderían ni cada año habría más modelos.

Yo respeto al que me diga que le encanta y al que se la compra también, e incluso admito que en manos experimentadas se pueda ir muy rápido con dichas motos.

En cuanto a los akrapovich, no es mérito de la T-Max, es mérito del tubarro. VNMJ! 

Yo sólo sé que no me gasto 10 mil papeles en una moto así ni de blasa. Y en ciudad mi moto le da 10 vueltas a la T-Max y en carretera de montaña, diría que también.  (Yo no, que soy muy nenaza, pero alguien que sepa ir en moto bien... vamos).

Saludos.

[CHRSTNNNNN]

Teniendo RS250's en el mercado y TM's... cómo me voy a comprar ese sófa con ruedas de triciclo? Que sí, que es muy cómoda y tal y cual, pero... para eso no estan los coches?

La moto es para disfrutar, para transporte ya tenemos las latas!

[JRT]

LA CARA "OCULTA DEL TT". Normalmente esto no se ve en ninguna foto. Pero todos los pilotos que se enfrentan a la carrera más peligrosa del mundo llevan este colgante debajo del mono con el nombre del piloto y su Rh. Es obligatorio y no te dejan salir sin el. En caso de desgracia, servirá para que te identifiquen como si de un soldado de guerra se tratase. Realmente una de las cosas que más me impactaron cuando llegue a la isla.

¿No tienes suficiente con ver las velocidades, los bordillos y los muros a los que un piloto del TT se enfrenta? Este detalle inequívoco, deja claro de qué hablamos incluso a los más excépticos.

Dios me libre.

Antonio Maeso

 

[Stilostich]

Os dejo un video para que veais hasta donde se puede llevar al sofá con ruedas...

[el_chorvo]

http://www.motociclismo.es/deporte/raids/imagen/yamaha-r1-stephane-peterhansel-desierto-280312-4

[Aibo]

N. 2: Scotty Parker

[xuso 666]

[smg id=2531]

[xuso 666]

[smg id=2538]

[xuso 666]

[smg id=2537]
mat oxley en sus tiempos mozos

[xuso 666]

[smg id=2536]

soy el unico que ve algo raro en esa horquilla?

[chusinawer]

[smg id=2536]

soy el unico que ve algo raro en esa horquilla?

Da la sensación de estar doblada no? Y en caso de estar bien, no está muy vertical?

[joSe.77]

mat oxley en sus tiempos mozos

Y en la Isla de Man nada menos...

[sindios_69]

[smg id=2536]

soy el unico que ve algo raro en esa horquilla?

Da la sensación de estar doblada no? Y en caso de estar bien, no está muy vertical?

sip. incluso con el ratón, en plan cutre, siguiendo una línea, no me cuadra.......

vvss 

[el_chorvo]

Igual es una perogrullada, pero creo que se ve claro en la foto, no es una rueda que se "ancla" siguiendo la línea de la horquilla:



Sino que tiene un pequeño "avance" (o como se llame):