Cosas sin confirmar

[Pablo911]

A mi me parece que Edwards va a ser uno de los primeros o el primero en probar la última evolución de las Michelin y eso será siempre una ventaja para él. Hoy por hoy, no hay mucha gente en condiciones de imponer condiciones a Michelin, por lo que veo a estos franceses en posiciones casi dictatoriales al asignar prioridades. De todos modos, es algo que me imagino y además, el peor material de ellos es aún mejor que cualquier otro.
La potencia que pide Rossi es a mi parecer, una cortina de humo o un salvavidas. O tiene algo escondido y quiere hacernos pensar que son CVs (medio raro) o está abriendo el paraguas para lo que pueda pasar en la temporada.
D'Antin debe ser uno de los tipos que mas tranquilo está en el MotoGP. Tiene una buena moto y 2 buenos pilotos impuestos por Ducati. Cualquier fracaso, será culpa de los demás. La lógica indica que será difícil verlos entre los 10 primeros a final de temporada, así que presumo que la lucha estará con las Suzuki, Kawasaki o Aprilia, contra quienes está en una supuesta ventaja.
Xaus tiene que justificar su lugar porque creo que el 4º piloto de Ducati se va a fin de año y hay muchos atrás esperando por ese lugar. El favorito a irse es él porque no es tan tenido en cuenta como Hogdson, salvo que demuestre lo que vale. A mi me parece un piloto sumamente agresivo y apto para estas motos (mas que para las SBK), pero lo que vale es cruzar la raya en una buena posición y no quedarse hecho un poster en el primer muro que ve. Ojalá le vaya bien y dé espectáculo, ya que no está McCoy.
Ojalá esto empiece pronto

[Javi_GP]

A mi poco a poco se me está encendiendo la señal de alarma con Edwards.
El tipo está yendo cada vez más fuerte.

La foto del pajarito es genial, y la rodillita, la leche.

Saludos.

[Kingo]

Bueno, espectáculo, este año, creo que tendremos, y del bueno. Cierto es que no está McCoy, y, por mucho que queramos, ni xaus ni Hayden, ni siquiera Capirossi o Bayliss, derrapan como él, pero siguen siendo de esos pilotos que vale la pena ver rodar aún solos. Edwards es el mejor desarrollador actual de neumáticos, y, probablemente, junto con Rossi, también de motos. Me alegro, sinceramente, de que en honda sean lo bastante estúpidos para no recurrir a él como probador, porque ésto podría permitirles un ritmo de desarrollo similar al que llevaban con rossi, lo que reduciría la competencia. En pocas palabras: colin les podría hacer una moto cojonuda; si no quieren, mejor para nosotros, que lo qeu queremos es ver a varias marcas delante.

Saludos.

[Pablo911]

Por suerte, el paso de Rossi a Yamaha está dándole mas emosión a esto. Lo que me gustaría es que la lucha se ponga mas interesante que el año pasado.
No se si Edwards podría hacer una moto buena que sea aprobechable por los demás, pero el tipo es realmente bueno. A mi me da la impresión de que las motos que le desarrollan a Rossi (no se si él o las fábricas) son mas "usables" por sus compañeros de marca y eso puede hacer mejorar el espectáculo. Otra cosa interesante sería que Honda contrate a Kosinki para la RCV y ahí se pondrá bueno.
¿Sabe álguien cuando hay mas pruebas de pretemporada entre varias marcas?
 

[Alexgp]

Hola a todos.

Pablo911; las siguientes pruebas entre marcas son los IRTA de Montmeló los días 27 y 28 de marzo.

Ahí estaremos para verlos  :saltos  :saltos  

[Epifumi]

YO NO PUEDO IIIIIIRRR

[Merkel]

Bueno Epi, si te consuela ( que yo creo que no) yo tampoco.
 

[max07]

Hola a todos
Yo tenia que ir, pero con este tiempo de perros paso

[BayLuistic #11]

Max07, MARZO no Febrero....

[max07]

¿¿¿¿¿¿¿¿COMORRRL??????

[BayLuistic #11]

Digo que los IRTA de Montmeló son en Marzo no en febrero, como decias que hacia mal tiempo intuía (no se si correctamente) que pensabas que los IRTA de Montmeló eran este finde.

[max07]

Ahhhh vale, pero creo qeu fue Alexgp, no yo