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Autor Tema: WSBK 2024 Países Bajos  (Leído 500 veces)

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Desconectado JRT

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Re:WSBK 2024 Países Bajos
« Respuesta #15 en: 22 de Abril de 2024, 23:29:05 pm »
Da pena ver a Vierge con el hierro ese y a Leucona este año le ha mirado un tuerto... Vaya añito les espera...

Sí…pero la cuenta bancaria bien saneada…ellos eligieron, no me dan pena ninguna la verdad…otra cosa son las caídas y demás, pero un piloto oficial lleve el hierro que lleve, jamás podrá darme “pena”…Eso sí, entiendo lo que quieres decir totalmente ;-)
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Desconectado Elvis

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Re:WSBK 2024 Países Bajos
« Respuesta #16 en: 22 de Abril de 2024, 23:51:29 pm »
Da pena ver a Vierge con el hierro ese y a Leucona este año le ha mirado un tuerto... Vaya añito les espera...

Sí…pero la cuenta bancaria bien saneada…ellos eligieron, no me dan pena ninguna la verdad…otra cosa son las caídas y demás, pero un piloto oficial lleve el hierro que lleve, jamás podrá darme “pena”…Eso sí, entiendo lo que quieres decir totalmente ;-)

Tienen contrato también para 2025 con Honda no? Ganarán dinero pero vaya desastre de años que se van a meter...

Desconectado mikemetal29

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Re:WSBK 2024 Países Bajos
« Respuesta #17 en: 23 de Abril de 2024, 08:43:20 am »
Tampoco creo que se estén forrando, y menos teniendo en cuenta que este curro dura unos pocos años, y que con los resultados que están haciendo más bien muy pocos años más...

Alguna idea de cuanto se sacan al año los pilotos de los botijos CBR?
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Desconectado cesitarcbd

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Re:WSBK 2024 Países Bajos
« Respuesta #18 en: 23 de Abril de 2024, 09:10:35 am »
Del tema de la carrera en sí, en el canal de Pecino hablaron ayer de la ronda, y por lo que se ve Bautista les mandó un audio con sus impresiones de la carrera.

Curioso que en la Race2 parecía que tenía un problema de desgaste de gomas, y lo que tuvo fue un bajón de temperatura y en las vueltas finales, cuando volvió a secar, le costó más meterlos en temperatura para poder tirar otra vez. Todo parece, visto esto y lo ocurrido en la SP Race, que la senda de cuidar gomas la han vuelto a coger, al menos aquí en Assen.

Ojalá leer comentarios similares por parte de Toprak y BMW, a ver qué podría comentar el turco.

Desconectado Elvis

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Re:WSBK 2024 Países Bajos
« Respuesta #19 en: 23 de Abril de 2024, 11:27:49 am »
Tampoco creo que se estén forrando, y menos teniendo en cuenta que este curro dura unos pocos años, y que con los resultados que están haciendo más bien muy pocos años más...

Alguna idea de cuanto se sacan al año los pilotos de los botijos CBR?

Imagino que estarán entre 500K y 1M por año no?

Desconectado Blackmore

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Re:WSBK 2024 Países Bajos
« Respuesta #20 en: 24 de Abril de 2024, 21:11:16 pm »
Kawasaki desaparece como equipo de fábrica en 2025 y pasa a ser Bimota.
De min a vós, eu sairía de festa esta noite. Botaría unhas risas, faría o parvo... e fregaría a pixiña contra a miña rapaza, e se nón, meteríaa en calquera burato. En calquera caso aliviádevos, porque desde mañá ás 6, o voso pelexo é meu.

Clint Eastwood, O Sarxento de Ferro

Desconectado Boira

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Re:WSBK 2024 Países Bajos
« Respuesta #21 en: 24 de Abril de 2024, 21:46:38 pm »
entre esto y el combate  parece que sean los Santos Inocentes
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
Bumped into KRJR, who told me when Cadalora tried Rainey's YZR500 in 1993, he said "Only 2 people can ride this bike: God and Wayne".
"I just got too tired trying to kill Barcia", Eli Tomac.
”When you pass Barcia, you need to gap him, or you're getting laid out”, Eli Tomac, 5 years ago.