1 x 1 by Randy Mamola

[mikemetal29]

El repaso a la temporada 2006 de la categoría de motogp continúa:

Kenny Roberts: First of all you have to take your hat off to Kenny Senior for not walking away from this sport with his pockets loaded, which he could have done years ago. He refused to throw the towel in and persuaded Junior to race again in 2006, with the rewards coming in the shape of two podiums and a championship finish ahead of two Hondas. We thought we’d seen the last of Junior when he flew home from Phillip Island in 2005 with a broken arm and at that time I was probably his harshest critic because it seemed all he cared about was picking up his paycheque. This year he proved he doesn’t just race for money and now it’s fair to say that MotoGP owes more to the Roberts family than they owe to MotoGP. If Junior was willing to risk a little more on the track he would have been on the podium even more. 7/10

La sensación que a mí me da Junior se resume perfectamente con esta frase, y también la considero aplicable a Edwards: "If Junior was willing to risk a little more on the track he would have been on the podium even more" Lo que no comparto es dar la misma nota a uno que a otro, le daría mejor nota a Jr. teniendo en cuenta el material que creo que tienen uno y otro.
Por cierto, respecto a la primera parte, la del dinero, me gustaría que alguien me explicase como hace Roberts Sr. para aguantar tantos años en el campeonato sin sponsors, y más ahora que ha de pagar motores a los japos. Dudo que las subvenciones de Dorna den para tanto y también dudo que se esté fundiendo todo lo que ha ganado en el mundial para aguantar el equipo. Además, ¿cuanto ha ganado él en la época que ha corrido y cuanto le cuesta una temporada ahora con las 4T? Me encantaría que alguien me pudiera dar algo de luz al respecto, estaría muy agradecido  :

V´s,
Mike.

[Osasuna]

Gran pregunta.

Y tambien como sigue kaxasaki invirtiendo sin sponsors aparentes.

[Guishermo 2t]

Me parece que Randy se está flipando un poquillo con las notas... ¿La misma nota a Edwards que a Roberts JR? ¿Un tío con una moto artesanal (con un buen motor, eso sí, pero la Yamaha también era un tiro, que en las rectas a las Honda las seguía) con un año de vida hace dos podiums y y bastantes Top5 tiene la misma nota que uno que ha hecho un podium con la moto campeona del año anterior? Si me pinchan no sangro  :

[wxat]

Gran pregunta.

Y tambien como sigue kaxasaki invirtiendo sin sponsors aparentes.

[snapback]76895[/snapback]

Joer, pues vendiendo motos...

KR sacará este año al mercado una línea de accesorios de moto de alta calidad. Las inversiones de Modenas y Proton, le debieron producir muchos dividendos en su momento para seguir manteniendo el equipo. ¿Alguien sabe lo que cobró por llevar ese sponsor imaginario el año pasado? Muchas dudas...

Saludos.

[Mike Hierros]

Gran pregunta.

Y tambien como sigue kaxasaki invirtiendo sin sponsors aparentes.

[snapback]76895[/snapback]

Joer, pues vendiendo motos...

KR sacará este año al mercado una línea de accesorios de moto de alta calidad. Las inversiones de Modenas y Proton, le debieron producir muchos dividendos en su momento para seguir manteniendo el equipo. ¿Alguien sabe lo que cobró por llevar ese sponsor imaginario el año pasado? Muchas dudas...

Saludos.

[snapback]76921[/snapback]

Que una marca subvencione sus carreras ha sido hasta hace no tanto, lo normal, lo que no es tan normal es que KR, senior lo haga, ahi el asunto huele a acuerdos "por detrás de la cuerda" , o existe una empresa mecenas que esta pagando la juerga a costa de que se evolucionen chasis para iniciar un camino tipo formula 1, Honda suministra motores y la marca subvencionada, se ocupa de lo demás.

El primer síntoma fue la concesión de motores oficiales al Team Roberts, la segunda, es la supuesta colaboración en plan de pruebas sin importancia entre Checa y Roberts y de sus respectivas maquinas, esto me suena a lo que siempre hemos llamado, "intercambios culturales", así que habrá  que estar atentos y no perder de vista esos detalles que se van de cifras de 10 millones de €, mínimo, entre desarrollo y mantenimiento de un equipo así.

[el_chorvo]

Me parece que Randy se está flipando un poquillo con las notas... ¿La misma nota a Edwards que a Roberts JR? ¿Un tío con una moto artesanal (con un buen motor, eso sí, pero la Yamaha también era un tiro, que en las rectas a las Honda las seguía) con un año de vida hace dos podiums y y bastantes Top5 tiene la misma nota que uno que ha hecho un podium con la moto campeona del año anterior? Si me pinchan no sangro  :

[snapback]76898[/snapback]

La verdad es que el término 'artesanal' que muchas veces utilizamos, creo que está fuera de lugar, que esté hecho con menos o muchisimo menos dinero, vale, pero de ahí a decir artesanal quizás es decir mucho ¿no?. Sonar, suena a Requena...  :D

Saludos

[Guishermo 2t]

Me parece que Randy se está flipando un poquillo con las notas... ¿La misma nota a Edwards que a Roberts JR? ¿Un tío con una moto artesanal (con un buen motor, eso sí, pero la Yamaha también era un tiro, que en las rectas a las Honda las seguía) con un año de vida hace dos podiums y y bastantes Top5 tiene la misma nota que uno que ha hecho un podium con la moto campeona del año anterior? Si me pinchan no sangro  :

[snapback]76898[/snapback]

La verdad es que el término 'artesanal' que muchas veces utilizamos, creo que está fuera de lugar, que esté hecho con menos o muchisimo menos dinero, vale, pero de ahí a decir artesanal quizás es decir mucho ¿no?. Sonar, suena a Requena...  :D

Saludos

[snapback]76998[/snapback]

Pues creo que el término artesanal podría estar bien empleado si lo comparamos con la gente que hay involucrada y el dinero que invierten los grandes japoneses... En la empresa de Roberts habrá cuatro gatos comparado con las fábricas japonesas, y ya se sabe, dos cabezas piensan mejor que una...

[Kingo]

Sé que la empresa de Roberts desarrolla cosas para clientes externos, y de ahí puede venir parte de su financiación... en su momento creo haber oído que ha habido algún año en que el chasis de las Derbi de 125 lo diseñó su empresa... si hacen muchos trabajos así, puede que de ahí vengan los fondos, al menos en parte.