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Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Sleepy John en 12 de Noviembre de 2022, 20:18:09 pm
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Sábado, 20 horas... y el hilo sin abrir. Luego que si los british ningunean a Bauti y tal...
Qué gordos los tenemos, macho.
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De momento, Toprak acaparando todo el protagonismo. Aunque para mantener vivo el campeonato hasta Australia no le bastará con ganar las dos carreras restantes si Bautista replica en ambas la segunda posición de hoy.
Los que hayáis visto la Superpole, ¿qué explicación se le puede dar a lo que ha hecho El Turco?
Que es el p*to amo ya se sabía, pero la burrada escapa a cualquier lógica.
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Delicado el circuito,a la que sales de lo limpio patina como el hielo.
Bautista suma y sigue, Rea a 7.5 de Bati y 11.8 segundos del turco.....aún así entro a una rueda en meta
Me gustaría saber a qué velocidad se cayó Oettl, metía miedo
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2022 WORLD SUPERBIKE MANDALIKA, INDONESIA - RACE RESULTS (1)
POS RIDER NAT TEAM TIME
1 Toprak Razgatlioglu TUR PATA Yamaha with Brixx WorldSBK 21 Laps
2 Alvaro Bautista SPA Aruba.It Racing Ducati +4.324s
3 Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK +11.855s
4 Andrea Locatelli ITA PATA Yamaha with Brixx WorldSBK +19.954s
5 Michael Rinaldi ITA Aruba.It Racing Ducati +23.992s
6 Xavi Vierge SPA Team HRC WorldSBK +27.144s
7 Garrett Gerloff USA GRT Yamaha WorldSBK Team +27.776s
8 Axel Bassani ITA Motocorsa Ducati +31.015s
9 Alex Lowes GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK +31.363s
10 Loris Baz FRA Bonovo Action BMW +39.809s
11 Xavi Fores SPA Barni Spark Ducati Team +39.895s
12 Scott Redding GBR BMW Motorrad WorldSBK Team +56.317s
13 Hafizh Syahrin MAL MIE Honda Racing +1'00.618s
14 Eugene Laverty IRL Bonovo Action BMW +1'04.247s
15 Kohta Nozane JPN GRT Yamaha +1'05.242s
16 Oliver Konig CZE Orelac Racing Kawasaki +1'06.538s
17 Michael Van Der Mark SPA BMW Motorrad WorldSBK Team DNF
18 Leandro Mercado ARG MIE Honda Racing DNF
19 Kyle Smith GBR Pedercini Kawasaki DNF
20 Philipp Oettl GER GoEleven Ducati DNF
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Bautista cierra la semana histórica de Ducati.
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2022 WORLD SUPERBIKE MANDALIKA, INDONESIA - SUPERPOLE RACE RESULTS
POS RIDER NAT TEAM TIME
1 Toprak Razgatlioglu TUR PATA Yamaha with Brixx WorldSBK 10 Laps
2 Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK +0.586s
3 Andrea Locatelli ITA PATA Yamaha with Brixx WorldSBK +1.821s
4 Alvaro Bautista SPA Aruba.It Racing Ducati +1.906s
5 Axel Bassani ITA Motocorsa Ducati +4.346s
6 Scott Redding GBR BMW Motorrad WorldSBK Team +5.025s
7 Alex Lowes GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK +5.686s
8 Michael Rinaldi ITA Aruba.It Racing Ducati +6.142s
9 Xavi Vierge SPA Team HRC WorldSBK +7.183s
10 Michael Van Der Mark SPA BMW Motorrad WorldSBK Team +9.831s
11 Xavi Fores SPA Barni Spark Ducati Team +14.596s
12 Loris Baz FRA Bonovo Action BMW +16.628s
13 Garrett Gerloff USA GRT Yamaha WorldSBK Team +17.355s
14 Philipp Oettl GER GoEleven Ducati +17.902s
15 Hafizh Syahrin MAL MIE Honda Racing +21.025s
16 Leandro Mercado ARG MIE Honda Racing +22.530s
17 Eugene Laverty IRL Bonovo Action BMW +22.925s
18 Oliver Konig CZE Orelac Racing Kawasaki +23.371s
19 Kyle Smith GBR Pedercini Kawasaki +25.329s
20 Kohta Nozane JPN GRT Yamaha +27.729s
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2022 WORLD SUPERBIKE MANDALIKA, INDONESIA - RACE RESULTS (2)
POS RIDER NAT TEAM TIME
1 Toprak Razgatlioglu TUR PATA Yamaha with Brixx WorldSBK 21 Laps
2 Alvaro Bautista SPA Aruba.It Racing Ducati +1.230s
3 Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK +2.825s
4 Andrea Locatelli ITA PATA Yamaha with Brixx WorldSBK +7.595s
5 Axel Bassani ITA Motocorsa Ducati +8.205s
6 Scott Redding GBR BMW Motorrad WorldSBK Team +12.478s
7 Xavi Vierge SPA Team HRC WorldSBK +15.245s
8 Garrett Gerloff USA GRT Yamaha WorldSBK Team +17.574s
9 Alex Lowes GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK +17.976s
10 Michael Rinaldi ITA Aruba.It Racing Ducati +19.698s
11 Xavi Fores SPA Barni Spark Ducati Team +21.980s
12 Michael Van Der Mark SPA BMW Motorrad WorldSBK Team +22.218s
13 Loris Baz FRA Bonovo Action BMW +36.192s
14 Hafizh Syahrin MAL MIE Honda Racing +41.465s
15 Oliver Konig CZE Orelac Racing Kawasaki +44.142s
16 Eugene Laverty IRL Bonovo Action BMW +45.600s
17 Leandro Mercado ARG MIE Honda Racing +50.490s
18 Kyle Smith GBR Pedercini Kawasaki DNF
19 Kohta Nozane JPN GRT Yamaha DNF
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Dall 'Igna y Ciabatti en Indonesia.
Desde luego, estos dos se ganan el sueldo.
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Dall 'Igna y Ciabatti en Indonesia.
Desde luego, estos dos se ganan el sueldo.
No se pierden una fiesta XDDD
Grandísima Ducati, menudo año! Han ganado todo en MotoGp y Sbk…equipos, marcas, pilotos…bestial!
Enhorabuena a todos y a disfrutarlo…además, no parece que vaya ser algo puntual…
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Felicidades a Bautista, ha ganado el mejor
Una pena el comienzo tan flojo de Toprak, podríamos haber tenido un mundial más apretado si hubiera espabilado antes.
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Muchas Felicidades a Bautista!!! que pena estos 2 años en Honda!!
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Grande Alvaro y la Ducati que la exprime al máximo, ojalá que veamos otro mundial tan bueno, Toprak ha tardado en despertar y Rea ha perdido fuelle, muchas carreras sin ganar….. aún así estos 3 marcan mucho la diferencia respecto a los Locatelli, Lowes, Rinaldi, etc……
Sigo pensando que hace falta más madera de MotoGP para calentar este mundial….
Anécdota: la celebración de la race 1 ayer sábado con el Prosseco Alvaro mojando al Turco y persiguiéndolo, Rea no descorcha y ver la cara de Rea en un intento de no partirse la caja de la que acaba de liar Alvaro… :party :party :party :party :party
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Muchas Felicidades a Bautista!!! que pena estos 2 años en Honda!!
No para su cuenta bancaria…XD
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Es el fin de semana en que mejor he visto a Bautista. No se ha visto la ventaja en aceleración del resto de la temporada y se ha bregado chocando codos con el resto, metiendo la moto en sitos delicados y apurando la frenada como el que más. Y jugándose el título, que siempre da tembleque.
Pero si me alegro por Bautista, me alegro especialmente por Ducati: es la marca más potente e innovadora del mundo de la velocidad y ya era hora de que eso se refrendase en títulos.
también me gustaría destacar las carreras de SuperSport, que con su novedad técnica ha despertado muchísimo mi interés esta temporada. Y aunque Aegerter ha arrasado, las SSP "next Gen" me parecen lo mejor que le ha pasado al motociclismo de competición en los últimos años. Ver motos de 2, 3 o 4 cilindros intercalándose en los primeros puestos de carrera es una maravilla. Curiosamente, no ha ganado (aún) Ducati, pareciendo la más competitiva de todas... Pero me ha encanta ver ganar a la preciosa MV (que lejos queda la eficacia aerodinámica del diseño preciosista. Cualquier MotoGP actual es un aborto comparada con esta Agusta). Y también me alegré por el "regreso" de Tulli. Aún recuerdo su aparición espectacular sobre una R6 en Alemania... lo que apuntaba este chico...
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Vamoooos!!!! Enhorabuena a Álvaro!! Me alegro un montón. El artista de la pista como dicen por algún lado jejeje.
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Enhorabuena Alvaro!!! yiiiiiiiiiiiijaaaaaaaaaa
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Pero me ha encanta ver ganar a la preciosa MV (que lejos queda la eficacia aerodinámica del diseño preciosista. Cualquier MotoGP actual es un aborto comparada con esta Agusta).
La MV es esa mujer que te obliga a cuestionar la idea de belleza que creías tener clara hasta el momento antes de posar la vista en ella... :sara
Los festejos por el título de Bautista van a eclipsar -supongo que comprensiblemente- el fin de semana de un Toprak inspirado como en sus grandes ocasiones:
- Pole marciana, metiéndole un segundo al siguiente. En seco... Erich von Daniken ha escrito en Twitter que le dedicará un capítulo en su próximo libro.
- Carrera 1 dominada de principio a fin, regresando de la incursión selvática sin toparse charlies por el camino.
- Carrera SP de machete en la boca y mosquitos.
- Carrera 2 de humedad infernal, mosquitos, alaridos de mono y machete salpicado de barro en la boca..., pero sangre fría y contención para envainarlo y saber aguardar el momento de empuñarlo otra vez, bajando a 32.8 en la vuelta 17 y 32.7 (vuelta rápida) en la siguiente, a tres del final.
Y cómo tiraba la moto en las eses... :bounce
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Felicitaciones al Bati ... y fan total del Toprak (pese a su problema con la cerveza)
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La pole del turco fue en seco pero parecían condiciones mixtas por el estrecho carril bueno, ahí sus huevos morenos, muy valiente y rapidisimo Toprak
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La pole del turco fue en seco pero parecían condiciones mixtas por el estrecho carril bueno, ahí sus huevos morenos, muy valiente y rapidisimo Toprak
Sí, pero esas condiciones han sido las mismas todo el fin de semana. No fue algo imprevisto ni particular de esa sesión. A mí me encantaría poder ver esa vuelta completa.
Toprak al ser preguntado por la nueva homologación que quiere presentar Ducati en 2023:
"I don’t understand. Ducati looks like a slow bike? Next year is coming a new one. I don’t understand Ducati’s mentality."
Le imagino pronunciando esas palabras en su inglés y con esa bondad inocente suya, y me resulta medio cómica la resignada indignación que desprende...
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Bueno, el agitprop british de las superbikes ya se ha encargado de extender la idea (desde hace meses) de que si AB ganaba el mundial, sería por pesar 47 kilos.
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Trazando paralelismos innecesarios, y obviamente salvando las obvias diferencias, tanto el título de Alvaro como el de Pecco me saben bien por ellos, se lo han currado. Con el plus de que Alvarito creo, ha demostrado haber aprendido gestionar los momentos de carrera en miras a un título, cosa que desde 250 parecía no tener muy claro.
Pareciera que tanto el paso de Pecco por la Mahindra y el de Bautista por la cbr han hecho buena escuela :lol
Lo que no quita que en una ponderación general, se me hace que tanto Toprak como Fabio tienen un poco más de mérito deportivo al haber lidiado con sus respectivas yamahas que sólo éllos saben exprimir muy por encima de la media de los pilotos de esa marca.
A Ducati le veo como al tonto del pueblo que despilfarra lo poco que tiene para demostrar que no es tonto :lol
A Yamaha le veo como al rata que se la suda que le señalen por agarrado :lol
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La pole del turco fue en seco pero parecían condiciones mixtas por el estrecho carril bueno, ahí sus huevos morenos, muy valiente y rapidisimo Toprak
Sí, pero esas condiciones han sido las mismas todo el fin de semana. No fue algo imprevisto ni particular de esa sesión. A mí me encantaría poder ver esa vuelta completa.
Toprak al ser preguntado por la nueva homologación que quiere presentar Ducati en 2023:
"I don’t understand. Ducati looks like a slow bike? Next year is coming a new one. I don’t understand Ducati’s mentality."
Le imagino pronunciando esas palabras en su inglés y con esa bondad inocente suya, y me resulta medio cómica la resignada indignación que desprende...
Pues creo que precisamente la competición es lo que Ducati hace. Si el reglamento te lo permite, has de intentar sacar el mejor rendimiento posible con lo que puedas hacer. Y si Ducati puede, pues ole por ellos. El problema lo tiene el campeonato, que es el que tiene que abogar por un reglamento lo más ecuánime posible.
Toprak en general me cae muy bien, pero en esta ocasión estoy bastante en desacuerdo con lo que comenta. Que espabilen el resto, o directamente cambie de marca si está tan descontento.
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El reglamento puede ser todo lo ecuanime, justo e igualado que se pueda pero si el resto evoluciona la moto cada x años y Ducati todos los años, hay diferencias sin bajar la moto del camion.
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Pues menudo cabreo tiene Toprak con Alvarito por lo del champán en el podio…la verdad es que hay que ser cauto con esos temas…
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El reglamento puede ser todo lo ecuanime, justo e igualado que se pueda pero si el resto evoluciona la moto cada x años y Ducati todos los años, hay diferencias sin bajar la moto del camion.
Pues que se pongan las pilas el resto de marcas. No hay más. A ver si ahora va a ser culpa de Ducati.