Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Boira en 19 de Agosto de 2022, 12:50:15 pm
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que quereis que os diga :unsure , a mi baqueteado sofa carreras cliente le va más el wide open
https://twitter.com/i/status/1560537774083694593
(https://pbs.twimg.com/media/Fagu0ugWIAAo4fG?format=jpg&name=medium)
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Zenkiu
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Ojalá me equivoque pero viendo la nueva chicane me parece que va a haber trenecito en la carrera... Las carreras aquí solían ser muy entretenidas y el punto más claro de adelantamiento ya no está
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Ojalá me equivoque pero viendo la nueva chicane me parece que va a haber trenecito en la carrera... Las carreras aquí solían ser muy entretenidas y el punto más claro de adelantamiento ya no está
A mí me parece que pierde gran parte de su espectacularidad el circuito.
Bagnaia contento porque dice que "cuantas más frenadas bruscas y aceleraciones mejor pa nosotros"
Aleix tb happy porque "la Aprilia se mueve bien en chicanes"
Fabio mosca porque "el final de la curva 3 solía ser buen sitio para adelantar"
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6 segundos más lento por vuelta, pero es lo que hay, que volvieron a nacer dos pilotos.
Y el año que viene carrera los sabados con la mitad de vueltas. Carmelin estrujandose los sesos por que con el abuelo se fue la marea amarilla y esto está de capa caida.
Por mi perfecto pero al igual que en la superpole race de Sbk, deberia servir como clasificación y así cortar con el lamentable espectaculo en el que se han convertido estas, sobre todo en motogp.
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Anda que a Aleix ya le vale, no tenia pista..
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Anda que a Aleix ya le vale, no tenia pista..
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Es lo que tiene ser el 2do mejor piloto del mundo…..puedes apurar la trazada aunque tenga 14 metros de pista libre menos mal que Checa y Lorenzo le han dado una colleja al de Granollers :smash :smash :smash
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Qué hizo Aleix?
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Impresionante Sasaki.
Podio de David Muñoz…como si tal cosa oiga…
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AUSTRIAN MOTO3 GRAND PRIX, RED BULL RING - RACE RESULTS
POS RIDER NAT TEAM BIKE TIME
1 Ayumu Sasaki JPN Sterilgarda Husqvarna Max (Husqvarna) 39m 3.516s
2 Tatsuki Suzuki JPN Leopard Racing (Honda) 39m 3.580s
3 David Muñoz SPA BOE Motorsports (KTM) 39m 3.808s
4 Deniz Öncü TUR Red Bull KTM Tech3 (KTM) 39m 3.860s
5 Sergio Garcia SPA AutoSolar GASGAS Aspar Team (GASGAS) 39m 5.969s
6 Diogo Moreira BRA MT Helmets - MSI (KTM) 39m 6.152s
7 Izan Guevara SPA AutoSolar GASGAS Aspar Team (GASGAS) 39m 6.590s
8 Daniel Holgado SPA Red Bull KTM Ajo (KTM) 39m 6.625s
9 John McPhee GBR Sterilgarda Husqvarna Max (Husqvarna) 39m 10.990s
10 Kaito Toba JPN CIP Green Power (KTM) 39m 11.229s
11 Ivan Ortolá SPA Angeluss MTA Team (KTM) 39m 11.302s
12 Dennis Foggia ITA Leopard Racing (Honda) 39m 12.371s
13 Ryusei Yamanaka JPN MT Helmets - MSI (KTM) 39m 12.468s
14 Xavier Artigas SPA CFMOTO Racing PruestelGP (CFMOTO) 39m 12.659s
15 Stefano Nepa ITA Angeluss MTA Team (KTM) 39m 12.776s
16 Lorenzo Fellon FRA SIC58 Squadra Corse (Honda) 39m 21.293s
17 Adrian Fernandez SPA Red Bull KTM Tech3 (KTM) 39m 24.074s
18 Jaume Masia SPA Red Bull KTM Ajo (KTM) 39m 24.113s
19 Riccardo Rossi ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 39m 24.148s
20 Elia Bartolini ITA QJMotor Avintia Racing Team (KTM) 39m 24.175s
21 Scott Ogden GBR VisionTrack Racing Team (Honda) 39m 24.254s
22 Joel Kelso AUS CIP Green Power (KTM) 39m 31.094s
23 Andrea Migno ITA Rivacold Snipers Team (Honda) 39m 34.364s
24 Mario Aji INA Honda Team Asia (Honda) 39m 34.948s
25 Taiyo Furusato JPN Honda Team Asia (Honda) 39m 35.583s
26 Nicola Fabio Carraro ITA QJMotor Avintia Racing Team (KTM) 39m 37.759s
27 Alberto Surra ITA Rivacold Snipers Team (Honda) 39m 52.630s
28 Ana Carrasco SPA BOE Motorsports (KTM) 39m 52.689s
29 Joshua Whatley GBR VisionTrack Racing Team (Honda) 39m 52.958s
Carlos Tatay SPA CFMOTO Racing PruestelGP (CFMOTO) DNF
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Es curioso e importante lo que estamos viendo esta temporada, con culminación en este GP, sobre el cambio de paradigma en el motociclismo oriental: mientras las fábricas japonesas declinan, sus pilotos muestran rasgos de carácter y confianza que hasta ahora no veíamos. Y no sólo Japón, pues ahí está Chantra como representante de lo que está por venir de Tailandia e Indonesia y Oncu como hijo deportivo de un tipo que está levantado un deporte sobre sus hombros en todo un país: Kenan Sofuoglu.
El caso es que al margen de las sensacionales carreras de Sasaki, Ogura o Chantra, se notan los réditos de la Asia Talent Cup, me gustaría destacar su estilo. El primero sobre una moto europea, destacando el hecho de ganar en casa de su fábrica, con una vuelta de honor exultante dando un paseillo ante un público que en teoría no es el suyo. ¿Y su discurso en inglés? Nunca había escuchado hablar tanto y tan claro a un nipón. Los pilotos ya veteranos vistos en Suzuka en la 8 Horas no pasan de la sonrisa y algunos monosílabos... En cambio el piloto de F1 yuki Tsunoda es hasta ofensivo y tremendamente coloquial por radio. Los jóvenes asiáticos no son como sus mayores. No esperaba que Chantra le metiese rueda a su teórico jefe de filas cuando este se iba a poner líder... Tremendo.
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Vaya temporadita de Mir, 6 ceros en las ultimas 9 carreras
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Rotura de frenos de Bastianini?
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Qué bestialidad la caída de Mir…espero que esté bien pero hacía mucho que no veía una volada tan bestia…
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Es bueno 1/4…donde ha pasado hoy a Jack y como lo ha hecho…not bad, not bad…
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La verdad que Mir está teniendo una racha mala mala. Espero que lo del año que viene esté bien atado, porque si por el rendimiento actual fuera ahora mismo no sé yo cuánto pujarían por él las marcas.
1/4 sacándose la c****a a base de bien, una vuelta más y lo mismo Pecco se queda con cara tonto. Rait nau no le tosen.
Aleix bien si tenemos en cuenta lo que dijo de que este debe ser el peor circuito para ellos. En cualquier caso cualquier opción de championar pasaría porque a 1/4 le mirara un tuerto. Pero es posible quitarle el sub. a Pecco; Sé que el italiano está en racha, pero tengo el palpito que aun le veremos algún cerapio.
La lucha Martín-Bastia por ir de rojo creo que se decantó del lado del italiano hace tiempo. Y con razón, esas 3 victorias pesan y son un flipe.
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AUSTRIAN MOTOGP, RED BULL RING - RACE RESULTS
POS RIDER NAT TEAM TIME/DIFF
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP22) 42m 14.886s
2 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.492s
3 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) +2.163s
4 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +8.348s
5 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +8.821s
6 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) +11.287s
7 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +11.642s
8 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +11.780s
9 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* +16.987s
10 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP22) +17.144s
11 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* +17.471s
12 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +18.035s
13 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP) +20.012s
14 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +26.880s
15 Andrea Dovizioso ITA WithU Yamaha RNF (YZR-M1) +29.744s
16 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +30.994s
17 Stefan Bradl GER Repsol Honda (RC213V) +37.960s
18 Raul Fernandez SPA KTM Tech3 (RC16)* +42.082s
19 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Racing (RS-GP) +46.666s
20 Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* +1 lap
Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) DNF
Darryn Binder RSA WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* DNF
Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) DNF
Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) DNF
Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) DNF
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AUSTRIAN MOTO2 GRAND PRIX, RED BULL RING - RACE RESULTS
POS RIDER NAT TEAM BIKE TIME
1 Ai Ogura JPN IDEMITSU Honda Team Asia (Kalex) 39m 30.070s
2 Somkiat Chantra THA IDEMITSU Honda Team Asia (Kalex) 39m 30.243s
3 Jake Dixon GBR Zinia GASGAS Aspar Team (Kalex) 39m 37.924s
4 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM Ajo (Kalex) 39m 38.030s
5 Augusto Fernandez SPA Red Bull KTM Ajo (Kalex) 39m 38.107s
6 Aron Canet SPA Flexbox HP40 (Kalex) 39m 39.471s
7 Alonso Lopez SPA CAG Speed Up (Boscoscuro) 39m 43.065s
8 Marcel Schrotter GER Liqui Moly Intact GP (Kalex) 39m 48.324s
9 Albert Arenas SPA Zinia GASGAS Aspar Team (Kalex) 39m 50.731s
10 Jeremy Alcoba SPA Liqui Moly Intact GP (Kalex) 39m 52.297s
11 Jorge Navarro SPA Flexbox HP40 (Kalex) 39m 53.513s
12 Barry Baltus BEL RW Racing GP (Kalex) 39m 55.863s
13 Cameron Beaubier USA American Racing (Kalex) 39m 57.858s
14 Joe Roberts USA Italtrans Racing Team (Kalex) 39m 57.979s
15 Bo Bendsneyder NED Pertamina Mandalika SAG Team (Kalex) 39m 58.417s
16 Niccolò Antonelli ITA Mooney VR46 Racing Team (Kalex) 40m 4.681s
17 Senna Agius AUS Elf Marc VDS Racing Team (Kalex) 40m 4.998s
18 Zonta Vd Goorbergh NED RW Racing GP (Kalex) 40m 6.384s
19 Marcos Ramirez SPA MV Agusta Forward Racing (MV Agusta) 40m 14.907s
20 Simone Corsi ITA MV Agusta Forward Racing (MV Agusta) 40m 18.672s
21 Rory Skinner GBR American Racing (Kalex) 40m 18.884s
22 Taiga Hada JPN Pertamina Mandalika SAG Team (Kalex) 40m 29.274s
Fermín Aldeguer SPA CAG Speed Up (Boscoscuro) DNF
Celestino Vietti ITA Mooney VR46 Racing Team (Kalex) DNF
Lorenzo Dalla Porta ITA Italtrans Racing Team (Kalex) DNF
Tony Arbolino ITA Elf Marc VDS Racing Team (Kalex) DNF
Filip Salac CZE Gresini Racing Moto2 (Kalex) DNF
Manuel Gonzalez SPA Yamaha VR46 Master Camp Tea (Kalex) DNF
Keminth Kubo THA Yamaha VR46 Master Camp Tea (Kalex) DNF
Sean Dylan Kelly USA American Racing (Kalex) DNF
Alessandro Zaccone ITA Gresini Racing Moto2 (Kalex) DNF
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Cuanto deben pesar a Pecco los 2 Ceros de Lemans y Schacs, Qatar lo quito porque no estaba en el podio cuando se llevó a Martín… dicho esto el francés tiene más mérito si queda 2do ante un ejército de balas rojas, parece increíble el rendimiento que Fabio saca a la M1….. hoy Aleix ha vuelto a sus posiciones habituales y no sé porque me da que viendo a Ducati campeonar así veo difícil que el Catalán vuelva a estar en la pelea con el francés….que igual me equivoco y en Misano está codo con codo con Fabio….. lo digo porque Miller está sumando una regularidad inusual y conoce la moto y lo que puede hacer ahora que está en modo 2021… y sin la presión extra que tienen Bastianini vs Martin les veo pelearse por el podio…