Más de Fichajes 2005

[x11x]

Lo podeís ver en esta página

http://www.elmundodeportivo.es/20040907/NO...A172428961.html

 :P  

[Merkel]

"Este año están pagando caro el hecho de haber perdido a Rossi –”

Se ha olvidado decir, "y de haberse equivocado totalmente en elegir al que debería haber desarrolllado la moto de esta temporada."
A ver si somos justos, señor Fukui y con una pequeña dosis de humildad ( que no tiene,ni humildad, ni abuela, el chavalote), reconocemos que equivocarnos, nos podemos equivocar todos.

[Rafa-GP]

Pues no llevan camino de enmendarlo al año que viene, solo quieren dos motos de fabrica en HRC y no parece que haya sitio para Sete.

Saludos.

[Javi_GP]

Peor para ellos.  <_<

Aunque no se si es por no querer o por no poder. No se.


De todas formas, estoy viendo muchos "saltos" de cilindrada.
Una cosa, ¿de verdad creéis que Rolfo y Poggiali (o Fonsi) van a subir a motoGP con las pedazo de temporadas que están haciendo? Clama al cielo.

Los únicos que podrían subir el año que viene a motoGP serían los 3 primeros clasificados, aunque en el caso de titanio, sería demasiado liviano y con poca experiencia para tanto salto. Si acaso sólo veo a Randy y a Porto.

Los saltos de 125 a 250 ya lo comentamos en su día en otro hilo, me parece también que tanto salto acabará cayendo en saco roto. No caben todos.

Saludos.

[Rusa]

Bueno, voy por partes...
En cuanto a Fukui y la pérdida de Valentino... Pues sí, le perdieron; pero creo que más les dolió perder a Burguess y compañía. En mi opinión, aunque las relaciones de Rossi con Honda eran muy tensas, pesó más el reto que le ofrecía Yamaha (además de la pasta, claro), y creo que fue una buena decisión porque nos ha dado mucho mas espectáculo, ha puesto más emocionante el Mundial.

Para mí es una buena noticia que se rumoree por ahi que Nicky ya ha firmado con HRC para el próximo año (a este chaval le veo muy buenas maneras), aunque supongo que habrá gente que piense que no se merece un puesto en el oficialisimo Repsol Honda. Creo que el año que viene será su año, si no le puede la presión, ya veremos.

En cuanto a Sete, bueno, yo creo que no debería dejar Honda, y sí empezar a pensar en abandonar el barco "azul"... Si se va a Yamaha, volvería a estar a la sombra de Valentino. La mejor opción es Honda, y ellos deberían haberse dado cuenta de que él es su mejor piloto ahora mismo, pero ya sabemos todos lo raritos que son allá en Japón.

Max a HRC? Mmmmm, no. No creo que debiese estar ahí, yo en su lugar pondría a Sete, a Colin o a Rubén Xaus, aunque sería una apuesta arriesgadisima meter en el oficial a dos pilotos practicamente novatos... Pero paciencia, yo a Ruben le veo en HRC fijo, quizás en unos años (y con apoyo de Repsol)

El tema 250: sería una locura pasar a Pedrosa a Motogp! No, no, hay que dejarle un par de añitos madurando en el cuarto de litro para que luego arrase en Motogp. Los que veo con más posibilidades son Porto, Rolfo y De Puniet (y a Debón que le den la moto de Fonsi). Si el manager de Barberá pide tantos ouros, me parece a mi que se nos queda en 125... Y sobre el tema Lorenzo - Derbi 250... Pues no sé si será encima de una bala roja, pero a Lorenzo sí le veo el año que viene en 250

Ráfagas  :P  

[x11x]

Mas


   En Motociclismo, Fonsi dice que no quiere ver ni en pintura una Aprilia.

 Pues, es que se retira?  )

 :P  

[Merkel]

No, le van a dar una Blata :.

[Javi_GP]

Rusa, el otro día dijeron que el proyecto de Derbi en 250 se había hechado hacia atrás, así que si Lorenzo ("El señor Lobo") sube a 250, no será encima de una Derbi. Por relación con Amatriaín, sería en el mismo equipo que Elías (todo un polvorín), pero para eso Rolfo debería "desaparecer". Ahora bien, ¿qué equipo de motoGP desea a Rolfo en sus filas?, y si existe ese equipo, ¿estaría Rolfo dispuesto a ir allí?.

Es que igual el paso de Lorenzo a 250 se le complica un poco, a no ser que den boleto a Rolfo.

Sigo sin ver a Edwards en el equipo oficial de HRC, más que nada porque este año no ha demostrado tener suficientes resultados como para merecer tal honor.

Desconozco las obligaciones contractuales de Barros en HRC (¿por cuánto tiempo firmó?), así que no se si estará en HRC por obligación o si podrán pegarle la patada.
(Por cierto, si le pegan la patada al brasileño de Repsol, no se muy bien quién le acojería)

Xaus no sería buena opción en HRC estando ya Hayden, aunque seguramente a Repsol esto no sólo no le importaría, sino que le querrían allí ya mismo. Eso sí, recordemos que Nicky estaría en ¡su tercer año en Repsol!, así que será mejor que se espabile en el 2005, porque el chollo no le va a durar siempre al americano.

Sete sigue teniendo un año más de contrato con Movistar, así que el color azul de Sete es su salvador y al mismo tiempo su verdugo. Le permite tener una buena honda, pero no le permite tener una oficial.
Dudo mucho que Repsol permita que HRC de una moto oficial a un piloto con los colores de Movistar, así que o llegan a un acuerdo las dos compañías españolas (cosa que dudo bastante) o Sete se queda sin honda oficial para 2005...... a no ser que HRC haga uso de una cláusula que en su día firmaba con Repsol, y era que las motos oficiales de HRC eran las del equipo oficial (Repsol en ese caso) más una moto más que ellos quisieran tener. Esto ocurrió en la época de Kato, justo el año de su fallecimiento, ya que en HRC querían darle al japonés material de primera fila.

O hacen lo mismo con Sete, o Sete no tendrá ni Repsol, ni honda pata negra.

Saludos.

[Txupete]

Holaholahola...

Leeros el cuadro de posibles cambios de equìpo que sale en el motoci de esta semana. Es interesante.

Para mí lo más destacable es que Dennis (o quien haya hecho ese cuadro) no cree que Rubén tenga manillar asegurado para el año que viene en MotoGP... Que mal rollo ¿no?

Salu2
Txupe.

[Hopkins_21]

Hola, como ha dicho Txupete que es interesante os pongo la lista, aunque os animo a que los que no hayais comprado la revista que la compreis ya que a mi gusto esta perfect :  :D


Valentino Rossi:
Un hecho: Tiene contrato para 2005

Sete Gibernau
Un Hecho: Tiene contrato con Telefonica Movistar para 2005
Rumor: Oferta millonaria de Ducati(fantasia desmentida)

Max Biaggi
Un Hecho: Tiene acuerdo con Pramac para 2005
Rumor: Se ha ofrecido a Suzuki(desmentido)

Colin Edwards
Un Hecho: Ha tenido contactos con Ducati y Yamaha
Rumor: Rossi le quiere como compañero de equipo(posible)
Rumor: Seguira en el mismo equipo(posible)
Rumor: Volvera a Superbikes con Ducati(posible)

Alex Barros
Un Hecho: Honda le ha dicho que su continuidad depende de que gane una carrera pereferiblemente la de Motegi
Rumor: Puede seguir en Honda en un equipo satelite(posible)

Carlos Checa
Un Hecho: Yamaha le ha dicho que no le van a hacer "una buena oferta"
Rumor: Podria recalar en el equipo Tech 3(posible)
Rumor: Podria entrar en Ducati(posible)

Makoto Tamada
Un Hecho: Tiene un acuerdo firmado con HRC
Un Rumor: Entrara en el equipo oficial(probable)

Loris Capirossi
Un Hecho: Tiene acuerdo para quedarse en Ducati

Nicky Hayden
Un Hecho: Tiene contrato o acuerdo fiable con HRC
Rumor: Podria pasar a un equipo satelite(Poco probable)

Marco Melandri
Un Hecho: Su manager, Loris Reggiani le ha ofrecido a Ducati y a Suzuki
Rumor: Podria acompañar a Rossi en el equipo oficial(posible)

Norick Abe
Un Hecho: No tiene nada claro sobre su futuro
Rumor: Yamaha esta decidida a mantenerle en su estructura(posible, pero no como piloto de prueba)

Ruben Xaus
Un Hecho: Tiene acuerdo con su actual equipo pero no con Ducati
Rumor: Entrara en el Repsol Honda(muy , muy poco probable)
Rumor: Seguira con Ducati probablemente

Shinya Nakano
Un Hecho: Kawasaki quiere renovarle(pero Nakano pide garantias de contar con una moto competitiva)
Rumor: Tiene oferta de Yamaha(probable...nunca quisieron perderle)

Troy Bayliss
Un Hecho: Ducati quiere reemplazarle en el equipo oficial sin perderle como piloto
Rumor: Pasara al equipo satelite(poco probable)
Rumor: Vuelve a SBK con Ducati Corse(posible)

Kenny Roberts
Un Hecho: Contrato con Suzuki para 2005
Rumor: Sus representantes le han ofrecido a Ducati(casi seguro)

John Hopkins
Un Hecho: No tiene Contrato ni oferta de Suzuki
Rumor: Ducati esta interesada en el(confirmado)
Rumor: Honda esta interesado en el(probable)

Alex Hofmann
Un Hecho: No tiene  oferta de Kawasaki(porque su patrocinador personal no ha pagado)

Neil Hodgson
Un Hecho: Su representante le ha ofrecido a Suzuki
Rumor: Podria volver a SBK con Ducati(muy probable)

Jeremy McWilliams
Un Hecho: Se ha ofrecido a algunos equipos de SBK

Shane Byrne
Un Hecho: Ducati tiene interes en el para SBK o MotoGP
Rumor: Tiene oferta de Suzuki(posible)
Rumor: Tiene ofertas de SBK(muchas!)

Michel Fabrizio
Un Hecho: Su patrocinador no ha pagado a WCM
Rumor: Suzuki tiene interes en el(probablemente, pero...prque? si ya cuentan con Hopkins?)

Nobuatsu Aoki
Rumor: No tiene contrato para 2005(casi seguro)

Kurtis Roberts
Un Hecho: No tiene acuerdo para 2005
Rumor: Tiene oferta de Ducati USA para el campeonato AMA(probable)





Agur!!! :saltos

[Javi_GP]

:o  :o  

[Rafa-GP]

De lo mas fuerte de la lista me parece el ultimatum de HRC a Barros, con circuito seleccionado, debe ganar en Motegi, mi prediccion para Motegi: caida de Barros, espero equivocarme pero creo que es presionar demasiado a un piloto.

Saludos.

[Txupete]

La situación de alex debe ser más o menos como la de Checa.

O demuestras que mereces la moto que llevas o te quedas sin ella.

En otro orden de cosas... ¿queda algún otro circuito de SBK aparte de Valencia de aquí al final de la temporada? Lo digo porque Rubén necesita lucirse ¿me oyen señores de ducati? Por favor, una moto con la que se pueda terminar una carrera de una buena vez...

Salu2
Txupe

[Pablo911]

Phillip Island, Txupete.
 

[Txupete]

Cierto. Gracias Pablo.

Rubén, tienes dos que ya te conoces. A asegurarte la moto pa el año que viene...

Salu2
Txupe