¿Lavilla en BSB?

[Lestat]

Uuuuufff!! Jodidamente doloroso lo del neumotorax. Que no le sea nada, no se lo deseo a nadie eso....  :(  :(  

[max07]

Hey correcaminos, te he pillado, se que estas ahi. FELICIDADES,  

[educan]

Ahora he leido en crash.net que John Reynolds se ha retirado. Dice que justo en el momento de darse el golpe se dio cuenta que era el momento de parar.

Reynolds se retira

Supongo que es como la firma de XTR, no pesan los años, pesan las caidas.

Esperemos que se recupere bien y que disfrute de su nueva vida

ta luego :D

[el_chorvo]

En Superbikeplanet.com hay una encuesta para buscar un compañero a Hodgson en 2006, Xaus y Lavilla son candidatos.

¿A quién votarias si dependiera de tí?

Yo creo que a Lavilla, por ser Xaus más joven.

SouperPoll :: Who Gets To Ride The Duck?

Consider the possibilities: trophies, glory and he finally gets to eat at an In-N-Out. Or, crash truck photos by the gigabyte and Dean finally tells the 'dinner with Ruben in Munich' story.

¿Alguien lo puede traducir?

'In-N-Out',  jeje el del gran Lebowski  B)


 

[wxat]

Recibido de GSE:

GSE RACING CELEBRATE AGAIN
 
Gregorio Lavilla, the newly crowned British Superbike Champion, has signed to continue with GSE Racing for 2006 and will partner Leon Haslam in the Airwaves Ducati squad for a second year.
 
Lavilla was highly sought after having had a stunning season, his decision to stay with Airwaves Ducati to defend his title is exciting news for the whole team and for next season’s Championship.
 
The Spaniard today commented on his decision to stay with Airwaves Ducati,
“I have decided to stay with the team for one more year in British Superbikes because, having spoken lots to Darrell and Colin, I believe that we can do good things together. This year the atmosphere within the team has been very good and that is very important to me and I know that if I stay with the team we can achieve even more. Next season’s Championship will be good and I want to try to raise the level of it and of course try to win the Championship again.”
 
The Spaniard added his thoughts on next season, “I expect there will be a lot of competition and some tough races but I will be ready for that, the team will be ready for that and the bike will be ready too.”   
 
Gregorio joined the Airwaves Ducati team as a late replacement for the injured James Haydon in March. With little or no knowledge of many of the British Superbike Circuits when he joined, he quickly proved himself as one of the best riders and a title contender. Having developed a good relationship with Leon, the team went from strength to strength and would like to continue that into next year.
 
Team Principle Darrell Healey “We are absolutely delighted Greg has decided to stay with us for next year, we appreciate that he is very hot property and I’m sure his decision was not an easy one to make. It’s been our best season ever! After having a year out in 2004 no one could have predicted we would win the championship on our return. We are very proud of our team and the effort they all make”.
 
Team Manager Colin Wright “We have proved to be the strongest team in the Championship, we have enjoyed 33 podium finishes, 8 lap records, only missed out on the podium in one race. Greg and Leon have given us six one two’s resulting in Airwaves Ducati scoring 11 more points than its nearest rival! It’s been a true team effort. For Greg to join us at Brands Hatch in March and then go on to win the championship is outstanding. Now, having secured him for 2006 it’s yet another reason for the team to celebrate.”
 
Ducati Corse Director Paolo Ciabatti also confirmed what bikes the riders will be racing on next year “We are very pleased for GSE Racing, the result was fantastic and we are very happy with their rider line up. I can confirm that we will provide GSE Racing with Ducati 999 F’06 machines, the same as the factory team will use in World Superbike, next season.”
 
With Leon and Gregorio set to race on the most up to date Ducati machinery next season the Airwaves Ducati teams return to British Superbikes in 2006 is likely to be as eagerly anticipated as their comeback at the start of this season. By continuing with the same riders, sponsors and with the help of Ducati Corse, GSE Racing is confident they will successfully defend their Bennett’s British Superbike title in 2006.

Así pues, Goyo seguirá en el mismo equipo y en el mismo campeonato pero con motos oficiales del mismo año, y no del anterior como esta temporada. Creo que esta noticia es el colofón perfecto para este hilo que ha acompañado la temporada de Correcaminos este año. Solo espero que el próximo nos de tantos motivos de alegría como éste.

Saludos.

[Lestat]

Eso huele a que ha firmado por dos temporadas y la segunda de ellas en el mundial de superbikes siendo GSE racing el segundo equipo oficial Ducati en el mundial.  
 Si no la verdad es que no lo entiendo demasiado...

[Tongo-4]

No le ha quedado otro remedio, visto que Ducati Corse Xerox ha pasado olímpicamente y ha fichado al prometedor Bayliss, y que posiblemente tampoco haya sitio ni en Suzuki Alstare ni en Honda Ten Kate, queda claro que para irse a Ducati Austin en la AMA a ver cómo las Suzuki se escapan en la primera vuelta, se queda donde está. Una lástima que no haya despertado el interés merecido entre los tres equipos aspirantes al título del mundial de Superbike.

[el_chorvo]

Que rápido ha firmado ¿no?, creo que tienes razón Lestat, seguro que ha firmado un año más en BSB y algo mejor para 2007.

En superbikeplanet.com confirman a Bayliss y Lanzi en el equipo Ducati

[James]

Estaría bien saber la opinión de Gregorio en el foro, no???

salU2  :scooter  

[educan]

pues yo creo que viendo las opciones es una gran decisión.

Es un campeonato con mucha repercusión y si consigue volverlo a hacer tan bien, creo que puede ser bueno de cara a 2007.

Además luchando con un Kiyonari con más ganas si cabe y tb contra Haslam, creo que se lo puede pasar muy bien, y eso es importante (sino q le pregunten a Sete o a Biaggi).

Y para acabar, tendrá una F06, sólo por el gustazo de llevar ese bicho ya debe valer la pena.

suerte!!! :D

[chiachio]

Pues... si seria interesante saber la opinión en primera persona de Gregorio...  :  :

A mi en principio, me ha chocado :blink: , la rapidez de la confirmación. Yo no se muy bien por que, pensaba que a partir del domingo le iban a llegar ofertas por doquier, y se tomaría el debido tiempo para mediatarlas, y luego con el paso de unas semanas tomaria la decisión. Pero claro eso es lo que piensa una persona como yo, que no tiene ni idea de como funcionan las cosas en este mundo de la politica de despachos. Por otra parte quizás Gregorio, ha dicho aquello de "más vale pájaro en mano que mil volando[/span]"....  Luego hay otro tema, y son las remuneraciones... se comenta que en el británico se puede cobrar más que el mundial de SBK, y lógiciamente siendo el campeón se puede exigir unas [span style=\'color:blue\']remuneraciones más bollantes [/span]que siendo piloto sustituto, como lo fué al principio de temporada. Si además en la renovación se ha firmado una continuidad en el equipo para dar conjuntamente el Salto al [span style=\'color:blue\']Mundial para el 2007[/span]; pues entoces ha sido la [span style=\'color:red\']decisión correcta. Claro que este último punto, sería interesante que Correcaminos nos lo confirmara, si tiene a bien, claro está.

Bueno, pues que se PARA BIEN, y lo que seguro puede tener claro Correcaminos, es que,  desde aqui en su pais, hay grupo de incondicionales de Lavilla que seguirá el próximo año el campeonato británico con mucho, muchisimo interés.

SUERTE CAMPEON.
 

[Txupete]

Holaholahola...

Personalmente espero que el contrato de "Greg" además del BSB cubra también algunas pruebas del mundial de SBK, ya que creo que el talento de Gregorio es para "empresas mayores", y en el BSB ya ha demostrado sobradamente quien es.

Me gustaría que esas Ducati oficialísimas no se "desperdiciasen" solamente en un campeonato nacional (con todos mis respetos para el único campeonato nacional con participación 100% oficial de HRC).

Salu2
Txupe

[Javi_GP]

Pues espero que disculpéis mi sinceridad, pero a mi esa noticia no me ha gustado.

Es positiva porque Gregorio no va a volver a verse en esa incómoda situación de verse "en el paro". Ya tiene el próximo año asegurado en un entorno en el que se encuentra a gusto.

Sin embargo yo tenía la gran esperanza de ver a Lavilla en el mundial de SBK porque, como bien comenta Txupete, yo también creo que Lavilla puede optar a empresas mayores. Es un piloto suficientemente bueno como para dar mucha guerra, y de la buena, en un campeonato como SBK.... si le dan buena moto, claro. Tampoco es plan de pasar un "añus horribilus" como Cardoso.

Lo que no comprendo es por qué ha firmado tan rápido. ¿Acaso no ha tenido ofertas decentes en el WSBK? Me extrañaría.

Por otro lado, del artícu*o colgado por wxat (gracias), yo no he leído nada de una posible continuidad en el 2007 en el mundial, ni tan siquiera alguna carrera como wild card este año. Es una opción posible, pero nadie ha confirmado ni siquiera la posibilidad ni tampoco la intención.

Por eso me he quedado un pelito helado....

No hay que olvidar que Lavilla es más o menos de mi generación, así que debe de rondar los 32 años. Si quiere hacer algo en WSBK.... no debe esperar demasiado.

La siento.  :(

[Chumy]

Ésta tarde he visto que Correcaminos andaba por aquí y le enviado un mensaje felicitándole por su título. Me ha respondido ésto:

Muy buenas,
que tal todo por ahi??

Yo por aki ya de vuelta,la verdad es que al final todo ha terminado muy bien asi que ahora ya os podeis tomar unas cervezas a mi salud.........

Una vez mas tengo que agradeceros todo el apoyo que me habeis dado desde vuestro foro,os voy siguiendo cuando puedo y la verdad es que los comentarios que haceis de todo en general son muy buenos.......

Os mando un saludo a todos y os ire siguiendo

correcaminos

Pues eso, que nos tómamos unas a tú salud Correcaminos    :P    :P  

[Rafa-GP]

Noticia de Dailymotos:

 Gregorio Lavilla renueva contrato con el equipo Airwaves Ducati

Días después del anuncio de la renovación de contrato de Leon Haslam para la próxima temporada, GSE Racing anunciaba ayer la renovación de contrato de Gregorio Lavilla como piloto del equipo Airwaves Ducati. De esta manera el piloto de Tarragona defenderá su corona en el Campeonato Británico de Superbike dentro de un equipo que mantiene para 2006 la estructura que tan buen resultado le ha dado.

Gregorio Lavilla: "He decidido mantenerme un año más en el British Superbike porque, después de largas conversaciones con Darrell y Colin, creo que juntos podemos hacer grandes cosas. Este año la atmósfera que ha reinado en el equipo ha sido muy buena y esto es muy importante para mí, se que si me quedo en el equipo todavía podemos lograr más. La próxima temporada el Campeonato será muy bueno y quiero aumentar el nivel y por supuesto ganar de nuevo".
(GSE Racing)


Coincido con Javi en que no me parece una buena noticia, ni tampoco veo nada del 2007, este año ya comento Gregorio que habia la posibilidad de hacer en 2006 el Mundial de SBK con este equipo pero al final ya vemos que no.
El sitio de Gregorio es el Mundial de SBK, en el BSB ya no tiene nada que demostrar pero si no tiene otra cosa pues creo que mejor en GB que en USA...
Quizas se ha precipitado firmando, pero eso es algo que solo sabe el, si quisiera explicarnoslo quizas lo entenderiamos mejor...pero lo sigo viendo precipitado.
Suerte Gregorio, aqui seguiremos apoyandote...

Saludos.