Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Hall of Fame => Mensaje iniciado por: XTR en 02 de Noviembre de 2004, 12:10:54 pm
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Resumiendo el gran premio a modo tal como creo lo comprenderá si la traduzco a sus palabras:Te deseo toda la suerte del mundo y por mi parte considérame como uno de tus seguidores, pero si sigues en la persistencia de que si no quedas primero no sirve de nada yo empezare a etiquetarte con que si no quedas primero no mereces apoyo de nadie.
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Hombre, pienso que jugandose el subcampeonato, y teniendo Barberá delante, habia que ir a por todas a cazarlo. Creo que hizo lo correcto, ir al límite a por Héctor, con la mala suerte de caerse.
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Te deseo toda la suerte del mundo y por mi parte considérame como uno de tus seguidores, pero si sigues en la persistencia de que si no quedas primero no sirve de nada yo empezare a etiquetarte con que si no quedas primero no mereces apoyo de nadie
XTR me ha gustado mucho esta frase,y como decia en la cena del sabado aqui.Me gustan los pilotos que dan todo lo que tienen pero saben aceptar su posicion.No los resignados,sino los que deacuerdo a sus circunstancias del momento saben hasta donde pueden llegar.Sin excusas,sin el miedo al que diran,pero sin cansarse de pelear por superarse.
Asi veo a Checa y a Xaus.Y son personalidades que me llegan.A esos apoyo yo no por ser los mejores,sino que a ellos por ser como son,es a quien les deseo lo mejor.
Jorge espero que sigas tu propio camino y que nos deleites con muchas alegrias.Que no son solo victorias en la pista. :fiesta
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En eso estoy de acuerdo, Jorge tiene que aprender que hay dias en que no se puede ganar y hay que conformarse, pero por norma...
Como dice XTR no hizo la mas minima intencion de seguir despues de la caida sin mirar la moto.
Saludos.
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Ops, lo siento, no vi la caida desde mi posición, una pena.
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Es cierto que cuando se va al limite hay veces que se supera y ya sabemos lo que pasa. Puede que Lorenzo no estuviera por el campeonato y por eso vaya a muerte por las victorias. Esta claro que hay veces que si ves que no se puede hay que aguantar un poco y la proxima sera, eso es fundamental para ser campeon del mundo. Ademas es muy joven y por lo tanto mas explosivo, necesita asentarse que con el tiempo espero que lo consiga.
Lo que es mas preocupante el año que viene con la 250 que es una moto mas exigente si no se lo toma con calma ahi aparte de caerte con mas facilidad por haber mas potencia son las consecuencias de la caida (lesiones mas importantes), por lo que paciencia que todo llegara.
Suerte el año que viene y gasssssssssssssss.
Saludossssss.
Adeu.
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Hola a todos, Sr XTR, si huviese empezado a seguir tu opinion el año pasado es mas que probable que ahora mismo no tuviera ninguna victoria en mi palamares. Me gustaria ver a alguno de mis rivales encima de la moto que he ido llevando estos tres años. De todos modos me gusta que alguien sea valiente y diga lo que piensa, pero mi lema y mi consejo para ti es que la vida es de los valientes, no de los conformistas. 48 saludos a todos los epifumeros y PORFUERA.
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Hombreeeeeeeeeee, Giorgio!!!!!! Un saludo tio, me alegra verte por aqui de nuevo.
Mucha suerte en tu nueva singladura en 250, se te hecho de menos en el resto de la carrera, pero bueno, cuando uno intenta poner lo que le falta a la maquina, es lo que puede llegar a suceder.
Lo dicho tio, mucha suerte, y el año que viene POR FUERA, POR DENTRO Y POR DONDE SEA!!!!!!!!! :scooter
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Ah, otra cosa, podria aver seguido el camino facil e irme a honda, y posiblemente ubiera sido campeon del mundo este año. Pero en cambio ice lo dificil y me quede en Derbi para intentar ganar con una moto española, para mi, esta claro, pero tambien para Derbi y para vosotros los aficionados. El quien no sepa apreciar no merece mi respeto.
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Mucha suerte en 250 tío, y a ver si tienes unos minutillos cuando pruebes la 250 y nos cuentas las primeras sensaciones. La moto, POR FUERA, tiene buena pinta :lol: .
V´s,
Mike.
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Gracias por darnos tu opinión. Suerte en 250.
:P
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No te enfades Jorge,claro que sabemos valorar todo tu esfuerzo.
Me alegro de que te pases de nuevo por aqui,Liberio y yo fuimos los que estubimos hablando contigo en el padock.
Lo unico que pasa es que queremos lo mejor para ti y cada uno tiene sus puntos de vista.Ten en cuenta que solo son opiniones.
Nos encanta tu valor y ganas de luchar,pero tambien queremos que a largo plazo llegues a lo mas alto.Y como he dicho en un post anterior tu sigue tu propio camino,pero escuchar opiniones nunca esta de mas.Luego por supuesto tu decides.
(http://img4.exs.cx/img4/8913/IMG_0807.jpg)
Saludos y palante valiente!!!!!!!!!!!!!! :saltos
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Hola Jorge, yo soy el que se presento en el paddock el jueves cuando estabas en la puerta del hospitality, la verdad que me gusto mucho la sonrisa que te salio cuando te dije que era del "foro de epifumi". :D
Esta claro que en la vida hay que arriesgar, pero lo que queremos decirte es que hay momentos que para conseguir algo a largo plazo hay que sacrificar un poco a corto plazo.
Lo que no te podemos negar es el espectaculo que has dado en la pista y lo que has peleado(sino que se lo pregunten a tus adversarios en la pista, sobretodo a Borsoi que os tocasteis en plena contrarrecta en cheste). Gracias por todo y que tengas mucha suerte en 250, aunque ya sabras que ni la entrega de potencia es la misma ni las caidas tienen las mismas consecuencias.
Siempre POR FUERA.
Saludossssssssss.
Adeu.
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Creo que aqui nadie ha negado tus ganas de ganar! Es mas, has sido el espectáculo de 125!
Respecto a la carrera creo que si que hiciste lo correcto; ir a fondo, lo que yo no se es si podias haber seguido en carrera o no, estaba en el circuito y no pude verlo; lo que si que vi fue el cabreo que pillaste al entrar al box. Está claro que eres muy emocional, y eso tiene su parte positiva y su negativa.
Desde aqui te animo a que sigas tal como eres, tambien es verdad que "desde fuera" se ve todo muy fácil y que hay veces que pensamos que un piloto no deberia arriesgar, pero otra cosa es estar encima de la moto, no?
Saludos, y siempre POR FUERA!
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A mi personalmente se me acabó media carrera cuando te caiste, fue una lastima, ya que creo que hubieses podido acercarte a Baberá y despegarle los retrovisores del casco.
Un diez por tu temporada, si bien no conseguiste el campeonato, si un buen puñado de victorias, victorias estas que nos hicieron levantar de nuestros asientos delante de la TV y por las que te estamos sumamente agradecidos.Que buenos ratos nos hiciste pasar!!!
Animo y sigue asi de luchador.
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hola soy khongo, tb estuve el diA de los campeones en el paddock junto con liberio y kierokilometros , yo ya te sigo desde que tenias la web esa tan cojonuda de maspotencia.com, no se si te acordaras de una carrera que tenias que hacer en el campeonato europeo en el circuito de Most que no conociais , yo os envie el plano del circuito via email, al final creo qe ganaste alli o fuiste segundo , no me acuerdo ya.....
Con respecto a la carrera de Cheste pienso como tu, hay qe salir a ganar, a mi los campeones como Alzamora qe no ganan una sola carrera no me valen, siempre me ha gustado tu forma de pilotar valiente y atrevida espero que el proximo campeonato en 250 sigas con tu forma de pilotar y nos sigas deleitando aunque esta claro que no es lo mismo 250 que 125.... Bueno te deseo mucha suerte en 250 , aunque personalmente por tu manera de pilotar te veria mejor en una Aprilia que en una Honda ,en fin el tiempo dira........muchisima suerte y POR FEUERAAAAAA ...jejjejj
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Hombre Jorge, Lo que te dice XTR es, entiendo, con toda la buena Fe y como crítica constructiva, y es una opinión interesante al venir de una persona que, a un nivel distinto al tuyo, también dedica una buena parte de su vida a esto de las carreras.
Yo soy de los que disfruto con los pilotos valientes y como imagino que sabrás si has leido mis posts he sido, soy y seré fan de Kevin Schwantz, que era en muchos aspectos como tú. Pero por desgracia, esa "fogosidad" fue la que hizo que Kevin solo consiguiese un campeonato en su carrera.
Por otro lado, estoy de acuerdo con el planteamiento de que el Domingo tenías que ganar o caer, ya que te jugabas el segundo puesto, e imagino que te daba igual ser tercero que cuarto. Yo habría hecho lo mismo. Hay veces en que hay que ir a por todo y punto.
En resumen, que todo son opiniones, como siempre en este foro, y nadie se mosquea con nadie más de lo imprescindible. Bon rollu nen!
Por cierto Jorge ¿te dió tu padre la camiseta del foro que le entregaron el Sábado en el Paddock? Confirma por favor.
Salu2
Txupe
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Pues, aunque aprecio mucho a XTR y él sabe que veremos muchos veleros el año que viene en Valencia, discrepo con él :D
Lo bueno de Jorge Lorenzo es que tiene unas ansias tan enormes de victoria que es capaz de "morir" en el intento. A mi me gusta esa actitud pero lo que más me gusta es, sobetodo comparándolo con otros pilots de su generación, que mantiene los pies en la tierra. El tío tiene su objetivo, está aquí por lo que está y nada más. A veces parece un poco arrogante pero creo que es una mala interpretación de unos comentarios que son vertidos por una cabeza que solo funciona a ritmo de ganador. Es su obsesión, al igual que era la de Spencer & Cia.
Dani Pedrosa es igual que él (y espero ansioso su duelo en 250) pero otros se dedican a otras cosas...
Claro, el punto negativo es que cuando se cae nos decepcionamos un poco pero tengo claro que es el precio. Peor es el cabreo que cojí en Montmeló 2003 cuando Fonsi parecía darse un baño de fama mientras DePuniet le ganaba en su casa.
Se que soy muy brusco con esas actitudes (como lña de Barberá con sus retrovisores el otro día) pero acabé tan harto de los "notas" cuando competía en windsurf de olas que ahora no los puedo ni ver.
Prefiero un "monje" como Spencer o Lawson que alguien que va de estrella, sobretodo si no lo es...
Suerte en 250, Jorge, seguro que te sales... y al Porto.... POR FUERA!!!!!!! :mellow:
Saludos
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Cuando ya me estaba haciendo a la idea de que ibas a pillar a Barbera te caiste :( , que pena porque el final prometia muchisimo B)
Polakow
Lo bueno de Jorge Lorenzo es que tiene unas ansias tan enormes de victoria que es capaz de "morir" en el intento. A mi me gusta esa actitud pero lo que más me gusta es, sobetodo comparándolo con otros pilots de su generación, que mantiene los pies en la tierra
Totalmente de acuerdo Polakow
Agur eta ondo segi Txapeldun!!! :saltos
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Qué bien volver a verte por aquí Jorge :saltos
Fue una pena tu caída; siempre he preferido a un piloto "peleón", de esos de "o gano o al suelo" :rolleyes: , pero me gustaría hacerte una pregunta: ¿cuando te caíste, sabías al levantarte que no podrías continuar porque la moto no respondería?
Muchas gracias y te deseo todo lo mejor en tu nueva etapa en 250 con Honda, ya nos contarás.
Saludos
PD: también muy de acuerdo con Pow
"Aquéllos que nunca se caen son aquéllos que nunca intentan nada" :P
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JOGE CAMPEON, sigue tu camino como creas más oportuno, pero no dejes nunca de escuchar a todos los que con la mejor de las intenciones opinan de forma constructiva.
Muchos de por aquí pintamos canas, y nada más que por eso la experiencia de la vida nos hace ser un poco más reflexivos que cuando uno es joven y lleno de impetu.
Como estás comprobando, en este foro te tenemos una gran estima y el primero XTR, por lo tanto no veas en su opinión la más minima critica negativa, si no todo lo contrario.
Todos disfrutamos muchisimo de la fantástica carrera que estabas haciendo, hasta que.... jarro de agua fria. ufff, una pena, pero no tengo la más minima duda que la mayor pena y frustación la tuvistes tu al perder el subcampeonato.
De todas formas debes de sacar de la temporada una conclusión positiva, has ganado carreras de una forma impresionante corriendo muy por encima de las posibilidades de tu moto y demostrando un arrojo y valentia propias de un campeón.
Por mi parte si no es mucho pedirte me gustaría que siguieras formando parte de este fantástico foro, ya que la gente que hay por aquí merece la pena y mucho.
El próximo año será un año dificil con moto nueva y cilindrada nueva con muchos duros rivales. Pero estoy seguro que nos darás muchas alegrías. Te deseo mucha SUERTE, y sigue luchando con impetu que los resultados al final serán positivos.
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Una cosa esta clara, no es lo mismo ver la carrera desde la graa que desde la pista. Jorge va a ganar y si la moto no fiuera tan limitada, no tendría que ir al 110% para hacerlo. Sobrepasar los limites se traduce en caída.
Espero que la Honda de 250 no te exija pilotar siempre por encima de los limites .
Y a Fonsi (...), mie**a, que sube a motogp, pues a los demas, POR FUERA
Confirma lo de la camiseta, plis
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Lo que si va a necesitar Jorge el año que viene seran unas buenas botas de agua para poder andar por el box, por que Barbera lo va a poner perdido cuando empiece a llorar por todo :llanto :llanto :llanto
Saludos.
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JEJEJEJEJEJEJE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Como se nota Rafa,que Barbera es tu favorito,ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.
Yo espero que peleen con el cronometro y no con los micros de los periodistas.
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Holaaa
me parece que el problema no es ganar batallas o guerras, el problema es que la derbi de este año obligaba a todo o nada, era una moto con la que se podian hacer vueltas rapidas, pero no ganar carreras, bueno, mas o menos,... i claro, cuando debes ir siempre por encima de los limites, es muy facil que alguna carrera la acabes antes de hora, espero que el proximo año tengas un poquillo mas de margen y puedas dedicarte mas a las guerras y menos a las batallas...
eso si, sr.lobo, eres un pedaaaaaso de campeon, un abrazo.
v'sss :P
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Ya sé por qué no puede responder... está ahora mismo montado en una Honda 250!!!
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totalmente de acuerdo con jb. Sólo hay q ver al resto de pilotos q iban con derbi/gilera, nada q ver sus resultados con los tuyos. Es un poco como lo de rossi y yamaha. El piloto marca la diferencia.
y por lo de tu reacción al caerte, la encuentro de lo más normal, si a mi y a todos nosotros nos dio mucha rabia tu caida, no puedo imaginar la q te dio a ti q estabas metido en medio de una gran carrera.
ánimo jorge y a descansar q te lo mereces
ta luego :D
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Ya puestos, en este hilo de posts tan poco diplomáticos... ¿Qué dirá Porto si Lorenzo empieza a ganarle? :rolleyes:
Saludos
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madre mia la que se ha armao!!!!!!!
Jorje y Barbera en el mismo equipo...
Em la pag. de motogp Ya hay fotos de los dos rodando (pena que no sepa colgarlas)
Ya comentara Jorje
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Ahi teneis
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Gracias Hopkins_21!!! :P :P :P
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Barberá es muy rápido pero Lorenzo me parece más listo.
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Joer, pedaso de hilo que me he estado perdiendo. Me los he leído todos.
Bueno, para empezar, FELICIDADES JORGE LORENZO, por tu estupenda temporada y por las victorias que nos has brindado. Cuando compre los DVD's de resuenes de mundiales, voy a ver las imágenes de tus victorias con una sonrisa en la boca.
Con el tema de la caída, pues qué queréis que os diga, sólo hay que ver en qué circunstancias se dieron. Jorge venía a esta carrera para ganar, como cualquier otra, y más si cabe porque corre en su casa, que es España. Habría hecho lo mismo en Jerez, en Montmeló y en Cheste.
La diferencia radica en que era la última carrera de la temporada y no era cuestión de jugar a sumar puntitos. Se jugaba el subcampeonato con Barberá y éste iba primero por delante de él liderando la carrera. Jorge había hecho unos buenos entrenamientos y en carrera quería despedirse con una victoria que, de paso, le daría el subcampeonato.
Tenía que arriesgar porque iba 2º y porque su rival iba 1º.
Además, Hector estaba rodando sólo, con lo cual no tenía que preocuparse de trazar cerrado, y a Jorge le estuvo dando la paliza un rato Borsoi, con el que se pasó en varias ocasiones.
Jorge tenía que arriesgar en un par de vueltas o tres para matar dos pájaros de un tiro. El primero para deshacerse del grupo y poder rodar y trazar abierto y ampliamente, con un buen paso por curva, como a él le gusta y como le exige su Derbi; por otra parte, tenía que hacer que Héctor leyese en su pizarra que la diferencia con Lorenzo se estaba reduciendo.
Jorge tenía que arriesgar y no se lo pensó dos veces. Lo malo fue que llegó la caída.
¿Que por qué Jorge no fue a levantar la moto?
Hombre, era la última carrera, ya no había que pensar en los puntos, o se conseguía aquí o no. Y cayéndose ya no hay opciones de victoria. Levantar la moto para qué, ¿para terminar 11º en la última carrera?
Además, Jorge ya sabía que iba a correr con honda en 250. Bastante ha hecho por la imagen de Derbi, que si no llega a ser por sus resultados, la temporada de la fábrica de Mollet habría sido absolutamente DESASTROSA. Porque me diréis qué han hecho durante toda la temporada Ángel Rodríguez, Fabrizio Lai o el veterano Stefano Perugini.
Con esa caída terminó la temporada de 2004, su temporada en 125 y su temporada en Derbi. Perdió y subcampeonato y, sobre todo, la victoria.
Pues nada, mala suerte y a otra cosa.
La cosa ahora está por ver si el señor Lobo (que dispone de todo mi cariño) va a cambiar, aunque sea un poquitín, el año que viene en 250 pilotando una moto que, aunque puede que no sea la Aprilia de Porto o incluso la mismísima honda de Pedrosa (que estará fuertemente apoyado por HRC, no lo dudemos), no será una moto tan mala (¡¡esperemos por Dios, esperemos!!).
Con los años Jorge aprenderá (estoy convencido), de que habrá momentos en los que hay que arriesgar mucho, y otros en los que no tanto. Es más, seguramente ya lo sepa, porque me consta que el señor Lobo no tiene un pelo de tonto.
Recuerdo, como alguien ya ha apuntado por ahí, que Kevin Schwantz ganó una carrera más que Rainey, pero dos títulos menos. Al tejano le costó varios años (desde 1988 hasta 1992) darse cuenta de que para ganar un título no hay que dejar jamás más de dos casilleros en blanco durante toda la temporada. Había que pensar en el título más que en subir a lo más alto en cada carrera. Hay grandes premios en los que todo viene de cara y arriesgar para ganar es algo factible, y otros en los que las cosas se tuercen, surgen problemas, y hay que saber pasar el temporal como se pueda esperando que en la próxima carrera las cosas mejoren.
Probablemente si Kevin hubiera aprendido antes la lección, igual ahora tendría algún título más. Quién sabe.
Y sí, para todos aquellos que me digan que kevin corría con una moto inferior les diré que sí, que estoy de acuerdo.
Por cierto Jorge Lorenzo, ¿te dió tu padre la camiseta? Se la entregué yo el sábado por la tarde, después de los entrenos.
Ya nos dirás que tal con la 250.
Saludetes para todos.
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Por cierto no se como acabara el equipo Fortuna-Honda, ya que han metido 2 gallos en el mismo gallinero, ya que ambos tienen bastante caracter y puede que mas de una vez salten chispas en ese box y ya se sabe que las chispas y la gasolina no se llevan muy bien. :huh:
Esperemos que todo vaya bien por el bien de ambos.
Saludossssssssss.
Adeu.
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Liberio esa es la misma sensacion que tengo yo.
Que sea todo para bien,pero despues del calenton que tuvieron.No se,no se..... :rolleyes:
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Holaholahola...
Me parece que en ese equipo va a haber un piloto al que se le supone caracter y un piloto CON CARACTER.
Jorge se los va a comer, con permiso de Dani.
Salu2
Txupe