24 Horas de Le Mans 8-9/09/2012 (5ª EWC)

[fukuda]

La Metiss marcha 6ª, a tan solo dos vueltas del lider

[Marc The Bike]

Menuda batalla por la primera posición!! SRC y SERT llevan ya muchas vueltas rodando pegados y ahora finalmente Phillipe ha adelantado a Foray, mientras Lagrive se acerca con la Yamaha...está a solo 11 segundos.

BMW sube hasta la 4º posición tras recuperar el tiempo perdido con el TT Legedns, ahora 5º. Están en plena remontada para meterse en la vuelta de los líderesy volver así a la carrera.

[Marc The Bike]

Reción sacado del facebook de Folch

"Cuando Ribalta ha llegado a box, ha parado la moto para hacer el cambio... todo bien, pero cuando ha subido Tizon y se disponia a salir se ha oido un crack y se ha parado.
No hay manera de arrancar.
La averia está en la campana de embrague.
Todos a currar como locos y cambian el embrague.
Por fin sale Tizon

Una vuelta más tarde vuelve a entrar con el disco trasero destrozado, pinza colgando y todo destrozado.

Ahora ya estan en pista otra vez pero ..."

Actualmente están en la posición 44º y remontando.

Facebook de Bolliger:
"Small fall of Jerome in the Dunlop curve. The foot grid system had to go right. Now we are on P23. The race lasts long and sure 10 riders are plunged in the last hour. It's still all open. Race distance: 2 h"

Los suizos están en la posición 20º. YART, también en remontada tras la caída, en posición 32º

[Marc The Bike]

4º hora

El asfalto baja ligeramente de temperatura y las caídas cesan. En palabras de Christian Sarron (asesor en un equipo de Yamaha de SST para jóvenes talentos) la gran cantidad de caídas ha sido debido al calor, una temperatura más altas que en el resto de días, y que nadie había rodado. Esto ha propiciado también un ritmo vivo que colabora a ello.

Pero a partir de las 18am la temperatura ha bajado ligeramente y ya no se ven estas caídas. Las posiciones delanteras se han consolidado también un poco más, pero sigue la persecución. Actualmente es un marcaje ferro entre equipos, esperando las temperaturas nocturnas para atacar. Gran relevo de Da Costa, que ha recuperado el liderato, marcado vuelta rápida y llevado la ventaja respecto a SERT a 16 segundos.

Kawa SRC
SERT  +16’
GMT +28’
BMW +1v
TT Legends +2v

Bolliger 16º
YART 22º
Folch 49º y actualmente acaban de salir a pista tras estar parados 20 minutos en boxes! Ribalta Ha declarado a la tv que la moto pierde aceite amén de los problemas de embrague...una pesadilla de carrera para ellos.
Los bomberos cierran el top10 y National Motos son 11º tras pequeños problemas a principio de carrera que les han obligado a parar en boxes.


En Superstock, actualmente AM Moto nº110 lidera en 7º plaza de la general y a 5 vueltas de la cabeza de carrera. Pero detrás suyo y en la misma vuelta están Louit Moto33 y Motors Events nº50. Vallcaneras está 19º con el Penz13. La Aprilia es 30º actualmente.


En Open, la Metiss lidera con una excelente 6º plaza de la general. La MV Agusta abandona oficialmente tras su caída. La FZ1 es 36º y la Panigale 40º

[Rasmien]

Qué bonitas las imágenes de la retransmisión con la luz de la tarde

Y seis marcas distintas en lo alto de la tabla, incluida la Metiss

[fukuda]

Cambio en la segunda plaza Yamaha GMT 94 con Lagrive arrebata la segunda plaza a SERT, aprovechando que pilota Tsuda.

SERT recupera la tercera plaza merced a la parada rutinaria de GMT94, ha salido ahora David Checa

[Marc The Bike]

El primer relevo de Tsuda en la carrera: un segundo y pico más lento por vuelta. Se distancian de Kawasaki, y GMT aprovecha para alzarse en segunda posición una vez SERT efectúa el repostaje.

Kawa SRC
GMT  +48'
SERT +1.12'

Los tres primeros siguen en la misma vuelta y muy apretados! Lo mismo en Stock! Pedro Vallcaneras segundo! Vamos!!

[fukuda]

Ahora mismo Ricardo Saseta está en pista, rodando en un interesante 17º puesto, 9º en Superstock

[fukuda]

Hans Peter Bolliger ha comentado que Tangre está en la clínica, con posible fractura de costillas y es dudoso que pueda continuar en esta prueba

[onitraM]

Preciosas imágenes nocturnas.

 

[fukuda]

Vallcaneras es ahora el piloto más rápido en Superstock. SU BMW marcha tercera de la categoría, a cuatro segundos del segundo, Viltais, y a minuto y medio del lider, AM Moto

[fukuda]

Motors Events Suzuki, lider de Superstock, ha tenido problemas y ha caído muchos puestos. En estos momentos Penz 13 BMW, el equipo donde corre Vallcaneras, ganaría la Copa del mundo de la categoría

[fukuda]

Motors Events Suzuki, lider de Superstock, ha tenido problemas y ha caído muchos puestos. En estos momentos Penz 13 BMW, el equipo donde corre Vallcaneras, ganaría la Copa del mundo de la categoría

En efecto, Motors Events aparece clavado en 201 vueltas ¿ caída ?, bajando posiciones

[fukuda]

Lucha intensa por el liderato de la prueba en Superstock : lidera AM Moto Suzuki, por menos de dos segundos ante la BMW Penz 13 con Vallcaneras, seguido de Atomic Suzuki, 3D Endurance Kawasaki y Viltais Yamaha, todos en la misma vuelta

[fukuda]

Vallcaneras lidera la categoría de Superstock, noveno en la clasificación total !