Como lo veis

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Javi_GP:
Gracias Q-rrito.

Ese bichito de Alfer debe de ser "pequeñito pero matón", me da la impresión.

Lo de los semimanillares sí lo sabía. No hay más que montarse en una bici de mountain bike y otra de carretera y uno se da cuén en seguidita.
Lo que me extraño de la Aprilia Tuono es que sí tiene los manillares amplios, cosa que entra un poco en disputa con el caracter de una moto "racing" aunque sea de baja cilindrada.

¡Por cierto!, y ya que hablamos de semimanillares, os habéis fijado en si hay una correspondencia entre pilotos finos de trazada y el ángulo de apertura de los semimanillares?
Pilotos que pilotaban con "los codos fuera" eran Alzamora, Barros y alguno más que se me queda en el tintero. Siempre me resultó muy llamativo.

Saludos a todos.

Alexgp:
Hola a todos.

Uff es verdad Q_rrito le aconsejas una 250.
Pero me da la impresión que a ti lo que realmente te gusta son los "pepinos" de SM. Y francamente aconsejarle a alguien novato que se compre una moto trail o de enduro o de cross de 250 y empezar a hacer modificaciones para adaptarla al SM. Me parece un poco complicado ¿No?
Creo que es más normal-práctico comprarse una 250 de ciudad (CB, SR etc...) y si pica el gusanillo luego pasar al SM o a lo que sea.

Mikemetal007; la Tuono 125 no es la mejor opción para un novato. Me explico: es una 2 tiempos con un motor de altas prestaciones, caro de mantener y no muy agradable de llevar por ciudad. (Aunque la versión limitada es más dócil).

Javi_GP: te equivocas, no todos vamos a decirte que pronto te harias con la 500. Si has pensado en una 250 de ciudad, has acertado. Puedes estar seguro.

Merkel:
Mike hay que insistirle un poco mas a Javi, casi le tenemos convencido, ( la comision es la comision tio) :mellow: