2012 Tourist Trophy Isle of Man.

[Tormo4ever]

Harris se lo toma con tranqulidad ... las 650 a 146 de máxima ... eso es como 230?

[el chino]

Harris se lo toma con tranqulidad ... las 650 a 146 de máxima ... eso es como 230?

Con regla/ñapa sería dividir por dos y sumar la mitad: 146/2= 73.  146+73= 219 km/h (aunque es un poco más).

[Tormo4ever]

yo pensaba que era 1.6km /milla

no paisa nada ... rcurramos a las fuentes del saber ..
http://www.onlineconversion.com/length_common.htm

146 mile = 234.964 224 kilometer

1 mile = 1.609 344 kilometer

em debes una caña!

[el chino]

La caña esta ya pagada.
La fórmula me la explicó el bujias precisamente en un viaje al TT para poder hacer las cuentasde la vieja en la moto. Y es que cuando ves una señal que dice: Morecambee 70, aun te quedan 105 km (o más).

[Tormo4ever]

grcias chino

estas motos de 650 , la sv y la er6 (cro que son las únicas que corren), qué velocidades pillan  de tienda sin preparación?

[barrigon]

la otra regla facil es la de los € x pts.

50 millas €  son 80 km ( 8000 pts )

100 millas €  son 160 km. ( 16000 pts )

30 millas €   son 50 km.  ( 5000 pts )

y asin zuzezivamente   

[barrigon]

estas motos de 650 , la sv y la er6 (cro que son las únicas que corren), qué velocidades pillan  de tienda sin preparación?

esos amotos ligeritos con mas d 70 cv. d serie.... pillan facil en el marcador 200 km/h............

cuesta abajo mas, depende del corte d encendido k lleven.

los d la isla pillaran facilmente reales 220 240........... otra cosa sera lo k tarden en petar el motor. ahi esta la madre del cordero
 

[Tormo4ever]

cómo le sacas 30 cv a un motor, así , para andar por casa?

[Gali]

Muchas gracias al equipo de mecanicos alumnos de la "Escuela Monlau Competicion" Que voluntariamente se ofrecieron y estan ahora mismo ayudando a Antonio Maeso en la isla de man.... Gracias a Carlos, Hector, Yeray.

[chusinawer]

estas motos de 650 , la sv y la er6 (cro que son las únicas que corren), qué velocidades pillan  de tienda sin preparación?

esos amotos ligeritos con mas d 70 cv. d serie.... pillan facil en el marcador 200 km/h............

cuesta abajo mas, depende del corte d encendido k lleven.

los d la isla pillaran facilmente reales 220 240........... otra cosa sera lo k tarden en petar el motor. ahi esta la madre del cordero
 

Wow, tanto? No me lo esperaba, la verdad.

[cesitarcbd]

Bueno, me he leido todo lo que habeis ido poniendo durante el fin de semana que no he podido casi visitar el foro (que mal lo pasa uno en la playa...).

Respecto a lo que comentais de las Lightweight, yo no soy un experto tecnico en la materia, pero creo que le quitan bastante peso a la moto de por si, asi que entre eso, corona, escape y no se si algun arreglillo mas, me cuadra perfectamente que puedan llegar a 230-240.

Ahora mismo he visto el video en el que aparecen los chicos de la Monlau. Ole por ellos, eso es aficion y sobre todo tambien ganas de aprender, porque alli en el TT seguro que aprenderan y mucho, y todo lo que puedan ayudar a Antonio mejor que mejor.

Hoy toca todas las categorias menos Lightweight, supongo que Antonio rodara con la RC8, ya que tanto la R6 como la M1000 despues de la NW200 las tendra mas avanzadas. Los horarios como siempre, de 6:20 hasta las 9, horario de la Isla.

[Gali]

Martín Martínez (martimotos) muchas gracias por toda tu aportacion tanto economica como humana y pasional al proyecto Antonio Maeso 2012.... GRACIAS

[cesitarcbd]

Conor Cummins ‏@ConrodIOM

I've decided to miss tonights TT practice to rest my injured hand. I'll be up at the paddock as normal though so come by and say hello. Ta C

[Marc The Bike]

Joder, vaya bajona, para mi Cummins era el rival del año para McPint en SBK y Senior!!!

El que está volando desde el principio es Moly...y va con un F2 motor Kawa. Creo que es la primera vez en mi vida que veo un sidecar con motor de la marca verde!

estas motos de 650 , la sv y la er6 (cro que son las únicas que corren), qué velocidades pillan  de tienda sin preparación?

esos amotos ligeritos con mas d 70 cv. d serie.... pillan facil en el marcador 200 km/h............

cuesta abajo mas, depende del corte d encendido k lleven.

los d la isla pillaran facilmente reales 220 240........... otra cosa sera lo k tarden en petar el motor. ahi esta la madre del cordero
 

Por allí 1980, la vuelta rápida absoluta era de 115mph, con motos de 4 cilindros y 1000cc. Esas motos daban 130cv y 260km/h de punta.
Ahora con las 650cc bis están rodando casi igual de rápido, pero supongo que les sacan 90cv. Por otra parte, son tiempos bastante parecidos a los de las 400cc que corrieron hasta 2004.

[Tormo4ever]

yo creo que Cummins no está tampoco  bien, el el NW no estuvomuy allá