Los foros de Epifumi

Los foros de Epifumi => El mercado => Mensaje iniciado por: Alexgp en 04 de Febrero de 2004, 01:11:02 am

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 04 de Febrero de 2004, 01:11:02 am

Hola a todos.

Después de leer los posts de Javi_GP, Angeliyo y Merkel sobre sus futuras/presentes motocicletas se me ha ocurrido que podriamos hacer un listado de los modelos de los que hemos sido propietarios y hacer un pequeño o largo comentario sobre cada una de ellas.  

Venga empiezo:

- Vespa 75: primera moto-scooter que recuerdos  :rolleyes: . Un modelo con un motor INDESTRUCTIBLE le ponía gasolina y el tubo de Motul y a rodar :scooter  :scooter

- Honda CB 250: primera moto de verdad, las primeras salidas de fin de semana, el consumo ¿Qué consumo?  :lol:  :lol:

- Honda CB 500: ese primer viaje, esa primera entrada en circuito, fantástica "peso medio".

- Honda CB 600 F: bueno ya está aquí el tetracilíndrico, los frenos de disco por todos lados hay que ver como tira esta moto y lo ligera y manejable que es. Muy divertida si señor. Siguen los viajes, las salidas de fin de semana y el primer cursillo de conducción.

- Por ahora es todo; en el futuro: CB 900 F, VFR... ¿Se nota que me gustan las Hondas?

¿Y vosotros?

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: MigueMax en 04 de Febrero de 2004, 03:24:47 am

Pues yo por ahora ninguna, :( ,a mis 23 años y con el amor que siento hacia las motos,es algo increible que todavía no haya poseído yo una moto en condiciones, :angry: ,pero todo se andará,aunque bueno,por poner algo...lo mas parecido a tener "moto propia" que he tenido ha sido esto:

- Piaggio NRG: La alquilé durante la semana que estuve en Grécia, estaba muy cascada por aquello de ser de alquiler, pero en una carretera ancha y sin tráfico, acoplandome bien conseguí ponerla a 81 km/h, ese era su límite, :D ,como anécdota estuvo bien aquella vez que estaba parado en el paseo al lado de la playa,y había arenilla en el asfalto,y un grupo de guiris haciendo fotos justo delante de mi,cuando fuí a emprender la marcha girando el puño a tope y la rueda trasera derrapó en el asfalto con arenilla y salí cruzado en plan Mc Coy,y miro p'atrás y me veo a los guiris aplaudiendo,jeje,les saludé en plan, "os lo dedico"...si supieran que me salió de coña y que iba jiñao porque me veía en el suelo... :D

Eso si, en proyecto tengo adquirir una Cagiva Mito o una Aprilia RS 125, y no me tengo que morir sin poseer una Kawasaki ZX6R,(esto ultimo a muuuuy largo plazo).

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Javi_GP en 04 de Febrero de 2004, 10:06:10 am

Ninguna moto.

¡Ah MiguelMax!, y lo mío son 30 tacos.

Por poner algo (por poner), conduje:
- Una vespino (¡¡oooohhhh!!)
- Una Derbi 50 (¡¡¡Uuaaaauuuu!!!)
- Y cuando estuve hace unos meses en Lanzarote una Typhoon (¡¡yiieeeaaaa!!) más cascada que las muñecas de Kevin Schwantz.


Ala, ahí os dejo eso, para que os muráis de envídia.

¡Ah!, ahora tengo una de 1600 c.c., pero no tira mucho porque tiene 4 ruedas. Cariñosamente la llamo Xshara y me habla con acento francés   :rolleyes:

(Qué triste...  :(  )

Saludetes.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: liberio en 04 de Febrero de 2004, 10:23:53 am

Bueno pues yo aparte de el Vespino AL 50 que tuve he pasado por:

YAMAHA RD 350 2ª mano(1992-1996), mi primera moto, que aprendi con ella mucho, hice mis dos viajes a Jerez, uno a Montmelo y otro al Jarama, salidas semanales...

HONDA CBR 600F'93 2ª mano(1996-2000) con esta ya disfrute un poco mas con un par de viajes a Jerez, uno a Montmelo, Jarama...

HONDA CBR 600F'99 2ª mano(2000-2003) poco a poco prosperando, moto mas actual, menor peso, mas manejable... con la que hice cursillo Action Team-Motociclismo y con la he empezado a ir un poco mas ligero, entrado en circuito, rozar rodilla en el asfalto...

SUZUKI GSXR 750'02 2ªmano(2003-.....) pues una gran oportunidad que se presento (amigo del grupo, moto con 18 meses, 7 meses parada por viaje, 14.000Kms, buen precio...., y gran moto) y como tenemos que ir evolucionando y me apetecia tener una moto con docilidad y manejo como CBR y 4.000 vueltas arriba(10000-14000) bestiales, pues me la pille con una inversion de 1.800€.

No puedo olvidar mi gran MINIMOTO POLINI 910 (2001) que es la que mas diversion me da (comparando potencia/riesgo) y sensaciones de competicion(hay veces que me creo el mismo Sete en el GP de Jerez...).

Bueno, pues este es mi historial con las motos, como podeis ver no tengo mucha ilusion por estrenar moto, prefiero que este en buenas condiciones y en todas (menos RD) conocia al dueño y su historial.

Saludosssssssssssss.

Adeu.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Merkel en 04 de Febrero de 2004, 10:48:10 am

Bueno, no me parece mal, es algo divertido esto que has propuesto Alex, venga vamos alla:

Vespino, alla por el final de los ochenta, realmente no era mio, pero como si lo hubiera sido pues, lo tuve mas que el propio dueño, y mucho tiempo.
Epoca de tus primeras discotequillas, el medio de transporte ideal, grandes recuerdos, por cierto.

Despues un largo periodo de sequía, paliado con leves tonteos con las motos que se iban comprado los amiguetes, tzr´s 80, MBX ( o como se las conocia, CHURRICANE), una Gilera KK ( que el nombre de la moto ya tenía su coñita )y alguna Vespa.

Y por fin, mi RD350, modelo japones, del año 1985, de las primeras que entraron en España, divertida como nada que haya cogido yo hasta el momento ( tampoco he cogido mucho, la verdad)
Viajecitos a Cheste, a ver el Gp, incursiones en el Jarama ( como ya he comentado fue con la que me desvirgue en circuito), y escapadas de fin de semana a esos puertecillos de la sierra madrileña.

Hasta nuestros dias, Yamaha TRX850, o como yo la llamo, el TRAXTOR, por su caracteristico sonido bicilindrico, muy similar al de los vehiculos de labranza B)
Viajes a Jerez, Cheste, y mucha mas autonomia que la que me brindaba la vieja RD, pero repito que no las mismas sensaciones, añoro el 2t, y cada vez me convenzo mas de que en un futuro no muy lejano volveré a tener algo como la RD350.

Un saludo.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Iulius en 04 de Febrero de 2004, 10:59:28 am

Bueno, allá vamos...

Honda NSR 80 compartida con mi hermano. El le echaba la gasolina y yo la usaba. Me sirvió para hacer mis primeros pinitos, pero tan desigual sociedad no podía durar mucho así que me compre...

Yamaha RD 350. Un tiro. Que manera de gastar aceite y que neumaticos tan ridiculos para ese motor.
Dos caídas bastantes fuertes me hicieron replantearme que la moto y yo teníamos problemas de adaptación mutua... y hasta la fecha que voy en coche.

Quizá en el futuro...

Saludos.
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Kavik en 04 de Febrero de 2004, 11:34:49 am

Vamos con mi turno:
Inicio con Cota 74-123 del 79 al 86; las mil perrerias con ella, n gripajes, etc pero aprendí con ella.
Honda XBR 500 del 90 al 94; mis primera salidas ruteras. Era como un bicicleta pero a medida que aumentaban los km de las salidas y después, al llevar al 'paquete', la pobre no podía con su alma. Aún así, dió dos vueltas a la península, que para una monocilíndrica no está nada mal.
Siguiente paso y buscando algo rutero: BMW k75 del 94 al 2000. Pero al poco ví que era un 'coche con dos ruedas' que no tenía nada que ver con lo que buscaba. Terminó en siniestro.
A partir de entonces Triumph Tiger. No es deportiva pero corre, no es rutera pero nos hemos recorrido media Europa con ella, no es Trail pero en pista no se rompe. Es decir, que estoy encantado con ella.
Y supongo (espero), que será por mucho años.
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: JB500 en 04 de Febrero de 2004, 14:38:29 pm

Holaaa
pues aqui va mi historial motero:
primer desvirgue, debi c4 50 cc mas trucada i quemada que la moto de un hippi, que duro unos tres dias en volver con su antiguo propietario, seguida de una benelli 500 "milimetros" cubicos que nos presto un amigo para que la reparasemos entre los "moteros" del grupo,... pobrecito.
despues de semejantes experiencias, me decidi por algo mas... potente, una yam xs 400, dudando entre la motor sanglas i la motor yam, las probe las dos, .... i no compre ninguna, despues de usarlas un mes,... es que de pequeño tenia una cara de buena personaaaa!!!
en esto que aparecio la cagiva freccia i tuve un flechazo que todavia dura,... ahorre dos añitos i me la compre, todavia recuerdo la cara del vendedor cuando un chaval aparece con 1/2 kg en efectivo i le dice "quiero esta", la roja. con esta empece a circular en condiciones, eso si, la tuve parada 6 meses por un toquecillo al segundo dia, un coche se salto un ceda, no llevaba seguro,... seis meses para reparar la, ahi deje de tener cara de buena persona.
lo mas que he hecho con ella es un viaje a paris de 4 dias justos, con vuelta de una tirada, cuando llegue a casa parecia el angel nieto con chepa, solo pare a poner gasolina i el consabido pipi-cafe, que recuerdos, ... Hola mama, no que al final no estoy en andorra, estoy en paris, que si a caso no me esperes a cenar..., tambien atravesamos todo el pirineo por carreteras de montanya, escapadas a andorra, sur de francia, ...
algo mas tarde conoci a una gente de carreras del cev, campeonato de europa i del mundial,... i aparte de caerseme la baba, me vi "liado" haciendo asistencias varias en alguna carrerilla, eso si, de entrar al circuito, despues de ver como circulaba esta gente, na de na, lo mio son las salidas mas o menos tranquilas con almuerzo a medio camino.
i despues de varias pruebas tipo cbr i similares, con las que me encontre pensando cosas impensables, probe una tdm i me enamore, pero con mis abundantes metro sesenta i ocho i medio,... me quedaba mejor una kle, con la que he descubierto las salidas carretera pista carretera, i ya solo saco la freccia para hecer el vermut el domingo.
la prevision de futuro,... ya veremos, la idea de buscar una rd i hacer algo de circuito me mola mucho, pero una yam wr de enduro con preparacion dirt track... no se la verdad es que estoy hecho un lio i tampoco tengo tiempo para ni sacarle el polvo a lo que tengo , por lo que hasta el 2005, tranquilidad i sobretodo, buenos alimentos.
v'sss :ziggy  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Mario G5 en 04 de Febrero de 2004, 14:42:54 pm

Joer, joer, el tema mola. Cómo afloran los recuerdos ¿he?.
Hasta los 14 años mi relación con las dos ruedas fué sólo con las bicis, hasta que un día mi abuelo me pidió que fuese a un pueblo cercano ha hacerle un "mandao". Como mi bici tenía el piñón pasado, tras pensárselo me dejó su Mobylette y me dijo "no tardes"... ya,ya, 2 horas dando vueltas por los caminos, y me entró el veneno. A los 6 meses conseguí un Vespino, estaba hecho una mierda pero andaba. Pasó un año y llegó mi primera moto, una Puch Dakota 49c.c. con ella me inicié en la mecánica y aprendí a montar. Me surgió una oportunidad con una Bultaco Junior 74, qué cambio, cómo andaba, pero a mí me gustaba el campo y en seguida la cambié por una Montesa Cota 74, no me duró mucho porque me engañaron como a un chino, pero la disfruté cantidad.
Tocó ahorrar de nuevo, ahora para una Bultaco Lobito 74 de 3ª mano, estaba muy bien, de hecho era la moto más "nueva" que había tenido y me pasaba los fines de semana dando saltos por el monte. Me pasé a otra Bultaco, la Pursang MK II: ¡¡WWAAAAAAHHH!!  ésta si que andaba y los saltos por el monte eran más largos y más altos...  
Hasta que me entró la vena asfaltica y me gasté 93.000 pelas del '82 en una Ducati Scrambler 350 de 2ª mano, mis amigos empezaron a hecharme de menos pero, a cambio, conocí a chicas de otras localidades primero, de otras ciudades después. Algunas caídas tontas y mucha diversión (con las anteriores también "mojé", claro). Tras 3 años me animé a coger algo más grande, una BSA 600 (se parecía a la "Bonnie"). Y llegó otra Ducati, ahora la 750 Sport. Amarilla, preciosa, un maquinón para aquella época... y para mí. La hice mogollón de Km. hasta que llegó la 2ª torta (la 1ª gorda) y me dije: esto de ir a tó-la-ostia no es lo mío. Así, volví a cambiar de marca y comenzo una nueva etapa más tranqui con una Moto Guzzi T-65. Era otra historia, más cómoda y rutera.
Encontré una V-1000 G5 (de ahí viene mi nick) que habían traído de Ceuta camo nueva y me encapriché. La península me me empezó a quedar pequeña y tuve que ampliar horizontes... Francia, Italia, Alemania. Hata que se rompió y entonces pillé una California II, muy molona. Actualmente, ya casado y con un montón de pufos, no puedo tener una de ésas motos y buscando algo económico, barato de mantener, con seguro asequible, y fiable encontré una Diversion 600 del '92 que es mi moto actual, poca cosa si, pero mantiene viva mi pasión y hace que la ilusión de poder estrenar algún día la moto de mis sueños siga creciendo, ¡aúnque me pille con 60 tacos!.

Venga, saludos.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Tongo-4 en 04 de Febrero de 2004, 14:43:28 pm

Soy un poco repipi, 500 milímetros cúbicos son medio centimetro cúbico.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Merkel en 04 de Febrero de 2004, 15:57:46 pm

Iulius, totalmente de acuerdo macho, que ruedinas de bicicleta que llevan las RD para todo lo que andan las condenadas, eso si me imagino que todo el que haya tenido alguna, en ciertas situaciones de " ¡¡¡COÑO QUE ME LO COMO!!!!, echabas el ancla, los frenos, los dientes, y aquello no frenaba ni pátrás, y te acordabas del jodido ingeniero graciosillo, que se le ocurrio ponerle unos frenos de bicicleta a semejante maquinita.
Yo tuve un toña, muy relacionada con esto mismo.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Poto en 04 de Febrero de 2004, 17:13:42 pm

Bueno , pues ahora me toca a mí.
Cuando era chaval (años 80) me modifiqué una bicicleta  GAC ,convirtiéndola en una pura réplica de la moto de "Aspar" (sin el asiento, le puse una maderita en el portamaletas de detrás, manillar de competi, etc...) y con mis colegas hacía carreras en una bajada bastante guapa de mi pueblo (por supuesto la bici no tenía frenos, y frenaba con la zapatilla sobre la rueda de detrás, con la consiguiente quemada de suela y posterior paliza de mi madre). En aquella época todos mis pantalones iban remendados con rodilleras de esas que ponían las madres, porque ya iba tocando rodilla por el suelo!!!! Y alguna vez algo más. :llanto  :llanto
Posteriormente (con unos 14 o 15 años) como por las tardes no había instituto, le robaba la montesa Brío 110 a mi padre (con el cambio a la derecha :huh: ) y me iba a las afueras ,por los huertos, con un colega. Allí teníamos un circuito en el que cronometrábamos cada paso por "boxes", como iba la condenada Montesa...Un día recuerdo que bajábamos por la carretera a toda hostia, y mi colega llevaba la clavícula escayolada (Parecía un zombi, todo tieso) cuando de repente vemos a un coche parado en medio de la carretera, el muy cabrón, pues no tenía manos pa frenar. Mi amigo saltó de la moto y se marcó los 100 metros más rápido que Carl Lewis, y yo me metí una leche contra el coche que la flipas, te puedes imaginar, sin seguro ni nada. Pero como la culpa era de él. Bien, ese día se acabó el pillar la Montesa :ph34r:
Luego ya me compraron un Vespino con el que flipé como un enano (todo tipo de trucajes).
Cuando volví de la mili (92) me pillé una Yamaha Diversión, con la que empecé a salir los domingos y dos viajes a Montmeló, y dos caídas sin importancia.
Luego en el 95 vino la FZR 600R, nueva también, con la que se destapó mi auténtico espíritu deportivo. Viajes al Bol D'Or, Jerez, Rutas Pirenaícas, curso en circuito, rodadas,etc...Con esta dos caídas, con rotura de tobillo, y esguince en la otra.
Y en el 99 llegó mi actual moto, la R6, todavía calentita del horno (estuve dos meses esperándola) y más viajes, circuito. Y el Jostión más fuerte que me pegué. A casi 200, me salí de un puerto de montaña, y la moto se metió contra una señal (Las horquillas se "segaron"! llanta, discos, doblada de chasis, carenados,etc... En fin, rodé por el único sitio que había sin puto guardarraíl, unos 30 o 40 metros por la tierra.Rotura de mano y pié.Vivo de milagro, y un susto de cojones, la moto me costó más de medio kilo de arreglar, y hoy en día sigo disfrutando de ella, pero con la lección aprendida de no ir tan a tope por la carretera (mejor el circuito).
¿Motos futuras? La R1 2004 me hace "tilín"

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Javi_GP en 04 de Febrero de 2004, 17:42:50 pm

Santo cristo, no se como no estáis algunos criando malvas. La mitad de este foro debería escribir desde "el más allá".

Me dáis un miedoooooo...

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: max07 en 04 de Febrero de 2004, 19:33:44 pm

Hola a todos.
Vamos con mi currículum.
A los doce años "herede" la Cota 49 de mi hermana, aunque hacia ya unos años que ya la usaba. Poco aprendo con ella, solo a mantenerme encima sin caerme. A los 14, me regalan una Cota 74, poco trial se podía hacer con aquello, por lo que aprendo a andar por caminos y poca cosa mas, hasta los 16 que aprendo a andar por asfalto y a probar lo duro que es  (hoy me parece increíble lo que se aguantaban los tacos de aquella moto en asfalto). A los 18 me compro una Impala del año 65, empiezan los piques con las MBX y RD 80, disfruto en el asfalto como el que mas, primeros intentos de rozar la rodilla en el asfalto que solo consigo cuando también tocan las manos, el hombro, el culo y un poco por todas las partes de mi anatomía. Al año siguiente, sin venderme la Impala que aun conservo, me compro una Yamaha XT 600, la moto con la que mas he disfrutado en mi vida, y con la que mas compenetrado he llegado a ir; con ninguna otro moto he conseguido ir ni mas rápido, ni mas seguro. (sin falsas modestias diría que llegué a ser muy rápido con ella) Su uso fue aproximadamente un 50% asfalto y un 50% pistas. El romance termino cuando me tira en el segundo tramo de una Vuelta Catalunya. De repente perdí el tren delantero y me fui al suelo, jamás volví a tenerle confianza, y al medio año después decidí que era momento de cambiar de montura, salió la "oportunidad" de comprar una Gilera RC600 Cobra, y me hice con ella (lamentablemente el problema de confianza no era del tren delantero de la Yamaha sino que estaba en mi cabeza), la RC, cuando andaba, andaba muchísimo, pero tenia demasiados problemas, además mis amigos de salidas empezaron a comprarse Honda XR600., para salir por montaña, como mi presupuesto no llegaba para una Honda cambie la RC por una KTM 600 Six days, del año creo que '89 o por ahí. Salidas domingueras y poca cosa mas.
Como ya empiezo a ser mayorcito, considero que he sentado la cabeza y se ir suficientemente en moto como para comprarme una de 100% de carretera, la elección es una FZR600, con la que "aprendo" a trazar las curvas, hilando igual al principio que al final, los que habéis llevado trails o enduros por asfalto sabéis que si a mitad de curva te das cuenta que esa curva no era como la habías leído, tampoco pasa nada excesivamente grave, rectificas y ya está, con las de carretera como también sabéis, tienes que saber leer muy bien. La FZR, era bastante mala, (no el modelo sino mi moto) por lo que la cambie por una CBR 600 también del 92, que aun conservo y que lleva dos años criando mas polvo del que yo querría.
Curiosamente, el accidente mas grave que he tenido, ha sido la fractura de tibia de hace tres o cuatro años, cuando estrenábamos la Aprillia McGulliver de  mi mujer, y yendo yo de paquete un enlatado se nos hecho encima, (en fin que le vamos a hacer)
Excursiones: pues sinceramente no tantas como muchos de vosotros, solo una escapada a Paul Ricard, con la XT,  otra al sur de Francia (zona de Burdeos) hace dos veranos, ademas del viaje a Marruecos que ya comente en otro post..

Vss
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: BayLuistic #11 en 04 de Febrero de 2004, 21:00:28 pm

Yo empecé con una merlin 50 de trial, mi hermano me explicó en un minutillo el tema de las marchas y ala! a liarla. Por el campo haciendo el loco, lo tipico.
Despues de la merlin (que la conservo con mucho cariño) vino una Beta Techno 125, eso ya empezaba a tirar más, la verdad es que difruté como loco con esa moto, hice todas las zonas que encontre en Camprodon (Gerona) y hasta hice un cursillo de trial con Jordi Tarres en su Rellinars natal.
Despues vino mi "niña" actual, una Sherco 2.5 del 2002, esto si es una moto de trial, se me escapa de las manos!!! es una bestia, lo sube todo, tu solo has de echarle guevos!!!!!!
Como moto de carretera mi única y actual "cosa" es un cilomotor, un Gilera Ice 50. Percioso pero de moto no tiene nada, al menos me lo paso bien haciendo mis curvillas a 70 por hora y empezando a ver que con estos bichos no se puede hacer nada, tocan con el caballete a la mínima insinuación.
Proyectos: Una flamante RS 125 (a largo plazo).

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 05 de Febrero de 2004, 00:48:03 am

Mis comienzos, cuando era pequeñito, fueron de paquete en una Maff 175 con mi padre y mi hermano.

Despues, he de reconocerlo, mi afición estuvo centrada en la F1 durante muchos años, hasta que bastante mayorcito, 18 años recien cumplidos, mi padre se compro una Vespa 150 S del ´64. Entre el hechjo de tener una moto en casa y que mi hermano me empezaba a enganchar al mundial y a las motos a traves de las carreras y el Motociclismo, me saque el carnet de moto y comenzó nmi carrera motera.

Yo soy de Talavera de la Reina y me vine a estudiar a Madrid, hasta que no estuve en 5º mi padre no me regaló la moto y por fin me la pude traer. Despues de acabar la carrera no me quedo otra que currar de mensajero con "Morta" y le hize la friolera de 30.000 Km por Madrid. El día que no se le rompia el cable del freno, era el del embrague, o se salian los cables del cambio... una odisea. Hasta que pasados unos años se rompio la cruceta del cambio y...murió

Como estaba hecho a la Vespa y volví a necesitar currar de mensajero, me pillo una Vespa TX 200. Un tiro comparada con la otra. La vendó con 100.000 Km y varias caidas en mi haber. Creo recordar que fueron siete. La peor fue una en La Moraleja en la que me luxé un hombro y me esguinzé el dedo gordo de la mano derecha. Dos meses (julio y agosto) con la mano escayolada y el hombro vendado.

Entre ambas Vespas hubo un intento frustrado de recuperar la vieja Maff de mi padre pero ponsindole un motor Villers de 400 ccbicilindrico de una Rovena-Sanglas. Un fracaso

Y esto nos lleva a mi moto actual, por fin una moto y no un secador de pelo ( el apodo viene por el sistema de refrigeración centrifuga de las Vaspas). Una Suzuki GSX 750. Asi, a secas, si R ni F. Una naked, algo pesada pero que me ha enseñado lo que es una moto. Albacete, Cheste, Jerez... no excesivas salidas pero "intensas"

A los tres días de tenerla vendi la Vespa. No os imaginais el miedo que pase llevando mi TX hasta el sitio donde había quedado con el vendedor. Horrible. Y es que, donde este la rueda grande...

En mi historial de las dos ruedas debo mencionar a mi otro gran amor: mi bici de montaña. Una Cannondale amarilla con la que me he recorrido Gredos de arriba a abajo y con la que he aprendido a controlar el derrapaje de ambas ruedas. Otra cosa es que sea capaz de aplicarlo a la moto.

¿Futuro?, creo que para dentro de dos añitos caerá una Suzuki SV 1000 S, o algo similar.

Citar

Tongo escribió.
Soy un poco repipi, 500 milímetros cúbicos son medio centimetro cúbico.

Tongo, muy buena puntualización

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Txupete en 05 de Febrero de 2004, 01:22:47 am

Pues weno, creo que muchos ya conoceis mi historial, pero ahí va...

La verdad es que yo empecé tarde con esto de las amotos y hasta los 18 no me pude comprar (sin ayudas paternas) una Derbi FDS a la que bauticé como FeDerica.

Lo típico, aprendes a montar, a manejar el embrague y el cambio de marchas y todo eso.

Allá por el año 90 (marzo, p'a mi cumple) cambié a la Fede por una (por aquel entonces innovadora) Suzuki GS500E negra a la que en otro alarde de originalidad bauticé como Susana (nunca he sido de los de romperme la cabeza). Promeros viajes largos, primeras "altas velocidades", primer piñazo en las curvas del Parque del Oeste (joder como resbala la pintura del asfalto con la niebla), etc etc. Una magnífica moto, de las que aún veo modelos del mismo año andando por las calles (solo pedía que vigilases el nivel de aceite).

Enero de 1994. Sus majestades los Reyes majos personificados una vez más en mi persona (valga la rebuznancia) tienen a bien traerme una espectacular Suzuki RF600R a la que, explotando ya de la misma originalidad, bautizo como RuFa. Siete años maravillosos con viajes por toda la geografía española a velocidades crucero escandalosas (peaso de carenado chicos). Desgraciadamente, esta manía mía de reducir mucho y frenar poco acabó destrozándole el embrague a a pobrecilla. Como me iba a costar muy cara la broma, y la RuFi ya no era ninguna niña, decidí volver a cambiar de pareja de baile.

Finalmente, en mayo de 2001 conocí a la que actualmente es mi pareja. Una Suzuki (otra vez) SV650S azul que, sin ser un bellezón como la RF, también tiene su aquel estéticamente hablando. A esta la Llamé SilVia y con élla ha sido con la que me he "desvirgado" en circuito (pobrecilla). Muy ligera y muy "comprensiva" con mis múltiples cagadas de pilotaje. Solo me he piñado una vez con élla, y fue por culpa de los malditos Metzeler que llevaba de serie. En cuanto le monté "mis" Dunlop Sportmax de siempre (creo que ahora llevo los D207). Se acabaron los derrapes súbitos y los shimmies en frenada sobre mal asfalto. No se que opinareis vosotros, pero yo no vuelvo a montar Metzeler en mi vida.

Y así hasta hoy, pero entre la SV1000S y la GSXR750R 2004, mu mal se tienen que dar las cosas para que no "cambie de aires" de nuevo. El circuito me ha envenenado, y la 650 se queda cortita en esa inacabable recta de El Jarama.

En fin, espero no haberos aburrido mucho.

Salu2
Txupe. :saltos  :saltos  :ziggy  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: JB500 en 05 de Febrero de 2004, 11:21:05 am

Citar

Soy un poco repipi, 500 milímetros cúbicos son medio centimetro cúbico.

Holaaa
hombre, es que yo, a esa edad, solo contaba las rubias o las morenas que se ponian a tiro de mi....scaner (malpensaos, que ya se lo que estabais pensando...), i lo de las mates o trigonometria, pues tu mismo....
v'sss

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Javi_GP en 05 de Febrero de 2004, 12:56:09 pm

Joer qué envídias me proporcionáis todos, "cabritos"  B)

Norawena y a disfrutar por muchos años.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Poto en 05 de Febrero de 2004, 13:16:58 pm

¿Que Metzeler eran Txupete?
Yo la verdad, era fanático de  los Dunlop Sportmax (el D-204), y luego 207, hasta que probé los M1 de Metzeler, y los Reensport. A mi gusto mucho mejor neumático que el Dunlop, mejor agarre (sobre todo en asfalto deslizante ) Y no te hace la moto tan "cabezona", no se por qué, pero el neumático trasero Dunlop parece como más ancho.  Me extraña lo de las derrapadas súbitas y shimmies sobre mal asfalto con los Metzeler...A ver si ya llevaban montados mucho tiempo en la moto cuando tú la compraste, y se habían resecado. Suponiendo que fuesen los Z3, tengo un colega que los montaba en una FAzer 1000, y estaba de lo más contento, y te puedo asegurar que su ritmo no era lento.
En fín, que para mí el mejor neumático de carretera-sport que hay en estos momentos es el Metzeler M1, por su calidad en agarre-duración. Ahora bien , estoy hablando de mi caso y en mi moto... B)

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 05 de Febrero de 2004, 13:22:08 pm

Poto, yo llevo los Pilot Sport de Michelin y ahora acaban de sacar los Pilot Power que son los sustitutos, ¿has oído que tal van en "la nuestra"?

V´s,
Mike.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 05 de Febrero de 2004, 13:32:09 pm

Pues yo soy asiduo a los Metzeler Z4. No es que haya probado muchas gomas, pero de los que conozco son los que mas me duran en función del uso que les doy.

Supongo que para mas un uso mas deportivo son duros.

Una cosa que me gusta es que no se nota un cambio en el comportamiento de la rueda delantera conforme se desgastan, lo que no puedo decir de los Bridgestone BT54 que traia de serie.

Quiero probar los Bridgestone BT020, pero no me atrevo a hacer experimentos

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Mario G5 en 05 de Febrero de 2004, 14:13:14 pm

Yo también uso Metzeler, M1 detrás (como Poto) y M33 Laser delante. De los que conozco (bastantes Pirelli y algún Michelin) son los que tienen mejor relación calidad/precio, dentro de su gama claro, pero para mi XJ 600 no necesito más. Tienen buen agarre en frío y/o en mojado, muy resultones en carretera y duran mucho en buenas condiciones. Aúnque los Z4 de Epi son bastante mejores...
Por cierto Epi, me ha sorprendido tu faceta biker. Molonas las Cannondale, ¿qué modelo es?. Mi bici en cambio podría llamarse una clásica (por lo vieja), una Hurricane III de Boomerang. Tiene buen cuadro, que junto con los frenos y el desviador de plato es lo único que conservo, el resto de partes las he ido "actualizando" pero sigue siendo una bici pesada. Yo sigo saliendo todos los Domingos, bien por la Sierra, bien por los alrededores de Madrid. Si algún día te animas nos damos una vuelta por ahí.

Nos vemos.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 05 de Febrero de 2004, 14:49:48 pm

Hola a todos.

Yo monto los Bridgestone BT 010 de los que estoy muy satisfecho, hay que ver como agarran. Son fantásticos.
Epifumi; te animo a que pruebes los BT 020. Seguro que no te defraudan. Ya me contarás...

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 05 de Febrero de 2004, 15:41:34 pm

Alex, los probaré.

Mario, mi Cannondale es un M500 con cuadro CAAD 2 del año 97 (gama media de la marca). La tengo con una tija EDR de aluminio mecanizado, sillin Fi^giz Pavé ( o como se escriba) de titanio, potencia Coda y manillar Azonic de doble altura. Los frenos son XT V brake y el conjunto de cambi, deore LX con bielas Coda.

La horquilla es una Manitou de muelles y elastomeros con barras tratadas, las habia mejores pero...$$$.

La tengo aparcada por falta de tiempo, pero me tngo hecha la promesa de volver a entrenar a diario cuando lo dos peques vayan al cole. Asi podré volve con mis amigos a nuestra clásica vuelta a Gredos de tres días.

Como lo añoro

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Javi_GP en 05 de Febrero de 2004, 16:04:28 pm

Estooooooo....... Epi.........

¿Qué te pasa en la boca?  :huh:

¿cuadro CAAD 2, tija EDR, sillin Fi^giz Pavé, potencia Coda y manillar Azonic, XT V brake, conjunto de cambi, deore LX, bielas Coda, Manitou, elastomeros, peques?  :blink:  :blink:  Ah no, lo de "peques" lo entiendo, perdón.

Santa madre de Dios, sois peores que los informáticos.  :lol:  :lol:

Saludos a todos.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 05 de Febrero de 2004, 16:18:59 pm

:ziggy  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: JB500 en 05 de Febrero de 2004, 16:53:45 pm

Holaaaa
ot.tia, bicicliteros, el menda tamben se pega, perdon, se pegaba buenos palizones con una s'bike de cromoli del 92 con lx completo, sillin flite titanium, manillar 3t de dos alturas y una horquilla .... joeeer, ya ni me acuerdo, es que estoy fatal, incluso estuvimos apunto de correr la transpain, la primera vuelta a españa en mtb,.... snif snif, i ahora no la monto por que hasta el quiosco me canso, en fin, como tu epi, hasta que la churumbela, la sra. i el despacho no me dejen un poco mas de tiempo, a criar polvo...
v'sss

p.d.
por cierto javi gp, si esto te parece ininteligible, te pasare una conversacion entre un par de amigotes comentando una via de escalada que ..., imaginate como fue que la pusimos por escrito para descifrarla. :mellow:
v'sss

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Poto en 05 de Febrero de 2004, 18:14:19 pm

Hola Mike.Pues los nuevos Michelín, no se como irán. Si me entero de alguien que los haya probado te digo algo.
A mí los Pilot Sport, aparte de que me duraban más bien poco, les notaba un tacto delante que no me molaba nada. Seguramente son manías, porque mucha gente los monta y está supercontenta.
Yo los que querría probar son los Pirelli Diablo, me han dicho que van muy bien. Y también me gustaría probar los Bridgestone BT 001, que en esta paginilla están a 200 euros la pareja:http://www.neugrip.com/
En esta página hay una especie de comparativas de neumáticos, pero está un poco anticuada://www.terra.es/personal5/gomasdemoto/

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: liberio en 05 de Febrero de 2004, 18:37:53 pm

Poto yo estoy contigo, los Michelin Pilot no me dan nada de confianza, sobretodo delante.

Yo usaba los Brigestone BT010, con muy buen agarre y trasmiten confianza. Los de delante le saque 9.000 kms, pero los de detras a partir de los 4.500 kms me pedian un cambio urgente.

Ahora monto los Pirelli Diablo Corsa, que dan buena sensacion (el otro dia en circuito perfecto) aunque los tenga pocos Kms. (sobre 600kms.). Estos los saque el año pasado con una oferta de un distribuidor de ruedas (no me sale el nombre) que por 298€ tenias el par de neumaticos y 4 tandas en Cheste A FINALES DE JULIO, madre que calor pase :fuego .

Saludosssssssss.

Adeu.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Errol en 05 de Febrero de 2004, 18:52:57 pm

Joooer cuan torpe stoi, he borrado mi post.
Haré pues una sinózi:

Aprendí con una Gilera 200 allá por 1976
circulaba con una Zanella 180 durante el 77(zin carné ni ná)
primera moto propia una NSU 50 de 1958, en el 77(duró poco, se murió)
 en el 79 cuidaba una KAWA KZ400 de un vejete y me daba rules con ella
Tuve durante el 80 un Vespino L y una Mobylette con los que iba a tumba abierta
a finales de ese año adquirí mi primer amor, la Streaker 74 negra, que belleza y que consumo! y primera caida en carretera, sin consecuencias
En 1982, la Vespa PK 125, las comarcales y las excursiones-pique cada domingo
1986/88 una Vespa 200, más piques y carreras de Vespas, accidente urbano, recuperación, Vespa PKS 125 y carreras de ciclomotores
En el 90 una Gilera KZ 125, estreno en Jerez y el Jarama, carreras del Andaluz tres años
luego, una mtb Orbea, una Diamond Back y una OffRoad Pro-flex 957 que fue amor a primera vista, lleva horquilla de paralelogramos, compaginadas con la PKS 125 que sigo conservando, y una Kawa ZZR 600
Entre el 95 y el 97 tuve una Honda XBR 500, la del sillón castrante,la fabulosa Aprilia RS 250, un año por la calle y luego la Copa ,y una XT350
luego estuve dedicado a otro deporte (el buinsur), plenamente hasta que el año pasado encontré una RGV 250 L y la compré pa rememorá
Además nunca dejo pasar la ocasión de probar cualquier moto que surja, y siempre sale alguna.

Zorri por el ladrillo

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Merkel en 05 de Febrero de 2004, 19:01:47 pm

JODOOOOOOOO!!!!! Errol vaya lista de motos, pareces el directorio del Segundamano tio!!!! :D , anda que no se te ve el plumero, te pasa lo que a mi, otro nostalgico empedernido del olor que desprende el 2t, ese aceitito rico rico, como diría Arguiñano.
Por cierto y hablando de la RGV250 que tienes, yo estaba, estoy y estaré enamorado de esa moto, la que tu adquiriste, ¿estaba en buenas condiciones? y si no es mucha indiscreccion ¿por cuanto la compraste?

Un saludo

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Errol en 05 de Febrero de 2004, 19:27:39 pm

muy barata no salió, fueron 1800 €, pero queria una 250 y no encontré ninguna pirila disponible por menos de 4000.
Decía el padre de un amigo, que era concesionario Bultaco: "las moto ná más que han de llevá do varvula, una en la ruea de alante y otra en la de atrá.
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Lestat en 05 de Febrero de 2004, 22:01:12 pm

Txupete, estoy contigo con lo de los metzeler de la SV. Me parece que ya he comentado alguna vez que mi compañera tiene una sv a secas, la naked, y monta (al menos la 2002) unos metzeler de origen absolutamente abobinables!!!!
 Al menos para mi gusto, ojo, pero parece que no soy el único. Son los únicos metzeler que yo he probado, además sé que, en general, esa casa hace neumáticos que no están tan mal, pero los de las SV en origen, como ya he dicho, me parecen absolutamente infumables :maria !!!
 Ahora mismo no recuerdo que modelo son, pero los noto muy, pero que muy "redondos", tan redondos que parece que se hayan quedado algo cuadrados, pero no es así, ya que cuando has hecho la fuerza suficiente para meter la moto en curva tienen un cierto agarre y estabilidad, no deslizan como unos neumaticos que se hayan quedado cuadrados, pero, por contra, hacen perder gran parte de la facilidad que debería tener una moto con manillar alto para meterse en curva. Se muestra reacia a entrar bien y hay que aplicarse a fondo en ello. Despues ya he comentado que los veo aceptables en cuanto agarre lateral para un neumático de su categoria, aunque tal como dice Txupe deberían mejorar en las frenadas fuertes con la moto un pelín inclinada, donde no transmiten mucha seguridad (y no es por el "muelle" de las horquillas, bueno de hecho se le tendría que llamar "medio muelle" por que eso es lo que es, hasta mas o menos la mitad de su longitud es un muelle, después es solo una barra metálica. Obligué a mi compañera a que se cambiara "eso" nada más comprarse la moto)
 Además los veo como unos neumáticos que no son nada nobles cuando deslizan, no son para nada previsibles, y te puedes esperar de ellos casi cualquier cosa cuando te pasas en el gas al salir de garrotes o en retenciones de las fuertes, no son nada lineales.
 De hecho llegué a pensar que podían ser unas unidades defectuosas, pero era difícil que lo fueran los dos a la vez, ahora que he oido el comentario de Txupe lo veo algo más claro, vaya mier** de neumáticos...
 La misma moto con otros neumáticos no cambia ni nada, no... Ahora lleva los BT020 y va de fábula. Son los mismos que monto yo en mi actual moto desde que salieron y me va a costar desprenderme de ellos, los encuentro casi perfectos, incluso en conducción al límite tienen poco que envidiar a los "superdeportivos" de no hace tanto... Lo único que se les podría "reprochar" (así entre comillas) sería que se tienen que calentar bien antes de exigirles al máximo, pero es que con su gran duración es normal.
 Bueno, que quede claro que no me quiero cargar los metzeler, no me avasalleis, solo aquel modelo en concreto...
 Adéu
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Lestat en 05 de Febrero de 2004, 22:10:22 pm

Estaba pensando... Quizás los neumáticos que montan de origen en las fábricas no son exactamente iguales que los que luego compras en la tienda de neumáticos, eso explicaría lo de los metzeler en orígen.
 Alguien sabe algo de eso? Y no me refiero a los codigos de velocidad (las famosas letritas)

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Txupete en 05 de Febrero de 2004, 22:41:28 pm

Pues no se que carajo pasaría con mis Metzeler, pero no me gustaron ni un pelo. No veais los derrapes que me daba la moto sobre los adoquines de la c/Mayor de Madrid. Desde que llevo los Dunlop no me ha vuelto a pasar... y mi salud cardiaca ha mejorado.

Salu2
Txupe.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Poto en 05 de Febrero de 2004, 23:03:40 pm

Mario G5, me extraña tu combinación de neumáticos ¿M1 detrás y ME 33 laser delante?. Lo normal es montar la blanda delante...aunque a lo mejor te has confundido, y la que llevas detrás es la ME1 ( no es la misma que la Sportec M1).Es que  la que comentas es una combinación de rueda touring delante  y detrás rueda deportiva...
Lestat, seguramente todo depende del modelo de neumático. Habrán unos que son la caña, y otros que no valen una M... Tu por ejemplo, dices que estás supercontento con los Bridgestone, pues los BT58 ( que se suponía que eran de lo mejor de la marca)  producían bastantes caídas por pérdida de agarre súbita, que no te avisaba del límite  y el trallazo era irrecuperable, y sin embargo probé los BT57, y tampoco iban mal.
Es que  estamos generalizando con las marcas, y sería mejor decir exactamente que modelo de neumático es.Porque no se puede comparar un modelo touring de una marca  con el deportivo de otra marca, o viceversa. Se tiene que comparar con el mismo tipo de neumático en ambas marcas.
Txupe, es normal que estés más contento con el Dunlop que con el Metzeler, pero  tu moto de serie montaría un neumático tipo el Z4 (por cierto, el que lleva Epi), y el Sportmax no se puede comparar con aquel neumático...
Yo por ejemplo, si monto una Macadam  en mi próxima salida me voy al piso seguro, o me doy un buen susto.Y no por eso tengo que decir que Michelín es una caca.
De todas maneras, en el mundo del neumático, hay tantas opciones, y manías de los usuarios, que lo mejor es guiarse por uno mismo, depende del uso que le vayamos a dar a la moto, y de muchos otros factores. B)  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: el_chorvo en 06 de Febrero de 2004, 00:06:28 am

Pues yo tengo una 1100 "four strokes".... :(  :(  :(

mi 205 ;)  ;) .
Solo recuerdo los fogonazos en vespino (ajeno).

Lestat, respecto a lo de los neumaticos lo que si se es que en los coches los neumaticos que salen de fabrica son de calidad y duran muchisimos kilometros, supongo que a lo mejor pasa lo mismo con las motos :huh:  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 06 de Febrero de 2004, 11:09:14 am

Poto, gracias por tus comentarios. Yo tb he oído hablar muy bien de los Pirelli Diablo. ¿Sabes lo que me pasa? Que soy un cagao pa hacer pruebas y cuando encuentro algo con lo que voy cómodo me cuesta un huevo cambiar. Creo que estás muy acertado cuando dices que en esto tiene mucho que ver el "coco"...

V´s,
Mike.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Mario G5 en 06 de Febrero de 2004, 13:10:29 pm

Efectivamente Poto, lo del M1 detrás es un gazapo, en ralidad es el ME1. Tal como indicas sería una combinación ilógica y te agradezco el comentario, de no ser por tí quedaría como un burro.

Veo que Errol nos ha salido otro biker, ya somos cuatro... ¿hay alguien más en activo?.

Nos vemos.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Q-rrito en 06 de Febrero de 2004, 14:07:04 pm

No tengo internet y me cuesta mucho conectarme por tener que ir a un ciber y me falta tiempo. Os hecho de menos tios. Me gustaría contestar a algun post que hay por ahí y a uno que se quedó pendiente sobre las 5 válvulas, pero no tengo tiempo.

Oa hago un resumen rápido de mis máquinas y os pongo que años tenía yo cuando las tuve que me cuesta menos que poner en que año ocurrió.

A los 13 tuve mi 1ª moto propia aunque ya habia pillado varias de mi hermano mayor (9 años mas que yo) y sus colegas. MI 1ª moto fué una Montesa Enduro 75L (la roja, antes de que saliera la del depósito Jumbo).
A los 16 y al sacarme el A1 me pille una vespa 75PK que al poco tiempo le puse un 125 Pollini.
Entre estos años sobre los 15 o por ahí cayo en mis manos heredada de mi hermano una Sherpa 350 azul sin matricular que la tuva unos tres o cuatro años.

A los 20 compre una RD350 de 2ª mano que me dio muchas alegrias y también muchos sustos, por que iba follao con ella y los frenos no aguataban mis pasadas de frenada.

A los 23 ó 24 tuve mi 1ª moto 4 tiempos y fué una Honda VF750C una custom que no llegó a España por aquel entonces, pues no estaban de moda las custom todavia, y estaba destinada al mercado americano. El caso es que llegaron 2 unidades a Canarias (Tenerife en concreto) y coincidio con mi 1ª etapa en La Gomera y la compré a medias con mi brother. Entonces si valía la pena comprar en Canarias, nos costó unas 600-800 mil pelas (no me acuerdo bien) pero una VF en la peninsula salía por 1.600.000. pelas. A mi no me gustaban las custom pero el motor de la VF me encantaba, y a pesar de que no andaba lo mismo Que una VF750F la moto era preciosa. No andaba lo mismo que las VF normales xq llevaba un arbol de levas mucho mas lento. Al final esta moto se quemo en un incendio de un garaje que tenia gasolinera en Zaragoza y el seguro nos la pagó por mas pasta de la que nos había costado.(por la diferencia Canarias-Peninsula).

Posterormente me compre una Suzuki GSX750F nueva que me eencantó, pero me vició de tal forma que me quise pillar algo mas deportivo. Vivia en Ibiza (estuve alli dos años) y fuí al concesionario Kawasaki xq una había una 750 verde preciosa en el escaparate que me tiraba un montón.(era mi moto favorita)Pues resulta que esa del escaparate estaba vendida y la próxima que les llegase(2 meses) ya estaba adjudicada y pagada.

Resulta que en la misma calle y en la misma acera pero 50 metros mas allá estaba el concesionario Suzuki y tenian una GSX750R, preciosa,mas que eso, era la bomba. Horquilla invertida, un radiador curvado super guapo para aquella época y unas caracteristicas de lo mas racing que iban a hacer que me olvidase de la Kawa añorada. Estamos hablando de la GSX-R del 91 ó 92. Total que me la compré financiada por el banco y fué la moto que mas alegrias me proporcionó de todas las que he tenido. Por muchos motivos, viajes largos por autopista a fondo (eso sí,habia que estar un poco en forma por que la postura de conducción cuando llevabas un buen rato era exigente)(y pasta para gasofa si querias ir a fondo),salidas con los colegas por carreteras de curvas y un sin fin de experiencias que me gustaria contar si tuviera mas tiempo.

Despues de unos años y debido a los numerosos viajes-cambio de ciudad que he hecho en mi vida la vendí, y ya no he tenido ninguna moto gorda. Tuve un tiempo una Hoda Yupi 100 y una Honda 250 CB de segunda mano, y basicamente eso es todo.

Se acaba mi tiempo.

Como dije antes no me puedo conectar tanto como antes y os hecho de menos.

Hasta la próxima.
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Javi_GP en 06 de Febrero de 2004, 14:38:32 pm

Q-rrito, cuando quieras y puedas, cuéntanos lo que te plazca, tal y como hacen Polakow y max07.

Siempre se agradecen historias de ésas.

saludetes.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Poto en 06 de Febrero de 2004, 20:10:33 pm

Q-rrito, aquella GSXR fue la bomba en su tiempo, menos mal que no te compraste la Kawa...  :D  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 17 de Julio de 2004, 12:16:32 pm

Hola a todos.

Recupero este post con la intención que los nuevos miembros del foro nos presenten su currículum motero.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: sindios_69 en 17 de Julio de 2004, 12:44:49 pm

buino.... yo solo he tenido 1, que es la actual, pobrecita, mi gs500

Y la verdad que voy al 50 por ciento con ella.... mitad alegrias, mitad desgracias.... todo reparaciones.....

en fin, que la compre entre otras cosas porque tenia fama de indestructible,.... y no lo ha sido tanto, he llegado a creer que ha salido algo defectuosa, porque todos los problemas me los ha dado de motor.

a los 3000 km aprox me gripo por falta de aceite, habiendola llevado de forma puntual al taller para hacerle las revisiones... era nuevecita y no me esperaba una traicion tan flagrante por parte de mi nena.... hay ke joderse.

gracias a contactos en suzuki, consegui que me la aceptaran en garantia, porque los sres de nivel moto me dijeron que era problema mio, que tenia que haber revisado el nivel de aceite cada 500 km. yo, viniendo de un coche (peug. 106) al que no le he cambiado el aceite en mi vida, me quede blanco.

me arreglaron el "problemilla" tras varios meses en el dique seco, pero el asunto del aceite persistio hasta que hace pocos meses la lleve a otro taller para que me miraran justamente eso (en los otros talleres me decian que era normal...., tener que llevar un litro de aceite en la mochila por si bajaba demasiado el nivel.... normal... su p. madre...) en fin, noseque de unos retenes y pasaba el aceite de un lado a otro y se quemaba.

AHORA la moto no gasta NADA. Y justo ahora que no tengo problemas, comienza el motor a hacer un ruidillo.... el mecanico me anima, me dice que no sera "nada"... tan solo una biela que tal vez este en mal estado... hala, a abrir el motor de nuevo..... ya veremos, porque no se que me saldria mas a cuenta, seguir tirando hasta que reviente y jubilarla, o maquillarla de nuevo y aguantar un anyito mas.....

Y esa es mi moto, la unica que he tenido.... PERO....... quiero otra!!! estoy en negociaciones con mi mujer para que me de el dinero para comprarme otra.... la SV de txupete me tiene loco... la nueva FZ6 tambien.... las deportivas RRRRRRR tambien son muy chulas.... pero tal vez mas adelante, cuando me pueda permitir tener 2, una para cada dia y otra para "jugar".... si es que son juguetes, de ninyos mayores pero juguetes a fin de cuentas.... y tan caros que asustan.

Por cierto, cuando vaya a cambiar de moto ya dire algo aqui, por si alguno de vosotros tiene, conoce o sabe de alguna oferta.... quiero creer que siempre tendre mas posibilidades de encontrar una buena moto entre amigos que en las duras y solitarias calles de bcn.

vv sssss :saltos  :saltos  :saltos
perdon por no usar acentos ni enyes, pero el ordenador de mi mujer no los permite... o no se como hacerlos.
cosas de la tecnologia.


jajajajaj, vaya rollo!!!! y eso que solo tengo 1 moto, si hubiera tenido mas no acabo ni manyana......

pd, aparte de todo, la moto ha ido siempre fina fina fina. No la cambio por un coche ni que me peguen. :aggg  :aggg  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Polakow en 17 de Julio de 2004, 13:47:42 pm

Alex... nuevos y viejos miembros!!! No se por qué no escribí en este hilo... en fin, allá va:

Lo primerísimo fue una Montesa de Trial de mi hermano.... ni me acuerdo cual era pero se que era 50. Despues iba probando ciclomotores hasta que a los 15 le compraron una Puch Cobra 80 a mi hermano y, claro, como él ya podía salir de noche por el pueblo (Malgrat de Mar) de noche y dormía por la mañana... imaginad qué hacía yo!!! A liarla con la Cobra. La verdad es que me parecía un auténtico avión!!! Como corría la cabrona!!! :rolleyes:

Después dejaron a mi cargo una Derbi FDS (un amigo que marchó a vivir fuera y guardaba la moto en mi casa y a cambio la usaba) con la que realmente rodé mucho y aprendí bastante por la constancia de uso.

Lo siguiente fue un regalo de mis padres, una NSR 125 1989 nuevecita que mimaba y mimaba y con la que me divertí mucho conduciendo en curvas y con la que me "gradué" en montar en moto. Desgraciadamente, dos años después de estrenarla "desapareció" del parking (comunitario) de casa de mis padres, donde vivía. La moto fue encontrada con piezas de otras, los "cacos" fueron encontrados (en la cárcel ya por estupefacientes) y, con la moto en el depósito municipal, llevo 13 años en espera de noticias. En fin...

Ya con mi sueldo de monitor de vela compré una AfricaTwin de segunda mano, que tuve un año y con la que hacía buenas rutas por Catalunya y el sur de Francia. La cambié por una ZZR600 también usada que tuve pocos meses, hasta que me fui a vivir a Brasil.

Allí tuve, tras un tiempo de ir a cuatro ruedas, una Honda XLX 350 que ni gastaba ni se estropeaba. Apenas salía con ella pues estaba volcada en las competiciones de olas y eso me dejaba poco tiempo. De todos modos, me quitaba el mono a la mínima que podía.

Cuando volví a Barcelona en 2000, compré una VTR1000F que es mi actual moto. Es usa maravilla. Tiene mucha más potencia de la que necesito y me parece ligera y manejable. Es bonita y empuja bien desde abajo. Lástima no pudiera convertirla en una naked bonita... desgraciadamente, tampoco la uso todo lo que debería, o al menos como la debería, pues la cojo cada día para ir a trabajar (trabajo a 25 Km de Bracelona, en un pueblo llamado Castelldefels) pero claro, no es ese precisamente el uso que debería darle...

De cambiarla, me gustaría una "burrada" tipo CBR1000RR pero ni el dinero, ni el tiempo ni ya la motivación para "darle al  mango" en los circuitos son los adecuados para comprarla. Me encanta ir en moto pero no tan fuerte como a muchos de vosotros así que no me he planteado cambiar de moto pero la nueva Fazer 600 me parece muy muy muy bonita...  y como capricho tambien la Triumph Thruxton... creo que se llama asi, es esa estilo clasico-racing... pero para eso me debería tocar la lotería y como no juego... :D

Ah, también me gustan las BMW R850R o R1150R (no os enfadeis los más radicales!!!)  :D

Saludos

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: educan en 17 de Julio de 2004, 16:46:53 pm

q post más majo!! pedazo curriculums q tenies algunos.

Y por desgracia nunca he llevado moto. Tengo el carnet desde final d 2001 pero aun no me he podico comprar nada. ADemás d no tener pasta, a mi novia no le mola nada el tema.

Cuando me compre una (espero q llegue algun dia) me gustaria una honda cb600 o una monster 600. El otro dia vi la cb600 en blanco y todavia se me cae la baba, q cosa más bonita.

ta luego :D  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Jotace en 17 de Julio de 2004, 18:20:05 pm

Bueno, ahora me toca a mi  :D
Pues en mis comienzos bicicleteros de peque, tenia una bicicross a la que modifique varias veces, una de ellas era la de ponerle manillar bajo como hizo Poto, me imaginaba que era Freedie Spencer, hasta sacaba rodilla y todo :blink: , estaba filpao!!.
Me gustaba tirarme por las cuestas de Arenales del Sol y Gran Alacant(pendientes muy pronunciadas con curvas incluidas) y hasta a veces ponerle una lata de cocacola entre la rueda y los frenos para que hiciese ruido a moto, ya veis que gilip***ez, pero mis neuronas no daban mas de si.
Dejando mas bicis, mi 1ª motito fue una Mobylette Cady de mi padre, con ella tambien me creia campeon del mundo y fue con la que 1º me cai.
Recuerdo que con ella venia de trabajar a las 11 de la noche y me ponia gafas de Sol para hacer mas emocionante el trayecto,otra gilip***ez.
Mi primera moto "grande", fue la ultima de mi padre...una Suzuki GN 250, con esta me inicie en  rutas por la Carrasqueta y demas carreteras de curvas,lo unico que al final no podia resistir ver a los demas colegas con moto propia y yo con "dejada".
Me decidi a comprar una con un prestamito y me decante por aquel entonces 1992, por una moto que era encantadora y preciosa, una Suzuki Bandit 400, era una pasada como subia de vueltas, la acabé transformando, le puse carenado Puig, escape Arrow, manillares bajos, suspension endurecida, fue la primera moto con la que arrastre rodilla....sin caerme,jajajaja (rozar rodilla la 1ª vez la comparo con el 1er polvo, era una gozada, una vez hecho eso, pensaba que ya podia morir tranquilo).
Al mes de tenerla me piñe en la bajada de Benissa, 3 meses de baja y 2 operaciones en el hombro, la moto apenas se hizo nada, que dura era!!!.

La 400 me duró un año exacto, le hice la friolera de 35000 kms, no me bajaba de ella ni para mear...un agüelete se salto un ceda y CRASSHHHSSS, moto arrugada y siniestro total.
Con el dinero que me dieron en el seguro y un poco mas me hice con una fantastica (en su momento)  Kawa ZZR 600, tambien al mes de tenerla y para dar espectaculo a los chiquillos de Jijona me piñe tambien en la antigua carretera de entrada a dicha localidad, ahora se hace una variante que evita pasar por ahi.
La moto con fibras destrozadas y la familia con un disgusto y cabreo tremendos,todo parece quesera el fin de mis dias moteros, pero todo se calmo unos meses despues y la fui arreglando poco a poco.
Al final me la quede y consegui la cifra de 100000 kms,el motor iba fenomenal y con 5 años a sus espaldas me hacia "tilin" el cambiar de moto, con muchos esfuerzos, ahorro y un prestamito me decido por la moto que siempre quise tener, podia haberme comprado una R-1, una Daytona o la TL 1000R,me decidi por la ultima y no me equivoque...es una pedazo de moto..y no solo por el tamaño y el peso, pero es que estoy enamorado de ella todavia.
Sacan modelos nuevos sin parar desde estos 6 años que la tengo y de verdad, no la cambiaria por ninguna en igualdad de kms, y es que albicilindrico de Suzuki le he metido ya 95000 kms...estoy impaciente por ver las 6 cifras en el marcador, hare una fiesta de cumplekilometros en su honor.
De momento no pienso en cambiarla, por pensar piensas en muchas opciones, pero sigo queriendo a mi TL mucho para abandonarla,tal vez me ponga como objetivo hacarle 100000 mas????...por cierto...nome he caido con ella, toco madera, pero a veces se aprende dandose palos. :o  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Angeliyo en 17 de Julio de 2004, 20:48:00 pm

Esas rampas tambien las he hecho yo! :D . Pero era la época de Miguelón Indurain y jugabamos a que eramos ciclistas pofesionales. Mi primo y yo haciamos trayectos Elche-Chalet  o Chalet-El Altet-Arenales .. y menudas rampas :lol:
En la época de fitipaldis ibamos hasta Santa Pola y volviamos. Ahora da una perezaaaa.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Polakow en 17 de Julio de 2004, 20:53:06 pm

Joder Jotace... 100 mil Km???  :D

Oye, es que probablemente yo soy paranoico con eso de los kilometrajes pero... cómo te va la moto?? No vibra más?? Hace más ruido??

Yo llevo 40 mil en la mia (se podría decir que es la misma moto que tu TL) y va bien, claro, pero me da el nosequé que vibra un pelín más. El mecánico (es de confianza, un buen amigo de años) me dice que se me va la olla, que estos trastos (y más como los llevo yo, al estilo "viejecita") duran la de dios...

Cómo andais de kilometrajes/mantenimientos/averias foro?

Saludos

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 18 de Julio de 2004, 10:11:19 am

Citar

Cómo andais de kilometrajes/mantenimientos/averias foro?

 

Hola a todos.

Para empezar decir que no tengo ni idea de mecánica.

Tenga plena o cuasiplena confianza en mi mecánico. Servicio oficial Honda.

Efectuo las preceptivas revisiones indicadas por el fabricante cada 6 000 km.

Engraso la cadena cada 1 000 km.

Consecuencias:
- Honda CB 600 F del 2001
- 51 000 km y ningún problema.
- todavía llevo el kit de transmisión original, seguramente lo cambiaré en la próxima revisión (54 000 km)
- 10 000 km con unos BT 010 y creo que aún les quedan unos 3 000 más.

En fin que muy satisfecho.

He tenido tres Hondas y estoy muy contento de sus rendimientos.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: oscargp en 18 de Julio de 2004, 16:49:48 pm

pues a mi me negaron el deseo de subirme a una nsr75 a los 16, eran sueños prohibidos, aunque tuve la suerte de provar una ...al igual que la mbx, y por aquel entonces me entretenia con la dervi variant50 que nos turnavamos com mis hermanos  :(   la eleccion sin duda era clara, una honda, luego accedieron a la peticion de mi hermano,la tzr80 un poco pesada en comparacion a la ligera nsr y a la primera vez que me la dejo me se cruzo un perro por delante y me cai (no le tenia mucho filing al disco xDD) ya no la toque mas :( y me negaron la oportunidad de comprarme la honda :( asi que tuve que conformarme con la variant hasta los 17 que fue toda  mi experiencia en moto desde los 14, luego a esperar el cotxe y sacarme el carnet de gran cilindrada y a soñar ...ya cuando pude a los 26 me compre mi primera moto la r6 y que hasta dia de hoy es la que tengo, 40mil km en 4 años , con salidas + circuito y algun que otro cursillo de conduccion, tb alguna caída, en fin .. ara me esta haciendo tilin la gsx750r aunque tengo tiempo para meditarlo puede que sea la siguiente, y espero que sea muy pronto ;)

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Kingo en 18 de Julio de 2004, 18:49:49 pm

Bueno, mi historia es tirando a cortita:

Carné de ciclomotor, me lo saqué con quince y pico y durante unos meses compartí vespino con mi abuelo. Casi con diecisési, tras meses de ahorro y arduas negociaciones, la niña de mis ojos: mi derbi supermotard 50 '2000. El motor, comparado con el de una moto de verdad, es de juguete, pero la ciclística es de puro lujo: chasis doble viga, horuqilla inverita gruesa y amortiguador bueno, discos en las dos ruedas (el LP delantero de 260 y doble pistón...). Con ella lo he hecho todo: kilómetros y kilómetros por carretera de montaña, rascando el lateral de la zapatilla en el asfalto y acbándome del todo los neumáticos... invertidos de veinte metros, a una mano... le hice mil kilómetros al mens durante tres años, hasta que un conocido de mi pueblo me cruzó el todoterreno y me dejó sin horquilla ni radiador. De eso hace más de un año y sólo ahora creo qeu la voy a arreglar. En cuanto al futuro, no lo sé. De momento, no tengo $ ni para sacarme el carné de moto gorda, y lo más potente que he pilotado en mi vida es, precisaemnte, una aprilia 125 sp esta misma mañana. Claro, te dan ganas de pillarte una, pero... quien pueda. Estudiando, la verdad, es difícil.
Cuando tenga pasta, me gustaría tener una crf 450 de supermotard, o similar, y competir. Pero ya se verá.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: calixxto en 18 de Julio de 2004, 21:14:11 pm

Yo debute a los 12 años con una bultaco lobito 75 que me regalaron unos vecinos y con la que aprendi de forma casi autodidacta a cambiar de marchas
A los 14 tuve una derbi variant que rapidamente fue trucada
A los 16 una puch cobra hecha polvo que me duro 4 meses y que mi padre como sorpresa me sustituyo por una flamate hurricane de las que anunciaba Freddy Spencer (en aquella epoca lo mas de lo mas eran las streaker) las japonesas eran fruta prohibida.
A los 18 una rd 350 , mi primera moto grande con la que hice mis primeros viajes, superprestigios y paul ricard, le hice 30000 km en año y medio
A los 19 una espectacular yllamativa stinger 750 verde de importacion paralela que vino acompañada de mi primer y unico mono de cuero con ella fui a Jerez Paul Ricard assen y Brno. Tambien hice mis primeras entradas en circuito (cosa muchisimo mas dificil que ahora) en calafat y jarama. Le hice 65000 km y estaba encantado con ella hasta que en Julio del 90 la siniestre en la font del gat.
Tras seis meses de recuperacion y tras muchas discusiones familiares me regale para mi cumple en marzo del 91 una de las primers exup con faro elipsoidal (la mejor moto que he tenido nunca) y con la que viaje por toda Europa.
Dos años mas tarde salio la CBR 900 y como un amigo me hizo una muy buena oferta por la EXUP me anime a cambiarla
Fue un tremendo error ya que nunca le cogi el feeling y siempre encontraba a faltar el motor y la posicion de la exup, ademas con ella tuve un accidente de fatales consecuencias
Posteriormente me pase a las motos de campo ktm 250 y husky 610 (mi ultima moto, que vendi hace casi 7 años)
Ahora mismo tengo un scooter y me ronda comprarme una BMW :scooter
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Jotace en 19 de Julio de 2004, 00:55:46 am

Polakow,  conozco gente que a su GSXR 1100 del 90 le han hecho casi 200000 Kms y aun dan guerra, por lo que por la misma regla de tres, con una moto mucho mas moderna y con materiales de mas calidad en sus motores( y cuidando la mecanica, por supuesto)...tienes moto hasta que te salgan canas en la planta de los pies.
Yo me rio de los usuarios que cuando le ven 50 o 60000 a su moto ya la ven como vieja y piensan que se va a romper en cualquier momento, no habeis leido en el "Motoci" en la seccion de reglajes, motos veteranas como GSX600F,CBRs,etc que cuando llegan por los cienmil..... repaso de culata, poco mas y que hasta que no cumpla cienmil mas no escriba de nuevo??
Todo depende de la caña que le metais en frio,aceite y filtros nuevos periodicamente,el rodaje previo, el ritmo del motor habitual y de los cortes de encendido que se te ocurran hacer.....si sois buenos chicos la moto envejecerá mejor que vosoros mismos.
Por cierto, para que se te quiten esas paranoias, te aseguro que circula por Alicante una CB 250 con unos 300000 kms, y esa es una moto pequeñita, pero muy dura.
Y preguntando a Guardias Civiles cuando cambiaron sus BMW K por las R1150, me dijeron que a las antiguas K las dejaron con una cifra similar a la CB que te digo...y solo cambiando el aceite y poco mas!!!!
Asi que disfruta de tu peaso VTR por muchos años.
Ah!!, el motor va casi como el primer dia, gira muy redondo y no hace ruidos raros...dentro de poco la llevaré a que le hagan su 1er reglaje de valvulas y solo por precaucion.La distribucion (bueno, las 2 distribuciones) las cambie con 70 mil, pero con las cadenas y tensores en la mano descubrimos que estaba a dos tercios de su vida util, asi que hasta que tenga cumplidos los 160 mil por lo menos, ahi estaran meneando los arboles de levas. :saltos
Saludosssss

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: XTR en 19 de Julio de 2004, 11:04:47 am

Gsx-f 750 cc
Exup-1000 cc
Yzf-750 cc competición y matriculada
Cbr 600cc 89 competición
Zzr 600 cc
Cbr 600cc 92
Thunder 600 cc
R1 1000 cc
Gsx-r inyección 750 cc
Gsx-r inyección 1000 cc 01
Gsx-r inyección 1000 cc 03 competición y maticulada

Rm 250 cc

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: kierokilometros en 19 de Julio de 2004, 12:11:14 pm

Bueno mi curriculum es corto tambien pero intenso.

VESPINO ALX,con ella aprendi lo que se podia disfrutar con una moto.Aparte de para desplazarse y dar curvas ya haciamos las primeras salidas y excursiones con ella.

CBR600´89.Mi primera moto grande con la que esperaba hacer cosas que solo podia soñar hasta entonces.NO ME LO PODIA CREER.2ª Mano.Le hice 24.000km en año y medio y la vendi.Pero la difrute una barbaridad haciendo rutas por toda España,aprovechaba cada dia libre para salir con ella aunque fuera solo.Tambien mi primera caida en carretera a los 15 dias de tenerla :rolleyes: la novatada.Ya no me he vuelto a caer en carretera.

CBR600´96.Es la que tengo aun y lleva 75.000km.La gran mayoria en rutas y viajes.Es para lo que mas la uso.Con ella he ido a los Elefantes'98 y algunos viajes por toda España y todos los circuitos(pero no a rodar).

Y si no pasa nada espero tener algun dia la BMW R1150R.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Ruben en 19 de Julio de 2004, 14:43:00 pm

hola!
mi primera moto fue una Kawa KH 125CC de 6 cambios, y válvula rotativa con admisión directa al carter. Velocidad máxima 125 km/h. Me la compró mi padre, estaba nuevita.
Con esta aprendí a andar en moto, e hice todas las locuras posibles , como andar en una rueda, patinar y caer en días de lluvia al doblar en las esquinas con la rodilla apuntando al piso, corría en los 300 metros en el autódromo de Rosario y en una pista de tierra cerca de la ciudad, etc., etc. Después de dos fundidas de motor (lo rehicimos con mi padre que conoce de mecánica y solo tuve que gastar en los repuestos  :rolleyes: ), decidí que era hora de ahorrar y comprar algo mejor. En ésa época estaban aún las Yamaha RD350 bicilíndricas, rapidísimas.
Me quería comprar una, pero comencé a ver las primeras CBR 600 recien llegadas, y me aluciné. Con mi sueldo no alcanzaba, así que me puse a ahorrar 3 años, y pensaba vender la Kawita para ver si llegaba, pero un día mi padre me dijo que me prestaría lo que faltaba (USD 5200, no era poco) y me la compré. Como me había costado mucho y aun debía devolver esa suma, me juré cuidarla y dejarme de boludear.
Con la CBR600F hice la mayoría de mis viajes, nunca corrí contra otras motos en la calle ni en circuito, prefería salir a la ruta a exprimirle el acelerador,  y con 62.000 km la vendí y compré la CBR 900 RR para mi cumpleaños en Abril de 97, y que ahora tengo en Brasil, y con la cual salgo los fines de semana para las sierras de Gramado y Canela, o a algún encuentro de motociclistas.
Tambien compré de mi hermana una Yamaha Axis 90CC del año 92, que usaba para ir al trabajo, y que todavía tengo en la casa de mis padre en Argentina.
Otra moto que usé algunas veces era una Honda Dax 70 de mi hermana.

Saludos!
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: mrhide en 19 de Julio de 2004, 14:51:42 pm

Primera MOTO vespino(porque sera que todos emos empezado por esa)
Luego Aplilia Area51 con la que pase momentos memoriables y no tantos,(7 huesos rotos) a la moto problemas de motor ninguno,pero en una de las ostias le doble el chasis y no ha buelto a ser la misma.
Proyectos de futuro Monster 600,estoy enamorado...
Eso si MI MADRE ASTA QUE NO ME VALLA DE CASA NO QUIERE VER NADA DE DOS RUEDAS :llanto  :llanto  :llanto  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Pablo911 en 19 de Julio de 2004, 15:18:15 pm

Muy a mi pesar, solo he tenido una Yamaha RX 125 que mi madre compró para ella de 0km. Era de 1981. Al poco tiempo, mi madre se dio cuenta de que lo suyo no eran las motos. Nunca llegó a tomar confianza y lo pagó con unas cuantas arrastradas. A lo 14 yo ya tenía físico, fuerza y ganas de andar en moto así que empecé a usarla. Al principio costó, pero después de un tiempo lo disfruté como a nada en la vida.
Le rompí el motor 2 veces, la primera por usar aceite de mala calidad y la segunda por no usar aceite.
Siempre se mostró bastante dura de romper, puesto que le daba unas buenas palizas por los caminos de ripio patagónico que rodeaban mi pueblo. Se aguantó muy bien dos caidas y una vez, un borracho en un Rambler Amasador 660 del 62 me pegó en el amortiguador izquierdo, por suerte ibamos los 2 a baja velocidad, pero igual me dejó en dirección contraria a la que iba, no se como no me caí, pero el amortiguador ni se enteró y eso que el puto Rambler era mas duro que un paquete de pastillas.
Ahora estoy con otras prioridades, estuve muy cerca de una Honda VFR400RR del 93, con suspensión monobrazo y demás, pero cuando la familia pasó de 4 a 5, se hizo necesario cambiar el auto y esas cosas no son gratis ni te esperan mucho tiempo. Ojalá pueda hacerme de una moto pronto.
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Hopkins_21 en 19 de Julio de 2004, 16:37:55 pm

Pues yo no tengo moto, mis padres dicen ke kuando gane mi primer sueldo ke me la compre yo, de momento alguna vueltecilla ke otra en la Senda de un colega y a correr, ke no esta nada mal con el Yasuni saca un ruido ke parece una MotoGP!!!



Agur!!!

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: SiFRi en 20 de Julio de 2004, 01:59:52 am

Hola!
Mi primera y unica moto es una Rieju Drac Am5, q compre de segunda mano, por 40.000 pesetillas, hace 4 años. Estaba hecha polvo, 2 años parada, pintada a brocha mitad blanca-mitad negra  :blink: , asiq me tiré casi una semana lijandola y llegué a sacar 4 capas mas de pintura, todas a brocha por supuesto pa no perder la costumbre...
De motor me duró 2 meses, xq con yo con 15 años las ganas de darle al puño eran bastantes y el pobre motorcillo estaba en las ultimas...Después de eso empezó lo mejor, trucaje (no le iba a meter otro 49..), la verdad es q  despues de pintarla negra y roja y ponerle unas pegatinillas ganó bastante  :D ya no se reían de mi caxarriyo y me empezaron a respetar, mas q nada xq no me cojian...Llegó el veranito y tocaba subirla al pueblo (Alcublas), a disfrutar de mil curvas, claro q con las ruedas de tacos me llevé unos cuantos sustos...
El problema de los tacos se solucionó por fallas del año siguiente, cuando conseguí las llantas de una preciosa Cagiva Prima 75 R en un desguace, q pena me dio verla tirada en el suelo sin llantas, pintada de luky  :( , pero bueno yo salí del desguace mas feliz q nadie. Le llevé las llantas a mi mecánico y acabó de transformar completamente mi motillo: suspensiones bajadas y endurecidas, manillar corto, puño rápido,guardabarros recortado, acople de las pinzas de freno totalmente atesanal, y la motillo un tiro (no os diré lo q corría xq es ilegal ir a mas de 45km/h en ciclomotor  :lol: ) , lista para deborar curvas en mi próxima subida al pueblo.Os pondría una foto pero no se subirlass  :unsure:
Nunca olvidaré la tarde q nos fuimos Kingofslide, Tea046 y yo de curvas. Tea con su nrg q tiraba como la mia y kingof de espectador por detras con su senda ( a ver si la arreglas y volvemos a repetirlo!!!) , ni las 2 veces q he entrado con mi moto en el circuito de Cheste (la primera conocí a kingof xq eramos de los pocos con ciclomotor..., la segunda no le dio tiempo a él a llegar) , las veces q he saludado y me han saludado en V moteros con motos grandes ( te hacen sentirte un poco mas grande en tu pekeña montura).
Y ahora la pobrecilla esta un poco descuidada, xq el sueldo de un estudiante de autmoción  no es muxo y vivir de los padres se puede pero a temporadas, asiq a ver si termino de estudiar superior y trabajando me gano una moto para seguir disfrutando.
Bueno termino ya, espero no aburriros, la verdad es q el q estaba aburrido ahora era yo  B)
Un saludo a todos!!
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Rafa-GP en 20 de Julio de 2004, 12:55:14 pm

Vaya tela, el post de XTR parece una carta a los Reyes Magos de cualquiera de los del foro, que envidia.
Yo solo he tenido una Bultaco Junior de 125 de enesima mano y una Ducati 250, pero eso fue hace 25 años, desde entonces no he vuelto a tener otra moto.

Saludos.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: kierokilometros en 23 de Julio de 2004, 11:19:28 am

Pues Rafa,yo creo que ahora que tienes a los crios ya en su camino es el momento de volver a rodar.Que aunque hablar de motos esta bien mejor es llevarlas.

Sino mira mi firma,con la que me identifico plenamente. :D

 :scooter  :scooter  :scooter  :scooter  :scooter  :scooter  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Jotace en 23 de Julio de 2004, 18:13:27 pm

Y para la salud, nada mejor que seguir las recomendaciones que dice mi firma :D  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 15 de Noviembre de 2004, 10:54:39 am

Hola a todos.

Por si alguien quiere actualizar este hilo...

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Chus en 15 de Noviembre de 2004, 11:12:46 am

Con 14 años tuve la suerte de que mi padre accediera a comprarme una Suzuki Condor de 49 cc que pronto acabó siendo de 74 cc. Con 15 tuve una Yamaha TZR 80 "Garriga Réplica" que saqué ya del concesionario con unos Hi-Sport, ante en asombro del vendedor que se temía lo peor.

Efectivamente, se cumplieron las expectativas y antes de una semana ya había metido la moto debajo de un taxi. A esta le siguió un recto en Palamós, pueblo de la Costa Brava donde veraneaba. Iba todo emocionado una noche cuando me di cuenta de algo que debía haber notado antes, la moto alumbraba poco. Bueno, esta moto me la robaron a los tres meses de tenerla, pero uno como si hace las cosas las hace bien, pues eso, me la marqué dos veces en tres meses.

Cuando pude, me agencié una NSR 75. Con esta ni se sabe la ingente cantidad de guantazos que me di, realmente incontables. Los hubieron de todo tipo, haciendo caballitos, tumbado, en fin…le hice muchas perrerias al motor y aun asi me duró 54.000 km. A la vez que usaba la NSR convencí a mi sponsor personal de la imperiosa "necesidad" de adquirir una moto de campo con el fin de evitar los numerosos guantazos que me daba en carretera, me compró una KTM 80 Enduro.

La siguiente fue una Suzuki RM 250 que tuve apenas unos meses y que por motivos practicos y familiares cambié por una Hond Yupi (ya se sabe,las mujeres a veces imponen sus criterios, verdad Ana?). La Yupi, como era previsible la tuve poco tiempo, se la pasé a mi progenitor mientras el me pasaba a mi una BMW R45 del año 82 que se habia comprado de 2ª mano.

La R45 descubrió con rapidez lo que era dejarse gramos de hierro en las curvas de Montanejos (carretera que los kemaos de Valencia y Castellón conocerán sin duda). El mecánico del concesionario advirtió a mi padre sobre la duración que le estimaba a su moto si la seguía llevando yo, de modo que se me invitó sutilmente a dejar de quitarle peso a la moto en las curvas. Una lástima porque ya le habia puesto el doble disco de freno delante… Como no tenia mucha pasta me compré una Yamaha RD 350 LC que me duró apenas un par de meses.

Es curioso porque a mi aquella moto me encantaba pero tuve un "affair" con mi padre que me hizo que la vendiera. El caso es que le llevaba un día a hacer un recado y aprovechando el tirón que daba el motor a 6000 vueltas y que mi padre pesa mas de 100 kilos pues le dediqué un jaco con todo mi cariño. El problema es que el no lo vio algo cariñoso y me invitó a que esa moto se vendia al dia siguiente. Asi se hizo, el patriarca manda. Entonces se buscó la vida viendo anuncios y me dijo que habia encontrado la moto que yo necesitaba, una Honda Revere 650.

Dicho y hecho, la compró, de 2ª mano. Con esta moto conoci a Pascal, Toni y unos cuantos quemados mas con los que empezaba a hacer alguna animalada por ahí. Empezaron las rodadas en circuito y el dejar el disco de freno de color azul de las apuradas de frenada en carretera. Me compré mi primer mono, un Kushitani.

A los 3 años ya estaba un poco harto de la Revere ,eso si, no me habia dado ningún problema en todo ese tiempo. Me compré una moto que siempre habia querido, aunque parezca algo raro, una Harley Davidson Sportster 883.

Esta moto me llevó a que prácticamente mis amigos moteros dejaran de hablarme, era algo extraño, como si se avergonzasen de mi…no se. A esta moto le hice muchisimas cosas, de hecho la moto pasaba de 200 km/h. Recuerdo con cariño la cara de aquel tio en una Bandit 400 cuando vió que le fundí en plena autovia con mi HD y con un casco de esos abiertos. Jejeje,el tio miraba y alucinaba. Memorable.

La Harley la cambié por una BMW R 1100 S que compré el 5 de Enero de 2001. Bien, el 13 de febrero ya no la tenia. Un coche se cruzó en mi camino (o yo en el suyo, si nos atenemos a que pagué yo…) y salí por los aires al impactar contra el coche. La moto se partió en dos partes, se rajó el chasis…ya se sabe, motos blandas. Siniestro total de la moto y me dieron por ella 200.000 pelas. Con eso y un pelín mas me compré una Kawasaki ZZR 600 del año 92 que iba estupendamente pero que solo tuve 4 meses.

La siguiente fue ya la que tengo ahora, una Suzuki GSX-R 600 del 2001. Esta moto me ha hecho disfrutar de verdad en carretera y en circuito. Con esta moto han llegado los 280 km/h (de marcador), las rozadas de rodilla en carretera (con la inestimable colaboración de Pascal, siempre dispuesto a tocar rodilla…), y por supuesto las tumbadas serias en circuito y la búsqueda de tiempos. Con esta moto me he dado cuenta de que, de momento, quiero prescindir de salir a carretera por mi seguridad. En agosto de 2003 le puse carenado y colín de fibra para circuito y le quité el seguro y la matricula, es decir, dejé la moto solo para circuito. Por supuesto con esta moto han llegado los talegazos en circuito, no podía ser de otra forma…

Me compré en 2003 para circular por la ciudad un escutre, una Suzuki Burgman 125 (alias Bourbon).

En verano de 2004 he pillado una Gasgas 250 de Enducross,a ver si asi rebajo mis tiempos con la gsxr a base de controlar las derrapadas...

Hace un mesecito me compre una Gilera Nexus 500 para divertirme un poco mas en el dia a dia por la ciudad.

Y como proyectos tengo pensado una R6 2005 para sustituir la gsxr,aunque no lo tengo claro porque aun funciona bien.

Se que es un coñazo lo que he escrito,pero es que lo tenia escrito ya en mi web y lo he aprovechado jejejeje.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: xavi34 en 15 de Noviembre de 2004, 12:02:00 pm

Bueno, en comparación con lo que estoy leyendo por aquí, mi lista es muy cortita, pero ahí va:
-Derbi Variant 50cc : mi primera moto, mi primer amor... (jeje). Con ella decubrí los placeres de ir en moto, y la verdad es que aunque sea un simple ciclomotor, disfruté muchísimo con ella. Aún la conservo en el garaje.
-Honda CBR 600 F'99 : mi moto actual. Hace 3 años que la tengo,  y solo puedo contar maravillas de ella. Es una moto ideal para el uso que yo le doy. Para mi, la moto no es solo un hobby de fin de semana, sino que es mi vehiculo de cada dia para venir al curro y desplazarme por la ciudad. El fin de semana la utilizo para hacer salidas. Es una moto cómoda y dócil para usar los dias de cada dia, y corre y es noble cuando salgo el fin de semana. Con ella, estrené las deslizaderas del mono, y disfruto un montón cada vez que salgo a "curvear". Aún tengo pendiente, entrar a rodar a circuito. Es mi propósito para 2005...

Bueno, paro ya de enrollarme, porque cuando hablo de mi "nena" no me callaria....  :rolleyes:  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: kierokilometros en 15 de Noviembre de 2004, 12:07:20 pm

Con ese curriculum Chus yo me pensaria muy mucho dejarte la moto :demonio Chus.

Pero hay que ver que largo es.Eso es haber disfrutado de motos.Como en lo de las mujeres, dicen que tocamos a 7 y la coja.Y hay quien no tiene ni la coja.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: fiasco en 15 de Noviembre de 2004, 16:14:51 pm

Citar

Ninguna moto.

¡Ah MiguelMax!, y lo mío son 30 tacos.

Por poner algo (por poner), conduje:
- Una vespino (¡¡oooohhhh!!)

Citar

Y por desgracia nunca he llevado moto. Tengo el carnet desde final d 2001 pero aun no me he podico comprar nada. Además d no tener pasta, a mi novia no le mola nada el tema.

Y lo mío 33, Javi.  ;)

Yo también me quedé en la Vespino 50 AL, y estoy como los compañeros citados y ni he tenido ni de momento tendré ninguna de estas bonitas máquinas que pilotais.

¿Motivos? De dos tipos :

- Económicos : O quizá más que económicos diría de prioridades. Comprarme una moto supondría hoy por hoy renunciar a muchas cosas de las que hoy por hoy disfruto. Por lo tanto, no me compensa.

- Respeto/Recelo : Servidor ha visto sufrir e incluso perder a varios amigos moteros y casi siempre (desgraciadamente) me he quedado con el sabor más amargo de este mundillo.

.... aunque lo mío no es más que un ejercicio de autoconvencimiento porqué me conozco y se que de liarme la manta (o el casco) a la cabeza, disfrutaría encima de la moto como el que más.  :lol:

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: MigueMax en 15 de Noviembre de 2004, 17:14:14 pm

Bueno, como veo que esta aquí arriba este post, pues actualizo, que ahora si tengo montura, aunque sigue sin ser gran cosa, pero bueno hace poco adquirí una Suzuki Katana 50cc de segunda mano, al menos ya puedo decir que tengo algo, ademas hay que ir cogiendo experiencia desde abajo, que mi objetivo final es la Ninja 636 y ahí hay que llegar con muchos kilometros hechos, después de la Katana y cuando pueda será cuestión de meterme en una 125cc, pero bueno, aun queda para eso. Al menos el primer paso ya esta dado.

 :scooter  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Chus en 15 de Noviembre de 2004, 19:07:06 pm

Citar

Con ese curriculum Chus yo me pensaria muy mucho dejarte la moto :demonio Chus.

Pero hay que ver que largo es.Eso es haber disfrutado de motos.Como en lo de las mujeres, dicen que tocamos a 7 y la coja.Y hay quien no tiene ni la coja.

Jejejeje,Kierokilometros,que no soy tan peligroso hombre,puedes dejarme la moto con toda tranquilidad...si hasta Eduracing me dejo su flamante campeona de España!!!

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: chiachio en 15 de Noviembre de 2004, 19:35:59 pm

mi pequeño curriculum.

1º Rieju RS 50 (ir al cole, pero los tacos no eran lo mio)
2º Suzuki bandit 400 (la mejor de todas)
3º Kawa zzr 600 del 93, (carne de cañón buena para todo)
4º Yamaha r6, mi chica circuitera excitante al máximo, incomodisima pra viajar.. pero no todo se puede tener en una misma moto.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: khongo en 15 de Noviembre de 2004, 20:41:10 pm

yo solo tuve una Derbi C7  cross 50cc. que a los tres meses le rebaje las suspensiones, le puse llantas de aleacion  y la hize de carretera (el cross no era lo mio) trucada a 80cc, una fiera de moto 145km/hora ,ni siquiera las 125cc de la epoca podian conmigo .tambien herede la Ossa 160cc de mi abuelo jejeje eso ya era otro cantar........hasta qe fundi la biela y ya no pude encontrar recambio...ahora con 40 tacos y 2 nanas nanai de la China y con coche a todos los sitios
http://www.motocra.com/ossa/images/160.jpg (http://www.motocra.com/ossa/images/160.jpg)

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Polakow en 15 de Noviembre de 2004, 20:42:17 pm

Alucinado me has dejado, Chus  :D

Saludos

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Rafa-GP en 15 de Noviembre de 2004, 20:44:47 pm

Khongo ¿aun tienes la OSSA? es una preciosidad, deberias arreglarla si aun la tienes. La de la foto ¿es la tuya?
Me ha encantado.

Saludos.
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: khongo en 15 de Noviembre de 2004, 21:02:43 pm

Rafa-gp , la mia era identica , como la de la foto ,desgraciadamente ya no la tngo se malvendio ara uns 10 años...........si tu supieras las veces qeue me he arrepentido.......... no quiero ni recordarlo.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Epicco en 17 de Noviembre de 2004, 00:45:44 am

Comecei com motos já bem vivído, com 32 anos.

Minha primeira moto foi uma Honda CB400, de 1983, comprada de segunda mão.
Essa moto eu usava mais no dia a dia, para ir ao trabalho quando morava no Rio de Janeiro, com essa moto fiz algumas viagens do Rio de Janeiro para São Paulo, e de São Paulo para o Rio de Janeiro, cidade que ficam a 400 km. de distancia uma da outra.

De volta para São Paulo, e ainda tendo a CB400, comprei uma CBR450SR, que era uma evolução da CB400, e com carenagem integral! Moto muito boa para estradas e bastante boa de curvas.

Tendo a CBR450SR, vendi a CB400, e comprei uma Honda Sahara, de 350 c.c.

Depois de alguns sustos em estrada com a CBR450SR, resolvi vende-la e ficar somente com a Honda Sahara, que era do tipo trail, muito boa para a cidade e muito ruim para a estrada.......

Passado um ano vendi a Sahara e comprei novamente uma CBR450SR. E com ela só andei em estradas, durante um ano, 1993 e começo de 1994.

Em junho de 1994, vendi a CBR450SR, e comprei uma Cagiva Elefante, já pensando na viagem que faria ao Chile no início de 1995.

Essa motocicleta foi um grande marco para mim. Grande, com motor Ducati de 900 cc., embreagem seca, era muito ruidosa, do tipo Big Trail. Mas era maravilhosa para grandes viagens! Com ela fiz 10.050 km. em vinte dias. São Paulo, Foz do Iguaçu, Corrientes, Rio Quarto, Mendoza, Santiago do Chile, Pueto Mont, Bariloche, Ruinca Renancó, Neuquem, Posadas, Foz do Iguaçu e novamente São Paulo.  Grande moto!

Depois da Cagiva, comprei uma Suzuki GSXF 750, a Katana, com a qual rodei 55.000 km, só trocando óleo, pneus e pastilhas de freio. Essa moto era ano 1995, comprada nova. Muito boa de viajar também. Fui a tres GP do Brasil, no Rio de Janeiro com ela, 1995, 1996 e 1997.

Em 1997 comprei uma Suzuki RF900R, ano 1995, de segunda mão e com apenas 3.400 km rodados.

Essa foi a melhor moto que eu tive! Excelente moto em todos os aspectos. Com essa moto rodei 80.000 km!!!!! Só prazer, conforto e muita velocidade. Me acompanhou aos GP do Brasil, no Rio de Janeiro, em 1998, 1999, 2000 e 2001.

Foi vendida em 09 de 2003, e desde então estou sem moto...... :unsure:

Mais para a frente talvez eu volte a ter outra moto.

Saludos

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Rusa en 17 de Noviembre de 2004, 16:09:28 pm

A mí me da un poco de vergüenza escribir en este hilo, viendo las "vidas" de algunos...

Yo heredé mi moto de mi padre, una preciosa Montesa Cota 247 del año setentaitantos, que entre unas cosas y otras él dejó de utilizar. La verdad es que siempre fue demasiada máquina para mí, y por su cilindrada, y el tenerla sin matrícula y sin faro (que así estaba más bonita; aunque todo eso anda en una caja en el garaje) no llegué a disfrutarla demasiado. Luego llegó un castañón que se dio mi primo con ella y eso derivó en: freno de atrás arrancado literalmente, aleta trasera hecha una pena y la horquilla totalmente hundida. Y así sigue, y no veais qué pena me da verla así. Confío en restaurarla un día de estos, aunque mi padre últimamente me amenaza con venderla  <_<

Os dejo una foto de mi niñaaa  :(  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Kavik en 17 de Noviembre de 2004, 16:32:31 pm

Mi Cotaaaaa !!! Glups, que recuerdos;
No te averguences, Rusa; quién no ha empezado con cosas parecidas?
También fué mi primera moto, aunque 74->123
Cuanto ha llovido desde entonces  :(  :(  :(  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: ks34texas en 17 de Noviembre de 2004, 22:06:04 pm

Bueno, ya veo que la mayoria teneis muchisima mas experiencia que yo en motos, pero ahi va la mia.
Con catorce años tuve una Motogc Onix que me regalaron con la compra de un sofa... me duro 9 meses. Después me compré una Derbi Variant que tuve hasta los 17, cuando finalmente me pude comprar una MBX de segunda mano, una auténtica maravilla. Y despues de un paron de 10 años sin ir en moto, hasta los 29 que tengo ahora, me he comprado una flamante CBR 600 RR. Ha sido mi sueño hecho ralidad, desde que tengo uso de razón que queria una 600 y porfin ha llegado el momento, la compre en Junio y llevo casi 7000Km. Una auténtica gozada.
Aprovechando este hilo, y aunque no tenga nada que ver, me gustaria comentar que estoy pensando entrar en circuito, de momento no he podido (NO ME HA DEJADO LA JEFA, quiere que tenga un poco mas de experiencia en carretera) pero de cara a principios del año que viene voy a entrar en Catalunya SEGURO. ¿Es tan excitante como lo veo yo? Me gustaria que los asiduos a circuito me lo comentarais un poco, y que me aconsejjarais. Hay noches que incluso tardo en dormirme pensando en ello... Esta semana hay tandas y voy a ir a verlas...

Saludos y Rafagas

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Pablo911 en 17 de Noviembre de 2004, 23:16:34 pm

Eppico, que pedazo de viaje con la Elefant. Viendo los lugares en los que estuviste es muy posible que hayas pasado por mi pueblito, cerca de Neuquén. Que hermoso que debe ser hacer un viaje en moto por Bariloche o donde sea de la parte sur de los Andes.
Solo una pequeña aclaración, tenés que cambiar Ruinca por Huinca (Así les llamaban los indios del lugar a los blancos) y el nombre del pueblo estará bien.
Yo siempre quise ir desde Bariloche hacia el sur, bordeando la cordillera, hasta el glaciar Perito Moreno.

 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Jotace en 17 de Noviembre de 2004, 23:27:45 pm

Pues mira Ks34Texas, es del todo recomendable entrar a rodar en circuito, es mas seguro y a no ser que te caigas tu (rodar con un poco de cabeza, dentro de tus limites) o te tire un pringao simulador de Doohan (pululan en todas las tandas), no hay arboles, ni coches, ni perros alrrededor del asfalto y en caso de salida de pista no te estamparas contra un quitamiedos.
En fin, no lo dudes y apuntate a la primera que puedas, pillate un remolque o furgoneta y a rodar!!!!.
Pero haz caso, tu a tu rollo, no te piques con nadie y ves aprendiendo trazadas de alguien con mas experiencia que se proponga ayudarte.
Saludos

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Epicco en 18 de Noviembre de 2004, 09:05:27 am

Certo Pablo!

A memória já começa a me pregar sustos. A cidade é mesmo Huinca Renancó.....


Tenho muitos amigos que sairam aqui de São Paulo e foram até o Sul extremo do continente, Ushuaia. Com diversas variantes de rotas.

A mais direta delas, tem apenas 300 km de ripio, sendo o restante em asfalto. E muito, muito vento!

E tambem tem a rota pela Carretera Austral, do lado Chileno, que passa pelo lado Argentino e que volta para o lado chileno e assim vai até Ushuaia tambem. Essa rota é bem mais selvagem.

Abraços.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: yzr500 en 18 de Noviembre de 2004, 12:14:17 pm

Olá a todos,

Como sabeis moro no Brasil, tive muitas(perdi a conta) 125cc 2 tempos da Yamaha. Destruí muitas motos por essa época(Juventude,bebida,velocidade e imprudência,tremenda combinação).
Depois tive duas RD350 uma 89 e outra 90.Devido a proibição de importação pelo governo Brasileiro, esta acompanhada pela CBX750 da Honda eram as únicas opcões de motos de maior porte por aqui.

Se não me falha a memória,estas RD350 foram exportadas para a espanha por essa época(1989). Como foi a recepcão destas motos na Espanha?

Por fim, hoje não possuo nenhuma moto :(

Saludos.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 18 de Noviembre de 2004, 13:43:02 pm

Hola a todos.

YZR500; la RD 350 tuvo muy buena acogida en España.
Prueba de ello es que varios miembros de este foro fueron poseedores de este modelo.

Aquí podrás ver una reunión del Club RD 350 de Barcelona.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 18 de Noviembre de 2004, 13:55:48 pm

Hola a todos.

Aquí otra foto.

No se porqué me sale en blanco y negro. ¿Alguien puede ayudarme?
Solucionado el color, ahora no puede expandirse  :fuego  :fuego  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 18 de Noviembre de 2004, 14:20:33 pm

NO se porque te ha pasado Prueba a editar y a subir de nuevo la imagen cambiandola de nombre. Algo ha fallado porque tampoco te da la opción de expandirla

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Ruben en 18 de Noviembre de 2004, 14:24:42 pm

En Argentina también hubo muchas RD350, aunque creo que éstas vendrían directamente de Japon porque eran muy diferentes a las RD que vi aqui en Brasil y no tenían carenado. Las últimas venian con el sistema YPVS, y éstas sí traían un pequeño carenado, pero vi pocas.
Fueron las bicilíndricas más famosas de esos tiempos, ya que eran las primeras máquinas que llegaron con radiador, y eran rápidas y leves. Tambien habia otras dos tiempos como la RD400 Daytona Special (esta sí que andaba rápido), a la que se le sacaban los silenciadores de los escapes y sonaban diabólicas.
Quantas saudades desses tempos!
Yo recuerdo que andaba con mi Kawita KH125CC de 6 marchas y válvula rotativa, y les daba caña a todas las 100CC ,.125CC y algunas 200CC 4 tiempos (como la Honda Twinstar), pero veía a las RD y se me caían las medias  :( .

Saludos!

 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Pablo911 en 18 de Noviembre de 2004, 17:01:51 pm

Ahhhh, la RD 400. Una de mis asignaturas pendientes... Acá hay unas cuantas, pero en un estado lamentable. Donde consiga una como la gente, le digo a la bruja que me la compre (porque en casa hago lo que quiero, pero siempre antes pido permiso  :D ).
Si bien el ruido de las 4T es muy lindo, yo todavía tengo corazón 2T.
¿Alguien sabe que tal son las Honda NS 400R? Hace un tiempo vi una cerca de casa y estaba en venta, pero no se que tal será.
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: yzr500 en 18 de Noviembre de 2004, 19:25:27 pm

Ufa, que belos tempos. A ver se consigo poner una foto de minha RD35089export junto a otra 1992 com duplo farol. Por aqui estas produziam 55CV mas creo que en Espanha en torno de 61CV ou mais debido a calidad del combustivel.


 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: yzr500 en 18 de Noviembre de 2004, 19:27:34 pm

Ops.
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Txupete en 18 de Noviembre de 2004, 22:21:49 pm

¡Koño!

¡¡¡Los retrovisores del casco de Barberá!!!  :D

Salu2
Txupe

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: yzr500 en 19 de Noviembre de 2004, 20:29:22 pm

:aggg  :D  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: calce0 en 21 de Noviembre de 2004, 19:11:07 pm

Mi curriculum con motos propias que pudiera coger cuando quisiera en muy pero que muy cotito, "Una Vespino" aproximadamente en Junio o Julio de 1983 y una FZR 1000 Exup en Abril de 1993 es la que aun conservo.

Algunas veces me gustaría cambiar por la CBR 1000 RR, pero tengo algunos obstáculos , como la pasta €€€€€ y que la moto que tengo me gusta.

Lo primero la bicicleta que era mi medio de transporte para todo ir al pueblo, al colegio (me abrí un día la cabeza yendo al colegio), al rio (j***r parece que voy a escribir un diario), desde los 12 u 13 años ya hacia mis pinitos con las motos a la menor oportunidad, de todos los estilos,  como una Gimson de 49 cc, Puch minicros, Derbi diablo, Osa 350, Montesa enduro 125, Puch Cobra, Vespa 75, lambreta de 150, Yamaha DT 80 era la ventaja de vivir en un pueblo donde no vivía casi nada (ahora esta masificado).

La semana antes de comprarme la moto cogí una GSXR 1100 para probar donde me estaba metiendo, la verdad que no me arrepiento. :D

 :saltos  :saltos

 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Tea en 21 de Noviembre de 2004, 20:06:41 pm

Bueno mi curriculum no es gran cosa;

-Tengo una piaggio NRG :scooter  a la que quiero mucho y tiene mucha pasta invertida, me ha llegado a alcanzar los 140 km/h y tiene una buena aceleracion.

-Ahora quiero una minibike

-Y me estoy mirando una Aprilia de 125, pero segun el precio me la quedo o me olvido y mas adelante ya me mirare una 600. Una suzuki supongo por el precio

 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Merkel en 22 de Noviembre de 2004, 12:58:31 pm

Por cierto, Kingofffff!!!!!!! Ahora que he visto a Tea marcandose esa peaso de tumbada, ¿DONDE ESTAN MIS FOTOS CON LA NSR DE GARDNER? ( las de la noche en el restaurante italiano :D )
Pasamelas anda tiooooooooo!!!!!!
Un saludo.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Kingo en 22 de Noviembre de 2004, 16:04:03 pm

Merkel, tengo el montaje a medias!
Ahora no estoy en mi ordenador, pero en cuanto me conecte con él te mando als fotos sin trucar, y el montaje, y a, en cuanto lo tenga. No tardo, te lo prometo!

Saludos.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Merkel en 22 de Noviembre de 2004, 16:33:05 pm

Tranqui tio, que era broma!!!! Es que me he acordado cuando he visto a Tea, de la gansada que hice subiendome en la moto de jueguete de Gardner, jjajajjaja :lol: . Cuando lo termines, no tengas prisa, ya me las pasaras.
Un saludete Kingoff, y lo dicho tu tranqui.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: barrigon en 10 de Enero de 2005, 00:11:32 am

Bueno recupero este hilo para los nuevos que como yo no lo hayan visto y de paso os hecho mi CURRI-LADRILLO que alargare mientras el bolsillo y el cuerpo aguante
Mi primer gran amor fue una BULTACO SHERPA 74 T que era bastante chunga pero que me contagio la pasion bultaquista que aun mantego, por entonces conoci a con su STREAKER
Ya con 16 tuve una VESPA PK 75 JUNIOR que con un polini by ERROL se convirtio en un pepino serio
Con 18 tuve una trail bicilindrica italiana MORINI KANGURO 350 que compagine con la mejor VESPA de todos los tiempos la T5
Luego vino la YAMAHATZR 125 y despues mi primera superbike la YAMAHA FZR 600 que diferencia!!!!!!!!!!
Mi segundo gran amor fue la YAMAHA XT 600 E hoy todavia la considero la mejor moto que he tenido:wub:  aun siguo enamorado de ella :wub:
Tambien tuve una YAMAHA 600 DIVERSION del 92 y cambie la XT por la YAMAHA 600 TT esta vez de segunda mano
Cambien la DIVERSION por la HONDA VFR 750 F la ultima version de 750cc  
Llego un momento que las vendi todas y me pille una
CAGIVA W8 125 cc trail que tambien vendi y me quede solo con la HONDA VT 600 SHADOWde mi mujer y que aun tenemos depues me pille de segunda una
KAWASAKI 750 ZEPHYR que cambie por un armario empotrado
BMW R 1100 S con maletas y como MIGUYAM empezaba a salir al campo pues me pille la
KTM 400 LC4 para compartir batallitas padre-hijo
Cambie la BMW por mi actual compañera
 KAWASAKI ZX 9 R y la KTM por mi actual
YAMAHA TTR 600 E
El curri de ciclomotores y scooters ciudadanos asi como las motos infantiles que han tenido y tienen MIGUYAM y mi hija seria ya tan ladrillo que no voy a ponerlo
en este post lo dejare pa que lo hagan ellos

 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Txupete en 10 de Enero de 2005, 01:27:50 am

Cáspita Barrigón...

Así que tú también conoces a Errol y sus huestes dostiemperas...

Pues sabed que hay un nuevo azote 4T a bordo de una "impechonante" GSXR750 que va a abrasar a todo carbonilla que ose ponerse en su camino (bueno, puede que al Tirilla y su TZ250 no  :D  ).

Se aproxima una larga era de dominio GSXR en los circuitos.  :lol:  :saltos  :saltos

Salu2
Txupe

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: barrigon en 10 de Enero de 2005, 12:48:25 pm

pos si chupe ERROL y yo hemos hecho muchas curvas
Es un crack te sorprenderia como anda en moto  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Txupete en 10 de Enero de 2005, 17:26:47 pm

Holaholahola...

Me conta que el tío Errol va "ligerito". Lo del dominio GSXR era una fantasmada estilo "me los voy a tirar a todos" en las viñetas del Joe Bar Team.

Salu2
Txupe

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Jotace en 26 de Enero de 2005, 21:03:53 pm

Hola todos
Abro de nuevo este hilo por las nuevas incorporaciones a este Foro, animo y contar cositas.
Saludos

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: wildcard en 26 de Enero de 2005, 23:16:31 pm

Uf... que curriculums mas variopintos... ahí va el mio:
 Motorhispania Sport 49 de "agua" a los 14, menudo pepino, bueno... menuda pinta de pepino., no iba mal... pero al no haber "pelas" no habia update de moto.

Despues como casi todo hijo de vecino tuve la consabida yamaha sr 250 special... joder... y tanto que era especial, le cambié de todo... escape, manillar. asiento. suspensiones.. en fin... al final me hice una café racer hispana... jejeje.

Luego vino el cambio... super Kawasaki zxr 750 en el 92... la de los tubos en el deposito.. que maquina!!!!

Despues de esta adquiría una CBR 900 de segunda mano a la que modifiqué todo lo modificable... aparte de lo normal, tipo escape, cupula y demas... modifiqué encendido... condutos de admision... valvulas...distribucion.. en fin... un pepinazo que me dió mucha pena vender... pero en el 98 salío la R1! y esa era la moto de mis sueños... bueno y la de muchos otros. Así que... fué mia!

5 años de R1 a la que tambien fuí actualizando según iba necesitando hasta que tuve que venderla por problemas personales...

Hasta ahora... hace poco compré una Suzuki GSXR 1000 2003 de segunda mano... peor en perfecto estado... y estoy otra vez en proceso de modificaciones... ya os diré como va la cosa, por ahora estoy muy contento con ella. La lista seguirá....estoy seguro... solo el tiempo dirá que dirección tomaré.

 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: el_chorvo en 29 de Enero de 2005, 15:39:58 pm

Citar

Bueno recupero este hilo para los nuevos que como yo no lo hayan visto y de paso os hecho mi CURRI-LADRILLO que alargare mientras el bolsillo y el cuerpo aguante
Mi primer gran amor fue una BULTACO SHERPA 74 T que era bastante chunga pero que me contagio la pasion bultaquista que aun mantego, por entonces conoci a ERROL con su STREAKER
Ya con 16 tuve una VESPA PK 75 JUNIOR que con un polini by ERROL se convirtio en un pepino serio
Con 18 tuve una trail bicilindrica italiana MORINI KANGURO 350 que compagine con la mejor VESPA de todos los tiempos la T5
Luego vino la YAMAHA TZR 125 y despues mi primera superbike la YAMAHA FZR 600 que diferencia!!!!!!!!!!
Mi segundo gran amor fue la YAMAHA XT 600 E hoy todavia la considero la mejor moto que he tenido:wub: aun siguo enamorado de ella 
Tambien tuve una YAMAHA 600 DIVERSION del 92 y cambie la XT por la YAMAHA 600 TT esta vez de segunda mano
Cambien la DIVERSION por la HONDA VFR 750 F la ultima version de 750cc
Llego un momento que las vendi todas y me pille una
CAGIVA W8 125 cc trail que tambien vendi y me quede solo con la
HONDA VT 600 SHADOW de mi mujer y que aun tenemos depues me pille de segunda una
KAWASAKI 750 ZEPHYR que cambie por un armario empotrado
BMW R 1100 S con maletas y como MIGUYAM empezaba a salir al campo pues me pille la
KTM 400 LC4 para compartir batallitas padre-hijo
Cambie la BMW por mi actual compañera
KAWASAKI ZX 9 R y la KTM por mi actual
YAMAHA TTR 600 E
El curri de ciclomotores y scooters ciudadanos asi como las motos infantiles que han tenido y tienen MIGUYAM y mi hija seria ya tan ladrillo que no voy a ponerlo
en este post lo dejare pa que lo hagan ellos

J*der...  :o  ¿te falta alguna?  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: barrigon en 29 de Enero de 2005, 15:54:51 pm

me apasionan los amotos se nota???

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Errol en 01 de Febrero de 2005, 13:17:38 pm

Poz creo que sí que se deja alguna olvidada :scooter  Al menos una Vespa t-5....
No ha tenío amoto er ninio ni ná....

V´ss!!

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: XTR en 01 de Febrero de 2005, 15:59:38 pm

Rm 250 cc
Kx 500 cc

Gsx-f 750 cc
Exup-1000 cc competición matriculada
Yzf-750 cc competición y matriculada
Cbr 600cc 89 competición
Zzr 600 cc
Cbr 600cc 92
Thunder 600 cc
R1 1000 cc competición matriculada
Gsx-r inyección 750 cc competicioón matriculada
Gsx-r inyección 1000 cc 01 competición matriculada
Gsx-r inyección 1000 cc 03 competición y maticulada
ZX-10 06 competición matriculada.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: dco13 en 01 de Febrero de 2005, 17:20:21 pm

Joder tio, los dientes me llegan al suelo y estoy salibando como un cerdo, lo tuyo es bestial, yo paso, asi no se puede jugar :bebido

 quando haya mas post de por medio ya pondre el mio, (aunque enseguida acabare) :D

 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Rafa-GP en 02 de Febrero de 2005, 10:20:17 am

Tranqui "Escoces" que lo de XTR mas que un curriculum parece una carta a los Reyes Magos, ya nos impacto a todos en su momento... :D  :D  :D

Saludos.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: VR46 en 02 de Febrero de 2005, 15:43:43 pm

Vespino NL
Yamaha TRX 850
Ducati 748 -Yamaha Teo´s 125
Yamaha FZ6
 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 12 de Junio de 2005, 19:21:22 pm

Citar

Hola a todos.

Después de leer los posts de Javi_GP, Angeliyo y Merkel sobre sus futuras/presentes motocicletas se me ha ocurrido que podriamos hacer un listado de los modelos de los que hemos sido propietarios y hacer un pequeño o largo comentario sobre cada una de ellas.  

Venga empiezo:

- Vespa 75: primera moto-scooter que recuerdos  :rolleyes: . Un modelo con un motor INDESTRUCTIBLE le ponía gasolina y el tubo de Motul y a rodar :scooter  :scooter

- Honda CB 250: primera moto de verdad, las primeras salidas de fin de semana, el consumo ¿Qué consumo?  :lol:  :lol:

- Honda CB 500: ese primer viaje, esa primera entrada en circuito, fantástica "peso medio".

- Honda CB 600 F: bueno ya está aquí el tetracilíndrico, los frenos de disco por todos lados hay que ver como tira esta moto y lo ligera y manejable que es. Muy divertida si señor. Siguen los viajes, las salidas de fin de semana y el primer cursillo de conducción.

- Por ahora es todo; en el futuro: CB 900 F, VFR... ¿Se nota que me gustan las Hondas?

¿Y vosotros?

Hola a todos.

El futuro se hace presente...

(http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/foto/moto/CB900F/CB900F5/CB900F5_ss.JPG)

CB 900 F
Una maravilla de moto.

(http://www.motoroma.com.ar/nuevas/scoote12.jpg)
Lead
El práctico scooter de ciudad.

 

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 12 de Junio de 2005, 20:53:11 pm

No he llegao a ver la tuya....de hecho no he visto ni una de las motos de los foreros(!!!!)  pero si es como la de la foto es guapisima!!!!!

Felicidades y por muchos años y muchos kilometros!!!!

salU2  :scooter  

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Iaio en 12 de Junio de 2005, 21:21:16 pm

ahora m'has dao envidia.....
empiezo por la penultima....inspirada en la famosa canción de Loquillo y Trogloditas "Yo para ser feliz quiero un camión"......y a la que recuerdo con mucho cariño, pues es la causa de mi nickname

la GSX750F

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Iaio en 12 de Junio de 2005, 21:25:34 pm

sigo con la ultima.....una vuelta mas a la tuerca....la SV1000S K3 (aunque la foto es la k4)

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Iaio en 12 de Junio de 2005, 21:29:54 pm

chico, y las fotos de la vespino roja con faro redondo y tapa de deposito metalica no la encuentro (me la robaron, si no seguro que aun anda !!)
las de la virago 250 y la shadow 600 (juventud divino tesoro) ya las colgare en otra ocasion que no quiero marearos con tanto cromado  :D  :D

bueno, y con esto pongo fin a mi CV.....de momento....

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 22 de Marzo de 2006, 22:00:56 pm

Hola a todos.

Por si alguien quiere actualizar su currículum  :scooter  :scooter  :scooter

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: sindios_69 en 22 de Marzo de 2006, 23:03:51 pm

Citar

Hola a todos.

Por si alguien quiere actualizar su currículum  :scooter  :scooter  :scooter

[snapback]54600[/snapback]

Habrá que ponerse al día.....

Suzuki GS500

Flamante Suzuki SV650S   :fiesta  :fiesta  :fiesta , que espero me de tantas o más alegrías que mi pobre GS.
La verdad que ya comienzo a sentir las diferencias, especialmente en lo referente a postura de conducción y cansancio en las muñecas, pero supongo que con algo de ejercicio todo solucionado... parece mentira lo que hace un pequeño carenado y lo grande que parece (al principio) la moto, pero vamos, que en seguida te haces a ella.

Por el momento eso es todo, más adelante, ¿quién sabe?

vvss  :saltos  :saltos

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 23 de Marzo de 2006, 11:50:38 am

Me acabo de dar cuenta de que a pesar de llevar muuucho tiempo por aquí nunca me puse a contar al hilo este del currículum. Ahí va mi ladrillo, sorry.
Montesa Cota 25 nueva, a los 7 años, con 3 marchas y no como la mariconada de la otra versión de cambio "automático" con el gancho aquel para corta o larga  :D
Montesa Cota 74 (pasada a 125), heredada de mis hermanos.
Pronto se quedaba corta por lo que trincaba a escondidas la Montesa Cappra 250 VG. La apoyaba en la pared para subirme pues me faltaba más de una cuarta para llegar con los pies al suelo. Una vez sentado me empujaba un coleguilla para arrancarla y luego al volver, para parar me volvía a apoyar en la pared. Evidentemente nunca podía parar porque sino me caía, salvo que encontrase donde apoyarme. Las veces que tuve que parar por imprevistos pues la dejaba caer de lado e intentaba "bajarme" sin hacerme daño. Solía hacer siempre las mismas pistas, un recorrido ue tenia como de un km. al lado de casa, pista de tierra se entiende. Lo chungo era pillarla sin que nadie se enterase pues el ruído que hacía era simplemente atronador, una burrada en toda regla. El olor que desprendía era absolutamente orgásmico  B) Era toda una escuela, no es que tuviera simplemente pocos bajos, es que los bajos no existían. Tu dabas gas y la moto no andaba... hasta que de repente sentías como si King Kong te diese una patada en el cu*o y salias catapultado. Había que agarrarse muy fuerte y tener cuidado de no caer para atrás cuando la rueda delantera parecía querer irse hasta la luna. Ufff, qué recuerdos. Cuando ya era más grandote y entré por primera vez en circuito recuerdo perfectamente cuando al aterrizar del primer salto reboté un poco, o sea que aterricé ds veces, jajaja. Estaba hecha polvo y tocaba cambiar.

También había por casa una Montesa Enduro 360 que mi hermano me prestaba de vez en cuando.

Dudando entre una enduro o una trail llegó la Cagiva AR 125 (trail) que molaba mazo -tenía 16 tacos- para moverme por el pueblo con los amigos, etc pero que no servía evidentemente para hacer lo que realmente me gustaba, que era el motocross, así que me pillé mi primer gran tesoooro, una Yamaha YZ 125 con la que lo pasé que te cagas. Era de segunda mano, ex de un piloto puntero a nivel nacional (top 10) y tenía una temporada a cuestas. Corrí mi primera carrera con ella. Uf, voy a empezar a resumir que me estoy enrrollando una burrada
 ^_^
Luego tuve una Gas Gas 125, a la que siguió lo mismo pero de 250, una Aprilia Pegaso 650 y mi actual Yamaha R6 con la que me inicié en el 100% asfalto y en circuito (lo que más me mola actualmente).

Por el camino tuve la suerte de "tomar prestadas" muchas otras motos que había por casa, como una Vespa 200 TX, una Honda CBR 600, una VFR 750, multitud de motos de trial (Ossa, Merlin, Montesa, Gas Gas, etc, otras enduro como Husqvarna 125, varias trail como Yamaha XTZ 660, TDM 750 (bueno, esta no era trail) y seguro que alguna me dejo por el camino.

Ahora mismo solo tengo la R6 y la próxima supongo que sera la R6 nueva o la R1 (tengo unas dudas tremendas). A lo mejor también me pillo una enduro o una supermotard (bueno, una moto que pueda poner de una cosa u otra)... Ya veremos...

Perdón por el rollo.

V´s,
Mike.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Cesar sevenfifty en 28 de Septiembre de 2006, 10:57:07 am

Pongo mi curriculum.

Toda la vida conduciendo motos de otros (basicamente cross i enduros), y al final me decido a comprarme yo una, pero resulta que oprimero necesitaba no se que de un carnet.

Una vez sacado el carnet ncesetaba noseque de una limitación de 250cc. de forma que:

      Honda CB twofifty, un hierro indestructible con la que me movi por toda    
      catalunya.

Pasados los dos añitos de limitación, evidentemente

      Honda CB sevenfifty (que es la que queria de entrada). De la que estoy
      contentísimo

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Chipi-94 en 28 de Septiembre de 2006, 13:56:32 pm

Bueno, como podéis deducir de mi avatar... ^_^

Si, una VStrom 650, negra, y preciosa ella  :dance:

Es mi primera moto, y es que en estos 36 añitos, por "h's" o por "b's", que se dice  :D , pues no tuve la oportunidad.

Ahora si, y ahí está mi  :scooter

Impresiones: Es una MARAVILLA!!!!

De momento todo son alegrias, muy contento, tengo algún problemilla menor, pero no es por la moto, sino por le torpe que se monta encima  :lol:  :lol:

De entrada, creo que por muchos años, no cambiaré de moto. Si acaso, y logro el objetivo, que es hacer viajes largos con ella, en un futuro, podría mirar una 800 cc o una 1000 cc, eso si, del mismo concepto, o sea alguna BMW o la DL1000  :fiesta

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Jotace en 29 de Septiembre de 2006, 09:57:57 am

Hola Chipi, tienes la misma moto que yo en estos momentos, la verdad es que yo tambien estoy muy contento con ella, sobre todo despues de conseguir ponerme erguido como los antiguos hominidos, es proceso natural!!!, para mis riñones,cervicales,etc ( y mis puntos de carnet también :(  ) me ha venido de maravilla, creo que para mi los manillares bajo la tija han pasado a la historia...aunque me siguen gustando mucho....pero no para mi.
Lo unico que hecho en falta es un poco más de par motor, lo demás...de cine!!!
economia,comodidad, capacidad de carga,descubrimiento de que sin correr tambien te lo pasas estupendamente.....hace unos años hubiese ido al psiquiatra de pensar eso :bebido    todo es cambiar el "chip" y que lo hagan algunos de tus amigos
Saludos

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: ADLER en 03 de Octubre de 2006, 02:06:53 am

mi primera moto fue una suzuki dr 800 big , la compre en 1992 y todavia funciona la tien mi hermano para of road
 

  2ª yamaha tdm 850 , me dejo tirado yendo de pontevedra a malaga a la altura de segovia , se le rompio el cigueñal ,la cambie por la siguiente


 3ª triumph sprint st 998 70000 kms de satisfacciones va genial , lastima  de perjuicios por los nombres


 4ª actualmente disfruto de una gs 1200 llevo 20000 kms y me encanta

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Jotace en 08 de Octubre de 2006, 22:25:35 pm

Muy buena máquina la GS 1200, la tienen varios de mis amigos de ruta y todos están bastante satisfechos con ella, eso si, yo nunca me acostumbraré a sus mandos de intermitentes :(  siempre acabo tocando el claxon cuando voy a adelantar!!!

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Fran_Soli en 18 de Noviembre de 2006, 21:12:45 pm

Por orden y aunque no lo parezca  :D

Vespino GLS
Ossa 350MAR
Vespa 125 Primavera
Ossa 250 Dessert Fuego
Montesa Capra 250 VF
Montesa H7
----- Parón motociclista de 2 años  por piño  :kaioken:
Kawasaki ZX9R
----- Segundo parón de 5 años por Boda :unsure:
BMW K100 RS
BMW K100 RS ABS
BMW R110S
------- Y finalmente ví la luz  :rolleyes:
DUCATI 748 E
DUCATI 998s F.E.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 15 de Febrero de 2007, 10:10:06 am

Citar

Me acabo de dar cuenta de que a pesar de llevar muuucho tiempo por aquí nunca me puse a contar al hilo este del currículum. Ahí va mi ladrillo, sorry.
Montesa Cota 25 nueva, a los 7 años, con 3 marchas y no como la mariconada de la otra versión de cambio "automático" con el gancho aquel para corta o larga  :D
Montesa Cota 74 (pasada a 125), heredada de mis hermanos.
Pronto se quedaba corta por lo que trincaba a escondidas la Montesa Cappra 250 VG. La apoyaba en la pared para subirme pues me faltaba más de una cuarta para llegar con los pies al suelo. Una vez sentado me empujaba un coleguilla para arrancarla y luego al volver, para parar me volvía a apoyar en la pared. Evidentemente nunca podía parar porque sino me caía, salvo que encontrase donde apoyarme. Las veces que tuve que parar por imprevistos pues la dejaba caer de lado e intentaba "bajarme" sin hacerme daño. Solía hacer siempre las mismas pistas, un recorrido ue tenia como de un km. al lado de casa, pista de tierra se entiende. Lo chungo era pillarla sin que nadie se enterase pues el ruído que hacía era simplemente atronador, una burrada en toda regla. El olor que desprendía era absolutamente orgásmico  B) Era toda una escuela, no es que tuviera simplemente pocos bajos, es que los bajos no existían. Tu dabas gas y la moto no andaba... hasta que de repente sentías como si King Kong te diese una patada en el cu*o y salias catapultado. Había que agarrarse muy fuerte y tener cuidado de no caer para atrás cuando la rueda delantera parecía querer irse hasta la luna. Ufff, qué recuerdos. Cuando ya era más grandote y entré por primera vez en circuito recuerdo perfectamente cuando al aterrizar del primer salto reboté un poco, o sea que aterricé ds veces, jajaja. Estaba hecha polvo y tocaba cambiar.

También había por casa una Montesa Enduro 360 que mi hermano me prestaba de vez en cuando.

Dudando entre una enduro o una trail llegó la Cagiva AR 125 (trail) que molaba mazo -tenía 16 tacos- para moverme por el pueblo con los amigos, etc pero que no servía evidentemente para hacer lo que realmente me gustaba, que era el motocross, así que me pillé mi primer gran tesoooro, una Yamaha YZ 125 con la que lo pasé que te cagas. Era de segunda mano, ex de un piloto puntero a nivel nacional (top 10) y tenía una temporada a cuestas. Corrí mi primera carrera con ella. Uf, voy a empezar a resumir que me estoy enrrollando una burrada
 ^_^
Luego tuve una Gas Gas 125, a la que siguió lo mismo pero de 250, una Aprilia Pegaso 650 y mi actual Yamaha R6 con la que me inicié en el 100% asfalto y en circuito (lo que más me mola actualmente).

Por el camino tuve la suerte de "tomar prestadas" muchas otras motos que había por casa, como una Vespa 200 TX, una Honda CBR 600, una VFR 750, multitud de motos de trial (Ossa, Merlin, Montesa, Gas Gas, etc, otras enduro como Husqvarna 125, varias trail como Yamaha XTZ 660, TDM 750 (bueno, esta no era trail) y seguro que alguna me dejo por el camino.

Ahora mismo solo tengo la R6 y la próxima supongo que sera la R6 nueva o la R1 (tengo unas dudas tremendas). A lo mejor también me pillo una enduro o una supermotard (bueno, una moto que pueda poner de una cosa u otra)... Ya veremos...

Perdón por el rollo.

V´s,
Mike.

[snapback]54627[/snapback]

Bueno, como he cambiado de pepino aprovecho para actualizar mi post y de paso subir el hilo para que los foreros más recientes nos cuenten su curriculum motero.

Mi nueva amoto es una Yamaha YZF-R1 2007. Dejo una fotillo, aunque no aporta nada respecto a cualquiera que podáis ver, porque por el momento está totalmente de serie. La recogí el sábado pasado y con el tiempo de perros que está haciendo solo le he podido hacer 250 kms  :kaioken: Tengo que buscarme la vida para rodarla rápido que en Marzo quiero estrenarla en circuito. Ya he encargado algunos juguetitos para ponerla a mi gusto, pero eso aún llevará algún tiempecillo. Por ahora como comprenderéis no puedo contar nada de cómo va, porque 250 kms y sin pasar de 7.000 vueltas no dan para mucho  :D pero si se nota el motor muuucho más lleno abajo que la R6, como es lógico y de esperar, claro está. La verdad es que hay que tener un autocontrol bestial para cuando la aguja marca 7000 en vez de seguir enroscando, soltar el gas, pero soy de los que cree que un buen rodaje con el tiempo se agradecerá, así que me contengo como puedo.

(http://img66.imageshack.us/img66/4121/r1005copiady1.jpg) (http://imageshack.us)

Como tributo y despedida a mi querida R6 que tantos buenos momentos me dió, también dejo aquí una afotilla de la misma  :llanto  :lol:

(http://img264.imageshack.us/img264/6466/r6he1.jpg) (http://imageshack.us)

Venga, a ver si los nuevos o más recientes foreros nos cuentan sus experiencias.

V´s,
Mike.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Javi_GP en 15 de Febrero de 2007, 10:15:23 am

Ya sabemos que tu nueva R1 te emociona sobremanera, y que tienes que estar contínuamente conteniéndote para no estrujarla bien, peroooooo, por Dios, mikemetal007, cuando aprietes el disparo de tu cámara... ¡¡no te muevas!!  :lol:  :lol:

Saludetes  :rolleyes:

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 15 de Febrero de 2007, 11:47:08 am

Citar

Ya sabemos que tu nueva R1 te emociona sobremanera, y que tienes que estar contínuamente conteniéndote para no estrujarla bien, peroooooo, por Dios, mikemetal007, cuando aprietes el disparo de tu cámara... ¡¡no te muevas!!  :lol:  :lol:

Saludetes  :rolleyes:

[snapback]77982[/snapback]

Calla, calla, que lo mío con las cámaras de fotos es de traca. Y creeme que la cámara es guapa, ein, el que falla como una escopeta de feria es este mamonaso que escribe  :D  Cuando haga un día guapo ya le haré una afoto como Dios manda, en un entorno más bonito que el joío garaje  :lol: Ese día llovía y es lo que hay...  :blush:

V´s,
Mike.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Javipe en 24 de Febrero de 2007, 19:39:09 pm

Preciosa tu nueva moto Mike, en negro queda bestial...

Por cierto, la foto de tu avatar eres tú con la R6, ¿no?

Un saludo, y enhorabuena por tu nueva adquisición  :P

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: el_chorvo en 25 de Febrero de 2007, 17:09:48 pm

Vaya pinta tiene eso mikemetal  :P
Que la disfrutes

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 26 de Febrero de 2007, 12:00:52 pm

Gracias  :D

Ayer por fin le hice los mil primeros kms. así que hoy va al taller y luego 600 kms más sin pasar de 8300 rpm (yo soy quisquilloso con el rodaje, sigo el manual al 100%) y luego... a circuito, espero que el día 11 la estrene en pista  :rolleyes:

Javipe, sí el avatar soy yo en la R6. Lo he puesto así de raro por hacer algo distinto y no poner la típica consabida tumbada con la moto y piloto enteros. he recortado la foto y punto  :lol:

Ya os pondré alguna fotillo de la R1 cuando la "retoque".

V´s,
Mike.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Kingo en 26 de Febrero de 2007, 15:50:02 pm

Citar

Javipe, sí el avatar soy yo en la R6. Lo he puesto así de raro por hacer algo distinto y no poner la típica consabida tumbada con la moto y piloto enteros. he recortado la foto y punto  :lol:

[snapback]78907[/snapback]

La verdad es que me encanta tu avatar. La idea de recortarlo me parece genial, y nop sé si será intencionado, pero el logo de Yamaha centrado abajo y justo horizontal le da un puntazo tremendo a la composición.

Hale, ya lo he dicho :D

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 26 de Febrero de 2007, 16:42:08 pm

Sí kingo, totalmente intencionado. Gracias, me ha dejado flipado tu post  :D

V´s,
Mike.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Montyfazer en 07 de Marzo de 2007, 00:51:36 am

Bueno pues ahi os dejo el mio:

Piaggio Typhon pasada a 70 que se comia la transmisión.
Suzuki Katana la usaba para trabajar y acabo reventando a los 2 años.
Con estas dos primeras ya hacia alguna escapadilla interurbana chino-chano...
Yamaha Majesty 125 2001 que bien iba... mi primer Montseny, escapadas a la playa y un viajecito de Barcelona a Port Aventura con paquete y equipaje para dos dias, CON UN PAR!!

Y la que tengo actualmente y aparece en mi avatar: Yamaha Fazer 600 del año 2003, muy equilibrada, me sirve para todo, dia a dia, saliditas a curvear, vacaciones... Comoda como pocas, manejable y con mala leche si le buscas las cosquillas.

Tengo dos cosas en la cabeza para el futuro: o me paso al custom, Kawasaki VN900Clasic o algo mas polivalente, CBF1000, ya veremos.

Saludos.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: ghostrider en 29 de Abril de 2007, 15:22:20 pm

bueno,pues yo empece en el moto-cross con un par de riejus 75cc refrigeradas por agua era la famosa MR80,de la cual o cuales guardo un mui buen recuerdo y con las cuales me diverti muchisimo y con las cuales hoy en dia debo agradecer la tecnica que poseo a la hora de hacer tonterias como caballitos y cosillas de ese tipo,que en momentos puntuales pueden salbarnos de alguna caida.
despues viendo carreras de 500cc me aficione a la velocidad y pase a mi primera moto de carretera una yamaha FZR 600cc la genesis de la cual tengo un recuerdo bueno y normal,me explico lo de normal esto fue a raiz de cambiarla años despues por mi honda CBR,F-SPORT del año 02 y de 600cc la replica de rossi la famosa nastro-azzurro y vi la diferencia en el manejo y comportamiento y pegada con referencia a mi vieja yamaha del 90-91 y claro fue entonces cuando dejo de ser tan maravillos para quedarse en normal y tiempo despues ya disfruta y demas la honda de la cual no tengo mas que buenos recuerdos y con la cual hoy x hoy sigo pensando es una moto mui noble y manejable ademas de docil y facil de llebar tanto en ciudad como carretera abierta.
bueno,pues finalmente pense que me faltaba algo de potencia y pase a mi actual suzuki GSX-R 750 del 02,con la cual estoi mui agusto y es aun mejor si cabe para mi y mi tipo de conduccion que la honda o kizas sea por esos caballos demas y esa casi igualdad en pesos.
lo dicho mui agusto con mi suzu,aunque estube y hoy en dia estoi pensando que kizas me kede corto en cilindrada y dudo entre la honda 900RR o la suzuki GSX-R 1000.
pero es lo que tengo y el tiempo dira si conseguire uno de esos pepinos o kedare estancado en mi actual pepino,esto lo digo por mi principal problema pra casi todo el dinero.
bueno,esto fue todo.

rfgsssssss :fiesta  :dance:  :P

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Berg650 en 04 de Mayo de 2007, 13:02:27 pm

huy esto me ha gustado ahi vamos

Yamaha peewee (79'-80'): no me recuerdo bien si era yamaha, pero la verda estaba muy chiquito y nos la pasabamos pipa con mis primos que tenian dos mas y haciamos carrerillas en el jardin de la casa de mi tio. Cambio automatico color amarillo Yamaha USA, eso si me recuerdo.

Kawa KX80 ( 84') Me la compraron para correr motocross pero dos lesiones segidas me la alejaron, era un pepino de cuidado

Yamaha Cute 50cc (84') comprada el 92': La primera que fue mi y lleve por la calle, de importacion segunda mano, sin recambios( en Chile) y preparadilla por mi padre( cilindro, comprimida y transmision hecha a mano) me lo pasaba pipa daba 70 km/h con el piston original. Lamentablemente tuve un accidente, un tio se paso un pare y por suerte le di yo que si no, ahi quedo pal chatarrero, se la regale al jardinero. Muy buenos recuerdos de ella

Yamaha WR200 94' La compramos para hacer enduro con los amigos y mi padre( el una TTR250) y la verdad que la exprimi al maximo durante dos años, hasta mi novia, de esa epoca, aprendio a llevar motos y le entro el bicho del enduro tb

Kawasaki ZRX400r 89' comprada el 97': Lo mismo importacion directa de japon de segunda mano, 28.000 km tenia y le hice 30.000 mas en dos años, una moto espectacular desde mi punto de vista era completamente negra( le quite todas las pegatinas grises y le puse el Kawasaki en amarillo) tiraba bastante bien 58 cv, 210 km/h de punta y bastante mas manejable que las motos mas gordas a mis amigos los volvia locos en las zonas mas reviradas aunque en las rectas me fundian

Honda Cr250 97' La tuve solo 6 meses y no me gusto nada, la primera con chasis de aluminio la encontraba inconducible y cansadora, la use muy pocos fines de semana

Bimota BB1 Supermono Biposto 97' Numero 149 de 152. Mi primera moto nueva de calle, aunque la compre el 99', motor rotax de la F650, era una pasada en curvas livianisima, 162 kg llena de todo, aunque le faltaba un poco de chica, 52 cv, dos años y 48.000 km despues la vendi para cambiarme a una mas gorda. La disfrute al maximo y tumbaba de daba miedo siempre por un riel no tenia mucha punta pero siempre iba a fondo por todos lados, para volver loco a cualquiera

Bimota Sb6r 98' La tuve solo 4 meses, ya que luego me vine a españa 2001, lejos la moto mas potente que he probado, incluyendo las actuales, un poco grande a primera vista pero conduciendola era otra cosa, de visual agresiva, baja y rapidisima, en argentina el marcador llegaba a los 320 real 291, para mi es lejos la mejor moto que he tenido, cuando la compre estaba tb mirando un SB8r que tb es una pasada.

Husaberg Fe650s 02' Primera y unica moto que me he comprado aqui, aun la tengo para hacer el cabra, es un pepino de cuidado con sus 62 cv y 118 kg llena alguna vez he entrado en circuito para hacer supermotard y es una pasada como acelera, es rapidisima dicen da 212 con desarrolos originales aunque yo solo he llegado a 189 pero el viento te mata, le han ido callendo poco a poco bastantes accesorios, tornilleria en titanio y ergal, pinza de freno brembo, bomba radial, suspensiones preparadas, ahora voy por el colector akrapovic y un deposito de aluminio que la hace mas estrecha. Me divirte bastante sirve para hace alguna salida a la montaña o para rodar en circuito.

Bueno esa es mi historia un saludo

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Obiram en 09 de Mayo de 2007, 14:41:48 pm

BUeeeeno, pues como todo hijo de vecino, empecé con los coches, asi que a los 7 añitos me subieron en un kart, decian ke iba rapido, pero que eso de trazar... como que no jajaja. Un dia, (no lo olvidare jamas) vi que a mi hermana le habian dado una minimoto completamente artesanal que le habia echo mi tio con un motor de motosierra y un chasis que se encontró en un contenedor.

Al ver a mi hermana noté ese "flechazo" ke notamos todos la primera vez que se nos pasan por la mente las palabras esas de "yo quiero amoto..."

Así que cuando llegó mi hermana y mi vera me dejo su "hipermegaveloz" motito y empece a rodar con ella. Esa fué mi primer amor, mi hermana nunca mas volvio a subirse a la moto jajaja.

Por edad no volví a subirme a una moto hasta que cumplí los 14 y me tio me regaló una Puig Condor de 49cc arreglada y condicionada solamente para mi. Que gran moto... cuantos buenos y malos ratos me dio!! Con ella estuve hasta los 16 y en ese tiempo aprendí bastante de mecanica a base de abrir y mirar el motor, toquetear por aqui, a carburar también aprendi... bueno, la primera MOTO.

A los 16 comseguí comprarme mi Derbi Senda R del 99 con la que hice mis primeras escapaditas en moto con los "coleguitas" del chalet, que teniamos todos motos parecidas. ENtendiamos muy bien el significado de "moteros" no eramos ninguno como esos "Pelones" ke van haciendo el loco por ahi, teniamos nuestro conocimiento y sabiamos lo que haciamos en todo momento.

Compartieron mi corazon la Derbi y mi primera Yamaha, Mi Yamaha XT125cc Supermotard! ke mis padres me regalaron despues de mucho esfuerzo :).

Pero hace poquito, a los 18 me saqué el carnet A y bueno... el paso era logico, tenia clarisimo que queria un bicilindrico, con mucho par, chasis de dimensiones considerables.. y divertida. muy muy Divertida...

Ahora, mi amor es.... mi YAMAHA TDM850 Twin de 1991!!!!

(http://w2.bikepics.com/pics/2007%5C04%5C07%5Cbikepics-856361-800.jpg)

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Aibo en 13 de Mayo de 2007, 18:55:24 pm

Bueno, algunas motos que hemos tenido en el garage de casa:

Benelli 50cc (muy tonta)
ItalJet 50cc (era de mi padre: me quedé con las ganas)
Honda SL70 (Indestructible)
Kawasaki Green Streak 100cc (moto de dirt track que gripó tanto que mi padre le puso un motor Honda SL100)
Honda SL125 (Regular)
Honda XL250 (Para su época, muy bien!)
Honda CR250 (de mi hermano)
Honda XL350 (short tracker, vaya caña)
Yamaha TT500 (Buena también)
Yamaha XS650 (con turbo, pero muy dócil)
Suzuki SV 650 (de mi hermano)
HD Sportster (nunca llevaría una moto que no podría levantar yo solito LOL. El escape de aceite era una prestación casi de serie Jajaja)
etc.

No sé de dónde salió la Jawa pero debería pertenecer a otro porque duró
más bien poquito en el garage.

Por supuesto, habíamos tenido Bultaco y Montesa pero era muy pequeño y casi
no me acuerdo.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Sinix en 07 de Junio de 2007, 11:45:06 am

Yo empecé con una Mecatecno Huracán de a saber cuantas manos con 7 añitos, y por casa estuvo hasta que cascó cuando yo tenía 14 (ahora esta en trámites de resurrección, jeje). Sequía hasta los 17...

A los 17, una Montesa Enduro H7 80, que gasté hasta los 20.

A los 20, una Montesa Cota Trail 348, hasta los 22. Y otro poquito de sequía...

Después, una GS500 que tuve casi un año, una Bandit 400 (medio año) y, actualmente, una Yamaha SZR Butanete Edition.

Saludos!

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Marcelo en 07 de Junio de 2007, 16:47:01 pm

Puch Magnum X fue la primera....

Despues un Vespino ALX, luego unos años despues un Peugeot Buxy, para pasar a una Aprilia RS 50, que la cambie por una Suzuki GS500, y al poco la cambie por una GSX-R 600.

Ahora tengo una R6 2005 negra, preparada para circuito, porque ando con el dilema de si volver o no a la carretera.

Esta con carenados Speed Fiber, amortiguador de direccion Bitubo, Latiguillos Metalicos Goodrige, Digit de GPT, para la marcha engranada, RAM-AIR de Carbono, Neumaticos Bridgestone BT-002 Type 3.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: ILF en 08 de Junio de 2007, 09:41:30 am

Pues no había visto yo este hilo.... <_<


Mi currículum es breve, pero intenso.

No "he conocido" más que bicilíndricos, salvo una GSXR 600 que me dejó un amigo para un cursillo en Jarama, y de la que no guardo un recuerdo demasiado grato.
Las tetras y yo no nos llevamos muy bien.

No pongo fotos porque, excepto la VTR, estan todas entre mi avatar y mi firma.

Ahí va:

-Honda VTR250'01 (2001). Maravillosa. Me compraría otra para la calle ahora mismo.

-Ducati SS1000DS'03 (2003). Sin comentarios. Mi "primer amor". Con ella hice mi primera carrerita el año pasado y aprendí todo lo que ahora pongo en práctica con mi nueva montura.

-Ducati ST2'00 (2005). Una delicia para carretera. Fue una lástima tener que venderla para comprar el nuevo bicho.

-Ducati 999'04 (2007). Qué voy a decir de mi nueva máquina sólo para circuito. Para alguien enamorado de los bis Ducati, el no va más (con permiso de la nueva 1098, claro). Con ella he bajado "a la primera" entre 5 y 10 seg. por vuelta en los circuitos en que la probado, y con ella me he pegado mi primer talegazo serio.
Me muero de ganas por volver a exprimirla en Cartagena tres meses despues de que me sacara por orejas allí mismo y me mandara de baja una temporadita.


Y de momento, nada más, y espero que por mucho tiempo.....aunque echo de ménos ya las rutillas por carretera, y me ronda la idea de pillar una Ducati Multistrada pequeña (620) para rutear y salir de paseo.



Vsssssssssssss

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: Ranker en 14 de Junio de 2007, 19:29:29 pm

Ahí va mi curriculum

Empecé con una Montesa Cota 49 con la que aprendí, o mejor dicho intenté aprender, a montar en moto, y a hacer trial, motocross, enduro, carretera, a caerme, a no caerme, a destripar motores y volverlos a montar (no siempre ), lo que era un gripaje, cómo no se debían poner unos segmentos, a apurar frenada con pasajero femenino  :wub: , etc. También sirvió para que algún otro hiciera lo mismo.

Falleció por agotamiento...

Con una Montesa Enduro 75 L siguió mi aprendizaje en todos esos campos. Hubo que cambiar el escape por uno de "bufanda"  con lo que corría más y sonaba mucho mejor.

Después de un (pequeño) paréntesis en el que me interesaba más la cerveza que las motos,  :beer  enseguida comprendí que dos de los mejores inventos de la humanidad tenían que ser compatibles, eso si, cada cosa a su tiempo, y  me compre una Gilera KZ 125, un auténtico pepino-molinillo con el que empecé a vivir la carretera (y sus peligros)  aunque sin probar el duro asfalto (y así sigo, toquemos madera)

Pronto se me quedó pequeña y la cambié por una Kawasaki GPX 600 R, negra, preciosa, y con un pedazo de motor que todavía muchas veces recuerdo. Esta ya me servía para viajar a donde fuera, pero algunos problemas con la caja de cambios, discos de freno y cosas así me hicieron cambiar al cabo de tres años a una Honda CBR 600 del 92, gran moto, comprada de segunda mano pero prácticamente nueva.
Con esta, aparte de viajar mucho, me estrené en circuito...y me enganché al vicio.

La vendí por 75.000 ptas menos de lo que me costó ¡siete años después!!!, con lo que creo que la amorticé bien.  :fiesta

Y seguí con Honda, otra CBR 600F pero de 2000, mucho más estable, agil, y mejor para mis entradas en circuito, y con ella sigo.

Cada vez la uso menos porque la carretera ya no me divierte tanto (¿cosa de la paternidad?)  y el circuito es caro, pero 3 o 4 veces al año me lo puedo permitir.
 
Y como últimamente me ha vuelto a dar por el campo, mediante engaños conseguí que me regalaran una Montesa cota 349 que intento terminar de restaurar antes de 2.020, y aparte compré una Cota 315 para re-aprender a guardar el equilibrio.

Ah, y una minimoto china divertidisima que uso poco por falta de tiempo.


saludos

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 27 de Junio de 2007, 11:01:23 am

Wenas

Ya que vuelvo a ir en moto, os cuento un poco mi currículum-motero...

1-Empecé usando la vespino (una de esas rojas suuuuuuuuuper antiguas) de mis hermanas.

2-Luego una Puch x-30 Cross...ciclomotor, del rollo vespino un poco moderno y con neumáticos de tacos.

3-Más tarde, y tras mucho suplicar, pedir y rogar, me compraron una vespino ALX, negra con intermitentes para ir al cole.

4-Y a los 18, tras un año académico espectacular  :blush:  :blush:  :blush: para lo que les tenía acostumbrados, mis padres me compraron una GSE 500, roja y blanca.

5-Y, desde entronces, hasta ayer, que me dieron mi nueva CB 500.

salU2  :scooter

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: rbejarano en 28 de Junio de 2007, 16:27:13 pm

Mobilette,jeje como la mayoría o un vespino o ésta.

Vespa 75 de mi hermano pero como si fuese mía(sin carnet)eran otros tiempos

Yamaha special 250 Disfruté como un enano sería la edad.

Yamaha majestic 125 hace poquito y después de haber estado 10 años sin moto

Honda cb 600 f 2006 (la hornet).Me costo deshacerme de ella hace un mes,no me ha dado mas que satisfacciones,Jerez dos veces,Estoril,Valencia.

Mv Agusta 910 s brutale La tengo hace un mes y de momento cogiéndole el tranquillo.Maquinón en todos los sentidos.

Título: Vuestro currículum.
Publicado por: bujias en 30 de Junio de 2007, 02:12:47 am

No conocia este hilo y tampoco se como he llegado a el, pero aqui va mi historial.
Puch minicross... primeras risas y primeros trucajes... aprendi un webo abriendo y cerrando motor
Montesa Enduro ... escape por abajo, poco tiempo con ella
Bultaco Pursang MK9 ... mogollon de ruido y la mitad del tiempo sin embrague
Paron
Honda CB 550 Four... primera moto de carretera, 4 cilindros pero con mil problemas electricos
Paron
Honda 650 NTV (Revere), una delicia, engañaba ya que parecia hierro pero iba de lujo, frenada justa es verdad, pero respuesta estupenda. Y comoda, la lleve al TT y volvi igual
Kawa ZRX.1200 Moton, me lleva y me trae de lujo, en Madrid callejea como un scooter y aceleracion guapa... eso si pesa 250 Kg, pero viaja y callejea de escandalo... estoy encantado
Aqui una foto "nuestra" el dia que la compre
(http://i7.tinypic.com/4qs85c7.jpg)

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: engorro en 06 de Agosto de 2007, 16:25:31 pm

Después del vespino de rigor, pasando por una vespa y una piaggio x8, ESTOY ESTRENANDO una flamante Honda CB600F "hornet" modelo 2007, color negro con ABS. :rolleyes:

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 08 de Agosto de 2007, 18:13:58 pm

Cita de: engorro en 06 de Agosto de 2007, 16:25:31 pm

Después del vespino de rigor, pasando por una vespa y una piaggio x8, ESTOY ESTRENANDO una flamante Honda CB600F "hornet" modelo 2007, color negro con ABS. :rolleyes:

Wenas

Joer, felicidades, engorro!!!

No hay foto de la niña????

salU2  :moto

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: engorro en 08 de Agosto de 2007, 18:55:54 pm

Gracías James, la verdad es que es una pasada.

A ver si hago algunas fotillos y aprendo a colgarlas :pc

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 13 de Marzo de 2008, 10:34:56 am

Bueno, pues yo era el probador oficial de motos de todos los amigos, no era el que mejor conducía (pero como era un poco descerebrado) pues nada siempre era yo el primero que se iba a cojer setas. Nunca tuve moto propia, andaba con la de 1 amigo, 1 primo, incluso alguna ruta off road con una montesa h7.

Como vía que crecia mi frustración por tener moto, pues nada, me compré una Vespita Iris 200, que me va de lujo, y que no pienso vender. Eso si, en cuanto tenga pelas voy a por una Ducati Monster.

Ahhh, la vespa no la tuve hasta los 27 años.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 13 de Marzo de 2008, 11:39:58 am

Cita de: Xtreme&Hard_15 en 13 de Marzo de 2008, 10:34:56 am

Eso si, en cuanto tenga pelas voy a por una Ducati Monster. :sara :sara :sara :sara .

estamos igual entonces

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 13 de Marzo de 2008, 11:50:17 am

Que tendrán las naked.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Javi_GP en 13 de Marzo de 2008, 13:33:44 pm

qué tendrán las "bi"

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: NitroNori 41 en 14 de Marzo de 2008, 12:09:07 pm

Que tendran las italianas  :hysterical

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 14 de Marzo de 2008, 12:50:15 pm

Que tendrá el Rojo?

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 14 de Marzo de 2008, 13:24:25 pm

Cita de: Xtreme&Hard_15 en 13 de Marzo de 2008, 10:34:56 am

en cuanto tenga pelas voy a por una Ducati Monster.

Sabes que el precio de la Monster 695 ha bajado 800 €urakos ???

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 14 de Marzo de 2008, 16:19:03 pm

James, cuando tenga pelas, no creas me voy a frenar por 800 ni 1000€, lo que no se es si se seguirá fabricando para cuando pueda comprarme una. Lo que si tengo claro es que no quiero carenado.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 27 de Abril de 2008, 11:09:18 am

Wenas

Modifico y añado fotos a mi currículum...

1-Empecé usando la vespino (una de esas rojas suuuuuuuuuper antiguas) de mis hermanas.

era como esta...

(http://www.ymotor.com/spa/item/resource/ART83567/vespino_027.jpg)

2-Luego una Puch x-30 Cross...ciclomotor, del rollo vespino un poco moderno y con neumáticos de tacos.

era como esta...

(http://i41.servimg.com/u/f41/12/11/66/85/0211.jpg)

3-Más tarde, y tras mucho suplicar, pedir y rogar, me compraron una vespino ALX, negra con intermitentes para ir al cole. Era mi primera moto para ir por Barcelona.

era como esta...

(http://desmond.imageshack.us/Himg7/scaled.php?server=7&filename=31072009151.jpg&res=medium)

4-Y a los 18, tras un año académico espectacular  :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: (para lo que les tenía acostumbrados) mis padres me compraron una GSE 500, roja y blanca.

era como esta...

(http://fotosmotor.anuntis.com/mnet/2008/03/27/3502864/1745392_n.jpg)

5-De junio 2007 a diciembre 2007, CB 500.

(https://www.epifumi.com/foro/gallery/85_04_01_08_8_19_26.jpg)

6-Y desde el día 7 de este mes de abril......la Kawita....

(https://www.epifumi.com/foro/gallery/85_21_04_08_7_40_42.jpg)

salU2  :moto

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 22 de Julio de 2008, 11:50:40 am

 Bueno, con los curriculums que se leen aquí, casi me da vergüenza colgar el mío, pero allá va...
 
 Aprendí lo que son dos ruedas y un motor con 12 años, subido primero al regazo de mi padre y despues sólo (pero con sus ojos constantemente en mi) sobre su Bultaco. Como ésta...
(http://img178.imageshack.us/img178/9600/pursangdg4.jpg) (http://imageshack.us)
 Aquí se le veían inquietudes trialeras...
(http://img376.imageshack.us/img376/8084/viejopursangso4.jpg) (http://imageshack.us)
... así que acabó por cambiar la Bultaco por una GasGas 327 de trial. Como ésta...
(http://img353.imageshack.us/img353/6016/gasgas327yx7.jpg) (http://imageshack.us)
... que por supuesto hijos, sobrinos, primos y todo chaval que se arrimase al caserío utilizabamos cuando no miraba.

 Con los años, mi hermano pequeño apretó hasta conseguir su beneplácito para sacarse la licencia y comprar un ciclomotor (en casa el offroad era bienvenido pero el asfalto y el tráfico eran tabú). Así que la GasGas cambió de dueño, y por casa apareció un par de ruedas nuevo, como este...
(http://img178.imageshack.us/img178/426/sendasmex0.jpg) (http://imageshack.us)
... también lo usé, evidentemente, aunque ya tardíamente cuando estaba hecha mierdilla.

 Y hace un par de meses, a mis treintaytantos tacos, ya ves tú (que diría Sabina), aficionado hasta la medula a las motos pero convencido de que iba a seguir de enlatado toda la vida (y bien enlatado además! conduzco un autobús), una amiga me enseñó una foto de su moto nueva, me dió un ataque de envidia galopante, y me compré el juguetito, la primera de mi propiedad, una Varadero 125.
(http://img376.imageshack.us/img376/7534/varadero125qn9.jpg) (http://imageshack.us)

 A día de hoy esto es todo, las máquinas que puedo haber montado de forma continuada.
 Peeeeero, como hoy mismo he aprobado el A  :dance, este post tiene muy buen futuro....

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: el chino en 22 de Julio de 2008, 12:51:29 pm

Pues el mio tampoco es para que pase a la prueba de idiomas.
Sorprendentemente la primera moto que hubo en casa era de mi hermano mayor, una ossa enduro 250, que me dejaba conducir sentado delante de el.
Con algo así como 12 años, y tras mi insitencia, dejamela, dejamela, me dijo que si la arrancaba que pp'alante. Total que tuve suerte y arrancó. Eso si, en el primer giro, panic brake y al suelo.
Despues apareció un vespino por casa y lo use un tiempo, pero en aquella epoca lo que se llevaba era el motocross, y reventé el sistema de engranaje.
Ya con 17 años emepcé a usar la ossa de formsa esporadica, hasta que con 20 años me tocó en un sorteo una lido vario. Era cuando el gran Kevin iba con suzuki pepsi, y los de la casa de refrescos daban una entrada por cada tres tapones de mirinda o pepsi de un litro. Nadie bebia esa bazofia, excepto en un bar de pozuelo de cubatas a cinco pavos donde ponian ginebra lirios, ron tararí y wisky dyc. El tipo era colega, me guardo los tapones y aparecí en el RACE a por mis entradas con algo así como 120. Por cada tres te daban un rasca y gana y consegí unas 12 entradas, que en su mayoría revendí en el Jarama. Pero es que además te obligaban a rellenar tus datos, y echar el rasca y gana a una urna para un sorteo de una moto. Y me tocó.
Me duró unos 10 años, y despues de llevarla unos cuatro sin carnet, decidí sacarmelo.
Cuando palmó la susi me compre una daelim 125 que me duró una año, ya que mis colegas se empezaron a compra autenticas burras, y por fin me decidi hace cinco años a comprame la cb seven fivety que ya tiene 62.000 km. Menuda maquina.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: antonio en 10 de Enero de 2009, 21:54:31 pm

hola a todos:
os envio mi curriculum que es bastante extenso , igual que li estancia en el planeta tierra.
montesa crono: a los cuatro meses al desguace por mis "habilidades mecanicas autosuficientes"
puch minicross: mi belleza amarilla , con ella aprendi de "todo un poco"
derbi enduro 75: ¡ por fin podia llevar pasajero en carretera! me enseño la belleza de una moto de campo( aunque se usaba para todo)
ducati 250: mi primera gorda , salidas , casco integral , descubrir el mundo motero con el primer mandamiento "parar a ayudar al motero que lo necesite"
kawasaki vulcan: mi primera custom , pero me llevaba como si fuera la mas rr( menos mal que la suerte nos acompaño)
honda vfr: era entrar en el top ten , concentraciones , viajes , fabulosa , una delicia de lo mas noble.
harley nighster: el descanso del guerrero, tranquila , molona y cuida de ti , como no frena , no corres.
en fin esta podria ser la historia de todos lo moteros ya rondando los cincuenta que hamos visto nacer los gp y las grandes concentraciones en nuestro pais, me siento muy afortunado por haber vivido los albores  y la actualidad de nuestra aficion y la verdad estoy orgulloso de los mas nuevos que se incorporan pues el espiritu sigue siendo el mismo.
rafagas a todos, espero que me escribais

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 10 de Enero de 2009, 23:16:30 pm

BUeno, he visto esto y ya que estamos os voy a contar lo que h llevado jejej (no son muchas, pero bueno, tampoco me puedo quejar por mi corta vida de casi 15 años :lol !) :

Montesa Cota 350 (no sé el año, ni mi padre tampoco se acuerda exactamente, así que no pogo :lol ):
(http://img53.imageshack.us/img53/79/montesa20cota20350kh1.jpg) (la foto no es mía, porque tengo que scanearla y como que no, así que esta es del google)
Esta me acuerdo que la lleve un día en un camp de fútbo abandonado con una marcha todo el rato cuando tenía unos 6 añitos (o x ahí, no me acuerdo exactamente), jeje

Montesa Cota 315r del '98:
(http://img404.imageshack.us/img404/6742/imagen019ci3.jpg)
Con esta es con la que he aprendido a hacer trial enlos dos últimos años por aquí las montañas, ya hace tiempo que la tenemos pero aún la coservamos bastante bien, y para hacer el loco pues esta genial! :) Con esta también he pasado mis aventurillas... la más jodida cuando nos pillaros los Mossos a mi y a dos amigos más, me traicionó la moto y no arrancaba, y ahí nos pillarón :fuego

Gas Gas TXT 270 del '00:
(http://img265.imageshack.us/img265/4743/dibujoyo8.jpg)
Bueno, esta la tengo ya hace tiempo también, y empezé a llevarla cambiando de marchas y tal a los 9 años, aunque íba como mi abuela con el coche :lol , aunque bueno, sin duda es con la que más aventuras he pasado y la que más he hecho sufrir... solo con decíros que un día (cuando empezé a salir con unos amigos a hacer trial) acababamos de salir del garaje, repostar, desinchar ruedas (como sabreis en trial es necesario) y todo, cojímos empezamos a ir haciendo zonas y en un sitio bastante empinado (pero corto, por surte) me pase de marcha y de gas, y la moto dió la votereta al aire, suerte que salté, sinó vete tú a saber :lol :lol , solo se me rompió el guardabarros trasero...
Otro ánecdota que pasé con esta moto (también con estos amigos) fúe que estabamos por sitios dónde habia un pequeño lago ue estaba cubierto por pequeñas elevaciones de tierra (un metro o metro y medio apróximadamente), pues bueno, estabamos con un amigo del grupo por ahí y él ya le fúe justo de meterse dentro, luego dando vueltas por ahí y haciendo el tonto ví esa elevación que me pareció magnífica para saltar (en ese momento dentro de la cabeza no estaba pensando en nada, solo en pegar un buen salto :hysterical ), cojo carrerilla, meto 3era salto y solo saltar veo todo agua, y por dentro pienso: ''es impossible esto, no me puede estar pasando''... segundos más tardee... XOOOFFF! , claro, contad, entre traje, botas, casco y guantes al principió pensé que ahí me quedaba, al final (creo que salí por nervio, y porque sabía que sinó empezaba a nadar como un desgraciado ahí me quedba) pude salir no sé ni como, pero desde luego cada vez que pienso en eso el corazón se me acelera que no veas... esqu ver tierra y de golpe todo agua... ufff... :ph34r:
La moto la arreglammos entre todos, y llegue a casa en moto, la mañana siguiente la lleve al taller a que me hicieran una revisión y cambio de aceite de motor y bujía y gassss! :lol

Gas Gas TXT PRO 125 (me parece que del '04, pero no estoy seguro)
(http://img98.imageshack.us/img98/8571/1184331108fzh6.jpg)
Bueno, esta no es mía, es de un amigo jeje

Suzuki RM 125cc del '94 :lol :
(http://img407.imageshack.us/img407/4222/nve00002tx4.png)
(http://img264.imageshack.us/img264/3255/p2020078bi2.jpg)
Bueno, pues esta es una que tiene mi padre por ahí el garaje... sin duda es la moto con más mal genio que he llevado jamás... que pasadote^^

Kawasaki KX 80cc (ni idea de el año)
(http://img136.imageshack.us/img136/7044/nve00004ds2.png)
(http://img265.imageshack.us/img265/1434/imagen032ig3.jpg)
Bueno, esta es con la que empezé con el MX jeje, también es una de las motos que he probado con más mal genio (bueno, no he probado ninguna moto de más de 125cc, así que tampoco no os tomeis en serio esto :lol ), creo que como las motos de antes no hay nada :sleep

Derbi Atlantis Wave 49cc (CREO que es del '03, aunque no estoy seguro)
(http://img519.imageshack.us/img519/6017/yeaaaaheb9.jpg)
(http://img243.imageshack.us/img243/3456/yeaaah4gi3.jpg)
(http://img296.imageshack.us/img296/1849/p4230119ln6.jpg)
(http://img509.imageshack.us/img509/194/nve00071mh1.png)
Bueno, esta fúe la primera moto de mi hermana :hysterical , aunque más que suya era mía, estaba siempre dando vueltas por una plaza cuando llegaba del cole y metiendome dentro del museo de las minas a hacer un poco de ''drift'' :hysterical :hysterical Anda que no molaba :P

Derbi Senda Xtreme 49cc del '06
(http://img440.imageshack.us/img440/9062/nve00066lu7.png)
(http://img440.imageshack.us/img440/4136/nve00068op4.png)
Bueno, esta es la de un amigo, aunque el tío no la sacaba mucho, y cuando sacaba estaba yo dando más vueltas que él :lol , la verdad esque era un autentico yerrako, hasta la Atlantis se la fundía... (la Atlantis llevaba un Yasuni, esta de serie, así que imaginaros,una 49cc de serie lo carrito de polos que puede lelgar a ser) aunque bueno, era divertido igual :fiseta

Derbi Senda nose que 49cc (tampoco sé el año, sorry :blush ) :

No tengo fotos ni nada, es de un amigo pero vamos, la moto esta muuy currada (aunque sea una 49cc se a de admitir :lol )

Pocket Bike 47cc (una chiniya de esas jajaj)
(http://img339.imageshack.us/img339/4333/lamevamotoielmeucascxl3.jpg)
Bueno, esta fúe mi primera moto (solo mía, me la compré a los 8 años, así que fúe con la primera moto que empezé a ya dar gas)... es una kk, pero pasé geniales momentos con ella, fúe cuando se empezó a poner la moda de las Minibikes, y mira... cada día que pasaba me lo passava mejor, y cuando toqué con la rodilla por primera vez... UFFF! jajajaj :D Ahora le tengo la cadena partida, se ve que no aguantba la tralla ya :lol , a ver si un día tengo un poco de tiempo para cambiarsela^^

Blata Origami B1
(http://img211.imageshack.us/img211/5249/p9240010nz0.jpg) (la foto es de el mismo día que la compré :lol )
Bueno, esta ya me la compré después, también he pasado buenos ratos, aunque no tantos... ahora mismo la tengo con la maneta partida, así que esta en el paro :lol :lol

Aprilia RS 50cc

No tengo fotos, es de un amigo, y quería comprarmela hace unos meses, aunque ya lo que me queda por lso 16 me espero y me pillo la 125cc RS :bounce

Aprilia RS 125cc

Tampoco tengo fotos de esta, aunque (por desgracia :lol ) es de un amigo... aishh, que preciosidad de moto^^


Bueno, de momento os dejo estás, que ya estoy un poco cansado de subir fotos y escribir :lol , pero he probado alguna más, aunque no muchas más, si me acuerdo luego del post lo termino!

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Sergio en 11 de Enero de 2009, 03:19:01 am

La Blata es réplica o original?

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 11 de Enero de 2009, 03:42:59 am

Origi, y aún así le tuvé que cortar la cúpula delantera porque si llevaba el manillar ajustado como quería no me dejaba hacer contramanillar :mad

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Sergio en 15 de Enero de 2009, 11:49:06 am

Yo llegué a probar en circuito una Blata original de 18 cv, me dijeron que cogía los 160 km/h aunque sinceramente no lo se porque al circuito le faltaba recta pero tenía una aceleración la jodía...  :lol lástima que sólo fuera por un día y luego tuviera que volver a mi chinilla de 4 cv...  :cold en fin una gozada de minimoto.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 15 de Enero de 2009, 15:57:41 pm

Yo los 160KM/H lo dudo mucho, pero la mía a 115KM/H fácilmente. La aceleración es brutal, y de mal genio no veas, a la mía le cuesta un poco que acelere por como tengo el embrague configurado, pero cuando ya te da la ''patada'' no veas el mal genio que tiene, es algo bastante brutal :hysterical... en un buen circuito, con unos PMT medios ruedas un par de horas y te quedas sin neumaticos :lol Y si cojes asfalto que sea un poco bacheado no veas la rueda delantera... entre lo pequeña que es i el golpe de gas que te viene de golpe :)

Kaze, vente por aqui un día y te dejo probar la mía, aunque te la limito, que me la estrellas y luego te tengo que matar :rolleyes: :lol :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Angeliyo en 22 de Enero de 2009, 20:42:32 pm

Hacía tiempo que no me pasaba por aquí... pero como ya sabreis ..

- Aprilia Atlantic 125... y ya se me queda corta :hysterical.

No en serio, la cabeza me dice que la aguante 3 o 4 años, y el corazón que me saque el carnet A. Según la pasta que tenga ya veré qué hago. :lol.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Adversario en 23 de Enero de 2009, 22:42:45 pm

Mi trayectoria...

1.- Puch X-40. Ciclomotor curioso u joio de arrancar en cuanto estaba más de 2 semanas parado... La de carreras que me he echado con él cuesta abajo para arrancar... Claro, que no siempre arramcaba y había que volver a subir...

2.- Derbi FDX 50: Marchas, freno de disco delantero, cúpula, horquilla invertida, quilla... No corría naaaa, pero lo compensaba poniendo cara de velocidad-flipado...

3.- Piaggio ZIP 50: De los primeros y heredado de mi hermana. Irrompible el  :moto . Una tarde terminó debajo de un Ibiza tras ser golpeado por otro coche conmigo encima - gracioso, pero no me caí, me quedé de pié, aun no me lo explico - y hubiera sido capaz de llegar a casa de nuevo. Pero yo no. Jo! Que susto...!!

4.- Honda CB 250: Japonesa utilitaria a la que hacía el mantenimiento yo mismo delante del taller, al cual entraba durante todo el proceso a preguntar y pedir herraientas. Como me daban poco dinero por ella - 300 € y me había costado la friolera de 70.000 ptas - se la regalé a un amigo bajo la frase "Ya me la pagarás" y aun hoy no la ha pagado, pero aun la usa por Barcelona.

5.- Ducati Monster 620 i.e.: Brembo serie oro 4 pistones, estriberas retrasadas, guardabarros de carbono, escapes Termi altos, centralita DP, filtro abierto... Puro Rock´n´Roll... Cometi la estupidez de cambiarla al entrarme el gusanillo del circuito.

6.- Ducati 749: - No Comment -.

7.- Ducati 748: Dura, incómoda, con motor puntiaguado, complicada de meter en curva y más complicada para rectificar la trazada... Una maravilla, parecía que íba sobre railes, era inamovible en la trazada... Además de bonita. La compré con 68.000 Kms y la vendí con 75.000 Kms dada de baja, solo para circuito.

8.- Ducati SS900 Circuitera: Como la 748 de jodida... Pero con las bondades del desmodue gordo que te permite ir de curva a curva en un golpe de gas. Muy larga, pero no torpe.

9.- Ducati Monster S2R 1.000: Comprada con alevosía y premeditación antes de verano ante el inminente cambio que sufriría el modelo siguiendo las pautas de la 696. Increible moto con la que no voy bien, esta a la venta, me he debido acostumbrar a los semimanillares. Bueno, el 29 me voy con ella a Mora, igual vuelvo con otra opinión. Eso si, el motor es soberbio, sube de vueltas como un demonio para ser un bi de carrera larga... Si la economñia me dejara - la cosa esta achucha - la cambiaría ya mismo por una DB5 - hombre, tonto no soy-. Estoy enamorado de ese motor.

PD: ¿4 cilindros y 16 válvulas? ¡Venga ya! Tantas cosas no pueden caber dentro de una moto...  :hysterical :hysterical :hysterical

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 23 de Enero de 2009, 23:18:04 pm

Wenas

Esa Ducati Monster S2R, es una preciodad  :sara :sara :sara.

salU2  :moto

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 23 de Enero de 2009, 23:29:08 pm

Cita de: Adversario en 23 de Enero de 2009, 22:42:45 pm

Mi trayectoria...

[...]

PD: ¿4 cilindros y 16 válvulas? ¡Venga ya! Tantas cosas no pueden caber dentro de una moto...  :hysterical :hysterical :hysterical

Eso digo yo, en una moto solo hacen falta dos válvulas, una en la rueda delante y otra detrás...

(http://classict.nireblog.com/blogs/classict/files/ajr3.jpg)
(http://dsr.racer.net/engines/suzuki/gt750/images/two_stroke_c.gif)

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Kingo en 24 de Enero de 2009, 01:01:44 am

Rasmien, ahora entiendo mejor cómo funcionan los tubarros!!!!  :wacko

Advesario, es un placer leerte. Esta noche voy a soñar con esa 748  :lol
¿Qué pasaba con la 749?

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Adversario en 26 de Enero de 2009, 15:43:50 pm

Cita de: Kingo en 24 de Enero de 2009, 01:01:44 am

Advesario, es un placer leerte. Esta noche voy a soñar con esa 748  :lol
¿Qué pasaba con la 749?

¿Sábes eso de que nunca le dejes la moto a nadie y menos en carretera...?

Pues yo no hice caso, con fatadicas consecuencias tanto para piloto como para la moto - es lo de menos -.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Kingo en 26 de Enero de 2009, 22:33:32 pm

Cita de: Adversario en 26 de Enero de 2009, 15:43:50 pm

Cita de: Kingo en 24 de Enero de 2009, 01:01:44 am

Advesario, es un placer leerte. Esta noche voy a soñar con esa 748  :lol
¿Qué pasaba con la 749?

¿Sábes eso de que nunca le dejes la moto a nadie y menos en carretera...?

Pues yo no hice caso, con fatadicas consecuencias tanto para piloto como para la moto - es lo de menos -.

Uuuff... lo siento muchísimo.

Pensaba que el "no coment" vendría por un sobreentendido que no pillaba.

Un saludo!

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 27 de Enero de 2009, 21:30:15 pm

Put*dón... yo lo de 'No Coment' pensaba que era tan brutal la moto que no había palabras para definirla jeje

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: el chino en 27 de Enero de 2009, 23:16:48 pm

Ya se que tiene cuatro ruedas, preo esta nueva maquina que se ha incorporado a mi garaje me está dando muchas satisfacciones en este duro invierno para la moto


(http://i44.tinypic.com/dp93cy.jpg)

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Kingo en 27 de Enero de 2009, 23:17:46 pm

Chino, mamoncete, qué te has echao?

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: el chino en 27 de Enero de 2009, 23:22:35 pm

Esta es la respuesta correcta (como se nota que no has cumplido los 30)

(http://i41.tinypic.com/1678jsl.jpg)

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 27 de Enero de 2009, 23:25:34 pm

Wenas

Cita de: el chino en 27 de Enero de 2009, 23:16:48 pm

Ya se que tiene cuatro ruedas, preo mesta nueva maquina que se ha incorporado a mi garaje me está dando muchas satisfacciones en este duro invierno para la moto


(http://i44.tinypic.com/dp93cy.jpg)

Ostia, un seiscientos!!!  :sara :sara :sara

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Montyfazer en 27 de Enero de 2009, 23:41:44 pm

Cita de: James en 27 de Enero de 2009, 23:25:34 pm

Wenas

Cita de: el chino en 27 de Enero de 2009, 23:16:48 pm

Ya se que tiene cuatro ruedas, preo mesta nueva maquina que se ha incorporado a mi garaje me está dando muchas satisfacciones en este duro invierno para la moto


(http://i44.tinypic.com/dp93cy.jpg)

Ostia, un seiscientos!!!  :sara :sara :sara

Otia... esto no sera demasiado para empezar?? :devil :devil :devil je je je.
Aun me acuerdo del 800 que tuvo mi cuñado, si un 800 que era un 600 de 4 puertas...

Vsss

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Kingo en 28 de Enero de 2009, 01:14:07 am

Cita de: el chino en 27 de Enero de 2009, 23:22:35 pm

Esta es la respuesta correcta (como se nota que no has cumplido los 30)

Aaaaala!

la verdad, no había visto ninguno por dentro. Últimamente he visto un par (por fuera) y me había despertado curiosidad el aparato. Desde luego el diseño exterior enamora, y ese cuadro de mandos me parece una pasada (sin coñas)!

Pero bueno, aunque no haya llegado a cumplir los treinta, una vez conduje un 127. Y sí, ya sé que no es lo mismo, pero es algo, no?  :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 29 de Enero de 2009, 18:09:42 pm

Joder, un seis libras, qué recuerdos. Mi primer accidente de coche, con 14 años, fue en un seis libras, y yo iba de copi. Le dimos a otro coche en un cruce y escapamos. Nos metimos por una calle sin salida y mi colega de lo nervioso que se puso tiró por un maizal, y con las luces apagadas (era de noche ya aunque serían sobre las 20h., pues era invierno) hasta que caímos por un desnivel de un metro y quedamos ocultos entre los maíces. Menudo acojone. Y todo para nada, pues al que le habíamos dado nos había reconocido en el momento  :ph34r: Qué cosas, y como cambian los tiempos... Y qué mayor me siento ahora al recordar esto  :blush :lol

Ah, y otro día, con el mismo piloto, ibamos cada uno con una titi, él delante y yo detrás, y le debió dar envidia ver como me daba el lote atrás, que quiso imitarme mientras conducía y se subió a una acera y a poco nos comemos una señal  :aggg

Joer, de verdad que como cambian los tiempos, ein. Hoy sería impensable y una auténtica animalada. Pero la vida en los pueblos hace 20 y pico años, era otro rollo...

V's.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 29 de Enero de 2009, 20:03:09 pm

Mike tío, ese tío era un peligro al volante,no? :cold Me has recordado a otro amigo mío (pero vamos, este esta loco perdido, se carga lo que se le pone en el medio), se sacá el carné su madre le deja el coche y me dice para ír a dar una vuelta, pilla empieza a hacer trompos y a la mínima ya estabamos en un palo de la luz empotrados :rolleyes: :lol Por suerte íbamos despacio (que el tío no tenía mucha idea de trompos) y no nos paso casi nada, aunque bueno, la bronca que se llevó... Y unos días más tarde tenía que ír al curro con la 49cc (que el coche estaba en el taller) y un coche freno de golpe y el tío se lo comío... :lol :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: el chino en 29 de Enero de 2009, 20:56:12 pm

Pues hoy por fin he conseguido sacar a ossa enduro 250 del 75 que estaba debajo de una montaña de maderas, y pronto empezaré la restauración, no se si para dejarla a origen o para trasformarla a racing y intentar correr en la bañeza para el 2010.
 Se acepta apoyo, consejos y manos expertas.
Ya os iré poniendo fotos de la evolución.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 30 de Enero de 2009, 14:40:43 pm

Como mola el "seilla".

Recuerdo uno que tuvo mi tío, y luego los primeros escarceos por las fiestas de los pueblos  :fiseta en un 850 de Luxe de mie amigo Pablo.

Como no había picoletos, volvías con unas  :beer de mas, pero a 80.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 30 de Enero de 2009, 17:40:15 pm

Cita de: el chino en 29 de Enero de 2009, 20:56:12 pm

Pues hoy por fin he conseguido sacar a ossa enduro 250 del 75 que estaba debajo de una montaña de maderas, y pronto empezaré la restauración, no se si para dejarla a origen o para trasformarla a racing y intentar correr en la bañeza para el 2010.
 Se acepta apoyo, consejos y manos expertas.
Ya os iré poniendo fotos de la evolución.

Felicidades, yo quiero una leñera como la tuya, que en vez de carcoma, produce clásicas :cheers

Me parece que los modelos enduro llevaban motores mucho más tranquilotes, puedes tener mucha desventaja de cv para ir a La Bañeza. También es verdad que todos los cárteres eran iguales y parece que había mucho trajín de intercambios...

Cuando saques el cilindro del cárter, procura llevarlo a que lo vea algún mecánico de época, que te diga si llevas silindrín pata negra.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: el chino en 30 de Enero de 2009, 17:45:13 pm

Rasmien, ¿cuando saque el què de donde?,
Yo si quieres te mando el motor en un cajon y me vas pasando las notas de las piezas y reparaciones que hagas.
jamás he urgado en una moto más allá de engrasar la cadena, cambiar una bombilla, o verificar la presión de los neumaticos.
Mi idea es desmontar, reparar por profesionales, o por aficionados vocacionales y montar.
en cuanto a la diferencia de caballos para la Bañeza, las expectativas del Taraos racing classic team son no ser doblados y acabar.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 30 de Enero de 2009, 18:28:00 pm

No, mejor no me mandes nada, que el primer motor que cierre tiene que ser para mí... porque no me gustaría que le reventara bajo el culo a nadie porque se me olvidó el clip del bulón (soy capaz, pero si me lo hago a mí mismo, me lo perdono  :lol ).

Me encantaría rehacer un motor completo de por entonces, pero sería el primero. Hasta ahora sólo me he dedicado a bricolaje menor.

Disfrútala...

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 15 de Mayo de 2009, 22:31:18 pm

Cita de: Fonnia en 22 de Julio de 2008, 11:50:40 am

Y hace un par de meses, a mis treintaytantos tacos, ya ves tú (que diría Sabina), aficionado hasta la medula a las motos pero convencido de que iba a seguir de enlatado toda la vida (y bien enlatado además! conduzco un autobús), una amiga me enseñó una foto de su moto nueva, me dió un ataque de envidia galopante, y me compré el juguetito, la primera de mi propiedad, una Varadero 125.
(http://img376.imageshack.us/img376/7534/varadero125qn9.jpg) (http://imageshack.us)

 A día de hoy esto es todo, las máquinas que puedo haber montado de forma continuada.
 Peeeeero, como hoy mismo he aprobado el A  :dance, este post tiene muy buen futuro....

 Actualizo; el otro dia se me cayó un bote de levadura encima de la moto. Luego se puso a llover... y el resultado es este.
 (http://img200.imageshack.us/img200/110/strom.jpg) (http://img200.imageshack.us/my.php?image=strom.jpg)
  :dance :dance :dance :dance

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: juanchi en 15 de Mayo de 2009, 23:22:48 pm

Cita de: el chino en 27 de Enero de 2009, 23:22:35 pm

Esta es la respuesta correcta (como se nota que no has cumplido los 30)

(http://i41.tinypic.com/1678jsl.jpg)

Mira mira Chino...yo al otro lado del planeta y tambien mis primeros pinitos en auto con un Fiat 600 de Rally...no podria contarte lo que nos divertiamos con el...19 años recien cumplidos,en realidad yo hera copiloto de un gran amigo...con el que corrimos varias carreras con ..el y viajando con el 600,enganchado a la camioneta,por toda la pcia corriendo.....epoca juventud y locura todo junto...a ver que te parecen las fotos....

(http://img35.imageshack.us/img35/7144/fiat600.jpg)

(http://img35.imageshack.us/img35/3025/fiat600001.jpg)

Y esta muchos años despues con el 128 con el que corri una sola carrera,y despues le, vendi mi parta a el mismo amigo del 600....motor 1100 Monomarca 128....lindisima categoria..

(http://img35.imageshack.us/img35/1141/fiat600017.jpg)

Saludoss!!!!!

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 15 de Mayo de 2009, 23:30:27 pm

Fonnia, ¡Felicidades! Parece que te ha gustado el concepto.

Vaya palizas que le metías a la pobesita 125. Ahora que tienes un poco más de chicha, y los kilómetros cunden más, cuando pases por Valencia, avisa  :lol

Pd. Yo también quiero un poco de esa levadura... errr... mejor no, que quedaría mu bestia. Mejor un chupito del elixir de la eterna juventud, que mi moto ya es mayor de edad :rolleyes:

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Eddie en 15 de Mayo de 2009, 23:53:44 pm

Enhorabuena Fonnia, ahora a hacerle kilometros y disfrutarla :blush

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 15 de Mayo de 2009, 23:55:45 pm

Wenas

Cita de: Fonnia en 15 de Mayo de 2009, 22:31:18 pm

Cita de: Fonnia en 22 de Julio de 2008, 11:50:40 am

(http://img376.imageshack.us/img376/7534/varadero125qn9.jpg) (http://imageshack.us)

Actualizo
 (http://img200.imageshack.us/img200/110/strom.jpg) (http://img200.imageshack.us/my.php?image=strom.jpg)

Joer, menudo cambio Fonnia!!!!!

Felicidades y a disfrutarla!!!  :cheers :cheers :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 16 de Mayo de 2009, 23:51:33 pm

Noragüena Fonnia, a disfrutar y a deleitarnos con las crónicas ruteras  :cheers :moto :moto :moto

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Kingo en 18 de Mayo de 2009, 23:12:46 pm

Al fin se decidió!  :cheers

Enhorabuena  :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: el chino en 21 de Mayo de 2009, 12:45:14 pm

Cita de: juanchi en 15 de Mayo de 2009, 23:22:48 pm

Mira mira Chino...yo al otro lado del planeta y tambien mis primeros pinitos en auto con un Fiat 600 de Rally...no podria contarte lo que nos divertiamos con el...19 años recien cumplidos,en realidad yo hera copiloto de un gran amigo...con el que corrimos varias carreras con ..el y viajando con el 600,enganchado a la camioneta,por toda la pcia corriendo.....epoca juventud y locura todo junto...a ver que te parecen las fotos....
Saludoss!!!!!

Nosotros hemos empezado a correr rallyes de regularidad para coches clasicos, de más de 25 años.
En esta foto, el bujias y yo, tomando la salida, nuestro bautizo, en el rallye clásicos de invierno.
(http://i40.tinypic.com/if2a7c.jpg)
La foto es en blanco y negro para darle un toque más "retro".

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: juanchi en 21 de Mayo de 2009, 13:23:27 pm

Jjajajajaj que buena foto...tambien tengo en blanco y negro...en estas fotos el fiat ya tenia dos vuelcos .. :ph34r: :aggg...y estaba mas o menos reparado.....

(http://img269.imageshack.us/img269/4711/fiat600009.jpg)



Ayer justamente no se si fue casualidad,pero me ofrecieron un Fiat 600....muy barato y tengo ganas de comprarlo...mi mujer me va a matar ,pero..... :hysterical :hysterical

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: caponord_riveira en 25 de Agosto de 2009, 22:36:32 pm

Bueno aqui va mi  breve  hisotora:

comence con 14 años  usando una mobillete e un tio mio que pesaba mas que yo,  y como ya desde  mucho antes me gustaba  el tema pues fui insistiendo a los de siempre padres y abuelos, y se sabe no habia pasta  y habia que pedir regalito.

A los 16 llego  mi ansiada moto una DERBI FDT, aprendi mucho la vendi  5 años mas tarde despues de  sacarme el carnet de coche y moto, y como seguia sin pasta pues a seguir llorando.

Hasta qeu no se quien ollo mis llantos y llego una preciosidad de moto creo que jamas habra ninguna tan bonita como esa y en aquel color era para no parar de mirarlar, una CAGIVA FRECCIA C12R  la 7 marchas, como andaba y aguantaba la joia , con esta aprendi muchas cosas y le hice bastante kilometros nunca me dejo tirao en medio del camino.

a los 5 años la cambie, despues de hacerle una reparacion por kilometraje y repaso general de pintura me gaste en ella  no mucha pasta puesto que el trabajo menos la pintura lo hice yo pero el resutlado final fue para encuadrar en un marco.

 Y aparecio una moto genial, pesada, pero comoda y fiable, con la que  empezaban las ansias de hacer alguna viajecito en fin cosas de esas GSXF 750 del  93, me la compre con 1000kms, estaba cansada la pobre de estar en el garaje y no ver la luz le hice 350000kms, y despues de  un viaje por el norte de este pais, la vendi, para comprarme un coche, cosas que pasan en esta vida.

Tras un paron de 4 años y una boda con hija por en medio, recien casado y como la necesidad de transporte era acuciante decidi no sin antes de  pelear con mi señora y que accediera, me compre una TRANSAL  del 2003, nueva me dio bastantes  problemas todos solucionados en garantia eso pero problemas al fin y al cabo, que no me dejaron muy clara la fiabilidad de HONDA, pero eso son apreciaciones personales, pasados 4 años y con el corazon inquieto, me enamore de una preciosidad de italiana, negra brillo, con unos ojitos que te miraban diciendo oye guapo que te estoy esperando, no sin antes consultar y pedir autorizacion  al estado mayor y a muy duras penas me hcie con ella una APRILIA CAPONORD de las ultimas que  quedaban  nuevas.

Con la que tras 17 meses 20000kms, estoy encantado con ella y cada dia mas enamorado si cabe de lal moto.

saludos.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: FERR en 06 de Diciembre de 2009, 19:01:03 pm

Ey! no había visto este post! bonito por cierto. Para empezar,  :beer :beer :beer y  :bebe_pepsi: :bebe_pepsi: :bebe_pepsi: para todos, servios vosotros mismos y poneos cómodos, que os voy a enseñar lo que es un quemao (entiéndase que esto es un vacileo de broma, soy demasiado joven para tener esa medalla).
Bueno, pues yo empece tarde en esto de las motos y con un hierraco (comparado con Lorenzo&Cia) jeje. A los 13 años, mi padre me enseñó poco a poco cómo es el manejo de una motocicleta, de la forma más sencilla y emotiva que se puede hacer, con su propia moto. Yo por entonces me creía ya un as del pilotaje... tenía una gran base teórica y práctica:  :hysterical me sabía de memoria un video de la California Superbike School y atesoraba una dilatada experiencia con la más rápida y ligera mountain bike de mi barrio  :lol :lol :lol cuadro OKLAN de aluminio, suspensión delantera Marzochi, frenos V_Brake XT que clababan de miedo... dominaba a mi antojo el arte de la derrapada y el invertido, veía con gran velocidad la sagrada trazada en cada curva, y lo más importante, había comprobado en reiteradas ocasiones, que a ciertos grados de inclinación, más en tierra y en descenso, los neumáticos dejan de agarrar por buenos Hutchinsons que sean... en fin, ya veis, con esas ideas era para haberme matao! suerte que la moto era de las más fáciles y manejables que he llevado, una Yamaha XJ600S Diversion de 1993, que mi padre conservó hasta hace un par de años.
(http://i6.photobucket.com/albums/y218/FERRARY15/XJ600Diversion.jpg)

Despues de las pruebas de esta máquina de gran cilindrada y potencia  :hysterical en circuito cerrado (aparcamiento del club náutico)  :hysterical , ya quise pasar a una montura realmente de competi, como demandaba mi nivel de maestría de pilotaje, y con 17 años mis papis (gracias de nuevo) me compraron una Cagiva Mito 125 Evolucione'98 nuevecita. Nunca olvidaré las tardes yendo a verla en la tienda de Yeni Moncayo (el tío de Alberto, campeón del CEV125 de este año). La tenían sobre un caballete y parecía lista para salir a ganar el GP de mi ciudad, jeje. El día que la saqué de la tienda fue una sensación que no puedo describir con palabras, mezcla de felicidad infinita, poderío, sentirme como un piloto de verdad, sueño cumplido, y orgullo delante del expectante y numeroso público presente... la calé por supuestísimo  :unsure jajaja.
(http://i6.photobucket.com/albums/y218/FERRARY15/CAGIVAMITO.jpg)

Creo que ninguna moto me hará sentir como ella. Después en 2003 ha llegado la YZF600R Thundercat'96, con la que he disfrutado de mi primera supersport. Lo bueno de esta moto es que lo mismo te permite hacerte un viaje a Asutrias y Galicia (desde Cádiz) como hacerte tandas en circuito rodilla al suelo. Buena moto que aún tengo sólo para circuito.
(http://i6.photobucket.com/albums/y218/FERRARY15/ovnijerez.jpg)

Ahora ha llegado una verde Kawa de 1000cc, que os presenté hace un mes, el cúlmen de las deportivas, una superbike en toda regla, que espero disfrutar tanto como las anteriores, bueno tanto como la Mito... eso es imposible!. Ya creo que la próxima moto que compre se parecerá a la nueva de mi padre, una Honda CBF600, con la que he ruteado algun día y que no va nada mal en las curvitas de la sierra, y lo mejor: es muy cómoda. La moto ideal para carretera es imposible, pero tengo años para encontrar una moto de imagen cafe racer, cómoda pero a la vez ligera como una supermotard, y con la potencia justa. Una KTM 690 con fibras caferacer, asiento mullido y alforjas de vez en cuando sería la receta perfecta ¿difícil de conseguir?

Ya termino, perdonadme por el tocho, pero para mí ha sido un placer contaros esto. V´s a tod@s!
(http://i6.photobucket.com/albums/y218/FERRARY15/CBF600.jpg)

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: XTR en 22 de Diciembre de 2009, 19:47:15 pm

FEBER electrica
Vespino 49cc
PUCH Torrot 49cc
HONDA Vision 49cc
APRILIA Sr 49cc
SUZUKI Gsx-f 750 cc
YAMAHA Exup-1000 cc carreras matriculada
YAMAHA Yzf-750 cc carreras y matriculada
HONDA Cbr 1989 600cc carreras
KAWASAKI Zzr 600 cc
HONDA Cbr 1992 600cc
YAMAHA Thunder 600 cc
YAMAHA R1 1998 1000 cc carreras matriculada
SUZUKI Gsx-r inyección 2001 750 cc carreras matriculada
SUZUKI Rm 250 cc 2000
SUZUKI Gsx-r inyección 1000 cc 01 carreras matriculada
SUZUKI Gsx-r inyección 1000 cc 03 carreras y maticulada
kAWASAKI Kx 500 cc
Minimoto
kAWASAKI ZX-10 2006 1000cc carreras matriculada.
BMW S1000RR 2010 Carreras y matriculada

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: barrigon en 26 de Diciembre de 2009, 18:42:36 pm

Cita de: barrigon en 10 de Enero de 2005, 00:11:32 am

Bueno recupero este hilo para los nuevos que como yo no lo hayan visto y de paso os hecho mi CURRI-LADRILLO que alargare mientras el bolsillo y el cuerpo aguante
Mi primer gran amor fue una BULTACO SHERPA 74 T que era bastante chunga pero que me contagio la pasion bultaquista que aun mantego, por entonces conoci a con su STREAKER
Ya con 16 tuve una VESPA PK 75 JUNIOR que con un polini by ERROL se convirtio en un pepino serio
Con 18 tuve una trail bicilindrica italiana MORINI KANGURO 350 que compagine con la mejor VESPA de todos los tiempos la T5
Luego vino la YAMAHATZR 125 y despues mi primera superbike la YAMAHA FZR 600 que diferencia!!!!!!!!!!
Mi segundo gran amor fue la YAMAHA XT 600 E hoy todavia la considero la mejor moto que he tenido:wub:  aun siguo enamorado de ella :wub:
Tambien tuve una YAMAHA 600 DIVERSION del 92 y cambie la XT por la YAMAHA 600 TT esta vez de segunda mano
Cambien la DIVERSION por la HONDA VFR 750 F la ultima version de 750cc  
Llego un momento que las vendi todas y me pille una
CAGIVA W8 125 cc trail que tambien vendi y me quede solo con la HONDA VT 600 SHADOWde mi mujer y que aun tenemos depues me pille de segunda una
KAWASAKI 750 ZEPHYR que cambie por un armario empotrado
BMW R 1100 S con maletas y como MIGUYAM empezaba a salir al campo pues me pille la
KTM 400 LC4 para compartir batallitas padre-hijo
Cambie la BMW por mi actual compañera
 KAWASAKI ZX 9 R y la KTM por mi actual
YAMAHA TTR 600 E
El curri de ciclomotores y scooters ciudadanos asi como las motos infantiles que han tenido y tienen MIGUYAM y mi hija seria ya tan ladrillo que no voy a ponerlo
en este post lo dejare pa que lo hagan ellos

 

actualizacion.

vendi la TTR 600 E y la KTM 125 EXC, ahora comparto los momentos de ocio Amotero con ZX-9 y la nueva BMW F 800 GS

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 26 de Diciembre de 2009, 22:42:11 pm

Cita de: barrigon en 26 de Diciembre de 2009, 18:42:36 pm

vendi la TTR 600 E y la KTM 125 EXC, ahora comparto los momentos de ocio Amotero con ZX-9 y la nueva BMW F 800 GS

Ole. Viva´l trail.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: juanchi en 28 de Diciembre de 2009, 22:32:59 pm

PrimerA MOTO....la cambie por un reel de pesca Abu Garcia....una Puma 98cc dos cambios mod 66

vespa 67
Zanella rx 125
Kawa z 550
kawasaki mkll 1000
kawasaki z 550
kawasaki gpz 1100 mod 81 inyeccion
Kawasaki kx 250
Suzuki rm 250 sm
Kawa z 550 (hace poco tiempo)...luego de idas y venidas y un exelente negocio...decidi venderla para comprar una moto que me lleve al campo a trabajar,y compre una ...KLX 650 C mod 93.....ya les contaere y pondre fotos de el trabajo con ella,en febrero comienzo los periplos campestres a vacunar y recorridas por lugares exelentes y muy divertidos....


(zanella rx 125 de ovalo de tierra...Zanella 200 valvula rot de carreras tambien)...no se si contabilizan estas eran artesanales y no de calle pero al fin y al cabo eran motos..

saludos!"!!!!

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: XTR en 07 de Enero de 2010, 21:47:58 pm

FEBER electrica
PIAGGIO Vespino 49cc
PUCH Torrot 49cc
VESPA T5 125cc
SUZUKI Gsx-f 750 cc
YAMAHA Exup-1000 cc carreras matriculada
YAMAHA Yzf-750 cc carreras y matriculada
HONDA Cbr 1989 600cc carreras
KAWASAKI Zzr 600 cc
HONDA Cbr 1992 600cc
YAMAHA Thunder 600 cc
YAMAHA R1 1998 1000 cc carreras matriculada
HONDA Vision 49cc
APRILIA Sr 49cc
SUZUKI Gsx-r inyección 2001 750 cc carreras matriculada
SUZUKI Rm 250 cc 2000
SUZUKI Gsx-r inyección 1000 cc 01 carreras matriculada
SUZUKI Gsx-r inyección 1000 cc 03 carreras y maticulada
kAWASAKI Kx 500 cc
Minimoto
kAWASAKI ZX-10 2006 1000cc carreras matriculad
BMW S 1000 RR 2010
Carreras matriculada

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: onitraM en 13 de Enero de 2010, 00:29:01 am

¡Qué casualidad XTR y LAR han tenido las mismas motos!

 :hysterical :hysterical

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: onitraM en 13 de Enero de 2010, 00:38:47 am

Bueno, pues ahí dejo mi currículum sobre dos ruedas:

Ducati Road 250

Ducati Vento 350

Ciclomotor puch 49 (no recuerdo el modelo)

Yamaha 125 SR

Yamaha 350 RD (la brasileña, carenado negro)

Honda CB 750 Sevenfifty

Honda VFR800 del año 89 (es mi moto actual, que mantengo como el primer dia)

(http://i46.tinypic.com/13yngp0.jpg)

 :cheers :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 13 de Enero de 2010, 01:09:03 am

 No me explico q después de una Sevenfifty no hayas repetido...  :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 13 de Enero de 2010, 10:13:04 am

Lo que está claro es que Onitram no es tonto, sólo hay que ver de donde sale  :hysterical

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: onitraM en 13 de Enero de 2010, 16:10:03 pm

Cita de: Fonnia en 13 de Enero de 2010, 01:09:03 am

No me explico q después de una Sevenfifty no hayas repetido...  :cheers

Pues no creas, que mi trabajo me costó deshacerme de ella, era una moto maravillosa.

Peroooo, la VFR era el sueño de mi vida y no podía mantener las dos motos, o sea, que el dolor de soltar la Sevenfifty se vió mermado por la llegada de la FVR.

Si, que me habría gustado conservarla, al igual que la Road, la Vento, la RD, etc.  :lol

Ahora con la VFR llevo 11 años y estoy supersatisfecho.

 :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: onitraM en 13 de Enero de 2010, 16:10:41 pm

Cita de: mikemetal29 en 13 de Enero de 2010, 10:13:04 am

Lo que está claro es que Onitram no es tonto, sólo hay que ver de donde sale  :hysterical

Jeeeee, buen detalle, no me había dado cuenta.

 :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Al_Isbania en 14 de Enero de 2010, 18:58:06 pm

Mias:

Vespino 49

Morini 350 Sport

VFR 750F

Kawasaki ER 6F "asul" preciooooosa...... :sara (encima, es la primera que estreno... :dance)

Prestada, o sea, de familia (lo tuyo es mio y si no me la dejas, te la levanto cuando estás currando... :rolleyes:) vamos, que era de mi hermano pero la disfrutaba bastante... pero bastante, bastante..... :rolleyes:)

Montesa 247

(Con la Cappra 414 nunca me atreví.... la estrenó el y se sacó el hombro intentando emular a Toni Arcarons y la verdad.... "macoxoné"... :cold :cold :cold   :unsure)

 :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 14 de Enero de 2010, 19:17:51 pm

Cita de: Al_Isbania en 14 de Enero de 2010, 18:58:06 pm

(Con la Cappra 414 nunca me atreví.... la estrenó el y se sacó el hombro intentando emular a Toni Arcarons y la verdad.... "macoxoné"... :cold :cold :cold   :unsure)

 :cheers

Arrrrrrrggggggggghhhhhhh..... Tengo envidia de la chunga...  :aggg :aggg :aggg
¿Qué serie era? Tengo un bonito reportaje de una revista de clásicas sobre una 414 VG.
Dicen ahí que las 250 eran mejores realmente, pero, ¿y el pedigrí?

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Al_Isbania en 14 de Enero de 2010, 19:36:08 pm

No me acuerdo de la serie, solo se que fué la moto que llevó Toni Arcarons el año que ganó el campeonato de 500cc de la epoca, se la vendió a mi hermano..... y tenía una mala hos.... la moto, digo....
 :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 14 de Enero de 2010, 19:39:45 pm

Ahora me has matao... ¿Encima compró la "ofisiá" de Montesa?

De lo que se entera uno...

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Al_Isbania en 14 de Enero de 2010, 19:55:12 pm

Era la que usaba "pa" entrenar, pero si llevaba sus retoquecillos de fabrica segun los que la probaron... yo, como a lo mas que llegué es a subirme en ella pero en "parao"... :blush

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 14 de Enero de 2010, 19:58:35 pm

(http://img135.imageshack.us/img135/9295/09nj8.jpg)

¿Ésta? ¿o una con el depósito amarillo? Como ésta, pero con otro tío encima (Arcarons o tu hermano...  :lol )

(http://i6.photobucket.com/albums/y215/uva/a3f22c63.jpg)

Por cierto,  he descubierto una foto de una Montesa cross de 1981 con motor refrigerado por agua y monoamortiguador... y si te fijas en el plato de la cadena, la primera era la 414 y la segunda la 250.

Grrrr, qué cabreo se me está poniendo, Montesa se fue al garete estando totalmente preparada para la vida moderna...

(http://img297.imageshack.us/img297/327/si82mj9.jpg)(http://img293.imageshack.us/img293/6623/13fs6.jpg)

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Al_Isbania en 14 de Enero de 2010, 21:46:09 pm

Cita de: Rasmien en 14 de Enero de 2010, 19:58:35 pm

 ¿o una con el depósito amarillo? Como ésta, pero con otro tío encima (Arcarons o tu hermano...  :lol )



Juasss... ya le hubiese gustado a mi hermano saltar como ese.... je je jeee... recuerdo que servía de sparring a Oriol Pons y tenia la orden de Oriol, de que en cuanto le adelantase, mi hermano tenía que acortar el circuito para volver a ponerse delante de el y asi tantas veces como durase el entreno.... para practicar adelantamientos.... tenías que ver a mi hermano haciendo el cabra mas tiempo fuera del circuito que dentro... juaaaaars.....

Recuerdo que quería tapizar el asiento de blanco o rojo, para hacer juego con el deposito...  (o sea, debía ser la blanca, ya se lo preguntaré...) :cheers

Por cierto,  he descubierto una foto de una Montesa cross de 1981 con motor refrigerado por agua y monoamortiguador... y si te fijas en el plato de la cadena, la primera era la 414 y la segunda la 250.

Sip... esa fué una de las ultimas innovaciones que sacó Montesa antes de ser absorvida por Honda..... :sleep

Grrrr, qué cabreo se me está poniendo, Montesa se fue al garete estando totalmente preparada para la vida moderna...

Cierto.... ojalá en este país, hicieran como en Italia o Inglaterra... recuperando sus marcas mas historicas... :cheers

(http://img297.imageshack.us/img297/327/si82mj9.jpg)(http://img293.imageshack.us/img293/6623/13fs6.jpg)

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Angelet en 16 de Enero de 2010, 20:06:24 pm

Ayer probé una Capra 360 en un poligono y la sensación fue una gozada, era la primera vez que montaba en una moto de cross, tiene unos cojones impresionantes  :rolleyes: se queda uno con ganas de restaurar una y disfrutarla para trayectos cortos, tiene que ser muy divertido.

Por cierto Al lo de tu hermano es uno de esos privilegios que están al alcance de muy pocos.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Al_Isbania en 16 de Enero de 2010, 21:13:27 pm

Sip... yo lo tuve, pero me rajé.... :cold :cold :cold

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 17 de Enero de 2010, 09:31:57 am

Cita de: Angelet en 16 de Enero de 2010, 20:06:24 pm

Ayer probé una Capra 360 en un poligono ...

Serás c... y vienes y lo sueltas como si tal cosa. Qué envidia más chunga me está entrando...  :enfado :enfado :enfado   :lol :lol :lol

La verdad, si lo pienso bien, yo tuve esa ocasión también con una Bultaco Frontera 370 mk11. Era de mi vecino del garaje, si le hubiera dicho algo me la dejaba pero fijo (el tío era pa conocerlo, lástima que se mudó), ¡pero yo tenía entonces ocho años! Me quedaba un poco grande...  :lol :lol :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Al_Isbania en 17 de Enero de 2010, 17:14:49 pm

(http://i48.tinypic.com/4uyzwk.jpg)

Juuuur.... tengo a "mirmano" aqui y mira por donde llevaba la foto en el movil.... juarsss..... la lleva para enseñarsela a Jonathan Barragan la proxima vez que lo vea....

El susodicho hermano es el que agarra la moto "pa" que no se la quiten....

El de amarillo de detras, es Oriol Pons, con el que se hizo el campeonato de España de ese año (como chofer, quita barros de la "amoto" pinche de cocina, "usease" el que le daba las llaves inglesas a Oriol... :rolleyes:
Fué en el año 1981.... y la foto corresponde al Vallés, la semana posterior al campeonato del mundo de 250cc...
La moto era la segunda moto de Toni Arcarons, que tambien pasó por las manos de J L Mendoza, heredandola Oriol Pons despues, que se la vendió a mi hermano.... :lol

Historias viejunas..... jeeeee.....

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 17 de Enero de 2010, 19:11:33 pm

Qué apañaos los móviles, ya valen pa tó.

Me da la impresión de que "eso" de la foto es un híbrido con motor 414 y chasis de la 250. Los chasis de la 414 de serie tenían pinta de ser más anticuados. Como éste:

(http://www.nero9-1motocrossdepoca.it/immagini/montesa%20cappra%20414%20vf%20%201980.jpg)(http://clasicaspemfor.com/tienda/images/Copia%20de%20DSC03444.JPG)

"dicen que" a la izquierda una VF, a la derecha una VG.

Vaya tela lo que tuvísteis en casa...

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Angelet en 17 de Enero de 2010, 21:04:10 pm

¿ Teneis alguna foto de la Bultaco MK15? lo que mas me interesa es el chasis para ver la evolucion con las anteriores. Gracias

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Al_Isbania en 17 de Enero de 2010, 22:35:48 pm

(http://i49.tinypic.com/119cpjm.jpg)

 :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: juanchi en 18 de Enero de 2010, 01:50:13 am

Al verla se me vino a la mente  "un potro salvaje"....tiene toda la pinta de serlo..



haya....bendita España que han tenido motos lindas por dios!!!!!....

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: juanchi en 18 de Enero de 2010, 01:55:09 am

Encontre esto............,musica pura

[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=eBWFejy50wo[/youtube]

[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=eBWFejy50wo[/youtube]

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 18 de Enero de 2010, 07:55:19 am

Cita de: juanchi en 18 de Enero de 2010, 01:55:09 am

Encontre esto............,musica pura

[youtube=425,350]eBWFejy50wo[/youtube]

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Angelet en 18 de Enero de 2010, 22:56:34 pm

Gracias por esa foto Al

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: onitraM en 25 de Enero de 2010, 13:25:26 pm

Venga, una foto que tenía por ahí de mi antigua RD:

(http://i47.tinypic.com/33ylwko.jpg)


Como disfruté con ella y nunca me dió un problema, tampoco caté el asfalto con ella.

Qué lástima que me deshice de ella.

 :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 29 de Enero de 2010, 00:12:27 am

Preciosa, Onitra.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: furylow en 07 de Marzo de 2010, 23:27:25 pm

Hola, me encantan estos temas de "curriculum" motero, ahi van las mias...

Typhoon de 49cc, a mis 21 años... es lo que tenia tener que pasar todos los filtros paternos (el mas importante pagarmela yo)...

Despues, mas bien talludito y despues de sacarme el carnet, conseguí comprarme la gs500 mas barata y limitada que pude...
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/GS500/Dscn0078.jpg)

Pero aquello NO era lo mio, era simplemente lo que podía permitirme... en ese momento. Asi que cuando las cosas me fueron un poco mejor, me compré una gsxf limitada en bilbao, haciendome un viaje increible... Con ella tuve mi primer accidente serio, me trague un coche en autovia haciendo un invertido... por suerte no me hice nada y la moto la pude reparar con poco dinero...
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/GSXF/76m.jpg)

Pero despues de esto, se me puso a tiro una vfr del año 90, ni mas ni menos, una moto 8 años mas vieja y con mucho trabajo por delante, pero muy barata... y me la compre....
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/IMGP9658_m.jpg)

Pero buscando piezas para arreglar esta, se me puso a tiro otra vfr, del 93, preciosa de color... y no pude decir que no... me duró un mes la vfr roja...
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/IMG_0034-1.jpg)

Y despues de esta, y tras un desengaño amoroso, retire todo el dinero de la cuenta vivienda y dije !voy a comprarme una moto de inyeccion!
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/06052007.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/Cheste8Dic_avatar.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/tumbaitodeizquierdas.jpg)

Eso si tenia que ser una vfr.... :)

Y despues me compré una gsxr750 L de 1990 para circuito, aunque la pobre esta en estado de restauracion permanente...
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/21072008213m.jpg)


Y despues de estar dos años y medio con la vfr800, y buscandole sustituta, valorando entre otras la r1100s... decidí que ninguna formula es mejor que la que ya esta demostrado que funciona, en este caso... La formula VFR!!!

(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/DSCF2914_MS.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/DSCF3142_MR.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/IMG_0838.jpg)

Y ese es mi curriculo motero, he obviado un "affaire" que tuve con una vespa cosa, que me hace ratificarme en que NO me gustan las vespas... al menos en movimiento!

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 07 de Marzo de 2010, 23:47:19 pm

Cita de: furylow en 07 de Marzo de 2010, 23:27:25 pm

Hola, me encantan estos temas de "curriculum" motero, ahi van las mias...

...

 Te voy a llamar "tirofijo"! :lol
 Preciosas máquinas.  :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Polen en 09 de Marzo de 2010, 22:02:43 pm

Mi primera moto "de verdad". Hasta entonces me había foguedao con mi Suzuki Condor, que todavía tengo, y con la Freccia C12 de mi hermana.

Estas foto la hice cuando la puse a la venta. Vino un tio de Zamora a Barcelona a buscarla, y se la llevo en marcha, con dos cojones.

(http://img59.imageshack.us/img59/6863/img0024p.jpg)

El motivo del cambio. Pues es este. Cuando supe que Ducati la dejaba de hacer, me dio un nosequé  :wacko :wacko :wacko

Total, que cuenta vivienda a tomar por saco, un crédito para completar presupuesto (el del banco filipaba) y al concesionario cagando leches no sea que se acaben. Como dijo alguien, una Ducati se compra con el cuore, no con la testa.  :fiseta :fiseta

(http://img709.imageshack.us/img709/3200/img0600copia.jpg)

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 09 de Marzo de 2010, 23:35:09 pm

Wenas

Joer...cuanta VFR en sólo dos posts...jejejeje

Preciosa la azul de furylow.

Y la biposto de polen....palabras mayores!

salU2  :moto

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 10 de Marzo de 2010, 11:27:31 am

Polen, cuando te canses de ella, puedes llamarme y a ver si hacemos trato.  :sara

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Polen en 10 de Marzo de 2010, 11:43:11 am

Dame tiempo a que ahorre para una RSV4 y tranquilo que llegaremos a un acuerdo.  :cheers :cheers

pero yo ahorrando soy muy, pero que muy lento  :hysterical :hysterical

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: onitraM en 10 de Marzo de 2010, 14:17:37 pm

Joer Furylow, cuanta VFR, pero creo que el último cambio lo hiciste mal, yo sigo teniendo la del 99 y no me arrepiento.

Creo que Honda metió la pata en el último modelo, ya que sustituyó la cascada de engranajes por la cadena de distribución, por lo que para mi perdió fiabilidad y más gasto en mantenimiento, aparte del sonido característico de las VFR hasta ese momento.

La mia tiene ahora mismo 11 años y sigue rodando como un reloj suizo.

 :cheers :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: furylow en 10 de Marzo de 2010, 22:44:01 pm

Hombre la rc46 va muy bien, es muy buena moto...peeeero la vtec tiene el abs, y un chasis... mejor incluso que el de la rc46, las horquillas de 43mm...y el vtec, que o te gusta o te defrauda, pero no te deja indiferente...

Por cierto la SS me encanta...

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 11 de Marzo de 2010, 10:58:54 am

Cita de: Polen en 10 de Marzo de 2010, 11:43:11 am

Dame tiempo a que ahorre para una RSV4 y tranquilo que llegaremos a un acuerdo.  :cheers :cheers

pero yo ahorrando soy muy, pero que muy lento  :hysterical :hysterical

No corras mucho, que yo también tengo la hucha vacía.  :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: FERR en 19 de Marzo de 2010, 18:19:18 pm

Polen... como te lo digo... me gusta tu chica... la DS1000 claro! jajaja que bellezón en toda regla. ponte alguna fotillo más anda, que se le vea bien el chasis rosso...  :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Polen en 19 de Marzo de 2010, 20:06:49 pm

Ahi van. Tanto esta como la anterior las hice cuando le cambié las colas de escape y la tapa de embrague. Si fueseis mis vecinos y la escucharais por las mañanas, opinaríais diferente  :fuego :fuego

(http://img403.imageshack.us/img403/4729/img0602h.jpg)

un primer plano del chasis rojo. Las anteriores al 2006 lo llevaban gris. La verdad es que en rojo es todo un acierto

(http://img2.imageshack.us/img2/4112/imagen013fu.jpg)

una on-board

(http://img245.imageshack.us/img245/6/ss1000004.jpg)

y no tengo muchas más..dentro de un mes estaré en Alcarràs, ya colgaré algún video en el hilo que hay de rodadas.

Saludos.  :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: FERR en 20 de Marzo de 2010, 12:03:42 pm

Cita de: Polen en 19 de Marzo de 2010, 20:06:49 pm

(http://img2.imageshack.us/img2/4112/imagen013fu.jpg)

 :sara obra de arte ese chasis.
Pues a pasarlo bien en Alcarras, pero cuida esa belleza de caidas eh!

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Polen en 21 de Marzo de 2010, 00:11:17 am

Descuida, como dicen los que saben, el objetivo es devolver la moto intacta a los boxes.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 21 de Marzo de 2010, 12:21:54 pm

Preciosa.

GAS en Alcarràs! :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: onitraM en 21 de Marzo de 2010, 13:41:06 pm

Preciosa esa Ducati.

Además la mantienes impoluta.  :oh

 :cheers :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 23 de Marzo de 2010, 16:26:05 pm

Cita de: onitraM en 21 de Marzo de 2010, 13:41:06 pm

Preciosa esa Ducati.

Además la mantienes impoluta.  :oh

 :cheers :cheers

Como osas a llamarle "impoluta" a mi futura moto.................. Dejaté de obscenidades Martín.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Polen en 23 de Marzo de 2010, 19:44:56 pm

Cita de: Xtreme&Hard_15 en 23 de Marzo de 2010, 16:26:05 pm

Cita de: onitraM en 21 de Marzo de 2010, 13:41:06 pm

Preciosa esa Ducati.

Además la mantienes impoluta.  :oh

 :cheers :cheers

Como osas a llamarle "impoluta" a mi futura moto.................. Dejaté de obscenidades Martín.

 :hysterical :hysterical

Para obscenidad lo que os cuento.

Estoy parado en un semáforo, la moto con tres meses y yo con todo el ego subido. Noto que el tio que tengo al lado, con una Scoopy 100 hecha polvo, mira la moto de arriba a abajo, y me dice:

- Bonita la moto, ¿cuántos caballos tiene?
- Yo le digo: 95.

 y coge el desaprensivo y me responde:

- Buhh, vaya mierda.

 :fuego :fuego  hay gente que no tienen corazón.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 23 de Marzo de 2010, 19:55:18 pm

 :hysterical :hysterical :hysterical Que bueno. Solo le faltó picarse con la luz verde.  :hysterical :hysterical :hysterical

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 24 de Marzo de 2010, 00:05:13 am

Cita de: Polen en 23 de Marzo de 2010, 19:44:56 pm

Para obscenidad lo que os cuento.

[...]

 :fuego :fuego  hay gente que no tienen corazón.

 :aggg :aggg :aggg  :wacko :wacko :lol :lol :hysterical :hysterical  Mítico...

Unas a la salud del sobrao!  :cheers :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 10 de Mayo de 2010, 12:21:29 pm

Pues pareces un tío normal. Eso si, con una amoto muy bonita.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: onitraM en 19 de Mayo de 2010, 20:01:15 pm

Cita de: Xtreme&Hard_15 en 10 de Mayo de 2010, 12:21:29 pm

Pues pareces un tío normal. Eso si, con una amoto muy bonita.

Bueno, más bien parecen dos tios normales con la misma moto y la misma cara.

DUREX

 :lol :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: onitraM en 20 de Junio de 2010, 00:23:27 am

Venga, creo que no colgué fotos de mis dos primeras motos.

La primera, la Ducati 250 Road, a la que puse semicarenado, semimanillares y escape 24 horas,  también intermitentes, que se me caian cada dos por tres por culpa de las vibraciones:

(http://img443.imageshack.us/img443/7559/yoroad.jpg)

Si, si, en blanco y negro, que en aquella época lo de color no estaba de moda  :lol :lol

Y la Ducati 350 Vento, también con escape 24 horas y semicarenado:

(http://img535.imageshack.us/img535/6587/yovento350.jpg)

Si, ya empezaba la moda a color  :lol

Guardo muy gratos recuerdos de ambas.

 :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 18 de Julio de 2010, 22:40:43 pm

Cita de: Fonnia en 22 de Julio de 2008, 11:50:40 am

(http://img376.imageshack.us/img376/7534/varadero125qn9.jpg) (http://imageshack.us)
 Actualizo
 (http://img200.imageshack.us/img200/110/strom.jpg) (http://img200.imageshack.us/my.php?image=strom.jpg)

(http://img826.imageshack.us/img826/6411/trotonaiii.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/trotonaiii.jpg/)

 Si me lo dicen hace tres meses, no me lo creo...

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Kingo en 19 de Julio de 2010, 15:04:58 pm

Fonnia, ¿Me lo explicas?  :oh

Y por supuesto... enhorabuena... y extiéndete!

**Edito: pido explicaciones porque SÍ he visto la cifra, eh?

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 19 de Julio de 2010, 17:07:16 pm

 Gracias Kingo. Mexplico:

 Hace tres meses aproximadamente, ni de coña me imaginaba cambiando de moto. La VStrom650 era toda la moto que me hacía falta, y aunque a largo plazo tenía(tengo) en mente la KTM 990, no tenía prisa ninguna por dar el salto. Y ni de coña me imaginaba poner el culo en una VStrom1000, de todas las maxis del mercado es la que menos tilín me hace...
...y cuando uno está asi de tranquilo y convencido, el destino que es un cabrón juguetón, te pone cosas como esta delante. La moto la encontré en internete en un barrido semanal de estos que hago para torturarme viendo las cositas que vende la gente. Tenía una galleta frontal, a baja velocidad, aparatosa pero unicamente eso, con sustituir manillar, plasticos, focos, y algunas piezas más ha quedado nueva. De chasis, barras, llanta etc estaba completamente sana. Solo tenia problemas de "maquillaje". El propietario salió del accidente más dañado que la moto, y practicamente la regalaba. La primera idea era adquirirla, repararla, y venderla nuevamente,y así sacarle un piquito para proyectos paralelos (me pica la caferacer).
 Pero la compré, la reparé, la revisé... y la arranqué... y le di unas vueltas de prueba por las cocheras.. y luego en carretera...
...y no es mi mil soñada, pero está nueva. Y he picado. Voy a darme un par de meses para convencernos el uno al otro más firmemente. Si no hay romance, siempre puedo venderla y buscarme una KTM.

 Así que ahora monto la maxitrail que menos me gustaba de partida, quien me lo iba a decir.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: furylow en 29 de Julio de 2010, 15:56:12 pm

Hola, yo tambien actualizo. Me uno a la secta ducatista :ziggy
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/furylow/ST3/21072010208.jpg)

St3s ABS '07

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 31 de Julio de 2010, 12:18:10 pm

Yo quiero un amoto rojo.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: underdog en 12 de Agosto de 2010, 16:09:24 pm

Bueno, yo tengo desde hace cinco años una vfr roja (modelo vtec 2002) pero no tiene nada que ver con la ducati, je je...

Empece a los catorce años con una Cady: se murio mi abuelo y dejo un dinerillo para los nietos, como mis padres no me dejaban gastarlo, les convenci para que me lo pusieran en un plazo fijo a tres años que en vez de pagar intereses te pagaba en especie (nota: año 84: no habia euribor ni leches y mucha gente vivia de los intereses...).

A los dieciocho le compre la metralla amarilla a un amigo. La tuve cinco años, era un tiro y tuve algun susto, pero nada grave. Aqui acabo, de momento, mi relacion con los 2T...

Luego pase a una GPZ400 que me duro cinco años, hasta que el motor dijo basta...

Luego una BMW K75, que yo ya tenia casi treinta tacos y queria tomarme las cosas con mas calma, pero claro, mis amigos no me dejaron... la vendi hace cinco años para comprar la vfr y ahora que estoy entrando mas en circuito y ya no hago viajes por ahi, veo que va siendo hora de cambiar otra vez. Tengo entre ceja y ceja la GSXR 750 y si alguno ha tenido una me gustaria conocer su opinion.

Gracias y saludos,

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Polen en 15 de Agosto de 2010, 22:06:03 pm

La GSXR 750 es una maravilla de moto. Un amigo mio tiene una del 2008 y va de vicio. La he probado en carretera y va muy bien. Imaginate una 600 pero con el motor más lleno.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: underdog en 15 de Agosto de 2010, 22:26:33 pm

Gracias, Polen.

Es lo que ando buscando: que sea manejable como una 600 pero con mejores bajos y medios.

A ver si acierto.

Vssssssssss

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 27 de Agosto de 2010, 08:46:58 am

Actualización:

Después de las vespas, la Suzuki GSX 750 y la SV1000S, soy el feliz dueño de una Aprilia RSV 1000 R '08 ex JackCromwell

De camino a casa

(https://www.epifumi.com/RSV1000R_small.jpg)

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 27 de Agosto de 2010, 09:03:57 am

¡Felicidades!  :sara :ziggy :dance :party :smash :dance :party :ziggy  :dance :P :smash :party

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 27 de Agosto de 2010, 09:40:37 am

Ottia!  :lol Pues sí que te costó decidirte! :lol Bien hecho, que la disfrutes mucho muchísimo. Está guapa de la ******, además en tu caso era un amor platónico, norl?

Suerte.

V's.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 27 de Agosto de 2010, 10:00:35 am

Cita de: mikemetal29 en 27 de Agosto de 2010, 09:40:37 am

Ottia!  :lol Pues sí que te costó decidirte! :lol Bien hecho, que la disfrutes mucho muchísimo. Está guapa de la ******, además en tu caso era un amor platónico, norl?

Suerte.

V's.

Soy rápido de decisiones  :rolleyes:


Efectivamente, era mi sueño  :sara

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: XTR en 27 de Agosto de 2010, 10:30:58 am

¡Felicidades! :mawy, muy guapa la bicha :beer

Mageneti Marelli

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 27 de Agosto de 2010, 10:31:12 am

Wenas

Felicidades Epi!!!!

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 27 de Agosto de 2010, 13:22:18 pm

 Complimenti capo!  :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: JackCromwell en 27 de Agosto de 2010, 15:48:14 pm

Que la disfrutes, campeón! Cuídalaaaaaaaaaaa.....

Ya te daré un toque cuando tenga la "futura" para darnos unos garbeos por la sierra de Madrid  :bounce

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 27 de Agosto de 2010, 18:37:43 pm

Jack, no estarás pensando en la RSV4, no? :ph34r: :lol :lol :cheers

Preciosa máquina, Epi! Es brutal esta moto.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: JackCromwell en 27 de Agosto de 2010, 22:29:15 pm

Cita de: Polvorilla46 en 27 de Agosto de 2010, 18:37:43 pm

Jack, no estarás pensando en la RSV4, no? :ph34r: :lol :lol :cheers

Preciosa máquina, Epi! Es brutal esta moto.

Jeje....

No, de momento el segmento de las deportivas ha pasado a mejor vida en mi curriculum. Esta mañana he entregado la señal para una Multistrada 1200...  :beer

Ya os pondré fotillos el día del estreno :bounce

Vss

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: underdog en 27 de Agosto de 2010, 23:03:51 pm

La RSV tiene un aspecto estupendo... Parece recien sacada del concesionario!!!

Me alegra ver que sigue habiendo incondicionales de las V2; el sonido que producen estos motores es sencillamente espectacular. Y por lo que veo en la foto, ademas la parte ciclo es "pata negra".

Y la Multistrada: no hago mas que oir comentarios muy positivos... Con 150 caballos, peso contenido y los ajustes correspondientes, no creo yo que sea para ir de paseo precisamente. Y me parece muy bonita.

Muchas felicidades y a disfrutarlas;

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: FERR en 27 de Agosto de 2010, 23:28:28 pm

FELICIDADES EPIII!!!

Te iba a poner maravillas de ella, porque la tienen un colega y un compañero de trabajo, pero veo que no te hace falta. ¡QUE LA DISFRUTES! Y si coincide, que yo la vea algun día de estos.
PD: hablaré de la SV por si a alguien le interesa.
 :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 28 de Agosto de 2010, 00:35:57 am

Cita de: JackCromwell en 27 de Agosto de 2010, 22:29:15 pm

No, de momento el segmento de las deportivas ha pasado a mejor vida en mi curriculum. Esta mañana he entregado la señal para una Multistrada 1200...  :beer

Ya os pondré fotillos el día del estreno :bounce

Vss

 GÑAM!! Pon fotos, videos, y archivos de audio!! Es un modelo que me encanta, quiza en dos o tres años, cuando haya un feedback del que fiarse, haga una locura...
...tennos al día!

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Polen en 29 de Agosto de 2010, 22:30:50 pm

Jo*** !!!!! que bonita.

Enorabuena y a disfrutarla.

Archivos de audio, sobre todo pon archivos de audio.

JackCromwell, este verano he estado en Marruecos y me encontré en medio de una pista a dos Multi¡'s 1200. Espectaculares !!! Muy buena elección.

PD: Viva la crisis.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: JackCromwell en 29 de Agosto de 2010, 23:40:58 pm

Cita de: Polen en 29 de Agosto de 2010, 22:30:50 pm

JackCromwell, este verano he estado en Marruecos y me encontré en medio de una pista a dos Multi¡'s 1200. Espectaculares !!! Muy buena elección.

PD: Viva la crisis.

No me pongas los dientes largoooosss...  :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 29 de Agosto de 2010, 23:45:52 pm

Cita de: Fonnia en 28 de Agosto de 2010, 00:35:57 am

 GÑAM!! Pon fotos, videos, y archivos de audio!! Es un modelo que me encanta, quiza en dos o tres años, cuando haya un feedback del que fiarse,

Y hayas conseguido vender el garaje  :lol

¿Cómo vas con tus negocios?

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 30 de Agosto de 2010, 00:12:51 am

Cita de: Rasmien en 29 de Agosto de 2010, 23:45:52 pm

Cita de: Fonnia en 28 de Agosto de 2010, 00:35:57 am

 GÑAM!! Pon fotos, videos, y archivos de audio!! Es un modelo que me encanta, quiza en dos o tres años, cuando haya un feedback del que fiarse,

Y hayas conseguido vender el garaje  :lol

¿Cómo vas con tus negocios?

Pues con la V-Strom 1000 a la venta, probé la KTM 950 Adventure y me he envenenado. Maxitrail, sport y carburada... :sara (me falta un emoticono de escalofrios y retembleques de placer)
 Y también hay por ahí una Kawa KX125 esperando a cambiarle segmentos y repararle la caja de cambio. Pero no me atrevo, si la pongo a punto veo el futuro lleno de fracturas y contusiones...  :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 30 de Agosto de 2010, 00:15:38 am

J*der, lo que has descubierto... tienes más vicio que una puerta

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Tormo4ever en 03 de Septiembre de 2010, 20:25:30 pm

Bravo, garnde , mitico epinone!!! anda que te lo has pensao!!! y ex Jack Cromwell, encima con pedigree ...

la pregunta es ... qué se va a pillar ahora JC, un f 18??

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 03 de Septiembre de 2010, 20:55:12 pm

Un parato italiano
Y rojo
Y con dos ruedas  :lol
Y con un manillar como dios manda, en vez de semis  :lol :lol :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 04 de Septiembre de 2010, 03:07:36 am

Ayyyyyyy Tormo, Tormo! :lol :lol :lol :lol

A ver si leemos todos los posts, que JC dice su futura moto unos posts más arriba!

No te veo fino últimamente, Tormo :lol :lol :lol :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: masa en 05 de Septiembre de 2010, 16:58:04 pm

Buen bicho. A disfrutarlo por lo gris y felicidades  :beer

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Angelet en 06 de Septiembre de 2010, 01:06:38 am

Enhorabuena Epi, cada vez que veo una cacharra de estas se me pone cara de tonto.

Ahora a disfrutarla en Portimao  :lol.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: JackCromwell en 07 de Septiembre de 2010, 00:29:53 am

Cita de: Tormo4ever en 03 de Septiembre de 2010, 20:25:30 pm

Bravo, garnde , mitico epinone!!! anda que te lo has pensao!!! y ex Jack Cromwell, encima con pedigree ...

la pregunta es ... qué se va a pillar ahora JC, un f 18??

Jeje... pues un F18 la verdad es que no, y por varias razones: sólo lo hacen en verde, gris o negro -ningún color va a juego con mi Shoei blanco y rojo-, no le puedo poner maletas, los Akra para ese modelo cuestan un riñón, los repuestos dicen que son "algo" carillos, no hay servicio oficial de F18s en mi pueblo, el seguro me cobra una pasta a terceros y de momento no hay un duro para alquilar el hangar... y además encontrar una Repsol con queroseno... buff...-; y qué c*ño, con eso ni tumbas ni haces caballitos ni na' de na', sólo das vueltas como una lavadora  :wacko Así que al final, como siempre, compro una moto  :moto Y además vuelvo a Ducati tras una Monster bella y hermosa que tuve años atrás; pero te aseguro que la Multi con el motor de la 1198 hace unas cosillas que pa' darte algo  :aggg... no es un F18 pero tiene su aquel  :guay

Ya os contaré cuando la tenga. Aún sigo esperando.

Vss

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: JackCromwell en 07 de Septiembre de 2010, 00:31:03 am

Cita de: Polvorilla46 en 04 de Septiembre de 2010, 03:07:36 am

Ayyyyyyy Tormo, Tormo! :lol :lol :lol :lol

A ver si leemos todos los posts, que JC dice su futura moto unos posts más arriba!

No te veo fino últimamente, Tormo :lol :lol :lol :cheers

A Polvorilla no se le escapa una jeje  ;)

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: JackCromwell en 07 de Septiembre de 2010, 00:32:34 am

Cita de: Rasmien en 03 de Septiembre de 2010, 20:55:12 pm

Un parato italiano
Y rojo
Y con dos ruedas  :lol
Y con un manillar como dios manda, en vez de semis  :lol :lol :lol

Ahí, ahí...  mu' bien dicho  :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 07 de Septiembre de 2010, 11:15:05 am

Cita de: JackCromwell en 07 de Septiembre de 2010, 00:29:53 am

Jeje... pues un F18 la verdad es que no, y por varias razones: sólo lo hacen en verde, gris o negro -ningún color va a juego con mi Shoei blanco y rojo-, no le puedo poner maletas, los Akra para ese modelo cuestan un riñón, los repuestos dicen que son "algo" carillos, no hay servicio oficial de F18s en mi pueblo, el seguro me cobra una pasta a terceros y de momento no hay un duro para alquilar el hangar... y además encontrar una Repsol con queroseno... buff...-; y qué c*ño, con eso ni tumbas ni haces caballitos ni na' de na', sólo das vueltas como una lavadora  :wacko Así que al final, como siempre, compro una moto  :moto Y además vuelvo a Ducati tras una Monster bella y hermosa que tuve años atrás; pero te aseguro que la Multi con el motor de la 1198 hace unas cosillas que pa' darte algo  :aggg... no es un F18 pero tiene su aquel  :guay

Ya os contaré cuando la tenga. Aún sigo esperando.

Vss

Ejcusas

Lo puedes pintar a brocha
No necesitas los Akarajopovic
El servicio oficial lo tienes en Chinchilla, Albacete, no tá tan lejos
Y además de loopings, puedes hacer la cobra. Mira en 2.13, 4.45 y 5.45

[youtube=640,360]n_Sd3i38Gg4[/youtube]

Aunque molan más los rusos  :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: jjninja en 08 de Septiembre de 2010, 13:20:32 pm

Acabo de leer el mensaje de la rsv felicidades por la compra Epi, espero que la disfrutes durante mucho tiempo y si puede ser en circuito que es donde de verdad esta moto marca la diferencia con las 4 cilindro japonesas.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 12 de Septiembre de 2010, 12:02:00 pm

Bueno, pues aquí os presento mi nuevo hierro para ír a espantar cabras por el monte hohoho :devil :devil :devil :devil :devil

(http://img835.imageshack.us/img835/1546/p11091020310001.jpg)
By xhstiaaan (http://profile.imageshack.us/user/xhstiaaan) at 2010-09-11
(http://img534.imageshack.us/img534/3408/p11091020320001.jpg)
By xhstiaaan (http://profile.imageshack.us/user/xhstiaaan) at 2010-09-11
(http://img687.imageshack.us/img687/438/p11091020380001.jpg)
By xhstiaaan (http://profile.imageshack.us/user/xhstiaaan) at 2010-09-11

Es bastante brutal :lol :lol Carburador 38mm de casa ( como debe de chupar... :ph34r: :ph34r: Chupaba la RS ya con un 28mm ), escape Messico, suspensión trasera Öhlins, etc... Calidad catalana, sin duda alguna :lol :lol :lol :lol

De momento no la puedo coger, pq tenemos que hacer el cambio de nombre y cambiar el seguro de la RS a la EC, pero bueno, igualmente hasta los jueves no tengo las tardes libres, supongo que para el jueves ya la tendré :lol :lol :lol

No es una mala relación peso/potencia: 96KG x 38cv .

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 12 de Septiembre de 2010, 18:16:05 pm

Dios mío
Er Polvorilla con moto de tacos y con matrícula, que ya no tiene que salir por patas gases cuando aparecen los mossos
Que se preparen cabras, pastores y perros

¿Limitada a 15 cv? :devil

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 12 de Septiembre de 2010, 18:58:21 pm

Cita de: Rasmien en 12 de Septiembre de 2010, 18:16:05 pm

¿Limitada a 15 cv? :devil

 :lol :lol :lol

era buena :lol :lol :lol


Como me jode leer este tópic, porque yo para lo de la moto ando jodido.
Empezando porque no tengo curro y estoy sin un duro y acabando porque mientras viva bajo el mismo techo que mi madre (es decir, hasta que tenga curro), tengo terminantemente prohibido poseer cosas de 2 ruedas que no sean bicicletas...

Y aunque el otro día Polvorilla se rió de mi, yo seré de los que se compren una Jarly, que hay que ser rockero, cojones! :lol


 que envidia me dáis!!

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 12 de Septiembre de 2010, 19:04:48 pm

Cita de: Rasmien en 12 de Septiembre de 2010, 18:16:05 pm

Dios mío
Er Polvorilla con moto de tacos y con matrícula, que ya no tiene que salir por patas gases cuando aparecen los mossos
Que se preparen cabras, pastores y perros

¿Limitada a 15 cv? :devil

Limitada a 15cv? En papeles tiene 6cv, pero cuando quieras te la dejo probar, a ver cuantos cv's tiene! :devil :devil :devil :lol :lol

Los Mossos ya me conocen hombre, que con la RS estan todo el dia dando pol'saco ( más los Locales que los Mossos. Se ve que tienen poca faena o algo... )

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: XTR en 14 de Septiembre de 2010, 23:36:11 pm

Les ha llamado Cervantes porque te tiene miedo :lol

Felicidades por tu adquisición :cheers

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 15 de Septiembre de 2010, 18:32:39 pm

Coño Polvorilla, qué recuerdos, yo tuve dos de esas, primero la EC 125 y luego la 250, hace ya un puñao de años...

Gas  :fiseta

2 stroke powa a saco paco  :beer

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 15 de Septiembre de 2010, 19:17:45 pm

Cita de: XTR en 14 de Septiembre de 2010, 23:36:11 pm

Les ha llamado Cervantes porque te tiene miedo :lol

Felicidades por tu adquisición :cheers

:hysterical :hysterical :hysterical Norme XTR ahahahha

Gracias a los dos!^^

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 15 de Septiembre de 2010, 20:55:26 pm

Cita de: mikemetal29 en 15 de Septiembre de 2010, 18:32:39 pm

2 stroke powa a saco paco  :beer

 :cheers :cheers :cheers

Mike, una curiosidad muy tonta.
Tengo más o menos claro que, entre 125 y 250, en el primer golpe de gas cuando sales de una esquina se notaría mucho la diferencia, pero...
¿Cuanto se notaba al estirar marchas? Las curvas de potencia me las sé, me falta saber cómo se nota :rolleyes:
No encuentro a nadie que se fie a dejármelas  :lol

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 16 de Septiembre de 2010, 09:51:11 am

Uf, se nota mucha, sin duda. La sensación era que a la 125 la llevaba yo, y la 250 me llevaba ella a mí  :lol :hysterical No, en serio, sí que se nota una diferencia de cohones, con la 250 hay que ir mucho más al loro con el gas o te tira, mientras que la 125 la llevas más exprimidilla, más alta de vueltas, que abajo no hay nada. Ojo, hablo de hace... unos 10 años  :blush La última Enduro que llevé, hace un par de años, era la 200, también de Gas Gas, prestada, y me recordaba más a la 125 que a la 250. Era como una 125 más "llena", pero estaba lejos de la patada que yo recordaba de la 250. El palo más gordo que me dí en mi vida en moto (bueno, uno de los más gordos  :rolleyes:) fue con la 250, que me tiró por arriba y pegué una volada brutal con aterrizaje al borde de un precipicio y con dificultad para respirar y moverme, oyendo el sonido de la moto a tope de vueltas (se quedó acelerada), y y sólo en el medio del monte  :cold Buf, no me quiero acordar  :rolleyes: Poco después me pillé uan trail y luego ya las R, circuito y todo eso. Algún día me volveré a pillar una enduro, seguramente.

V's.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 16 de Septiembre de 2010, 12:47:17 pm

Gracias, hamijo  :cheers

Justo todo eso que me has contado es lo que quería saber  :rolleyes:

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 16 de Septiembre de 2010, 12:56:34 pm

El 250 2T es el motor que tiene más mala leche según todos los que lo han probado, ya que el 300 2T dicen que no llega a igualar la rabia del 250cc... Sin duda tiene que ser divertida jijijiji

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 16 de Septiembre de 2010, 13:55:09 pm

Solo he probado una 250-27, fue una Husqy de Enduro y no me gustó nada. Para los mas hábiles puede ser dibertido, pero los paquetes nos sentimos más cómodos con una 450-4t.

La 125 no la he llegado a probar.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: underdog en 16 de Septiembre de 2010, 16:56:46 pm

Polvorilla, felicidades.

Aprovecha, tu que puedes, pero ten cuidado que los golpes en el campo duelen el doble, aunque no haya guardarrailes.

Vssssssssssssssssss

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: JackCromwell en 26 de Septiembre de 2010, 09:51:09 am

Bueno chicos, después varios "querer pero no poder" -ejj que no tengo tiempo ni pa' mear!-, aquí tenéis la presentación oficial de mi "peque", de la Ducati Multistrada 1200 que ha venido a sustituir a la Aprilia RSV1000R -snif, snif...- ahora de Su Majestad El Rey Epifumi.

Os mando una fotiki acompañada de los "gigantes" quijotescos tan habituales por esta zona, en una mañana de moto impecable, rodeado de carreteras secundarias con sus inseparables e interminables viñedos, ahora en plena época de vendimia. Un gran marco y un gran día en el inicio de un esperado idilio entre hombre y máquina  :sara jeje

(http://img210.imageshack.us/img210/4633/ducatimts2.jpg)

Un saludo a todos.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 26 de Septiembre de 2010, 10:27:03 am

Preciosa Jose, a ver si la vemos pronto

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: onitraM en 26 de Septiembre de 2010, 10:28:09 am

Guapa esa Multistrada, debe ser una gozada llevarla.

Aunque entre esa y la Aprilia que has soltado, no sabría con cual quedarme.  :lol

Que la disfrutes con salud.

 :cheers

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 26 de Septiembre de 2010, 12:05:22 pm

 Aaaaarrgghhffssss.... :sara

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: JackCromwell en 27 de Septiembre de 2010, 00:42:25 am

Cita de: Epifumi en 26 de Septiembre de 2010, 10:27:03 am

Preciosa Jose, a ver si la vemos pronto

Pues cuando quieras, Epi. Aunque es posible que, cuando te recuperes de tu lesión, en tu salida inaugural -si la haces pública para el resto de epifumeros jeje-, intente ir y así estrenamos las burras como Dios manda  :cheers

Vss

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: JackCromwell en 27 de Septiembre de 2010, 00:44:05 am

Cita de: onitraM en 26 de Septiembre de 2010, 10:28:09 am

Guapa esa Multistrada, debe ser una gozada llevarla.

Aunque entre esa y la Aprilia que has soltado, no sabría con cual quedarme.  :lol

Que la disfrutes con salud.

 :cheers

La RSV es una grandísima moto, pero yo ya he quemado mi fase "R"... ahora tengo una "R" pero más alta y con manillar... jeje

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: FERR en 27 de Septiembre de 2010, 17:34:27 pm

Joder que buena pinta tiene esa moto!! Ala, a sacarle todo el jugo Jack!!  :cheers

Polvorilla a tí no te dije nada, no te celes y recuerda esto: en tu vida seguramente tendrás motos mucho más potentes y rápidas que esa 250, pero el sabor que dejará en tí el 2T lo recordarás para siempre  :cheers

Enjoy it guys!!

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 29 de Septiembre de 2010, 16:06:00 pm

No, no, es una 125cc! Ojalá fuera la 250cc, pero mi edad no me permite llevar motos de más de 125cc! :lol :lol :lol :lol :lol

Para el A2 ya tengo en mente la RS250 y la EC250/300, depende hihihi.

Ahora he comprado un kit de SM a la GG, veremos que tal! :dance :dance :dance :dance

Enhorabuena por la adquisición, Jack!

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 15 de Marzo de 2011, 00:40:38 am

Hola,
He ido al oculista
Y me han puesto gafas


























































Éstas:
(http://s3.postimage.org/cxa0s32kf/P1030351.jpg)


Pues eso, que ya tengo en casita mi moto nueva
(http://s3.postimage.org/r3poc8off/P1030348.jpg)


(http://s3.postimage.org/5u27009mx/P1030357.jpg)


Qué sensaciones


Es como ir en moto sin moto. Tan ligera e instantánea como recuerdo a mi añorada Pepa...
(mi vieja Vespa 200)

Ni precauciones, ni adaptación ni leches. Estoy muy feliz. Creo que este año voy a hacer muchos kilómetros en moto.


Siento la calidad de las fotos, pero no podía esperarme a mañana con sol.


Saludos.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 15 de Marzo de 2011, 08:07:16 am

Que bonita   :dance

A disfrutar de ella.  :ziggy

Nos vemos en Motorland, ¿no?

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 15 de Marzo de 2011, 09:45:57 am

Salvo imprevistos, sí, desde luego.
 
De momento, no me amenzan con viajes raros en el trabajo.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: tAtO en 15 de Marzo de 2011, 09:58:05 am

Pero que pedazo de trozo de cacho de... :fuego :fuego :fuego Pedazo de moto! Me encanta ese trasto!!! Enhorabuena tio, ya tocaba cambio de moto.

Ya me dirás que tal funcionan los 3 cilintros. Yo estoy entre esa y su versión deportiva(como bonitas) o irme a una japonesa. Así que teniéndote a ti como referencia...ya me quedaré más tranquilo.

Un saludo y a disfrutarla!

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 15 de Marzo de 2011, 11:10:35 am

La sensación es la de aparcar un autobús y subirse a un mini
 
Solo me falta ajustar un poquito el manillar, me fuerza un poco las muñecas
 
Y si no me va bien, buscar uno de accesorios y homologar antes de junio

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 15 de Marzo de 2011, 11:15:23 am

 Gonito jubete. :cheers

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: el chino en 15 de Marzo de 2011, 11:24:22 am

Enhorabuena Rasmien, pero pensé que iba a ser de dos tiempos.

Nos vemos en motorland. (sí, o sí).

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 15 de Marzo de 2011, 15:22:37 pm

Cita de: el chino en 15 de Marzo de 2011, 11:24:22 am

Enhorabuena Rasmine, pero pensé que iba a ser de dos tiempos.

Lo más parecido a lo que quería (TDR 240, RD 350, R1-Z 250) en moderno
 
(http://p1.bikepics.com/pics/2011/01/05/bikepics-2126273-full.jpg)

Sólo 140 kg de moto, pero esos tiempos se fueron y ya no volverán

Saludos

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: James en 19 de Marzo de 2011, 00:55:20 am

Cita de: Rasmien en 15 de Marzo de 2011, 00:40:38 am

He ido al oculista
Y me han puesto gafas
estas:

(http://s3.postimage.org/5u27009mx/P1030357.jpg)

Felicidades!!!!....donde visita tu oculista???...yo quiero unas gafas como las tuyas!!!

A disfrutar!!!!  :moto :moto :moto

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Angelet en 22 de Marzo de 2011, 23:38:30 pm

Enhorabuena Rasmien, espero verla pronto. De todos modos no me creo eso de que sea mucho mejor que la vieja kawa :lol. seguro que no te acostumbras facilmente a la sensación de que te falta un cilindro.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 23 de Marzo de 2011, 09:08:48 am

Ha sido como volver a la infancia. Mi madre, cuando yo era peque, cosía en casa. Esta moto suena a máquina de coser. Takatakatakataka... hasta que haces tope de acelerador y hace Takatakatakataka...BROOOOOOO


La sensación es que antes sólo tenía cuatro cilindros a partir de 9000 rpm  :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 23 de Marzo de 2011, 16:59:30 pm

Ot-tiá, enhorabuena, ahora tendrás que cambiar el nick, de Rasmien a Rushman  :lol :moto

M'alegro  :cheers

V's.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: el chino en 11 de Mayo de 2011, 22:02:10 pm

Despues del descubrimieto de la leñera, que tanto gustó a Rasmien, la ossa enduro E74 salió a la luz.
Con varias capas de pintura, oxido y sabe dios que, con la anuencia de su propietario, que era mi hermano, que posterirometnte falleceria,decidimos inicar uno más de nuestros proyectos tardos: preparar la moto para participar en carreras de clásicas.
Despues de un par de botellas de vino iniciamos el desmontaje, que no se nos dió mal del todo, pero a partir de ahí el trabajo se atascó. Lo normal vamos.
Durante ese tiempo de reflexión, dedcidí modificar los planes y devolver la moto a origen, para mantener un recuerdo de mi hermano, y de la primera moto que conduje.
Despues de seis meses, y un puñao de billetres, los de vitale Maquinas, expertos en OSSA, me entregaron la joya.
Era el momento de inicar los trámites para que la moto circulase por carretera.
Gracias a KIKE, que se ha portado como un campeón, subimos y bajamos la moto del carro tropecientas veces: recogerla, ITV, no arranca, Taller, ITV, no va la luz, taller,  no hay chispa, taller, ITV, casa, ITV. BUeno de locos. Gracias Kike.
Algunos foreros ya la habeis visto pero encima de un carro, y hoy ya tengo el permiso de circulación, penultimo trámite, ya que mañana hago el seguro, último  peldaño para poder lucir la preciosa moto que ha quedado. Como el seguro me ha pedido fotos de la moto, y creo que algunos foreros compartiran recuerdos de aquella moto de enduro española que triunfó en el mercado americano
TACHAN!!!!


(http://i51.tinypic.com/111ij9g.jpg)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 11 de Mayo de 2011, 23:23:23 pm

Una preciosidad, que gana en directo, y con un sonido "belíssimo".

Y un aroma a aceite...

A tu salud David  :beer

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 12 de Mayo de 2011, 10:26:27 am

Cita de: el chino en 11 de Mayo de 2011, 22:02:10 pm

(http://i51.tinypic.com/111ij9g.jpg)

No la metas en el garaje, guardala en el salón

Has hecho lo mejor que se puede hacer, si se tiene la ocasión y la pasta/tiempo

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: el chino en 12 de Mayo de 2011, 10:59:09 am

Cita de: Rasmien en 12 de Mayo de 2011, 10:26:27 am

No la metas en el garaje, guardala en el salón

Has hecho lo mejor que se puede hacer, si se tiene la ocasión y la pasta/tiempo

De acuerdo con todo menos con lo del salón. Creo que estas cosas si no se mueven, pierden la gracia.

Por cierto, a ver si te pasas por e el Foro (Madrid) vemos tu bioptica, y te das un paseito con la ossa y su patada de 23 cv con motor 2T.
Tienes un gran oportunidad en el viaje a Alcañiz para las SBK.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 13 de Mayo de 2011, 10:26:21 am

No me he explicado bien, que cuando no esté rodando, manguerazo y al salón  :lol . Yo también soy de tener las motos en marcha, la moto vieja ya tenía 20 años y se la vendí a uno que amenzaba con irse a Estoril en ella... No sé si habrá cumplido la promesa, miedo me da llamarle y preguntar, aunque avisado iba.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 13 de Mayo de 2011, 12:45:41 pm

Yo también actualizo; para quitarle uso a la gorda hasta que la venda (que parece que me durará toda la vida porque no hay manera), para no quedarme peatón si al final la vendo,  y para ahorrar duros en gasolina mientras, he comprado y arreglado ésto.

(http://img846.imageshack.us/img846/2428/03042011742.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/03042011742.jpg/)


...y ya tengo planes para hacerle algo bonito... eh Joe? ya os contaré.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 13 de Mayo de 2011, 17:10:25 pm

¡Noooo! ¡No la toques! ¿No te das cuenta de que esa moto es un expediente X?
 
La primera SR 250 "no-Special" que he visto... Me das un poco de envidia, yo no me quedé la Vespa para lo mismo por no tener garaje

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 13 de Mayo de 2011, 19:20:20 pm

En mi pueblo hay una 125 4t muy parecida a esa, en color vino.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 14 de Mayo de 2011, 23:17:16 pm

De la SR250 se fabricaban dos modelos, la famosa Special y ésta otra, la SR Classic. Cambiaba el manillar, el asiento, algo del colín, y la llanta trasera, 16`en la Sp y 18´ en la classic. Si tienes una edad, facil que hayas incluso montado una y no lo recuerdes; era la moto de trote del 90% de las autoescuelas. Yo me examiné en una algo mas moderna, con disco alante, la bauticé la "Holgurillas". Tiene su encanto así, original, pero desde el principio la quería para hacerle algo... y no se va a librar ;)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: juanchi en 15 de Mayo de 2011, 01:34:24 am

En la yamaha SR Vic Monllau dio la vta a España en una prueba genial!!!...si alguno le interesa y me tiene paciencia cuelgo esa prueba!!!


saludos!!

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 15 de Mayo de 2011, 07:44:06 am

Cita de: Fonnia en 14 de Mayo de 2011, 23:17:16 pm

De la SR250 se fabricaban dos modelos, la famosa Special y ésta otra, la SR Classic. Cambiaba el manillar, el asiento, algo del colín, y la llanta trasera, 16`en la Sp y 18´ en la classic. Si tienes una edad, facil que hayas incluso montado una y no lo recuerdes; era la moto de trote del 90% de las autoescuelas. Yo me examiné en una algo mas moderna, con disco alante, la bauticé la "Holgurillas". Tiene su encanto así, original, pero desde el principio la quería para hacerle algo... y no se va a librar ;)

Creo que en un motociclismo reciente un técnico del mundial hacía una modificación de una SR dejando una moto preciosa.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 15 de Mayo de 2011, 19:33:11 pm

Cita de: Fonnia en 14 de Mayo de 2011, 23:17:16 pm

De la SR250 se fabricaban dos modelos, la famosa Special y ésta otra, la SR Classic [...].

Se fabricaron 800.000 Special. De la Classic, yo creía que se había fabricado una o ninguna.
Ahora lo tengo claro: se ha fabricado una.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: xuso 666 en 25 de Mayo de 2011, 09:50:22 am

podrias dejarla asi....................
[smg id=2208]
[smg id=2207]

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 29 de Octubre de 2011, 15:31:43 pm

 A petición de Rasmien y a riesgo de que visto mi nuevo devenir hasta yo mismo me pìerda el respeto... actualizo.

 Ya no tengo la V-Strom. La economía es muy perra y las circunstancias me han obligado a olvidarme de la KTM Adventure.
 Pero, peatón nevermore! Un pico de los fondos se ha desviado a mantener algo con ruedas bajo el culo.
 Hay ésto
(http://img231.imageshack.us/img231/8780/yam.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/231/yam.jpg/)
...y una Intruder 800 del 91 con esperanzas de volver a la vida. Tengo una rotaflex...
...me voy por el lado oscuro? Quizá. Quizá no. Ayer el cuerpo me pedía cambiarlo todo por una R. Maldita sea, me gustan todas!

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 02 de Noviembre de 2011, 21:49:42 pm

Pues no se como no había visto este post antes!!!! voy a poner mi currículum.


A los 14 años, el dia que terminé 8º de EGB lo primero que hice al salir del colegio fue ir a apuntarme a la autoescuela para sacarme la licencia de ciclomotor, aunque insistí mucho, no conseguí que mi padre me comprase una moto, y me dijo que el su primera moto tubo que ganarsela, y precisamente ma dio la que fue su primera moto, una Mobilette Trial Ciudad del año 74, una como esta:


(http://img57.imageshack.us/img57/4481/20av188trialciudadfr7.jpg)
Como la encontraba muy fea, lo que hice fue tunearmela, le puse delante un faro de Derbi Variant y atrás uno de universal mas bonito, le puse un sillin biplaza de una Mobilette Cady y la pinté de negro, la única foto que he encontrado es esta:

(http://img11.imageshack.us/img11/4162/dscn0161p.jpg)

Es la negra que casi no se ve detrás de la Variant verde. La Variant también es mia, es un recuerdo de mi abuelo, i de fondo se ve la Rieju Drac del 92 que me compró de 2ª mano mi padre a los 15 años después de que me la ganase ayudandole en su taller aquí una foto mi haciendo un salto con ella, en esa época no habia camaras digitales ni camaras con modo "deporte" ni nada de eso, jajaja.

(http://img85.imageshack.us/img85/9280/imagen2p.jpg)

Estos dias estoy planteandome restaurar tanto la Rieju como la Mobilette, de hecho ambas arrancan, la Rieju solo tendria que cambiar neumaticos, pastillas de freno (la probé y no frena nada de nada) limpiarla, y comprar pegatinas nuevas, la Mobilette si que hay mucho mas trabajo para dejarla otra vez de serie como era antes de que la cogiese yo.

Y bueno, después de unos años vinó mi actual moto, una Suzuki Bandit 600S del 2000:

(http://img845.imageshack.us/img845/111/dscn0165p.jpg)

y bueno, en el fondo se ve la Lambretta 150 del años 56 que restauró mi padre, y aunque es suya, la verdad que la uso principalmente yo para moverme cuando voy al pueblo, jajaja, os pongo algunas fotillos mas de ella, pq es una preciosidad.


(http://img24.imageshack.us/img24/17/dscf4785p.jpg)

(http://img62.imageshack.us/img62/312/dscn0158p.jpg)
(http://img263.imageshack.us/img263/9126/dscn0160pn.jpg)
y bueno, finalmente otro hierro que me he comprado esta semana, justo hoy he ido a hacer los papeles, y el sabado voy a buscarla, es una Husqvarna TE 350 del 94, la verdad que me ha salido muy bien, se ve en muy buen estado, con horquilla invertida y llantas excel, ya os contaré que tal va, es esta:

(http://img812.imageshack.us/img812/4875/husky2c.jpg)

pues bueno, de momento eso es todo, jajajaj.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 02 de Noviembre de 2011, 22:11:48 pm

Cita de: el chino en 11 de Mayo de 2011, 22:02:10 pm

(http://i51.tinypic.com/111ij9g.jpg)

buffff menuda preciosidad!!!!! seguro que la cuidaras como si fuera tu hija.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 03 de Noviembre de 2011, 10:01:27 am

malc_com, de todas las afotos que has puesto, sólo puedo ver la primera  :unsure

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 03 de Noviembre de 2011, 11:09:13 am

Cita de: mikemetal29 en 03 de Noviembre de 2011, 10:01:27 am

malc_com, de todas las afotos que has puesto, sólo puedo ver la primera  :unsure

gracias por avisarme, es que las subí a dropbox, y creo que para verlas tienes que estar registrado, por eso a mi desde casa se me veia perfectamente, pero al resto de la gente no, ahora las he subido a otro servidor, espero que las veais todos bien, si siguen sin verse decidmelo y vuelvo a probar en otro, jajaj.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 03 de Noviembre de 2011, 13:32:50 pm

Ahora sí que se ven de futa maiden  :cheers Siempre me han gustado las Husqvarna, no sé que tienen pero siempre me han parecido muy chulas estéticamente y además la marca suena bien, "Husqvarna"  :lol

Que la disfrutes  :cheers

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 03 de Noviembre de 2011, 13:40:39 pm

es que una moto con marca de motosierra mola a mazo :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 03 de Noviembre de 2011, 13:44:50 pm

Cita de: Blackmore en 03 de Noviembre de 2011, 13:40:39 pm

es que una moto con marca de motosierra mola a mazo :lol

Pos debe ser eso  :lol Mola cuando vas por ahí y ves el típico cartel azul y blanco con la H de la marca pegado en cualquier pared de una casa, típico del rural  :lol

(http://img706.imageshack.us/img706/317/unledxua.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/unledxua.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 03 de Noviembre de 2011, 14:16:25 pm

yo tengo una Husqvarna de 60cc en casita.

Irrompible oiga!!

y hablo de una motosierra, por supuesto :cheers

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 03 de Noviembre de 2011, 16:00:44 pm

Pues ya tengo ganas que sea el sabado para ir a recoger mi "motosierra" jajaja, ya os contaré como va, la verdad que para los años que tiene, se la ve muy muy bien.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 07 de Noviembre de 2011, 22:12:28 pm

La verdad que la motosierra va que se las pela, nunca habia llevado una monocilindrica 4t de mas de 125 y la verdad que esos 350cc son una pasada, empuja una barbaridad casi desde 0rpm es todo lo contrario que que mi Bandit que es a veces un poco perezosa a bajas vueltas. La verda que soy un quemado, ya estoy pensando en unas llantitas de supermotard para ir a curvear, eso tiene que ser la ostia, jajaj.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 08 de Noviembre de 2011, 00:16:25 am

(http://www.todohusqvarna.com/217-217-large/3120-xp.jpg)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 08 de Noviembre de 2011, 00:30:19 am

la mia es vintage desen, 20 años por lo menos :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 08 de Noviembre de 2011, 01:35:38 am

Cita de: malc__com en 07 de Noviembre de 2011, 22:12:28 pm

La verdad que la motosierra va que se las pela, nunca habia llevado una monocilindrica 4t de mas de 125 y la verdad que esos 350cc son una pasada, empuja una barbaridad casi desde 0rpm es todo lo contrario que que mi Bandit que es a veces un poco perezosa a bajas vueltas. La verda que soy un quemado, ya estoy pensando en unas llantitas de supermotard para ir a curvear, eso tiene que ser la ostia, jajaj.

Bien, bien, te veo atento en clase! :lol :lol :lol :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 30 de Noviembre de 2011, 10:19:41 am

Después de que un desaprensivo me tirase la moto al suelo y la arrastrase con su coche, me decidí a hacerle un regalito a mi Vespa Iris 200 del 92. No tengo imágenes del final del proceso, pero mas o menos se puede ver como va quedando.
https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2428;preview (https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2428;preview)
https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2429;preview (https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2429;preview)
https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2430;preview (https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2430;preview)
https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2431;preview (https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2431;preview)
https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2432;preview (https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2432;preview)
https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2434;preview (https://www.epifumi.com/foro/index.php?action=media;sa=media;in=2434;preview)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 30 de Noviembre de 2011, 10:33:17 am

No soy capaz de que se vean  :fuego

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: James en 30 de Noviembre de 2011, 10:53:10 am

Cita de: Xtreme&Hard_15 en 30 de Noviembre de 2011, 10:33:17 am

No soy capaz de que se vean  :fuego

Sólo tienes que colgar, directamente, el código de la foto.....[smg id=****]  :cheers

[smg id=2434]
[smg id=2432]
[smg id=2431]
[smg id=2430]
[smg id=2429]
[smg id=2428]

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 30 de Noviembre de 2011, 10:56:19 am

Muchas gracias, James. Pues eso, que espero que os guste el regalito que le hice a la Vespita.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 30 de Noviembre de 2011, 11:09:06 am

Esa Vespa es preciosa!!! el 600 también es tuyo? mi padre está restaurando uno también.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 30 de Noviembre de 2011, 11:37:12 am

Vaya cambio, muy guapa! No me importaria tener una vespa para moverme por la ciudad y para ír a clase :sara

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 30 de Noviembre de 2011, 11:41:36 am

Cita de: malc__com en 30 de Noviembre de 2011, 11:09:06 am

Esa Vespa es preciosa!!! el 600 también es tuyo? mi padre está restaurando uno también.

No tío, ya me gustaría. El 600 es del pintor, lo va reparando poco a poco. Gracias.

Cita de: Polvorilla46 en 30 de Noviembre de 2011, 11:37:12 am

Vaya cambio, muy guapa! No me importaria tener una vespa para moverme por la ciudad y para ír a clase :sara

Polvorilla, no jod*s que te ha gustado, a ver si le hago alguna foto, ya acabada.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 30 de Noviembre de 2011, 12:10:49 pm

Jo*er! Claro que me ha gustado, ha quedado preciosa! Sobretodo el frontal, con esas líneas, lo de Vespa y el #7 han quedado brutales.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 30 de Noviembre de 2011, 12:17:30 pm

Resultado final. Hay algo que siempre me preguntan sobre la Vespa y en lo por lo que Planas todavía no ha preguntado. A ver si en el resultado final lo aprecia.

[smg id=2438]
[smg id=2437]
[smg id=2436]
[smg id=2435]

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: chusinawer en 30 de Noviembre de 2011, 12:41:51 pm

Yo no soy muy Vespero, pero es de las más bonitas que he visto. Buen trabajo  :cheers

Mi historial motero es bastante corto, pero aquí lo dejo:

-Aprilia RS125 04': Mi primera moto, la tuve durante 3 añitos, de 2007 a 2010. Un juguete, ideal para aprender e iniciarse en el mundillo de las R. En tramos revirados, si te tiras un poco, puedes dejar atras alguna que otra 600R.

-Yamaha YZF R6 00': Es la actual, hace cosa de un año que la tengo y por ahora todo bien. Tiene un muy buen chasis que la hace muy manejable en curvas lentas, y poco más que decir que no sepais ya de estas motos.

En el futuro, si todo va bien, me gustaría agenciarme una 848, pero ya veremos...  :rolleyes

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 30 de Noviembre de 2011, 12:49:38 pm

Xtreme, no tengo ni idea :unsure :unsure

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 30 de Noviembre de 2011, 12:53:09 pm

Cita de: Polvorilla46 en 30 de Noviembre de 2011, 12:49:38 pm

Xtreme, no tengo ni idea :unsure :unsure

La in-concordancia de número entre frontal y dorsal.  :rolleyes

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 30 de Noviembre de 2011, 16:37:03 pm

Pues os cuelgo unas fotillos de mi motosierra:

(http://img651.imageshack.us/img651/958/dsc000031d.jpg)

(http://img141.imageshack.us/img141/6755/dsc00010fj.jpg)


La verdad que la moto va muy bien, y aparentemente también estaba muy bien, pero bueno, en la realidad no deja de ser una moto vieja que llevaba bastante tiempo parada. Vi que le faltaba una diente al plato, y que la cadena tenia óxido en algún tramo, pero como soy un cazurro, la rocié solo con un spray de grasa líquida, y ale, a correr por el monte, el resutado fue este:

(http://img266.imageshack.us/img266/6871/dsc00017gx.jpg)

por suerte llegué a casa en marcha y me di cuenta una vez la moto estaba parada, aunque es cierto que en algún momento de la marcha, en algún aceleron fuerte, oí algún crack crack crack y notaba como la cadena saltaba, supongo que fue en ese mometo cuando se comía los dientes. Como no me gusta tropezar 2 veces con la misma piedra(aunque a veces lo hago) he decidido hacerle una puesta a punto exhaustiva y dejarla como nueva. He desmontado todas las tapas, y he visto alguna cosilla mas, y por ejemplo el filtro de aire, al ir a limpiarlo, se ha desintegrado pràcticamente. Mi idea es dejar la moto practicamente como núeva, quitando todo el barro y grasa que tiene incrustada por toda la moto, ya tengo un kit de arrastre nuevo , tengo pedida una careta nueva y el filtro de aire, y estoy intentando encontrar plásticos en el mercado alternativo de la TC610 del 2002 que lleva los mismos anclajes, si no los encuentro, pintaré los mios. A nivel de motor, he desmontado el carburador, que era practicamente una bola de barro y grasa, y voy a cambiar el aceite, a desmontar culatas, mirar bielas y esas cosas..... ya no me atrevo, jajajja.
De momento lo único que he hecho es desmontar y limpiar, y como la moto está en el pueblo de mis padres, solo lo hago a fines de semana, así que voy bastante lento, pero bueno, poco a poco iran saliendo las cosas.

(http://img522.imageshack.us/img522/7700/img20111119190800.jpg)
(http://img580.imageshack.us/img580/9938/img20111119212732.jpg)
(http://img155.imageshack.us/img155/7324/img20111126104528.jpg)

y así ha quedado la llanta después de mucho y mucho rato con el kh7 el trapo y el pulimiento

(http://img402.imageshack.us/img402/6630/img20111126174757.jpg)

el basculante de aluminio también lo dejé como nuevo, aunque se me olvidó hacerle foto, a ver si al final me queda bien.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 30 de Noviembre de 2011, 17:25:58 pm

Que máquina, tío. Si quieres hacemos cambio, como con los abuelos. Vespa por Husky, un mes cada una y vuelta a cambiar. Jajjajajj

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 30 de Noviembre de 2011, 17:43:17 pm

jajaja, yo para pasear ya tengo un Scooter clásico, bueno, es de mi padre, aunque el 95% de los km que lleva esa moto desde que la restauramos, los he hecho yo, mira en la página anterior que pongo todo mi currículum.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 30 de Noviembre de 2011, 17:46:02 pm

Cita de: malc__com en 30 de Noviembre de 2011, 17:43:17 pm

jajaja, yo para pasear ya tengo un Scooter clásico, bueno, es de mi padre, aunque el 95% de los km que lleva esa moto desde que la restauramos, los he hecho yo, mira en la página anterior que pongo todo mi currículum.

Ya lo vi, ya. Con que leches has limpiado las llantas? las de la Vespa están feas y no se con que darle, o si pintar la garganta en blanco.........

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 30 de Noviembre de 2011, 18:43:05 pm

Las de la Husqy? pues con KH7 y 2 pinceles, uno para la llanta en si, y otro pequeñito para los rebordes de los radios, y luego un trapo para ir secando y quitando la mierda. Una vez bien limpia, le di con un pulimento de cromados de la marca Kraft.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 30 de Noviembre de 2011, 19:01:05 pm

Que pasada el KH7, yo lo utilizo para petrolear motores y va mejor que los líquidos específicos.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 30 de Noviembre de 2011, 22:25:02 pm

Si si, yo lo voy a usar para todo, para llantas, para el motor, para el carburador, para el chasis, para los plásticos..... es un gran invento.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: titoluis en 01 de Diciembre de 2011, 00:08:25 am

cuando tengas los plasticos limpios dale una pasada con "pronto" u otro producto para los muebles de casa,al llevar cera brillan algo mas.Bonita motosierra,espero ir viendo el resultado final,pero no intentes cortar arboles con ella :hysterical
P.D: recuerda,tu el Pronto y yo el paño!!!!! :hysterical :fumando

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 01 de Diciembre de 2011, 09:12:54 am

Cita de: titoluis en 01 de Diciembre de 2011, 00:08:25 am

cuando tengas los plasticos limpios dale una pasada con "pronto" u otro producto para los muebles de casa,al llevar cera brillan algo mas.Bonita motosierra,espero ir viendo el resultado final,pero no intentes cortar arboles con ella :hysterical
P.D: recuerda,tu el Pronto y yo el paño!!!!! :hysterical :fumando

Cita de: malc__com en 30 de Noviembre de 2011, 22:25:02 pm

Si si, yo lo voy a usar para todo, para llantas, para el motor, para el carburador, para el chasis, para los plásticos..... es un gran invento.

Y no olvides echar un vistazo a los productos de limpieza "Bosque Verde" que venden en Mercadona, son de gran calidad y tienen de casi todo.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 01 de Diciembre de 2011, 09:30:27 am

Xtreme, ¿y eso de llevar el nº 7 en una parte del amoto y el nº9 en otra?  :unsure Cosa mah rara payo  :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 01 de Diciembre de 2011, 09:52:32 am

Cita de: mikemetal29 en 01 de Diciembre de 2011, 09:30:27 am

Xtreme, ¿y eso de llevar el nº 7 en una parte del amoto y el nº9 en otra?  :unsure Cosa mah rara payo  :lol

Cosas de la vida. Se me ocurrió poner el 7, por que es el día en que nació mi primera y única hija; pero como quise ser cortes, pues pregunté a mi mujer que número quería que pusiese y "bingo" me dijo que su número preferido era el 9. Y yo sin saberlo, después de no se cuantos años novio y otros 5 de casados  :rolleyes.

Pues nada, al final, homenaje a mis 2 mujeres. En mi casco llevo puesto el 7 y en el de la parienta el 9.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 01 de Diciembre de 2011, 11:09:18 am

Fale, algo asín tenía que ser. Curiosidad saciada, y sin que me haya matado, como al gato  :lol

 :cheers

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 01 de Diciembre de 2011, 18:10:35 pm

Chic@s, en las otras fotos no se apreciaba bien el efecto que hace el centro de la llanta pintado en negro. Ahora, os pido consejo, como queda mejor, tal y como está; con el aro en gris, o lo pinto en blanco?

[smg id=2440]

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 01 de Diciembre de 2011, 18:20:51 pm

bufff, aquí tampoco se ve muy bien, podrias poner una foto con un poco mas de luz.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 01 de Diciembre de 2011, 18:29:23 pm

Cita de: malc__com en 01 de Diciembre de 2011, 18:20:51 pm

bufff, aquí tampoco se ve muy bien, podrias poner una foto con un poco mas de luz.

Es que la tengo en la sala de lectura y hay poca luz.  :rolleyes
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
Que no, que no soy tan friki. Es en mi garaje y como no se abran todas las puertas, hay poca luz, además de que la foto es echa con el móvil sin flash. A ver si otro día le hago la foto en la calle.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: ruben rs en 01 de Diciembre de 2011, 22:23:41 pm

Si ya llevas el resto de la moto en negro y con rayas y numeros en blanco... pues en blanco.

Saludosss

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: underdog en 02 de Diciembre de 2011, 15:08:53 pm

Blanco, está clarísimo, tanto por estética como por seguridad...

Vsssssssss,

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 02 de Diciembre de 2011, 16:13:12 pm

Cita de: underdog en 02 de Diciembre de 2011, 15:08:53 pm

Blanco, está clarísimo, tanto por estética como por seguridad...

Vsssssssss,

Seguridad?  :wacko

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 02 de Diciembre de 2011, 16:20:30 pm

El blanco es reflectante por la noche, en una moto negra, el tener las llantas blancas hace que se la vea mas, supongo que lo dice por eso.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 02 de Diciembre de 2011, 16:31:05 pm

Ahhhhhhhhhh

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: underdog en 02 de Diciembre de 2011, 22:15:13 pm

Exacto.

Vssssssssssss,

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 03 de Diciembre de 2011, 07:55:35 am

Vaya, no lo había pensado...

Aunque llevo siempre un casco blanco perlado y chaqueta con costuras reflectantes, habrá que ponerle algo al grillo bizco pa' que lo vean

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 03 de Diciembre de 2011, 09:21:06 am

Yo tampoco, yo tampoco había pensado en ello. De todas formas estoy buscando pegatinas reflectante para poner en zonas en las que pasen desapercibidas de día y se vean de noche.

Título: Re: Vuestro currículum.
Publicado por: James en 09 de Mayo de 2012, 22:01:11 pm

Wenas

Modifico y añado fotos a mi currículum...

1-Empecé usando la vespino (una de esas rojas suuuuuuuuuper antiguas) de mis hermanas.

era como esta...

(http://www.ymotor.com/spa/item/resource/ART83567/vespino_027.jpg)

2-Luego una Puch x-30 Cross...ciclomotor, del rollo vespino un poco moderno y con neumáticos de tacos.

era como esta...

(http://i41.servimg.com/u/f41/12/11/66/85/0211.jpg)

3-Más tarde, y tras mucho suplicar, pedir y rogar, me compraron una vespino ALX, negra con intermitentes para ir al cole. Era mi primera moto para ir por Barcelona.

era como esta...

(http://desmond.imageshack.us/Himg7/scaled.php?server=7&filename=31072009151.jpg&res=medium)

4-Y a los 18, tras un año académico espectacular  :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: (para lo que les tenía acostumbrados) mis padres me compraron una GSE 500, roja y blanca.

era como esta...

(http://img157.imageshack.us/img157/2579/gs500e6lz.jpg)

5-[TRAS UN PARON DE MÁS DE 16 AÑOS]De junio 2007 a diciembre 2007 (hasta que me la robaron),  esta CB 500 que compré de segunda mano.

(https://www.epifumi.com/foro/gallery/85_04_01_08_8_19_26.jpg)

6-De abril 2008 hasta marzo 2012......la Kawita....

(https://www.epifumi.com/foro/gallery/85_21_04_08_7_40_42.jpg)

7-Y como recambio de la Kawa, de nuevo, otra Honda (la primera que estreno).

(http://i1265.photobucket.com/albums/jj502/enecero_bcn/IMAG0309.jpg)

salU2  :moto

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 28 de Mayo de 2012, 17:29:24 pm

(http://img641.imageshack.us/img641/9051/24052012238.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/641/24052012238.jpg/)
 :fiseta

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 28 de Mayo de 2012, 17:39:32 pm

Mooola

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: tAtO en 28 de Mayo de 2012, 17:48:22 pm

Mola mucho, Iñaki. Disfrútala.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: mikemetal29 en 28 de Mayo de 2012, 18:17:30 pm

Bufff, yo tuve una y es un juguetito, pero un juguetito muy rápido  :moto Me lo pasé de cine con ella, primero en carretera y luego con ella pisé por primera vez un circuito. Grandes recuerdos  :guay

Que la disfrutes mucho  :cheers

Por cierto, no paras, ¿no?  :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 28 de Mayo de 2012, 21:09:12 pm

tutaloko  :lol

Despacico, chavales...  :ziggy

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Eddie en 28 de Mayo de 2012, 23:20:26 pm

Vaya cambio Iñaki. Disfrutala mucho tiempo  :moto

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 28 de Julio de 2012, 14:35:40 pm

Pues he tenido mucho tiempo la motosierra parada por problemas de carburación, y falta de tiempo, pero ahora la tengo ya casí lista, ha pasado de esto:

(http://img651.imageshack.us/img651/958/dsc000031d.jpg)
(http://img194.imageshack.us/img194/952/img6940p.jpg)

a esto:

(http://img41.imageshack.us/img41/2314/dsc00471024.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/1340/dsc004610243.jpg)
(http://img402.imageshack.us/img402/6969/dsc00451024.jpg)

Esta semana me tiene que llegar la funda del asiento negra, y ya la tendré lista del todo!!

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 03 de Agosto de 2012, 22:15:40 pm

Al final la funda de asiento negra que pedí, ha acabado siendo un tapizado, por lo que me ha dado bastante trabajo ponerlo, pero la verdad que queda muy bien, y la tela està muy bien, ya que resbala menos, también he cambiado el parafangos delantero, que era el original, y estaba marcado aparte de tener un tono de blanco distinto al resto de plásticos, por fin, después de mucho tiempo, la tengo acabada del todo, pongo las fotillos:

(http://img21.imageshack.us/img21/3945/dsc00671024.jpg)
(http://img831.imageshack.us/img831/2084/dsc00661024.jpg)
(http://img715.imageshack.us/img715/3305/dsc00651024.jpg)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Rasmien en 03 de Agosto de 2012, 23:01:42 pm

A lo marrón!!!!  :cheers :cheers :cheers

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 04 de Agosto de 2012, 00:01:15 am

Pues si, ya tengo una pa lo negro y otra pa lo marrón, aunque esta,  la tengo en el pueblo de mis padres, y tbien la uso mucho para el día a día cuando estoy allí, y me estoy cargando las ruedas de ir por el asfalto, tendré que poner unas trail-enduro pq aunque la quiero para ir por lo marron, acabo haciendo mas km's por lo negro. De hecho, camino del sitio que voy a hacer excursiones, hay un tramo de curvas de asfalto donde todo son horquillas, en el que me lo paso teta derrapando en las curvas y saliendo de la curva con la rueda delantera al aire, si no fuesen tan caras, me compraria unas llantas de supermotard, pq ese monocilindrico con esos pocos mas de 100kg son como una pequeña joyita.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 17 de Septiembre de 2012, 14:56:56 pm

Bueno, como aun no he vendido la Bandit, pues antes de venderla, quería hacer una foto de familia, y nada, que he juntado todas las motos que tenemos en casa (que son unas pocas) y les he hecho unas fotillos.

(http://imageshack.us/a/img545/489/20120915192716.jpg)

(http://imageshack.us/a/img221/8025/20120915193701.jpg)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: ruben rs en 17 de Septiembre de 2012, 21:40:28 pm

Abuson!!! A ver si hacemos una quedada cerca de tu casa, q vamos todos en tren...
Eso si, como tengas todas aseguradas... valla ruina.

Saludosss

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 18 de Septiembre de 2012, 11:52:10 am

Pues como vengáis sin moto y tengáis que ir con las mías..... igual alguno os quedáis un poco retrasados o a pie, jajaja. De todas formas, no todas son mías, son de mi família. La Mobilette negra ha estado siempre en casa, era de mi padre cuando era joven, luego se la quedó mi madre, y cuando cumplí los 14 años, como no me querían comprar moto, la "arreglé" y me la hice mía, antes era roja, con asiento monoplaza y parrilla detrás para llevar cosas, y la pinté de negro, le puse faro de Derbi Variant, asiento biplaza, y alguna cosilla más.... la Derbi Variant verde, era de mi abuelo, la Gilera Runner es de mi hermana, la Lambretta la restauró mi padre, aunque la suelo usar más yo que él, jajaja, la Rieju Drac es la que me compraron mis padres a los 15, y que recientemente he restaurado a medias, y que cuando ahorre un poco, la quiero restaurar completamente. La Husqvarna, la compré el año pasado, es del 94, y la he "modernizado" cambiando careta y colín y piloto trasero, y pintando los plásticos, la Suzuki Bandit S es la moto que usaba hasta ahora para el día a día, ir a trabajar, ir de BCN a mi pueblo, rutas..... y ahora la tengo en venda, y la BMW F800 ST es la que me acabo de comprar. Y bueno, en la segunda foto, apoyada al remolque, tengo un aparato aparcado, jajaj, es un injerto que hice en su día, pq cuando eres joven, no tienes dinero, y hacía mucho el bestia con la Rieju Drac, y siempre se estaban rompiendo cosas, y mi padre me tenía amenazado que si seguía así, me quedaría sin moto, total, que haciendo el chatarrero, me monté una moto, el chasis, me lo encontré tirado en un barranco, solo el chasis, creo que era de Derbi Diablo, el motor era de una Derbi Antorcha, pasado a 65, con 3 marchas, que se accionaban al revés, primera arriba, y segunda y tercera abajo, la horquilla creo que era de Puig Minicross, el depósito de gasolina, de la Antorcha, y los amortiguadores traseros, de una Derbi  TT creo, le puse un plato que era como una paella, si dabas Gas en 3a, se levantaba, me cargué varias veces el colin trasero, y al final decidí quitarlo, era una pasada pq era muy bajita, y la controlabas mucho, y cuando pasaba algo, ponías los pies en el suelo, y la soltabas, y solo se rompía el colín trasero, jajajjaa.

En cuanto a tenerlas aseguradas, pues mi padre tiene la Lambretta, que al ser clásica, creo que paga 60e al año, o algo así, y yo tengo la Husqvarna, que también solo pago 82 al año, de la Bandit y la BMW si pagó más, pero ahora cuando la venda, me quitaré el seguro de la Bandit. El resto de motos, las tenemos guardadas, pero no las usamos, pero al ser viejas, da palo venderlas pq no te darán nada, y como mis padres tienen sitio para gaurdarlas, pues eso, hacemos colección de hierros, jajaja.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 06 de Agosto de 2013, 16:00:41 pm

 Hola shavale.

 Mi ultimo cambio de montura fué éste, compré una Sr 250 Special y me hice una scrambler urbana...
(http://img600.imageshack.us/img600/8915/q1pr.jpg)
(http://img849.imageshack.us/img849/5788/8hju.jpg)
(http://img15.imageshack.us/img15/5738/fqvt.jpg)
 ...que ahora vendo, para pasar a otro proyecto más gordo. Abusando del foro, os enlazo el anuncio.
http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/yamaha-sr-250-101259094.htm (http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/yamaha-sr-250-101259094.htm)

 Graciassss

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: underdog en 06 de Agosto de 2013, 22:25:00 pm

666

 :hysterical :hysterical :hysterical

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Monty.B en 07 de Agosto de 2013, 00:33:57 am

Chicos, ¿que tal la gama NC 700 de Honda? ¿téneis alguno una?

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 07 de Agosto de 2013, 07:41:13 am

 James se echó una de esas el año pasado... a ver si se pronuncia.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Eddie en 07 de Agosto de 2013, 12:43:43 pm

Fonnia, llama a los del Discovery Max o algo, a ver si te montan un programa tuneando motos, porque vaya ritmo llevas  :moto

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 10 de Agosto de 2013, 09:12:26 am

Cita de: Monty.B en 07 de Agosto de 2013, 00:33:57 am

Chicos, ¿que tal la gama NC 700 de Honda? ¿téneis alguno una?

Hola a todos.


Motos tranquilas, buenos bajos, cómodas, de bajo consumo y de prestaciones suficientes.
Y con el acabado Honda  :guay

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 10 de Agosto de 2013, 16:28:06 pm

lo que pasa es que con la nueva CB500X que anda lo mismo, chupa menos todavía y pesa como 30kg menos, creo que es mejor opción la 500 que la 700...

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 10 de Agosto de 2013, 18:39:08 pm

Cita de: Blackmore en 10 de Agosto de 2013, 16:28:06 pm

lo que pasa es que con la nueva CB500X que anda lo mismo, chupa menos todavía y pesa como 30kg menos, creo que es mejor opción la 500 que la 700...

Hola a todos.


Mismas prestaciones ( o casi...) ,dos filosofias.

"Moto grande ande o no ande" ...dice el dicho.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 10 de Agosto de 2013, 22:13:58 pm

si, a ver, la 700 es como un motor de coche, todo abajo, y la 500 es más un motor "normal" de moto.

Son 1400 euros de diferencia, ambas con ABS, que también hay que tenerlo en cuenta.

Más par en la 700, pero 20kg menos la 500...

no sé yo... de estética, casi iguales.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Perper en 11 de Agosto de 2013, 19:57:26 pm

Bueno, pues ahora que veo este post os enseño los vejestorios que he tenido, empezando por una mobylete caddy heredada de mi hermana con una pegatina de Hello kitty, que al caerse varias piezas por el camino y convencer a mi padre conseguí ahorrar para un vespino NL con todos sus complementos trucados. De ahí en mi adolescencia e intento de ligar con chicas en los 90 lo cambié por un CR7 de Mecatecno, en el que no cabía ni el culo de una quinceañera en el elevado colín trasero (así no ligo nada, papá!!) así que como mis compañeros moteros de la época tenían un piaggio typhoon yo me hice con una yamaha jog amarilla mientras fumaba mis primeros pitis y volvía a las 11 a casa.  Debajo del asiento cabían cosas, pero yo sabía que un scooter no era lo mío y mi cuñado me regaló una Gilera MX-1 destrozada. Así tampoco ligaba nada porque siempre olía a gasolina y mis uñas estaban negras. Fué entonces cuando sorprendentemente me eché novia y dejé un poco de lado las motos de adolescente (ya tenía por lo menos 20 años). Todo mi dinero se iba en ella y mis cacharros necesitaban para funcionar gasolina y dinero para piezas. Mataba mientras el gusanillo con las motos familiares de mis hermanos en forma BMW r1150 rt que era la mejor moto que he llevado en mi vida siempre y cuando otro pagase su mantenimiento (bendito hermano mayor!) y odié para siempre las deportivas después de usar durante largo tiempo otra moto familar (somos 5 hermanos y soy el pequeño......): Ducati 748, la más bonita del mundo pero más dura que el cerrojo de un penal. Y pasando los años y echando de menos las uñas negras me hice con una Kz400 que me sigue dando satisfacciones a raudales hoy día, además de una vespa px 200 iris indestructible y con la que volví a ligar con hipsters madrileñas. Pero claro, los amigos son los amigos y cuando uno de ellos sacó de su viejo garaje una XT 600 decidí seguirle al monte y hacerme con una Ténéré monociclíndrica de 1991 con la que, por cierto, me voy de viaje la semana que viene. Entre medias nos ha llegado de gratis y en multipropiedad una Ducati 250 deluxe de 1967 con la que estoy aprendiendo lo 'cabrones' que son los recambistas españoles.
Ahora  mi madre me pregunta, "Hijo, con lo que te gastas en motitos viejas y piezas, porqué no ahorras y te compras algo más moderno, como tus hermanos?. Creo que entonces, madre, irse a tomar por culo en moto sería mucho menos épico y además, ahora ya ¿qué chica se iba a fijar en mí con las uñas limpias?".

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 11 de Agosto de 2013, 23:02:06 pm

 Amo tu KZ, chaval.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Perper en 12 de Agosto de 2013, 16:06:46 pm

¿Fon, te refieres a ésta?:

(http://img849.imageshack.us/img849/293/lhfu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/lhfu.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Yo también AMO tu SR500, así que antes de que empecemos a chuparnos los miembros enséñala ó quemo mi kz.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: jesus_pampera en 23 de Septiembre de 2013, 16:38:03 pm

Ahi va mi colección, bastante variopinta, compradas por mi:
* Lambreta 125 3 marchas (1983)
* guzzi lemans 2 850, subida a 1000 (84)
* vespa 200 (89)
* bmw k75s (91)
*gas gas pampera 250 - 98
* gas gas pampera 250 - 04
* honda xr 400 -99
y en la actualidad
* para carretera : honda transalp 650
* para trailear por lo marron: Honda Dominator 89
* por que me apetecia mucho: suzuki gs1100E del 82 en proceso de renacimiento

La moto que mas he disfrutado la k 75, 24 años conmigo, siempre fiel, y al xr400 otra maquina indestructible y lógica...

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: James en 01 de Octubre de 2013, 22:14:36 pm

Cita de: Monty.B en 07 de Agosto de 2013, 00:33:57 am

Chicos, ¿que tal la gama NC 700 de Honda? ¿téneis alguno una?

Wenas

No se si ya te sirve que te conteste pasados tantos días pero weno voy a hablarte de mi NC700X.

Yo venía de una ER6N que me acabó resultando "incómoda" (principalmente por su tamaño) para circular por BCN y con la NCX todo esto ha cambiado totalmente.

No es una trail, que quede caro, pero su "altura", posición de brazos, manos, pies y rodillas hacen de ella una moto muy cómoda para circular con ella. Además, a diferencia de la ER, tiene dos retrovisores perfectamente situados que apenas vibran y que te permiten ver, claramente, lo que pasa detrás tuyo.

En cuanto a motor no hay mucho que decir. Si buscas un motor que suba vigorosamente de vueltas, ésta no es tu moto. Pero si quieres un motor perfectamente "lleno" y perfectamente sobrado para poder disfrutar conduciendo, ésta puede ser tu moto. De sus cualidades ruteras no te puedo aportar demasiado ya que apenas he tenido ocasión de poderla sacar de ciudad (familia, curro....) pero te diré que puedes, perfectamente, hacer saltar varios radares por vias rápidas o carreteritas de montaña. Su motor es "tan corto", subes tan rápido hasta la zona roja del cuenta rpm al subir marchas, que parece que se te vaya a quedar corto pero no es así gracias a una relación de cambios muy apropiada. Coño, que es una Honda!!!!

Tema mantenimiento. Primera revisión a los 1.000 y ya la siguiente a los 12mil sin cambios de aceite intermedios ni ná.

Que más......estética???...para gustos, colores. A mi, me encanta.

Otra característica de la moto es la situación del depósito bajo el asiento quedando un hueco perfecto para poder guardar el casco (integral) en el sitio "normal" del depósito. Un acierto, la verdad.

Debo confesar que, debido al poco uso que le doy (sólo para moverme por BCN, no llego a 6000k en año y medio), pensé en venderla y pasar a una scooter. Recibí el interés de mucha gente pero, por suerte, nadie me dio lo que pedía (se quedaban a unos 300€). Estaría arrepentido, fijo!

Weno, eso es todo.

salU2  :moto

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 08 de Marzo de 2014, 17:08:46 pm

 Nuevo cambio.

 Acabo de hacerme un juguetito...
 Tenía esto
(https://imagizer.imageshack.us/v2/800x478q90/96/ymu5.jpg)

 ...y la he dejado así.

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1558521_1393912134204257_139599480_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1794511_1395522627376541_768170257_n.jpg)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Al en 17 de Marzo de 2014, 23:07:28 pm

Hola gente. Fonnia ha quedado genial, me encanta el conjunto! ...
Tras años de espera, por fin, soy motero de facto... El bautizo será con la BMW G 650 GS, mono, en unos días la recogeré (http://bmwmcmag.com/wp-content/uploads/2013/07/G650GS-2014-01.jpg)

Tenía dudas porque unos dicen que a pesar de no haber tenido nunca moto(tengo carnet hace 6 años pero tengo 0 km) se me va a quedar corta y tal(48cv), pero otros me dicen que es muy polivalente, dócil, muy buena escuela, etc.. y así lo creo, por lo que estoy loco por cogerla... Otro aspecto es que es muy económica(3-4L/100km)

Su cometido es aprender, hacer kms, y utilizarla mayoritariamente por viajes urbanos e interurbanos, con alguna escapada con la ahora segunda chica  :hysterical

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 18 de Marzo de 2014, 07:28:57 am

Mi enhorabuena. Buena moto escuela para empezar.
Corta, ??? Si no vas a hacer carreras, en absoluto.  Es posible que sea poco bevedora pero ya se encargan en los concesionarios oficiales de compensarlo. ... ;D

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 18 de Marzo de 2014, 10:32:42 am

Fonnia, me encanta esa Virago!!! quería hacer algo similar con una Virago 250 para usarla exclusivamente por ciudad, pero ahora tengo otros proyectos en mente, por lo que no tengo tiempo, pero algún día caerá. ¿Esos escapes, son los originales doblados?


Al, has hecho buena elección, moto poco bebedora, ligera, muy polivalente, aunque es cierto que por temas de garantia, si vas al conce oficial.....te van a clavar, pero bueno, seguro que te satisface.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: ruben rs en 18 de Marzo de 2014, 14:26:19 pm

Cita de: Al en 17 de Marzo de 2014, 23:07:28 pm

Hola gente. Fonnia ha quedado genial, me encanta el conjunto! ...
Tras años de espera, por fin, soy motero de facto... El bautizo será con la BMW G 650 GS, mono, en unos días la recogeré

Tenía dudas porque unos dicen que a pesar de no haber tenido nunca moto(tengo carnet hace 6 años pero tengo 0 km) se me va a quedar corta y tal(48cv), pero otros me dicen que es muy polivalente, dócil, muy buena escuela, etc.. y así lo creo, por lo que estoy loco por cogerla... Otro aspecto es que es muy económica(3-4L/100km)

Su cometido es aprender, hacer kms, y utilizarla mayoritariamente por viajes urbanos e interurbanos, con alguna escapada con la ahora segunda chica  :hysterical

Enhorabuena por la compra y por la elección.
Es "hermana" de la mia. Llevan el mismo chasis y el mismo motor, cambia solo el basculante, amortiguación y llantas, y claro, las fibras.

Si la vas a usar sobre todo en ciudad y alrededores, nunca se te va a quedar corta.
Yo la compre con la misma idea / duda que tu, y ya tiene 8 años... y no la cambio.

Me ha dado la ventolera de cambiarla muchas veces, y me lo puedo permitir, pero tiene algo... que no la cambio.
Y sigue estando impoluta, como el primer dia, tiene muy buena vejez, no pasa el tiempo por ella.

Consumo real ridículo, entre 5 y 6 L/100 dándole caña, y de tranqui por ciudad entre 4 y 5.
El motor no estira mucho, pero tiene muy buenos bajos. El cambio es un poco tosco, pero funciona siempre bien.
Y ese sonido a monocilindrica... me encanta.

Solo notaras que se queda corta si empiezas a salir por carretera abierta con motos mas grandes, por carretera nacional o autovía en cuanto pasas de 120/130 te das cuenta de que va algo alta de vueltas para mantener esos cruceros (aunque se mantiene estupenda rodando a 150/ 160).

Yo lo note, por ejemplo, en una bajada a Estoril con unos amigos, casi todo el viaje autopista a 150 / 160, y aunque se porto como una campeona y aguanto el viaje sin inmutarse, pues eso, iva un poco alta de vueltas.
Pero si andas solo o con motos parecidas es igual de divertida que cualquier otra.
Por tramos de curvas lentas esta en su salsa, no vas a echar en falta mas motor, al lado de lo que sea (entre comillas)

El precio del concesionario... pues es bmw, no es ninguna sorpresa. Yo la lleve mientras estuvo en garantía, y luego a un taller particular, incluso le he hecho yo mismo algunas de las revisiones si ando animado de ganas y con tiempo.

A disfrutarla!!

Saludosss

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Al en 18 de Marzo de 2014, 15:26:18 pm

Gracias por las respuestas a todos :cheers 

Pues ruben, con lo que dices me confirma que encaja perfectamente en lo que buscaba, espero que las revisiones no sean muy sangrantes pero bueno, nadie dijo que esta afición fuese barata  :lol

Un conocido tiene la F 650 GS, y no piensa cambiarla ni por asomo, por lo que dices, que lleva años con ese feeling y no se ve con otra.

Como lo hice con el Select, el comercial ya me quería sondear otras burras para dentro de 3 años, pero de momento pienso que se va a quedar mucho más tiempo conmigo.

Saludos!

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 18 de Marzo de 2014, 19:16:47 pm

48cv, si no andas de "rally", vamos, si andas como las personas humanas, son cv de sobra.

Nunca entendí eso de "cambio la 600 por la 1000 porque la 600 se me queda pequeña"

Luego ves como zumban los tíos de M2 con un motor de serie con 2 pijadas y te da la risa cuando escuchas lo de "se me queda corta". Lo que faltan son manos, no cv.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 18 de Marzo de 2014, 19:40:26 pm

Bueno, en asfalto hay que tener en cuenta que los cv si que se notan, y mucho, pero tienes toda la razón.

En España se sigue muy al pie de la letra eso de ''Caballo/burro grande anda o no ande''. En off-road también hay los típicos que dicen: ''una 125cc se queda pequeña'' luego llega Meo con una 125cc 2T y gana el campeonato francés de E1, y la única prueba del Mundial que hace con la 125cc la gana  :rolleyes :hysterical :hysterical Y eso que en enduro sí que realmente los bajos son muy importantes y en eso una 125cc anda escasa (comparada con la 250cc 4T), pero vamos, lo de siempre: ''es el indio y no la flecha''.

Lo que no voy a discutir es que con una moto de 90cv y 1200cc, por decir algo, cada uno, personalmente, se encuentre mejor o peor. Por tu forma de pilotar o por tus gustos quizás vas mejor con una moto más potente de lo que tú tienes, pero vamos, los típicos que se oyen de: ''X moto se queda corta'' ya los podéis tachar de payasos, por que una cosa es que tú vayas mejor con X moto y otro que la que no te va tan bien se te queda corta... será que no sabes exprimirla.

Los punteros de M2 en algunos sectores se funden a muchos de MGP (mirad a Tito en P.Island en la pre-temporada)... o incluso en 125cc/M3 en sectores muy revirados ruedan casi igual que las MGP.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 18 de Marzo de 2014, 19:41:55 pm

Enhorabuena por la montura, Al.

Es una moto muy polivalente y que seguramente te dará muchas satisfacciones. Obviamente no puedes hacer algunas cosas, la moto es para lo que es, ciudad, algún paseo por el campo y carreteras de tranquis... eso ya nos lo indica la horquilla invertida, que precisamente para dar mucha caña no es, si no para ir a ritmos legales, tranquilo y disfrutando.

Muy buena compra.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Al en 18 de Marzo de 2014, 20:46:10 pm

Gracias Polvo! :cheers  Desde luego tranquilote soy, y estoy seguro que tiene potencia para no pasar apuros en el uso que va a tener.

Los que dicen lo de 'corta' son unos quemaos de la leche  :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Eddie en 18 de Marzo de 2014, 20:58:48 pm

Enhorabuena Al!!! Ojala te dure mucho y le hagas muchos kilometros :moto
Yo he llevado la que es muy parecida de 800 y es una gozada, estas Bmw van muy finas y suaves. Y que envidia me das!!!  :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 18 de Marzo de 2014, 22:49:00 pm

La cantidad es que es acojonante la de BMW que se ven por ciudades... a priori parecen motos pesadas para ciudad y poco manejables, pero estoy seguro que son una gozada precisamente por su altura y que no son muy anchas.

BMW seguro que es caro en el tema recambios y revisiones, pero vamos, también te garantiza una buena marca y disponibilidad de recambios casi inmediata.

Ya nos contarás, desde luego :cheers :cheers

P.D. Una prueba de lo que os decía antes...

Ninja 250 vs. the big bikes at Laguna Seca (http://www.youtube.com/watch?v=Kz03sQeX02c#ws)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 19 de Marzo de 2014, 17:16:50 pm

Enhorabuena Al. A disfrutarla.

Juass, como le zumba el de la molinillo.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Al en 19 de Marzo de 2014, 22:32:02 pm

Gracias Xtreme, la semana que viene estará lista, me han dicho que será HWD o HWF...  Colgaré fotos! :cheers

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: JRT en 21 de Marzo de 2014, 18:42:01 pm

Felicidades Al!

Hoy ya hemos entregado HWG...

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Al en 21 de Marzo de 2014, 22:16:40 pm

Gracias JRT! Sí sí! 6XXXHWG Como loco estoy, este finde a practicar!

(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/850/29pu.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/850/35bt.jpg)

Me dijeron que estaría para el lunes, y al final tuve suerte..

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 25 de Marzo de 2014, 18:04:59 pm

Muchas felicidades, te llevas una gran moto!!! ya nos contarás!!!!

Christnnn, las BMW no son pesadas, todo lo contrario, esa G, creo que no llega a los 150kgs, y si llega, los supera por poco, y mi F800 es mas ligera que la mayoría de motos de su sector, yo noto muchisimo la diferencia de peso con mi anterior Bandit.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Eddie en 25 de Marzo de 2014, 20:38:03 pm

Eso Al, que debes llevar desde el viernes montado en ella y ni te has asomado para contarnos que tal  :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Al en 25 de Marzo de 2014, 22:48:25 pm

Va genial! me sobra mucha moto... Pesa 192 con depósito lleno, tan ligera no es malc_com! :lol Al principio me costaba pillarle el tranquillo a maniobrar, pero cada vez me voy soltando más... de 5000 no paso por tema de rodaje y seguridad, y sobre todo comprobar las reacciones, que el ABS ayuda mucho, es muy obediente y me da cierta seguridad.

Estuve a un tris de caerme en parado porque estaba en pendiente y se me iba de lado pero pude salvarla justo al borde :wacko. Me frenó un poco la confianza ese momento, pero tras repetir mucho acelerar, frenar, acelerar aprendí mucho el movimiento reflejo...

Hasta que no pasen un mes o así no se monta ni el tato de paquete! :hysterical

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 26 de Marzo de 2014, 00:54:38 am

bueno, yo hablaba de peso en vacío(que es el que suelen poner en las fichas técnicas) y tenía en mente el modelo anterior, que me lo miré en su día, la nueva si es algo mas pesada, aun así, seguro que la mueves sin problemas.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 26 de Marzo de 2014, 17:21:53 pm

A disfrutarla.

Enviado desde mi Orange Daytona mediante Tapatalk

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 31 de Marzo de 2014, 01:48:49 am

Pues estos días, acabo de adquirir 2 hierros mas, anda que no me queda trabajo!!!

(http://imageshack.com/a/img833/9416/b2yu.jpg)
(http://imageshack.com/a/img812/6209/qiss.jpg)
(http://imageshack.com/a/img835/5817/q6tj.jpg)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Al en 31 de Marzo de 2014, 13:10:57 pm

Buaaah magníficas piezas... una primavera entretenida vas a tener :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 31 de Marzo de 2014, 13:50:04 pm

Primavera, verano, otoño, invierno, primavera del año que viene....... la Husqy estuve casi 1 año para hacerla, y estas 2 tienen mucho mas trabajo. El problema es que vivo en Barcelona, y aquí no tengo sitio para guardarlas ni trabajar en ellas, y las tengo en mi pueblo (a 200kms) por lo que voy haciendo poco a poco los fines de semana que voy para allí (que no son muchos) y claro, la cosa se alarga, ya que al ser fin de semana, si te hace falta algo, no lo puedes comprar......y ya tienes que anotarlo, comprarlo......y hasta que vuelves, jajajaj, pero bueno, sarna con gusto.....no pica.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 31 de Marzo de 2014, 15:10:09 pm

La Ducati es una pasada, ¿una 175? Los 4T tienen mandanga

La Vespa parece una 150S de las primeras o una 125S. ¿Del 62?

Envidia me das  :blush

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 31 de Marzo de 2014, 16:54:01 pm

La Ducati es una 125 TS, la verdad que a mi me hubiese gustado una 125 o 175 Sport, y el que me la vendió, me dijo que pensaba que era una 125 Sport, pero bueno, la verdad es que creo que solo cambia el depósito y los semimanillares, igual si los encuentro, la hago "Sport" tengo tiempo para pensarlo.

En cuanto a la Vespa...... pues yo tambien estoy dudando entre si es una 125 S o una 150 S jajajajj, tengo que limpiar toda la mierda del motor para ver si hay alguna numeración y puedo saberlo. Lo que si has acertado es el año exacto, lo miré por internet por la matrícula, y es exactamente del 62!!!!

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: AnGeL NieTo 12+1 en 31 de Marzo de 2014, 20:09:31 pm

Buenas,

Esa Ducati tiene una pinta....

Verás que alegría te da el trabajar en ella, en el pueblo de mi novia hay una igual, aunque ahora no sabría especificar si es la Sport...

Cuando vaya por allí tomo unas fotos, y te las pongo por aquí malc_com  [emoji41]

Salu2

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 31 de Marzo de 2014, 21:20:40 pm

EStá un colega mío arreglando una Ducati 175TS... pero también tiene tela lo que hay que currar.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: GreenFrog en 31 de Marzo de 2014, 21:49:01 pm

Os pongo un cacho de una bella durmiente mía...


(http://www.subeimagenes.com/thumb/dscf3297-copia-903376.JPG) (http://www.subeimagenes.com/img/dscf3297-copia-903376.html)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 31 de Marzo de 2014, 22:02:53 pm

Cita de: Blackmore en 31 de Marzo de 2014, 21:20:40 pm

EStá un colega mío arreglando una Ducati 175TS... pero también tiene tela lo que hay que currar.

Nosotros nos gastamos 1.000 € en la perrillo, y es una 2T. Cuando te metes en válvulas....

Cita de: GreenFrog en 31 de Marzo de 2014, 21:49:01 pm

Os pongo un cacho de una bella durmiente mía...


(http://www.subeimagenes.com/thumb/dscf3297-copia-903376.JPG) (http://www.subeimagenes.com/img/dscf3297-copia-903376.html)

Cuenta, cuenta...

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: GreenFrog en 31 de Marzo de 2014, 22:26:30 pm

Los tiempos entre GGPP se hacen largos y hay que entretenerlos.  :lol 

Antes de meter más afotos a ver si alguno identifica a esa gorda. Y el forero que lo sabe que se calle.  :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 31 de Marzo de 2014, 23:55:38 pm

Pues tiene pinta de japo..........pero ni idea :P

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 01 de Abril de 2014, 00:01:52 am

venga, me tiro a la piscina... una CB750 viejuna.  :rolleyes

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 01 de Abril de 2014, 00:21:47 am

Cita de: Blackmore en 01 de Abril de 2014, 00:01:52 am

venga, me tiro a la piscina... una CB750 viejuna.  :rolleyes

Es la que había pensado yo, de hecho, la forma de los cilindros, es similar, pero he buscado fotos, y el enganche del escape, parece diferente, jajajja :P

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 01 de Abril de 2014, 00:29:51 am

pero esa no es la parte de atrás, donde entran los carburatas?

digo porque se ve el hueco de la distribución, no?

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: GreenFrog en 01 de Abril de 2014, 00:30:18 am

Cita de: malc__com en 31 de Marzo de 2014, 23:55:38 pm

Pues tiene pinta de japo..........pero ni idea :P

Cita de: Blackmore en 01 de Abril de 2014, 00:01:52 am

venga, me tiro a la piscina... una CB750 viejuna.  :rolleyes

Una CB750 a su lado es una madurita.  :lol  Aunque una 1a versión de la japo no sé, igual sí.

Es europea... y si pusiera la foto entera de todo el ancho del bloque/culata se vería una seña de identidad casi definitiva...



El color aunque sería el suyo está arenado, quizá no sea del todo el original.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: GreenFrog en 01 de Abril de 2014, 00:33:21 am

Cita de: Blackmore en 01 de Abril de 2014, 00:29:51 am

pero esa no es la parte de atrás, donde entran los carburatas?

digo porque se ve el hueco de la distribución, no?

Sip, es la parte trasera, admisión.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 01 de Abril de 2014, 01:06:56 am

Europea, y tetra.........como no sea una MV??

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 01 de Abril de 2014, 01:11:37 am

No, las MV tienen los cilindros mas redondeados :(

Puede ser una Laverda 1000??

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: GreenFrog en 01 de Abril de 2014, 01:15:11 am

Cita de: malc__com en 01 de Abril de 2014, 01:06:56 am

Europea, y tetra.........como no sea una MV??

Iba a decirte que frío, frío...

Cita de: malc__com en 01 de Abril de 2014, 01:11:37 am

No, las MV tienen los cilindros mas redondeados :(

Puede ser una Laverda 1000??

... y bingo... pero la hermana hormonada, la 1200.

Ya tenía preparada la foto de los árboles de levas, para que contarais solo hasta tres.  :lol

Por eso decía que si ponía todo el ancho, con ver que era tres ya era muy cantón.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 01 de Abril de 2014, 01:32:21 am

jajajjajaja, pues si, me ha costado darme cuenta que era tri...... pensaba que era tetra, la verdad que en su época debía ser brutal, y hay poquísimas de estas!!

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: CHRSTNNNNN en 01 de Abril de 2014, 01:45:40 am

Ahorrad mejor para esto:

http://www.milanuncios.com/motos-clasicas/pulse-500-v4-moto-gp-123571993.htm (http://www.milanuncios.com/motos-clasicas/pulse-500-v4-moto-gp-123571993.htm)

 :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: GreenFrog en 01 de Abril de 2014, 01:50:50 am

Cita de: malc__com en 01 de Abril de 2014, 01:32:21 am

jajajjajaja, pues si, me ha costado darme cuenta que era tri...... pensaba que era tetra, la verdad que en su época debía ser brutal, y hay poquísimas de estas!!

Era una machoman, ruda y dura y con un embrague que tenías que comer bistec antes de subirte.

A mí me gusta pero las valoradas son las 1000Jota, con árboles de levas más cruzados, carbus/escapes, estriberas retrasadas y alguna cosa más. O una 750SFC, la bi rompempastes, tiene unas vibraciones que como andes rígido te descontracturan enterito mejor que cualquier fisio.

Mañana os pongo alguna foto más, no hay mucho pero veréis un poco como está el tema.  :cheers

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: GreenFrog en 01 de Abril de 2014, 01:58:51 am

Cita de: CHRSTNNNNN en 01 de Abril de 2014, 01:45:40 am

Ahorrad mejor para esto:

http://www.milanuncios.com/motos-clasicas/pulse-500-v4-moto-gp-123571993.htm (http://www.milanuncios.com/motos-clasicas/pulse-500-v4-moto-gp-123571993.htm)

 :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg :aggg

Muchas caritas desas, muchas más...  :lol

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: GreenFrog en 01 de Abril de 2014, 17:31:59 pm

Juntas, árboles... piezas pulidas pendientes de repaso último... entrañas de cilindros/cigüeñal, culata con asientos hechos y algo de óxido pendiente de lijar... vista lateral de motorazo sin embrague ni transmisión primaria, llanta guay... asiento tapizado y piezas varias, alguna con polvo añejo...

... y pistoncillos en la acera en fila india con ganas de volver a trotar, pendientes también de última limpieza para dejarlos impolutos.

No es mucho pero valdrá para hacer una idea de cómo está el tema.



(http://www.subeimagenes.com/thumb/dscf3278-copia-904686.JPG) (http://www.subeimagenes.com/img/dscf3278-copia-904686.html)

(http://www.subeimagenes.com/thumb/dscf3290-copia-904691.JPG) (http://www.subeimagenes.com/img/dscf3290-copia-904691.html)

(http://www.subeimagenes.com/thumb/dscf3298-copia-904692.JPG) (http://www.subeimagenes.com/img/dscf3298-copia-904692.html)

(http://www.subeimagenes.com/thumb/dscf3307-copia-904696.JPG) (http://www.subeimagenes.com/img/dscf3307-copia-904696.html)

(http://www.subeimagenes.com/thumb/dscf3320-copia-904698.JPG) (http://www.subeimagenes.com/img/dscf3320-copia-904698.html)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 01 de Abril de 2014, 18:49:44 pm

Buaaahhh, eso si es una MOTO con mayúsculas!!! ya nos irás informando de como va el proyecto!!!

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: GreenFrog en 01 de Abril de 2014, 19:18:11 pm

Está aparcado, sin fecha para retomar, quizá la disfrute jubilado.  :lol


Originalmente era así, con esos colores pero los definitivos serán diferentes.

(http://www.subeimagenes.com/thumb/laverda1200-1195-1-copia-904880.jpg) (http://www.subeimagenes.com/img/laverda1200-1195-1-copia-904880.html)

(http://www.subeimagenes.com/thumb/1978-laverda-jota-1200-r-side-550x412-904886.jpg) (http://www.subeimagenes.com/img/1978-laverda-jota-1200-r-side-550x412-904886.html)



Y si acaso lo bonito-bonito sería transformarla a "esto":

(http://www.subeimagenes.com/thumb/laverda-1200-sfc-1979-3-lgw-904894.jpg) (http://www.subeimagenes.com/img/laverda-1200-sfc-1979-3-lgw-904894.html)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 01 de Abril de 2014, 23:36:34 pm

Cita de: malc__com en 31 de Marzo de 2014, 16:54:01 pm

La Ducati es una 125 TS, la verdad que a mi me hubiese gustado una 125 o 175 Sport, y el que me la vendió, me dijo que pensaba que era una 125 Sport, pero bueno, la verdad es que creo que solo cambia el depósito y los semimanillares, igual si los encuentro, la hago "Sport" tengo tiempo para pensarlo.

En cuanto a la Vespa...... pues yo tambien estoy dudando entre si es una 125 S o una 150 S jajajajj, tengo que limpiar toda la mierda del motor para ver si hay alguna numeración y puedo saberlo. Lo que si has acertado es el año exacto, lo miré por internet por la matrícula, y es exactamente del 62!!!!

Mi padre tuvo una 150. Y un amigo compró una, documentada, pero parada, hace unos años por 180€.

Enviado desde mi Orange Daytona mediante Tapatalk

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 19 de Mayo de 2014, 10:15:31 am

Pues por si tenía poco trabajo, este finde me he pillado una Kawasaki KLX 650R, mi idea es desmontarla toda y darle un aspecto similar a la actual KLX 450, y cuando la tenga acabada, vender mi Husky.
Mi mayor preocupación ahora mismo, es que no soy capaz de arrancarla a patada, tiene los aros recién canviados, y una compresión brutal, tengo que arrancarla en bajada en 3ª y por asfalto, y aun así, a veces se pone a derrapar y no arranca, eso si, una vez consigues que el motor gire, arranca a la primera pistonada, pero soy incapaz de darle una patada. Teóricamente, tiene decompressor automático, y me da que no debe funcionar muy bien, sinó, no me lo explico. Por internet he leido que arrancar esas motos tiene truco, y que cuando lo aprendes, es fácil, pero yo no lo consigo. Estoy planteándome buscar un motor de KLX650 sin la R, que tenían arranque eléctrico.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: jesus_pampera en 20 de Mayo de 2014, 11:44:09 am

malcom, yo estoy acostumbrado a arrancar a patada monos gordos con decompresor manual (mi ex-Honda XR) y automatico de mi Honda Domi.

   Si como dices el de la klx es automatico, el truco esta en:

1) mover la pata de arranque un par de veces hasta que notes que pone "resistencia" en el primer tramo
2) starter solo si la moto fria
2) patada energica ( y controlada) y hasta abajo (muy importante utilizar todo el recorrido de la palanca)

 esa KLx 650 es una moto que con ruedas de 17, es una bestia de puertos montaña, 

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 20 de Mayo de 2014, 12:27:01 pm

He estado buscando info sobre como arrancarlas, jajaja, lo que pasa es que hasta dentro de 2 semanas, no vuelvo al pueblo y no podré probarlo. Cuando se pone la palanca dura, es imposible, me he puesto a saltar encima de la palanca con mis mas de 80kgs, y no se mueve, hay que darle pequeños golpecitos, hasta que se mueve un poco el pistón, y se poné algo mas blandito, supongo que entonces hay que esperar hasta que se endurezca un poco, y en ese momento, volver a poner la palanca arriba, y entonces si darle con todo el recorrido, ¿no? yo es que hacía eso, pero sin volver a subir la palanca hacia arriba, por lo que no le daba todo el recorrido, y supongo que ahí estaba mi error.

Mi Husqy 350 es con decompressor manual, pero la verdad es que nunca lo he usado, va dura, pero la arranco sin problemas, y eso que tiene el pedal en la izquierda, quizas ese sea otro problema, me he acostumbrado a arrancar con la izquierda, y ahora con la derecha me cuesta mas, jajajaja.

Lo de las ruedas de 17" las tengo en casa, las quería montar en la Husqy, pero como se tienen que adaptar los casquillos, no las toqué en previsión de comprar la Kawa, así que cuando la tenga terminada........ se las voy a montar a ver que tal va por carreteras ratoneras.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: titoluis en 20 de Mayo de 2014, 15:42:32 pm

Yo en la KTM tengo descompresor manual y con mis 60 kgs si no fuese por el botón lo pasaría mal por ciudad y estando fría....
De vez en cuando la arranco a patada para no perderle el truquillo,lo de ponerle las llantas de 17" ni lo dudes,lo disfrutaras!!!!
Lastima que a mi me queda poco por difrutarla,si la vendo claro....
P.D: cuelga fotos cuando la tengas terminada y con las llantas de 17" una vez vi una y era preciosa en verde.. :bebe_pepsi:

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: jesus_pampera en 21 de Mayo de 2014, 15:42:41 pm

malcom efectivamente siempre desde arriba, y acompañando la palanca hasta el final, nada de soltar a medio camino

al final cada moto tiene su manera de decir "ya se me ha puesto dura", es ahi cuando vuelves a la posicion inicial y patada....

Suerte

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: malc__com en 01 de Junio de 2014, 16:36:19 pm

gracias chicos, hoy he ido a mi pueblo, y lo he probado así........y a la primera!!!!

la verdad que arranca muy distinto a la Husqy, pero bueno, ya me acostumbraré!!!

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Fonnia en 21 de Junio de 2014, 17:41:17 pm

Cita de: Perper en 12 de Agosto de 2013, 16:06:46 pm

¿Fon, te refieres a ésta?:

(http://img849.imageshack.us/img849/293/lhfu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/lhfu.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Yo también AMO tu SR500, así que antes de que empecemos a chuparnos los miembros enséñala ó quemo mi kz.

 Te debía ésto Perper.
Road legal desde hoy mismo.
(http://i28.photobucket.com/albums/c246/Fonnia/10491250_10204242025955884_507421063414282482_n_zpsdc4d0188.jpg)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: jesus_pampera en 23 de Junio de 2014, 11:59:38 am

sr500 verdad? mooolaaaaa....

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 07 de Agosto de 2015, 16:09:41 pm

Bueno, pues aunque ya hace unos meses, actualizo el currículum

Tras la Vespa 150 S de 1964

(http://lamaneta.com/news/wp-content/uploads/2012/07/foto1170.jpg)

La Vespa TX 200 de 1994

(http://www.motomurcia.com/tienda/images/tienda/VESPA%20ROJA%20.jpg)

La Suzuki GSX 750 Inazuma de 1998

(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Suzuki%20GSX%20750%20%2097.jpg)

La Suzuki SV 1000 S de 2004

(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Suzuki%20SV1000S%2003%20%203.jpg)

La Aprilia RSV 1000 R de 2008

(http://www.canariasenmoto.com/motos/nuevas/images/galerias/247/p00980_0115.jpg)

Llega el tercer bicilíndrico, la BMW R 1200 GS LC de 2013

(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/BMW%20R1200GS%2013%20%203.jpg)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Gali en 22 de Agosto de 2015, 23:51:29 pm

 :aggg :aggg :aggg  Epi al final caiste en las garras de los ALEMANES, es una gran moto  :sara

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 23 de Agosto de 2015, 10:16:00 am

Si señor, una gran moto.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 18 de Septiembre de 2015, 16:06:35 pm

Cita de: Alexgp en 12 de Junio de 2005, 19:21:22 pm

Citar

Hola a todos.

Después de leer los posts de Javi_GP, Angeliyo y Merkel sobre sus futuras/presentes motocicletas se me ha ocurrido que podriamos hacer un listado de los modelos de los que hemos sido propietarios y hacer un pequeño o largo comentario sobre cada una de ellas. 

Venga empiezo:

- Vespa 75: primera moto-scooter que recuerdos  :rolleyes: . Un modelo con un motor INDESTRUCTIBLE le ponía gasolina y el tubo de Motul y a rodar :scooter  :scooter

- Honda CB 250: primera moto de verdad, las primeras salidas de fin de semana, el consumo ¿Qué consumo?  [emoji38]  [emoji38]

- Honda CB 500: ese primer viaje, esa primera entrada en circuito, fantástica "peso medio".

- Honda CB 600 F: bueno ya está aquí el tetracilíndrico, los frenos de disco por todos lados hay que ver como tira esta moto y lo ligera y manejable que es. Muy divertida si señor. Siguen los viajes, las salidas de fin de semana y el primer cursillo de conducción.

- Por ahora es todo; en el futuro: CB 900 F, VFR... ¿Se nota que me gustan las Hondas?

¿Y vosotros?

Hola a todos.

El futuro se hace presente...

(http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/foto/moto/CB900F/CB900F5/CB900F5_ss.JPG)

CB 900 F
Una maravilla de moto.

(http://www.motoroma.com.ar/nuevas/scoote12.jpg)
Lead
El práctico scooter de ciudad.

Han pasado 10 años y tocaba renovarse.

(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/18/d2ea9242320e6623496656e6bfd9a808.jpg)
Honda Crosstourer.

V4 power !!! 

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Epifumi en 18 de Septiembre de 2015, 16:31:52 pm

Buena bicha Alex

Enhorabuena

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: AnGeL NieTo 12+1 en 19 de Septiembre de 2015, 18:05:00 pm

+1 Alexgp

Salu2

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 19 de Septiembre de 2015, 22:41:20 pm

Gracias.
Una moto grande, una gran moto !

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 02 de Octubre de 2015, 10:10:49 am

Alex, deberías ser comercial de Honda :lol
disfruta de la burra :cheers


Yo voy a poner una fotillo de la mía, que me quedó muy bucólica y eso... :lol
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11060991_10153147904750606_712891527306479963_n.jpg?oh=20596ad61a1f6b7d0f1e650a03a14721&oe=56992B7B)

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 02 de Octubre de 2015, 21:27:25 pm

Gracias Blackmore.

Comercial de Honda ? Si en Dorna me dan media jornada me apunto !!! [emoji12]

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Xtreme&Hard_15 en 04 de Octubre de 2015, 23:03:39 pm

Juasss, que guapa la moto de Alex. Enhorabuena, gran elección.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 04 de Octubre de 2015, 23:20:33 pm

Gracias Extreme

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Alexgp en 19 de Marzo de 2023, 09:06:10 am

Alguien desea actualizar su "Curriculum" ?

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 20 de Marzo de 2023, 20:27:14 pm

Pues yo hasta ahora  he tenido el siguiente currículum:

-Yamaha Dt125
-Ducati Monster 620i
-Honda CB750
-Honda VFR800
-Yamaha SRX600

Aún tengo la SRX y si os digo la verdad la última vez que la pillé fue para pasar la ITV el verano pasado... :unsure

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Guishermo 2t en 20 de Marzo de 2023, 21:19:11 pm

Yo voy a jubilar mi primer amor, mi Monster 821, por una Honda Transalp de las nuevecitas, en un paso similar al que hizo Stoner en su día.

Título: Re:Vuestro currículum.
Publicado por: Blackmore en 21 de Marzo de 2023, 16:54:39 pm

Yo si alguien quiere la SRX la lleva baratilla :unsure