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Autor Tema: Derbi GPR 125  (Leído 5725 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Manu23

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Derbi GPR 125
« en: 06 de Agosto de 2009, 19:11:36 pm »
Me podeis resolveruna cuestión, hoy estaba con un colega y paso esta moto que os he puesto en el titulo del post, la discursión que teniamos entre mi colega y yo es si esa moto llevaba un motor 4t o 2t?. Alguien me puede sacar de la duda.

Yo creo que llevara un moto 2T de 125cc porque sino me pareceria muy poquita la cilindrada que tendra, ademas esta moto no es identica a la Aprilia RS 125 de calle que sacaron hace unos años?.
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Desconectado Rasmien

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Re: Derbi GPR 125
« Respuesta #1 en: 06 de Agosto de 2009, 19:19:43 pm »
Llevaba un motor 2T, de origen Minarelli-Yamaha.

Llevará un motor 4T (¡Traidores!)  :lol Han cambiado la gama hace pocos meses.
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Conectado Guishermo 2t

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Re: Derbi GPR 125
« Respuesta #2 en: 06 de Agosto de 2009, 19:26:02 pm »
Total, para lo que daba esa moto... Entre catalizadores y demás pestes me parece que deslimitada sólo daba unos 20 y pocos cvs no?
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Desconectado Alexgp

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Re: Derbi GPR 125
« Respuesta #3 en: 06 de Agosto de 2009, 21:03:43 pm »
Hola a todos.

Cita de: Rasmien en 06 de Agosto de 2009, 19:19:43 pm
Llevaba un motor 2T, de origen Minarelli-Yamaha.

Llevará un motor 4T (¡Traidores!)  :lol Han cambiado la gama hace pocos meses.

¡ Exacto !

GPR 125 R (2 t)


GPR 125 (4 t)

Para más información: GPR 125 (4 t) y GPR 125 R (2t)
« última modificación: 06 de Agosto de 2009, 21:06:06 pm por Alexgp »
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Un saludo en uve.

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Re: Derbi GPR 125
« Respuesta #4 en: 07 de Agosto de 2009, 21:07:31 pm »
Cita de: Guishermo 2t en 06 de Agosto de 2009, 19:26:02 pm
Total, para lo que daba esa moto... Entre catalizadores y demás pestes me parece que deslimitada sólo daba unos 20 y pocos cvs no?

Ssssííí, pero tenía truco... admite el cilindro de la última TZR125RR, que era un pepinaco de marca mayor. Después falta conseguirlo.

Por cierto, además del motor ha cambiado el chasis. Han cambiado todo menos el nombre y el tren delantero.
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Re: Derbi GPR 125
« Respuesta #5 en: 08 de Agosto de 2009, 02:05:51 am »
También había una copia de gilera (normal, son los mismos dueños). Este año se ve que ya no se vende. Al menos en la web de Gilera no sale ya.

Gilera SC125
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V´s al cielo

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Re: Derbi GPR 125
« Respuesta #6 en: 08 de Agosto de 2009, 15:07:55 pm »
Cita de: Rasmien en 07 de Agosto de 2009, 21:07:31 pm
Cita de: Guishermo 2t en 06 de Agosto de 2009, 19:26:02 pm
Total, para lo que daba esa moto... Entre catalizadores y demás pestes me parece que deslimitada sólo daba unos 20 y pocos cvs no?

Ssssííí, pero tenía truco... admite el cilindro de la última TZR125RR, que era un pepinaco de marca mayor. Después falta conseguirlo.

Por cierto, además del motor ha cambiado el chasis. Han cambiado todo menos el nombre y el tren delantero.

Pequeño, ¿Te interesé por las GPR con nuestra conversación en cheste?  :cheers
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Desconectado Rasmien

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Re: Derbi GPR 125
« Respuesta #7 en: 08 de Agosto de 2009, 21:02:38 pm »
Nooo, nononono....

Yaaaa lo sabíiiaaa
Yaaaa lo sabíiiaaa

Pero, el chasis de la 4T, ¿de dónde ha salido? Porque ahora la aprilia 50 italiana usa el chasis de la Derbi 2T  :wacko
Y el de la 4T parece el antiguo de las Aprilia 50  :wacko :wacko :wacko con un basculante distinto ¿?
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