Fusion F1- MOTOGP

[Berg650]

Yo sigo en mis trece y luego de oir comentarios en la transimision del GP de Indianapolis del tipo a este le quedan 2 carreras, despues de este error ya no se sube mas al coche(ambos por Ralf Schumacher y otros pilotos tb estan en la misma situacion) y luego a lobato  que Alonso no terminara su contrato con Mclaren pues muy bonito el espectaculo.

Estas cosas son las que no me gustan de la F1 actual y aun no suceden en el motociclismo por suerte, Alonso se queja ahora pero dentro de todo tienen el mejor coche de la parrilla y con todos los jovenes que estan subiendo a la F1( en eso les ha ganado MotoGP) es normal que necesiten de una guia( aunque alonso sea muy joven para el promedio de edad de la F1) mas aun siendo un equipo y piloto anglosajon que le viene muy bien a la repercusion en los USA un mercado al que todos quienen entrar.

[Pablo911]

La verdad, técnicamente la F1 me parece una porquería. No se puede casi inventar porque seguro aparece un punto en el reglamento que te prohibe hacer cualquier cosa. Todo destinado a la igualdad. Todos los autos iguales, todos V8, todos con la misma suspensión, todos con las mismas ruedas, frenos, etc. ¿Que oportunidades tiene alguien de desequilibrar ahí por talento y/o inteligencia?. Colin Chapman se revuelve en su tumba, cada guardia de la entrada a un autódromo debe tener un cartel con la cara de Gordon Murray y el monto de la recompensa por su cabeza.
Deportivamente, ni hablar. El talento está pisoteado. No importa lo que ganes en tus días previos a la F1, lo que importa es el mercado que podés mover. Siempre hubo esto en F1, pero antes, el que podía comprar una butaca, obtenía la de un Osella, Toleman, etc. Hoy, con el solo hecho de ser el "sucesor" de Mika Hakkinen y haber ganado unas carreras de F Renault, tenés el camino directo a la cumbre. Que estafa. Además, los que estaban en las primeras posiciones de F1, solían demostrar porqué estaban ahí cada vez que corrían en Sports, Turismos y hasta rally. Un piloto de F1 de hoy es un especialista que cuando se sube a un DTM, cualquier desconocido le pasa el trapo
Pero esto no es lo mas preocupante de la F1. Lo mas preocupante de la F1 es su "dueño" y como ha interactuado con otras categorías. Ecclestone tiene un muy buen porcentaje de las ganacias que la F1 da y no permite, ni permitió, ni permitirá que alguien ose tocar una miga de su torta. Por ello, cada vez que tuvo a mano poder "ayudar" a alguna categoría que concentraba un buen paquete de patrocinadores, esa categoría desaparecía o quedaba casi muerta.
La F1 no va a cambiar, al menos en los 5 o 10 años que vienen, pero ojalá que ni Ecclestone ni ninguno de sus testaferros pueda poner el guante al MotoGP.

[mikemetal29]

Mas bien, al revés. Rossi dijo que entrenando, sería capaz de ganar dentro de la F1 (de hecho, en sus pruebas en Valencia, se salió de pista intentando seguir a Pedro de la Rosa  :D ). Sin embargo, Alonso dijo que ni entrenando muchos años, sería capaz de alcanzar a pilotos que llevan toda su vida subidos encima de una moto.

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Nooo, te aseguro que te equivocas... Alonso, cuando Rossi rodó cerca de los mejores tiempos de F1. intentó quitarle mérito diciendo que si él entrenase con una moto también podría rodar en tiempos punteros de motogp. Posteriormente Rossi le retó a un duelo a tres bandas: motogp, F1, y rallies donde se sumarían tiempos para ver quien era el piloto más completo. Creo que Alonso nunca llegó a contestar, y no me extraña  :demonio  :

V´s.

[el chino]

El problema radica en que la visión de los puristas, entre los que me encuentro da la razón a todos vuestros argumentos, ya que todos, por lo que he leido, estamos de acuerdo en que la formula 1 es una castaña, y que un deporte de motor donde se adelanta echando gasolina, no puede ser muy entretenido que digamos.
El problema está en que los puristas no mandamos, y que a día de hoy los presupuestos de los equipos punteros de F1 son diez veces los de money(pero no tanto) GP, que los esponsors pagan cinco veces más por estar en una compètición que a nosotros nos parece "sosa", que todos los circuitos, y digo todos, sin excepción, donde recala la formula 1 se llenan, y que las audiencias mundiales de TV son bestiales. Y eso, no lo negemos, lo ha conseguido "litle Bernie".
Y si alguien está dentro de un campeonato mundial como el de moto GP, y vive, y muy bien de eso, lo que quieres es manejar más pasta, para así ganar más pasta.
Dorna, Pilotos, equipos y fabricantes, quieren "todos" y sin excepción, manejar más pasta. (en eso me recuerdan a los politicos). Por que cuanto mayor es el presupuesto, más porcentaje te quedas.

Como decian Faemino y Cansado "romántico, romántico..., tu lo que eres es un gilip*llas". Y por desgarcia es así.

[Mike Hierros]

Al leerte parece que el que no está de acuerdo contigo es porque no tiene ni idea y porque no se informa... Yo no dudo de toda tu experiencia en este mundo del motor, es más, tus post suelen ser realmente interesantes e instructivos, pero creo que en ocasiones haces de menos a las persona que discrepan de tu opinión...

En este tema en cuestión, yo no pretendo menospreciar en ningún momento a Alonso, creo que ya he dicho que me parece un genio, está más que demostrado por muchisimos hechos.

Lo que pretendo es defender a un piloto que está haciendo un debut en la F1 impresionante, innegablemente bueno... Que se aprovecha de datos técnicos y telemétria de Alonso?? no lo dudo, pero al final se trata de dar vueltas a un circuito y ahí, por mucho que se quiera, no se puede "copiar", se puede "aprender", que es lo que está haciendo Hamilton muy bien.

Esto es parte de un artículo que firma Joan Villadelprat en El Pais:

No debe haber secretos en un equipo de F-1. Nunca los ha habido. Todos los datos técnicos aportados por los pilotos oficiales y los de pruebas deben ser siempre compartidos. Si no es así, ¡cuidado! Se empezaría a destruir el equipo. Se especula últimamente con el hecho de que Hamilton está estudiando las telemetrías y las puestas a punto de Alonso. Es lo más natural. En mi equipo tengo a cuatro pilotos becados por Red Bull y los cuatro revisan con detenimiento los datos de sus compañeros. Y me molestaría que no lo hicieran. Somos un equipo y hay que aprovechar cualquier cosa que pueda ayudar a mejorar el rendimiento del coche y de los propios pilotos.

Se titula "Sin secretos de equipo", se puede leer completo aquí:
http://www.elpais.com/articulo/deportes/se...lpepidep_32/Tes

Este año Stoner está plantando cara a todo un Heptacampeon del Mundo, pero esto no signfica que Stoner sea mejor que Rossi, para eso le queda mucho camino, pues algo parecido creo que pasa con Hamilton y Alonso,

De verdad crees que hay una conspiración contra Alonso en McLaren?? Yo prefiero pensar que podemos estar ante dos grandísimos pilotos, estaré desinformado, pero disfruto del expectáculo que se avecina... QUE GANE EL MEJOR!!!  :P

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Excusa si la impresión que he dado es la de que el que discrepa conmigo no sabe de lo que habla, lo que intento es que el que opine no lo haga con los argumentos que le dan las fuentes "oficiales" , estas ponen lo que quieren que cunda entre el publico y dan lo que quieren que sirva de comentario al día siguiente y en posteriores.

Yo personalmente no te he mencionado a la hora de que hagas o no de menos a Alonso, me he referido a algunos que solo miran a la persona y que no al profesional y se dejan llevar mas por su animadversión personal, que por sus logros deportivos y opinan bajo esas premisas.

En cuanto a los que opina un señor, tengo mis restricciones, en privado no dice lo mismo que en publico, ahora cuando suelta que no hay secretos en la F1 esta diciendo una parida extrema, los hay y muy grandes y escabrosos y los seguirá teniendo, quizá cuando suelta algo así, lo hace para no perder esa comba que a cogido ahora y no matar a la gallina de los huevos de oro que representa que la F1 sea ahora un programa de maxima audiencia, ademas ahora le preguntan en los medios, hace unos años solo lo hacían sus alumnos y pilotos.

Cuando compara a sus pilotos becados con un equipo como el MacLaren da risa, claro que se comparte la telemetria en equipos de nobeles , pero en un equipo oficial entre pilotos "pagados" nanay, le pueden cortar una mano a un técnico si va a el otro equipo y mira los reglajes que lleva el otro, eso pasa en Motogp, ?imagináis que el técnico de Hayden va al equipo de ordenadores de Pedrosa y pretende acceder a los reglajes que este lleva¿, le cortan la mano y ya se libra bien el jefe del equipo de que no suceda esto, salvo que sea admitido por el piloto estrella, sino quiere crear un mal ambiente en su equipo.

Rossi esta en Yamaha y Stoner en Ducati, Massa en Ferrari y Alonso en MacLaren, es normal si alguien en esas condiciones planta cara a el que este en la cumbre, lo extraño es que sea un piloto recién subido y que ademas clona todo lo que hace Alonso y muestra muy malos modos cuando este intenta adelantarle, el "rollo" de que no hay ordenes de equipo, no se lo cree nadie, ?quien se traga que un equipo contrata a un campeón mundial y este deja libre a quien sera su compañero de equipo y en que condiciones en relación a el¿.

Yo no estoy asegurando que exista una conspiración, pero si insinuó que existen datos muy sospechosos de que algo no muy limpio de cuece en MacLaren y que de ello esta saliendo dañado el prestigio que tanto le costo ganar a un español y no por que quede segundo, sino por la forma como se esta planteando la batalla mediática en la que Alonso queda como un piloto que esta enrabietado por que alguien le gana y que es por culpa de sus propios errores y esto le esta afectando, ganar puede ganar cualquiera, pero de tu a tu y con nadie mas "ayudando" a que ande menos el coche de uno que el del otro, cuando es el mismo.

Este foro esta para hablar de motos y ya hemos  especulado demasiado sobre las "latas" aquí, así que por mi parte queda dicho todo y muestro mi deseo de que, pese a que no soy devoto de los que hoy llevan las riendas del Mundial de motociclismo, nunca caiga en manos de ese mafioso de Ecclestone, que por dinero es capaz de permitir que se partan la crisma los pilotos y quien haga falta y ademas encubrirlo, y todo con tal de que mejoren los ratios de audiencia y queden contentos quien le llenan los bolsillos de dinero.

[LLUNA]

buenas!!!

Cuanto daría para poder, de un soplo, poner a Alonso en Ferrari y ver de lo que es capaz con uno de los mejores coches, sino el mejor que existe hoy en la F1).

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por favor, no soples, no solpes !!!  :D  que si no, ya se de alguna camiseta o gorra roja mia que ira para la hoguera de sant joan  :D

petons!!!

[morty_mer]

Mas bien, al revés. Rossi dijo que entrenando, sería capaz de ganar dentro de la F1 (de hecho, en sus pruebas en Valencia, se salió de pista intentando seguir a Pedro de la Rosa  :D ). Sin embargo, Alonso dijo que ni entrenando muchos años, sería capaz de alcanzar a pilotos que llevan toda su vida subidos encima de una moto.

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Nooo, te aseguro que te equivocas... Alonso, cuando Rossi rodó cerca de los mejores tiempos de F1. intentó quitarle mérito diciendo que si él entrenase con una moto también podría rodar en tiempos punteros de motogp. Posteriormente Rossi le retó a un duelo a tres bandas: motogp, F1, y rallies donde se sumarían tiempos para ver quien era el piloto más completo. Creo que Alonso nunca llegó a contestar, y no me extraña  :demonio  :

V´s.

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si, mas bien fue eso, estan mejor los dos calladitos.  :D

[sesostris]

Antes de hacer mis comentarios al tema, creo que lo de Alonso VS Rossi me recuerda a los retos de cuando eramos niños:

¿quién ganaria? ¿El campeón del mundo de Kárate o el de Boxeo en una pelea a muerta? y , ¿un sapo o un escorpión?, ¿Quién es mejor deportista? ¿el que corre más deprisa los 100 metros lisos o el Campeón olímpico de Decathlon? :huh:
¿ Quién era mejor, Di Stefano o Zidane?

De lo demás, mis comentarios:

1.- "Darle a Dios lo que es de Dios y al César lo que es del César" Ecclestone a los coches y Dorna/IRTA a las motos por favor.

2.- Soy Ferrarista, pero no antiAlonso, y tengo que reconocer que ahora mismo es el mejor piloto de F1, y además le arrébató el mundial a Schumi los últimos años, por cierto, reconocido por todos como el mejor piloto de todos los tiempos.

3.- Las carreras de Indianapolis y Canada no son convencionales, y además núnca se le han dado bien a Alonso.

4.- Alonso es como Schumi o como Rossi o como Carlos Sainz, que le dás un zapato y te lo pone a andar como un loco.

5.- Si Alonso se va definitivamente a Ferrari, aunque el bobo de Todt no le quiera (es más fácil echar a Todt que buscar un piloto probador/campeón) tenemos campoén pa rato.

6.- Lo de la fluidez de información entre los coches es normal. Alguien cree que Briattore no le daba información a Trulli o a Fisichella...si cuando han sido compañeros de Alonso es cuando han aparecido en la 1ª página de los periódicos..

7.- Por otro lado, Alonso ha cometido errores, no como los de Fisichella del año pasado, de no aguantar la presión, sino de puro coraje y algo de descerebre..y Hmailton no.

Por último, espero qyue Ferrari vuelva a donde debe estar, cambiando al témpano por otro piloto más latino...