Ventas 2013

[Alexgp]

Hola a todos.

Una tabla con las motos (no scooters) más vendidos en España en el 2013:

BMW R 1200 GS    1.187 unidades
Kawasaki Z 800    1.051 unidades
KTM 125 DUKE    599 unidades
Yamaha YBR 125 E    565 unidades
Honda NC 700 S    557 unidades
Honda CB 500 F    550 unidades
Honda CBF 125    495 unidades
Keeway SUPERLIGHT 125    466 unidades
Keeway RKV 125    441 unidades
BMW F 800 GS    432 unidades
Yamaha XJ6    415 unidades
Harley-Davidson XL 883 IRON    402 unidades
BMW F 800 R    400 unidades
Kawasaki ER-6n    400 unidades
Honda NC 700 X    382 unidades
BMW F 700 GS    374 unidades
Suzuki V-Strom 650 ABS    367 unidades
Suzuki RV 125 VAN VAN    357 unidades
BMW G 650 GS    338 unidades
Ducati MONSTER 696    333 unidades
KTM EXC 250    315 unidades
Suzuki 250 INAZUMA    309 unidades
Daelim DAYSTAR 125    307 unidades
Triumph STREET TRIPLE 675    294 unidades
KTM EXC 350 F    292 unidades

http://www.formulamoto.es/industria-mercado/2014/01/17/han-sido-motos-scooter-vendidos-2013/8377.html

[JRT]

Hola,

El mercado de la GS es muy, muy peculiar...al igual que la moto...

Nosotros tenemos siempre, o lo intentamos, una unidad de pruebas...es la mejor forma de venderla...

El cliente de GS o que llega a ser de GS no cambia su moto si no es por motivos económicos...o porque de repente busca algo muy distinto...

Es decir...si tienes una GS y luego la cambias por una moto "igual" pero de la competencia...es porque no has querido o podido gastar lo que vale la nueva...Sino repites, porque sabes que es "única"...

Y encima...sale la nueva y es todavía mejor...a nosotros nos ha dado varias ventas que no estaban previstas...pero ha sido probarla y empezar el cliente a darle vueltas a la cabeza...y pum!...otra más...

[Alexgp]

Hola a todos.

Gracias JRT.

Tienes datos del % de clientes GS que repiten modelo ? Y del % de compradores de GS que la financian mediante BMW ?
En conclusión cualquier dato será bienvenido . 

[malc__com]

Creo que gracias al plan SELECT de BMW hay muchos que repiten, dando su moto vieja como entrada, y siguiendo pagando las mensualidades. La verdad que yo que me muevo de vez en cuando por foros de BMW, es increible la cantidad de gente que cambia de moto, comprándose la misma, por 4 pijaditas más que lleva.

[JRT]

Hola a todos.

Gracias JRT.

Tienes datos del % de clientes GS que repiten modelo ? Y del % de compradores de GS que la financian mediante BMW ?
En conclusión cualquier dato será bienvenido . 

Hola Alex,

Estos días tengo al especialista de Motorrad de vacaciones, si ves que en unos días no contesto recuérdamelo por favor y se lo comento...

En cuanto al % de ventas financiadas con BMW...casi todas, las condiciones suelen ser muy buenas con BMW BANK...sobre todo desde que tiene sede propia en España...y para Motorrad suele haber mejores condiciones que para el resto de productos que vendemos...

El plan Select es atractivo a la hora de comprar la moto...pero lo es todavía más a la hora de "renovarla" ya que tenemos más ayudas, promos, ventajas y condiciones...

Además la ventaja de las GS es que tienen muy fácil salida en el mercado usado y con precios habitualmente superiores al VFG (valor futuro garantizado) ya tienes una parte de la nueva pagada gracias a ello...

Si os interesa el tema os pongo un ejemplo con números y demás...

S2

[Alexgp]

Hola a todos.

Gracias JRT.

Tienes datos del % de clientes GS que repiten modelo ? Y del % de compradores de GS que la financian mediante BMW ?
En conclusión cualquier dato será bienvenido . 

Hola Alex,

Estos días tengo al especialista de Motorrad de vacaciones, si ves que en unos días no contesto recuérdamelo por favor y se lo comento...

En cuanto al % de ventas financiadas con BMW...casi todas, las condiciones suelen ser muy buenas con BMW BANK...sobre todo desde que tiene sede propia en España...y para Motorrad suele haber mejores condiciones que para el resto de productos que vendemos...

El plan Select es atractivo a la hora de comprar la moto...pero lo es todavía más a la hora de "renovarla" ya que tenemos más ayudas, promos, ventajas y condiciones...

Además la ventaja de las GS es que tienen muy fácil salida en el mercado usado y con precios habitualmente superiores al VFG (valor futuro garantizado) ya tienes una parte de la nueva pagada gracias a ello...

Si os interesa el tema os pongo un ejemplo con números y demás...

S2

Hola JRT.

Gracias por la info.

Pues sí porqué no un ejemplo numérico...

[JRT]

Son de baja calidad...las acabo de subir a https://www.facebook.com/BMWLugauto ...

Os las pego por aquí...en directo me ha parecido "casi demasiado"...







Alex...hoy tengo un follón de día...pero en cuanto pueda cuelgo un ejemplo...si ves que no lo hago dímelo por favor

[Gali]

El tema de las GS Boxer de BMW tiene una explicacion bajo mi punto de vista. Tuve tres GS de las grandes, BMW dio de lleno con el concepto de moto para todo... El select hizo milagros, yo compre la ultima con ese sistema pero hoy dia es muy dificil que te den el visto bueno si no tienen garantias, antes te lo daban si o si.

 Sobre lo de la calidad podriamos hablar largo y tendido 

http://www.josecardalda.com/mis-motos/

[Perper]

Lo del select es que es para que asciendan a presidente de la bmw a quien lo inventó, te agarran para siempre una vez que empiezas.......te pasas la vida entera pagando una cuota a cambio de estrenar moto cada pocos años.
Ideaca para ellos, no te sueltan en la vida.

[JRT]

Lo del select es que es para que asciendan a presidente de la bmw a quien lo inventó, te agarran para siempre una vez que empiezas.......te pasas la vida entera pagando una cuota a cambio de estrenar moto cada pocos años.
Ideaca para ellos, no te sueltan en la vida.

No siempre interesa renovar...hay casos y casos...se debe analizar bien cada opción...En las motos suele ser un buen producto...En los coches ya depende más del modelo, plazo y kms...

El Select es el nombre comercial de BMW...Multiopción...Opción Futura...cada marca le llama de determinada forma, aunque Ford y BMW son las marcas que mejores penetraciones consiguen con estos productos financieros...

[Gali]

Lo del select es que es para que asciendan a presidente de la bmw a quien lo inventó, te agarran para siempre una vez que empiezas.......te pasas la vida entera pagando una cuota a cambio de estrenar moto cada pocos años.
Ideaca para ellos, no te sueltan en la vida.

No estoy de acuerdo, si llegado el momento consideras que la moto no la quieres entregar pagar lo pactado y punto pero como somos la pera solemos querer la neva y seguimos pero ahora la cosa es muy distinta.

[malc__com]

Lo del select es que es para que asciendan a presidente de la bmw a quien lo inventó, te agarran para siempre una vez que empiezas.......te pasas la vida entera pagando una cuota a cambio de estrenar moto cada pocos años.
Ideaca para ellos, no te sueltan en la vida.

No estoy de acuerdo, si llegado el momento consideras que la moto no la quieres entregar pagar lo pactado y punto pero como somos la pera solemos querer la neva y seguimos pero ahora la cosa es muy distinta.

Yo creo que llegado el momento, hay mucha gente que no tiene el dinero en efectivo para pagar la cuota final, y opta por entregar la moto, y adquirir una nueva, entrando en un bucle, jajaja. Para BMW eso es un lujo, venden una moto nueva, y encima la moto vieja le venden fácilmente, ya que son motos con mucha demanda. Realmente, estos planes son una ruina para el cliente, ya que siempre estas pagando, pero como lo vas haciendo poco a poco, no te das cuenta, y como estás contento por ir siempre con moto nueva, pues......

Yo soy de los piensa que la moto es un capricho, y los caprichos me los compro cuando tengo el dinero para pagarlos.

[JRT]

Lo del select es que es para que asciendan a presidente de la bmw a quien lo inventó, te agarran para siempre una vez que empiezas.......te pasas la vida entera pagando una cuota a cambio de estrenar moto cada pocos años.
Ideaca para ellos, no te sueltan en la vida.

No estoy de acuerdo, si llegado el momento consideras que la moto no la quieres entregar pagar lo pactado y punto pero como somos la pera solemos querer la neva y seguimos pero ahora la cosa es muy distinta.

Yo creo que llegado el momento, hay mucha gente que no tiene el dinero en efectivo para pagar la cuota final, y opta por entregar la moto, y adquirir una nueva, entrando en un bucle, jajaja. Para BMW eso es un lujo, venden una moto nueva, y encima la moto vieja le venden fácilmente, ya que son motos con mucha demanda. Realmente, estos planes son una ruina para el cliente, ya que siempre estas pagando, pero como lo vas haciendo poco a poco, no te das cuenta, y como estás contento por ir siempre con moto nueva, pues......

Yo soy de los piensa que la moto es un capricho, y los caprichos me los compro cuando tengo el dinero para pagarlos.

Hola...

Si no tiene dinero para pagar la cuota final...cómo se pilla una nueva?

Es decir...la cuota final no hay porque pagarla al contado...puedes refinanciarla en parte o en su totalidad...Con lo que si no puede hacer frente a esa cuota tampoco podrá hacerlo a la compra de la nueva...

Otra cosa es que para pillarse una nueva moto tengas condiciones especiales por tener ya un Select...como descuentos, ayudas a la recompra...etc...

Tu razonamiento de estar pagando durante toda la vida cuotas es "muy español"...y aquí en Galicia está muy acentuado además...pero no nos damos cuenta que aunque paguemos al contado el producto que sea "siempre lo estamos pagando toda la vida" igual...

S2

[malc__com]

La verdad que no conozco muy bien los detalles del select, solo de oidas. Pero entiendo que si refinancias esa cuota final, las condiciones no serán las mismas que tenías hasta ese momento, seguramente los intereses suban, ¿es así? Por otro lado, si compras moto nueva, si son motos "similares" seguramente entregando la vieja, sigas pagando una cuota similar a la que tenías anteriormente, y con las condiciones financieras del select, que son mejores que las que puedas encontrar en otro banco, eso hace que sea más atractivo estrenar moto a la vez que ahorras intereses, y eso hace que los de BMW te tengan enganchados unos añitos más :D

Lo de que aunque lo compres al contado sigues pagando........supongo que lo dices porqué cuando lo has pagado, tienes que ahorrar para cambiarlo, ¿no? en parte es así, pero bueno, es depende como te lo plantees, si tu cada 4 o 5 años quieres cambiar de moto, es así, pero almenos en mi caso, el cambio de moto fue por capricho, mi antigua Bandit, aunque era vieja y con muchos KM's, funcionaba perfectamente, y la hubiese podido aguantar mas años, pero tenía el dinero para comprar la BMW y encontré una buena opción, pero no estaba ahorrando para comprar la BMW, simplemente tenía ese dinero, y así me ahorré los intereses de haberla comprado a crédito.

[JRT]

No...me refiero a que si tú te gastas X dinero en un bien...y lo vendes a los 5 años por Y...te ha costado mensualmente X-Y/60...

En cuanto a lo que dices sobre el Select...depende del momento...pero "casi siempre" que no tienes para afrontar la cuota final no deberías meterte a una nueva...no es tanto por las condiciones que se puedan dar o no en cada caso sino simplemente por capacidad de pago...