Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Alexgp en 05 de Marzo de 2021, 15:29:08 pm
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QATAR MOTOGP SHAKEDOWN TEST TIMES - FRIDAY (5PM)
POS RIDER NAT TEAM TIME
1 Stefan Bradl GER Honda Test Rider (RC213V) 1m 58.427s
2 Yamaha Test Bike 2 N/A Yamaha Test Rider (YZR-M1) +1.537s
3 Yamaha Test Bike 1 N/A Yamaha Test Rider (YZR-M1) +2.240s
4 Sylvain Guintoli FRA Suzuki Test Rider (GSX-RR) +2.451s
5 Dani Pedrosa SPA KTM Test Rider (RC16) +2.728s
6 Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) +2.963s
7 Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (GP21) +3.315s
Official Qatar MotoGP records:
Best lap:
Marc Marquez SPA Honda 1m 53.380s (2019)
Fastest race lap:
Jorge Lorenzo SPA Yamaha 1m 54.927s (2016)
https://www.crash.net/motogp/results/971714/1/2021-qatar-motogp-shakedown-test-times-friday-5pm
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A vaya diferencias en los tiempos eh....
Por más que cada uno va a lo suyo.
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El fuerte viento presente este viernes en el Circuito Internacional de Losail ha condicionado las primeras horas del Shakedown de MotoGP™ en Qatar, con el mejor tiempo cosechado por Stefan Bradl (Repsol Honda Team) -1:58.427- situándose a más de 4 segundos del mejor registro firmado por Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) en el Test Oficial de Qatar de la temporada pasada.
Cumplido aproximadamente el ecuador de la jornada, otros pilotos como Cal Crutchlow (Yamaha Test Team), Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing), Sylvain Guintoli (Team Suzuki Ecstar), en compañía de Takuya Tsuda, y Michele Pirro (Ducati Test Team) también han salido a pista, pero sus tiempos están lejos del ritmo de Bradl y, lógicamente, de los récords de la pista, ya que los pilotos tienen dificultades para rodar en las condiciones actuales.
Crutchlow se ha reencontrado finalmente con la M1 de Yamaha en su nuevo rol de piloto de pruebas y está compartiendo moto con sus compañeros probadores Katsuyuki Nakasuga y Kohta Nozane. Todos ellos están reflejados en el Live Timing como 'Yamaha Test 1', 'Yamaha Test 2' y 'Yamaha Test 3'. El despliegue de Yamaha, por tanto, es ya importante a las primeras de cambio, a la espera de que este fin de semana sus pilotos oficiales salgan a rodar en el Test Oficial.
https://www.motogp.com/es/noticias/2021/03/05/bradl-lidera-un-inicio-de-shakedown-marcado-por-el-viento/362477
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Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 BRADL, Stefan 1:55.614 55 / 60
2 TEST2, Yamaha 1:56.850 1.236 1.236 58 / 58
3 TEST1, Yamaha 1:57.132 1.518 0.282 39 / 39
4 BASTIANINI, Enea 1:58.051 2.437 0.919 35 / 35
5 PIRRO, Michele 1:58.056 2.442 0.005 47 / 58
6 TEST3, Yamaha 1:58.238 2.624 0.182 4 / 11
7 SAVADORI, Lorenzo 1:58.273 2.659 0.035 25 / 38
8 MARINI, Luca 1:58.376 2.762 0.103 31 / 33
9 GUINTOLI, Sylvain 1:58.614 3.000 0.238 44 / 53
10 MARTIN, Jorge 1:58.875 3.261 0.261 26 / 31
11 PEDROSA, Dani 1:59.055 3.441 0.180 24 / 34
12 TSUDA, Takuya 2:01.390 5.776 2.335 22 / 24
NC ESPARGARO, Aleix
https://www.motogp.com/es/noticias/2021/03/05/bradl-encabeza-un-shakedown-con-novedades-y-mucho-viento/362572
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Qatar MotoGP Official Test
Session 1 as of 06/03/2021PDF AnalysisPDF Classification
Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 ESPARGARO, Aleix 1:54.687 42 / 57
2 BRADL, Stefan 1:54.943 0.256 0.256 45 / 54
3 MIR, Joan 1:54.980 0.293 0.037 33 / 45
4 MILLER, Jack 1:55.022 0.335 0.042 44 / 54
5 OLIVEIRA, Miguel 1:55.084 0.397 0.062 57 / 59
6 ZARCO, Johann 1:55.110 0.423 0.026 49 / 54
7 MORBIDELLI, Franco 1:55.174 0.487 0.064 47 / 61
8 RINS, Alex 1:55.198 0.511 0.024 29 / 46
9 VIÑALES, Maverick 1:55.259 0.572 0.061 33 / 51
10 MARQUEZ, Alex 1:55.278 0.591 0.019 39 / 48
11 NAKAGAMI, Takaaki 1:55.467 0.780 0.189 45 / 58
12 BINDER, Brad 1:55.535 0.848 0.068 40 / 52
13 BAGNAIA, Francesco 1:55.572 0.885 0.037 41 / 50
14 ROSSI, Valentino 1:55.584 0.897 0.012 45 / 54
15 QUARTARARO, Fabio 1:55.707 1.020 0.123 35 / 69
16 TEST2, Yamaha 1:55.807 1.120 0.100 15 / 20
17 ESPARGARO, Pol 1:55.878 1.191 0.071 52 / 68
18 MARTIN, Jorge 1:56.147 1.460 0.269 26 / 37
19 SAVADORI, Lorenzo 1:56.511 1.824 0.364 41 / 42
20 BASTIANINI, Enea 1:56.593 1.906 0.082 34 / 51
21 TEST1, Yamaha 1:56.641 1.954 0.048 29 / 37
22 LECUONA, Iker 1:56.920 2.233 0.279 50 / 55
23 PETRUCCI, Danilo 1:56.989 2.302 0.069 59 / 60
24 MARINI, Luca 1:57.335 2.648 0.346 25 / 49
25 GUINTOLI, Sylvain 1:57.460 2.773 0.125 41 / 51
26 PEDROSA, Dani 1:57.617 2.930 0.157 14 / 48
27 TEST3, Yamaha 1:58.696 4.009 1.079 22 / 23
28 PIRRO, Michele 1:58.917 4.230 0.221 16 / 16
29 TSUDA, Takuya 1:59.693 5.006 0.776 26 / 26
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(https://www.motociclismo.es/uploads/s1/91/53/08/0/aleix-espargaro-test-motogp-qatar-1.jpeg)
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Me flipa ver que la Web de Dorna está desfasada .... los pilotos aparecen con la misma marca y equipo que el 2020..... vamos que no ha cambiado....
Quería ver el timing de ayer lap by lap, porque lo de Aleix haciendo una super vuelta me recuerda a Barbera en su día.... sin rastro de Updates de este 2021, menos mal que no estoy dado de alta en videopass 140 lereles........
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Me flipa ver que la Web de Dorna está desfasada .... los pilotos aparecen con la misma marca y equipo que el 2020..... vamos que no ha cambiado....
Quería ver el timing de ayer lap by lap, porque lo de Aleix haciendo una super vuelta me recuerda a Barbera en su día.... sin rastro de Updates de este 2021, menos mal que no estoy dado de alta en videopass 140 lereles........
https://www.motogp.com/en/testResults/Qatar+MotoGP+Official+Test#ssid_7
Clicka en "analysis"
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Me flipa ver que la Web de Dorna está desfasada .... los pilotos aparecen con la misma marca y equipo que el 2020..... vamos que no ha cambiado....
Quería ver el timing de ayer lap by lap, porque lo de Aleix haciendo una super vuelta me recuerda a Barbera en su día.... sin rastro de Updates de este 2021, menos mal que no estoy dado de alta en videopass 140 lereles........
https://www.motogp.com/en/testResults/Qatar+MotoGP+Official+Test#ssid_7
Clicka en "analysis"
Gaccie
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RESULTADOS DÍA 2 TEST QATAR 1 MOTOGP 2021
Pos Piloto País Moto Equipo Tiempo Dif. Vueltas
1 Fabio QUARTARARO Yamaha Monster Energy Yamaha Team 1:53.940 52 / 59
2 Jack MILLER Ducati Ducati Lenovo Team 1:54.017 0.077 57 / 57
3 Aleix ESPARGARO Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:54.152 0.212 42 / 69
4 Franco MORBIDELLI Yamaha Petronas Yamaha SRT 1:54.153 0.213 50 / 63
5 Stefan BRADL Honda Honda Test Team 1:54.210 0.270 44 / 61
6 Johann ZARCO Ducati Pramac Racing 1:54.356 0.416 51 / 55
7 Maverick VIÑALES Yamaha Monster Energy Yamaha Team 1:54.395 0.455 55 / 66
8 Joan MIR Suzuki Team Suzuki Ecstar 1:54.515 0.575 45 / 48
9 Francesco BAGNAIA Ducati Ducati Lenovo Team 1:54.651 0.711 48 / 48
10 Alex RINS Suzuki Team Suzuki Ecstar 1:54.658 0.718 25 / 49
11 Miguel OLIVEIRA KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:54.666 0.726 35 / 47
12 Pol ESPARGARO Honda Repsol Honda Team 1:54.673 0.733 25 / 62
13 Takaaki NAKAGAMI Honda LCR Honda Idemitsu 1:54.690 0.750 59 / 60
14 Alex MARQUEZ Honda LCR Honda Castrol 1:54.952 1.012 32 / 53
15 Yamaha TEST1 Yamaha Yamaha Test Team 1:55.306 1.366 30 / 35
16 Enea BASTIANINI Ducati Avintia Esponsorama 1:55.486 1.546 35 / 45
17 Lorenzo SAVADORI Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:55.570 1.630 38 / 41
18 Luca MARINI Ducati Sky VR46 Avintia 1:55.605 1.665 47 / 48
19 Jorge MARTIN Ducati Pramac Racing 1:55.632 1.692 29 / 36
20 Valentino ROSSI Yamaha Petronas Yamaha SRT 1:55.708 1.768 35 / 49
21 Danilo PETRUCCI KTM Tech 3 KTM Factory Racing 1:55.795 1.855 39 / 51
22 Yamaha TEST2 Yamaha Yamaha Test Team 1:55.867 1.927 20 / 20
23 Iker LECUONA KTM Tech 3 KTM Factory Racing 1:55.873 1.933 22 / 38
24 Brad BINDER KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:55.944 2.004 23 / 41
25 Dani PEDROSA KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:56.452 2.512 32 / 53
26 Sylvain GUINTOLI Suzuki Team Suzuki Ecstar 1:56.762 2.822 26 / 45
27 Michele PIRRO Ducati Ducati Test Team 1:57.895 3.955 19 / 20
28 Takuya TSUDA Suzuki Team Suzuki Ecstar 1:58.910 4.970 16 / 25
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Sin analizar al 100 % todos los días muy resumido por encima
- Fabio con la moto a punto pone el turbo y no le sigue nadie 1'54'' altos y 55'' bajos y medios...
- Miller algún 54, pero la mayoría 1'55'' medios y bajos, irregular...
- Aleix se ha marcado 20 vueltas 1'55'' medios bajos y algún 54", que pasará en carrera???
- Mir aunque termina el 8º, hace un stint en 54'' altos 8 vueltas sin pegas, ritmo similar a 1/4 ojo Rins no se queda lejos.
- Pol por delante de Nakagami y Márquez sin conocer la moto.... el mejor stint 1'55'' medios y bajos, mientras Alex lejos....
- Los rookies parecidos en tiempos aunque Martín es más regular, lejos todavía del ritmo de los Top 10, 56'' medios y 57''
- Debacle de Rossi peor que los rookies, un caramelo amargo para Petronas? Que ganó 6 carreras + 2 podios en el 2020...
Qatar es muy particular, pero las Ducati deberían estar intratables en un circuito talismán con una recta de 1 Km y las veo lejos de ser dominantes..
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Qatar day 2..
-Laps under 1'55.500s:
Viñales 28
Aleix 25
Quartararo 24
Bradl 16
Morbidelli, Rins 14
Mir, Pol 12
Miller 9
Zarco 7
Oliveira 6
Nakagami 5
Bagnaia, Márquez 4
YamTest1, 2
Bastianini 1
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A mi los tiempos en Qatar no me aportan casi nada, o nada directamente.
Es un circuito raro, con unas condiciones muy especiales y nada representativo a la hora de analizar tiempos.
Se te levanta algo de viento, arena en pista y a rodar 2 segundos más lentos... o a jugarse el bigote.
Aleix siempre ha ido con un tiro en Qatar, pero entre otras cosas, porque Aleix va a calzón quitado normalmente, mientras que otros prefieren aflojar un pelo en vez de tentar a la suerte.
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Sin analizar al 100 % todos los días muy resumido por encima
- Fabio con la moto a punto pone el turbo y no le sigue nadie 1'54'' altos y 55'' bajos y medios...
- Miller algún 54, pero la mayoría 1'55'' medios y bajos, irregular...
- Aleix se ha marcado 20 vueltas 1'55'' medios bajos y algún 54", que pasará en carrera???
- Mir aunque termina el 8º, hace un stint en 54'' altos 8 vueltas sin pegas, ritmo similar a 1/4 ojo Rins no se queda lejos.
- Pol por delante de Nakagami y Márquez sin conocer la moto.... el mejor stint 1'55'' medios y bajos, mientras Alex lejos....
- Los rookies parecidos en tiempos aunque Martín es más regular, lejos todavía del ritmo de los Top 10, 56'' medios y 57''
- Debacle de Rossi peor que los rookies, un caramelo amargo para Petronas? Que ganó 6 carreras + 2 podios en el 2020...
Qatar es muy particular, pero las Ducati deberían estar intratables en un circuito talismán con una recta de 1 Km y las veo lejos de ser dominantes..
Mak ha tenido buen ritmo también...
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Los problemas de Rossi...
¿Afectarán al piloto de al lado?...
Porque no es la primera vez que se intercambian jefes mecanicos cuando hay muchos problemas..... y sigue siendo Rossi....
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Pinta que puede estar igualado, ojalá.
En cualquier caso esta primera toma de contacto podría no reflejar la realidad. De momento esperaba más ducatismo por ahí arriba. Ojo que las cosas van por ciclos y a lo mejor la época de bonanza ducatiana ya pasó....
Veremos si la espiral descendente de Rossi termina de confirmarse o si espabila y vuelve a puestos de cabeza. Cualquier cosa es posible.
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Buena enganchada de Lorenzo, Miller y Espargaró en Twitter a cuenta de Cal :lol
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Jorge me está empezando a caer mal... Se está poniendo de un tonto...
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https://www.motosan.es/motogp/analisis-de-ritmos-test-qatar-motogp-vinales-domina-mientras-que-rossi-esta-hundido/
Análisis de tiempos...
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Los problemas de Rossi...
¿Afectarán al piloto de al lado?...
Porque no es la primera vez que se intercambian jefes mecanicos cuando hay muchos problemas..... y sigue siendo Rossi....
Rossi nunca ha ido mal en Qatar, pero creo que Morbidelli está a otro nivel y lo demostró en 2020, dudo que Forcada cambie de piloto, (pero al final es un empleado + de Yamaha), el interés de Yamaha creo que es seguir apostando por Morbi vs VR46, el futuro es extraño porque Petronas a pesar de que Yamaha quiere continuar con ellos, Suzuki es una opción.... ¿Ahí es donde no sé que puede pasar con Franco???
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Buena enganchada de Lorenzo, Miller y Espargaró en Twitter a cuenta de Cal :lol
He estado revisando y esta guerra la empezó el propio Jorge al decir que cambiarle a él por Cal de probador era como cambiar oro por bronce, ¿Me equivoco? Pensaba que había sido Crutchlow quien empezó esta guerra pero parece que no.
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@Boira Lo conocías tío?
MotorLand Aragón @AragonMotorLand
Ayer falleció en un accidente Nacho Soriano, un joven comisario que colaboraba en nuestros eventos deportivos. Muchas gracias por compartir tu pasión, te echaremos de menos Nacho.
Un fuerte abrazo a familiares y amigos.
Sorry por el OffTopìc
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No,no lo conocía, muchas veces coincides con gente un finde y ya no los vuelves a ver, bueno soy yo para los nombres.
Mucho ánimo y fuerza a familiares y amigos
Que la tierra le sea leve
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Buena enganchada de Lorenzo, Miller y Espargaró en Twitter a cuenta de Cal :lol
He estado revisando y esta guerra la empezó el propio Jorge al decir que cambiarle a él por Cal de probador era como cambiar oro por bronce, ¿Me equivoco? Pensaba que había sido Crutchlow quien empezó esta guerra pero parece que no.
Me parece, y puedo estar equivocado, que Crutchlow dijo en su día algo del tipo "Lorenzo es un campeón pero no significa que sea buen piloto probador". Creo que fue "la primera" (ya ves tú qué chorrada)
Pero ya es lo de menos. La última ha sido Jorgito y no había motivo.
Otro no le hubiera dado importancia a estas cosas, pero el ensaimado salta a la mínima. Debe aburririse mucho para estar pendiente de todo lo que escriben de él.
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El día que anunciaron que Cal sería tester de Yamaha, le debió escocer, que dijo "Cal será un buen probador... de la dureza de la moto" en referencia a que se cae mucho.
Así ayer hizo el "chiste" con la foto de Cal por el suelo y el "os lo dije"
Yo no lo entiendo.
Jorge ha ganado carreras, títulos y dinero para aburrir... vive de hotel de lujo en hotel de lujo a todo tren y va y está pendiente de que Cal se caiga para soltar la puya en RRSS?
Yo creo que Jorge no asimiló su final en MGP... no asimiló que lo echasen de Ducati, que fracasase estrepitosamente en Honda y que ni lo de probador le saliese bien.
Toda la necesidad de atención mediática y de ir de chulito tipo martillos, mantequillas, celebraciones variopintas, lo del "if you can't follow me on the track, follow me on twitter" y todo eso, y ahora retirado que no pierde comba para meter palos como si fuera saldando cuentas pendientes... dios, parece que Jorge hubiera sido de los que encerraban en la taquilla en el instituto y que tenga el trauma de tener que ir sacando pecho por la vida cuando puede.
Great champion, pero fuera de pista, cada vez más como Chicho :wacko
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No sigo a la peña en las redes, pero he entrado en el IG de Yorgue a curiosear un poco...
Madre mía.
Da la sensación de estar pendiente de lo que comenta la peña todo el día. Entiendo que tener presencia en las redes es, en última instancia, otra forma de generar ingresos pero... uf.
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Los problemas de Rossi...
¿Afectarán al piloto de al lado?...
Porque no es la primera vez que se intercambian jefes mecanicos cuando hay muchos problemas..... y sigue siendo Rossi....
En el oficial no se ha visto ese "Sigue siendo Rossi".
Rossi hace años que dejó de ser Rossi.
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No sigo a la peña en las redes, pero he entrado en el IG de Yorgue a curiosear un poco...
Madre mía.
Da la sensación de estar pendiente de lo que comenta la peña todo el día. Entiendo que tener presencia en las redes es, en última instancia, otra forma de generar ingresos pero... uf.
Pues tú no eres sospechoso.
Yo es q flipo con las redes de Jorge :sleep
Sigo a varios pilotos y joer, normalmente suben fotos entrenando, o haciendo jugando con sus hijas, como Stoner.
Ya cuando la peña le pregubta cosas... las respuestas son de no tener abuela :wacko
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(https://pbs.twimg.com/media/Ev_Xp3SWYAQVTAj?format=jpg&name=medium)
@PolarityPhoto
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Espero ansioso el duelo 1/4 - Mav; ambos son talentérrimos pero les sigo viendo algún defectillo.
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Mak da signos de estar madurando...se ha echado pareja, va ser papá...y ahora en el primer test no ha querido probar el chasis nuevo...ha decidido rodar y rodar con el del año pasado para mejorar él...y luego ver el tema chasis nuevo que sí han probado 1/4 y Vale...curioso en alguien que en pretemporada siempre quería estar primero en los test...quizás le ha llegado el momento...o no...falta poco para saberlo :)
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Fotaca.
Y cuanta arena :lol :lol :lol
Sobre lo de Mav y 1/4... yo les veo demasiado irregulares. Pero a ver como va la temporada...
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Mak da signos de estar madurando...se ha echado pareja, va ser papá...y ahora en el primer test no ha querido probar el chasis nuevo...ha decidido rodar y rodar con el del año pasado para mejorar él...y luego ver el tema chasis nuevo que sí han probado 1/4 y Vale...curioso en alguien que en pretemporada siempre quería estar primero en los test...quizás le ha llegado el momento...o no...falta poco para saberlo :)
Buenos son los cambios y cierto es que le ayude a madurar, pero no sé porque las muestras que da cuando algo no sale como está previsto es despotricar, tengo licencia para hablar de +, en lugar de agachar la cabeza y a trabajar...... hay un abismo entro los egos de los pilotos y por ahora Mack tiene mucho que demostrar...
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Yo creo que Jorge no asimiló su final en MGP... no asimiló que lo echasen de Ducati, que fracasase estrepitosamente en Honda y que ni lo de probador le saliese bien.
Tal cual lo dices, tal cual lo opino.
No se en su situación, pero no entiendo ese rollo que lleva. Se le ve dejado físicamente, llamando la atención pero no se a cuento de qué, y el mundo al final es un pañuelo, y no creo que todo esto le haga bien a su imagen.
Un dia dice que quiere ser tester de Aprilia, otro que comentarista de tv...y ahora se mete en tonterias de rrss. Cada uno verá lo que hace. Yo desde luego, me pondría a vivir la vida, apuntarme a alguna escudería de GT3 para disfrutar con un riesgo bastante limitado, yo que se...pero estas mierdas, lo dudo mucho.
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Yo creo que Jorge no asimiló su final en MGP... no asimiló que lo echasen de Ducati, que fracasase estrepitosamente en Honda y que ni lo de probador le saliese bien.
Tal cual lo dices, tal cual lo opino.
No se en su situación, pero no entiendo ese rollo que lleva. Se le ve dejado físicamente, llamando la atención pero no se a cuento de qué, y el mundo al final es un pañuelo, y no creo que todo esto le haga bien a su imagen.
Un dia dice que quiere ser tester de Aprilia, otro que comentarista de tv...y ahora se mete en tonterias de rrss. Cada uno verá lo que hace. Yo desde luego, me pondría a vivir la vida, apuntarme a alguna escudería de GT3 para disfrutar con un riesgo bastante limitado, yo que se...pero estas mierdas, lo dudo mucho.
Angry ex.
Esa es la sensación que da. Entiendo que el final de tu carrera haya sido una putada, y seguro que la gente se forma una opinión sin tener ni p idea de muchas cosas que han podido pasar. No creo que JL 2019 fuera peor que Alex Márquez 2020 o que Pol 2021. Pero pasan cosas y hay que aceptarlas. Seguir hablando como si todavía fueras el que ya no eres favorece a quien te quiera juzgar por tu último año y no por todo lo que hiciste antes.
El curro más fácil del planeta hoy en día ... relaciones públicas de redes sociales para Jorge Lorenzo ... basta con una frase ... "Jorge ... te he cambiado la contraseña, ya escribo yo".
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@Boira Lo conocías tío?
MotorLand Aragón @AragonMotorLand
Ayer falleció en un accidente Nacho Soriano, un joven comisario que colaboraba en nuestros eventos deportivos. Muchas gracias por compartir tu pasión, te echaremos de menos Nacho.
Un fuerte abrazo a familiares y amigos.
Sorry por el OffTopìc
Pues vaya, no entro en el otro hilo para no ver esto y parece que me persiga.. pues vvss al cielo para él! JL y su padre ya nos dejaron unas joyitas por aquí, y en un bar cenando otras, en su estilo. Me quedo con tormo, "ya escribo yo"... y tú calla.
vvss se os nota calientes después de un año sin casi motos!!!!A ver qué tal este año!
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Buenas, por si a alguien le sirve, saludos
LiveTiming
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PRECIOSA la Yamaha de Cal...joer!
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(https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/6AEwNdw6/s8/cal-crutchlow-yamaha-factory-r-1.jpg)
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Aunque me gustaba más la que hicieron hace unos años:
(https://giulymodelstore.com/images/stories/virtuemart/product/resized/minichamps-valentino-rossi-1-12-modellino-figura-yamaha-2005-valencia-motogp-new-1_0x400.jpg)
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Session 3 as of 10/03/2021PDF AnalysisPDF Classification
Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 MILLER, Jack 1:53.183 51 / 51
2 QUARTARARO, Fabio 1:53.263 0.080 0.080 55 / 62
3 VIÑALES, Maverick 1:53.510 0.327 0.247 75 / 77
4 ZARCO, Johann 1:53.899 0.716 0.389 62 / 65
5 ESPARGARO, Pol 1:53.899 0.716 0.000 47 / 53
6 ESPARGARO, Aleix 1:53.971 0.788 0.072 20 / 31
7 MIR, Joan 1:54.078 0.895 0.107 57 / 57
8 RINS, Alex 1:54.143 0.960 0.065 56 / 63
9 BAGNAIA, Francesco 1:54.236 1.053 0.093 29 / 51
10 NAKAGAMI, Takaaki 1:54.262 1.079 0.026 38 / 50
11 MORBIDELLI, Franco 1:54.367 1.184 0.105 37 / 55
12 OLIVEIRA, Miguel 1:54.526 1.343 0.159 50 / 58
13 ROSSI, Valentino 1:54.618 1.435 0.092 45 / 56
14 BASTIANINI, Enea 1:54.738 1.555 0.120 43 / 44
15 MARQUEZ, Alex 1:54.930 1.747 0.192 42 / 56
16 BRADL, Stefan 1:54.974 1.791 0.044 4 / 15
17 PETRUCCI, Danilo 1:54.978 1.795 0.004 46 / 48
18 TEST2, Yamaha 1:54.998 1.815 0.020 28 / 53
19 MARTIN, Jorge 1:55.010 1.827 0.012 25 / 44
20 BINDER, Brad 1:55.279 2.096 0.269 24 / 50
21 LECUONA, Iker 1:55.315 2.132 0.036 43 / 47
22 MARINI, Luca 1:55.328 2.145 0.013 21 / 54
23 PEDROSA, Dani 1:55.640 2.457 0.312 28 / 58
24 GUINTOLI, Sylvain 1:55.642 2.459 0.002 38 / 52
25 SAVADORI, Lorenzo 1:56.168 2.985 0.526 30 / 39
26 PIRRO, Michele 1:57.255 4.072 1.087 25 / 29
27 TEST1, Yamaha 1:57.510 4.327 0.255 39 / 64
28 TSUDA, Takuya 1:57.795 4.612 0.285 25 / 27
NC TEST3, Yamaha
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¡¡Qué pacha mariquitaaaaaas!! :dance
Con ganas de que empiece el año, eh?
Ya que estoy aquí, os lanzo una preguntilla.
9 pilotos españoles en motoGP (más de un tercio de la parrilla). ¿No creéis que luego quedan desangeladas las categorías intermedias?
Saludetes!
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Bueno, parece que Pol no va a ser fracaso total.
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¡¡Qué pacha mariquitaaaaaas!! :dance
Con ganas de que empiece el año, eh?
Ya que estoy aquí, os lanzo una preguntilla.
9 pilotos españoles en motoGP (más de un tercio de la parrilla). ¿No creéis que luego quedan desangeladas las categorías intermedias?
Saludetes!
COÑO JAVI ... TUPORÁQUI .... bienvenido ... ya veo que vuelves fuerte, con preguntas faciles ... Moto2 y Moto 3 tambien estan petadas de españoles, dongüorri
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Quinta caída de AM...al parecer deja el test porque es posible q tenga una pequeña rotura en un hueso del pie...
Los rookies apretando con la Ducati...
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Session 4 as of 11/03/2021PDF Classification
Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 VIÑALES, Maverick 1:53.244 58 / 58
2 MORBIDELLI, Franco 1:53.323 0.079 0.079 62 / 62
3 QUARTARARO, Fabio 1:53.398 0.154 0.075 48 / 52
4 BAGNAIA, Francesco 1:53.444 0.200 0.046 37 / 53
5 ESPARGARO, Aleix 1:53.640 0.396 0.196 42 / 56
6 MIR, Joan 1:53.827 0.583 0.187 19 / 37
7 RINS, Alex 1:53.860 0.616 0.033 43 / 44
8 ROSSI, Valentino 1:53.993 0.749 0.133 38 / 52
9 ZARCO, Johann 1:54.056 0.812 0.063 53 / 71
10 ESPARGARO, Pol 1:54.103 0.859 0.047 22 / 65
11 MILLER, Jack 1:54.347 1.103 0.244 58 / 58
12 NAKAGAMI, Takaaki 1:54.348 1.104 0.001 52 / 52
13 BRADL, Stefan 1:54.427 1.183 0.079 32 / 45
14 MARTIN, Jorge 1:54.483 1.239 0.056 29 / 42
15 BASTIANINI, Enea 1:54.505 1.261 0.022 22 / 38
16 BINDER, Brad 1:54.691 1.447 0.186 53 / 56
17 MARQUEZ, Alex 1:54.692 1.448 0.001 36 / 36
18 OLIVEIRA, Miguel 1:54.735 1.491 0.043 48 / 48
19 PETRUCCI, Danilo 1:54.895 1.651 0.160 49 / 49
20 MARINI, Luca 1:55.022 1.778 0.127 24 / 53
21 TEST1, Yamaha 1:55.080 1.836 0.058 38 / 40
22 LECUONA, Iker 1:55.195 1.951 0.115 24 / 40
23 SAVADORI, Lorenzo 1:55.754 2.510 0.559 25 / 40
24 TEST3, Yamaha 1:55.831 2.587 0.077 11 / 12
25 GUINTOLI, Sylvain 1:56.006 2.762 0.175 41 / 57
26 PEDROSA, Dani 1:56.706 3.462 0.700 29 / 29
27 PIRRO, Michele 1:56.732 3.488 0.026 24 / 24
28 TEST2, Yamaha 1:57.409 4.165 0.677 34 / 53
29 TSUDA, Takuya 1:58.437 5.193 1.028 24 / 24
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Dani bien no?
XDD
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Dani, Qatar y probando cosas?
Yo no esperaba más :lol
Si fuese en Jerez o Sepang ya me preocuparía :lol :lol :lol
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Las KTM no se las ve muy rápidas en Qatar no...veremos el weekend de carrera, que luego la cosa cambia...
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Petrucci dice que Dani ya le avisó que la Ktm para Qatar...
Por otro lado Danilo dice que el tacto de gas de la Ktm es cojonudo, suave en todo el rango
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A modo de resumen...
En KTM, tras perder las concesiones, están probando tantas cosas que incluso les han prohibido decir a los pilotos qué están probando. Hasta Lecuona está probando.
En Yamaha están bastante satisfechos pero andan con la mosca tras la oreja por si la mejora es a causa de la acumulación de goma Michelin de tanto rodar aquí. En condiciones de GP, sin tres/cuatro dias de muchas horas de MotoGP rodando puede ser otra historia. Han mejorado algo de punta pero siguen lejos. Morbidelli y Forcada, como no van a recibir mejoras 2021, siguen otro camino, están probando reglajes para solucionar problemas genéricos en cualquier circuito.
Suzuki ha probado nueva aero que no parece funcionar, flojean un pelín en punta.
En Aprilia, igual que el año pasado, parece que esta vez sí... si encuentran la fiabilidad.
Honda bien, Alex sabe porqué se ha caído, incluso un par de caídas no las cuenta porque son típicas de goma fria. Pol está entendiendo la RCV y dice que, cuando se va a cruzar la dirección, lo hace de forma un poco más lenta, lo que ayuda a evitar lios (y a salvar caídas). Y se postula como candidato serio al título.
En Ducati mucha aerodinámica nueva para sacar más punta pero la moto sigue sin girar como debería. Desde que sueltan los frenos hasta que la moto se mete en el ápice se les hace demasiado largo. Gigi decide el desarrollo de la moto y no parece que vaya a ir mucho más allá porque en 2022 hay moto nueva.
Os recomiendo el Twitch de twitch.tv/luciolopezgp (http://twitch.tv/luciolopezgp) para estar al dia. Cada día de test a las 22:00, y podéis preguntarle lo que queráis (podéis encontrar alguno de estos dias pasados).
Saludos.
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A modo de resumen...
...... Morbidelli y Forcada, como no van a recibir mejoras 2021, siguen otro camino, están probando reglajes para solucionar problemas genéricos en cualquier circuito.
..... Pol está entendiendo la RCV y dice que, cuando se va a cruzar la dirección, lo hace de forma un poco más lenta, lo que ayuda a evitar lios (y a salvar caídas). Y se postula como candidato serio al título.
Os recomiendo el Twitch de twitch.tv/luciolopezgp (http://twitch.tv/luciolopezgp) para estar al dia. Cada día de test a las 22:00, y podéis preguntarle lo que queráis (podéis encontrar alguno de estos dias pasados).
Saludos.
Es una pena que Yamaha no de a Morbidelli lo que se ha ganado de sobra con honores en la pista, 2º el año pasado y Rossi el 15º.....
Pol tiene que apretar hasta que llegue Marc y sumar y sumar puntos, no cometer errores en carrera, no es lo mismo quedar 4º o 6º que puede que no sea gran cosa, pero si empieza a sumar 0's aunque esté rodando por el podio, con la vuelta de Marc le puede minar la moral.......
no uso Twich Lucio se le ve muy empollado en MotoGP... :pc :pc
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El polvo y el viento condicionan la última jornada en Qatar.
Petrucci es el único piloto que marca un tiempo de vuelta cumplida la primera mitad de la última jornada del Test Oficial en Losail
https://www.motogp.com/es/noticias/2021/03/12/el-polvo-y-el-viento-condicionan-la-ultima-jornada-en-qatar/363807
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¡¡Qué pacha mariquitaaaaaas!! :dance
Con ganas de que empiece el año, eh?
Ya que estoy aquí, os lanzo una preguntilla.
9 pilotos españoles en motoGP (más de un tercio de la parrilla). ¿No creéis que luego quedan desangeladas las categorías intermedias?
Saludetes!
COÑO JAVI ... TUPORÁQUI .... bienvenido ... ya veo que vuelves fuerte, con preguntas faciles ... Moto2 y Moto 3 tambien estan petadas de españoles, dongüorri
Nah, sólo asomar el hocico para constatar que siguen las viejas glorias de siempre, jejejeje.
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A modo de resumen...
En KTM, tras perder las concesiones, están probando tantas cosas que incluso les han prohibido decir a los pilotos qué están probando. Hasta Lecuona está probando.
En Yamaha están bastante satisfechos pero andan con la mosca tras la oreja por si la mejora es a causa de la acumulación de goma Michelin de tanto rodar aquí. En condiciones de GP, sin tres/cuatro dias de muchas horas de MotoGP rodando puede ser otra historia. Han mejorado algo de punta pero siguen lejos. Morbidelli y Forcada, como no van a recibir mejoras 2021, siguen otro camino, están probando reglajes para solucionar problemas genéricos en cualquier circuito.
Suzuki ha probado nueva aero que no parece funcionar, flojean un pelín en punta.
En Aprilia, igual que el año pasado, parece que esta vez sí... si encuentran la fiabilidad.
Honda bien, Alex sabe porqué se ha caído, incluso un par de caídas no las cuenta porque son típicas de goma fria. Pol está entendiendo la RCV y dice que, cuando se va a cruzar la dirección, lo hace de forma un poco más lenta, lo que ayuda a evitar lios (y a salvar caídas). Y se postula como candidato serio al título.
En Ducati mucha aerodinámica nueva para sacar más punta pero la moto sigue sin girar como debería. Desde que sueltan los frenos hasta que la moto se mete en el ápice se les hace demasiado largo. Gigi decide el desarrollo de la moto y no parece que vaya a ir mucho más allá porque en 2022 hay moto nueva.
Os recomiendo el Twitch de twitch.tv/luciolopezgp (http://twitch.tv/luciolopezgp) para estar al dia. Cada día de test a las 22:00, y podéis preguntarle lo que queráis (podéis encontrar alguno de estos dias pasados).
Saludos.
Wxat, te veo muy puesto.
Me ha gustado el apunte de la cantidad de goma acumulada en pista que pueda hacer que mejoren las Yamaha.
No veo a Pol como candidato serio al título por lo que ha ido demostrando en Qatar. Creo que es esperanzador y que puede hacer un año brillante, pero para ser serio candidato, creo que tienes no sólo que rodar rápido, sino también consistente, y a día de hoy Pol está haciéndose aún a la honda.
Lo de Morbidelli es una auténtica lástima. Rossi ya lleva semi-arrastrándose por las pistas un año y algo. Me recuerda un poco al Dani Pedrosa del penúltimo año de competición. Una lástima (en ambos casos).
De los tiempos del último día, me "defraudan" un poco Miller (él sí debe ser serio candidato al título) y otro poco las Suzuki.
Quizás el tipo de pista tenga algo que ver.
Otra cosa, de todas las marcas que hay ahora en motoGP, sólo Aprilia sigue teniendo facilidades de nº de motores y desarrollos que antes también tenía KTM y este año ha dejado de tener. ¿Cierto?
¿Tendrá Aleix un buen año o será otra montaña rusa?
Saludetes.
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Otra cosa, de todas las marcas que hay ahora en motoGP, sólo Aprilia sigue teniendo facilidades de nº de motores y desarrollos que antes también tenía KTM y este año ha dejado de tener. ¿Cierto?
¿Tendrá Aleix un buen año o será otra montaña rusa?
Saludetes.
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Menudos privilegiados los de MotoGp...todos vacunaditos...y presumiendo de ello en las rrss...aixxx...qué poca cabeza joer...
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Bueno, Nakagami no se ha vacunado, que no se fía :lol
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Menudos privilegiados los de MotoGp...todos vacunaditos...y presumiendo de ello en las rrss...aixxx...qué poca cabeza joer...
Nula..
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Bueno, Nakagami no se ha vacunado, que no se fía :lol
Ha dicho que es porque no se fia??
Lei que Zarco tampoco se vacuno
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Bueno, Nakagami no se ha vacunado, que no se fía :lol
Lo que no me parece normal es que se haya vacunado alguien en el padock, siendo que la OMS ya dijo que aún vacunado puedes seguir contagiando y tienes que seguir con los protocolos... eso sumado a la cantidad de casis de positivos luego de vacunarse, los fallecidos luego de la vacuna y los graves efectos secundarios, los que no se vacunen seguro llegan a fin de año corriendo, los demas no lo tengo yo claro
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A mí lo único que me refrenda todo este tema, es que al final muchos - no todos - viven en una burbuja y alejados del mundo real, sobre todo con todo el tema Covid y demás.
Pero bueno, allá cada cual. Entiendo que quizá, en la posición de cualquiera de ellos, no lo vería igual que lo veo desde mi posición actual.
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A mi me sorprendió.
El fútbol, moviendo mucha màs pasta, espera su turno como el resto de población teniendo q desplazarse por Europa.
Pero Ezpeleta se saca de la manga el trato con Qatar cual Borbón :wacko
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Vacuna china para todos. Yo aun esperando que llamen a mis abuelos (92 y 93 años) a vacunar... Luego nos indignamos de lo que ganan los pilotos, lo mal pagado de MotoGp y tal y cual, pero quien quiere puede y para muestra un botón.
Y ojo que no lo censuro, si pueden pagársela y vacunarse...yo lo haría. Al menos no le estoy quitando vacunas a alguien saltándome puestos en la lista como los políticos de turno que hemos visto éstos meses.
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Vacuna china para todos. Yo aun esperando que llamen a mis abuelos (92 y 93 años) a vacunar... Luego nos indignamos de lo que ganan los pilotos, lo mal pagado de MotoGp y tal y cual, pero quien quiere puede y para muestra un botón.
Y ojo que no lo censuro, si pueden pagársela y vacunarse...yo lo haría. Al menos no le estoy quitando vacunas a alguien saltándome puestos en la lista como los políticos de turno que hemos visto éstos meses.
Decía el gran Paco de Lucía: "yo era muy de izquierdas, hasta que gané mi primer millón".
No se, yo lo cuestiono desde mi posición actual. Si estuviera en su posición, muy probablemente me la pondría. Pero aquellos que la han rechazado, por mi parte, tienen mi máximo respeto.
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A la F1 en también se le ha ofrecido en Bahrein, no? Pero creo que en general no se han vacunado tan en masa como los de MotoGP...
Es un tema complicado desde luego :)
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Vacuna china para todos. Yo aun esperando que llamen a mis abuelos (92 y 93 años) a vacunar... Luego nos indignamos de lo que ganan los pilotos, lo mal pagado de MotoGp y tal y cual, pero quien quiere puede y para muestra un botón.
Y ojo que no lo censuro, si pueden pagársela y vacunarse...yo lo haría. Al menos no le estoy quitando vacunas a alguien saltándome puestos en la lista como los políticos de turno que hemos visto éstos meses.
Decía el gran Paco de Lucía: "yo era muy de izquierdas, hasta que gané mi primer millón".
No se, yo lo cuestiono desde mi posición actual. Si estuviera en su posición, muy probablemente me la pondría. Pero aquellos que la han rechazado, por mi parte, tienen mi máximo respeto.
Quiénes no se la han puesto? Nakagami y Zarco?
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En Qatar no te preguntan si quieres vacunarte. En ese tipo de países, repúblicas o omonarquías islámicas, no son muy de preguntar al ciudadano. <vsmod, que tú te vacunas porque lo digo yo, o no te vacunas porque lo digo yo.
Y si vas allí y te quieres vacunar, y encima te lo facilitan, pues te vacunas. Y ya está bien de tener que esconderse. Alex Márquez no tiene la culpa de que aquí no lleguen las vacunas al ritmo que deberían , a pesar de ser el único gobierno de Europa que tuvo los santos cojones de forrar los pallets de vacunas a su llegada de propaganda gubernamental poniendo el sello del Gobierno, cuando ni siquiera eran responsables de la adquisición.
Tampoco permitieron durante meses a las empresas hacer PCRs y pruebas a sus empleados al margen de la administración .. el empresario que quería y podía pagar esas pruebas también era un insolidario? Venga ya.
Mi hermano ha entrado y salido en avión de España en mayo , agosto, septiembre y diciembre, y ahora hace 15 días, solo la última vez ha visto algo de control en Barajas.
Y nos metemos con los pilotos? Venga!
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A mi me sorprendió.
El fútbol, moviendo mucha màs pasta, espera su turno como el resto de población teniendo q desplazarse por Europa.
Pero Ezpeleta se saca de la manga el trato con Qatar cual Borbón :wacko
Viendo que las vacunas no son seguras y que pueden prvocar efectos secundarios bastante serios, un equipo de fútbol no puede arriesgarse a que un jugador, con lo que cuesta, enferme por vacunarse. Cuántos futbolistas se han visto en la cama por el covid durante máss de unos días? Pocos, seguro que han visto mermar algo el rendimiento, pero nada demasiado serio. Pero arriesgarte a que se te vacune y pase algo gordo o el tío quede fuera de circulación unos cuantos meses ...
El otro día ha muerto Marvin Hagler, unos de los mejores boxeeadores de la historia, con 66 años y aparentemenet sano (yo lo vi en un combate por tv en la grada hace un par de alños y estaba muy bien). creo que le había administrado la segunda dosis de la vacuna hace solo unos días. Estas vacunas se han hech a toda prisa, no quedaba otra, pero está claro que es hasta normal que puedan provocar en algunos casos, problemas serios. No ha habido suficiente tiempo de prueba.
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Marc ha estado pilotando una RCV de calle en Montmeló.
GAME OVER
Quien va a ser segundo este año? Abrimos porra? :lol
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Es el piloto que más me ha impresionado en 30 y pico años viendo carreras... pero es casi imposible que pueda pelear por el título con la labor de puesta a punto que necesita a todos los niveles. De hecho me sorprendería que ganara carreras. Es un año sin coger una moto y sin ejercitarse muscularmente, en una competición del máximo nivel.
Que ojalá me equivoque.
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Gana en la 3ª carrera.
Lo leísteis primero aquí :rolleyes
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Gana en la 3ª carrera.
Lo leísteis primero aquí :rolleyes
Incluso antes. Si está des lesionado.
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A una vuelta le sacara los colores a pilotos "sanos", a distancia de carrera ira peor pero no descarto el podio si corre.
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O caerse y lesionarse otra vez por hacer un Conan. Yo solo espero que tenga un poco de cabeza y vaya poco a poco.
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Yo creo q se tomará los 2 Qatares de rodaje y en Jerez abrasa :fumando
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Pues yo pienso que irá a tumba abierta de principio a fin y cabeza que tengan del segundo para atrás. Pero vete tú a saber si desde honda le piden un poquito de seny....
vvss
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No sólo hay que valorar la lesión, es que lleva casi 1 año sin subirse a una moto, algo que no le ha pasado desde que empezó de crío. Volver a coger el ritmo, el feeling me parece lo más difícil.
Que si, que es Marc, pero.....
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Yo digo que se marca un Doohan a lo bestia.... vale que éste quedó cuarto en su regreso y luego arrasó... yo creo que Márquez arrasará... la competencia me parece un pasito atrás... pero oye, ya se verá.
vvss
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Es el piloto que más me ha impresionado en 30 y pico años viendo carreras... pero es casi imposible que pueda pelear por el título con la labor de puesta a punto que necesita a todos los niveles. De hecho me sorprendería que ganara carreras. Es un año sin coger una moto y sin ejercitarse muscularmente, en una competición del máximo nivel.
Que ojalá me equivoque.
Viendo lo del año pasado........yo creo que si no se flipa y se vuelve a hacer daño, gana sobrado, está a años luz del resto.
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Es el piloto que más me ha impresionado en 30 y pico años viendo carreras... pero es casi imposible que pueda pelear por el título con la labor de puesta a punto que necesita a todos los niveles. De hecho me sorprendería que ganara carreras. Es un año sin coger una moto y sin ejercitarse muscularmente, en una competición del máximo nivel.
Que ojalá me equivoque.
Viendo lo del año pasado........yo creo que si no se flipa y se vuelve a hacer daño, gana sobrado, está a años luz del resto.
Lo del año pasado tampoco creo que se pueda tomar como un dogma o una circunstancia propia de un año normal, que pueda ser reiterativo.
En el momento que haya un piloto que regularmente esté en cabeza y podios, como hizo Mir el año pasado, ya puede poner todo demasiado dificil como para que Marc pueda ganar el título. Lo del año pasado, entre bajones de unos y otros, y roturas de motor de la M1...fue raro raro raro raro.
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Marc es Marc y tal y tal pero su coco nunca ha pasado por algo así, eso es algo que no se puede controlar, el subconsciente va por un lado y la patata por otro. Luego está el tema de los limites que siempre buscaba en los entrenamientos y que le ayudaban muy mucho en carrera. A esos limites llegaba "buscando" la caida y ese modus operandi me da a mi que lo va a tener que dejar a un lado porque caer de la moto sobre el hombro es tan fácil como peligroso en su caso. Luego el tiempo sin rodar en modo competi veintipico vueltas tambien es jodido de recuperar. Y su pilotaje muchas veces suicida y kamikaze pues es de entender que habrá ido a menos precisamente por eso del coco...digo yo.
Que lo mismo llega y en tres carreras se le ha olvidado todo y va como de costumbre, vaya usted a saber quien voló sobre el nido del cuco.
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Bueno, Marc tuvo el problema de visión aquel... que debe ser más jodido todavía psicológicamente, y salió.
Claro que no fue un año
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Viendo el video de Portimao ... Marc esta de rehabilitacion, ese brazo derecho esta mas blando quel dia de la madre ... que se recuperara fisicamente no lo dudo, pero ...
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Bueno, Marc tuvo el problema de visión aquel... que debe ser más jodido todavía psicológicamente, y salió.
Claro que no fue un año
Y le pilló con 19 años, no con 28 y un porrón de títulos mundiales.
Cada contexto es diferente. Lo que no quita para que tenga hambre y ambicion de comerse a todos hoy día.
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Yo no descarto que gane una de las carreras de Qatar. Sinceramente, a dia de hoy nos ha demostrado estar muy muy por encima del resto tanto en talento como psicologicamente.
En las proximas dos semanas salimos de dudas sobre su estado fisico y si le pasó factura psicologica.
A Marc yo no le descarto para absolutamente nada!
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A ver, todos sabemos que, en circunstancias normales, Marc es el claro dominador. Pero esto son todo menos circunstancias normales. Va a empezar con mucha desventaja.
En serio me flipa que algunos penséis que en 2 carreras se habrá puesto medio a punto y le dará pa ganar.
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Yo tengo más confianza en el bajo nivel del resto.
Es decir, que en un circuito medio favorable Marc al 80% llega
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Yo tengo más confianza en el bajo nivel del resto.
Es decir, que en un circuito medio favorable Marc al 80% llega
Con una mano Marc vuela con la RCV, pero la RCV de calle es digamos unos 60 CV más tranquila que su hermana mayor, después de rodar 4 días en Qatar =1/4, Miller, Morbido, Top Gun y alguno más tienen unas décimas claras de ventaja, que creo que serán más que suficientes para despejar dudas y marcar territorio, en Jerez puede ser otra historia Marc vuela en Jerez, pero los fantasmas de 2020 tb pueden aparecer y plantear una carrera más light, que Marc después del horribilis 2015, aprendió a no caerse en carrera hasta el 2020 donde por demostrar quien la tiene más lar..... dps de salirse de pista dio el 110%....y zasca...
En cualquier caso estoy con Black si Marc es prudente y regular (sin caerse)a mitad del campeonato salvo gran mejoría de los pilotos, lo veo liderando el mundial sin problemas, a las pruebas de Joan Mir me remito....
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Claro, es que si esto fuese 2013 y Marc corriese contra Lorenzo y Pedrosa en forma, ni de coña.
Pero con la irregularidad de los pilotos actuales... yo veo fácil que Marc gane pronto.
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Lo que pasó en ese rarísimo 2020 probablemente no vuelva a repetirse. Probablemente.
Yo sinceramente no lo veo puntuando en la primera carrera, si es que la corre.
Los test son importantes y si no ha sido capaz ni de probar la moto hace una semana dudo que la que viene esté para hacer un Top 5.
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Y puedo estar de acuerdo en que la oposición que se va a encontrar Marc ahora sea mas baja de lo que está acostumbrado (sin los Lorenzos ni Pedrosas, Rossi de aparente capa caída, a otro nivel menor sin los dovis)... pero ojito que 1/4 y cía no son mancos... y los jóvenes tarde o temprano ganarán consistencia.
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si Marc es prudente y regular (sin caerse)a mitad del campeonato salvo gran mejoría de los pilotos, lo veo liderando el mundial sin problemas.
Y campeón a falta de 4 carreras.
Con dos c*****s.
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Creo que le veremos en Qatar, en modo rehabilitación.
Cuando le veamos hacer una típica caída de las suyas, por abajo en una lenta durante los entrenos, será el momento de pensar que ya está compitiendo.
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Qatar lo hará "de tranqui" creo yo, en plan entrenamiento/test.
Luego de Qatar 2, viene Portimao, que no me acordaba. Circuito donde él no ha corrido y el resto sí. Complicao
Para mi Jerez es la clave, y es donde me lo imagino ganando, y luchando delante cuanto menos.
Le queda un mes y medio para ponerse a tono.
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Ha estado el jueves entrenando en Portimao, aparte que ya ha entrenado varias veces ahi.
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Si por un casual Marc vuelve al podio en la 1ª carrera (conste que yo lo veo una quimera), como tiene que dejar eso al resto de pilotos???, entendiendo de que acaba de subirse a la moto..... recoger los trastos y pa casa.......????
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Ha estado el jueves entrenando en Portimao, aparte que ya ha entrenado varias veces ahi.
Ya, pero no es lo mismo que situación de carrera. Yo le veo en desventaja ahí.
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Si por un casual Marc vuelve al podio en la 1ª carrera (conste que yo lo veo una quimera), como tiene que dejar eso al resto de pilotos???, entendiendo de que acaba de subirse a la moto..... recoger los trastos y pa casa.......????
Para nada, sería tal y como lo dejó antes de lesionarse. Este año, digamos que ha sido anómalo, para todos.
vvss
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Si por un casual Marc vuelve al podio en la 1ª carrera (conste que yo lo veo una quimera), como tiene que dejar eso al resto de pilotos???, entendiendo de que acaba de subirse a la moto..... recoger los trastos y pa casa.......????
Exacto. El resto de pilotos harán las maletas y volverán a casa, dándose por concluido el mundial con Marc Márquez como ganador, y a preparar el siguiente mundial, como se ha hecho toda la vida, cuando dominaban Agostini, Nieto, Doohan o más recientemente Rossi.
:fumando
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Si por un casual Marc vuelve al podio en la 1ª carrera (conste que yo lo veo una quimera), como tiene que dejar eso al resto de pilotos???, entendiendo de que acaba de subirse a la moto..... recoger los trastos y pa casa.......????
Exacto. El resto de pilotos harán las maletas y volverán a casa, dándose por concluido el mundial con Marc Márquez como ganador, y a preparar el siguiente mundial, como se ha hecho toda la vida, cuando dominaban Agostini, Nieto, Doohan o más recientemente Rossi.
:fumando
Ayer estaba viendo Karate Kid (la original) y hay una frase del Sensei que no recuerdo exacto, pero le dice algo así, si tu no bueno con equilibrio mejor dejar Karate y pa casa..... después vi un poco del resumen de F1 2020 Valteri Bottas vs Hamilton.... Valteri tiene mucha moral.....
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Bottas cobra 10 millones al año por hacer lo que le gusta.
Moral tienen los que pagan por correr en Motogp para hacer el 16º :lol
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Ya es oficial que Marc no corre en Qatar. El 12 de Abril otra revisión, supongo que para decidir si corre en Portimao
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Una pregunta, ¿quien dirige el Gresini Racing ahora, tras el triste fallecimiento de Fausto? :unsure
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Bottas cobra 10 millones al año por hacer lo que le gusta.
Moral tienen los que pagan por correr en Motogp para hacer el 16º :lol
Ya te digo...y encima cuando no está en temporada corre en rallys y va como un poseso...yo me cambiaba ya mismo XDD
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Ya es oficial que Marc no corre en Qatar. El 12 de Abril otra revisión, supongo que para decidir si corre en Portimao
Cada vez me parece más complicado que vuelva a ser lo que fue.
Si en tanto tiempo no está para esto... ¿cuánto más necesita?
Mucho secreto
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Una pregunta, ¿quien dirige el Gresini Racing ahora, tras el triste fallecimiento de Fausto? :unsure
Si no recuerdo mal, aquí creo que lo cuentan.
https://www.todocircuito.com/noticias/25800-el-futuro-del-team-gresini-sin-fausto.html
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Marc dice que quiere volver ser el piloto que fue, pero tampoco ha dicho que tenga que serlo en la primera carrera.
Marc no tiene 18 años como cuando se cayó en Sepang y se le jodió la vista y el campeonato. Ya lo habéis dicho. Han pasado muchos años y tiene muchos títulos.
Es de esperar que las cosas ahora las retome con algo más de calma.
Habéis puesto que en Qatar no corre. Figúrate.
¿Que si este año puede ganar el mundial? Bueno, tendría que poder correr en Portimao y sumar algún puntito. A partir de ahí, de menos a más. Primer tercio con consistencia y los dos tercios siguientes a atacar como siempre. Eso siempre que su brazo se lo permita.
Si cumple con esas premisas, el resto de la parrilla ya andará medio acojonada comiéndose el coco con el tiburón Joker.
Vamos a ver qué pasa en Portimao.
¡Ah!, y otra cosa. Si en las 4 primeras carreras hay 4 ganadores distintos y ceros repartidos entre los tops, igual las opciones de Marc aumentan. Si hay dos pilotos constantes que acaban en el top 5, cajón y victoria con ritmo en entrenamientos y carrera.... ojo.
Saludos.
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Lo leisteis aqui primero ... Marc ya no vuelve
(y ya me jode ... pero visto lo visto, la rotura del humero parece ser lo de menos)
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Lo leisteis aqui primero ... Marc ya no vuelve
(y ya me jode ... pero visto lo visto, la rotura del humero parece ser lo de menos)
Yo pienso algo parecido. No se exactamente qué, pero me da un mal pálpito
Ojalá me equivoque
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Hay mucha polarización con este tema!
1) Primero que iba a volver en Qatar (que viene el lobo, que va a ganar la primera carrera, que tiene ya todas las opciones de ganar el título, etc.).
2) Ahora que se ha confirmado que no va a correr en Qatar (yo creo que le pasa algo chungo, ya no creo que vuelva a ser el piloto que fue, algo no nos están contando, éste no vuelve...).
No lo digo por éste foro, lo digo por lo que veo en Twitter y demás sitios, la gente pasa de la euforia a la depresión muy rápido.
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Una pregunta, ¿quien dirige el Gresini Racing ahora, tras el triste fallecimiento de Fausto? :unsure
Si no recuerdo mal, aquí creo que lo cuentan.
https://www.todocircuito.com/noticias/25800-el-futuro-del-team-gresini-sin-fausto.html
Grazie.
Y a ver con qué motos corren a partir del año que viene en motogp... :unsure
Les deseo suerte, tienen que estar pasando un momento bien hodido...
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Lo leisteis aqui primero ... Marc ya no vuelve
(y ya me jode ... pero visto lo visto, la rotura del humero parece ser lo de menos)
Yo pienso algo parecido. No se exactamente qué, pero me da un mal pálpito
Ojalá me equivoque
Pues yo no lo creo.
Volverá, seguro.
Yo creo q se están curando en salud para arriesgar cero. Nada más
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Si la cosa estuviese tan mal como para retirarse Honda tendría a Dovi sentado en la moto en Qatar... por si las moscas.
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Hay mucha polarización con este tema!
1) Primero que iba a volver en Qatar (que viene el lobo, que va a ganar la primera carrera, que tiene ya todas las opciones de ganar el título, etc.).
2) Ahora que se ha confirmado que no va a correr en Qatar (yo creo que le pasa algo chungo, ya no creo que vuelva a ser el piloto que fue, algo no nos están contando, éste no vuelve...).
No lo digo por éste foro, lo digo por lo que veo en Twitter y demás sitios, la gente pasa de la euforia a la depresión muy rápido.
Totalmente de acuerdo y lo puedes decir también por este foro... O nadie ha leido en que consiste su lesión y recuperación o no se entiende las afirmaciones que despues de meses aún se siguen posteando...
A ver, que para que solidifique y consolide la lesión del húmero se tiene que curar una infección y el riego sanguieno en la zona ya han dicho mil veces que es muy limitado y va lento... aparte hay la lesión del hombro que el volvia bien pero no perfecto y eso seguro que vuelve a tenerlo "justo"... con todo esto y ahora que por fin hacen caso a los doctores, como le van a dar el OK?
Es que es obvio... como también lo és que él seguro que hace todo lo que puede por volver y pregunta y insiste pero a diferencia de las otras veces (y que ya se ha visto que fue un error) optan por la posición conservadora y los medicos no deberen querer darle ni un milimetro de "margen", porque ahora valorad que vuelve, justito pero no perfecto, y en el FP1 ya se cae y se vuelve a lesionar o empeorar... otra vez la ola gigante de que no tocaba, de que como se le ocurre, de que no tienen freno,... Pues eso, que vuelva cuando el hueso este perfecto y una posible caida no comprometa la situación...
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Si repasamos los últimos pilotos campeones que se retiraron tras lesión o motivos médicos, en los últimos 30 años, Wayne Rainey, tras el grave accidente de Misano 1993, Kevin Schwantz tocado por las lesiones de muñecas finales 1994, MicK Doohan Jerez 1999 se revienta la pierna derecha de nuevo, Alex Criville sufre ataques epilepsia y desvanecimientos cuelga las botas en el 2002, desde esa fecha en MotoGP creo que los campeones que se han retirado han sido Stoner y Lorenzo, Rossi salvo la lesión de Mugello 2010 sigue en activo....
Son casos muy diferentes todos ellos, solo los médicos y Marc saben el estado real de la fractura y la recuperación, pero tengo claro que si los médicos le han dado el Ok para subirse a una moto parecida a la del Cpto. es que la lesión esta mucho mejor que en diciembre, su pretemporada empieza ahora y entiendo que tiene que ponerse a tono, un fin de semana frenético de carreras en Qatar quizás no ayude, en Montmelo y Portimao ha estado rodando 5 horas al día? Si regresa en Portimao creo estará para pelear...
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Hay mucha polarización con este tema!
1) Primero que iba a volver en Qatar (que viene el lobo, que va a ganar la primera carrera, que tiene ya todas las opciones de ganar el título, etc.).
2) Ahora que se ha confirmado que no va a correr en Qatar (yo creo que le pasa algo chungo, ya no creo que vuelva a ser el piloto que fue, algo no nos están contando, éste no vuelve...).
No lo digo por éste foro, lo digo por lo que veo en Twitter y demás sitios, la gente pasa de la euforia a la depresión muy rápido.
Totalmente de acuerdo y lo puedes decir también por este foro... O nadie ha leido en que consiste su lesión y recuperación o no se entiende las afirmaciones que despues de meses aún se siguen posteando...
A ver, que para que solidifique y consolide la lesión del húmero se tiene que curar una infección y el riego sanguieno en la zona ya han dicho mil veces que es muy limitado y va lento... aparte hay la lesión del hombro que el volvia bien pero no perfecto y eso seguro que vuelve a tenerlo "justo"... con todo esto y ahora que por fin hacen caso a los doctores, como le van a dar el OK?
Es que es obvio... como también lo és que él seguro que hace todo lo que puede por volver y pregunta y insiste pero a diferencia de las otras veces (y que ya se ha visto que fue un error) optan por la posición conservadora y los medicos no deberen querer darle ni un milimetro de "margen", porque ahora valorad que vuelve, justito pero no perfecto, y en el FP1 ya se cae y se vuelve a lesionar o empeorar... otra vez la ola gigante de que no tocaba, de que como se le ocurre, de que no tienen freno,... Pues eso, que vuelva cuando el hueso este perfecto y una posible caida no comprometa la situación...
Exacto.
Sobre todo imagino q los tiros van por tener el brazo bien fuerte y el hueso consolidado.
Quieras que no pasó mucho tiempo con el brazo inmobilizado y tiene mucho músculo q recuperar.
Una vez consolidado y fuerte... no debería haber mucho problema. El húmero no suele romperse en Motogp, no es como las clavículas.
Yo así de memoria solo recuerdo a Dani con una fisura en el húmero en 2005 y lo de Marc, q fue por golpearle la moto, no por caerse.