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Documental Maverick Viñales: Dos vidas

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Guishermo 2t:
Para los que no lo podáis ver os hago un resumen de su periplo en Yamaha, que me ha parecido interesante, porque es una de las historias de misterio más grandes de la historia del motociclismo

- 2017: Prueba la moto en pretemporada y es la moto de sus sueños, pide que no se la cambien, que con esa moto (la de Lorenzo) será campeón del mundo. Él está muy fuerte y sus rivales no tanto. Para los test de Sepang ya le han cambiado la moto pero aun así se encuentra muy bien, gana carreras y todo va bien, pero le empiezan a hacer probar chasis y a liarlo y pierde el mundial. Según él ese mundial debía ser suyo

- 2018: Pide que aprendan de lo del año pasado pero una vez más Yamaha trae una moto nueva y es un horror. Año para olvidar.

- 2019: Parece que aprenden algo del año anterior, traen algo más parecido a la moto de 2016 y la moto va muy bien, pero ese año Márquez y Honda están intratables. Es el único en plantarle cara a Márquez

- 2020: Para este año pide la moto de 2019 con algo de aerodinámica y le traen moto nueva, de nuevo la vuelven a cagar. Ese año también creía que el mundial era suyo, de hecho Morbidelli con la moto de 2019 queda 2º. Mención especial a las carreras de Austria, donde en una no le cambian en el embrague en la re-salida e hipotecan su carrera y en la otra no le cambian los frenos y acaba teniendo que saltar de la moto sin frenos

- 2021: En la primera carrera de Qatar es muy superior a todo el mundo y gana con una mano. En la segunda carrera de Qatar la moto no va y no entiende por qué. Desconfía del equipo y todo explota en Austria cuando le montan embrague nuevo (lo contrario que le hicieron el año anterior) y en la salida la moto se le para. Lo que viene luego ya es historia con los acelerones al corte y el despido

La sensación que me queda a título personal es que la falta de autocrítica y cierta inestabilidad mental junto con la manera obtusa de trabajar de los japoneses se cargaron los mejores años de este chico, sacándolo de quicio. Está convencido de que en dos años Yamaha le quitó dos mundiales que eran suyos

cesitarcbd:
Como todo en la vida, hay que escuchar las dos versiones de una historia, pero sin duda que es muy interesante lo que comenta desde su perspectiva.

Creo que en 2017, además de lo que comenta, el cambio de ruedas que se hizo tras Le Mans, a peticion de Marc y Vale, para meter carcasas mucho más duras, tampoco le fue a él nada bien, y no digamos a Pedrosa, que por entonces iba por delante en la clasificacion respecto a Marquez.

mikemetal29:

--- Cita de: cesitarcbd en 16 de Diciembre de 2024, 09:17:08 am ---Como todo en la vida, hay que escuchar las dos versiones de una historia, pero sin duda que es muy interesante lo que comenta desde su perspectiva.

--- Fin de la cita ---

Tal cual  :moto

Boira:
Me recuerda a un amigo mío, que siempre le pasan cosas por culpa de los demás pero luego es un tío de puta madre.
Quizás a los dos les falte decir aquí también tuve parte yo de culpa....

cesitarcbd:
A ver si en algún duralavita, le preguntan a Forcada sobre el documental, que seguro que puede aportar mucho :D

Y ojo, que no lo digo a mofa sobre Mav, que seguro que tiene mucha razón. Que pena que no tuvo/no se dejó asesorar bien y en su momento, porque creo que de talento es ultra Top

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