Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Alexgp en 23 de Noviembre de 2018, 10:55:06 am
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Del 23 al 29 de noviembre MotoE™
l apretado calendario previsto en el trazado gaditano dará comienzo con un test a celebrar los días 23, 24 y 25 de noviembre,
Estos ensayos echará a andar (o a correr, mejor dicho) la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™ 2019 y los pilotos inscritos rodarán ya con las primeras Energica Ego Corsa que entrarán en acción el próximo año.
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Ver de nuevo el apellido Gibernau ocupando una fila en una tabla de tiempos...
AntonioBanderas.gif
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(https://pbs.twimg.com/media/DsseeD9WoAA2olr.jpg)
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Mejores cronos primera jornada tests MotoE:
1 Niki Tuuli 1.51.721
2 Eric Granado 1.51.842
3 R. de Puniet 1.51.906
4 Bradley Smith 1.52.339
5 Alex de Angelis 1.52.403
6 Mike Di Meglio 1.52.574
7 Jesko Raffin 1.52.675
8 L. Savadori 1.52.689
9 Sete Gibernau 1.52.817
10 M. Casadei 1.53.629
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Session 3 as of 23/11/2018PDF Combined Sessions
Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 TUULI, Niki AJO Motorsport MotoE 1:51.721 7 / 7
2 GRANADO, Eric Esponsorama Racing 1:51.842 0.121 0.121 7 / 8
3 DE PUNIET, Randy LCR E-Team 1:51.906 0.185 0.064 4 / 10
4 SMITH, Bradley One Energy Racing 1:52.339 0.618 0.433 6 / 6
5 DE ANGELIS, Alex Alma Pramac Racing 1:52.403 0.682 0.064 7 / 9
6 DI MEGLIO, Mike EG 0 1:52.574 0.853 0.171 8 / 10
7 RAFFIN, Jesko Dynavolt Intact GP 1:52.675 0.954 0.101 3 / 10
8 SAVADORI, Lorenzo Trentino Gresini MotoE 1:52.689 0.968 0.014 5 / 8
9 GIBERNAU, Sete Pons Racing 1:52.817 1.096 0.128 8 / 9
10 CASADEI, Matteo Ongetta SIC58 Squadra Corse 1:53.629 1.908 0.812 11 / 11
11 TEROL, Nicolas Angel Nieto Team 1:54.192 2.471 0.563 7 / 10
12 FORAY, Kenny Tech3 E-Racing 1:54.413 2.692 0.000 5 / 10
http://www.motogp.com/en/TestResults/Jerez+MotoE+Test
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Pues el sonido tiene su punto...
https://mobile.twitter.com/ALGUERSUARI_SR/status/1065911690368360448
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Aquí todos los tiempos
(https://www.todocircuito.com/ckfinder/userfiles/images/MotoE-combi.jpg)
Esperaba a Smith liderando, en cambio, Sete muy muy bien para llevar tantos años retirado
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Retirado del circo mediatico, pero de practicar motociclismo , me extraña
Aun es pronto para sacar conclusiones creo yo :beer
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Ilustremos un poquito...
(http://www.circuitodejerez.com/typo3temp/pics/4acb6db78e.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/Dswv-1bX4AA_oQK.jpg)
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Bradley Smith GBR One Energy Racing (Energica) 1m 50.265s [Session 4]
Niki Tuuli FIN AJO Motorsport MotoE (Energica) 1m 50.627s [Session 4]
Mike Di Meglio FRA EG 0.0 Marc VDS (Energica) 1m 50.741s [Session 4]
Mattia Casadei ITA Ongetta SIC58 Squadra Corse (Energica) 1m 50.885s [Session 4]
Matteo Ferrari ITA Trentino Gresini MotoE (Energica) 1m 51.648s [Session 4]
Kenny Foray FRA Tech3 E-Racing (Energica) 1m 51.853s [Session 4]
Randy De Puniet FRA LCR E-Team (Energica) 1m 52.204s [Session 4]
Josh Hook AUS Alma Pramac Racing (Energica) 1m 52.281s [Session 4]
Niccolo Canepa ITA LCR E-Team (Energica) 1m 52.375s [Session 4]
Sete Gibernau SPA Pons Racing (Energica) 1m 52.933s [Session 4]
Julian Miralles SPA Avintia Esponsorama Racing (Energica) 1m 52.945s [Session 4]
Marvin Fritz GER Dynavolt Intact GP (Energica) 1m 53.355s [Session 4]
Nicolas Terol SPA Angel Nieto Team (Energica) 1m 53.834s [Session 4]
Eric Granado BRA Avintia Esponsorama Racing (Energica) 1m 57.619s [Session 6]
Maria Herrera SPA Angel Nieto Team (Energica) 2m 16.415s [Session 6]
Alex De Angelis RSM Alma Pramac Racing (Energica) No Time
Fastest Day 1 time:
Niki Tuuli FIN AJO Motorsport MotoE 1m 51.721s
For comparison…
Official Jerez MotoGP records:
Best lap:
Cal Crutchlow GBR Honda 1m 37.653s (2016)
Fastest race lap:
Jorge Lorenzo SPA Yamaha 1m 38.735s (2015)
Official Jerez Moto2 records:
Best lap:
Lorenzo Baldassarri ITA Kalex 1m 41.890s (2018)
Fastest race lap:
Lorenzo Baldassarri ITA Kalex 1m 42.480s (2018)
Official Jerez Moto3 records:
Best lap:
Jorge Marquez SPA Honda 1m 46.004s (2016)
Fastest race lap:
Brad Binder RSA KTM 1m 46.723s (2015)
https://www.crash.net/motogp/results/911169/1/jerez-motoe-test-times-saturday
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Que le pasa a María Herrera?
Porque lento es una cosa, pero taaaaan lento...
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Lluvia y más lluvia...
El 1:50.2 de Smith, mejor tiempo de los tres días.
Hasta marzo no vuelven a rodar. Siendo una categoría tan novedosa, se me hacen pocos días de pretemporada. Las sesiones, además, han sido de sólo 30 minutos.
En todo caso, yo sólo venía a decir...
¡Vamos, Little! :bounce
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Best lap:
Jorge Marquez SPA Honda 1m 46.004s (2016)
Se han fusionado los 2 pilotos de HRC?
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Best lap:
Jorge Marquez SPA Honda 1m 46.004s (2016)
Se han fusionado los 2 pilotos de HRC?
(https://vignette.wikia.nocookie.net/boladedrac-cat/images/6/63/Fusió_plantilla_facebook.jpg/revision/latest?cb=20130318182232&path-prefix=ca)
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Lluvia y más lluvia...
El 1:50.2 de Smith, mejor tiempo de los tres días.
Hasta marzo no vuelven a rodar. Siendo una categoría tan novedosa, se me hacen pocos días de pretemporada. Las sesiones, además, han sido de sólo 30 minutos.
En todo caso, yo sólo venía a decir...
¡Vamos, Little! :bounce
No estoy seguro pero a ojimetro creo que si han rodado en seco porque un tiempo de 1'50" en Jerez es rodar ya rápido para una moto de 280Kg sin desarollar......
por conentar esto ya es muy antiguo pero como referencia:
Jeremy McWilliams, simplemente, ha volado con la Ducati 1098R en Jerez. La vuelta más rápida que nunca ha dado una moto "de calle" en el circuito andaluz está en manos del ex de MotoGP y de la maravilla técnica que es la Ducati. En una jornada de pruebas, el piloto ha podido rodar en 1m49.50s
fuente:https://www.motorpasionmoto.com/deportivas/jeremy-mcwilliams-se-sale-en-jerez-con-la-ducati-1098r
Ducati 1098r =180cv y 165kg peso en seco....
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En el Gp500 venía record de Schwantz... 1:44 :rolleyes
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Sí, el 1:50 fue en seco, durante la primera sesión del sábado (de 9:30 a 10:00).
Y, desde esa sesión, no han podido rodar en tiempos similares, o más rápidos, debido a la lluvia.
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En el Gp500 venía record de Schwantz... 1:44 :rolleyes
Daba miedo verle hacer las curvas Ferrari y Criville
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Jerez MotoE Test
Session 9 as of 25/11/2018PDF Combined days PDF Combined Sessions PDF Analysis PDF Classification
Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 DI MEGLIO, Mike EG 0.0 Marc VDS 1:52.160 9 / 9
2 SMITH, Bradley One Energy Racing 1:52.272 0.112 0.112 6 / 7
3 GRANADO, Eric Avintia Esponsorama Racing 1:52.439 0.279 0.167 4 / 6
4 DE PUNIET, Randy LCR E-Team 1:52.855 0.695 0.416 4 / 4
5 HOOK, Josh Alma Pramac Racing 1:53.333 1.173 0.478 8 / 8
6 SAVADORI, Lorenzo Trentino Gresini MotoE 1:53.968 1.808 0.635 9 / 9
7 FORAY, Kenny Tech3 E-Racing 1:54.163 2.003 0.195 8 / 9
8 FRITZ, Marvin Dynavolt Intact GP 1:54.495 2.335 0.332 7 / 10
9 GIBERNAU, Sete Pons Racing 1:55.283 3.123 0.788 10 / 10
10 TEROL, Nicolas Angel Nieto Team 1:55.369 3.209 0.086 10 / 11
11 CANEPA, Niccolo LCR E-Team 1:55.576 3.416 0.207 3 / 4
12 TUULI, Niki AJO Motorsport MotoE 2:13.087 20.927 17.511 2 / 2
13 MIRALLES, Julian Avintia Esponsorama Racing
Session 8 - 25/11/2018PDF Analysis PDF Classification
Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 GRANADO, Eric Avintia Esponsorama Racing 1:56.177 9 / 9
2 GIBERNAU, Sete Pons Racing 1:57.315 1.138 1.138 8 / 8
3 SMITH, Bradley One Energy Racing 1:57.799 1.622 0.484 10 / 12
4 FORAY, Kenny Tech3 E-Racing 1:58.096 1.919 0.297 8 / 9
5 DI MEGLIO, Mike EG 0.0 Marc VDS 1:58.473 2.296 0.377 7 / 8
6 FRITZ, Marvin Dynavolt Intact GP 1:58.832 2.655 0.359 6 / 8
7 CANEPA, Niccolo LCR E-Team 1:58.976 2.799 0.144 3 / 6
8 FERRARI, Matteo Trentino Gresini MotoE 1:59.411 3.234 0.435 10 / 10
9 TUULI, Niki AJO Motorsport MotoE 2:00.350 4.173 0.939 8 / 10
10 DE ANGELIS, Alex Alma Pramac Racing 2:00.912 4.735 0.562 10 / 10
11 HERRERA, Maria Angel Nieto Team 2:06.860 10.683 5.948 9 / 10
Session 7 - 25/11/2018PDF Analysis PDF Classification
Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 MIRALLES, Julian Avintia Esponsorama Racing 1:58.795 10 / 10
2 DE PUNIET, Randy LCR E-Team 1:59.007 0.212 0.212 3 / 4
3 DI MEGLIO, Mike EG 0.0 Marc VDS 1:59.011 0.216 0.004 10 / 11
4 GIBERNAU, Sete Pons Racing 1:59.038 0.243 0.027 10 / 10
5 TUULI, Niki AJO Motorsport MotoE 1:59.117 0.322 0.079 11 / 11
6 SMITH, Bradley One Energy Racing 1:59.539 0.744 0.422 9 / 10
7 HOOK, Josh Alma Pramac Racing 1:59.775 0.980 0.236 5 / 9
8 CANEPA, Niccolo LCR E-Team 1:59.803 1.008 0.028 5 / 5
9 TEROL, Nicolas Angel Nieto Team 1:59.812 1.017 0.009 9 / 10
10 FRITZ, Marvin Dynavolt Intact GP 2:00.787 1.992 0.975 6 / 9
11 SAVADORI, Lorenzo Trentino Gresini MotoE 2:00.979 2.184 0.192 9 / 11
12 FORAY, Kenny Tech3 E-Racing 2:01.346 2.551 0.367 8 / 9
13 CASADEI, Mattia Ongetta SIC58 Squadra Corse 2:06.176 7.381 4.830 7 / 7
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Hoy viene en Marca una entrevista a Sete Gibernau y leyendo sus palabras me vuelve a quedar claro que es un caballero de la moto. Lo que mamó de su abuelo ha perdurado en el tiempo y me alegro de que haya gente así.
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Compartamos, amigo Xtreme, difundamos entre las gentes, entre los pueblos, la palabra de nuestro profeta. Hagamos correr su verbo, como nube que en el lienzo celeste el viento hace viajar, hasta que no quede ínsula en la tierra que el eco de su mensaje no haya percibido...
https://www.marca.com/motor/motogp/2018/12/03/5c054b7aca4741b5388b45e4.html
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¡¡¡¡Vamos little!!!!
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Joder, ni una sola pregunta de como va la moto?????.
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(https://solomoto.es/wp-content/uploads/2019/03/Energica-Ego-Corsa-5-768x510.jpg)
Así es la Energica Ego Corsa MotoE: 160 CV y 225 kg
https://solomoto.es/energica-ego-corsa-motoe/
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5 carreras, qué pocas! :smash
Lo peor el peso y lo poco que duran las baterías en modo full gas. Seguro que en los próximos años evolucionan una burrada. tengo ganas de ver alguna carrera, por curiosidad más que nada. También el elenco de pilotos es bastante sui géneris. Veremos.
:moto
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https://as.com/motor/2019/03/14/motociclismo/1552548729_620424.html
Se han quemado todas las MotoE
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Castaña pilonga que dirian en mi pueblo.... Enel no se cuanta pasta pone en el campeonato generosamente ...... Luego la marca italiana Energica pone su Tanque WWII a disposición del "espectaculo"........ todo queda en casa Italian made.
Pero amos a ver Sres de la FIM y Dorna no hay otros campeonatos donde ya están las E-Bikes funcionando hace tiempo???
y SI LA RESPUESTA ES QUE Dorna fue al TT pero Mugen básicamente no se dedica a hacer Motos en Producción
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/racing/isle-of-man-tt/news/tt-2018-why-are-mugen-racing-electric-bikes-at-the-tt-and-what-does-the-future-hold
Mugen en el TT llevan años compitiendo y la marca Mugen que es un tienda de accesorios para Honda y trabaja con Honda van ganando varias veces.....
https://auto.ndtv.com/news/mugen-shinden-reveals-new-electric-superbike-for-2018-1829689
248 kg weight, same 160 bhp peak power and 210 Nm
los números no son muy altos pero no son los 280 Kg del tanque italiano y el apesto de moto de circuitode la moto Japonesa no tiene nada que ver............
(https://i.ndtvimg.com/i/2018-03/mugen-shinden-nana_827x510_81522225009.jpg)
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https://as.com/motor/2019/03/14/motociclismo/1552548729_620424.html
Se han quemado todas las MotoE
Madre mia, se sabe las causas? cuando convivan con el resto de MotoGP, ya me veo a los equipos cargándolas bien lejos d las motos de comustión por si las moscas, ajjajajaj.
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El nuevo mundial de Moto-e está que arde :enfado
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Joder, Venezuela a oscuras y el paddock en llamas, esto llama a conspiración, la tierra es plana, no se ha llegado a la Luna y los designios trumpianos gobiernan el mundo... de mgp.
vvss
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Tiempos combinados de la primera jornada:
1. Eric GRANADO - (Avintia Sponsorama Racing) - 1:48.984
2. Niki TUULI - (Ajo Motorsport MotoE) - 1:49.417
3. Héctor GARZO - (Tech3 E-Racing) - 1:49.481
4. Mike DI MEGLIO - (EG 0.0 Marc VDS) - 1:49.529
5. Alex DE ANGELIS - (OCTO Pramac MotoE) - 1:49.575
6. Josh HOOK - (OCTO Pramac MotoE) - 1:49.760
7. Randy DE PUNIET - (LCR E-Team) - 1:49.786
8. Bradley SMITH - (One Energy Racing) - 1:50.017
9. Jesko RAFFIN - (Dynavolt Intact GP) - 1:50.378
10. Lorenzo SAVADORI - (Trentino Gresini MotoE) - 1:50.487
11. Nico TEROL - (Ángel Nieto Team) - 1:50.631
12. Niccolò CANEPA - (LCR E-Team) - 1:50.679
13. Xavier SIMEON - (Avintia Esponsorama Racing) - 1:51.017
14. Mattia CASADEI - (Ongetta SIC58 Squadra Corse) - 1:51.138
15. Kenny FORAY - (Tech 3 E-Racing) - 1:51.295
16. Sete GIBERNAU - (Join Contract Pons 40) - 1:51.388
17. Matteo FERRARI - (Trentino Gresini MotoE) - 1:51.458
18. María HERRERA - (Ángel Nieto Team) - 1:53.944
http://www.motogp.com/es/noticias/2019/03/13/granado-el-mas-rapido-en-el-inicio-del-test-de-motoe/286832
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Sete muy abajo, no?
vvss
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Un incendio ha arrasado con las motos y se suspende el E-GP de Jerez.
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Un incendio ha arrasado con las motos y se suspende el E-GP de Jerez.
ya está confirmado que se suspende?
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Un incendio ha arrasado con las motos y se suspende el E-GP de Jerez.
ya está confirmado que se suspende?
Sí. Suspendidos los tests que estaban previstos del 23 al 25 de abril en Jerez, así como la primera carrera del calendario. Pendientes de anunciar nuevas fechas/circuitos, la intención es que se mantenga el campeonato a cinco carreras
http://www.motogp.com/es/noticias/2019/03/14/cambios-en-las-fechas-de-la-copa-del-mundo-fim-enel-motoe/286858
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Con ese nick no habrás sido tú???? :hysterical :hysterical
vvss
perdonad, bastante tengo con lo tengo como para darle importancia a minduncias de esta vida.
vvss
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Con ese nick no habrás sido tú???? :hysterical :hysterical
vvss
perdonad, bastante tengo con lo tengo como para darle importancia a minduncias de esta vida.
vvss
No, no :lol :lol ... según las investigaciones, todo apunta a un cortocircuito
http://www.motogp.com/es/noticias/2019/03/15/ultimo-parte-informativo-del-incendio-de-motoe-en-jerez/286953
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El calendario revisado de MotoE™ para 2019:
· Carrera 1 - 5 al 7 de Julio (Sachsenring, Alemania)
· Carrera 2 - 9 al 11 de agosto (Red Bull Ring, Austria)
· Carreras 3 y 4 - 13 al 15 de Septiembre (Misano, Italia)
· Carreras 5 y 6 - 15 al 17 de Noviembre (Valencia, España)
http://www.motogp.com/es/noticias/2019/03/26/motoe-desvela-su-nuevo-calendario-oficial/287184
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Valencia, sede del test de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™
El Circuit Ricardo Tormo acogerá del 17 al 19 de junio un importante test antes de que la temporada arranque semanas después en Sachsenring
http://www.motogp.com/es/noticias/2019/04/23/valencia-sede-del-test-de-la-copa-del-mundo-fim-enel-motoe/289814
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Todas las motos de Energica estarán listas a finales de mayo
El proveedor de MotoE™ ha hecho un gran esfuerzo tras el incendio de Jerez para garantizar el inicio de la temporada en julio en Sachsenring
http://www.motogp.com/es/noticias/2019/05/02/todas-las-motos-de-energica-estaran-listas-a-finales-de-mayo/290239
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(https://www.motociclismo.es/media/cache/resolve/original/upload/images/gallery/5cffd83c0de6947956349451/5cffdafe0ee69444393493c5-la-reinvencion-de-motoe.jpg)
https://www.motociclismo.es/mundial-motogp/articulo/la-reinvencion-de-motoe
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Héctor Garzó, el más rápido en el estreno del test de MotoE™
El piloto español domina la primera jornada del test de 3 días en Valencia por delante de Granado y Tuuli, con Terol 5º y Herrera 7ª
http://www.motogp.com/es/noticias/2019/06/17/hector-garzo-el-mas-rapido-en-el-estreno-del-test-de-motoe/297226
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Esta mañana han hecho una simulación de carrera, a 7 vueltas.
(https://photos.motogp.com/2019/06/19/tabla-motoe.middle.jpg)
No eleven el tono de voz, por favor.
https://mobile.twitter.com/CircuitValencia/status/1141296572757618689
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Esta mañana han hecho una simulación de carrera, a 7 vueltas.
(https://photos.motogp.com/2019/06/19/tabla-motoe.middle.jpg)
No eleven el tono de voz, por favor.
https://mobile.twitter.com/CircuitValencia/status/1141296572757618689
Cómo que no????????
PERO QUÉ COÑO (uy, perdón, he dicho yo eso... きゅああああ、恥ずかしい。。。。) hace Sete el 15avo??? Se piensa acaso que es un vil Pedrosa para acabar en esa posición. Eso debe ser culpa del mal bicho con el que estuvo que le debió "chupar" toda la fuerza.
Mi más sincero pésame. Espero verle más arriba de forma INMEDIATA.
...y no levanto la voz....
vvss
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los 8 primeros juntitos...
Sete... tiene que quitarse el óxido.
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Si quieren dar más vueltas, tendrán que correr en Calafate, increíble casi toda la tabla en un segundo, Sete no le acaban de ir los voltios, aun es pronto para juzgar resultados :bounce
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Cómo que no????????
PERO QUÉ COÑO (uy, perdón, he dicho yo eso... きゅああああ、恥ずかしい。。。。) hace Sete el 15avo??? Se piensa acaso que es un vil Pedrosa para acabar en esa posición. Eso debe ser culpa del mal bicho con el que estuvo que le debió "chupar" toda la fuerza.
Mi más sincero pésame. Espero verle más arriba de forma INMEDIATA.
...y no levanto la voz....
vvss
Más arriba o más abajo, algo nos dejará. Algo como la siguiente frase:
"En una moto eléctrica tienes que buscar las sensaciones en tu interior porque la información está en el silencio".
Quién iba a pensar que llevar una moto de competición sería una experiencia introspectiva que requeriría asomarse al profundo y oscuro abismo del mundo interior. Me lleva a pensar en Bécquer. Con certeza, el poeta decimonónico habría lanzado una exclamación, admirado, al leer tal cosa.
Si don Gustavo Adolfo viviese, sería de Sete. Qué duda cabe...
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Pues yo lo veo más cual similitud a vibrador, dildo o como quiera llamarse dicho (y por supuesto desconocido) accesorio, y viene por la película de Niki Lauda, cuando está hablando con la churri y le comenta que básicamente él ni muy listo ni muy guapo, pero que tiene un culo fetén, que lo nota todo.... pues así quiero ver a Sete, disfrutando de pequeñas vibraciones por allí donde no toca el sol y manejando su nueva moto cual rcv 2004.
Básicamente lo que tú dices, oscuro abismo del mundo interior.
Don Gustavo debiera ser un buen perla, para irse a tomar unos vinitos con él y aparecer en prisión 3 días más tarde, y con mucha poesía, o mejor prosa.
vvss
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Tuuli baja el telón del test de MotoE™ como el más rápido.
El piloto finlandés de Ajo MotoE logra el mejor crono de los tres días en Valencia al superar a Mattia Casadei y Héctor Garzó.
http://www.motogp.com/es/noticias/2019/06/19/tuuli-baja-el-telon-del-test-de-motoe-como-el-mas-rapido/297626
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Escucha las MotoE en una simulación de salida en Cheste.
https://solomoto.es/sonido-motoe-salida/
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Creo que le estoy pillando el gusto a esta categoría y estoy deseando ver la carrera de Sachsenring. Una pena no poder haber ido a los entrenos que hubo en Cheste.