NUEVA CB 1300

El nuevo Reglamento General Europeo de Protección de Datos (GDPR) entrará en vigencia el 25 de mayo de 2018. Queremos asegurarte que epifumi.com se toma en serio sus datos personales y está tomando todas las medidas necesarias para cumplir con esta regulación GDPR. Para ayudarlo a comprender lo que esto significa para usted y los pasos que hemos dado para garantizar la protección de sus datos personales, hemos actualizado nuestra Politica de Privacidad y los Términos de Servicio. La Politica de Privacidad y los Términos de Servicio actualizados entran en vigencia automáticamente para todos los usuarios de epifumi.com el 25 de mayo de 2018. Si continúa utilizando nuestro servicio, acepta los cambios a estas políticas. Un saludo. OK Más Información.

chiachio:
Epi esta es la tuya: Peazo motor, con potencia y par, ligera para una 1000 turistica buen sillon, piloto y pasajero, bonita, con doscientos mil accesorios para embellecerla más si quieres, y ahora de oferta... para eliminar stocks, por unos 9.600 euros. mejor imposible.

Motore
Tipo 4 cilindri in linea, 4 tempi
Raffreddamento A liquido
Cilindrata 998cc
Alesaggio x corsa 74 x 58mm
Rapporto di compressione 11,4:1
Potenza massima 105,2kW (143.1Cv) @10.000 giri/min.
Coppia massima 105,9Nm (10,8kg-m) @7.500 gigi/min.
Lubrificazione Carter umido
Carbutatore Mikuni BSR37/4
Accensione TCI elettronica
Avviamento Elettrico
Trasmissione Catena
Distribuzione DOHC, 20 valvole
Impianto di scarico Euro 2
Cambio 6 marce, sempre in presa
Capacità serbatoio carburante 21 litri
Quantità olio 3,7 litri

Ciclistica
Sospensione ant. Forcella telescopica, steli da 43 mm
Sospensione post. Forcellone oscillante a leveraggio progressivo
Freno ant. Doppio disco 298 mm
Freno post. Disco 267 mm
Pneumatico ant. 120/70 ZR17 (58W)
Pneumatico post. 180/55 ZR17 (73W)
Escursione ant. (mm) 140
Escursione post. (mm) 135

Dimensioni
Lunghezza (mm) 2.125
Larghezza (mm) 765
Altezza (mm) 1.190
Altezza sella (mm) 820
Interasse (mm) 1.450
Distanza minima dal suolo (mm) 140
Peso a secco (kg) 208

mikemetal29:
Claro, si te gusta esta es una oportunidad cojonúa porque pal año hay modelo nuevo y tienen que "sacar" las que les quedan. Curiosamente tengo un amigo que actualmente está en el dilema de comprarse la Fazer nueva de 600 o esta, la mil que dentro de poco cambian. Por poco más se pilla una mil, pero una mil que cambia ya, o una 600 actual durante probablemente unos años, pues arrasa en ventas. Yo, en su lugar, no sabría muy bien qué hacer.

Por cierto, la CB1300 esa que es, ¿una moto o un tractor? :lol:

V´s,
Mike.

Epifumi:
Es que la mil del 2006 lleva chasis de aluminio, el basculante de la nueva R1 (con refuerzo inferior, escapes bajo el colín y no se que flipadas mas), o al menos eso venia en una preview del motociclismo de hace un par de semanas.

NO se cual saldrá al final (que no será hasta primavera), pero lo que s seguro es que será entre las versiones nuevas.