Los foros de Epifumi

Muy cachondos los de Ducati poniéndole a Alvarito los 5kgs de lastre en la fiesta del Ducati Weekend…cabrones

Ogura al Trackhouse segun Motorsport, completamente inesperado por mi parte

https://es.motorsport.com/motogp/news/ogura-debut-motogp-trackhouse-aprilia-honda/10638933/

Cita de: JRT en 26 de Julio de 2024, 09:38:18 am

Pensad una cosa. Ducati votó positivamente, yo creo, por dos motivos básicos...

1. Ellos confiaban que con un lastre de sólo 5kg Alvarito iría "in the flame" igualmente...
2. En 2025 con la Panigale nueva están tranquilos de que ni con lastre ni sin él no van a verlos...Una moto que no es que sea más potente y rápida, es que es mucho más fácil de pilotar, más aerodinámica, menos rígida y están convencidos que ganadora en manos de varios de sus pilotos...con lo que en el peor de los casos sólo sería un año de sufrimiento en el que esperaban ganar igualmente, pero se les ha torcido...

Veremos, que dijo un ciego...

Y hay un 3er punto es que ni ellos ni nadie pensaban que Toprak iba a dominar como está dominando con el "botijo" de la BMW

Totalmente. Eso no lo esperaba ni el propio Kenan...y no digo Toprak, porque él seguramente en sus mejores sueños sí lo habría pensado.

Votó positivamente porque a cambio de perjudicar a un piloto al borde de la retirada ganan margen para el límite de rpm de sus motos. Vamos, que piensan de forma global, "the big picture", que dirían los sajones. Y hacen bien. Su Panigale 2025 parece mucho mejor en todos los sentidos. Sólo BMW está en condiciones de presentar un modelo que rivalice... Los japoneses se han bajado de este barco hace tiempo. Porque el mercado global de la moto deportiva de altísimo nivel se ha volatilizado (en mi zona solo se ven 1000 de finales de la década pasada. Las Panigales son V2 cuando las veo nuevas. En cambio se ven bastantes R7...), entre otras cosas.

A mí me gustaría ver una Ducati campeona en las 8 Horas de Suzuka. Este fin de semana pasado me gustó ver a Ciabatti en el box del Kagayama Team demostrando el apoyo e interés de la marca en la resistencia (o, al menos, en esta carrera). Es el último bastión que le queda a Honda... Aunque más allá de la moto/equipo, hay que destacar lo brillante del pilotaje de Takahashi en esta prueba. Bestial su nivel.

Que hayan dado el voto en algo que ahora parece tan claro como dispararse un pie, desde una perspectiva en el tiempo, creo que es en buena parte la consecuencia de que wsbk no es su prioridad desde hace años.
Doninaron los 90´s, luego han puesto su mayor esfuerzo en motogp.

Después de años de burradas tras el acierto Stoner, hoy tienen a Pecco italiano bicampeón en motogp, con todas las chances de tri.
Si Alvaro no pilla el tri en wsbk pues creo no les quita el sueño, como no se los quitó el verse superados por Rea durante años, figurativamente hablando. Ya hoy con “su” Pecco están a sus anchas.

Lo malo que es que tienen cierta capacidad lobbysta para lastrar (o alguna triquiñuela de esas) a Toprak. No sería sorpresa. Esperemos no lleguen a eso.