Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: peca en 30 de Junio de 2008, 10:15:36 am
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hola,
ya estan aqui!!!
Horarios
Divendres, 4 Juliol
16.15 a 17.00 Entrenaments lliures Pista/ entrenamientos libres pista
Entrenaments cronometrats Pista/entrenaminetos cronometrados
17.10 a 17.40 Pilots amb braçalet blau/pilotos azul
17.50 a 18.20 Pilots amb braçalet groc/pilotos amarillo
18.30 a 19.00 Pilots amb braçalet vermell/pilotos rojo
19.10 a 19.40 Pilots amb braçalet blanc/pilotos balco
21.30 a 23.30 Entrenaments nocturns Pista/ entrenamientos nocturnos
Dissabte, 5 Juliol
11.50 a 12.45 Pit Walk Pit Lane
13.00 a 13.30 Warm Up Pista
14.30 Obertura de Pit Lane Pit Lane/abrir
14.45 Tancament de Pit Lane Pit Lane/cerrar
14.50 Volta escalfament rera el Safety Car Pista/ vuelta de calentamiento
15.00 Sortida Graella/salida
Diumenge, 6 Juliol
15.00 Arribada Línia d’Arribada/ LLegada
15.15 (aprox.) Cerimònia de pòdium Pòdium/ceremonia Pódium
Lista de Inscritos
1 Cop de Gas - AMR Francesc Martínez Dani Armengol Jonatan Serrat - - HONDA CBR RR 1000 STK
2 Suzuki Català 1 Kenny Noyes Graeme Gowland Diego Lozano David Bonache SUZUKI GSX-R 1000 EWC
3 Suzuki Català 2 Ismael Ortega Adrià Bonastre Javier Oliver Quique Hernández SUZUKI GSX-R 1000 EWC
4 Yamaha Folch Endurance Daniel Ribalta Pedro Luis Vallcaneras Dani Rivas David Tomàs YAMAHA YZF R-1 1000 EWC
5 Scratch Racing Team Pere San Martin Josep Mas Raul Gurri Pedro Balaguer SUZUKI GSX-R 1000 STK
7 Promobarna - Tot Moto 1 Juan Pedro Peña Ricardo Saseta Ramon Caus Alejandro Valls HONDA CBR RR 1000 STK
8 Floreal Competició - Ducati Bcn 1 Javier del Amor Ivan Silva Victor Manuel Carrasco - - DUCATI 1098R 1198 SBK
9 Promobarna - Tot Moto 2 Raúl Jara Jordi Arquer Marc Gellida Victor M. Lozano HONDA CBR RR 1000 STK
10 ZK 4 FUN Manuel Ruedas Enric Serra Roberto Palomares - - HONDA CBR RR 1000 DEB STK
11 Trafach Racing Agustin Esparducer David Trafach Marc Trafach Oriol Oliva YAMAHA YZF R-6 600 SSP
12 Floreal Competició - Ducati Bcn 2 Javier Rodríguez Eric Gómez Manuel A. Hernández Lluís Costa DUCATI 1098R 1198 SBK
13 Burn Out 13 Endurance Manel Robles Eugenio Muñoz Fernando Fernández - - SUZUKI GSX-R 1000 SBK
14 IMM Competició José Antonio Jiménez Stefano Colombo Xavier Carbó Abel Sánchez KAWASAKI ZX10R 1000 DEB STK
15 PRA - SMS Vincent Rouzade Arnaud Chocarne Alex Plancassagne Bruno Pecquignot YAMAHA YZF R-1 1000 STK
16 Fullgas Racing Team #116 Philippe Patault Didier Galloyer Marco Boue Rudy Martins KAWASAKI ZX10R 1000 STK
17 Monlau Competición KTM José Luis Carrión Josep Monge Juan Fco. Risueño Kev Coghlan KTM RC8 1200 STK
18 Team Moto Styl Marc Guiral Benjamin Leroy Alain Raskin - - SUZUKI GSX-R 1000 EWC
19 MaxProyect Fortius S. XXI Massimiliano Chetry Carles Burriel Juanjo Rabaneda Sergio Bastos Sousa YAMAHA YZF R-1 1000 STK
21 AMM Equipo de Resistencia Roger de Pablo Fco. Javier Targa Joan Ruiz Ignacio Ribera YAMAHA YZF R-1 1000 SBK
22 TMR Cerdanya JC3 Antoni Baraldés Josep Cerdà Jordi Costa Jordi Bober KAWASAKI ZX10R 998 DEB STK
24 Bruno Performance Oscar Rodríguez Andreu Esteve Ricard Monge Pere Cristobal SUZUKI GSXR K8 1000 SBK
25 Power Team'08 Keldenich Moto-Art Alfonso Ecenarro Gonzalo Fontcuberta Lluís Montalà Josep Mª Isidoro SUZUKI GSX-R 1000 STK
26 Bruno Performance Victor Casas Salvador Cabana David Gómez Joaquin Olmos SUZUKI GSXR K8 1000 SBK
27 Auto Sport Busquets Josep M. Busquets Alex Busquets Gerhard Lindner José Luis Nión BMW HP2 Sport 1170 SBK
28 + Competició Javier Layunta Juan Carlos Fernández Guillermo Cano Gianfranco Zucconi SUZUKI GSX-R 1000 STK
32 BI-Meca Racing Team Damien Feuillée Yannick Darré Brice Nunnari Pedro Antunes YAMAHA YZF R-1 1000 STK
33 Team Endurance 33 Bernard Cuzin Phil Gilles Grégory Fastre - - YAMAHA YZF R-1 1000 STK
34 Team Sport Bike Angel Arribas José M. Rodríguez Ismael Arias - - HONDA CBR RR 1000 STK
35 RPM Team José Jover Antonio Feliu Jonatan Luque Marcos Galán HONDA CBR RR 1000 DEB STK
36 IES Castellarnau David Jaen Jaume Pocurull Jordi Pocurull José Mª Reyes HONDA CBR 1000 STK
37 Dafy Moto Cognage Freddy Boulangé Franck Rouichi Adrien Ganfornina Grégory Boulangé YAMAHA YZF R-1 1000 EWC
38 Control 2000 Team Sergio Castilla Josep Dulcet Antoni Garcia - - HONDA CBR RR 1000 STK
39 24 H Project Pere Pericha Ramon Gairalt Bernardino Romera Andrés Pedreño SUZUKI GSX-R 1000 DEB SBK
41 MCS Racing - Ipone Damian Rowley Jordi Almeda Andrea Fanotto Stefano Gugliotta SUZUKI GSX-R 1000 EWC
42 Salou Racing Team Oscar Navarrete Eduard Pàmies Luis Javier Albillo Daniel Corbalán SUZUKI GSX-R 1000 DEB STK
44 Michelin - Ducatistas.competicion 1 Delfí Ibars Haritz Mendizabal Fco. Javier Oliver Alfredo Morant DUCATI 848 STK
45 Michelin - Ducatistas.competicion 2 Patxi Xabier Eizaguirre Maria del Mar Acebes Javier Aragunde Xavier Vilana DUCATI 999R DEB SBK
46 Tiriti Team Marc Nualart Josep Ruscalleda Joan Rodríguez Albert Jove HONDA CBR RR 600 SSP
47 Briefing Competició 2 Miguel A. López Fsc. De Asís Esquerra Jesús Galindo Joaquin Mompel HONDA CBR RR 1000 STK
49 DCR Team Racing José Manuel Fernánde Javier Hernández Ignacio Cantín Antonio Hernández YAMAHA YZF R-6 600 DEB SSP
53 SBRacing Oscar Amado Aureli Martínez Manel Ballespí Xavier Albà KAWASAKI ZX6R 600 SSP
58 Mas Moto Lucas Sauqué Antonio Regidor Santo Feltrin Marinos Koulis HONDA CBR RR 600 SSP
59 MGS Sport David Leal David Diez Jordi González Francisco Méndez SUZUKI GSX-R 1000 SBK
64 Tiriti Team Daniel Piqué Lluís Salguero Joan Casas Rafael Ribot HONDA CBR RR 600 SSP
65 Floreal Competició - Ducati Bcn 3 David Renom Leonardo Font Pere Llorens Dani Guzmán DUCATI 849 SBK
69 KTD'N 69 Endurance José Mª Martín Rafael Martínez Jorge Clariana Ferran Clusellas YAMAHA YZF R-6 600 SSP
70 Jacky Carrosserie Cédric Dubrez-Forgwo Julien Parra-Lopez François Delaporte - - SUZUKI GSX-R 1000 EWC
71 Monlau Competición KTM 2 Elena Rosell Sergi Mejías Eduard Fernández Oscar Pena KTM RC8 1200 STK
72 Briefing Competició 1 Pedro José Cerezo Marc Figueras Jordi Figueras Juan José Parra HONDA CBR RR 1000 STK
81 Team Broke Racing Sylvain Videau Laurent Pluquet Julien Bisaccia - - SUZUKI GSX-R 1000 EWC
88 Mossos d'Esquadra Joan Manel Garcia Raúl Torras Raul Graciano José Giménez YAMAHA YZF R-1 1000 STK
91 Bridgestone Bikers Club Burgos Xavier Guiteras Hector Rubio Ruben Hermoso Miguel Angel Torralbo SUZUKI GSX-R 600 SSP
92 Xalana Racing Team 2008 Carlos Fernández Andrés Fernández Michel Marina Miquel Teixidó YAMAHA YZF R-1 1000 DEB STK
94 Terrassa - Exit 2 Roger Lobo Ramon Basomba Jordi González Joan Aliart YAMAHA YZF R-6 600 SSP
95 Terrassa - Exit 1 Martí Pedrosa Lluís Povedano Ramon Padrosa Pendent - YAMAHA YZF R-6 600 DEB SSP
96 Box 69 Racing Basolí Marc Colomer Alvaro Sancho Josep Santeularia David Riba KAWASAKI ZX10R 1000 STK
99 Team Guzzi Motobox Manel Segarra Sergi Segarra Roberto Martínez Ildefonso Araque YAMAHA YZF R-1 1000 STK
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¿Alguien se anima a ir?
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¿Alguien se anima a ir?
Yo, y más del sector valenciano, pero para ello debí haber aprovado el práctico del coche hace dos semanas y no lo hice, así que...
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Se ven buenos pilotos, gente de otras especialidades, famosos, tiene que estar bien.
Me ha llamado la atención:
- Dani Guzmán, creía que ya había dejado su aventura con las motos.
- Raul Jara, es simpatico el chaval y apetece verlo subido en una moto.
- 8 Floreal Competició - Ducati Bcn 1 Javier del Amor Ivan Silva Victor Manuel Carrasco - - DUCATI 1098R 1198 SBK, buen equipo este, verdad?
- 95 Terrassa - Exit 1 Martí Pedrosa Lluís Povedano Ramon Padrosa Pendent - YAMAHA YZF R-6 600 DEB SSP, este Pedrosa es familia de Dani?
- 96 Box 69 Racing Basolí Marc Colomer Alvaro Sancho Josep Santeularia David Riba KAWASAKI ZX10R 1000 STK, a Colomer lo que es equilibrio no le debe faltar.
- 27 Auto Sport Busquets Josep M. Busquets Alex Busquets Gerhard Lindner José Luis Nión BMW HP2 Sport 1170 SBK hablamos del mismo Busquets???
(http://motoguapa.lamaneta.net/Derbi/busquets-montjuic2.jpg)
Y poco mas que decir por mi parte, son demasiados nombres, si alguno quiere ir desmenuzando mas la lista................
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Yo iré seguro.
Serà un placer desmenuzar la lista...
Hay 57 inscritos, no esta mal, aunque supone un descenso. Pero no pasa nada porque hay, según palabras de Joseph María Folch, hasta 7! Motos con buenos materiales y pilotos que pelearan por el podio.
Folch este año va con una moto, la del Mundial, la Yamaha R1 #4. EL equipazo es: Ribalta, Vallcaneras, Dani Rivas y David Tomás. Lo dicho: el mejor equipo con los mejores pilotos de resistencia.
Suzuki Català este año juega con cierta ventaja: las GSX-R 1000 #2 (Noyes, Gowland, Lozano, Bonache) y #3 (Ortega, Bonastre, Javier Oliver, Quique Hernández). Como veis el equipo #2 es bastante fuerte y los del Cátala vienen de conseguir un podium en las 6 Horas de Albacete del Mundial en mayo. Y dicen que el septiembre estarán en el Bol d'Or :dance
Suzuki también contara con otro equipo que opta a estar delante con dos motos: el Bruno Performance (#24 y #26), que ya estuvo en Albacete para las 6 horas. Cuanta con buenos y experimentados pilotos, sobretodo en la moto #26. Esperemos que no se repitan los problemas que sufrieron en Albacete.
La tercera marca fuerte es...Ducati!!! Tiene nada menos que 5 motos inscritas: dos 1098R, una 999R y dos 848, una de ellas pilotada por el actor Daniel Guzmán. Dos equipos: Ducati Barcelona – Floreal (un clásico) con dos 1098, la #8 y la #12 y una 848 #. El equipo Ducatistas.com son ya conocidos en este foro (ánimos :cheers)
También destacar del estreno de las KTM RC8 1200 por parte de la Monlau. Una de ellas pilotada por la fémina Elena Rossel, acompañada por periodistas del motor (Mejás, Pena).
Y la BMW del equipo Busquets (un clásico, desde los ’60 en las 24h pero ahora corren sus hijos) con la HP2, una buena arma. Que sepáis que lo de Busquest es un chollo, debe ser el tio con mejores contactos de España con BMW (después de Xaus y su padre que tiene un concesionario de la marca). El año pasado ya tenía una HP2 Sport y es el único equipo privado en el mundo que dispone de ella. En el equipo pilotará José Luís Nion! Danykart!!! Estarás en Montmeló con tu hermano??? (Te Mando un privado :cheers)
En el equipo número 41 (MCS Racing) tenemos a Damien Rowley, piloto mundialista
En STK están los maestros del Decibels Endurance y su equipazo: Cuzin, Giles y Fastre, unos jefazos.
Y otro equipo con opción a la victoria en STK, pero de casa, son un clásico: Scratch Racing con San Martin, Mas junto con Gurri y Balaguer.
También destacar un equipo de Mossos (el #88), tres equipos de institutos (aparte del Monlau son el, 8 franceses y uno italiano.
Más novedades:
-La introducción de la categoría EWC, la del Mundial FIM. Se mantienen las habituales Stoksport, Superbike (reglamento FIM 2007) y Supersport (obsoleta ya...). El año que viene las SBK se anulan a favor de las EWC, este año es de paso intermedio
-Se anula la Superpole de los 10 primeros que vimos el año pasado. La verdad es que no sirve de nada...
-Hay un itmepo mínimo de calificación: 2’06’’99 en pista seca. Una medida que se aplica a cada piloto por separado, no al global del equipo (solo faltaría!)
-La edad mínima para participar es de 16 años
-La entrada es gratis!!!
-La zona comercial està detrás del Paddock, donde se puede entrar con entrada general
http://www.circuitcat.com/catalan/documentos/l_inscritos.pdf
Hala, esto es todo hasta hoy
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Excelente, MikeTheBike :cheers
Al final va a tener razón Ka... Sergio y nos vas a enganchar al endurance :cheers
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Excelente, MikeTheBike :cheers
Al final va a tener razón Ka... Sergio y nos vas a enganchar al endurance :cheers
Y pensar que por tu culpa no nos podemos subir.... :enfado serás paquete :lol :cheers
P.D: Y si conduzco yo? :hysterical
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¿Alguien se anima a ir?
Yo!
Lamentablemente no podré estar para el momentazo de la salida pero supongo que, hacia las 20:00 podré pasarme por ahí.
salU2 :moto
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Un par de apuntes...o tres.
El primero, que Javier Oliver ha fichado por Catalá, y por lo tanto no saldrá con nosotros.
Desde aquí le deseo toda la suerte del mundo y que aproveche la oportunidad.
Ya tiene sustituto, porque era algo que entraba dentro de lo probable, y es Alan Vilches, colega de parte del equipo, un tío de p.m., y rápido.
El segundo. No sé si la moto 1 de Floreal acabará la carrera(Ducati 1098R hasta las patas, ahora sé porque no iba bien la de Bayliss en Misano....porque la suya la tenían estos.....). Pero si acaba, gana. Sí o sí.
Del Amor estuvo rodando en 1,47.5 :aggg...con una moto de resistencia.....
Si la semana pasada daba miedo ver pasar a los de Catalá con sus pepinazos GSXR1000, este sábado ver pasar la 1098R negra por la recta aterraba......bufffff, in-cre-i-ble.... Eso Del Amor...pero es que Silva y Carrasco tampoco es que vayan parados....49-50.... :ph34r:
Y el 3º.....que vengáis joder, que no os vais a arrepentir!!!!
Nosotros allí estaremos, un peldaño por debajo de estos fieras...pero que no se confíen demasiado... que esto es resistencia :rolleyes:
Vssssssssssssssssss
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Suerte, ilf, mucha suerte
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Gracias, la necesitaremos.....igual que los demás. :lol
Vssssssssss
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Floreal...es el mejor..arriba Del amor,silva i carrasco!
Iremos a ver la salida que como siempre sera espectacular!! :aggg
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Por cierto, unas fotillos del entreno del Equipo Novato el pasado viernes 20.
LA MOTO...999R ex-Floreal
(http://img261.imageshack.us/img261/8849/dsc0029kb2.jpg) (http://imageshack.us)
El de la visera soy yo, como siempre, crono en mano...
(http://img299.imageshack.us/img299/6223/dsc0033ui1.jpg) (http://imageshack.us)
Y ahí probando el Jerrycan prestado...
(http://img261.imageshack.us/img261/9831/dsc0052aq3.jpg) (http://imageshack.us)
Nuestra pilota
(http://img261.imageshack.us/img261/6097/dsc0054ru6.jpg) (http://imageshack.us)
Y el equipo de pilotos Novatos. A pelear por terminar la carrera....y que coño, por la categoría de Debutantes!!!
(http://img524.imageshack.us/img524/3997/dsc0091sv4.jpg) (http://imageshack.us)
Vsssssssssssssssss
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Gracias por mantenernos al corriente, mucha suerte a todo el equipo. Haber si acaban esas ducatonas :moto
El segundo. No sé si la moto 1 de Floreal acabará la carrera(Ducati 1098R hasta las patas, ahora sé porque no iba bien la de Bayliss en Misano....porque la suya la tenían estos.....). Pero si acaba, gana. Sí o sí.
Del Amor estuvo rodando en 1,47.5 :aggg...con una moto de resistencia.....
Si la semana pasada daba miedo ver pasar a los de Catalá con sus pepinazos GSXR1000, este sábado ver pasar la 1098R negra por la recta aterraba......bufffff, in-cre-i-ble.... Eso Del Amor...pero es que Silva y Carrasco tampoco es que vayan parados....49-50.... :ph34r:
Teniendo en cuenta que Silva rodó en 1'49 en carrera con la Kawa D'Antin el año pasado, en configuración SBK apretada hasta los topes...predigo que esa Ducati nº8 tendrá problemas a menos de las 8 horas de carrera y se retirará antes de que se acabe la noche...no me gustaría que pasara, es más, me gustaría ver lo contrario: demostrar que las Ducatis valen en resistencia (no han ganado aquí 11 veces?).
Pero seamos sinceros, no creo que haya necesidad de apretar tanto la moto. Eso, o tenian "motor de calificación". Y el trabajo en los box, como lo llevan? Folch les meterá un paquete a todos (menos a Català) y el consumo, más de lo mismo
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Hola a todos.
demostrar que las Ducatis valen en resistencia (no han ganado aquí 11 veces?).
Tanto como aquí, lo que se dice aquí...Pues no. En la "Montaña" (Montjuich) sí pero en el Circuit de Catalunya me parece a mi que todavía no. :guay
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Excelente, MikeTheBike :cheers
Al final va a tener razón Ka... Sergio y nos vas a enganchar al endurance :cheers
Y pensar que por tu culpa no nos podemos subir.... :enfado serás paquete :lol :cheers
P.D: Y si conduzco yo? :hysterical
Yo os llevaría, pero tengo una carrera de 24H de aeropuertos :enfado para trabajar en medio de las vacaciones :fuego
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¿Alguien se anima a ir?
Hola,
A ver si me da tiempo y puedo ir a la salida, no me la quiero perder.:dance.
saludos
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Hola!! a ver que me centré, que he estado fuera toda la semana por temas laborales, para variar!!!
¿A que hora es la salida?
Petonets,
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La salida a las 3pm, sábado
El live-timing para todos:
http://aplicacions.circuitcat.com/tempsonline/pagines/cursa_applet.asp?idioma=0
Si, esa Ducati #8 va 2 segundos más rápido que nadie :ph34r:
...veremos lo que dura el sábado :sleep
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Es mas que posible que vaya a ver la salida. Si alguien se anima que avise,
Vss
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Madre mía como va la Ducati 1 de Floreal Competició, por lo visto han fulminado.
A ver si aguanta...
En motofresh ya han puesto una galería de fotos, son de la tarde, dejo el enlace por si queréis verlas. Están en la página principal.
http://www.motofresh.com/index.htm
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Muchas gracias Gravilla por esa web, no la conocia, parece que le van a dar una amplia cobertura a la carrera :bounce
En la página oficial del circuito hay una TV en directo, que esta bastante bien, aunque no hay comentarios :moto Esta abajo de donde pone live-timing
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Bueno, ya hemos confirmado que la Ducati #8 anda un rato y tiene ritmo. Sobretodo con Del Amor encima, que no es la primera vez que exprime una Ducatona en el Circuit para las 24h. Se han llevado los libres, todos los cronos y los nocturnos. Pleno.
...pero ojito, que Folch con una moto y tres pilotazos están ahí: Ribalta, Vallcaneras y Tomás. Poca broma. La calidad de estos pilotos, veteranos y fogueados, al igual que todo el equipo pueden ser factor decisivo. Folch es un buen estratega, al igual que Cátala (lo demostró recientemente en Albacete) que tiene en su Suzuki #2 su baza. Estos tres van por la victoria. Al acecho esta la Suzuki #26 de Bruno Performance, “la obsaider”. Y obtando a completar el podio la otra Ducati Floreal 1098 #12, la Suzuki Cátala #3.
Mañana el morbo estará en haber si en Ducati optan por hacer “saltar la liebre”: Del Amor tirando desde el principio. Folch y Cátala quizás pone a Vallcaneras y Noyes, respectivamente, en su persecución. Quizás dejan marchar la Ducatona sin perder contacto y a esperar el fallo. Veremos también si el Desmo consume más, menos o igual. Y si aguanta...
En Stock los chicos de Promobarna están fuertes, sobretodo la #7, aunque también la #9. Pero no nos olvidemos del trío franco-britanico del Decibels Endurance #33 que son unos cracks, marcan la diferencia en estrategia, seguridad y la noche. Y completando los fuertes de la categoría, la eterna Suzuki Motoart #5.
La KTM #17 está 14 y la #71 está 50, no esta mal. Los amigos de Ducatistas.com están 31 (#44) y 47 (#45). Los mossos con su Honda #88 corren mucho, los muy cínicos, están decimos! Y cuidadito con los franceses número #32 y #37 son veteranos.
La BMW #27 de Busquets está 22, cuando Nion estaba dando vueltas llevaba una cámara onboard :ph34r:
Yo quiero ese video!
Ala, suerte a todos :cheers
Nos vemos en la pista :guay
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Pues Marc, el video si se ve bien pues lo pondre en el Youtube, pero bueno lo mas seguro es que no tenga mucha calidad ya que la camara no es muy buena xD.
Bueno la Bmw se esta portando bien, me a dicho mi hermano que a veces se le solia ir de alante y que frenar no frena mucho ya que lleva las pinza de serie. Lo de la rueda delantera lo ivan a mirar de corregir en los entrenos de de noche, no pude hablar con el despues del entreno.
Haber que tal sale todo, me tocara sufrir delante del pc xD pero es la que hay xD
Saludoss y gass a fondooo
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Me encanta esta info que nos traes fresca.
Problemas con los frenos? Ya le traeré yo un gancho a tu hermano cuando lo vea en el pit-walk, p'a que se agarre donde pueda :hysterical
Bueno, el video, no pasa nada si es de mala calidad, lo importante es darse una vuleta en esa bonita boxer, seguro que es diferente. Cuelgalo, cuelgalo :dance
Saludos :cheers
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dejaselos asi, q los freno no los necesita no?? sino no corre la moto xD, Es broma los frenos los necesita y sobre todo a final de recta.
Bueno espero que te pases por el padock y los demas tambien y lo saludeis y decirle de mi parte que lo esta aciendo de p... madre.
Y si podeis sacar fotos mejor, que me encanta tener fotos de el xD
El fin de semana nose preven lluvias, asi que se podra disfrutar de unas buenas 24horas jeje.
Saludoss
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Tu hermano es el P*TO AMO dany. Lo digo aqui por si no el resto del foro no lo sabe.
Aparte que ha hecho una salida cojonuda y ha rodado en 1'56, digo que también es cojonudo fuera d ela pista.
Me he colado en el paddock (como es de rigor :rolleyes: gracias al colega de mi primo que trabaja en la Monlau...) y he ido a ver los del equipo BMW. He mirado de pillar a tu hermano después del relevo y he ido al box. Allí me he encontrado con un mecánico que resulta que trabajó para Rodi el mismo año que yo fui mecánico para el equipo Rodi en las 24h :lol Casualidad total. Y él me ha dejado pasar al box, y allí he visto a tu hermono y le he dicho "soy colega de Dani" y entonces me ha dicho que le esperara que se duchaba, y después hemos estado comiendo juntos, con la novia (muy buena chica), y hemos quedado que cuando vuelva me buscan un pase :lol :dance Increiblemente majos!!! Dany tio! Tendrías que estar aqui! :cheers
También he hablado con el jefe, Josep María Busquets, el antiguo piloto de los '60 :lol
Y también he visto por allí a los de Ducatistas.com
Bueno, en cuanto la carrera:
Català #2, con Noyes, a salido como una bala mientras Ribalta con la Folch no salía bien y Del Amor con la Ducati se quedaba parado: le cuesta arrancar a la Ducatona, también les ha pasado lo mismo en la primera parada. Eso es que va apretada. Han salido muy bien la KTM #17 y la Bruno Performance #26, pero ambas han tenido problemas a los 20min.
Pero tanto Folch como la Ducati #8 (esta rodando casi a 1''5 más rápido que el resto) han empezado a remontar hasta ser segundos y terceros. La lucha entre las Stock también era impresionante: las Promobarna #7 y #9 junto con la Decibels #33 se han ido cambienado las posiciones en cada vuelta. Y entonces, la Honda #10 del ZK 4Fun se ha quedado tirada en la entrada de meta, hecho que a propiciado que saliera el safety car y se juntaran los líderes. Català ha parado en boxes a su moto #2 en la vuelta 27 mientras que Folch y Ducati lo han hecho en la vuelta 29, una gran diferencia.
Pasada las tres primeras horas, las distancias se han ampliado y pequeños problemas de la Català #2 han hecho que esten terceros a 3 vueltas ya de Folch y la Ducati #8! La diferencia entre estas dos es increiblemente pequeña: 45 segundos, los pilotos se están calcando los tiempos. Y los repostajes de Folch son increiblemente rápidos ganado muchos segundos a la Ducati. Además, la desmo se mueve mucho a la entrada de las curvas, en las grandes frenadas como la del Estadi o final de recta. Se podría decir que la rueda de atras "martillea" el suelo y da bandazos, para que os agais una idea de lo que digo. Pero entran muy muy rápido en curva, increiblemente rápido.
En cuanto las Stock la lucha entre la Yamaha #33 y la Honda #7 del Promobarna continua...
La BMW sufre de pequeños rebotes en la rueda trasera solo a final de recta. De momento, en el tercer relevo han cambiado las pastillas de freno. Vamos a ver que no sean nada todos estos pequeños problemas.
Saludos :cheers
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Pues izo una gran salida, pena de no tener mas punta la BMW porque en la recta no puede con las japonesas ni italianas, sino se podria estar mas alante de lo que estuvo, pero bueno nose le puede pedir mas a la BMW jejeje.
Marc me alegro de que te pasaras por el box y un honor hablar contigo jejeje.
Aver si cuando salga en la siguiente tanda puede bajar del 56 aunq lo veo dificil, porque se queja un poco de los frenos, pero conociendo a mi hermano lo va intentar jeeje.
Quedan menos de 20horas y por lo de ahora estan el 12º puesto, y seguiran escalando posiciones ya vereis.Lo mas seguro es que acaben dentro del TopTen jejeje.
Marc como ya te dije me encataria poder estar hay, pero bueno espero que pal año se pueda ir jejeje.
Un saludoo.
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aaa!! me olvida, que poco usais el chat del foro nop??xD
Yo ando conectaoo jej asi que aver si os conectais y podemos ablar todos jeje
Un saludooo
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holaaa
ojito a relajarse cuando empieza a salir el sol, es el peor momento y es cuando hay mas caidas, si estais enteros, es el momento de apretar a tope
que envidia me dais!!!
v'sss
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Os funciona el live-timing??? yo llevo ya media hora sin poder ver los resultados :fuego
Un saludo
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Os funciona el live-timing??? yo llevo ya media hora sin poder ver los resultados
Un saludo
Recien lo pongo pero funciona, prueba a abrir el puerto 4323 del firewall. Saludos
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La ducati nº 8 rompió?
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Ya esta resuelto jeje Gracias de todas formas Mak46, devia ser problema del Java me parece xD.
Pues por culpa de eso me e quedao sin poder ver la tanda de mi hermano y nose que tal lo izo, aver si Marc se conecta y nos informa que se que estuvo en el box ahora de noche xD.
Bueno ahora mismo estamos 7º a 5 segundos del 8º. Si nada falla se podra acabar en el TopTen y por lo de ahora estan 3º de su categoria :dance.
Me espera una noche un poco larga, porque pienso quedarme toda la noche despierto, aunque se que no voy dar aguantao xD pero lo intentare.
Saludos y wenas noches
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te queda mucho rato motobike3, pero que haces que no estas en el circuito?
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Buenos dias a todos, ayer estube en el box Dany y...perdí el movil!!! :enfado
En fin...
Noche calmada y manaña movidita:
Ayer a las doce y media, tras neuve horas y media, la Ducati #8 rompió la segunda y cuarta marcha. La reparación era posible pero las opciones de un buen resultado se marchaban y Del Amor se negó a continuar.
Esta madrugada, cuando éstaba a punto de salir el sol, Vallcaneras se ha caído y Folch a abondonado :oh
Bueno en realidad ha sido más: primero se rompió la cadena, luego una caída pequeña de Vallcaneras, luego problemas de empbrague y al final la caída gorda de Pedro en la última curva.
Más tarde, a las 18 horas de carrera (9 de la mañana) la Suzuki Català #2 que iba líder se ha quedado sin frenos y Diego Lozano se ha dado una buena galleta. En el box han intentado reparar la moto pero no han podido, así que han abandonado.
Quedan más de 4 horas
Ahora primeros está Suzuki Català #2, seguido de Bruno Performance #26, Los Mosso con la R1 #88!!!
En Stock la Decibels ha recuperado el terreno perdido de ayer tarde y ha adelantado a la Promobarna #7.
Ahora van cuartos haciendo gala de su espirtu de uno de los mejores equipos: están rodando en los mísmos tiempos que ayer tarde. Pocos pueden decir esto.
Y BMW Busquets está quinta!!! :bounce :bounce :bounce Están en el podio de SBK desde la noche :dance
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marc el movil lo perdiste en el box??? Porque si eso llamo a mi hermano y le pregunto si lo encontraron.
Un saludooo y cuando m lea tu post cuento un poco jejeje
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Wenos dias a todos, pues Marc acabo de ablar con mi hermano y ya lo sabian, y que no lo encontraron.
Pues estan 5º ya :dance aver si se puede alcanzar al 4, ya seria fantastico y como no 3º de la categoria :dance :dance :fiseta.
Quedan cuatro horas y ahora solo toca aguantar, me ha dicho mi hermano que tuvo problemas con el neumatico delantero en esta ultima tanda.
Aver si solucionan el problema del neumatico.
Un saludooo
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Caray, a falta de dos horas, los Mossos van terceros,aunque el 4º les está recortando bastante. El piloto Phil Gilles es el mismo que Phil Giles que corrió hace años en 500 con una Honda bicilíndrica de Sabre Sports ?
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Que bien, que bien, QUE BIEN!!! Todo ha ido rodado y BMW ha hecho un quinto que nadie se esperaba. Un top10 si, pero un top5 y podio en SBK1... :cheers
Que bien se ha portado tu hermano y todo el equipo conmigo, me han dejado estar allí con ellos como si fuera uno más. Haciendo amigos este finde. :cheers
Y encima Nion va y me regala unas rodilleras y la camiseta del equipo jajaja
Y que gran persona y que simpático es el alemán Gehrard Linden! Un veterano con más de 30 años corriendo y más de 20 y pico carreras de 24 horas acabadas. Estuve hablando con él y podrías pasarte horas: ha corrido en todos los sitios posibles.
En cuanto a la carrera:
Català de nuevo. Javier Oliveras, Quique Hernández, Felipe López-Cordoba y el australiano Martin Port han llevado a la Suzuki #3 de nuevo arriba y primera en la categoría EWC (la nueva del Mundial) con 720 vueltas, que no son récord. La suya a sido una carrera de “a la chita callando nosotros hacemos la nuestra y haber si hay suerte”. Las tres favoritas han abandonado, y las dos outsiders han hecho su cometido, pues Bruno Performance #26 a sido segunda además de primera en la clase SBK. Tercera la franco-británica Yamaha Team #33 primeros en Stock.
Cuartos los Mossos y segundos en SBK, quintos (y terceros en SBK) la BMW HP2 de Busquets que se ha portado muy bien, en una gran carrera a su ritmo, sin problemas y solo 20 paradas.
Una KTM, la #71 ha acabado 30.
Entre las filas de Ducati Barcelona solo se han llevado la vuelta rápida con Silva en 1’49’’296 y una de sus motos ha acabado...la 848! Y en Ducatistas.com, ambas motos han acabado. Buen trabajo amigos :cheers
Felicidades a todos los que han acabado
Caray, a falta de dos horas, los Mossos van terceros,aunque el 4º les está recortando bastante. El piloto Phil Gilles es el mismo que Phil Giles que corrió hace años en 500 con una Honda bicilíndrica de Sabre Sports ?
Sip, Phil Giles creo que es el mismo británico de 500 y tiene una bonita novia :sara :lol.
Es un crack, rueda muy bien de noche y por la mañana del domingo, el equipo seguía rodando en tiempos de 1'53/'54 mientras el resto del mundo iba en '58 para arriba. Han sido los más constantes durante toda la carrera como el pasado año. Pensad que han tenido problemas eléctricos y consumo de aceite. Han retrocedido fuera del top10, pero han remontado pasando a quintos de la general y primeros de Stock por la mañana. Pero no se han conformado llegando hasta los Mossos y quitándoles el podio a dos horas de la llegada :ph34r: :fiseta Cada año me sorprenden más! Masters!
P.D: recupere el movil :bounce :beer
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marc. ole tus cojones ... gracias tío
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Pues eso, enhorabuena a los colegas de Ducatistas.Com.
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:dance :dance :dance :dance :dance :dance :dance :dance :dance :dance :dance :dance :dance :dance :dance
Pudimosss!! weeee, creo que nadie se esperaba que la Bmw acabara tan alante y menos subiendo al podium, Fantasticoo se merecian ese puestoo y ese podium.
Weno os estareis preguntando a q viene el Pudimos!! xD sq el viernes despues de la clasificacion le mande un sms a mi hermano diciendo: Ole Tus huevos, eso es llevar un Bmw xD... PODEMOSS!!.
Ayer cuando llego a casa m dice Pudimoos xDD.
Ainss q alegria tengo en el cuerpo, proximo destino para mi hermano Oschersleben/Alemania. Ally el año pasao Bmw puso a sus dos Bmw´s en lo mas alto del podium y en el segundo peldaño del podium. Este año esperemos que mi hermano suba a lo mas alto jejeje.
Pues que mucha gracias x todo el apoyo q disteis jeje.
Y Marc me alegro un montonazo q te lo pasaras tambien y q lo pudieras disfrutar tanto. Ya sabes que seras bien recibido otra vez. Y guarda esas firmas con llaves xq en unos añitos valdran oro xD q bonito es soñar, aunq yo lo q soñe ya se izo realidad xD.
Tener un hermano corriendo el mundial xD.
Bueno haber si ablamos por el chat xD.
bueno, :cheers x Marc por estas informaciones que nos trae, porque es un tio de lujazo, solo escuchar ablar a mi hermano de el, ya me dice que es muy buen chaval. Aver si nos vemos en una carrera jeje. asi que chinchin :cheers
bueno y tambien :cheers x este gran foro.
Un saludo y muchas gracias x todos los animosss
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Pues eso, enhorabuena a los colegas de Ducatistas.Com.
ya os contaran ilf o sepul,pero ninguna de las 2 motos pudieron terminar la carrera. :unsure
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Y en Ducatistas.com, ambas motos han acabado. Buen trabajo amigos :cheers
Pues eso, enhorabuena a los colegas de Ducatistas.Com.
ya os contaran ilf o sepul,pero ninguna de las 2 motos pudieron terminar la carrera. :unsure
Cierto. Me equivoque, se me fué la olla :wacko. Pido perdón. Estaba aún flipando y las confundi con las KTM, que me llamó la atención qeu ambas acabaron, una antepenúlitma y la otra no calsificada con solo 252 vueltas y 25 de penalización! :ph34r: Esta última la empujavan a las 12 de la noche, havía reventado motor.
A los Ducatistas.com: venira hacer las 24h con una Ducati es tener mucho valor. Ole vuestros huevos!
Tiene bastante mérito, durarón casi 20 horas. Felicidades igualmente, sabemos lo duras que son y os esperamos el año próximo
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Hola!
La KTM que reventó por la noche tiró a uno de nuestros pilotos...... :enfado
Ibamos primeros en Debutantes (DORSAL 45) y cerca del Top20, que teniendo en cuenta que salíamos desde la posición 47ª era todo un triunfo.
Más tarde tirarían a otro de nuestros pilotos, pilota, mejor dicho, que se tuvo que tirar de la moto para no comerse las protecciones en un recto tras encontrarse con que alguno con mucha prisa le había arrancado la maneta de freno en una frenada apurada...se metió un galletón de espanto.
Por suerte no tiene nada grave; esguince cervical, roturas de fibras en el hombro, y magulladuras varias.
La moto quedó tocada y aunque la intentamos reparar, fugaba aceite, y decidimos abandonar.
Fuimos líderes de Debutantes en más de una ocasión, y rondamos el top20 con cuatro pilotos novatos sobre una 999R con dos 24h a sus espaldas y un equipo totalmente aficionado.
El otro equipo (DORSAL 44), con la 848 de estricta serie en la categoría STK con japos de 1000 y bis de 1200 salía desde la 31ª plaza, y en la 3ª hora íbamos ya 12º. Pero uno de nuestros pilotos cayó y perdimos 35 min reparando la moto en el box.
Aún así, y gracias a unos relevos largos (1h 20 min) y un ritmo muy constante entre 1'57 y 2'00 remontamos desde el puesto 44 después de la caída hasta el 20º a las 9:30 de la mañana, momento en que rompió el cambio, posiblemente a consecuencia de la caída del principio...
A punto estuvimos de demostrar que una 848 de serie es capaz de terminar las 24h sin una preparación especial, y que es competitiva frente a motos de mayor cilindrada en manos experimentadas.
El año que viene, más y mejor!!!
Por cierto, si queréis leeros el megaladrillo que he escrito sobre la carrera en Ducatistas, ahí va el link:
http://www.ducatistas.com/foro-ducati/topic,49214.0/
Una fotillos:
Los pilotos
(http://img299.imageshack.us/img299/6125/alaia3ah9.jpg)
(http://img234.imageshack.us/img234/5782/falkety1ej0.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/9883/mrwc2dk9.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/3427/24hmotociclismomontmeloxr5.jpg)
(http://img99.imageshack.us/img99/445/potronko1ek6.jpg)
(http://img299.imageshack.us/img299/7988/javitxu5tu7.jpg)
(http://img299.imageshack.us/img299/4861/mar1sd5.jpg)
(http://img99.imageshack.us/img99/3349/vil1gi6.jpg)
EL Equipo:
(http://img508.imageshack.us/img508/2826/equipout1.jpg)
Vsssssssssssssssssssss