Rumores, noticias, fichajes 2024

[mikemetal29]

Pues me alegraría que Diggia acabase en el VR46. Se está ganando al menos otra oportunidad (un año más) con sus resultados desde hace ya unos cuantos GGPP. Es verdad que reaccionó demasiado tarde, pero reaccionó. Otros que se han mantenido en el campeonato apenas han hecho nada destacable en todo el año...

Y coincido con los que piensan que a Aldeguer le iría mejor tratar de ganar el título de Moto2. Está on fire, en su mejor momento, y es una gran oportunidad de ser Campeón del mundo. Cuando pase a motogp sabe que eso es super difícil.

 

[Aquarius__97]

Oficial que Marini deja el VR46, veremos cuando lo anuncia HRC, igual se esperan al lunes

[JRT]

Diggia a VR46…y Razlan ya se ha despedido del equipo Aprilia…

Ahora ya no está claro si Sito va estar el año que viene o no…dicen que eso puede cambiar al ser otra propiedad…

[DK74]

Diggia a VR46…y Razlan ya se ha despedido del equipo Aprilia…

Ahora ya no está claro si Sito va estar el año que viene o no…dicen que eso puede cambiar al ser otra propiedad…

A Edgar Pons se le ve ahora bastante por el box, no?? 

[jjninja]

Diggia a VR46…y Razlan ya se ha despedido del equipo Aprilia…

Ahora ya no está claro si Sito va estar el año que viene o no…dicen que eso puede cambiar al ser otra propiedad…

Entiendo que Digi se ganó ayer esa Ducati y por supuesto Boscooscuro no les iba a regalar a Aldeguer al Mooney VR46, Fermín es un diamante y es el único piloto que puede llevar esa SpeedUp a lo más alto el año que viene....

Por cierto en el equipo Ajo con el giro con Oncu y Vietti habrá carreras sin incidentes?

[cesitarcbd]

Entiendo que Digi se ganó ayer esa Ducati y por supuesto Boscooscuro no les iba a regalar a Aldeguer al Mooney VR46, Fermín es un diamante y es el único piloto que puede llevar esa SpeedUp a lo más alto el año que viene....

No te quito una coma al comentario. Pero ojo, que el año que viene tenemos Moto2 con Pirelli, y puede haber muchos cambios en la categoría. Veremos a ver qué nos depara...

[DK74]

Pues lo siento por Fabio, pero a mi me ha recordado a Toni Elias, no se si me explico..

Espero y deseo que el año que viene me calle la boca y me demuestre que no estoy en lo cierto.

[Aquarius__97]

Oficial que echan de MotoGP al RNF

[Aquarius__97]

Y que elegirán entre los posibles candidatos para ocupar esa plaza de equipo satélite de Aprilia.

Por lo visto casi todos los mecánicos, pilotos y tal estaban contratados por Aprilia, así que 0 problema por ese lado

[cesitarcbd]

Si esto le pilla a sito con 50 en lugar de 64 años...

De todos modos, a ver quién se queda con el puesto de los helados.

[Aquarius__97]

Parece que va a ser Mir quien se quede con Santi Hernandez y todo el equipo que tenia Marc

[cesitarcbd]

Parece que va a ser Mir quien se quede con Santi Hernandez y todo el equipo que tenia Marc

Lógico. Tu piloto estrella, de la marca, con el mejor equipo técnico. Y Guidotti, que era el técnico de Mir, con Marini. Ademas, dejas a los españoles juntos por un lado, y a los italianos juntos al otro lado del box.

Deseando ver a Mir con la 2024, y ver qué sacan.

[Aquarius__97]

Supongo que aparte de eso, también estará el tema de que Mir acaba contrato en 2024 y no se si tendrá muchas ganas de seguir en Honda mas allá de ahi, Santi también, y supongo que es probable que dependiendo de lo que haga Marc para 2025, vaya con él.
Y Marini que sabes seguro que va a estar hasta el 25, y supongo que mal se tiene que dar la cosa para que no sea hasta el 26 al final. Y en tal caso, será peor que el piloto se vea "obligado" a cambiar sus técnicos

[txester]

Y también, imagino. evitar mezclar al equipo tecnico de Marc con el hermano de Valentino...

[Aquarius__97]

Han sacado ya lo del nueva sistema de "concesiones"

https://x.com/denkmit/status/1729175540643553393?s=20

En resumen, basado en los puntos conseguidos sobre el máximo, varias escalas, y para el último grupo, libertad de desarrollar motor durante la temporada, los pilotos titulares pueden hacer test durante la temporada y tienen mas motores. Y dejan sin wildcards a Ducati, y el resto de fábricas tienen 6 el año que viene, 3 y 3 antes y después del parón de verano.

Ah, y parece que se actualiza en el parón de verano las concesiones con los puntos desde el parón del año anterior (es decir, desde Silverstone este año hasta Alemania 24)